ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ НА ДАСТЕР ЛОГАН2 ТЕРРАНО ЛАРГУС, КАКОЙ ВЫБРАТЬ ЧТОБЫ БЫЛО ТЕПЛО

#ZENICOM #VALEO #РАДИАТОРПЕЧКИ #ОТОПИТЕЛЬ #ТЕПЛОВСАЛОНЕ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ДАСТЕР #КАПТУР #ТЕРРАНО #ЗАМЕНАРАДИАТОРА #АНТИФРИЗ #РЕМОНТМАШИН
БОЛЕЕ ПОДРОБНО ПРО РАДИАТОРЫ ОТОПИТЕЛЯ VALEO 812374 ru.valeoservice.com/ru/techas...
КУПИТЬ РАДИАТОР VALEO МОЖНО У НАС В МАГАЗИНЕ ПО ССЫЛКЕ clck.ru/ameb9
Сегодня на пациенте Рено Дастер 2012 г.в. покажем как самом и своими руками поменять радиатор отопителя салона (печки), как слить антифриз, как разобрать часть салона, как снять облицовку торпеды, как снять кронштейн панели, как открутить трубки радиатора, какой радиатор выбрать и почему, а главное какими инструментами пользоваться.
Наш ролик из-за чего перестают греть радиаторы и разрушается бачок • ПОЧЕМУ ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧ...
Содержание ремонта:
0:00 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:33 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛО РЕШИТЬ С АНТИФРИЗОМ
1:20 СПУСКАЕМ ДАВЛЕНИЕ С СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
1:32 ОБЖИМАЕМ ПАТРУБКИ ПЕЧКИ И СНИМАЕМ ИХ (МЫ АНТИФРИЗ НЕ МЕНЯЕМ)
2:26 СТАВИМ ЕМКОСТЬ ДЛЯ СБОРКИ АНТИФРИЗА ИЗ РАДИАТОРА
2:59 ПЕРЕХОДИМ В САЛОН И ОТКРУЧИВАЕМ САМОРЕЗ ОБЛИЦОВКИ ТОРПЕДЫ
3:19 СНМИАЕМ КЛИПСУ КОВРОЛИНА
3:34 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРОНШТЕЙНА УСИЛИТЕЛЯ ПАНЕЛИ
3:47 СНИМАЕМ КЛИПСУ-ДЕРЖАТЕЛЬ ЖГУТА ПРОВОДОВ НА КРОНШТЕЙНЕ
3:55 РАЗБОРКА ВНУТРИ САЛОНА ПОД РУЛЕМ СПРАВА
7:13 ОТВОДИМ КРОНШТЕЙН В СТОРОНУ
8:06 СНИМАЕМ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ
9:07 САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ (КАК ПОДРЕЗАТЬ САЛОН)
10:47 ИЗВЛЕКАЕМ РАДИАТОР ИЗ КОРПУСА
11:28 КАКОЙ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЛУЧШЕ УСТАНОВИТЬ И ГДЕ КУПИТЬ
15:41 ПРО УСТАНОВКУ РАДИАТОРА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

БОЛЕЕ ПОДРОБНО ПРО РАДИАТОРЫ ОТОПИТЕЛЯ VALEO 812374 ru.valeoservice.com/ru/techassist/product/14161774/linked-vehicles КУПИТЬ РАДИАТОР VALEO МОЖНО У НАС В МАГАЗИНЕ ПО ССЫЛКЕ zenicom.ru/product/%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%be%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d0%bd%d0%b0-%d1%80%d0%b5/ Содержание ремонта: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:33 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛО РЕШИТЬ С АНТИФРИЗОМ 1:20 СПУСКАЕМ ДАВЛЕНИЕ С СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 1:32 ОБЖИМАЕМ ПАТРУБКИ ПЕЧКИ И СНИМАЕМ ИХ (МЫ АНТИФРИЗ НЕ МЕНЯЕМ) 2:26 СТАВИМ ЕМКОСТЬ ДЛЯ СБОРКИ АНТИФРИЗА ИЗ РАДИАТОРА 2:59 ПЕРЕХОДИМ В САЛОН И ОТКРУЧИВАЕМ САМОРЕЗ ОБЛИЦОВКИ ТОРПЕДЫ 3:19 СНМИАЕМ КЛИПСУ КОВРОЛИНА 3:34 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРОНШТЕЙНА УСИЛИТЕЛЯ ПАНЕЛИ 3:47 СНИМАЕМ КЛИПСУ-ДЕРЖАТЕЛЬ ЖГУТА ПРОВОДОВ НА КРОНШТЕЙНЕ 3:55 РАЗБОРКА ВНУТРИ САЛОНА ПОД РУЛЕМ СПРАВА 7:13 ОТВОДИМ КРОНШТЕЙН В СТОРОНУ 8:06 СНИМАЕМ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ 9:07 САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ (КАК ПОДРЕЗАТЬ САЛОН) 10:47 ИЗВЛЕКАЕМ РАДИАТОР ИЗ КОРПУСА 11:28 КАКОЙ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЛУЧШЕ УСТАНОВИТЬ И ГДЕ КУПИТЬ 15:41 ПРО УСТАНОВКУ РАДИАТОРА

[@TheNuke163]

Друзья, как всегда ждем от вас ПОМОЩИ: поделитесь роликом в форумах по ремонтам всех машин, на которые видеолекция подходит , лайк и комментарий тоже помощь не малая, всем здровоья! Спасибо за просмотр

[@alekseykorny]

Какая цена ремонта?

[@user-hs8mz3nr7p]

@@TheNuke163 Привет, как заменить тормозную жидкость на лада веста 1,6, и какие нюансы при замене с Абс.

[@user-uu7yl7ez6c]

Приветствую, Вас! У меня Дастер 21 модельного, прошлой осенью купил. Двигатель 1,3 турбо. Конечно фен это хорошо на старте, но он не всегда работает и после - 20 градусов как-то салон с запотевшими окнами постоянно, особенно при езде. Самой печки не хватает получается, на какую её менять чтобы подошло?

[@hankook685]

А вообще по какой причине меняли радиатор , если Они одинаковые по сущности ?

[@Sergey34]

Да тут не прощение просить надо, а вам ребята благодарность выражать надо за, то что вы всё это делаете и показываете в массы!

[@albalysh374]

Пашок спасибо, респект и уважуха.

[@user-ng6ly7qq9c]

Подписан уже наверное года 3 как, лайкосы сразу, не глядя ролик! А по поводу недочётов не оправдывайтесь, всё понятно тому- кто хочет понять о чём идёт речь! Удачи и здоровья вам ребятки! Видосик зашёл на все 💯

[@user-ic4wh9eb6n]

Что бы не попасть на замену меняйте антифриз в срок и Лейте качественный..Машину продал с конским пробегом,но жидкости менял вовремя и проблем с этим не было..

[@bladimirivanov3686]

Ребята как всегда молодцы всё доходчиво и понятно.Вот бы ещё замену термостата сняли бы на моторе H4M

[@TheQwertyuiop1472583]

Как на первом логане, дастер не далеко ушел Советую переднее сидение снять лечь вдоль салона, ногами на заднее сидение. Ничего не затекает и вполне удобно.

[@ZENiCOM]

Спасибо

[@avtorazborkolpino]

Если лег то можно уснуть . я сам так делаю и всегда ржу кто извивается как змея чтобы подлезть

[@user-mn4lp8gv6b]

​@@ZENiCOMдорогой друг ,я лентяй и мне лень лежать и извивается.Что бы избежать неудобной позы я делаю так,добраться до верхних гаек на 13 можно просто сняв информационную панель (это не долго) а подобраться к болту что крепит патрубки можно через панель магнитолы.У меня Логан 1и могу говорить только про него ,про остальные машины пока не могу(я не автослесарь)понимаю смотрится страшно но если это снято никуда залезать не нужно и они снимаются быстро и ставятся на место тоже а главное гораздо удобнее

[@user-qn8xi3dx4j]

СПАСИБО !!! Ваш канал - это как энциклопедия авторемонта👍👍👍

[@user-pt1sh1gr9k]

Спасибо, парни, большое дело делаете!

[@user-bb5tw5xl4g]

Павел , конечно молодец , как всегда на высоте , но смотришь на все эти замудренные конструкции , и с теплом вспоминаешь Жигули , и как менял краник печки и матюкался , надо было песни петь о простоте и удобстве доступа к агрегатам .

[@valentinearz7061]

На рено еще нормально меняется радиатор печки, можно даже сказать легко. После замены радиатора отопителя на паджеро 4 или на пежо/ситроен вы будете вспоминать замену радиатора отопителя на дастере/логане все с той же песней о простоте и удобстве доступа к агрегатам)

[@user-wq8ry7zb1h]

@@valentinearz7061 А если это будет средней или высшей ценовой категории Фольц или Ауди (с "Качественным" и ну очень ломучим пластиком), то Педжеро тоже можно будет вспоминать с теплотой)))

[@ivanov9643]

Дай бог вам здоровья, за то что вы делаете.

[@TheNuke163]

Вам тоже здоровья

[@samara360.6]

Круто, а главное это действительно можно сделать самому

[@user-un7xl9yx8v]

Павел спасибо за совет и подробный обзор . Твои видео обзоры самые народные и востребованные .

[@smertfashistams]

Ты самый душевный бог автомобилестроительного счастья!!!!!!!

[@user-0577]

От души спасибо, видео проявилось в рекомендованных как раз тогда,когда у МЕНЯ потёк радиатор печки)). Реально выручил, респект у дачи =)

[@zenelektrik]

Проблема современных авто - они делаются одинаково и для ОАЭ и для сибирских дорог, т. н. зимний пакет не решает проблему, если тупо маленький радиатор печки, спасибо за видос

[@user-df1gz3ew7m]

Не совсем так. Если бы Вы сравнили печку с ГАЗ-69 и с современной иномарки, то Вас бы даже потрясло, что современный аллюминиевый "кирпичек" пышет жаром и отдает в 2 или даже 3 раза боьше тепла чем старинный "Голиаф" из меди. А разница в весе и размерах для конструкторов малолитражек ещё значительней... Если это Вас не убедило, то уверяю, что если грамотно !!! Поднять рабочую темп двигателя для севера градуса на 4, то в салоне будет значительно теплее...

[@Ludo_Mlado]

Спасибо, все подробно, просто и понятно, возможно пригодиться.

[@user-wq8ry7zb1h]

Не знаю зачем мне эта информация) Климат Меган больше перегревает, чем не догревает. Может я просто вспоминаю золотые ДЕНЬКИ, когда добирался до радиатора печки на Пассат Б5, а потом золотые ДЕНЬКИ, когда восстанавливал отломанные крепления торпедо и собирал обратно)) Когда менял фильтр салона на Мегане, заодно быстренько прочистил радиатор, дренаж кондиционера и поснимал электрозаслонки для профилактики. Если в Пассате выходит из строя какая небудь электрозаслонка климата, то человек в здравом уме оставит как есть и не станет разбирать торпедо)

[@user-hj2pe9yo6x]

Как всегда всё доступно и понятно!!!!

[@ZENiCOM]

Стараемся снять даже в недоступных местах

[@user-kh1qm6mb8d]

я серию игры престолов не ждал так, как жду выхода вашего нового ролика ;)

[@igorgaliziv4127]

Спасибо за труд и потраченное время. Браво.

[@shved333]

Как всегда верх профи, удачи, здоровья и всех благ!

[@user-ft8tt8ve6g]

Спасибо огроменное. Смотрю все ролики. Пригодится на будущее)))

[@zeledron]

Как вы там говорили, большое спасибо, респект и уважуха!

[@user-xn1jx1qp3b]

Парни вам большое спасибо! Сколько денег люди не отнесли в сервисы🤣👍

[@user-ij8eq8gy6i]

Супер! Все по делу! Сегодня менял по вашему видио у себя радиатор отопителя все нормально прошло!

[@user-xp9gz2vk2p]

Спасибо, Паш, очень нужный канал у тебя. Успехов и здоровья вашей команде!

[@ZENiCOM]

Спасибо от души ! Вам здоровья и Вашим близким !

[@USHLAJA]

Офигенный ролик , обязательно куплю радиатор валео , что бы было тепло в салоне !

[@user-oo9nk2tx6y]

Здравствуйте. Спасибо за ваше видео. Дай бог вам здоровья и удачи

[@ruslan_1690]

Так долго рассказывал про турболизаторы показав что пластинчатые лучше пружинок, в итоге ендоскоп показал пружинки в родных, важно не только наличие этих пружин, но и площади теплоотдажи трубок, ребер и т.д. Все равно спасибо!

[@zebotendorph]

Весьма информативно,благодарствую

[@user-zt3ir8xy2u]

Респект и уважуха , всё разжеванно и подано.

[@Flay4443]

Пашок, спасибо! Респект и уважуха! 😁👍👍👍

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео 👍

[@TheNuke163]

Друзья, как всегда ждем от вас ПОМОЩИ: поделитесь роликом в форумах по ремонтам всех машин, на которые видеолекция подходит , лайк и комментарий тоже помощь не малая, всем здровоья! Спасибо за просмотр

[@user-nz4oe8sr4k]

Привет от Самарского электрика😃

[@medoborot24]

Петр, как к вам на ремонт записаться?

[@user-lq6vq1jy5k]

Пусть Паша объясняет, что каждый лайк НАШЕМУ каналу добавляет 10 000 км. ресурсу ВАШЕГО автомобиля.

[@palec1083]

Респект и уважуха!

[@user-ir1cc2uu6w]

Все просто!Молодец Паша!👍

[@Ganger89]

Спасибо! Стал обладателем Дастера смотрю с удовольствием, класные ролики.

[@user-jb9pn1lu2r]

Большое человеческое спасибо

[@user-ze5dw4mj6p]

Спасибо большое, парни! А скажите, пожалуйста, причину, зачем меняли отопитель? С видео по нем не заметно, что он тёк.

[@furkatganiev]

Красава, вы как всегда супер ребята👍👍👍💪💪💪💪

[@user-ke6kt8pp4o]

Пашок спасибо, респект и уважение!

[@user-vy7nd3gv6x]

Молодцы, ребята! Спасибо от нас, самоделкиных, за вашу дотошно-подробную работу! Как всегда 👍👍👍👍👍

[@panibyat62]

На Ларгусе тоже отпилил уголок, без него холоднее не стало..Лайк !

[@neznakomec81]

С удовольствием смотрю все ваши видео. У меня Renault Arkana. Жду когда видосик про Аркану появится)))

[@TheNuke163]

Скоро возьмемся плотно за аркану ТО, и прочее с мотором 1,3

[@neznakomec81]

@@TheNuke163 и с мотором H4M пожалуйста 🙏

[@user-if8bc3kv4x]

Отличное видео, я бы тебе отдал свой дастер на ремонт однозначно.

[@user-ou2tw2di8c]

Молодцы, ваши ролики полезны.

[@user-ml6qs5hw5b]

Всё больше убеждаюсь, это Жигули в иномареах радиаторы неменяли , там просто всё работало в машинах до 2000годов.

[@user-jd6ps4cj8n]

Привет всем видос зачет, ток дополню греет радиатор не ток от того что поток закручивает, но и от теснения сот чем плотнее соты друг другу тем теплее.

[@user-yp6vo4tw2o]

Ролик помог лично мне понять что мне с моими габаритами заменить самому не вариант от слова совсем))).

[@Lenskii22]

Снять пластиковую панель, думаю будет удобней

[@user-kh1qm6mb8d]

жрать меньше надо!😂

[@user-yp6vo4tw2o]

@@user-kh1qm6mb8d согласен но как то не получается))).

[@Sedoi245]

Респект и уважуха 👍👍👍 Обслуживанием своего автомобиля занимаюсь сам, очень помогают ролики Рено/Ремонт. Но если мне придётся менять печку, мне уже страшно. Придётся просить кого нибудь миниатюрного.

[@user-wq8ry7zb1h]

Лучше руку поломать 5 раз за час, чем день, два разбирать и собирать всю торпедо и центральную консоль на каком нибудь ВАГ и поломать обе руки раз по 20)

[@Sedoi245]

@@user-wq8ry7zb1h да тут каждый выбирает для себя сам. Либо сам, либо к мастеру.

[@user-wq8ry7zb1h]

@@Sedoi245но мы тут говорим о ремонте самому)

[@user-tm2fg6yc6v]

Павло спасибо толковый ты парняга.

[@user-zl9yg2fc6m]

Спасибо за мега полезный ролик !

[@redbluecska]

Не знаю как у других, но мой рено 2 после нивы шевроле очень холодная машина два года мучаюсь пока до 70 не прогреется в салоне холод

[@user-ym5to5rs8y]

Согласен, даже после ВАза Логан 2 холодный зимой как и дастер

[@Maxim_Vasilyevich]

Рено логан 2006, радиатор печки забился пластиком от расширителя. Долго выбирал фирму, бюджет был ограничен, рискнул и поставил фирмы Пекар. Греет очень хорошо, рекомендую как аналог.

[@user-uu2db4rz4f]

Лёгким движением дрожащей рук и..))) классно снято!!!

[@ALFalf343]

Респект за такие видео!!

[@user-df1gz3ew7m]

В давние времена инженеры на мой взгляд ошибочно считали, что диаметр шланга на печку должен быть небольшой, что бы мотор мог зимой достигать рабочей темп 92 -102 градуса. Это хорошо для экономичности ( КПД наивысший) и моторное масло полностью реализует свои возможности. Непрогретый или остывший мотор - куча неприятностей. Поэтому лет 150 жертвовали теплом для водителя. Но на дворе 21 век и диаметр потока антифриза вырос с 8 мл у Москвича до 14 у последних Жигулей и иномарок. По площади потока разницв ещё значительней. Медные радиаторы с треском проиграли аллюм за счёт тысяч ламелей для сьёма тепла воздухом. Автор ролика разъяснил про закручивание потока по спирали внутри "печки". И это только самая азбука про тепло в салоне вашего авто зимой. Откуда я это знаю? Ввязался в спор с талантливым мастером по авто в чьей машине зимой теплее и сумел его выиграть. Напоследок Вам совет: радиатор печки должен быть безупречно чистым как снаружи (пыль с дороги), так и внутри (качество антифриза) и новый. Старый никакой промывке до отличного качества не поддается.

[@Akimov_gin]

Паша! Респект и уважуха! Менять не хочу пока но пригодится!

[@user-ki7dg6qf4h]

Спасибо вам большое ! Мего лайк, скажите пожалуйста , а на лада ларгусе тоже так менять?

[@user-lz5dl8zo8d]

Супер ролик!!! Просто кайф

[@user-yg5qu5ji7e]

Спасибо за ваш труд. Интересно, в каких случаях поможет промывка радиатора?

[@user-wp3wv2cv2x]

Ставлю лайк не глядя и потом смотрю ! Респект и уважуха !

[@TheNuke163]

Посмотрите обязательно

[@user-wp3wv2cv2x]

@@TheNuke163 Так я с начала ставлю не глядя лайк , и потом обязательно смотрю ! Все видео очень полезны и информативны ! Развития каналу и вашему делу ! Вот если бы у меня в городе былабы такая мастерская ! У меня сандеро степвей 2 , 60 тыс . есть пару хронических проблем, где только не был ни кто не может ни чего сказать .

[@ntoniobugatti6332]

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ! 👍👍👍

[@user-im2um2yf6j]

Спасибо парни! Проффи!

[@user-ez1du8ft2f]

Пашок спасибо , респект и уважуха !

[@user-qs6zj1gx3c]

Спасибо, всё понятно

[@eduardpinzaru]

Лучший 👍👍👍 Спасибо !

[@Dr.Stepa94]

У меня в Калине в радиаторе ДААЗ тоже есть завихрители) жара в машине )

[@rsv3182]

Я всегда ставлю лайк в начале видно, так я уже знаю что видно классное😊

[@user-sq2ee1op5p]

Здравствуйте расскажите пожалуйста по больше как работает система предварительного прогрева салона когда включаются тэны когда отключаются

[@user-nh3dq8go5s]

Доступно и понятно!

[@user-iy5rm1bf8w]

Ну как заказывал. Потчёт и Уважение!👍👍👍

[@shalbaevt]

Спасибо, респект, уважуха!

[@user-lf8tf1vm8c]

Спасибо!!!

[@user-ge4eu9ub6u]

Пашок спасибо, респект и уважуха!!! ))

[@AndreiMordovia]

Этот турболизатор работает первое время, а потом как раз он и способствует забиванию радиатора. Лайк поставлю если вскроете старый и за снимете внутренности. Как говорится покажите причину замены

[@blumenshtok]

Поищите старые видосы, они вскрывали радиаторы разные

[@user-uy1ro3jj4g]

Комментарий для развития хорошего канала.

[@user-cn8bh1gg8q]

Пашок СПАСИБО РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!

[@Vanila_Dog]

Пашок спасибо, респект и уважуха.😜

[@user-mb3gq5lg1z]

Всё классно! Вопрос- а почему всё-таки меняли радиатор? Можно было для ролика снять/поставить просто)))

[@andreymanoylof509]

Просто Молодцы!!!

[@user-bq2qb8sd2e]

Отличное видео, спасибо. А подскажите, можно ли своими силами поставить блок ESP на дастер, чтоб появилась функция псевдоблокировки колес? Кажется мне, что там только реле и переключатель поставить)))

[@user-cv6ik7pw9i]

Я установил фильтр в систему охлаждения двигателя , удобная вещь.

[@SaniaT3]

спиральки есть даже в радиаторах ВАЗ и предназначены они для ТОРМОЖЕНИЯ жидкости, чтобы жидкость шла по всем трубкам, а не проскакивала по кратчайшему пути.

[@user-yu2qn7tc4l]

Спасибо, за видео.

[@dimon-pervyi1234]

Палок, спасибо, респект и уважуха 👍😁

[@yoqubjonaliev1897]

Спасибо огромное.

[@andreirehcin8233]

Поучительный ролик.Снемите ролик Про промывку двигателья рэно сандэро?

[@user-ld2tt5yn4r]

Молодец все по теме удачи

[@user-nq1pq2uq3n]

Шикарная инструкция!👍 Не понял только зачем менял))

[@doctorbormental6149]

Ютуб не хилую копеечку платит за просмотры, за тем и менял. Но делает он всё супер.

[@slem7409]

Спасибо большое!!!

[@genadu1316]

спасибо !

[@user-ll6vm9mr6r]

Спасибо.

[@user-ml6ln6ok6s]

Грамотно, чётко, молодцы!

[@user-eu6gj3uc5g]

По вашим видео поменял на Сандеро , поставил асам . Можно сказать вообще не греет , поэтому разобрал старый промыл , грязи было просто ужас .всё собрал на герметик и поменял обратно . Щас в машине жара , если потечёт возьму только Валео

[@user-ob8yh7tf5u]

Также делал развальцевал промыл и компрессором продул каждый канал и на герметик жара в салоне

[@user-zm6ud8lm7v]

Спасибо за видео

[@ne_fakechestno8685]

Пашок спасибо, респект и уважуха!👍🏻

[@dmitry6307]

Лайк! Пашок спасибо! Респект и уважение!

[@user-um4le9md5k]

Спасибо!!👍👏🍾

[@konstantinsergeev6652]

Павел, расскажи про фазовращатель на h4m. Алгоритм работы, очень интересно