ЗАМЕНА АНТИФРИЗА И ПЕРЕДЕЛКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |ОШИБКА УСТАНОВЩИКОВ ГАЗА - НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА 3 ГОДА!!!

  Рет қаралды 195,415

ZENiCOM

ZENiCOM

5 ай бұрын

Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqxVxSV8
Пациент Рено Логан 2014 г.в. проблема очень банальная НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА! Человек не может решить проблему три года, все началось с установки ГБО. Подробно расскажем как ищем данный косяк и как мы прошли все трудности с поиском неисправности. Расскажем какой лучше антифриз заливать в RENAULT NISSAN LADA и почему нельзя смешивать антифриз разного вида и как правильно спустить воздух.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
#Logan #АНТИФРИЗ #renault #печка
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Пікірлер: 759
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 5 ай бұрын
Зло не ГБО. Зло это кривые руки установщиков. Отличный ролик. Спасибо.
@Life-forma
@Life-forma 5 ай бұрын
Гбо зло, убивает мотор бессимптомно
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 5 ай бұрын
@@Life-forma эт да. Но хуже криворуких "мастеров" нет ничего. Мне один такой чуть всю поршневую группу не угробил. А ГБО убивает быстрее алюминиевые моторы а чугунину не очень.
@Evgenii-kiselev
@Evgenii-kiselev 5 ай бұрын
​@@Life-formaжига на гбо 950к пробежала бенза не видела зимой кипятком редуктор обливали и машина ездила двс чистый масло чистое одно скажу обслуживать гбо нужно вовремя и вообще обслуживать клапана регулировать вовремя если нет гидриков свечи менять так же вовремя и будет счастье
@Life-forma
@Life-forma 4 ай бұрын
@@Evgenii-kiselev 950? 😂😂😂😂😂
@Evgenii-kiselev
@Evgenii-kiselev 4 ай бұрын
@@Life-forma 950 000
@user-hg8bm5tn5t
@user-hg8bm5tn5t 5 ай бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что главное поставить правильный диагноз..... И не только автомобилю, но и людям . Ребята просто красавчики, что не опустили руки и полностью разобрались в проблеме🎉
@driver-84
@driver-84 4 ай бұрын
Время позволяет, они больше блогеры, а не механики.
@user-if9ts9nq3v
@user-if9ts9nq3v 4 ай бұрын
Вы ошиблись они механики и слесаря и за одно блогер 🎉🎉🎉🎉
@porvu_v_truxu3124
@porvu_v_truxu3124 3 ай бұрын
какие красавчики после такого подключения не будет хорошего прогрева гбо редуктора особенно зимой!!!
@user-mx5dq1gs5g
@user-mx5dq1gs5g 5 ай бұрын
Парень Молодец конечно, не первый год доказывает, что незря у него подписчики есть и лайки
@yuriytkachenko1401
@yuriytkachenko1401 5 ай бұрын
Толково рассказал, показал. Вообще, хочу поблагодарить тебя за интересный рассказ. У тебя золотые руки и голова! Здоровья тебе, и успехов.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 5 ай бұрын
Три года! У меня нет слов от наших сервисменов
@Alexey_Ivanov711
@Alexey_Ivanov711 4 ай бұрын
У меня на мегане тоже за три года не смогли никто понять почему постоянно масло через сальник распредвала выдавливает, только сальник меняли по пятому разу. В итоге машина продана с неисправностью.
@user-qi2mo2oo5n
@user-qi2mo2oo5n 4 ай бұрын
Изношены постели распредвала, вот и давит
@user-jy2dp4ix1o
@user-jy2dp4ix1o 5 ай бұрын
Красавчик, молодец!!! Смотрю и вижу что у человека и руки голова на месте
@redheadhauler
@redheadhauler 4 ай бұрын
Уважаю таких мастеров, кто докопается до сути, но клиента не бросит. Низкий Вам поклон!
@user-rl9pf9vy4c
@user-rl9pf9vy4c 5 ай бұрын
Вот вот таких сервисов как вы мало, когда нибудь я приеду к вам охото увидится благодаря вам научился ремонтировать авто
@matveevoleg306
@matveevoleg306 5 ай бұрын
Молодец все по полочкам разложил и отремонтировал.
@user-fu6em1zp7x
@user-fu6em1zp7x 5 ай бұрын
Как всегда молодца! Удачи и здоровья тебе и всем подписчикам.
@user-dd1dr6pt8p
@user-dd1dr6pt8p 5 ай бұрын
Спасибо. Очень приятно видеть и слышать грамотных специалистов. И замечание про то- что нет ничего случайного- очень верное.
@user-su1kv9jw2j
@user-su1kv9jw2j 5 ай бұрын
Спасибо настоящим специалистам своего дела,которые доводят и умеют выполнять полноценно и до конца
@user-wk2yj7ge5j
@user-wk2yj7ge5j 5 ай бұрын
Парни молодцы!!! с удовольствием смотрю ваши видео по ремонту. Спасибо и уважуха
@dantiso238
@dantiso238 5 ай бұрын
Как всегда , всё чётко и понятно. МОЛОДЦЫ!!! Смотрю вас оооочень давно)))
@user-rk7xc3vu4i
@user-rk7xc3vu4i 4 ай бұрын
Мастер своего дела. Моё уважение вам за вашу качественную работу.
@alexanderperevozchik6390
@alexanderperevozchik6390 5 ай бұрын
Спасибо вам, парни, за вашу работу и подход! Браво!
@user-nf7ei4iw4g
@user-nf7ei4iw4g 4 ай бұрын
Нравится мне этот парняга! Красавчик! Все чётко, верно, надежно! Всегда смотрю его работу😊
@user-ll4rx3gk5c
@user-ll4rx3gk5c 5 ай бұрын
Была проблема с печкой, не грела. Официалы сделали диагностику, выдали распечатку открытия термостата и всё. На вопрос почему не греет ответили - так зима же! Гениально. Изучил проблему, изготовил простейшее приспособление для промывки радиатора печки из двух шлангов и насоса, промыл с Лавром в ДВУХ направлениях ( фильтр обычные колготки), залил антифриз как в видео, теперь жарит отлично. Кстати отфильтровалось много кристаллов выпавших из предыдущего антифриза, которые и закупоривали печку.
@user-vs2se3uk6m
@user-vs2se3uk6m 4 ай бұрын
Очень важно дополнил, про корпус термостата! Внимательность, залог успеха во всём! Спасибо!
@Marvin14786
@Marvin14786 5 ай бұрын
Красавчики вы там все на канале! Павел огонь, дотошный! 👍 молорик! - разобрался, устранил проблему
@user-jj4rj8qw3l
@user-jj4rj8qw3l 5 ай бұрын
Хорошо что досмотрел до конца, заказал на озоне металлический корпус, посмотрю какое там отверстие под пар, если большое откажусь, ребята да Вы просто молодцы, нажил бы себе проблему.Получил корпус, отверстие как положено калиброванное.
@user-bs6px1wd1s
@user-bs6px1wd1s 5 ай бұрын
👍👍👍👍👍вот это я понимаю подход, правильный.. Спасибо Вам, работаете на совесть 🤝
@slavameling
@slavameling 5 ай бұрын
Спасибо! Качественный подход к своей работе. Уважение.
@user-ir7kj3pk7q
@user-ir7kj3pk7q 4 ай бұрын
Спасибо большое тебе и твоей команде, очень грамотно работаешь, кратко и интересно рассказываешь
@vasliburyanskiy2715
@vasliburyanskiy2715 2 ай бұрын
Хороший ты парень, своих ошибок не стесняешься, и идёшь до конца. Запчасти ставишь новые и машину убиваешь. Бедные слесаря-механики должны углубляться до инженеров, вопрос зачем нужны проектировщики-констуктора-инженеры?
@sergik8267
@sergik8267 5 ай бұрын
Молодцы разобрались в проблеме👍👍👍
@_DonnyBrasko_
@_DonnyBrasko_ 5 ай бұрын
За пластиковый термостат отдельное спасибо ! Как важно ставить оригинальные детали, Вы наглядно это показали. Все почему-то ставят алюминиевые корпусы термостата, типо надёжно , ничего не лопнет. Но нет..... Ничего не бывает просто так.
@user-xi3io1ds2z
@user-xi3io1ds2z 5 ай бұрын
Алюминиевый тоже оригинальный, только найти трудно разве что с раборок
@_DonnyBrasko_
@_DonnyBrasko_ 5 ай бұрын
@@user-xi3io1ds2z не видел ....
@user-yk2ti5be8p
@user-yk2ti5be8p 4 ай бұрын
Отличный ролик👍 Проснулся в 4 утра, думал дольше спать, но почему-то потяеуло в ютюб. Открываю первый попавшийся ролик, и какая удача сразу! Отличный ролик! Теперь и мне надо все переделывать. Благодарю, благодарю👍🙏🙏🙏
@user-fh5wt2ip3g
@user-fh5wt2ip3g 3 ай бұрын
Браво! Уважение за дотошность и здравомыслие!
@ArturGini
@ArturGini 4 ай бұрын
Аналогичная ситуация была и моей машиной. АЛЬМЕРА, G15, в 19 году установили гбо осенью. ЕЗДИЛ . Вроде ниче. ЗАЕХАЛ В ЗИМУ - приплыли, печка слабенько греет.Я к этим горе газовикам, говорят поменяйте жидкость, закройте передок В итоге нихера, двиган греется, включается вентилятор, а с печки еле теплый воздух. КОРОЧЕ редуктор гбо ТОЖЕ подсоединили как в этом ролике Последовательно. Я так понимаю, чтобы меньше работ произвести, не парились ребятки. Более того еще и настроить толком не могли газ, на парковке низкие обороты плавали приходилось педалькой подгазовывать. В 22 году обратился с проблемой к толковым ребятам, обороты отрегулировали, элетрику поменяли, что на гбо идет, в этом году у них еще и подключение параллельно сделали, в итоге Ташкент Не Нарадуюсь. РЕБЯТА ОБРАЩАЙТЕСЬ К ТОЛКОВЫМ МУЖИКАМ, СЕЙЧАС БЛИН БЕЗДАРЕЙ -пруд пруди
@user-wi7yx2nx5m
@user-wi7yx2nx5m 5 ай бұрын
Восхищён профессионализмом мастера.
@edsercievposad
@edsercievposad 5 ай бұрын
Супер. Спасибо за видео. Как всегда очень интересно.
@sedana35
@sedana35 5 ай бұрын
Большое спасибо вам, парни за работу!!!Ремонтирую Рено по вашим роликом 2007 г.Продавать ,пока не собираюсь! Спасибо, ещё раз вам за дотошное выявление проблем!!! Молодцы,так держать!!!😊
@Alexey_Ivanov711
@Alexey_Ivanov711 4 ай бұрын
Какая модель? А то они разные есть и с разным конструктивом.
@koreshok63
@koreshok63 5 ай бұрын
Молодцы земляки!!!
@user-yp7nd8ro5n
@user-yp7nd8ro5n 5 ай бұрын
Молодец 👍 спасибо за видео 🔥
@alexmikhaylov8308
@alexmikhaylov8308 4 ай бұрын
Действительно поделился опытом, даже для бывалых мастеров
@user-dq1su7zc8q
@user-dq1su7zc8q 5 ай бұрын
Хорошие мастера, с наступающим Вас!
@user-ii7km7lj4p
@user-ii7km7lj4p 5 ай бұрын
Вообще огонь мастер! Нравится смотреть твои ролики!
@Sergios64
@Sergios64 5 ай бұрын
С удовольствием посмотрел все до конца... Сам был жертвой примерно такого же криворукого подключения ГБО... Симптомы те же с печкой только последствия другие, у меня еще и прокладку головки блока пробило... Пока сам все не переделал машина как надо не работала... Только у меня так подключили что создали дополнительный малый круг в системе тем самым давление необходимого для охлаждения 4 го цилиндра стало не хватать в итоге прогар прокладки головки блока и т. д
@ProstoMihalich
@ProstoMihalich 3 ай бұрын
Как приятно смотреть профессионала!!!
@user-xh3ny4ho9d
@user-xh3ny4ho9d 2 ай бұрын
Случайно включил ваш канал спасибо за информацию очень нужный ролик многим автомобилистам пригодиться Молодец с уважением АКум
@user-ng1zv7cv9g
@user-ng1zv7cv9g 5 ай бұрын
По больше бы таких специалистов
@johshjhonson1984
@johshjhonson1984 5 ай бұрын
Видос прям супер, отлично снимаете, огромное Вам СПАСИБО
@user-yr2gd5wk6p
@user-yr2gd5wk6p 5 ай бұрын
Павел, как обычно, молодец!!!
@user-lb4yb1ix6e
@user-lb4yb1ix6e 5 ай бұрын
Павел спасибо за информацию будем знать.
@user-qs2yr4ke6d
@user-qs2yr4ke6d 5 ай бұрын
Класс молодец, так держать!!!
@user-jm8gk7fw7j
@user-jm8gk7fw7j 4 ай бұрын
Нияз земляк тебе повезло с мастером,желаю тепла и надежности авто🤝
@user-cc1ji2jx7g
@user-cc1ji2jx7g 5 ай бұрын
Красавчики!😊
@user-ke4ne3eh1h
@user-ke4ne3eh1h 4 ай бұрын
Этот мужик молодец. Много чего благодоря этим роликам сам чего зделал со своим логаном 2011г)))
@Mudrez85
@Mudrez85 3 ай бұрын
Красавчик. Хороший обзор и работа. Всё понятно👍✊
@user-mc3tq9ox8p
@user-mc3tq9ox8p 5 ай бұрын
Спасибо. Очень полезный ролик!
@Roman_Goldman
@Roman_Goldman 5 ай бұрын
С трубкой пароотвода это сильно, не знал, спасибо
@GENNADIY-7
@GENNADIY-7 5 ай бұрын
Да, интересно !!! Спасибо.
@user-ph9dm9ip8v
@user-ph9dm9ip8v 4 ай бұрын
Красавчик, настоящий кулибин, механик профисионал
@vadimdrozdov9738
@vadimdrozdov9738 Ай бұрын
Молодцы парни, хорошие специалисты. !!!!!
@user-fh3uj7pi7u
@user-fh3uj7pi7u 4 ай бұрын
Спасибо большое! Информация помогла
@user-qo7qg2en4t
@user-qo7qg2en4t 4 ай бұрын
Да не то слово ПОЛЕЗНО! У меня абсолютно все тоже самое! 3 года мучаюсь, печка не прогревает. На трассе кстати в - 30при постоянно высоких оборотах, салон прогревается. А по городу даже шапку не снять. Машина рено сценик 2 1.6(к4м) так что спасибо Вам ребята, Вы хорошее дело делаете! Продолжайте в том же духе! Спасибо, Вам!
@sw1508
@sw1508 4 ай бұрын
Познавательно. Отличная работа. Спасибо. Лайк.
@user-zv2qo9ph4w
@user-zv2qo9ph4w 5 ай бұрын
😊. Респект. Чётко сработано!
@ksklyarenko97
@ksklyarenko97 4 ай бұрын
Круто! Сервис с душой. Хочу к вам 😂
@Mumrik1
@Mumrik1 3 ай бұрын
Спасибо за разбор!
@Vitaliy1977
@Vitaliy1977 5 ай бұрын
АС авто ремонта! Молодчаги👍👍👍
@user-ty3wq3wf3h
@user-ty3wq3wf3h 4 ай бұрын
Спасибо Вам большое, у меня также было подключено гбо ,буду менять подключение, надеюсь будет теплее
@syva_cgv69_72T-v
@syva_cgv69_72T-v 4 ай бұрын
Огромное спасибо за то что всё детально обьясили. Готовлюсь к установке ГБО на свой УАЗ Патриот. Он вёдрами кушает бензин и пора это изменить. Рост цен в "стране Бензоколонка" не преодолим, так как акцизов требуется всё больше 😢. Смотел видео, но в них этого вопроса не касаются. Скачал заводскую инструкцию по обслуживанию ЗМЗ который на газу и там толком ничего. P.S. Поздравляю всех с наступающим Новым Годом. Добра и удачи желаю! ⛄🎄💰🕛🍾🥂😊
@NEXTEL199
@NEXTEL199 5 ай бұрын
Зачем ему гбо с таким смешным пробегами. Капец
@andreymanoylof509
@andreymanoylof509 5 ай бұрын
Просто Молодец!!!!
@user-se2oz9oc4u
@user-se2oz9oc4u 3 ай бұрын
Обожаю тебя за отношение профессии
@user-ze6dh2kw7z
@user-ze6dh2kw7z 5 ай бұрын
Красавчик Паша !
@user-kw9cx6jk6e
@user-kw9cx6jk6e 5 ай бұрын
Да! Реклама антифриза это НАШЕ! Вас уважаю за видосы но в этот раз уж черезчур! Добра Вам и процветания! С уважением!
@alexanderperevozchik6390
@alexanderperevozchik6390 5 ай бұрын
В защиту скажу, что это и есть родной антифриз для Рено Россия, им реально ничего не попротишь. Отличный антифриз.
@user-uv9fj4bi9o
@user-uv9fj4bi9o 5 ай бұрын
Мужик! Огромное спасибо!!!
@DivergentRus
@DivergentRus 5 ай бұрын
Хороший материал для реноводов
@user-dj4sl7dy6q
@user-dj4sl7dy6q 4 ай бұрын
Спасибочки большое хорошая информация у меня на газели также редуктор стоит и такая же беда
@ayratgaysin5535
@ayratgaysin5535 2 ай бұрын
Красавчик, спасибо за видео, Вы в каком городе трудитесь?
@ilshar2861
@ilshar2861 3 ай бұрын
Спасибо,Я на ваз 2110 1999г всё так же как и этот владелец всё заменил ,ГБО стоит и тоже подключен через него последовательно,завтра же займусь заменой тройников и параллельное соединение
@samdelai
@samdelai 5 ай бұрын
Это называется параллельное и последовательное соединение, и да самое лучшее параллельное, тепла будет хватать и на печку и на Радик, а в данном случае почти все тепло забирал редуктор. Ps подача на редуктор идёт снизу, лучше выгоняется воздух, меньше вероятность завоздушивания. Ps2 я сам не установщик, просто намучился на гранте бороться с косяками установщиков, и уже на другом совсем авто, гбо ставил сам изучив все от и до
@74ru60
@74ru60 5 ай бұрын
Отличная работа👍
@user-fp4gi7ju9z
@user-fp4gi7ju9z 5 ай бұрын
Очень толково!
@user-oj3pw8mn6u
@user-oj3pw8mn6u 2 ай бұрын
Спасибо- полезное видео. Таких нюансов в сервисе не расскажут. Сразу будут менять всё подряд прям как из данного ролика,из предыстории.
@cvjk3117
@cvjk3117 2 ай бұрын
Спасибо подсказал куда смотреть сам год мучаюсь столько сто проехал не кто не может разобраться хоть теперь понятно куда смотреть
@user-kd5nf2ib4b
@user-kd5nf2ib4b 3 ай бұрын
Ребята спосиба за ваш ролик.
@boy4red
@boy4red 5 ай бұрын
Спасибо, очень подробно
@user-en8wm8vz9q
@user-en8wm8vz9q 4 ай бұрын
Спасибо актуально
@user-pw2nt3ze6w
@user-pw2nt3ze6w 5 ай бұрын
Красавчик 🎉
@user-sr6jm9mo1q
@user-sr6jm9mo1q 5 ай бұрын
всегда говорю хочешь проблем установи ГБО😀
@SHOOTER-km4ld
@SHOOTER-km4ld 3 ай бұрын
Или установи не у рукожопов и катайся и радуйся
@user-dv8cg3lr5f
@user-dv8cg3lr5f 4 ай бұрын
Ваш канал супер👍
@user-zz6gi1ic9
@user-zz6gi1ic9 5 ай бұрын
Спасибо! Доступно! Понятно! Поучительно!
@user-xn4tf8ln5k
@user-xn4tf8ln5k 3 ай бұрын
Я конечно не знаю увидите этот комментарий или нет, но всё таки расскажу свою историю. Имею такой-же самый Логан, с таким же мотором. Когда устанавливал сам себе Газ, подключил по принципу, в разрез только одного патрубка, но!! Я редуктор поместил не в Километре от патрубков, а прям над КПП, тем самым сняв один патрубок с печки на редуктор ( короткий патрубок) И кукос в виде 20 см добавил с редуктора на Двигатель. И всё работает замечательно! Уже 2 года. При -15 зимой, тепло, греет отлично. И самое главное при подключении патрубков, хоть Гбо, хоть Вебасто, хоть Котлов для подогрева, Прямых углов в системе не должно быть вообще! Так даже в инструкции написано!! Можно только вставить специальную пружину, для того чтобы патрубок на излом не гнуло. Из-за затыка в виде угла 90 градусов и была нарушена циркуляция.А кстати и обратка при этом не даёт пену!
@user-ow1ki8gy2s
@user-ow1ki8gy2s 4 ай бұрын
Огромное спасибо, людей глаза открыли ,у меня такое же проблема, не могли бы отправить схема как правильно соединения от печку к ГБО .как от руки нарисовать схему ,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.
@anthrax365
@anthrax365 3 ай бұрын
Молодец, уважение.
@user-fd5ix5es7x
@user-fd5ix5es7x 5 ай бұрын
Была похожая проблема, но запитан редуктор был параллельно. На подачу антифриза в редуктор вырезал шаровый кран, и путем проб отрегул поток в редуктор, что бы макс ограничить потери на печку. От воздуха в системе избавился только надев шланг на спускной нипиль и направив жидкость в откр расш бачок. Воздух выходил минут 20 на заведеном моторе. Итог печка огонь
@tovarishqwerty3469
@tovarishqwerty3469 5 ай бұрын
Спасибо! Теперь задан вектор в поиске проблемы. Я как и ваш клиент уже три года мучаюсь...... Сколько всего перепробовал..... Завтра снова в сервис, заодно и посмотрю работу "мастера" гбо.
@user-kn5cu5zo6b
@user-kn5cu5zo6b 3 ай бұрын
У меня на мазде установщики гбо сделали параллельное подключение редуктора с печкой, вроде ничего, но чего-то не хватало. Я переделал, врезал гбо последовательно от головки к блоку, чтобы не было влияния гбо на печку, пусть двиг.дольше греется, но и перегрева не будет. Всё работало нормально, но прошлой осенью возникла один в один проблема с печкой. Я не знал как быть, на носу холода а в салоне не очень. Возникло подозрение на радиатор печки, забит, менять долго и сложно. Рискнул, поменял шланги печки местами, может пробьёт. Ещё изменил схему подключения. Тройник головки - гбо- печка - блок двигателя. Думал, прдавит. И результат - жвра в салоне, гбо работает. Только двигатель дольше прогревается, но печка почти сразу после запуска оживает. Были морозы, -25, всё нормально.
@tovarishqwerty3469
@tovarishqwerty3469 3 ай бұрын
@@user-kn5cu5zo6b Правильно понял - ты поменял местами вход\выход на печке? Расскажи подробней, пожалуйста, по схеме подключения - то, что ты описываешь вроде как "стандартное подключение.
@user-kn5cu5zo6b
@user-kn5cu5zo6b 3 ай бұрын
@@tovarishqwerty3469 да, я поменял местами шланги на печку, ещё подключил по другому. На мазде три круга движения антифриза, большой, через радиатор. Малый, через печку,маслоохладитель и в блок. И ещё один, выходит из тройника головки и входит в блок цилиндров. Вот в него я подключил последовательно печку и редуктор гбо. Работает система нормально. Двигатель только стал греться подольше, для лета думаю будет плюсом от перегрева.
@petrkovar4639
@petrkovar4639 5 ай бұрын
Очередное толковое видео! Единственное меня смутило почему не были заменены хомуты на самозатягивающиеся (пружинные)...
@michak4743
@michak4743 4 ай бұрын
Молодец 👍. Проблему решил!!!😃👍
@user-sp1dn7wj5t
@user-sp1dn7wj5t 4 ай бұрын
Уважуха, я рад что ты есть на земли, не рад что ты не в Екатеринбурге
@salakhouddinissa2691
@salakhouddinissa2691 3 ай бұрын
Красавчик!
@samsemens1751
@samsemens1751 5 ай бұрын
Гениально! Позитивно!
@mrcableguy111
@mrcableguy111 5 ай бұрын
Молодцы!!!👍👍👍
@sniperelite011
@sniperelite011 4 ай бұрын
Отличное видео, будем знать про печку. Но антифриз можно было не менять однозначно.
@sergeykozovkov7885
@sergeykozovkov7885 5 ай бұрын
А я наоборот на своих авто переподключаю после газовиков на последовательное как и у этого авто, но всегда ставлю в линию на редуктор ГБО-отопитель дополнительный циркуляционный насос для принудительной циркуляции антифриза через отопитель и редуктор. Результат просто отличный, на холостых печка жарит как не в себя. При отключенном насосе температура выходящего воздуха около 50 градусов, а при включенном выше 70.
@user-jw7he7rf5y
@user-jw7he7rf5y 4 ай бұрын
Однозначно лайк подписка
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 21 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 32 МЛН
Изменения для водителей: май 2024
12:00
Автосправочная / Avtospravochnaya
Рет қаралды 91 М.
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 30 МЛН
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 8 МЛН