ГОТОВИМ АВТО К ЗИМЕ ! ЗАМЕНА МАСЛА ДВС АКПП И ФИЛЬТРОВ НА СОЛЯРИСЕ

Купить ФИЛЬТРЫ и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке clck.ru/32MWgy
На примере пациента Хендай Солярис с АКПП и двигателем 1,6 16V показываем как правильно подготовить автомобиль к зиме. Расскажем как правильно поменять масло в двигателе, фильтр масляный, как поменять воздушный фильтр двигателя, попутно почистить дроссельную заслонку и как сделать так чтобы грязь и пыль не попала во впускной коллектор. Покажем как правильно поменять салонный фильтр и почистить каналы вентиляции салона. Поменяем топливный фильтр, а также свечи и катушки и как избежать плохого запуска двигателя зимой. Расскажем как выбрать запчасти и какой фирмы использовать фильтра.
Запчасти и фильтра MOBILAND производятся по чешским технологиям на лучших производственных площадках в соответствии со стандартами качества европейских автоконцернов.
В этом MOBILAND помогает инжиниринговый партнер - чешское предприятие PEER GROUP.
Опыт работы на лучших европейских предприятиях позволяет гарантировать соблюдение европейских стандартов качества для запчастей MOBILAND.
MOBILAND предлагает широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей европейского, а также азиатского производства.
MOBILAND - Чешские стандарты надежности автозапчастей
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
0:06 О ЧЕМ РОЛИК
0:40 ПРО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО
1:28 КАК НАДО БЫЛО СДЕЛАТЬ ТО И КАКИЕ ФИЛЬТРА
3:01 ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
7:25 СОПУТСТВУЮЩИЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
8:42 ЧИСТКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
10:55 УСТАНОВКА НОВОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
12:57 ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ
19:35 ПРО ОБРАБОТКУ КЛЕММ АКБ В ЗИМУ
21:15 ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ САЛОННОГО ФИЛЬТРА САЛОННОГО
25:19 ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
29:38 СНЯЛИ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И РАСПИЛИЛИ
32:30 ОСОБЕННОСТИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА
33:38 ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
35:03 КАК ОТКАЧАТЬ ВСЕ МАСЛО ИЗ ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ
35:42 ПРО ЗАМЕНУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
36:20 ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛА В АКПП
39:42 ПРО ОБСЛУЖИВАНИЕ САПУНА НА АКПП
41:05 КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП
43:31 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС
43:40 ФИНАЛОЧКА
#буднисервиса #zenicom #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ТО #solaris #hyundai #MOBILAND #shockabsorber #РЕМОНТХЕНДАЙ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...

[@ZENiCOM]

Купить ФИЛЬТРЫ и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке clck.ru/32MWgy

[@kannabiulin]

🤦🏼‍♂️ Ты ж в курсе, что опасна не вся пыль, а ее фракция крупнее 10мкм. Если пыль прошла через фильтр, то ее размер менее 10мкм и опасности для мотора она не представляет. Может деньги на "мойку" корпуса лучше потратить на фильтр 5мкм?

[@user-ry5ji8rd6b]

А можно ещё раз для тупых, а какой смазкой корпус фильтра очищять? Силиконовая норм?

[@alexeiermolaevVLG]

@@user-ry5ji8rd6b водой самым дешевым средством

[@alexeiermolaevVLG]

@@user-ry5ji8rd6b вообще то мойка там для гурманов достаточно продуть ну если там не кирпичи лежат)

[@donaldroll8044]

На бмв ничего нет.

[@SeReGaGor18]

Очень качественный подход, не каждый на своей тачке так делает ТО, а на чужой вообще редкий случай. За такое отношение и заплатить не жалко.

[@user-uh9pn6io9n]

Не хотят плотить

[@waleraporigin7720]

Постарайся незабрасывать канал! Посмотри сколько просмотров архивных видео, ты лучший по ренухам!

[@Aleks_A.]

Вообще об авто. Перебарщивает с рекламой спонсоров.

[@pavelzenyuk8017]

@@Aleks_A. да блин, зрите в корень ! Хорош рекламу смотреть !

[@Aleks_A.]

@@pavelzenyuk8017 И в корень зрю. и рекламу замечаю. Ничего не имею против ваших заработков на так сказать контекстной рекламе. Считаю ваш канал одним из лучших (если не лучшим) по авторемонту.

[@santiagu1538]

Бро внатуре не брось канал! Алоха мир добра!

[@alexsmit4072]

Просто супер!!!!! Мастер класс для начинающих авто-ремонтников. Всё как всегда подробно и доходчиво. Вам спасибо, удачи 🍀🐞и гавк👍!

[@user-kl9fo7cr5f]

Почему в моём городе нет таких мастеров? Молодцы парни!

[@vitlvitl]

За такое готовы рублей 10 отдать. )) Механик тратить свое время за три рубля врят ли будет на вас..

[@user-ku3wh3jf4g]

Здравствуйте Павел, вы лучшие, спасибо за ваши видео!!! Учусь на ваших роликах правильно обслуживать своё авто !!!

[@interceptor486]

Позитивные ребята- уважаю этот канал и рекомендую ! Профессионализм на высоком уровне.

[@user-lc9bl3do1y]

Спасибо за видео - отдельное огромное Спасибо за уточнения про регламент свечей, иначе умирают катушки в момент и так же за колечко на РДТ которые вечно все забывают. Потом приезжают долго заводится , троит) Буду клиентам показывать как нужно обслуживать правильно, чтоб не отвечать на глупые вопросы 👍

[@tasha2550]

Ой, как я люблю чтобы было всё чистенько.)) Пошла тоже поменяю воздушный фильтр и масло.

[@user-vt2wu3um3z]

Паша как всегда на уровне. Про параллельный импорт в точку. Картерные газы я бы вывел наружу,как сделал у себя на Рено,промываю корпус фильтра обычной водой с моющим средством,но потом выдуваю мощной струёй воздуха из акваланга и сушу. Дроссель калибрую более просто и сканер не нужен совсем,а ещё лучше дроссель доработать спец.канавками. Свечам нужно выставлять точный зазор даже на новых. Как правило он разный по каждой свечке.

[@alal.3027]

Спасибо за науку. Продолжайте. Не останавливайтесь

[@sane4ek525]

Павел, пожалуйста снимите видео о том на какие аналоги масла можно перейти.В двигатель, коробку, гур. Конкретно хотелось бы на логон, сандеро 1,дастер , каптюр.

[@user-dz2wc2ht6i]

Великолепная работа, ребята! У меня дроссель попадает под чистку каждые пол года, это тыщ 7 получается. В саже и зазора в корпусе почти не видно. Очиститель наношу на хлопковую ветошь, и потом ей протираю внутри, пока не будет виден зазор между корпусом и шторкой. Плюс к вашей работе: снимаю вентилятор отопителя, там три винта, чищу его от пыли снаружи и под крышкой нижний подшипник, чтобы не стрекотал потом.

[@user-co4uc8kj7j]

Видос 🔥 удачки вам во всем!!!👍👍👍

[@swanconst5s]

Каждый раз когда кто то бросает свечу в колодец, где то грустит один субарист)

[@pointman879]

Узахахахахазаз!!!

[@romaa.s.7077]

Брависсимо!!! Замечательное видео! Благодарность и лучшие пожелание для вас из Mcк. 👋

[@user-px9wl2tu8f]

приятно смотреть на такое обслуживание. Жаль что большинство СТО так не делают. Еслиб делали думаю и цена былаб соответствующая на каторую большинство не согласились. Это извечная проблема СТО-шников и клиентов. Вам лайк за такие видео. Сам обслуживаю свою машину чтоб понимать что сделал все нормально и с умом.

[@mariangincu4279]

Хорошее видео. Качественная работа. Видно профиль. Спасибо

[@user-ws5lj6rb3y]

Респект за профессиональный подход к работе и позитивный настрой, удачи вам парни. Жаль, что вы не в Москве, ездил бы к вам на ремонт и то😀

[@DimitryMelkumjan]

Не, это подход заебы)) если так в серваке работать, будешь одну тошку 5 часов делать))

[@user-nh3dq8go5s]

Дай Бог Вам здоровья! Побольше бы таких мастеров!

[@kerchaniwow9837]

Всё это хорошо и качественно, но есть большое НО, никто не захочет весь этот труд оплачивать,а за бесплатно я не собираюсь вылизывать тачку!

[@user-pn2rx3kc7j]

Поэтому работаю баранку кручу на хлеб зарабатывю, а варинат делать ремонт как здесь ,,с душой,, за мятую ,потную тыщу -пусть сами еб....я.

[@sergeycherkashin6764]

Супер мастер,👏👏👏жаль что нет таких еще

[@Cheshirskiy_cat]

Сразу видно, человек любит свою профессию.

[@Censik]

Такого отношения к сервису не видел нигде и ни разу. Но вот салонный фильтр когда меняли, назад новый поставить один раз забыли 😅 Сам теперь делаю и проверяю все, до чего могу дотянуться.

[@user-rl9pf9vy4c]

Щас очень мало таких как вы

[@yurgen1722]

Нет слов, идеальное видео. 👍👍👍

[@user-et4op1fw3e]

Делает как себе! Отлично!

[@user-sv3wp9kw2n]

Хороший и грамотный подход👍

[@user-ti8xk7bv7u]

ну очень подробно и доходчиво, благодарствую

[@renatgalimov3674]

Спасибо, вот честно просто не задумывался, вроде бы о мелочах. Но они серьезные

[@Demon379aaa]

киа рио 2012г пробег 101254 топливный фильтр не менял давление норм

[@user-zh9dg4yu1v]

Вы ЛУЧШИЕ ! В ЭТОМ СЕГМЕНТЕ !!! ЕЩЁ БЫ СДЕЛАТЬ РАЗБОРЫ ПО РАЗНЫМ МАРКАМ АВТО И БУДЕТ ЕЩЁ КРУЧЕ !!!

[@user-we2jm5my1q]

Не плохой ход Паша по "подъему" коментов под видео об заливании масла в фильтр))))!!! Наверняка прокатит)

[@denp9680]

привет парни молодец супер видео вы класс мастер 👍👍👍👍👍

[@user-kc1rj4bh6h]

Спасибо 👍👍👍

[@HuiloPu]

Форсунки отключать не надо, масляная плёнка все равно на деталях осталась, а первый же оборот стартером наполнит очень быстро фильтр и каналы маслом.

[@warthunder4050]

Мотор даже без масла может на холостых спокойно работать. Какое-то время какое. Секунд 30 легко

[@user-xn2ee5zs2o]

Блок управления определит отсутствие форсунок, выдаст ошибку, надо будет стирать её.

[@pavelzenyuk8017]

Да ничего первый оборот ровно как и второй не даст, в это время со второго оборота запустится этот мотор - с жестким треском и звоном, Но в этот момент Все будут с умными рожами махать своими глупыми головами, что мол, это норма так и должно быть …а отдельные индивидумы («более опытные») будут говорит, «да так всегда, ни .уя страшного»

[@HuiloPu]

@@pavelzenyuk8017 приведу тебе пример, берёшь самые старые зачуханые Жигули, скручиваешь масляный фильтр , скидываешь свечи, и крутни стартером, и при первом же обороте масло выстрелит из канала.

[@GelaBiryukov]

На хронометраже 28:05 утверждение о том, что вас не удивила возможная замена насоса на пробеге 120 тыс км, позабавила владельцев содярисов, которые по 300 тыс не просто на родном насосе катают, но и на одном топливном фильтре)))

[@Aleks_A.]

Согласен, но лично мое мнение если все же менять время от времени фильтр, то родной насос проходит дольше. Не обязательно раз в 30к км, ну хотя бы раз в 100к не помешает.

[@alekseyershov166]

@@Aleks_A. менять на что? Родной фильтр может забиться и пропадёт тяга. Это будет заметно. Но поставить более качественный фильтр не получится, это будет либо аналог, либо типа оригинал. Он может оказаться хуже и засрать форсунку, что приведёт к быстрому износу двигателя. Поэтому родные топливные трогать нельзя, если они не в магистрали расположены.

[@Aleks_A.]

@@alekseyershov166 Извини, но ты пишешь ерунду.Ни один фильтр, пусть хоть самый наиоригинальнейший не дает сто процентную защиту от грязи. Мелкий черный песочек просачивается через любой фильтр и забивает сеточку на входе в форсунку. Чем больше у тебя говна в фильтре тонкой очистки, тем вероятнее забьются форсунки. Поэтому и нужно фильтры периодически менять, удаляя вместе с ними накопившуюся грязь. Кстати чем по сути отличаются внешний и внутренний фильтра? И почему одни необходимо менять, а другие ты трогать не собираешься? Это ересь, откровенная. Ну а подбор качественного фильтра это уже отдельный разговор. Гугл в помощь.Еще, засорение форсунки на входе не такая уж проблема, зачастую она решается снятием форсунок и выдуванием этого мелкого песка сжатым воздухом.

[@alekseyershov166]

@@Aleks_A. я не про внешний и внутренний фильтры. Я про фильтры тонкой очистки. Если он снаружи, то менять не страшно. Они часто качественные. Если он внутри насоса, то в основном некачественный продаётся и родной фильтр никакого песка не пропускает.

[@Aleks_A.]

@@alekseyershov166 Дружище, любой фильтр пропускает мелкий песок и чем его в фильтре больше, тем больше он его пропускает. Принципиальной разницы во внешнем и внутреннем фильтре нет. Оба они фильтры тонкой очистки. Качество фильтров зависит не от места его установки, а от производитиля. Легко можно нарватся на поддельный внешний фильтр. Качество корейского ориджинала в последнее время упало. Так что не надо говорить ерунды. Как правило то, что советуешь ты заканчивается заменой насоса, фильтра и продувкой топливной системы со снятием форсунок. Мне неоднократно приходилось это делать на машинах разных марок, в основном на японцах и корейцах, да и на вазах, особенно когда у них ржавеют баки. Ржой забивается вся система вплоть до форсунок. Больше спорить с тобой не хочу, учи матчасть и набирайся опыта. Досвидос.

[@pelimeshka4099]

Дроссель хорошо но и аком играет большую роль как и свечи, лично я каждый раз перед морозами прогоняю АК и не знаю проблем

[@xcar1699]

ноги гудят ,а как вы хотели. Молодцы Лайк

[@konstantinukachov8618]

После падения свечи ,сразу видно видеосклейку))) а так да, по делу говорит

[@TheNuke163]

По кошельку, допуск не ниже SN, вязкость исходя из условий окружающей среды и не подделку

[@user-sh7pq2cg8v]

спасибо 👍👍👍

[@NONAME-ht4kg]

Добрый день. Вопрос . какое масло на Рено советуете лить в наших реалиях?

[@GelaBiryukov]

У меня сид 2011 года. Отличии исполнения мелочей в салоне (таких как крышка бака под сидением, механизм откидывания задней сидухи, крепление бардачка и пр) прям сильно отличаются. И ладно бы в сторону простоты обслуживания Соляриса, но не фига же)))

[@user-vs9jo1tu4s]

Сколько смотрю и делаю вывод, куда бы я не обращался,хоть и стараюсь всё делать сам,ни кто и ни когда так не делал в автосервисах!!! Всегда с грязью открутят,с грязью и прикрутят!

[@user-vs3qt5bv4f]

Респект красавчик все правильно и грамотно.Сам занимаюсь машинами только народ вообще не хочет обслуживать.Говорят всегда а что там пять минут за что платить.

[@user-gl9lm5lu3q]

Вопрос не по теме: передние амортизаторы на сандеро степвей с 2015г отличаются от обычного сандеро?

[@user-yr7ud6dx4c]

Фильтр топливный на корее меняется ТО-4 при пробеге 60тыс это по регламенту ,а 30 тыс это ТО-2 на нем нет замены топлив.фильтра.и заливная пробка для АКПП это не сапун.

[@user-ff1ug4ii4g]

Подскажите пожалуйста какой программой на телефон пользуетесь для диагностики

[@user-lp4tn7po6d]

Химии на мойку корпуса потратил больше,чем стоит замена фильтра

[@user-cw4ei3fn8s]

Здравствуй Павел, какой уровень масла в двигателе по указанию на щупе надо держать оптимально при замене и при эксплуатации. (Рено Логан 1.6 8кл.)

[@Immo_Off]

лайк. все ок

[@user-qo4uc6kq9q]

Здравствуйте не подскажите где можно купить сайлентблоки передних рычагов на дастер. Нормальных не могу найти

[@user-qv7hd4wc3d]

Может подскажет кто, Nissan qashqai j11e 2.0 MR20DD двигатель, 2014 года, английская сборка. Топливный как менять? Он только в сборе или можно как то по отдельности поменять, как в видео? Просто давно читал что на кашкаях он только в сборе меняется :(

[@user-nr6so9bp1u]

Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста какой фирмы нужны впускные. и выпускные покупать на бензин, двигатель 1.6 к4м?

[@user-so7xl9bo4z]

Здравствуйте, а где вы находитесь? что бы приехать, на диагностику рено меган 2

[@user-xb2jy9it8t]

День добрый?У вас супер видосы,вот только с дизелями вы работаете.?

[@alexandranisimov6023]

Мало авто мастеров , все чаще автоменятели деталей и ели для собственного ремонта это норма, то для обслуживания сложных узлов и агрегатов недопустимо.

[@user-wt5ub9lz5e]

Какой фирмы брать расходники на ГБЦ на к4м 16 клапанный порвало ремень загнуло клапана ремень прошёл тыщи три и такой парадокс подскажи если несложно

[@Maks_52]

А что за приложение для диагностики?или это лаунч уже полноценный?

[@hometvkapotini4651]

А мы дуть любим! Респект! Ногано /Гуф, привет любителям!!!!

[@MRrakeable]

Точность хирурга. Молодцы парни!

[@deacon104]

У Реношек ведь тоже встречается в баке фильтр тонкой очистки, и как вы его меняете, весь стакан целиком или есть он отдельно?

[@user-rz8dt8zb6v]

Многое из пересмотренного не входит в ТО. не каждый клиент будет оплачивать доп.работы(хотя клиенту все покажешь что нужно сделать помимо регламента)..так что мое мнение-это видео для клиентов...а так все на отлично!

[@user-rl9pf9vy4c]

Я перед зимой еще все продуваю сжатым воздухом под капотом пыли до фига, и салонный фильтр достаю и печку на 4 скорость там мусора тоже оч много вылетает

[@Andermander721]

Скажите пожалуйста,можно ли в двигатель Соляриса заливать моторное масло Лукой генезис 5w30 специальное для Киа хендай?

[@user-ph8xg1iy2f]

Интересно, а при замене масла, надо мыть поддон, или это не при каждом ТО делается?

[@sarcasmjkeee]

Сделайте тоже самое для 1 Логана)

[@Denys_Iorhov]

Друг для заливки масла есть специальная заливная пробка, сапун это не так удобно

[@1191761]

Теперь не попадайся слесарям на глаза)) после таких советов))

[@user-uu1ix7uh7g]

Скажите как у вас дела с маслом? Реально ещё купить оригинал эльф?

[@user-qq8xo2lo8h]

Паша, привет!А подскажи пожалуйста у нас в Самаре где можно купить ремни и фильтра этой чудесной фирмы,которые ты устанавливаешь?

[@AleksandrB_]

Не могу разобраться про какую химию идет речь на 7:04. Подскажите пожалуйста.

[@user-wt9uc4pz9z]

Огонь

[@ilyaguzev8953]

На пылесос надень насадку с щëткой, олично убирать даже мокрый писок.

[@user-hu2dl2qs1e]

По моим скромным познаниям перед чисткой дросселя нужно откинуть одну клемму аккумулятора и тогда необходимость в адаптации дроссельной заслонки отпадает,хотя могу и заблуждаться,но я всегда делал так и проблем не было.

[@user-mw4yq7qm7o]

А сколько сейчас стоит настоящее ТО?

[@user-yb1ig9pl3w]

Шприц 20 мл ,советую взять на 150 мл так будет быстрее )

[@rusarius4560]

4 ступенчатая акпп при какой температуре масла выставляется уровень?

[@user-pp5yx5mx6v]

Только самому можно качественно обслуживать и ремонтировать авто,а так,только 5 % сервисов делают хорошо свою работу и ещё частные мастера,которые не гонятся за скоростью.Многие мотористы,к примеру,не работают в сервисах,по причине того,что ДВС быстро не откапиталить грамотно.

[@Rogi191]

как вы хорошо работаете. наши мастера в вологде хрен с этим будут возится, имеется в виду мелочи какие то делать

[@krays82]

Утром тоже так делать? Снимать с форсунок разъёмы. Ведь за ночь масло стекло в поддон и голова якобы сухая. Много умных вещей говоришь но это глупо. Вот после переборки да это надо так делать и я так делаю пока давление не поднимется. Потом первый запуск

[@ZENiCOM]

В фильтре есть противосливной клапан, который не дает слиться маслу с магистрали насос фильтр. В видео операцию проделывали для этого

[@krays82]

Ну да. Согласен. Клиент любит глазами. Чем больше делаеш замысловатых вещей с авто и он это видит в этоге выкатываеш счёт и он с радостью его оплачивает не смотря на сумму)))).

[@Alexander-gl2wv]

Менять фильтр топливный через 30 тыс. такая чушь. На Рио менял на 120 тыс. потом разрезал его, он внутри чистейший, бак чистейший. Зарёкся менять топливный фильт теперь, только если будут проблемы!

[@user-ht8ql9ur9d]

@@Alexander-gl2wv если фильтр в баке , то может и не надо . А если под днищем , то зимой может неповезти

[@Alexander-gl2wv]

@@user-ht8ql9ur9d у них в ролике солярис, это копия Рио.

[@backshlive6520]

В пылесос есть мобиленд фильтры?

[@user-ho4pk4wo1h]

Понимаю что без доната но у меня вопрос. Затроил мотор. Причина попадания воды в свечные колодцы 1 и 3 цилиндра. Вопрос в том как вы решаете эту проблему? Вариант первый замена резинок уплотнения катушек на оригинал. Или устанавливаете тура что-то не штатное. Или есть какая-то смазка. Извиняюсь за беспокойство.

[@Ruslan-od1il]

Когда меняли салонный фильтр и продували, хотя бы маску одели. Ведь сами сказали может салон будет в пыли. А сами ее дышите 😁

[@user-yb8yc6xb3q]

Проще не снимать разъёмы форсунок, а вынуть предохранитель топливного насоса

[@andreimarcoci]

А торм. суппорта проверить?

[@GayanovSasha]

Несчастный корпус можно было за минуту снять уж и помыть если так важна его чистота 😀

[@shneaferyupanki5131]

Куда приехать на такое ТО?

[@user-qy2fy9pe6g]

Отлично, подробно очень... А как к вам попасть? Я в г. Домодедово М. О.

[@user-re7xj8mc9i]

Я на своём Рио менял топливный на 100тысячах, он был чистый, мне кажется тут Солярис с пробегом за 300.всего на своём Рио откатал 260тым, ни грамма масла не ел, катализатор тоже на месте стоял. Так что тут пробег явно не родной

[@user-kv6jd1xi2u]

Павел по вашей сылке не одного фильтра на рено совсем нет.

[@nice-power]

Я бы еще радиаторы помыл после лета.

[@oldvacator9663]

Прайс на работу пожалуйста, тебя насмотрятся потом в сервисе будут думать что за 200р ему фильтр воздушный так же должны менять

[@vitlvitl]

по норма часам тогда уж замену делать. )

[@ca9873]

Добрый день! Помогите пожалуйста Рено Сценик 2003 года ДВС 1.6 МКПП. На ходу пропадает газ, не реагирует на педаль газа. Как только глушишь машину и сразу заводишь, сразу все нормально. Проявляется не однозначно, может на 100 км три раза пропасть, а может и на 1000 не разу. Не знаем что уже и смотреть. Заранее спасибо.

[@user-hy3gu4kg4w]

Проведенное Т. О - уровень Вершитель! "Это запредельный уровень 99999999....+"

[@user-hy3gu4kg4w]

Спустя десять лет , клиент приедет и попросит снова подготовить машину к Зиме)))

[@gbcremont]

👌✌👍👍👍

[@user-pj1zn3gn4l]

Мне сказали что топливный фильтр не меняется отдельно а меняется с топливным мотором он стоит дорого теперь буду знать что можно отдельно поменять

[@user-xl1pd5rq4r]

Меняется,спокойно.на всех хендайках салонные под бордачком находятся.топливные фильтры под сиденьем.на дизелях либо под капотом,либо под днищем сзади,слева..

[@androidlac4807]

можно и без шприца обойтись , берешь трубочку медную диаметром мм 5 загибаеш типа как знак "?" только подлиннее масло пока стекает капнул в нее в поддон сунул и она сама его выкачивает

[@banana3451]

Жалко что в Волгограде нет таких мастеров

[@Maks_52]

Да их много где не хватает на самом деле)

[@user-my1pf5wz7k]

Какое приложение для адаптации дросселя используете? Раскройте тайну пожалуйста. Очень нужно

[@TheNuke163]

Это не тайна и это не просто приложение. Это Оборудование СКАНДОК

[@user-rw5oz6zy5j]

По ссылке нет нечего в наличии((