ПОДКЛИНИВАЕТ КОЛЕСО И ОДНА КОЛОДКА БОЛЬШЕ СТАЧИВАЕТСЯ? РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА!!! | Видеолекция#2

  Рет қаралды 828,865

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

Пікірлер: 505
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 жыл бұрын
Друзья, если ролик Вам помог сэкономить деньги или время - будем рады и мы получить вашу помощь для нашего ПРОЕКТА РЕМОНТ РЕНО по ссылкам СТАТЬ СПОНСОРОМ kzbin.info/door/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin Донат www.donationalerts.ru/r/petrthenuke Запчасти со всей планеты по ценам как у оптовиков bit.ly/2HRzuFh Номера ремонтных комплектов передних суппортов с поршнями: Логан, Сандеро, Ларгус, АльмераG15, Дастер 1,6 диаметр поршня 48мм!!! AUTOFREN D41063C Флюенс, Меган3 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D41039C Дастер 2,0, Террано 2,0 Меган 2 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D42111C Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601 Смазка многофункциональная 650 мл AXIOM A9640 Смазка алюминиевая антизадирная 75 мл AXIOM A9623w Смазка медная высокотемпературная 650 мл AXIOM A9622 Купить все эти комплекты по НОМЕРАМ можно тут bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 1:03 Поднимаем машину и снимаем переднее колесо 1:53 Когда нужно делать ревизию суппорта 4:04 Разводим суппорт отверткой в специальные места 4:35 Ключом на 17 и на 13 откручиваем болты направляющих скобы суппорта 5:32 Определяемся о замене тормозного шланга и когда это нужно делать 6:10 Срываем тормозной шланг с суппорта 7:05 Как самому без сжатого воздуха извлечь поршень из суппорта 7:40 Снимаем суппорт 8:52 Скручиваем суппорт с тормозного шланга 9:14 Сливаем тормозную жидкость, замена в ролике kzbin.info/www/bejne/ZpTTiaqki9iHg8U 9:49 Выдавливаем сжатым воздухом поршень из суппорта 10:05 Извлекаем поршень из суппорта 11:24 Снимаем стопорное кольцо и пыльник с суппорта 11:40 Извлекаем манжету из цилиндра суппорта 11:57 Очистителем тормозов AXIOM A9601 отмываем и очищаем суппорт 12:13 Откручиваем прокачной штуцер 14:13 О новом ремонтном комплекте переднего суппорта 16:22 Смазываем новый поршень смазкой из рем-комплекта суппорта 17:20 Смазываем манжету перед установкой 17:39 Устанавливаем новую манжету в цилиндр тормозного суппорта 18:06 Одеваем пыльник суппорта на поршень 18:45 Внедряем поршень в цилиндр суппорта 19:20 Аккуратно устанавливаем стопорное кольцо 20:12 Устанавливаем прокачной штуцер 21:26 Устанавливаем новые пыльники направляющих суппорта из рем-комплекта 21:53 ОБЯЗАТЕЛЬНО обновляем смазку направляющих скоб суппортов 22:13 Одеваем ПРАВИЛЬНО тормозной шланг на суппорт и наживляем его 22:51 Затягиваем тормозной шланг и убеждаемся ЧТО ШЛАНГ НИЧЕГО НЕ ЗАДЕВАЕТ 24:51 Зачищаем и смазываем медной смазкой прижимные пластины тормозных колодок 25:00 Очень важная информация о новых тормозных колодках
@Anger019
@Anger019 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Будьте добры ответить на донат на тему ремонта от 4 матра от Дмитрия. Спасибо.
@СергейКардаш-э9п
@СергейКардаш-э9п 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. Подскажите подойдет ли этот ремкомплект на 2 логана? Заранее благодарю
@ЕвгенийКотовчихин-ш4э
@ЕвгенийКотовчихин-ш4э Жыл бұрын
Видео очень классное ! Всё круто! Молодцы! Проблема только в том что нету компрессора .... а как без него удалить всю грязь и песок ...
@yelz6484
@yelz6484 2 жыл бұрын
Отлично. Без лишних слов. Все рассказал. Все показал. Побольше бы таких блогеров.
@Garikmno
@Garikmno 4 жыл бұрын
наконец то очиститель тормозов используется для чистки механизма тормозов!!!
@kalimadt5gjnkg
@kalimadt5gjnkg 4 жыл бұрын
Ахаахах
@ВалентинМедведюк-ш2ж
@ВалентинМедведюк-ш2ж 3 жыл бұрын
😂
@monolit5610
@monolit5610 3 жыл бұрын
Тормозную жидкость вымывать нужно водой, лучше теплой, ещё лучше с мылом, а не органическими растворителями.
@Семен-у4ф
@Семен-у4ф Жыл бұрын
Ты еще цилиндры в движке водой помой и коробку внутри не забудь. Мыло и вода.
@Vladimir_Brylev
@Vladimir_Brylev 10 ай бұрын
Причем этот очиститель тормозов (смесь низших алканов - пропан, пентан) не смешивается с тормозной жидкостью (на основе полиэтиленгликоля). Это значит, что очиститель тормозов не смывает тормозуху и при продувке будет казаться, что поверхность сырая. Чтобы ее отмыть, лучше использовать изопропанол, залитый в пшику вместо нефраса. Кстати нефрас - дешёвая альтернатива очистителю тормозов;)
@ДжалалдинМуртазаев
@ДжалалдинМуртазаев 3 жыл бұрын
Ребята, всегда, смотрю на вашу работу с восхищением:все бы так делали свою работу, Вам спасибо за добросовестную работу!
@евгенкурдес
@евгенкурдес 4 жыл бұрын
Не большой совет, стопорные кольца двумя ласкутами ткани разводишь и спокойно ставишь на посадочное место, не боясь повредить пыльник, пальцами кольцо можно сильно разжать и оно уже недостаточно плотно садится. А так вам.👍👍👍 Все доходчиво. Все б сто так делали машины реже ломались.
@АртемМухамбетов-ы4н
@АртемМухамбетов-ы4н 3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Буду использовать)
@евгенкурдес
@евгенкурдес 3 жыл бұрын
@@АртемМухамбетов-ы4н да не за что. Пользуйтесь на здоровье.
@Mr_Evil_666
@Mr_Evil_666 3 жыл бұрын
@@евгенкурдес не очень понял как кусочками ткани развести стопорное кольцо?
@евгенкурдес
@евгенкурдес 3 жыл бұрын
@@Mr_Evil_666 очень просто два лоскута ткани цепляешь за края кольца и тянешь за лоскуты и кольцо разжимается .
@Mr_Evil_666
@Mr_Evil_666 3 жыл бұрын
@@евгенкурдес понял, спасибо. Я совсем по-другому представил)))
@МаркШварцвальд
@МаркШварцвальд 4 жыл бұрын
Наконец. Ни один сервис не мог объяснить мне эту проблему. Я уже 1.5 года езде с суппортом у которого стирается наружная колодка в узнать, а все остальные но 10 процентов износа. Говорят у тебя все четко, все ходит как надо. Но блин колодка продолжает стираться. Теперь хоть буду понимать что причина в направляйках
@АлексейКоралев-т5ж
@АлексейКоралев-т5ж 4 жыл бұрын
Марк Шварцвальд Дуралей тебе всё правельно сказали.внутрение даже с новья неровномерно стирают на любом авто.больше смотри таких мастеров
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Спасибо Павел за столь подробное видео.На своём логане каждые два года меняю тормозную жидкость и перебираю для профилактики суппорта.Для смазки поршня и манжет использую ATE bremszylinder paste.Проблем с тормозами вообще нет.Считаю что тормозной системе нужно уделять большое внимание.Это наша безопасность.
@Qwertyittr
@Qwertyittr 4 жыл бұрын
Алексей A. Эта смазка является монтажной. Под пыльник все же нужно закладывать PAG смазки, как и рекомендовано производителями
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Pavel Aminow Всё верно.Эта смазка для монтажа поршня,под пыльник наношу мс1600.
@Qwertyittr
@Qwertyittr 4 жыл бұрын
Алексей A. МС 1600 это противоскрипная смазка, под пыльник ни в коем случаи. Вмп в свое время сделали ошибку когда написали что мс-1600 универсальная. Под пыльником она у вас со временем просто засохнет
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Pavel Aminow За два года она под пыльником и на самом поршне не высыхает.Поверьте на слово.Просто вытираю всё и новую наношу.Кстати смазка на поршне и пыльнике держится очень хорошо.Никакой коррозии нет.Смазку вытереть не так уж и просто.Так что если каждые два года обслуживать,то мс1600 на поршннь и пыльник это отличный вариант.Только ни в коем случае нельзя мазать внутри поршень и манжет.
@Qwertyittr
@Qwertyittr 4 жыл бұрын
Алексей A. Я тоже в свое время ее ложил под пыльник. Коррозии не было, но она заметно подсохла там. Другой вопрос что есть целевые и более подходящие смазки под пыльник, которые абсолютно безвредны для самого пыльника
@m.r9173
@m.r9173 Жыл бұрын
Спасибо, буду преступать к ремонту!👍 всё понятно и ничего лишнего
@Crushkms27
@Crushkms27 Жыл бұрын
Спасибо! Все очень локанично и подробно. Запутаться и сделать что-то не так почти невозможно!
@connectconnect3616
@connectconnect3616 2 жыл бұрын
Млодцы ребята,очень понравилось видео ,все подробно и четко рассказываете.Спасибо,вы лучшие👍
@goragora1788
@goragora1788 3 жыл бұрын
Ассалаумағайлекум, Вам из Казахстана 🇰🇿 🇰🇿 🇰🇿! Отличный, подробный ролик..... 👍👍👍
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 10 ай бұрын
Кстати, пыльники суппорта как правило не рассчитаны на контакт с тормозной жидкостью, поэтому и придумали специальные, универсальные, монтажные пасты типа TRW PFG110. При сборке желательно использовать именно такие узкоспециализированные, синтетические смазки, а не всякие там литолы и.т.п Обычные смазки вступают в реакцию с резинками суппорта и они быстро приходят в негодность. В итоге такая "экономия" приводит к капитальному ремонту суппорта либо его замене. P.S. Категорически рекомендую очищать от ржавчины верхнюю часть цилиндра суппорта и пазы где установлены уплотнения поршня. Это можно сделать с помощью дремеля с разными насадками.
@Olga_biznes_online
@Olga_biznes_online 3 жыл бұрын
Перебирала пару суппортов давно ещё, на восьмёрке и на Форде Мондео. Колодки тормозные поменяла. Ну, как обычно. Но посмотреть на чью-то работу тоже интересно. )Но я начала ночью смотреть и уснула под конец
@kirpan500
@kirpan500 Жыл бұрын
Извлекать поршень компрессором это огонь! Справился даже обычный компрессор для накачки колес. Прикупил для Ларгуса D41063C, снял суппорт, выдавил цилиндр компрессором ииии оказалось что у меня другой тип манжеты, который ставится не снаружи и закрепляется колечком, а внутри и держится в пазу самим цилиндром. Осмотр цилиндра показал, что за 9 лет и 140 тык он как новенький, ток наружная часть покрылась ржой, внутри идеал.
@АлександрАлферов-х4м
@АлександрАлферов-х4м 3 жыл бұрын
Благодарю за Ваш канал, помогает не только с реношкой. Буду ремонтировать суппорта на соболе.
@КолосковАлександр-п9в
@КолосковАлександр-п9в 4 жыл бұрын
Мододки парни! Всё очень подробно,не то что "некоторые"блогеры. Видео толковое
@timishov3977
@timishov3977 3 жыл бұрын
Класс,доступно и понятно я думаю даже не для механиков, спасибо.
@TheGhostMonk
@TheGhostMonk 4 жыл бұрын
Спасибо, вот спасибо! вы такую важную работу делаете!
@Belkyxni
@Belkyxni 4 жыл бұрын
1:42 "сейчас продуем, чтоб не капало" - думал ща достанет очиститель тормозов для "продувки" от снега)))
@MrBykash
@MrBykash 4 жыл бұрын
Пескоструй все-таки топ для чистки😁. А чтоб колодки не стучали, резиновая прокладка от камеры и все, не надо новой скобы и рем комплект направляющих.
@ОлегКулешов-н9у
@ОлегКулешов-н9у 4 жыл бұрын
это как?
@amsel6093
@amsel6093 3 жыл бұрын
Боюсь даже предположить. А куда ставите резиновую прокладку?
@mikalaim5313
@mikalaim5313 3 жыл бұрын
под сливаемые жидкости нужно ёмкости подставлять, чистота - залог здоровья!
@ВиталийТыртышный-т8о
@ВиталийТыртышный-т8о 2 жыл бұрын
Ещё на шлангах бывают цветные полоски для проверки ровности при установки.
@l0g0vazzz
@l0g0vazzz 4 жыл бұрын
в который раз подтверждается, что в подвеску надо лазить ПЕРЕД снегом))))) особенно самому)
@БалганРоберт
@БалганРоберт 3 жыл бұрын
Спасибо! Более подробно объяснили, с необходимыми ньюансами.
@АлександрРоманов-ь5у
@АлександрРоманов-ь5у 8 күн бұрын
Хорошее видео, в реальности конечно все делается гораздо быстрей, и в такой тчательной очистке наружней поверхности нет необходимости, если конечно не под покраску. Для обучающего ролика самое то. В добавок всегда начал проверять после установки поршня, выход поршня, при помощи компрессора, так что бы при выходе не потянул за собой пыльник.
@rudy2885
@rudy2885 2 жыл бұрын
Спасибо за видео ! 👍👍👍 Всё доходчиво, по существу ! Молодцы ! 💪💪💪✊✊✊🖐️
@АлексейПотылицин-в6с
@АлексейПотылицин-в6с 8 ай бұрын
А я суппорта,после механической очистки, ещё и в старом ведре( эмалированном,с оцинкованного,слазит цинк),с лимонной кислотой прокипятил. Ржавчина ушла и они стали чистыми. Я их после ещё и покрасил. Работают по сей день. И соседу,на Альмере-классик,тоже перебрал.
@mohammedtiraz1101
@mohammedtiraz1101 4 жыл бұрын
Привет там Мы надеемся, что он будет переведен на арабский язык Мы следуем за вами из арабских стран С наилучшими пожеланиями😘😘😘
@AlexSchlosszzz
@AlexSchlosszzz 4 жыл бұрын
Я запомнил,мотылем намазать нужно у нас около реки продают...✌😂👏
@АндрейХрамцов-щ1к
@АндрейХрамцов-щ1к 2 жыл бұрын
Очень профессионально , спасибо за урок !
@ЮрийПопов-х5о
@ЮрийПопов-х5о 4 жыл бұрын
надежды,что будет как всегда полезно-оправданны. Спасибо!
@ВячеславТюшняков-о3у
@ВячеславТюшняков-о3у 3 жыл бұрын
Красавчик!! Всё объяснил нормально, все по делу
@Александр1Образцов
@Александр1Образцов 4 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересное, продолжайте в том же духе, удачи Вам.
@avtodorabotki
@avtodorabotki 4 жыл бұрын
👍очень информативно! Скоро полезу делать ревизию, а то зима выдалась песчаная.
@sssr.77
@sssr.77 4 жыл бұрын
А вот меня под новых два суппорта приговорили)) Будем думать и делать )))
@АндрійБукатор
@АндрійБукатор Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если Вы собирались чистить щёткой суппорт и тем более менять поршень с пыльником и прокачивающий штуцер, то зачем их снимали. Не лучше было их оставить, чтобы грязь, которую вы счищали, не попадала в колодец поршня? По направляющим скобы суппорта, вы сказали обновить смазку, а ничего не сказали, что нужно старую смазку удалить с направляющей и почистить шахту направляющей. И почему нужно обязательно менять тормозную жидкость при ревизии суппорта?
@ВладимирШилле
@ВладимирШилле 2 жыл бұрын
Иногда лучше старый пыльник поставить, чем три новых менять
@ШведоваШведова
@ШведоваШведова Жыл бұрын
Спасибо, лучшее видео на Ютубе!
@АлександрВараксин-в1у
@АлександрВараксин-в1у Жыл бұрын
Возможно поменять пыльник цилиндра на супорте не откручивая тормозной шланг?
@ВячеславКовалев-ь7и
@ВячеславКовалев-ь7и Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо все подробно и понятно.Успехов Вам и хороших обзоров.
@tolchak
@tolchak 2 жыл бұрын
Молодец Всё чётко и Хорошо и Грамотно. 👋👋👋👋
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
Спасибо парни.
@sashachek5621
@sashachek5621 4 жыл бұрын
Больше больше роликов. Смотрю даже не для своего авто, а просто самообразование .
@SoftFelix
@SoftFelix 4 жыл бұрын
Не ленитесь и и полностью снимайте ТЦ со скобы! Это значительно облегчит вам установку кольца на пыльник без риска его повредить! Ох как я наёбся с установкой этого кольца при обслуживании ТЦ на Приоре (там точно такая же конструкция). Использовал монтажную пасту от АТЕ. Всё жирное от неё, это кольцо и постоянно сползающий пыльник с канавки цилиндра...
@ildiaga888
@ildiaga888 4 жыл бұрын
Все чётко и понятно спасибо парни по вашим видео всю машину можно перебрать👍
@za_selom2412
@za_selom2412 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Если бы на 2 недели раньше вышло видео. После зимы заржавели направляющие супорта((( в результате: стёрта новая немецкая колодка с внутренней стороны ((( попал на 20 евро(( автомобиль Dacia Sandero 2009. Мужики будьте бдительны, особенно после зимы!!! на ровном месте попал на деньги...
@АлмазИбраев-ф1е
@АлмазИбраев-ф1е 4 жыл бұрын
Тебя развели. После или во время зимы попадает лёд грязь и тем самым направляющие суппорта уже не так работают. Сам суппорт очень редко меняется. Направляющие просто смазывать надо при каждой замене колодок. Направляющие если целые не надо менять. Очистить и бухнуть смазки высокотемпературной для суппортов
@EvoLanc
@EvoLanc 4 жыл бұрын
@@АлмазИбраев-ф1е Чаще. я на родных колодках ездил 8 лет, когда менял не смог извлечь направляющую, в итоге она обломилась в скобе, поехал покупать на разборке.
@ВиталяКутявин-ш9ъ
@ВиталяКутявин-ш9ъ Жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо за видео всё просто и понятно
@MASTER_CHANNEL_VIP
@MASTER_CHANNEL_VIP 4 жыл бұрын
Ребята респект и благодарность за подробнейшую инструкцию, побольше таких с подробностями и возможными нюансами! И еще ВОПРОС инструментами (ключи головки)какого бренда пользуетесь, какие по качеству лучше. СПАСИБО!
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 жыл бұрын
Мы пользуемся инструментом Licota вот обзор kzbin.info/www/bejne/foqTepmsm7J3irM
@MASTER_CHANNEL_VIP
@MASTER_CHANNEL_VIP 4 жыл бұрын
@@ZENiCOM Да спасибо. А как Вам TopTul? Мне например очень нравиться, годный инструмент! Что лучше по вашему TopTul или Licota?
@простотак-о5ь
@простотак-о5ь 3 жыл бұрын
@@ZENiCOM можете подсказать, постоянно подтормаживает левое переднее колесо, суппорт в идеале, направляющие тоже, поменял потом,психнул купил новые детали,новый суппорт и направляющие результат тот же.заменил гтц, полностью тормозную жидкость.Без результатно.Всю голову сломал.В интернете нечего подобного не могу найти
@U_electrika
@U_electrika 7 ай бұрын
Спасибо за науку! С душой делаешь👍
@daniiilg
@daniiilg 3 жыл бұрын
Видео супер, очень актуально. Всё это предстоит делать. Машину ремонтируют по вашему каналу, и пока что всё отлично получается!! / спасибо
@TheSkoGe
@TheSkoGe Жыл бұрын
2 года прошло, уже заклинило всё опять? Или ещё в том году?
@АнатолийЕгоров-ш3м
@АнатолийЕгоров-ш3м Жыл бұрын
@@TheSkoGeКакая интересная постановка вопроса. Это как «вы уже перестали пить коньяк по утрам?».)
@TheSkoGe
@TheSkoGe Жыл бұрын
@@АнатолийЕгоров-ш3м ну да)
@user-nitrid
@user-nitrid 4 жыл бұрын
Нужно было упомянуть о допустимом износе тормознова диска и колодок. Когда нужно менять и их тоже.
@АнтонЕгоров-н8ь
@АнтонЕгоров-н8ь 4 жыл бұрын
смотри тайминг 2:35
@demonxxxyeb9475
@demonxxxyeb9475 3 жыл бұрын
На шевроле достаточно 2 мм на диске и к замене
@sergei9758
@sergei9758 4 жыл бұрын
Белые перчатки, смазки, отношения, это всё круто, я тоже учусь, на СТО почти не езжу, нечего кормить жуликов
@НафисСабиров
@НафисСабиров Жыл бұрын
Спасибо, всё хорошо и внятно рассказал и научил
@ДВОЕИЗЛАРЦА-л6э
@ДВОЕИЗЛАРЦА-л6э 4 жыл бұрын
Какая смазка применяется для направляющих?
@АлександрФилимонов1988
@АлександрФилимонов1988 4 жыл бұрын
Та же самая высокотемпературная.
@МихаилЧеремисинов-у9ю
@МихаилЧеремисинов-у9ю 4 жыл бұрын
PFG 1110 TRW для направляющих, манжеты тж не смазывают
@павелпавлов-л6м
@павелпавлов-л6м 3 жыл бұрын
Как всегда Самара 😀👍 Спасибо за ваше внимание к нам!!!
@СашаНет-д6б
@СашаНет-д6б 3 жыл бұрын
да, спасибо, работа эксперта, нечего и добавить ...
@shurik386
@shurik386 3 жыл бұрын
Какую смазку использовать для поршня,если её не будет в камплекте?
@rostislaviskandarov4403
@rostislaviskandarov4403 2 жыл бұрын
менял колодки и переложил смазки в одну направляющую суппорта. воздух внутри зачеканился и направляшка стала пружинить... подумал не повлияет - поставил. теперь при езде внешняя колодка трет и гудит, как 200м от светофора отъедешь. - либо надеяться что смазка растечется(но зима холодно), либо разбирать снова)
@ЕвгенийБогдан-ж1ы
@ЕвгенийБогдан-ж1ы 4 ай бұрын
Красавчик все пасуте, были бы все такими механики было-бы легче!
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n 4 жыл бұрын
Самое важное это очиститель тормозной системы
@arbr4554
@arbr4554 4 жыл бұрын
А если нет очистителя тормозов ? Чем растворитель или очисти ель карбюратора плох и почему ?
@ИванСтряпунин-ю5б
@ИванСтряпунин-ю5б 4 жыл бұрын
Ларгус кросс16г. Тормоза TRV поршень тоже 54мм. Шланг все равно трется об пластиковый кожух, немного, так что проверять нужно
@vitaliiarmash7726
@vitaliiarmash7726 3 жыл бұрын
По ремонту тормозной системы ставлю за выполнение работ 5из5 за теорию 0из5 (что значит визуальный осмотр торм. Шланга ?) менять и в вашем случае это машина должна была уже получить как минимум 3-й комплект (работы по техн ремонту торм системы не производ локально а в комплексе на ось ) это тормоза ребята !!! Ось обслуж целиком (то что с права то же с лева) вы же покупаете пару ботинок а не один (по факту надобности) и носки тоже новые будут надеты с ботинками если не так (ходите в тапочках зимой во первых дёшево во вторых в них нога не потеет).И трюк с выдуванием поршня пистолетом производится с перевёрнутым суппортом (скоба должна быть закрыта , пальцы руки придерж скобу должн быть с верху в полной безопасности .Бьет по пальчику так что он остаётся на одном мясе висеть )
@user-pska402
@user-pska402 10 ай бұрын
Тебе с такой логикой в приемщики идти работать надо. Автосервис озолотится. 😂 Или лишится всех клиентов. 🤭 🤣
@redphlox2036
@redphlox2036 4 жыл бұрын
Классно. "Железный" лайк.
@Qwertyittr
@Qwertyittr 4 жыл бұрын
Не говорите чего не знаете. Тормозной жидкостью мазать не допускается. Используйте монтажную смазку ate, под пыльник поршня обязательно либо полигликолевую смазку либо консистентную силиконовую смазку, которая защитит от влаги, имея ввиду что температура там может быть достаточно высока
@USHLAJA
@USHLAJA 4 жыл бұрын
парни, спасибо ! с меня лайк как всегда , молодцы 👍
@Uzumlar_olami
@Uzumlar_olami 3 жыл бұрын
Ты молодец друг. Огромный труд. Лайк
@ЖамильХисамов
@ЖамильХисамов 4 жыл бұрын
Благодарствую за полезную информацию.
@ibragim23
@ibragim23 3 күн бұрын
От тормозной жидкости могут резинки разбухнуть? У меня какие-то разбухшие. От чего?
@Tinkovsky
@Tinkovsky 3 жыл бұрын
При обслуживании тормозов ,если поршень ходит хорошо,можно для профилактики пол манжет силикона брызнуть или лучше смазки заложить ?Смазка Trw pfg 110 подходит для этого? спасибо
@alekseikurepin1433
@alekseikurepin1433 3 жыл бұрын
Pfg 110 только для направляющих!
@Tinkovsky
@Tinkovsky 3 жыл бұрын
@@alekseikurepin1433 понял, спасибо
@MyAndrey76
@MyAndrey76 3 жыл бұрын
@@alekseikurepin1433 не только, можно и поршень и посадочное под поршень в супорте. Но лучше конечно Ате)
@alekseikurepin1433
@alekseikurepin1433 3 жыл бұрын
@@MyAndrey76 если вы уверены про дот4 или дот5 в смеси со смазкой, то да. Ищется на форумах на ура, я с вами согласен, лишь бы смазка была оригинал.
@ИванМаксаков-г5п
@ИванМаксаков-г5п 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, если люфтят направляющие в суппорте, что делать???
@сергей-щ5ы4ц
@сергей-щ5ы4ц 4 жыл бұрын
У меня тоже направляющие люфтят купил новые начал проверять а все равно люфтят по ходу посадочные отверстия разбиты новая скоба на меган1 стоит 2500р.пока собрал так а там посмотрим.
@сергей-щ5ы4ц
@сергей-щ5ы4ц 4 жыл бұрын
У меня тоже направляющие люфтят купил новые начал проверять а все равно люфтят по ходу посадочные отверстия разбиты новая скоба на меган1 стоит 2500р.пока собрал так а там посмотрим.
@СергейЗверев-в4т
@СергейЗверев-в4т 4 жыл бұрын
полностью менял задние тормоза на Мегане и выяснил, что на новой скобе верхний палец имеет люфт, нижний люфта не имеет. На другой стороне аналогично. Скобы брал TRW. Посему люфт необходимо проверять на нижней направляющей (его быть не должно), люфт в верхней направляющей допустИм.
@nikolai87.
@nikolai87. 4 жыл бұрын
И как вышли из ситуации?
@ИванМаксаков-г5п
@ИванМаксаков-г5п 4 жыл бұрын
@@nikolai87. да ни как, новые супорта и направляющие. Вот и всё.
@snoopzenek1677
@snoopzenek1677 3 жыл бұрын
Такой вопрос.... После установки направляющих и установки пыльника ( при оттягивании направляющей она должна возвращаться обратно внутрь?
@antonschloss4229
@antonschloss4229 7 ай бұрын
Огромное тебе спасибо за разъяснение по ремонту!👍Моя подписка на твой канал.Удачи!✊
@АрунасБаракаускис
@АрунасБаракаускис Жыл бұрын
Здравствуйте, как можно объяснить такой нюанс? На Шаране переднее колесо стоит криво, тоесть нет схождение, жрëт резину внутрений угол. Подвеска в порядке, подшипник не болтается при качке колёса. Поменял подшипник и колесо стало почти ровно вертикально. Может ли быть так, чтобы подшипник не гудит и не болтается, а на самом деле ему хана? Я просто когда снял весь суппорт, то только тогда заметил, что подшипник люфтит, когда шатаеш эту внутрению вставку относительно к супорту.
@АлександрШумский-ф6ю
@АлександрШумский-ф6ю 4 жыл бұрын
Спасибо парни! Теперь есть инструкция, можно приступать)
@Андрей-с9у8п
@Андрей-с9у8п 5 ай бұрын
Скажите две направляющие, одна с резиновым манжетом, куда его ставить, в верх или низ или нет разницы.
@ДмитрийКомаров-ь7х
@ДмитрийКомаров-ь7х 4 жыл бұрын
Ребята, снимите пожалуйста видео про регулировку клапанов на к9к. Желательно так же подробно. Чтоб каждый мог сделать эту процедуру сам, в своем гараже. В моем чудо - городишке нет нормальных мастеров по дизелям одни рукожопые, как только узнают что к9к и толкатели кривятся и уходят. В инете подробной инфы нет. Заранее спасибо.
@Flanker7891
@Flanker7891 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за видео! Подскажите, поможет ли прокачка тормозов при стуке тормозного суппорта? Стучит только правый, на не ровной дороге, колодки менял весной 2022 года и менял все жидкость , между тормозным поршнем и накладкой есть зазор и ощутим руками люфт. Возможно что из за воздуха сам поршень как бы не на месте стоит? Направляющие пальцы поменял, не помогло. Спасибо заранее за ответ!
@Andrei35rus
@Andrei35rus 4 жыл бұрын
Супер ....попробуйте два поршня ....один легко👍👍👍
@Ms0856
@Ms0856 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, ввожу артикул ремкомплекта в автодоке и вылазит ремкомплект супорта на Форд. Они взаимозаменяемы?
@простоЧеловек-х9з
@простоЧеловек-х9з 4 жыл бұрын
Все ясно и понятно.Покажите плиз,ремонт заднего суппорта,где поршень вкручивается.
@AnastasiaVoronova895
@AnastasiaVoronova895 3 ай бұрын
Спасибо большое. Всё понятно и доступно.
@elnurrustemov8441
@elnurrustemov8441 Жыл бұрын
Спасибо! За отличное видео.Всегда смотрю все твои видео. Друг я живу в Баку и у меня Ниссан алмера г15,не могу найти в этом городе каждый запчасти на свой машину,мне нужно знать какой размер в пальце суппорта ширину и длину,заранее спасибо за ответ.
@baironmr.4313
@baironmr.4313 3 жыл бұрын
Как всегда, натуральный красавчег👍
@4кв
@4кв 4 жыл бұрын
Я , использую три вида смазки . 1 для поршня. 2 для направляющих. 3 для ушей колодок.
@alekseyshtylin711
@alekseyshtylin711 4 жыл бұрын
Полностью согласен.делаю также.
@ИльнурХалитов-к2о
@ИльнурХалитов-к2о 4 жыл бұрын
Для направляющих какую смазку используешь?
@Qwertyittr
@Qwertyittr 4 жыл бұрын
Ильнур Халитов для направляющих используйте PG смазку, температуростойкая и не вредит пыльникам, например trw pfg 110
@ОлегЯковенко-о3к
@ОлегЯковенко-о3к 4 жыл бұрын
@@Qwertyittr а для поршня и для ушей колодок какие смазки используете?
@arzy2008
@arzy2008 7 ай бұрын
Когда жидкость тормозная слилась полностью, система завоздушилась?
@yu-os6eyg
@yu-os6eyg Жыл бұрын
Спасибо 😊очень всё подробно и интересно
@Безымянный-ю5е
@Безымянный-ю5е 3 жыл бұрын
Все сделал как у вас на видео, но проблема не ушла из за которой как я думаю у меня сильно стачиваются внутренние колодки, левое (речь естественно о передних колесах) полностью не растормаживается совсем чуть чуть, когда его крутишь шелестит диск об колодку, но крутится близко к норме во время езды вообще не заметно и на расход не влияет, но вот колодки внутренние стачиваются. Правое колесо когда крутиш не постоянно шумит а местами
@АлександрЕрисов-х7р
@АлександрЕрисов-х7р 9 ай бұрын
Надеялся, что ещё покрасят в красный цвет!
@edgarfedosov1440
@edgarfedosov1440 9 ай бұрын
Чтоб кольцом пружинным пыльник не повредить, на концы кольца можно надеть куски изоляции от провода какого-нибудь. То же самое с кольцами пыльников шаровых шарниров.
@ВикторИванов-х6у
@ВикторИванов-х6у 2 жыл бұрын
Подскажите, тормозные передние суппорта фирм Лукас и АТВ взаимозаменяемые?
@Ден-э3щ
@Ден-э3щ 4 жыл бұрын
Это случаем не для напрааляющих смазка?
@KarterSt
@KarterSt 2 жыл бұрын
Добрый день.6 месяцев назад поменял просто правый суппорт в сборе на Калине 2010 год.(цилиндр под клинивал) ,все работало нормально.Теперь решил поменять колодки с дисками,и суппорт просто в сборе левый.После замены правая сторона греется.Купил уже корпус и цилиндр в сборе и заменил,прокачал тормоза,и направляющие новые поставил.Шланги новые.Все равно греется колесо,что может быть?
@alexp2450
@alexp2450 3 жыл бұрын
А чем направляющие смазывали ? Можно той же смазкой из комплекта?
@ИванНовиков-ъ7ь
@ИванНовиков-ъ7ь 5 ай бұрын
Красавчик ,отличное видео .Огромное спасибо!!!
@ksvsurgut
@ksvsurgut Жыл бұрын
Спасибо. Жаль что сайт запчастей увы не той страны. Той, но за нас решили, что не той. А на сандеро степвей 1 103л.с. подойдёт ремкомплект? Я не могу на него спокойно найти детали. Всё через Ж. Какие-то BS___ хренова гора вариаций. Тормозные диски ищу по оригиналу - выдаёт невентилируемые, хотя родные вентилируемые..ПЦНХБ.
@8t210
@8t210 4 жыл бұрын
А будет ролик про переборку задних суппортов, при наличии в оных стояночного тормоза? Вот там точно будет "веселуха". Приходилось делать, правда не на Рено. Но посмотреть будет жуть как интересно.
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 жыл бұрын
Сделаем
@НикитаКоролёв-в1ш
@НикитаКоролёв-в1ш 3 жыл бұрын
@@ZENiCOM Добрый день ! Ролик про переборку задних суппортов появился или появится ? Вчера сальник поменял на клапан ФЗ , сапуна и коллектора. По Вашему видео вообще все легко получается ! Страшилок с последствиями наговорили и тянуть не стал. Спасибо за огромный труд ! Жаль по Мегану многострадальному так мало видео уроков 😁 Успехов Вам ребята !
@ДмитрийМакаров-л1й
@ДмитрийМакаров-л1й 2 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу.
@МаркМакаров-с2ь
@МаркМакаров-с2ь 5 ай бұрын
Как открутил верхний болт направляющей?Грел,стучал,полевал,бесполезно
@edwardlenovsky3645
@edwardlenovsky3645 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на скольких зубьях должен держать ручной тормоз на Дастере? У меня держит на 7 или 8 ом. Можно ли подтянуть ручной трос ?
Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ
12:48
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ СУППОРТЫ НЕ КЛИНИЛО
16:13
Glavnyiy Mehanik
Рет қаралды 3,1 МЛН
Reparatur einer Rückenstütze Audi A6C5, VW, Skoda. Im Detail.
29:05
Ремонт тормозных суппортов. СВОИМИ РУКАМИ
18:54
How to Make a One Person Brake Bleeder.
17:19
Гараж No6
Рет қаралды 1 МЛН
Разработка для чистки дорог
0:19
Media Insider
Рет қаралды 3,2 МЛН
KIZ ARABADA BİNECEK YER BULAMADI 4 😂
0:18
Elif İrem Taşçı
Рет қаралды 8 МЛН