Я худею. 9 лет этому видео, а оно до сих пор актуально. Спасибо парни. 🤝
@putinxuylo1012 ай бұрын
@@Lecha-Psich точно
@vitala_fix4 жыл бұрын
Хорошее видео! Хочу добавить не маловажное! Этот датчик со временем может начать некорректно работать, что приводит к забрасыванию и залипанию оборотов. Люди последние волосы на голове выдергивают, борясь с забрасыванием и залипанием оборотов, не зная, что всему виной может оказаться этот приславутый датчик. Глушить его однозначно!!!
@ane4ka-sn1wl Жыл бұрын
Действительно голову сломали уже три сто объехала не могут найти причину... завтра будем снимать датчик пробовать
@vitala_fix Жыл бұрын
@@ane4ka-sn1wl достаточно отключить и станет ясно...
@gigo4a4 ай бұрын
😮 и без .с😂😮6😢ю.❤ 6❤❤❤12@@ane4ka-sn1wlбюро
@10yardov4 ай бұрын
@@ane4ka-sn1wl по итогу что?
@viachko8 жыл бұрын
Парни, вы лучшие! Спасибо большое за ваши ролики, очень доходчиво и понятно!
@seregaklin96288 жыл бұрын
у меня новый Логан , обнаружил сырость на этом датчике, от соединил разем а там все в масле гура.пробег 40 тыс. именно когда начались морозы.теперь я знаю что я с ним сделаю..Спасибо вам ребята,всегда смотрю ваши видосы. Желаю вам здоровья и удачи в ваших делах!!!
@Ivan_Fofanov3 жыл бұрын
Уже два месяца езжу по СТО с проблемой залипания оборотов!!!!! Никто (НИКТО!!!) не может понять в чем дело!!! И вот случилось чудо, я наткнулся на ваше видео!!!! БЛАГОДАРЮ!!!!
@Kevlar262 жыл бұрын
Помогло?
@Ivan_Fofanov2 жыл бұрын
@@Kevlar26 Да, помогло!
@ane4ka-sn1wl Жыл бұрын
Такая же история езжу по сто уже месяц не могут найти причину диагностика не показывает... завтра будем пробовать глушить датчик
@89Roman725 жыл бұрын
У меня 230 000 продержался) СПАСИБО за дельные видосы 👍👍👍
@Ринат-ш9ш3 жыл бұрын
Столько же, и уже выдавливает
@Pitro110004 жыл бұрын
Спасибо за видео очень помогло. Как делал я вырезал заглушку, диаметр заглушки где то 1см из квадратного термостойкого силиконового коврика, 2 мл толщина, подкладки по кастрюлю или чайник. Открутил датчик ключом на 22 не много болтается но открутить можно на 12 не использовал достаточно легко открутился, накрыл гену пакетом, жидкость не сливал просто опустил бачок гура сняв с креплений ниже уровня датчика тем самым уменьшил естественное давление, не капли не вытекло хотя жидкость на уровне. Логан 2006 год ф1 с кондиционером датчик над генератором.
@Kevlar262 жыл бұрын
Как-то иначе двигатель стал работать?
@vladrebut187 Жыл бұрын
Буквально только что хотел заказать новый датчик и поменять посмотрел и понял что лучше заглушку поставить. Спасибо за видео
@serg323s7 жыл бұрын
Камеру как материал для заглушки не советую. Через несколько месяцев потек через резиновую заглушку, оказалось её разъело, раскрошило и возможно кусочки заглушки ушли в систему. Поскольку маслостойкой резины под рукой не нашлось, поставил медную пластину, - трейтий год полет нормальный. Если и медной пластины нет, думаю лучше камеры послужит заглушка, вырезанная из пластиковой масляной канистры.
@UNITUA6 жыл бұрын
Сергей Иванович привет. Хочу на всякий случай сделать пластину, только из жести. Какой должен быть диаметр заглушки?
@GurskiiAleksndrАй бұрын
А заварить можно, там что за металл?
@serdjikotik86124 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, лишь благодаря вашему подробному видео избавился от протикания датчика )!
@dastarhanibragimov70017 жыл бұрын
Ребята вы огромные молодцы. Спасибо большое. завтра меняю масло в гур и заглушу датчик.
@ВладимирВикторович-ю2с10 жыл бұрын
Ребята,спасибо Вам за ваши видео.
@Stalker_Fyuk Жыл бұрын
Я сделал по другому: заехал в ремонт стартеров генераторов, мне там бесплатно отсыпали кучу маленьких старых подшипников, подобрал шарик нужного диаметра, кинул туда и закрутил. Т.Е. заглушил шариком от подшипника, 4й год в Норильске в любые морозы полет нормальный 👍
@igorerofeev3216 Жыл бұрын
На северАх, металл меньше подвержен коррозии. В моём случае, сгнил и развалился сам корпус датчика. Вместо шарика вполне сойдёт кусок плотной резины(держит и по сию пору), это не принципиально.
@АлексейКондратьев-н1ж7 ай бұрын
Ребят, такой вопрос. Неделю назад отремонтировали акпп на логан степвэй 2019г. И спустя 3- 4 дня внезапно появился скрежет при поворотах руля. Я сразу подумал ну гур, думаю гляну уровень . Долил грам 250 до нормы ,спустя лень то-же. Опять долил . Куда что уходит и что делать . После долина работает хорошо . ?????
@ane4ka-sn1wl Жыл бұрын
Спасибо вам огромное... месяц хождения по сто думали дроссель менять уже...просто поменяли уже всё под капотом
@10yardov4 ай бұрын
плавали обороты?
@ИванДовганюк-ж4ж3 жыл бұрын
Спасибо! Мучился, доливал, оказывается все так просто.
@10yardov4 ай бұрын
много жрала?
@ЧЕРКЕССЧЕРКЕССОВ-и4к3 жыл бұрын
Парни вам респект,у меня к вам просьба сделать видос про шкив генератора я уже 5 ый ремень ставлю и каждый раз выбрасывает
@бонифацийсамец6 жыл бұрын
У меня пробег 20 000 и тоже смотрю генератор мокрый ,буду делать, спасибо вам за видео подписался
@vasso46792 жыл бұрын
Спасибо большое мужики. Четко и по смыслу!!!
@СергейЛепехо-в6ч3 жыл бұрын
Я год назад изготовил заглушку из переключателя высокого давления на линии гур ,форд-фьюжен,а электрический разъём заизолировал изолентой ,но не знал как переделка влияет на работу гур, сейчас стало ясно, спасибо Вам большое!
@dastarhanibragimov70017 жыл бұрын
Дополнение от меня. Делал это сегодня. У меня датчик сопливил. Повезло, что не на генератор. Снял, помыл, просушил. Да, сделал прокладку как на видео. Но ещё капнул клей-гель в отверстие под резинкой чтобы уж наверняка.
@igorerofeev32165 жыл бұрын
Удалить этот аппендикс сразу, после покупки авто. Раскололся и выплюнул жижу на 39-ой тыс.км. Очень "приятный " сюрприз от рено.
@Алмаз-фак-в72 жыл бұрын
У меня так же, прямо на фестивале ,,улетай, и насос стал гудеть, долью жидкость до нормы, посмотрю. Один вопрос а на трассе на работу гура он никак не влияет
@user-39rus529 Жыл бұрын
У меня на 38-ой тыс.км.
@putinxuylo1014 ай бұрын
Согласен
@samdelai2 ай бұрын
Что реально просто удалить ? Никакой поломки не будет ?
@Алмаз-фак-в72 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо выручили в трудную минуту, датчик лопнул даже, но заглушка помогла, резина на срок конечно нужна маслостойкая или что другое
@10yardov4 ай бұрын
декстрон 2 вроде не жрет резину
@НиколайРыльский-е6щ6 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Легче заглушить чем купить новый. Стоит очень дорого. Несоизмеримо с вещьюю
@rostahmchanov1284 Жыл бұрын
Копейки стоит
@АндрейДенщиков-б3ц2 ай бұрын
А я выстриг из пластинчетого свинца по диаметру отверстия кружок и завернул на место.Проблема ушла.😊😊
@spam_15063 жыл бұрын
Не знаю так или нет, но как мне объяснили проблема происходит от того, что нельзя выкручивать руль вправо или влево до упора более чем на 10 секунд, т.к. в этом случае насос ГУР начинает работать в более усиленном режиме создавая повышенное давление в магистрали и Вы да же в своем авто это можете услышать, но на это чаще всего ни кто не обращает внимание. В итоге происходит прорыв в слабом месте и это может быть соединение шланга или датчик. Так же дали совет, что у припаркованного авто колеса всегда должны стоять прямо. Ну и на холодном авто не стоит крутить руль из стороны в сторону, пусть немного масло прогреется.
@Алмаз-фак-в72 жыл бұрын
Советы верные , у меня лопнул датчик, стоял больше 10 сек с вывернутым рулем, но это явный просчет конструкторов, так быть не должно
@НиколяБобриков Жыл бұрын
До упора вывернули, и сидели слушали как бедный насос гудид более чем обычно?
@Milovfnov3 жыл бұрын
Просто нет слов гениально 👍🔥🔥
@727496PORTUGAL20098 жыл бұрын
спасибо !!! огромное !!! помогли уже в который раз !!!!!!!!!!!!!!!!!
@ЮрийЛевченко-р4н4 жыл бұрын
Спасибо за информацию и хорошее видео.
@speculantt4 жыл бұрын
Спасибо Огромное помогли Спасибо👍👍👍👍👍
@stasstanis52768 жыл бұрын
на логанах без кондиционера датчик расположен ниже и при его течи не будет попадать на генератор?
@user-39rus529 Жыл бұрын
Тот случай, когда я рад , что нет кондиционера😂😂😂
@3dyurash-ko301 Жыл бұрын
Заглушив, на контролі, дякую!!
@СергейАбросимов-в6д3 ай бұрын
Очень пригодилось. Спасибо
@труван3 жыл бұрын
Парни, спасибо вам!
@НиколайСкрынников-к1к5 жыл бұрын
Всем привет! а чем грозит попадание масла на генератор и если попало как лучше устранить?
@IpatovBro3 жыл бұрын
Помыть наверное
@XoTTaBbI416 жыл бұрын
Супер! Спасибо большое!!!!
@Artem-ri3lc5 жыл бұрын
Бюджетно и сердито!!!☝️👍👈🤝
@РашидРашидов-м2ц Жыл бұрын
Здравствуйте. Уже давно смотрю ваши видео. Мне понравилось. Из данного видео я понял что на датчике левая резьба. Но вы об этом не сказали. Спасибо за ваши видео.
@vixa1960 Жыл бұрын
С чего-бы там была левая резьба?
@samdelai2 ай бұрын
Внимательно смотри он затягивает по часовой 6:30
@Пластырь-х8о3 жыл бұрын
Течка у них примерно на 230000км. Я купил датчик за 608₽ и поменяю его. Думаю на мой век хватит его
@VovaPeta8 ай бұрын
Спасибо ! За совет! С меня лайки подписка!😊😂❤
@ldv07077 жыл бұрын
у меня на 1,4 без Кондея датчик установлен ниже генератора
@сергейвсегда-б2ъ4 жыл бұрын
А я то думаю откуда сука красные сопли.а это гребаный датчик. Парни- реально помогли.
@rainmanhott45953 жыл бұрын
На каком авто?
@ФаильФазылов10 ай бұрын
Здраствуйте!!!Возле Гура Рено Логан 2005 с кондиционером брызгает масло!!! Что может быть?
@Neoriz5 жыл бұрын
У меня потек датчик я поменял на якобы оригинал на котором и символ рено и сделано во Франции, вроде все работает, но вот незадача при езде когда включаешь нейтралку обороты не падают ниже 1500, пока не повернешь руль на перекрестке или совсем не остановишься, при включенном кондере проблема не проявлялась, скинул клемму с нового датчика и установил старый датчик- тёкший, проблема ушла. Вот тебе ни на что и не влияет практически этот датчик. Вы не пробовали места спайки металла и пластика просто заливать суперклеем или там ипоксидной смолой.
@aleksandraleksandrov88639 жыл бұрын
День добрый) Спасибо за видео. Не 1 раз выручали! Хотел попросить помочь советом. При движении загорелась лампочка подушки безопасности (было темно) свет и приборка начали выключатся, загорелась АКБ на приборкке (нет зарядки. Я плавно остановился и выключил двигатель -сразу пошёл небольшой дымок из под капота. Открыв капот - не работает вентилятор радиатора и жидкость закипела, около 30- 50 секунд пытался долесть рукой до разьёма на вентиляторе (думал отошёл) но из-за горячего двигателя толком не смог его пошевелить. Дальше то почему именно тут пишу - у меня около 4 лет течёт жидкость ГУРА на генератор я боялся глушить как выход обматал пакет вокруг шланги гура - в общем или от старых накоплений жидкости или может что-то попадало еще на генератор - произошло замыкание в генераторе и генератор загорелся - 10-15секунд откидывал + клему с АКБ ну и водой залили генератор. Машину отбуксировали в гараж - сейчас на холодную завожу -нет зарядки ( что логично) ну и с вентилятором нужно разобратся (думаю датчик какойто- я так понял он 1 датчик температуры ОЖ который в блоке установлен). Подскажите на сколько страшен перегрев двигателя, и на счет ремонта генератора. Спс. Может на чужих ошибках кто-то научится!!
@2007syva10 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про насос ГУР. Он у меня весь в масле и датчик тоже. Можно ли это исправить и как ? Заранее спасибо. logan MCV 1.6
@Lehich014 жыл бұрын
нужно в первую очередь хомуты проверить
@АндрейЛарюков-л1б2 жыл бұрын
Конечно здорово и познавательно,мне предстоит эта процедура на машине у дочери,вопрос я думаю маслостойкая резина будет лучше? А то сейчас и камеры то какие-то пластиковые,что скажите?
@ualikirgisbaev53042 жыл бұрын
Спасибл за консультацию. Но датчик нпходился снизу, поэтому в генератор не брызгал. Сама трубка протерлась об хомуь верхней патрубки радиатора. Бывает и такое. Прошу всех учесть и этот случай. А родную жидкость не нашел, залил АТФ розового цвета. Это не повредит всей системе. Ваше мнение?
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Смотрите какой декстрон, был второй, заливать можно второй или третий. Обратно нельзя.
@АндрейЛарюков-я7х4 жыл бұрын
Спасибо большое
@thecoolman85627 жыл бұрын
Парни будет время, обьясните пожалуйста почему в логане скрипит руль, слышно только из салона. Что можно предпринять самостоятельно?
@dima_drugoi7 жыл бұрын
значит камера автомобильная является маслостойкой?:) делал заглушку из прокладки для газового оборудования 2 поколения вроде. Она там одна толстая, и внутри есть нитки. Думал маслостойкая. Вырезал поставил. Раза три подтягивал. Затянешь не течет потом снова потеет подтянул и так далее. что за фигня может быть не подскажете? Датчик не может вообще опустошить систему? то есть вообще развалиться и все масло вытечь?
@ДимаКорягин-щ8д3 жыл бұрын
Спасибо, из за датчика этого сожрало дорожки на якоре, поменял на контракт гену через 100км сгорела релюшка и только щас понял что это течет из датчика.
@lexxdemin73196 жыл бұрын
а не подскажите диаметр круга для прокладки?
@jhn_cg6 жыл бұрын
Lexx Demin миллиметров 8, в любом случае при снятии датчика лучше уже по диаметру резьбы на месте делать измерения, чтобы наверняка. Я вчера заглушил, вырезав прокладку из медной трубки. Посмотрим.
@ДмитрийД-с9ж5 жыл бұрын
Заглушить датчик гура мера временная? . Ездил на море заметил потёк на датчик заглушил и по приезду домой заметил на шланге магистрали гура у рейке масло. Похоже дал течь...
@antonyalta13198 жыл бұрын
привет а покуда ище может бежать жидкость при холодном запуске на логане 1,4
@live-nm2lh4 жыл бұрын
Спасибо, помогло.
@Jonik805 ай бұрын
У меня этот датчик потеет немного и тяжелый руль на низких оборотах. Это связано между собой или накрывается насос ГУР просто?
@СаятЖаркимбаев-ц3я4 жыл бұрын
Лайк!!!👍👍👍
@ДаниярТлешов-ь7е7 жыл бұрын
добрый день вопрос такой при повороте руля направо глохнет двигатель либо при резком торможении. вот думаю может заглушить этот датчик
@Вячеславович-о1ы4 жыл бұрын
Что это было как избавились?
@ДаниярТлешов-ь7е4 жыл бұрын
@@Вячеславович-о1ы не поверите взади масса не была прикручена возле заднего фонаря при повороте или резком торможении глохла машина после того как прикрутил прошло
@Вячеславович-о1ы4 жыл бұрын
@@ДаниярТлешов-ь7е спасибо!!!
@Вячеславович-о1ы4 жыл бұрын
@@ДаниярТлешов-ь7е а у меня такая проблема! "на холостых нажимаю педаль тормоза раза 4 быстро и на 5 нажимаю резко обороты падают очень сильно вот и не пойму в чем дело!
@aleksandr43942 жыл бұрын
@@Вячеславович-о1ы Из усилителя тормозов воздух попадает во впуск , и мощность и обороты уменьшаются .
@serega2744 жыл бұрын
Там обратная резьба? закручиваете же против часовой?
@СергейДаниленко-л9п4 жыл бұрын
У меня на логан 2 , зажим по часовой.
@МихаилГрибанов-ф1г8 ай бұрын
Не нужно резинку ставить можно сделать проще разбираете старый датчик ставите заглушку и аргончиком ...
@ВахнаДиидо8 ай бұрын
У нас в деревне аргон у каждого второго, пойду попрошу.
@Ruki_v_Mazute Жыл бұрын
Здравствуйте!Могу ли я так сделать на форд фокус 1?Тоже побежал из под датчика гур масло ...😢
@ИванПетров-н6п9н7 жыл бұрын
Может прокладка из 2-3 мм. паронита будет надежнее камерной резины?
@КадырАйткалиев-р3ж3 жыл бұрын
Я тоже так думаю. Из Казахстана
@qq397933 жыл бұрын
Скажите у меня сандеро 1.4 хочу сменить этот датчик, но возможен такой вариан что бы его поклеить дабы избежать последствий заменны обратно, я так понимаю он начинает течь с контактов... Если туда налить каплю эпоксидки или супер клея, не кто не практиковал? В интернете не чё не нашел, не хочу его глушить, вдруг всплывёт ещё проблема а ехать надо будит а движок будет глохнуть, для меня вариан только замена. Отзовитесь если есть такие люди
@НиколяБобриков Жыл бұрын
Дружище расскажи как вышел из ситуации?
@qq39793 Жыл бұрын
@@НиколяБобриков сменил на аналог все работает, просто когда ездишь до конца руль не выкручуй
@qq39793 Жыл бұрын
@@НиколяБобриков и лучше с бачка патрубки снимать так как там вялое крепление может отвалится.
@Hcuguvigugugjvugug2 жыл бұрын
скажите пожалуйста, можно ли также сделать на инфинити? это не опасно?
@diozzy1310 жыл бұрын
Не понял с какой стороны вставлять прокладку? С той, где вставляется разъём? Но там же штекер.
@pavelzenyuk801710 жыл бұрын
diozzy13 А вы точно смотрели видео ????
@Mitjay3773 жыл бұрын
Штуцер прорезал резину прокладку всосало в систему, теперь масло прет из крышки бачка через сапун, что делать теперь не знаю:((
@StarKepler2 жыл бұрын
У меня датчик треснул и потекла жидкость, залив генератор. Датчик поменять и жидкость залью новую. Что теперь лучше сделать с генератором?
@ИванИванов-м1о1ы Жыл бұрын
И менял и ставил прокладку хватает на 4 месяца
@АлексейОртодокс8 ай бұрын
На шкода октавия тур актуально заглушить?
@СэрЙога-з1г8 жыл бұрын
Привет, парни! Обнаружил у себя на Логане периодически возникающий гул и небольшая вибрация при повороте руля. После осмотра обнаружил, что датчик ГУРа в масле, а в бачке масло ниже уровня примерно на 2-2,5 см. Могут ли быть какие-нибудь последствия для насоса? В ближайшее время попробую заглушить датчик и долить масло.
@СэрЙога-з1г8 жыл бұрын
***** Спасибо! То есть нужно устранить всё это, а потом следить, будет гул или нет?
@scscorp-f9m3 жыл бұрын
Решил заменить датчик на заглушку на 362000 км. Что вы скажете по поводу клапана Шредера в качестве заглушки?
@vk_71rus357 ай бұрын
Здравствуйте ну как сделали заглушку)?
@10yardov4 ай бұрын
@@vk_71rus35 и тишинаааа
@АлимаСадыкова-и3е9 жыл бұрын
здравствуйте...спасибо за ваши видео...а возможно заглушить залив в датчик герметик..глушил резинкой закапал через 2000
@prizrakdiablo12637 жыл бұрын
Добрый день, у меня Рено симбол 1.4 16v с кандиционером. где у меня находится этот датчик. у меняс правой стороны по утрам замечается красная лужа масла. началось все это после первых морозов раньше не было
@MrITDITP10 жыл бұрын
Сегодня посмотрел, так у меня датчик под генератором. так может быть? авто 2008 года.
@АлександрБарашков-т8п11 ай бұрын
У меня пробег 19800, подтянул и работает.
@ДмитрийГречанинов-й5е24 күн бұрын
Что именно подтянул
@Sukhodrishev23 күн бұрын
Там гайка слабая, у меня она треснула даже без подтягивания, сама, от старости наверно)
@mriysun70279 жыл бұрын
А у меня на дастере все трубки и сам насос гура и защита в масле, а датчик и рядом с ним трубки сухие, как думаете прийдется менять насос??
@рафикнуртагин8 жыл бұрын
+Ремонт Рено Почему сразу менять насос ? не проще-ли заменить сальник?
@АлексейАлешин-ш4ж7 жыл бұрын
Другу трубки меняли по гарантии сказали там микротрещина
@АлексейАлешин-ш4ж7 жыл бұрын
А меня на логане тоже датчик течет
@рафикнуртагин8 жыл бұрын
Спасибо! скажите ребята на новых логанах тоже самое? и тоже могу легко заглушить?
@АлександрТ-и1г8 жыл бұрын
+Ремонт Рено А какие жидкости ГУРа подходят ? Примеры....!
@vivanov12846 жыл бұрын
Парни, датчик с номером 497612479R тоже течёт?
@СергейДаниленко-л9п4 жыл бұрын
Течет, но у меня его выдавило.
@ualikirgisbaev53042 жыл бұрын
А где расположен этот датчик?
@ualikirgisbaev53042 жыл бұрын
Движок к4м 16 клапанов, обьем 1,6
@ldv07077 жыл бұрын
скажите какую резину вы использовали для заглушки датчика? Маслостойкую?
@ЧёрныйПринц-р3ф2 жыл бұрын
Кама евро🤣
@sergejnikiforov50505 жыл бұрын
Privet!,mozhno nomer originala (datchika).Spasibo.
@mafia_is_immortal6 жыл бұрын
Из за обрыва цепи датчика Гура руль потяжелеть может?
@mafia_is_immortal6 жыл бұрын
Ремонт Рено спасибо! В вашей коллекции есть ролик " тугой руль"?) Не могу собрать информацию как правильно продиагностировать первопричину.
@lovetoff2h4 жыл бұрын
@@mafia_is_immortal решил проблему?
@mafia_is_immortal4 жыл бұрын
@@lovetoff2h нет, так продал. Скорее всего насос уже уставший был
@lovetoff2h4 жыл бұрын
@@mafia_is_immortal тоже руль тяжёлый, но не всегда. Как ему захочется)) может целый день быть нормальным, а в пробке постоишь долго, машина нагреется и руль тяжёлый. Пару часов покатаешься с тяжёлым и потом бац, чудо, опять лёгкий) тоже буду голову ломать пока не продам походу
@olgabuhovceva3885 Жыл бұрын
А как слить жидкость?
@ИванМарченко-р5щ7 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийПопов-ж6м8 жыл бұрын
где находится датчик уровня масла, как его заменить?
@dispersiasvata Жыл бұрын
Только прокладка не из обычной камеры... А из маслостойкой.
@Историидневникаодногодальнобой Жыл бұрын
Я сильно не тянул, но резьба сорвалась
@vashlaevS10 жыл бұрын
Знаете как избавится от проблемы провисания заднего и переднего бампера, на логан 2007года ?????
@pavelzenyuk801710 жыл бұрын
Ну получается иногда уменьшить немного зазоры, при условии что кузов прямой. Скоро отснимем видео про бампера,там все покажем ...
@vashlaevS10 жыл бұрын
Спасибо!!!Буду ждать)))
@иваниванов-э6л9р7 жыл бұрын
все отличьно но надо бензомаслостоикую резину а камеру может разесть!!
@иваниванов-э6л9р7 жыл бұрын
или подобрать болт с меднои или алюминевои шаибои вместо датчика!
@димандиманов-ш3с7 жыл бұрын
Люди неправильно пользуются рулевым управлением с ГУР ,долго держат руль до упора или с выключенным двиглом крутят руль
@АлександрКононыхин-ш5э3 жыл бұрын
А как вредит ГУРу при включении двигателе? До упора согласен.
@Hcuguvigugugjvugug2 жыл бұрын
а если на infiniti ex так сделать
@livitchuk5 жыл бұрын
Штуцер прорезает резину на раз два и течет один хеи
@IpatovBro3 жыл бұрын
Если что ключ там на 22
@АлимаСадыкова-и3е9 жыл бұрын
заранее спасибо
@8913931846 жыл бұрын
Алима Садыкова щ
@antonyalta13198 жыл бұрын
на гуре
@cergei11567 жыл бұрын
зачем такое видео .сейчас начнут все кому не лень удалять датчики.резать провода .и т.и п. пусть меняют и нечего мешать машине работать .
@СергейБеличенко-б1е7 жыл бұрын
Ремонт Рено столкнулся с такой проблемой до просмотра вашего видео - так бы просто заглушил, но я поменял его и после этого на скорости холостые обороты держатся 1200 , до полной остановки, а после падают до положенных 720. Не подскажите в чем проблема? Пока только решил её путём снятия разъема, но в дальнейшем уже просто заглушку...