Removing and maintaining the drum brakes of your motorcycle (DR125SE)

[@akalinh]

Je ne le montre pas dans la vidéo, mais j'ai également fait l'essai routier, et tout le monde est en vie! Enfin... Je crois! 😆

[@francoisxavierlagrange7364]

Au top !!! 👏👏👏

[@francoisxavierlagrange7364]

Bjr, étant novice mais un peu bricolo et mécano cette vidéo est Psrfaite !!! Merci beaucoup, je vais de ce pas faire ceux de ma XLS 125 de 1979 !! 😅😊❤

[@jean.l4681]

Super tuto

[@vincentlorrain9571]

Très clair et sans cinéma... Cela fait fait du bien. Je vais faire de même avec ma TW 125

[@akalinh]

Merci beaucoup et bon courage pour ce coup de propre! 😄

[@nathaliesamainlespapillons4381]

Merci c est très clair ça va m aider !

[@moteurstv1158]

Merci pour ce tuto 👍

[@akalinh]

Merci 😄

[@magellanclement6687]

Parfait merci mec 👍

[@akalinh]

Merci à toi! 😄

[@user-hd8tg2oo3e]

Salut tout d'abord merci pour ta vidéo, j'ai une petite question lors du changement de ma mâchoire après que celle-ci est cassé lorsque je freine je ressens un claquement mais mon freinage semble un changer, y a-t-il une position particulière particulière particulière pour la pâte où il y a les cannelure ? C'est une 125 CG

[@akalinh]

J'ai pas le montage du 125CG en tête, mais normalement le kit de mâchoire se remet tel quelle sur le système au repos. Mais du fait que ton freinage est inchangé, il semble peu probable que ça vienne de là, du coup, vérifie ta barre d'encrage et ta chaine. Si insuffisamment serré pour la première, ou insuffisamment tendu pour la seconde, ça peut faire un bruit de claquement au freinage. Sinon contrôle le jeu de la roue et en dernier lieu, de ton bras oscillant

[@DeuxRouesUneTente]

Salut ! Je me pose une question en regardant ta vidéo... Le coup de basculer la moto sur la béquille pour la mettre sur cale (ou cric... Peu importe...) est-ce que tu le ferais aussi avec une moto plus lourde ? (dans mon cas une Kawasaki EN 500 qui pèse environ 180kg à sec). Justement je cherche un moyen de la lever car je vais devoir changer un tube de fourche rayé (et dans quelques temps changer les mâchoires du tambour arrière aussi), j'ai un palan mais pas de sangles... Du coup je cherche une solution. Merci !

[@akalinh]

J'ai déjà adaptoé cette solution avec mon DR650RSE, ça été! J'ai même poussé le vice à lever la moto sur le sabot, et poser le cadre sur chandelle (avec caoutchouc. Bon, par contre, il fallait décoincer les vis avant de poser la moto de la sorte, pour éviter une potentielle chute latérale ^^

[@DeuxRouesUneTente]

@@akalinh Merci 👍

[@Haranagon]

Si on a pas de lève-moto, on peut utiliser un enfant à la place de la chandelle ? 😆

[@akalinh]

Personnellement, je n'y vois aucun inconvénient, il faut juste s'assurer que l'enfant n'abime pas la moto! 😆

[@mchristoph2240]

Maman pourquoi il y a hitman qui démonte encore la moto?

[@akalinh]

C'est parce qu'il a pas réussis à attraper le grand méchant loup mon enfant!