Если машина по кузову и салону годная, то можно и на ремонт двигателя нормальный разориться и в наших реалиях ездить на ней ещё долго и счастливо!
@rostik_49 Жыл бұрын
С таким подходом, боюсь, там не лучше
@predsedatel-kolxoza Жыл бұрын
Ее сделали чтобы продать 100%
@ШапкинРостислав Жыл бұрын
Там где масла в колодцах мало- надо срочно долить
@Ovod-3.14 Жыл бұрын
Хорошая идея! Не зря высоковольтные трансформаторы БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ охлаждают маслом.....
@doubledragun8650 Жыл бұрын
Чистим клапан фазорегулатятора и если чистка не поможет меняем, меняем заглушку или садим заглушку на герметик, Меняем кожух термостата и чистим радиатор, меняем масло на 5w40 и крутим еще 100 000 километров. Если потеки с салинка разпредвала большие, то меняем и салник и ремень ГРМ..
@Magictrack8 Жыл бұрын
Обожаю меган 2, сам купил в 2016 году с пробегом 32000 км, реальным. Сейчас пробег 182000, ни одного жука на кузове. У знакомого приора 2013, все 4 двери насквозь сгнили внизу по периметру. Мой меган 2008 года. Сейчас ищу бензин универсал меган 2.
@ВячеславКуприянов-ц5ж Жыл бұрын
В семье 2а мегана, седан и универсал на к9к, последний огонь аппарат, владею с 2014 г.
@Magictrack8 Жыл бұрын
@@ВячеславКуприянов-ц5ж дизель нынче дорогой. Но все же подскажите - с какой топливной системой лучше брать дизеля? Говорят есть бош, есть сименс. Вот не помню какой из них категорически не стоит брать. Подскажите
@ВячеславКуприянов-ц5ж Жыл бұрын
@@Magictrack8 Сименс хвалят за ремонтопригодность, Делфи не ремонтируется, замена. У меня установлена топливная Делфи,в 2016 г заменил наслушавшись умников, 100т.к прошла брал б/у с разбора, да да с разбора прошла уже сотку))) с задрипанного кэнгу Начитались форумов, аж в осадок выпали, только единицы истину глаголят..., к9к, на пробегах 200+ замена вкладышей, двухмассовый маховик ремонт/ревизия, турбина ремонт/ замена, топливная страдает из за "сухой" солярки и печного топлива, воды, замена масла почаще не раз в 15 т. К в остальном дизеля ходят по 500т.к. смело, главное "живой" Экземпляр. Ничего не глушил(егр) ни "прошивал", просто регулярно ТО. Меган 2 фаза 1 гранд Тур 2004г
@EvgenWho Жыл бұрын
@@Magictrack8 есть еще дельфи
@EvgenWho Жыл бұрын
@@Magictrack8 вспомнил про дельфи, возможно он и есть тот самый, хуже остальных, требовательна к топливу
@ВладимирИгнатьев-ж7ч Жыл бұрын
Какая живучая машина! В принципе всё работает!!!
@doubledragun8650 Жыл бұрын
У меня одна на к7м зашел поменять маслонасос ( ксати и новенкий и тот что прошел 400 000 дают тоже самое давление) и увидел люфт вкладишей 2.5 соток при норме 5. поменял теперь люфт 10-15 и уже 40 000 прошел. И вообще кто успеет угробит мотор серии К надо ему давать золтую звезду героя. Друг на К4 100 000 масло и филтров не менял и не успел угробить.
@vasiliyakimov927711 ай бұрын
@@doubledragun8650я бы таких друзей избегал
@alsmitt1781 Жыл бұрын
Отличный выпуск, смотрел с интересом. Отдельно лайк за Меган 2 👍
@ivan-yarikivan1585 Жыл бұрын
Если кузов живой конечно стоит делать машину, что сейчас брать за те деньги что стоит этот меган, 10 летнюю гранту)) Оператор похоже кагда приходит время менять свечи меняет машину.
@timoha77 Жыл бұрын
Масляный насос поменять и машина будет ещё работать. Там пробег уже дикий, насос точно никто не менял! У меня сейчас пробег 600т. От замены до замены масла (7000), уходит уровень, т.е. литр . Машина Меган2 2006г. бензин, к4м 1,6 16.
@vid4audience288 Жыл бұрын
Вот это результат) На моей памяти 460 с копейками видел пробег максимум)
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Вы когда компресию меряет пробуйте несколько компрессометров,потому что они часто "врут"
@vadimkuzmichev4134 Жыл бұрын
От ремонта заглушки до капиталки один шаг
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Если клапан работает то он работает и его менять не стоит,а вот помыть и в керосин положить на сутки двое надо что бы шлак растворить,а потом простучать: взять заряженный акум от авто и подсоединить его к клапану и одной клеммой включать-выключать простукивать периодически промывая и продувая напором воздуха
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
Правильно, пусть клиент пока пешком походит неделю или две😂
@Олег.Иванович Жыл бұрын
@@alekseikurepin1433 так бы и сказал что клиенту срочно нужна машина,тогда всё отменяем и покупаем новые запчасти,на цены не смотрим,херячим до талого за это берём доп плату
@MARKEL-i6r6 ай бұрын
Вместо керосина-сольвент!
@Олег.Иванович6 ай бұрын
@@alekseikurepin1433 если клиент не хочет ходить пусть каршеринг возмёт авто,или такси,или контракт двиг,таки есть варианты,а торопится сломя голову и слепить мотор абы как не кто не будет,потому что потом мотор отрыгнёт и хозяин предьявит💪🫤,кому это надо⁉️всё верно мастера точно не нужно🤷🫤
@Dima-2023 Жыл бұрын
Ребята, вы не сказали какой пробег у мегана?
@xikikomori Жыл бұрын
какая разница, если он так усосан..
@A_thinking_man Жыл бұрын
Поздравляем с покупкой
@АлександрАлександр-ъ5х2р Жыл бұрын
Постели распредвалов можно гальваническим методом нарастить медью и поверх хромом например
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
Хрень 100%
@АлександрАлександр-ъ5х2р Жыл бұрын
@@Александр-м4ф9з пробовали? именно гальваническим (электро) методом?
@МихаилМушкаров-в7е Жыл бұрын
АГА и это будет стоить ещё 3 мегана
@АлександрАлександр-ъ5х2р Жыл бұрын
@@МихаилМушкаров-в7е в гараже на коленке делается. Берется шприц с элеткролитом (например медный купорос - если медним), внутри шприца подводим один контакт с напряжением и кусочком меди (сели медним), на кончике шприца кисточку или ватку чтобы элеткролит смачивал эту кисточку. Второй контакт на деталь и вперед. рисовать медью, долго и упорно. За выходные можно и пол миллиметра нарастить если надо, гугл в помощь. К сожалению у нас народ в большинстве настолько ленивый что жопу с дивана поднять не может, не то что в яндексе загуглить...
@Инкогнито123 Жыл бұрын
Есть экономные решения конечно когда мотор ремонтируешь можно не много но не на всех частях мотора, на сердце когда операцию делают чет человек не просит а можно там по экономней. Так же и с машиной смысл ремонтировать мотор если еще при этом экономить.
@димасмагилёв Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Рено логан 1.6 8к. Слегка прогретом двигателем при сброса газа зависают обороты 1500-1800 после как машина полностью прогрета всё работает идеально
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
А может и надо эту тачку оставить этому типу , пусть наберется опыта , пообщается с мотористами , сам увидит что внутри движка происходит , а то видите как он уверен что течи масла нет , антифриз девственно чист и вооще все хорошо , так только мелочи.
@КорчагинПавел-о3ы Жыл бұрын
Все в масле - это хорошо! Коррозии нет зато. 😂
@NikitosZs Жыл бұрын
06:50 Ничего вы не понимаете, ВВ схемы часто заливают маслом от пробоя.
@ЮрийМожаев-о9д Жыл бұрын
Ребят подскажите, всю голову сломал уже, рено флюенс, ошибка df363 def2, поменял клапан фазера, сам фазер, замерил давление масла, все с ним хорошо, чистил контакты все, в том числе и на эбу, не уходит ошибка. Единственное что еще не менял так это дпрв, но по нему ошибок нет, оалбчаю его, машина работает точно так же , как и с ним, только ошибка выскакивает
@Epox9396 Жыл бұрын
Какой смысл измерчть давлние эмульсии?
@Даниил-р4ф6в Жыл бұрын
это типичный случай, хозяин ничего не понимает и просто решил дешево обойтись, а новые кольца в изношеный элипсный цилиндр нельзя ствить, потому что это только усугубит ситуацию
@Владимир-ы3р6ш Жыл бұрын
Можно, но правильно поставить, на какое-то время помогает
@borisboris7856 Жыл бұрын
@@Владимир-ы3р6ш,,Правильно,, это как ?
@Andrei18560 Жыл бұрын
Подскажите, где может быть течь масла, duster 2020 1.6. H4m. Где смотреть, что менять???
@МихаилМушкаров-в7е Жыл бұрын
Машину поменяй,duster 2020 года,а уже всё ссытся
@ВладПетров-я4ь Жыл бұрын
В этом году хапнул горя с капиталкой похожего мотора на Ларгус.Выбило все заглушки верхнюю и распредвалов.Оказалось прогорел 2 цилиндр.Купил все запчасти,поршня,кольца,маслянные форсунки вкладыши,клапана,моториск сказал возьми и распредвалы.Купил китайские в городе не было оригинальных,да и дорого.Раточили блок поршня безвтык.Заплатил за работу.Собрали,завели машину колбасит.Сказали это у тебя по электрике езжай.По итогу месяц мучений,разныхх диагностов,все датчики поменял не по одному разу,свечи,катушки,форсунки,вырезали кат.В итоге один парниша померял компрессию ,а она плавает.Повез обратно,опять разобрали,еще раз поменяли кольца,маслофорсунки,прокладки,притерли клапана.Собрали опять тоже самое.Разобрали еще раз поставили старые распредвалы,собрали,машина шепчет.Потрачена куча денег ,а главное нервов у меня,да и моториста.Вывод не ставить китайские запчасти,а реношные очень дорогие.Если есть возможность проверить,лучше взять контрактный мотор в районе 100-120 тыс цена.
@Newsegda Жыл бұрын
Ну как бы состояние двигателя и в принципе говорит об отношении к машине и вообще обо всем. Просто если регулярно мыть двигатель, а перед сдачей на диагностику тем более - по мне само собой разумеющееся. В целом, просто машина при таком отношении не может не быть дровами.
@Skiminok60 Жыл бұрын
Мыть исправный двигатель не нужно. Устранять вовремя подтёки и запотевания - нужно!
@Newsegda Жыл бұрын
@@Skiminok60 судя по такой логике, и исправную машину мыть не нужно? Дело в личной чистоплотности. И, как ни странно, это проецируется и на отношение к машине. Типа, ремонтировать не заранее, а когда сломается. И т.д, и т.п.
@ИскандерКалимуллин-щ5м Жыл бұрын
@@Newsegdaим на докажешь. Так и будут с грязными моторами ездить
@РоманПетров-о4о Жыл бұрын
Лично у меня, при покупке, чисто мытый двигатель, вызывает подозрения. Не понять мне этого дрочерства на чистый, снаружи, двигатель. Он должен быть исправным и чистым внутри. А то, что он пыльный снаружи - ерунда полная.
@ИскандерКалимуллин-щ5м Жыл бұрын
@@РоманПетров-о4о слегка пыльный и грязный - разные вещи. Я бы не купил авто с куском грязи под капотом. Лично для меня это означает что хозяин наездник. Люди разделились на 2 лагеря, тех кто поет и тех кто не моет мотор, пусть будет так. И на грязный и на чистый найдется покупатель.
@kwasia359 Жыл бұрын
Мотор после капиталки😮 Там по течи масла можно скорее всего понять что, ей там и не пахнет)
@александрАлександр-е3б2й Жыл бұрын
Да эти моторы практически с новья ссутся маслом, а замена герметоса под клапанкой то еще удовольствие.
@kwasia359 Жыл бұрын
@@александрАлександр-е3б2й у меня на Нексии двигатель f16d3, тоже ссытся, раз в месяцев 7-9 меняю прокладку.
@Владимир-ы3р6ш Жыл бұрын
@@александрАлександр-е3б2йподдерживаю, помогает хороший герметик-формирователь, когда в сервисе зачастую используют всякую чухню
@anonnymouse4470 Жыл бұрын
А почему вывод не сделали в конце ? Что нужно сделать, чтобы ездить дальше на машине ? Как я понял основная проблема в том, что нет давления масла задиры, течь и масло в антифризе. Возможно просто пробита прокладка гбц ? Может поменять и еще побегает ?
@tarapulka100 Жыл бұрын
Прокладке там ничего не бывает, это лопается корпус термостата пластиковый - сквозь него идет масляный канал.
@НикодимНикодимов-в7к Жыл бұрын
Этот двигатель все,уже никуда не побегает
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Этот вопрос , наверно , задал друг этого типа . что машину пригнал.
@vlad_s Жыл бұрын
И кольца сами обновятся, поршневая восстановится, хон нарежет, масляный насос давление поднимет.....
@anonnymouse4470 Жыл бұрын
@@vlad_s Насчет колец: сказали, что их и колпачки поменяли (как я понял). Давление не держит возможно из за утечек. Хон как я считаю не критичен для эксплуатации авто.
@user-525... Жыл бұрын
Привет. Подскажите какое масло залить, в Ниссан террано 1.6
@МихаилМушкаров-в7е Жыл бұрын
Японское
@vitaliybaryshnikov1039 Жыл бұрын
Павел, ему кольца подкинули видимо, присылай его ко мне сделаю капиталку, не один десяток к4м уже сделано, я с Самары
@БогданБогданов-ц5д Жыл бұрын
Где взять такую программу диагностики на айфон?
@МихаилМушкаров-в7е Жыл бұрын
на айфон,денег нашёл.А нормальную машину нет что ли.
@БогданБогданов-ц5д Жыл бұрын
@@МихаилМушкаров-в7е с трамвая виднее)
@ТимурГанбаров-ф1л Жыл бұрын
Ребята!!! Обратите внимание на звук. В начале ролика и до 7й минуты стоит писк. Судя по всему было включено зажигание. В наушниках смотреть невозможно! В остальном , как обычно - все супер!!!
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Мотор этот капиталили,Ну это общее название ремонта,смотря что в нём делали,кто то ГРМ поменял и потом говорит что мотор капиталили.
@suharevich125 Жыл бұрын
Что за программа диагностики,как называется???
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Пусть льёт масло с более высшей вязкостью
@RaCeR211094 Жыл бұрын
Ребят, какой недорогой сканер посоветуете для личного пользования и сами каким сканером или прогой пользуетесь? Чтобы и ошибки считать-стеретт и адаптацию дроссельной заслонки, к примеру, делать?
@Алексей-у3н2д Жыл бұрын
драйв в помощь,есть такая прога пурен называется,плюсом елм адаптер и вуаля,сам пользуюсь
@RaCeR211094 Жыл бұрын
@@Алексей-у3н2д огромное спасибо за инфу.
@Алексей-у3н2д Жыл бұрын
не за что
@Миру-мир-н3т Жыл бұрын
@@RaCeR211094 главное, при покупке ЕЛМ, убедиться, что покупаешь не китайскую подделку - намучились с 2-мя штуками, т.к. не подключалась к ЭБУ, а вот с третьей ЕЛМ повезло. У тех, что не подделка, в комплекте маленький CD диск прилагается.
@labotryaslabotryasov6774 Жыл бұрын
Наверное где то в ютубе есть видео, где без разбора движка путём шлифовки шейки колена наждачкой, меняют вкладыши, закручивают, заводят авто, и хоба, стука нету, и тачка на продажу🤣🤣🤣 видимо этот экземпляр попал в руки человеку, к сожалению
@user-ydqj5 Жыл бұрын
Звук похож на перекладку поршня, ох уж эти разговоры, про то что, это у меня гидрик или клапан стучит
@merekeilyasov1113 Жыл бұрын
Вопрос к автору , есть смысл делать копиталку на двигатель к4м? Пробег 220. Вроде был перегрев. На одном целиндре нет компресси, не большой масло жор.
@maksimsafronov57638 ай бұрын
Конечно есть если собираешься дальше ездить
@АнтонСтыров Жыл бұрын
Мастер от Бога
@nochnoydozor8094 Жыл бұрын
Здесь хозяин поздно спохватился....
@oekarmannikov Жыл бұрын
если заглушку выдавливает какой смысл мерить давление масла !
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
Заглушку не маслом выдаливает- инженер
@oekarmannikov Жыл бұрын
@@Александр-м4ф9з В картере что должно быть давление или может разряжение на исправном авто - академик
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
@@oekarmannikov в картере?
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
@@oekarmannikov магистр😃
@oekarmannikov Жыл бұрын
@@Александр-м4ф9з Да в картере разряжение ! Давление в картере двигателя работа запрещена !!! Ты хоть слышал о таком приборе дифференциальный манометр ? Который применяются в больших промышленных двигателях и включается в систему управления двигателя при появлении давления в картере глушит двигатель что бы избежать дорогостоящего ремонта на десятки миллионов ! Лучше промолчал бы , глядишь за умного сошел бы , вот такие "спецы" ка ты и гробят моторы своими шаловливыми ручонками с умным выражением лица !
@СергейМаслов-б6ю Жыл бұрын
Говорите общую цену за всё , что сделали
@БорисСмирнов-н2ь Жыл бұрын
Симптомы двигателя точно такие же, но у меня нет фазёра. Заводим, немного троит, чуть прогрелся, глушим и примерно через минуту заводим, прёт, как еврей со склада, примерно 30---40 мин, потом всё, 85 кмч предел и очень тупая Тяга начинается с 3000 , если это можно назвать тягой
@Andrey.C Жыл бұрын
как прапор со склада...
@Witaha. Жыл бұрын
Таким ремонтникам руки переломать!
@bigroger1790 Жыл бұрын
*Подскажите, как часто надо менять масло в колодцах для катушек зажигания?*
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
Раз в пол года
@bigroger1790 Жыл бұрын
Обязательно моторное заливать? Или лучше трансформаторное?@@Александр-м4ф9з
@СергейДичковский-т1м Жыл бұрын
Автор подскажите пожалуйста какой программой читаете машины
@Миру-мир-н3т Жыл бұрын
Года два назад, в одном из роликов, говорили, что Скандок. Сейчас, возможно, что-то другое используют.
@Роман-я5г1ъ Жыл бұрын
Успехов, не делаете как они, а так мотор сказка.
@radik1711 Жыл бұрын
Привет из Уфы. Где вы находитесь?? Хочу к вам попасть.. Бро обратный связь жду.
@Томин-с8б Жыл бұрын
Каким эндоскопом пользуетесь?
@Asaker74 Жыл бұрын
А как же очиститель аксиом о котором столько говорили?
@Владимир-л6ы2г Жыл бұрын
Если масло не капает, антифриз грязный, ходовка не стучит, двигло не дымит, значит машина нихрена не едит, столбняк. А если серьёзно, все зависит от хозяина приобретенного авто. Вложится, сделает и будет ездить, никуда не денится.
@godslohabraham3857 Жыл бұрын
Какой сканер используете на айфоне?
@togo940 Жыл бұрын
Сканер на видео скандок ,стоимость в районе 40-50т.р
@tarapulka100 Жыл бұрын
Капитальный ремонт это когда после него мотор может проехать 150-200тыс.км. или более. Но такой ремонт на 20летнем авто чаще всего равен стоимости авто или даже превышает его. Всё остальное - залепуха.
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
Где сказано про 20 лет?
@СергейМ-ж9с Жыл бұрын
@@Александр-м4ф9зну тут Меган 2. Выпускались они до 2006 по-моему. Самые свежие без малого 20 лет.
@vitaliybaryshnikov1039 Жыл бұрын
За полтинник сделал😂
@dimonr6399 Жыл бұрын
Это стучат изношенные поршни , а не гидрики)
@петрович-у9у Жыл бұрын
Перекладка
@Инкогнито123 Жыл бұрын
Когда будет ролик как вы вообще стали заниматься рено ремонт?
@yakabirov8621 Жыл бұрын
Можно делать вывод , что к4м проблемный двигатель , столько их на канале
@alexzzd Жыл бұрын
Шумодав на видео примените. Я использую rrnoise
@useryutub6 ай бұрын
Мастер класс супер! Респект.
@ВалерийГор-т6ц Жыл бұрын
Подскажите каким сканером пользоваться лучше на к4м
@EvgenWho Жыл бұрын
С алика елмку брал?
@Skiminok60 Жыл бұрын
Есть родной сканер Клип. Лучше его нет.
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
Пирен + елм327. Если для себя (ну может еще знакомых) - выше крыши.
@vid4audience288 Жыл бұрын
ELM v1.5 и программа PyClip. Если вам покажется сложной эта программа, хотя она самая лучшая и правильно отображает ошибки, то можно попробовать CarScaner.
@kama3ust Жыл бұрын
А когда перегазовывали и звук типа резкого забора воздуха, норм? Типа пшшш 😅19:09
@vid4audience288 Жыл бұрын
Да.
@58Manol Жыл бұрын
Это прям мой автомобиль,точь в точь! Такой же купил и охренел. 150 тысяч рублей в двигатель засунул.
@СергейСиницын-х2щ Жыл бұрын
Вопрос автору. Как вы считаете номера цилиндров? Первый раз вижу счёт от КПП и справа на лево
@Александр-м4ф9з Жыл бұрын
Просыпайся так оно и есть
@Миру-мир-н3т Жыл бұрын
На автомобилях Рено так всегда считают.
@АлексейЛ-й1ш11 ай бұрын
@@Миру-мир-н3т и на пежо
@EvgenFirst-sj5wm4 ай бұрын
Месье понимают толк в извращениях😂
@maximzhemanov9760 Жыл бұрын
Здравствуйте, можно ваши контакты , я хотел бы к вам свой флюенс пригнать. Пожалуйста!😢
@user-wr2dx Жыл бұрын
Блин, у меня на москвиче 1983 года с пробегом дофига (мотор дымит и компрессии точно нет - на передаче машину можно руками оттолкать), давление масла в норме. И при этом, он развивает космическую мощность и груженым может разогнаться до 140 (дальше страшно, шаровые требуют замены)
@yurka9695 Жыл бұрын
Звук бы выравнивать конечно, а то тишина как будто шепотом, то ор и звук мотора что соседи пугаются
@Sand-c9d Жыл бұрын
Когда будет обновление на дастер второй фазы?
@Epox9396 Жыл бұрын
3:30 почему буквально пару лет назад техническая возможность была, а сейчас исчезла?
@sonick6577 Жыл бұрын
Новые требования от Ютуб такие. Очень много запретов новых
@Epox9396 Жыл бұрын
@@sonick6577 нельзя показывать бумажку с текстом? Бред....
@ВладимирЧерных-ч5е Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@СергейСадаков-л8н Жыл бұрын
Сложно найти хорошего спеца все виляют задом
@МихаилМушкаров-в7е Жыл бұрын
Просто интересно ,сколько новый хозяин отдал за этот труп+замена мотора ++++++++++++++++++++++++++++++,в итоге выйдет ,как 2 таких мегана.
@user-ip Жыл бұрын
Хороший подопытный для супротека.
@ufo4128 Жыл бұрын
Подскажи что за програма у тебя на телефоне ???...никак понять не могу ??🤔🙄
@Владимир-ы3р6ш Жыл бұрын
Ответ у них один "Без денег-нет, за деньги-да"😅
@ufo4128 Жыл бұрын
@@Владимир-ы3р6ш этих прог щас морЕ ...и понять что за прога можно по фону ..просто время нет на эти заморочкИ ...
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
Скандок вроде они юзают
@ufo4128 Жыл бұрын
@@__Dark_Horse__ ок ...спасибо щас глянУ 😁
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
@@Владимир-ы3р6ш Денег нет но вы держитесь 😅😅😅
@ЮрийБайметов-п1э Жыл бұрын
Эх бы к вам в сервис попасть)
@Владимир-ы3р6ш Жыл бұрын
По-моему вы переборщили, все проклеить нормально, поменять масло и ещё поживет!!! Мне кажется после"капитялки" залили дишман, масло не сменили и вуаля!
@sandal001 Жыл бұрын
Автор если читаешь меня , подскажи почему у меня жрет резину именно правое заднее колесо? Развал делаю регулярно , машина едет ровно , но резина элепсом стирается
@Николаев-н2ъ Жыл бұрын
балка или рычаги ?
@sandal001 Жыл бұрын
@@Николаев-н2ъ Рычаги без люфта , а как балку определить , не знаю
@sandal001 Жыл бұрын
@@Николаев-н2ъ Вспомнил что менял задние сайлентблоки , при их неисправности машина гуляла , поменял все прошло , а резину разной фирмы ставил , жрет одинаково
@nemestniy3174 Жыл бұрын
Я так понимаю независимая подвеска, раз сказали про рычаги... Поэтому нужно делать развал-схождение как и на передке.. Готовьтесь к проблемам с регулировочными болтами. Но это возрастное.. Менее вероятно что гнутый рычаг
@sandal001 Жыл бұрын
@@nemestniy3174 , не понял , про развал , я его делал
@АлександрФилимонов1988 Жыл бұрын
Приветствую всех! Посоветуйте нормальное масло для логана 1.4. Раньше заливал эльф , теперь он не тот уже . Вообще не знаю что и где можно покупать в наше нелёгкое время .
@СергейИванов-ы6э1н Жыл бұрын
Я лью Зик ничего нормально
@tarapulka100 Жыл бұрын
Любое хоть 5-40 люкс от лукоил - главное допуски и частота замены.
@АлександрФилимонов1988 Жыл бұрын
@@СергейИванов-ы6э1н хорошо, а какой именно Зик?Сегодня на оил клубе про зик смотрел . Канистра с фотками футболистов?:-)
Павел здравствуйте. Очень интересные ролики снимаете. Много что сделал в своем мегане сам по вашим роликам... У меня к вам есть вопрос, по температуре двигателя k4m 1.6 МКПП. Летом температура двигателя поднималась до (+-) 105 градусов. Очень сильно началь загоняться по этому поводу. Поменял полностью теплообменник (термостат) марки Гейтс на 89градусов. С ним вообще температура поднималась до 108-109 градусов( и поднималась в основном на трассе когда едешь 100 км.ч на приборке стрелка постоянно бегала резко на четвертое деление и так же резко падала на 3-е деление ,на приборной панеле ничего не сигнализировало о перегреве... Очень сильно испугался купил оригинальный термостат реногрупп. С ним так же температура доходит до 105градусов. Но перед тем как его установить я промывал систему охлаждения. Сколько смотрел ваши ролики особенно где вы двигатель прогревали до рабочих температур, я так внимательно следил за ней, но у вас даже до 100градусов не доходила. Разъясните пожалуйста по этой ситуации В интернете пишут что 105градусов температура ОХ это нормально для мегана. Заранее спасибо)))
@СергейАнтонов-з5м Жыл бұрын
Лучше бы машину эту страшненькую поменял)))
@TUZz.. Жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет... Страшная машина у тех кто за ней не следит.....
@borisboris7856 Жыл бұрын
Замерь температуру ртутным градусником, забей на свою приборную панель. Если нет градусника возьми пирометр. Все приборы могут врать! Термостат можно ,,сварить,, в кастрюле и так же замерить градусником температуру начала открывания, тогда уже с 100% уверенностью можно оставлять или выкидывать. Неужели ты думаешь что блогер автослесарь тебе расскажет все тонкости и нюансы ремонта и обслуживания, тем более дешевые и доступные всем приёмы? Он что альтруист ????
@TUZz.. Жыл бұрын
Я к чему задал этот вопрос, операяс на их многолетний опыт и может быть они сталкивались с такими проблемами. А так термостат отдельно в кастрюлю не положить он же целиком идёт в пластиковом корпусе... А так обе скорости карлосона работают, датчик температуры ож новый шел вместе с термостатом. Помпу меня вместе к ГРМ 40тыс назад. Помпа оригинальная. Так что если они ответят то большое им спасибо. А если нет то ничего страшного буду сам в дальнейшем разбираться. А в общем ребята большие молодцы по больше бы таких сервисов по нашей необъятной))
@СергейАнтонов-з5м Жыл бұрын
Франзузская панель убогая , плюс врет конкретно , чел тут правильно вам советует проверить другим прибором . все что возможно . лягушачье дерьмо оно и есть дерьмо.
@kolpakov691911 ай бұрын
Никто его не ремонтировал, тупо чутка подшаманили и продали.
@Дроссель34 Жыл бұрын
На все мои ДА он упорно отвечал НЕТ )))
@ОмарЭминов-л9щ Жыл бұрын
Это же каким надо быть, чтобы так убить движок😢😢
@Алексейкрутоус Жыл бұрын
К4м это,у меня друг на ларгуся проехал 520тыс,и ездиет до сих пор,как этот мотор можно ушатать
@alexzander2358 Жыл бұрын
Почему очиститель тормозов? Почему не очиститель нормальных людей🤦🤣
@vadimmm8652 Жыл бұрын
Да кому она нужна с эмульсией в бачке ???и как при этом вообще человек ездит ??????
@ШапкинРостислав Жыл бұрын
Куда мотор положить?
@Magictrack8 Жыл бұрын
Забыл самое главное - все ремонты делаю сам.
@АлексейКанунников-к3м Жыл бұрын
А какие проблемы бумажку с ценами тут показать?
@Megavolt-D11 ай бұрын
Страшно и удивительно смотреть. Такое ломучее Г эти рено. За что их любили?
@Doctor-l4n Жыл бұрын
Не тупите,употребите очиститель тормозов!
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
Паша, Петр! Привет из Магнитогорска!
@user-ydqj5 Жыл бұрын
Да, фазированный к4м, это вам не с2j
@АлександрАлександр-ъ5х2р Жыл бұрын
Масло это диэлектрик, так что в колодцах оно по делу ))
@МаксимМ-р7и Жыл бұрын
На двигателе делали? Прям на нëм самом? 🤣
@ramil.nurgaliev Жыл бұрын
давление может падать из за маслофорсов если чо
@МаксимЛукин-ч6т8 ай бұрын
Химия, химия, достала ваша беспонтовая реклама... Канистра нефраза за 800р тоже самое
@Ростовский-г6х Жыл бұрын
Это лучшая химия которой я пользовался
@ELDAR659 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста ваш адрес
@strezzz9769 Жыл бұрын
Чувак купил машину и теперь просит посмотреть что бы понять стоит ли в неё вкладываться??? Чтооо😅😅