Наверное уже не актуально, но напишу: на холостых не греет из-за воздуха в системе, после заливки антифриза. Откручиванием пробочки спуска воздуха (на патрубке) дело не решается, как раз и получается, что греет на высоких оборотах. Необходимо шлангочку надеть на штуцер спуска воздуха, а второй конец опустить в расширительный бачок, затем погазовать и понаблюдать, по мере необходимости доливать антифриз. По скромному опыту, доливал около 0.5л. Столкнулся с этим после замены основного радиатора на сто, печка вообще не грела.
@user-50327 Жыл бұрын
Хор вариант
@КоляЛючевский Жыл бұрын
Ну спасибо
@hozjin_hohla Жыл бұрын
Это кусочки пластика перегородки расширительного бачка, она разрушается примерно на пробеге 120000-150000 километров, забивает печку и радиатор. Так что раз в 120000 нужно менять расширительный бачок
@user-50327 Жыл бұрын
Так и есть
@egorgoldenfreddy8605 Жыл бұрын
Чтоб на холостых дуло как надо,надо просто Валео ставить
@user73129 Жыл бұрын
Покупаешь новый радиатор Zekkert,отжимаешь с него аккуратно отверткой пластмаску где подача и обратка .Вытаскиваешь оттуда пластиковые все спирали,которых там не достаточно и вставлены вхоотичном порядке ,и ставишь туда аллюминевые спирали от старого ненужного радиатора Valeo,или самому можно накрутить из проволки нужного диаметра.И будет вам счастье !не за 12 тысяч Valeo, которых невезде уже можно найти даже ,а за 2500+-
@user-50327 Жыл бұрын
Вариант, но не все смогут решится на такое...
@МихаилК-л6л2 ай бұрын
А какой размер колечек ?
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
Немного проще замена этого радиатора,чем на Рено Симбол.
@ЮрийВоронкин-ш5р Жыл бұрын
это не накипь это остатки нижней перегородки расширительного бачка
@user-50327 Жыл бұрын
Так и есть
@Xudoynazar-md3fx Жыл бұрын
Спасибо
@ОлегГалицкий-б2к Жыл бұрын
Это газы в системе нарушена циркуляция поэтому воздушит
@Азамат-х6е3к Жыл бұрын
Доброго! Резинки на герметик сажал?
@user-50327 Жыл бұрын
Новые обычно так ставлю. Старые с герметиком
@گیمپلیفارسی Жыл бұрын
Thanks❤
@Kai_Bek_6625 күн бұрын
Так в чем же причина!?... Если на холостых начинает дуть холодным, вообще печка слабенькая, первая зима на логан 2,мерзну, особенно ноги!!!(((... Подскажите!!!...
@user-5032725 күн бұрын
Радиатор забит или воздух. Больше причин нет
@Kai_Bek_6625 күн бұрын
@user-50327 Воздух выгонял, неоднократно, всеми способами из интернета!... Через несколько дней обратно, тоже самое!(((... При перегазовке и на ходу всё нормально!... Что только не говорят в инете и "спецы" с гаражей!((( датчик темп, помпа, крышка РБ, патрубки и. т. д!!!... Замучался!!!... Ну нету у меня таких средств, что бы всё подряд менять!!!(((... Уже проклял тот день, когда приобрел Рено!!!(((..
@user-5032725 күн бұрын
@Kai_Bek_66 они очень теплые машины. Скорее всего радиатор забит и антифриз идет по малому кругу в радиаторе, те у пипки зашел и др пипки вышел, через весь радиатор не ходит. Вентилятор выстужает его быстр. Посмотрите сами шланги печки в мотрном отсеке. Горячие или нет
@Kai_Bek_6625 күн бұрын
@@user-50327 Когда на холостых, начинает "остывать" обдуф то правый шланг, как мне сказали, обратки, под капотом, становится холодным!... Газую, начинает теплеть!... Левый шланг, подачи, после прогрева двишка, всегда теплый, иногда даже горячий!... Хорошо если дело в радиораторе печки, а то пугают, что прокладка ГБЦ, но пузырей в РБ нет, уровень масло неподнялось, движок при холодном запуске нетроит!... Если в сервисе промоют радиатор поможет!?!?... Или только под замену!?...
@user-5032725 күн бұрын
Я бы заменил. А сам движокине перегревается? Вдр что с помпой
@Dooresta Жыл бұрын
у меня на сандеро1, на холостом ходу подводящий патрубок горячий, отводящий патрубок холодный, я так понимаю кроме забитого радиатора печки ничего быть не может ?
@user-50327 Жыл бұрын
Воздух
@РомчикДолматов Жыл бұрын
Это ралиатор говно! Поставили лузар , надо ставить valeo родной уже был опыт
@СергейКоновалов-е2с Жыл бұрын
Надо было шланги печки снять и срадиатор дунуть компрессором и в салоне этого говна не было на будущее