ЗАМЕНА ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ КОЛОДОК СИСТЕМА BOSCH ВЫСТАВЛЯЕМ РАЗВОДНОЙ МЕХАНИЗМ И ПРУЖИНКИ

  Рет қаралды 536,741

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

Пікірлер: 625
@ZENiCOM
@ZENiCOM 2 жыл бұрын
Купить задние колодки из ролика у нас в магазине clck.ru/d5r5Z Купить разводной механизм для системы Bosch и TRW clck.ru/d5rLu Купить солдатики, чашки и все пружинки на барабаны у нас в ИМ clck.ru/d5reo Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:38 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:58 ОСЛАБЛЯЕМ РУЧНИК В САЛОНЕ 1:36 ПРОБЛЕМА - ПОДКЛИНИВАЕТ ПРАВОЕ КОЛЕСО 2:13 ОТКРЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ 2:32 СЕКРЕТ КАК СНЯТЬ ЗАКЛИНИВШИЙ БАРАБАН 3:15 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 5:13 ПРО ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ 6:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 6:45 СНИМАЕМ КОЛОДКИ С ПЛОЩАДКИ 7:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С КОЛОДОК И ПРОВЕРЯЕМ ЕГО 7:56 РАЗЬИРАЕМ КОЛОДКИ И МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ДЕФЕКТОВКИ 10:53 КАК УБРАТЬ СКРИП ЗАДНИХ КОЛОДОК ПРИ РАБОТЕ 12:15 СБОРКА НОВЫХ КОЛОДОК ДО УСТАНОВКИ НА БАРАБАН 14:43 УСТАНАВЛИВАЕМ КОЛОДКИ НА БАЛКУ 16:22 ПРО ВЫРАБОТКУ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ 17:03 УСТАНАВЛИВАЕМ БАРАБАН И ПОДВОДИМ КОЛОДКИ 18:27 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ СТУПИЦЫ 19:00 СОБИРАЕМ ВТОРУЮ СТОРОНУ 19:33 ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РУЧНИКА 21:09 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ - НИКАКОГО СКРИПА 21:30 САМАЯ ГЛАВНАЯ МЕЛОЧЬ 21:54 ФИНАЛОЧКА
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 2 жыл бұрын
Это хорошо что ты стал после каждого ролика указывать моменты затяжки, ибо не зря они придуманы. Спасибо!
@ВладимирРудаков-э2н
@ВладимирРудаков-э2н 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу попасть к вам на ремонт коробки и замену шестерен 5й передачи, можно ваши контакты или почту?
@АртурГелмутдинов-д7ш
@АртурГелмутдинов-д7ш 2 жыл бұрын
Добрый вечер, необходима помощь в ремонте авто, в своем городе боюсь ходить по сто, можно ли связаться и получиться у вас консультацию удаленно?
@Zaiba-sq9zh
@Zaiba-sq9zh 2 жыл бұрын
@@АртурГелмутдинов-д7ш Картавый не отвечает никому в чате.
@ВладимирАнатольевич-к1ы
@ВладимирАнатольевич-к1ы Жыл бұрын
Здравствуйте, что то момент затяжки гайки не нашел
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p 7 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать технически грамотного человека. Воды не льёт всё по делу и без суеты. Удачи в развитии💪👍
@АлександрШелест-у6и
@АлександрШелест-у6и 2 жыл бұрын
Павел, если бы так все меняли колодки в барабанах, на земле бы не осталось злых людей. Спасибо за красивую работу!!!
@mr.com12
@mr.com12 2 жыл бұрын
Увы не каждый готов за такую замену платить,мало кто будет разбираться почему у меня условно на 500/700 р. дороже, и слушать, что я использую спецспреи, а поедут туда где дешевле.
@АлександрШелест-у6и
@АлександрШелест-у6и 2 жыл бұрын
@@mr.com12 к сожалению такая действительность имеет место быть (
@vladimirgalichenko5424
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
​@@mr.com12 у меня был и есть рабочий ларгус фургон и пока он был в лизинге все ТО до 60 тыс.км. делал у официалов. С завода у него пищат задние тормоза при отпускании педали (есть и другие замечания с завода) на первом же ТО и последующих сказал это в сервисе и ничерта они не сделали по поводу замечаний в то-1 типа поезди притрётся а дальше типа забей. Ручник эти КОЗЛЫ ОФИЦИАЛЫ регулировали затянув гайку под рычагом ручника. По цене, вопросов не стояло сколько скажут столько и платил. Поэтому смотрю zenikom и других владельцев рено ларгус. Сменил пару сервисов потому что, я им плачу по прайсу а делают на отшибись ( масла и жидкости мухлюют детали не меняют а деньги берут) Дошло до того что стал маркировать детали подвески и требовать снятые после замены. Понимаю, что для сервиса я выгляжу злым клиентом но блин доверие к ним убили их же колеги.
@АлександрПросеков-р7л
@АлександрПросеков-р7л 10 ай бұрын
Вы наверное один из ста добросовестных спецов. Побольше бы таких.
@АлександрКиселев-в5х6о
@АлександрКиселев-в5х6о Жыл бұрын
Хочется пожелать здоровья и удачи автору канала. Всегда все доходчиво и грамотно а главное все по делу. Приятно что есть еще такие добрые люди.
@abrek999AAA
@abrek999AAA 2 жыл бұрын
Спасибо, очень подробно,без лишней болтовни и дурацкой музыки.
@ВладимирМихалев-б5з
@ВладимирМихалев-б5з Жыл бұрын
Привет из Перми. Постоянно смотрю ваши ролики,как много у вас чему научился. Большое вам спасибо за вашу работу!!! Жму руку всей вашей бригаде.
@Владимир-о5м9п
@Владимир-о5м9п 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд и огромный опыт которым вы делитесь! Занимаюсь ремонтом авто более 35 лет и всегда смотрю ваши видео с интересом и удовольствием и нахожу в них что то новое и нужное для себя!
@ЕвгенийПавлов-д7т
@ЕвгенийПавлов-д7т 4 ай бұрын
Красавчик, огромное спасибо,что так подробно показываешь с мелкими нюансами. Таких видосов практически нет, я пока не посмотрел эти видео не мог понять, а посмотрев это видео и про ручник теперь все понятно и прозрачно. Огромное спасибо))))
@ashwintasker
@ashwintasker 5 ай бұрын
Спасибо, очень подробно,без лишней болтовни и дурацкой музыки.. Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!.
@ВерующийАтеист-п8м
@ВерующийАтеист-п8м 2 жыл бұрын
Уважаемый Мастер. Спасибо большое, за качественные видиоуроки. Понятные и доступные. Всегда смотрю, так сказать учусь, хотя самому уже за 60. Хочу попробовать дать совет, ну или же так сказать поделиться своим опытом. Когда, дочери, на б/у Хендай Гетц, менял задние тормозные цилиндры, заметил, что автоматическая разводка колодок не работала на обоих барабанах, и естественно, все было в ужасном состоянии. Причина оказалась банально проста, из- за невнимательности горе мастера. На Хендай Гетц, верхняя пружина, так же состоит из витков по сторонам, а посередине прямая проволока. Но только, отличается от вашего случая, разным количеством витков на каждой стороне, и поэтому каждая пружина приписана только к левому или правому тормозному барабану. Горе мастер, видимо, разобрал сразу оба тормозных барабана, и перепутал пружины. Поэтому проволока между пружинами оказалась снизу, прижались к гайкам автоматики, разводки колодок при износе и не позволяли им вращаться. В вашем случае, произошло тоже самое. Единственная разница от моего случая, что пружины имеют одинаковое количество витков, и могут устанавливаться на любую сторону. Но только, их ни в коем случае нельзя ставить проволокой между пружинками вниз. Посмотрите видеоролик, когда вы разбирали первый барабан, там пружина установлена, с проволокой между витками снизу. И поэтому при натяжении ручника, или просто при надавливании на педаль тормоза, пружина не давала вращать регулированию гайку, и даже сместила распорку в низ со своего места. Ну а когда собрали, то поставили правильно, проволокой между витками в верх. Спасибо.
@АлександрШелест-у6и
@АлександрШелест-у6и 2 жыл бұрын
я тож заметил)
@burdiburdios9994
@burdiburdios9994 3 ай бұрын
Это лучший канал по ремонту авто, искренне благодарен, случайно набрел на ваш канал, уже посмотрел разных ваших роликов больше десятка подряд и в каждом ролике получаю ответы на проблемы с которыми сталкивался, ведущий красавчик четко рассказывает причем до мелочей мастер мечта для автолюбителей!
@Denis-nb2jh
@Denis-nb2jh 2 жыл бұрын
Смотреть видосы одно удовольствие, сам люблю в свободное время повозиться с машиной, провести ревизию колодок, смазать и.т.п. С помощью этих видео 👍👍👍 Я когда менял задние колодки ещё смотрел на сам трос что бы не было при натяжке ручника перекоса.
@АлексейЧерновольский-н3щ
@АлексейЧерновольский-н3щ 2 жыл бұрын
Молодцы теперь всё сняли всё подробно. Мне пришлось самаму думать что и как с разводом колодок и регулииовког ручника , после того как в сервисе поменяли колодки ручник вобще толком не держал. Но с раза третьего разобрался. Тогда бы этот ролик был не пришлось столько мучиться. После как разобрался ещё у трёх знакомых переделывал после сервисов.
@ВениминЖданов
@ВениминЖданов 2 жыл бұрын
Думать вредно
@user-online-
@user-online- 2 жыл бұрын
Согласен,в сервисах обезъяны ,никто толком не знает как тормозная работает,а уж настроить правильно фантастика
@andrevai4855
@andrevai4855 2 жыл бұрын
Сегодня прочувствовал после сервисного обслуживания.
@РеноЛоган-ь7в
@РеноЛоган-ь7в Жыл бұрын
Довольно подробное видео по замене. Жаль только не отразил несколько моментов. 1 - почему не смазал проблемное место в колодке, по причине которого собственно и менял их. 2- самомоподводящийся механизм сделан для того чтобы в процессе работы тормозной системы колодки всегда были максимально подведены к барабану. Поэтому не надо механически докручивать его, а после установки барабана рекомендуется поработать педалью тормоза до тех пор пока колодки не разведутся максимально. Они уже при прокрутки колеса будут цеплять за барабан. Аналогична вторая сторона. Только после этого подтяниваем ручник. Только так натяжка будет верной и он никогда не соскочет.
@black.eagle.1903
@black.eagle.1903 11 ай бұрын
These mechanisms raise questions in most Renault vehicles. Frankly, the situation is the same with me. I still don't understand what is preventing it from working properly.
@NoName_NoGame_NoNumber
@NoName_NoGame_NoNumber 9 ай бұрын
Он поменял колодки на новые в итоге. Зачем смазывать снятые и выброшенные кододки?
@РеноЛоган-ь7в
@РеноЛоган-ь7в 9 ай бұрын
@@NoName_NoGame_NoNumber Проблемные места надо смазывать на тех колодках, которые устанавливаешь на автомобиль. А какие они б/у или новые решает сам владелец авто.
@ДанильГайнуллин-б1т
@ДанильГайнуллин-б1т 5 ай бұрын
В одном ролике мастер говорил , что ручная подводка точнее чем при нажимании на педаль тормоза, тоже готовлюсь к замене колодок на Ларгус 2014 г , 270 000 охото самому попробовать. Всем удачи.
@ВячеславУспехов-ц8ц
@ВячеславУспехов-ц8ц 2 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Один момент Вы упустили: на 17:25 (примерно) не рассказали об устройстве автоматического разведения колодок. А просто докрутили пальцем.
@alextigra98spb33
@alextigra98spb33 7 ай бұрын
Очень это не хватает у меня к этому мехонизму вопросы
@запчасть63
@запчасть63 Жыл бұрын
Самое понятное видео на ютубе по этой теме, спасибо за труд!
@АндрейРоманов-к4й
@АндрейРоманов-к4й Жыл бұрын
Великолепная работа. Всех земных вам благ!
@ОлегЩеголев-с6ь
@ОлегЩеголев-с6ь 2 жыл бұрын
Прошу обратить внимание, при снятии барабана, верхняя пружина была перевёрнута вниз продольным прутком между витками, а при сборке вверх. И у разводных механизмов, разная резьба справа и слева. И когда сняли колодки, нельзя нажимать на педаль тормоза, выдавить поршни в цилиндре.
@Одиссей455
@Одиссей455 2 жыл бұрын
Лучшее видео по задним барабанным колодкам из много пересмотренных.
@МаркИванов-н4и
@МаркИванов-н4и Жыл бұрын
Большое спасибо за подробное и очень поучителтное видео! Главное в мелочах. Уважаю таких мастеров!!!
@ipon14
@ipon14 8 ай бұрын
Надписи на покрышках с шиномонтажки помогают в ориентировании))) Спасибо, парни. Я вас всем сердцем люблю и благословляю!))
@ВикторСмольянинов-ь7п
@ВикторСмольянинов-ь7п 2 жыл бұрын
Молодец Zenicom . самых лучший и грамотно показывает как разобраться с колодками , аж все примочки расскажет .. мне очень ,очень помогло. . Уважаю за это его . А цыгарку не держит во рту , не понтиться
@ГеоргийПобедоносец-в2г
@ГеоргийПобедоносец-в2г 7 ай бұрын
Сколько не ездил по автосервисам-все слесаря косячники "троечники" и так сойдёт девиз у них, восхищает этот мастер!!! Топ!! Хоть прям из НН в Самару ездить ремонтироваться!!)
@pavelhikolaev4712
@pavelhikolaev4712 6 ай бұрын
😂😂😂Самара рулит я бы сам съездил бы к нему
@СергейКоньшин-ь2й
@СергейКоньшин-ь2й Жыл бұрын
Прям как надо всё объяснишь и покажешь, очень нравится ваш канал! Петру тоже спасибо за съемку. Успехов и заработка вам мужики. С наступающим 2023 годом вас!!!
@oemutuoemutu3312
@oemutuoemutu3312 16 күн бұрын
Спасибо за грамотную речь и работу. Приятно слушать и смотреть
@СергейЯзвинский-ч2б
@СергейЯзвинский-ч2б 11 ай бұрын
Спасибо за видео! Объяснили очень доступно и качественно сделали работу. Браво Мастер!
@BigTurtl
@BigTurtl 4 ай бұрын
Благодарю за подробный инструктаж! Вы большие молодцы! Пусть у вашего сервиса будет много адекватных платежеспособных благодарных клиентов! Здоровья вам и благополучия! ;-)
@ИльяКарцев-ю6л
@ИльяКарцев-ю6л 2 жыл бұрын
Давно ждал от вас этого ролика. Не перестаю вами восхищаться. В том же духе ребята. Без вас как без рук. Жирный лайк👍👍👍
@-nz1qq
@-nz1qq Жыл бұрын
Для любителей собирать узлы из чистых детолий советую всякую мелочь закинуть в ёмкость и залить на 10-15 туалетным утёнком, детоли чистые и сборка приятнее!)
@dzhafdetmahor5335
@dzhafdetmahor5335 2 жыл бұрын
Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!
@alexey9900
@alexey9900 2 жыл бұрын
Молодец👍👍👍 Всё грамотно и очень аккуратно сделал.Прям приятно было посмотреть,даже настроение поднялась.
@максрудой-ф3ц
@максрудой-ф3ц 2 жыл бұрын
Делай запись, скоро будешь с ностальгией смотреть и вспоминать что когда-то в России были блогеры 😂🤣
@Иван-ц3ы3т
@Иван-ц3ы3т Жыл бұрын
​@@максрудой-ф3цскоро это когда?
@sahadas3360
@sahadas3360 2 жыл бұрын
Спасибо за грамотное объяснение. Одно дополнение для зрителей. Если каждый шиномонтаж снимать барабан и проводить ТО тормозной системы, то 300000 и проблемы Вас не настигнут! Всех благ!
@kmp3398
@kmp3398 2 жыл бұрын
Задние колодки у них ходят 300000т.
@КонстантинИванов-с1т
@КонстантинИванов-с1т 2 жыл бұрын
Все супер!!! Просто замечательно!! Но , забыл сказать "прокачать тормоза " Просто понажимав на педаль тормоза до отсутствия провала.
@Baly7171
@Baly7171 2 жыл бұрын
Отличное видео! Когда смазывал места, чтоб не скрипели, у меня подшипник разобрался. И потом, как все собрал и ездил, до момента когда он зашумел, прошло 80 000. Так, что не всегда, если подшипник разбирается, он мало прослужит.
@svdesigner6958
@svdesigner6958 Жыл бұрын
ну по видео и сказал же автор - в 1 случае из 10 гудит )))))
@Pahtusov
@Pahtusov 15 күн бұрын
​@@svdesigner6958Он сказал в 9 из 10 случаев подшипник начинает гудеть,пишешь коммент,дак смотри внимательней😏
@sergeypoletaev8020
@sergeypoletaev8020 2 жыл бұрын
Почему не мажете медной смазкой , соединения тормозной скабы и самой колодкой, там где закисает ,
@МаксимИщенко-ф3с
@МаксимИщенко-ф3с 2 жыл бұрын
Молодец !!!!! Реально экономит время и деньги, а также возможность попасть на хитрожопого автослесаря !!!!!!
@АлексейКутузов-р9к
@АлексейКутузов-р9к Жыл бұрын
На ларгусе комплектация люкс , нижняя пружина стоит с лицевой стороны! Так как она больше по размеру, сзади её невозможно поставить, она будет упираться в пыльник. А так лайк, смотрю Вас больше 7 лет
@СергейКожарский-ц6х
@СергейКожарский-ц6х 2 жыл бұрын
познавательно, благодарствую при прохождении каждого ТО на Ларгусе должен выполняться контроль состояния тормозов задних колёс, но его не выполняют, объясняя тем, что самоконтрящаяся гайка крепления тормозного барабана одноразовая и подлежит замене после откручивания, стоимость гайки около одного рубля, но в расходный материал при проведении ТО не внесена, а приобретать владельцу - дороговато в выпуске ничего не сказано ни о замене, ни об условиях повторного использования (имею в виду восстановление подгиба кромки гайки)
@batonische7609
@batonische7609 2 жыл бұрын
Сохраняю в плэй-листе "польза", ваших видосов у меня там десятка полтора. Спасибо за науку! 🤝
@ЭдуардФролов-щ1е
@ЭдуардФролов-щ1е 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть как работает профисианал, молодец!!!
@user-Aleks-q3h
@user-Aleks-q3h 2 жыл бұрын
Можно несколько раз понажимать тормоз и колодки отрегулируются сами,для этого и существует механизм не обязательно его пальцем крутить
@user-Aleks-q3h
@user-Aleks-q3h 2 жыл бұрын
Барабан естественно должен быть одет
@МаксимМорозов-л6л
@МаксимМорозов-л6л 2 ай бұрын
​@@user-Aleks-q3h Этот механизм часто работает через жопу. Он не очень точно подводит колодки. В ручную сделаешь с минимальным зазором, а этот механизм такого не обеспечивает. Почти на всех авто с этим сталкиваюсь.
@Миру-мир-н3т
@Миру-мир-н3т 2 жыл бұрын
У меня на задней оси - тормоза дисковые, но залип так, что не заметил, как закончилось видео. Однозначно 👍!
@КонстантинАрсеньев-ю2з
@КонстантинАрсеньев-ю2з Жыл бұрын
Просто, информативно, доступно 👍👍👍. Некоторые мелочи беру на заметку, спасибо, удачи и хороших клиентов 🤝🤝🤝
@seregaklin9628
@seregaklin9628 2 жыл бұрын
Все разложено по полкам, лайк. Я думал весной все заменить подшипники и колодки, лучше бы я это сделал осенью,цены просто писец сейчас. Осенью подшипник стоил 2000, сейчас 3000. Полный аут.
@АрмасАгапитов-н9н
@АрмасАгапитов-н9н Ай бұрын
Самый лучший канал по ремонту Логана! Спасибо.
@lexluthor168
@lexluthor168 9 ай бұрын
Красава, все ясно и без лишней воды! Автору респект, у себя поменял в легкую благодаря видео!
@АлександрФиличев-к3и
@АлександрФиличев-к3и 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Еще бы про замену ГРМ перезалить на K7M с самонатяжным роликом и как метки выставить.
@СтаниславМамаев-ц8т
@СтаниславМамаев-ц8т 2 жыл бұрын
Это какая то болячка ,что ли . Люди жалуются что клинит именно правое заднее колесо. У меня тоже клинит, как раз собирался ремонтировать, видео прям в тему. Благодарю вас!
@KA3XAH
@KA3XAH 2 жыл бұрын
Үлкен рахмет, жігіттерге!!! Жарайсыңдар!!! Сәлем Қазақстанңан!!!😉🤝💪💪💪👍👍👍🇰🇿
@николайСороколадов-к2х
@николайСороколадов-к2х 2 жыл бұрын
Парни ну вы красава с таким подходом только к вам бы ездил но далеко. Учусь делать как вы спасибо
@AlexanderSchmidt-vn3te
@AlexanderSchmidt-vn3te 5 ай бұрын
Большое спасибо❤ С вашими видеороликами любой станет намного лучше в этом мастерстве
@ОлегПисаренко-ы8й
@ОлегПисаренко-ы8й Жыл бұрын
Спасибо Вам за видеоуроки.Просто доходчиво и очень поучительно.Вы молодцы!!!.
@ДмитрийЧеботарев-я9г
@ДмитрийЧеботарев-я9г 7 ай бұрын
Спасибо за ваши видосы !!!! Владею Дустером уж 10 лет !!! Стараюсь все расходники менять сам !!!
@АлексейНоздрин-к7в
@АлексейНоздрин-к7в 10 ай бұрын
Титанический труд. Вы Профессионал! Спасибо!
@АндрейКотэнкин
@АндрейКотэнкин Жыл бұрын
Интересно и подробно все расказано, спасибо!!! А можно через отверстия для болтов крепления колеса, не снимая барабана промыть все внутренности задних тормозов при помощи керхера ?
@ВалерийЕгоров-щ6с
@ВалерийЕгоров-щ6с Жыл бұрын
На днях менять колодки задние на весте.Обязательно видос применю как инструкцию!👍
@анатолийбелорусь
@анатолийбелорусь Жыл бұрын
Молодец чувствуется специалист, побольше бы таких
@ДмитрийЦветков-н4г
@ДмитрийЦветков-н4г Жыл бұрын
На всех машинах с задними тормазами такого типа встречается проблема прикипания рычага ручника, на фабиях это вообще классика, поэтому рекомендую ручником регулярно пользоваться и хотя бы раз между замены колодок снимать барабан и продувать механизм.
@Варушка-у8я
@Варушка-у8я 2 жыл бұрын
Классное видео мего лайк ! Спасибо за поучительное видео. А в мелочах вся тонкость ремонта!
@РУСЛАНБАШИРОВ-ф4у
@РУСЛАНБАШИРОВ-ф4у 11 ай бұрын
ЛУЧШИЙ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА
@ruslanmadaminov2672
@ruslanmadaminov2672 Жыл бұрын
С такими роликами каждое новичок сам может чинить свою машину 👍
@СергейКулинич-л3с
@СергейКулинич-л3с Жыл бұрын
Ну не факт. Мало знать как делать. Нужно еще иметь помещение, подьемник, инструмент и много свободного времени. А что касается роликов по ремонту, то они действительно замечательные. Браво парням ! Всегда прежде чем лезть в машину смотрю их ролики и прикидываю смогу ли сделать сам или надо в сервис ехать. Спасибо за бесценный опыт парни!
@svdesigner6958
@svdesigner6958 Жыл бұрын
@@СергейКулинич-л3сколодки поменять не нужен подъемник. а инструмент чемодан стоит недорого, можно один раз в жизни купить и простые работы делать самому. хотя кому как. мне это ещё и нравится......
@wasiliigaan3882
@wasiliigaan3882 2 жыл бұрын
Всё понятно и по делу, красавчики!
@vladimirgalichenko5424
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
Смотрю zeniсom и душа радуется, люди на своем месте и качественно делают работу. 👍
@MrBayramb
@MrBayramb 3 ай бұрын
Постоянно смотрю ваши видео из Болгарии, спасибо.
@westa950
@westa950 2 ай бұрын
Ничего лишнего всё по теме. Молодец
@СергейФилоновец-ъ9ж
@СергейФилоновец-ъ9ж Жыл бұрын
Дружище, Ты определённо знаешь и понимаешь, что делаешь Всё просто и понятно БРАВО
@BAGRATion737
@BAGRATion737 2 ай бұрын
Братан Красава, таких бы специалистов побольше! 💪👍
@muhammadjonartik5147
@muhammadjonartik5147 2 жыл бұрын
Как же всё чётко и ясно , спасибо за урок . Вчера тоже заезжал в Бошсервис , качества ремонта оставляет желать лучшего ☹️. Вы и им тоже научите как надо правильно менять колодки .
@gennadiyseleznev4260
@gennadiyseleznev4260 11 ай бұрын
Спасибо коллега.Делаю так же.Медью обрабатываю ось,которая на этом авто заржавела
@МаксимМорозов-л6л
@МаксимМорозов-л6л 2 ай бұрын
Всё красиво и подробно объяснил. Ещё не плохо бы было сказать какая резьба (правая и левая) в регулировочном механизме и на какой стороне должна быть. Всё же я ручник подтягиваю ещё, а то он в самом верху получается. Не приятно лично мне.
@КвинтЛициний
@КвинтЛициний 2 жыл бұрын
Здравствуйте, не рассмотрен момент дефектов разводного механизма. А в остальном всё отлично. Спасибо.
@gorbulevsv
@gorbulevsv Жыл бұрын
Большое спасибо за такой подробный и доступный гайд!
@Вячеслав-з5в2г
@Вячеслав-з5в2г Жыл бұрын
Здравствуйте! 1.Нужно ли чистить и смазывать опорную разводящююся планку и чем? 2.Нужно ли чистить и смазывать штоки тормозного цилиндра и чем? Спасибо..
@КрасюкРоман
@КрасюкРоман 2 жыл бұрын
Ты тоже красавчик все ровно правильно показываешь как делаешь. Побольше тебе ржавых гаек и болтов. Что бы больше видео было.
@guzneev
@guzneev Жыл бұрын
Спасибо автору за очень понятные объяснения! Так держать!
@rossel-2448
@rossel-2448 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, барабан заклинил намертво, я в ужасе..Эх если бы сняли когда намертво прикипело. Съёмник и операцию реанимации))))
@SHNIK68
@SHNIK68 2 жыл бұрын
Я красавчик 😎😜! Паша с Павлом вообще вне конкуренции 🙌☝❗ ...Ролик уже несколько раз проштудировал и делал данную операцию не раз. При снятии барабана умудрялся "расколоть" подшипник и каким-то образом его соединить и поставить на место.
@Александрдовгун-и3ш
@Александрдовгун-и3ш 2 жыл бұрын
Подписчик уже давно, 👍 перед просмотром ещё как всегда ставлю без сомнения!) Петр не обидется- уверен! Слышу Пашка приболел?! Выздоравливай братишка!!! Молодцы ребята! Реально много интересного несёте в массы!!!👍👍👍
@ФедорЩегольков-в2у
@ФедорЩегольков-в2у 8 ай бұрын
Самый лучший видос! Освещение и все видно,а то снимают в темноте!
@АртмПечень
@АртмПечень 4 ай бұрын
Огромная благодарность Вам друзья за такие видео!!! Удачи
@ОфициальныйДальнобойщик
@ОфициальныйДальнобойщик Жыл бұрын
Спасибо за дельные советы. Значит планку я так понял необязательно смазывать,монтировать ее сухую!?
@АлександрСидоров-ч2п
@АлександрСидоров-ч2п 2 жыл бұрын
Вот бы на Весте ещё показали замену задних колодок)). На Вестах 16-17г желательно)). А то завод в разное время что есть то и ставил назад, колодки от года выпуска отличались. Особенно после 17г
@alih12215
@alih12215 2 жыл бұрын
Вот спасибо,на Весте такая же система,у меня только в 4 руки получилось.Вы бы ещё подсказали что свистит там,не в момент нажатия на тормоз,а в движении автомобиля.
@никник-д6м
@никник-д6м 2 жыл бұрын
Вот такой спец нужен всем
@andregranit7679
@andregranit7679 Жыл бұрын
Очень в тему видео! Колпачок у меня уже утерян был при покупке.Спасибо вам!
@svdesigner6958
@svdesigner6958 Жыл бұрын
3 года ездил и думал, что это за резинка колпачок валяется в бардачке от предыдущего хозяина..... .а это закрывашка гайки ручника )))))))
@MrSLM777
@MrSLM777 2 жыл бұрын
Все здорово. Хочу к вам на ремонт тормозной системы. У нас все шарахаются от тормозов рено.
@nikolaipopov3768
@nikolaipopov3768 3 ай бұрын
Огонь видос!!! Всё чётко, один позитив без лирики!!!
@АнтонНефедов-щ9т
@АнтонНефедов-щ9т 2 жыл бұрын
Все отлично работает ,еще раз спасибо за качественный ремонт))
@ВовикПопов-з9я
@ВовикПопов-з9я 2 жыл бұрын
Как всегда доступно и понятно. Респект!
@сергейшустров-ъ1ц
@сергейшустров-ъ1ц 2 жыл бұрын
Поменял, хорошие колодки на новые ,а помыть и всё. Сказать рычаг сухой смазкой, а так Молодец...
@TEHNOTOL
@TEHNOTOL 2 жыл бұрын
парни молодцы! но 2 вопроса 😂: 1. смазали всё что модно.... кроме одного.. - того из-за чего машина в ремонте. колодка-рычаг..... своей супер невымываемой медной смазкой... 2. сколько вы тратите балонов очистителя на одну ось? ..... судя по видосу минимум 2, а если и барабаны с подшипниками , то еще и третий уйдёт.... как-то жирновато за счёт клиента.... можно и бензинчиком с кисточкой..., а не с балона как с кёрхера поливать.. ну эт моё субьективное мнение...( как вашего коллеги) 😊
@pavelvinogradov6353
@pavelvinogradov6353 Жыл бұрын
Отличная работа. По вашим роликам учусь.
@РоманОсман-й7э
@РоманОсман-й7э Жыл бұрын
Я на днях заманил точно в такой форме как вы, промыл, смазал медной смазкой и т д, ну после установки новых колодок я руками чуть подвёл колодки, а потом одел уже барабан. Только вот как вы не измерили на какой расстояние я вывел. После как обычно педалью тормоза и ручником подвёл колодки типо пока шелчки не пропадут. Теперь после всего этого после долго простоя автомобиля при езде в первых двух нажатиях на тормоз происходит непонятное, с правой стороны колодки как будто стреляют , то есть при нажатии слышно глухой стук об барабан тормоза. Не могу понять почему так. И плюс ещё тормоза стали плохие. Что посоветуйте.
@РоманОсман-й7э
@РоманОсман-й7э Жыл бұрын
Что посоветуйте?
@dimaszu8910
@dimaszu8910 4 ай бұрын
Спасибо! Все четко и доступно. Ваш канал лучший!!!
@Bincheg
@Bincheg 7 ай бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Успеха каналу))
@ВаванСмирнов
@ВаванСмирнов Жыл бұрын
Браво ! Вы , почти маэстро . 🎉
@evgeniibyryndyk6665
@evgeniibyryndyk6665 Жыл бұрын
Спасибо. Разложил всё по полочкам.👍 Хорошо объяснил.
@doriftosamurai4370
@doriftosamurai4370 2 жыл бұрын
вообще супер видео, спасибо вам большое !!!!! все мега качественно и показываете какие смазки куда, еще раз спасибо!!!!!!
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 157 МЛН
3 СУППОРТА на ТОРМОЗНОЙ ДИСК - ЧТО БУДЕТ?
17:21
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН