Removing the oven at Ford Sierra car. Otkrychivaem radiator stove at Ford Sierra

Greetings!
For starters I recommend good online stores - products and services at an affordable price:
High-quality furniture from "Mr.Doors": goo.gl/cfqmXs
Tools Internet store "220": goo.gl/8pBabg
Useful Items - Shop "Gearbest": goo.gl/riFbzo
Necessary and useful - Shop - "Aliekspress": goo.gl/242qIr
A lot of the right products - Shop - "Banggood": goo.gl/U7l3Kp
Store knives - "knife": goo.gl/pPjgRj
Earnings on your videos with affiliate programs:
Begin to work on his video - "AIR": goo.gl/R7C0pK
Earn from advertising in video - "Admitad": goo.gl/1qvZqN
And now on the topic of video:
Today I will tell and show you how to disassemble and remove the stove and the stove radiator of the car Ford Sierra. Details and clearly show all the stages and disassembly process to make you look the video could repeat it in his car. In fact, the work is not difficult and takes just half an hour's time, you know the sequence of work, and that where it is necessary to unscrew that and learn in this video. a single method for all models of Ford Sierra all types of exterior and interior configuration, of course there are nuances that may differ fixing details and trifles, but one way or another - the principle is one and it is important to understand that, and tried to show in the video. It is also worth noting that the dismantling principle will be virtually identical to the other models of the brand Ford: Escort, Scorpio, Orion, perhaps as Granada, Taurus, Taunus .. - they all have a common principle, as the company has its own habits and characteristics of the design, she honors in each of their car models.
Also in this video on the past disassembly - said the advice on how to deal with certain issues: whether it is the smell inside the car or the inflow of cold air, coolant level drop that may cause leakage heating cooler. Need advice from the practice and observation of other owners of the model cars.
In general, all this you can see the detail in the video!
And as usual: put the huskies if liked the video, comment, ask if something was not clear .. And of course, subscribe to my channel if you do still not done!
Enjoy watching!
Link to this video: • Как снять торпедо на м...
Removal of the dashboard on the car Ford Sierra: • Как снять торпедо на м...
Other videos on dismantling cars: • Уроки: "разборка и сбо...
Lessons paint business (car painting): • Уроки: " малярного дела "
Tool - review and finalize the appointment of: • Инструмент, мои модифи...
Other videos on the channel Topics: / @vlad_sch_ch
Link to my channel: / @vlad_sch_ch
#Vlad_SchCh, #Ford_Sierra, #dismantling, #training #stove

[@eliaslezzz3888]

Лучший мануал по разборке радиатора, что я видел! Спасибо вам огромное!

[@Vlad_SCH_CH]

Это радует что прям так видео понравилось и помогло. От души и удачи в делах, чтобы печка работала как нужно!)

[@user-wy6vb4nq9z]

Спасибо, очень помогло вы - ценный корешь!

[@Vlad_SCH_CH]

Всегда пожалуйста, благодарный корешь!

[@solv1154]

Детально и с пониманием дела рассказано

[@Vlad_SCH_CH]

Старался доходчиво изложить, что к чему.. Спасибо большое за внимание и успехов в делах!

[@volodymyrstohantsev804]

Огромное спасибо. Нужно было посмотреть как все устроено.Все доступно и четко.

[@Vlad_SCH_CH]

Всегда пожалуйста. Рад что видео и пояснение помогло. И Вам спасибо за внимание и отзыв. Удачи в делах!

[@user-hh5lg7yg9g]

Как всегда полезный,практичный материал.Лайк.Удачи!

[@Vlad_SCH_CH]

Спасибо большое, Николай! И Вам удачи в делах!

[@user-ln8qk9lf6i]

Наконец то нашел канал по сиеррам. Подписка однозначно！

[@Vlad_SCH_CH]

Спасибо за подписку! Что правда канал у меня не прям по Сиеррам, хотя по ней немного есть и если будут вопросы - пишите, постараюсь ответить, хотя бы словами помочь как быть.

[@user-yq3gb7sz3y]

Видео действительно полезное, в общем и целом понятно что если есть антифриз в салоне и под машиной, да и в довесок бачок пустой, то это по-любому печка, точнее её радиатор. Спасибо за полезное видео, будем знать в чем проблема.

[@Vlad_SCH_CH]

Рад что видео было полезным и помогло в решении проблемы. А сама проблема, да, точно в радиаторе печки - он часто протекает, то ли трещины, то ли антифриз его разъедает, но течи бывают и все течет в салон на полы, а сами полы после еще и гнеют от влаги. Всегда пожалуйста и взаимно спасибо за отзыв. Удачи в делах!

[@KetrinTV]

нашлось время только добрался до твоего видео, лайк 😀😀😀😀😀😀😀😀

[@Vlad_SCH_CH]

Спасибо, Витя! Удачи тебе в делах и времени на отдых под хорошие видео ;)

[@KetrinTV]

😀

[@Vlad_SCH_CH]

Ork Tv :)

[@user-cq5cj2oj8c]

@@Vlad_SCH_CH Це

[@solvlarisa9262]

Лайк!

[@Vlad_SCH_CH]

Спасибо большое!

[@maksymrodzevych4262]

Спасибо

[@Vlad_SCH_CH]

Всегда пожалуйста и удачи в делах!

[@user-jq7qu7fk5z]

понял, спасибо, пошёл крутить

[@Vlad_SCH_CH]

Всегда пожалуйста, рад что видео помогло. Удачи в делах!

[@user-hh5lg7yg9g]

Здравствуйте Влад.Благодарен Вам за внимание и ответ на мой вопрос,очень хорошо Вы все описали ,стало понятней..Так как Вы редко заглядываете в другие коменты \как и я\задам еще вопрос-Ваше мнение-какого Укр .банка лучше завести карточку--приваи ,ощад?

[@Vlad_SCH_CH]

Здравствуйте, Николай. Пожалуйста, хорошо что мой ответ Вам помог и прояснил ситуацию.. По Вашему вопросу, почитал в инете, что другие пишут из практики - они советуют приват брать, говорят что это самый выгодный способ по комиссии/удобству.. Почитайте вот эту статью, не могу заверить что автор прав, но другие тоже ссылаются на данный метод, рекомендуют его: 1st-finstep.ru/vivod_deneg_adsense.php

[@user-hh5lg7yg9g]

Влад-спасибо дружище ! Ваши ответы на мои вопросы как и Ваши видео--понятны,ясны ,любому доходчивы,Влаd-с праздником Пасхи,всех благ и удачи во всем! Если я Вам ,чем то могут быть полезным -мне будет приятно это сделать.

[@Vlad_SCH_CH]

Всегда пожалуйста, Николай! Рад помочь и приятно что получилось это сделать.. Спасибо за поздравления! И Вас с праздником Пасхи, успехов в делах и всех благ! Спасибо что не откажите в помощи, обращусь если что-то будет нужно.

[@user-hh5lg7yg9g]

Ок!

[@user-dc9oo7hj1o]

Влад, один трос перекрывает заслонку воздуха а второй ?

[@Vlad_SCH_CH]

Верно, Станислав. Один трос закрывает заслонку подачи воздуха с улицы, по сути регулировка количества воздуха в довесок к переключению скоростей вентилятора. А второй, насколько помню, закрывает и открывает радиатор печки. То есть меняет количество воздуха проходящего через него и мимо него, если полностью закрыть заслонку

[@user-wy6vb4nq9z]

Можна уплотнитель заслонки гарячий-холодный воздух поклеить через верх с моторного отсека?🤔

[@Vlad_SCH_CH]

Теоретически да, получится, но это не точно, явно сложно придется. Там хоть и окошко без перегородок, но места мало и не удобно будет, да и разбирать много: решетку дворников, сами дворники, мотор печки, капот может мешать и еще доступ такой себе при всем снятом будет. В общем я бы лучше печку снял и все, вроде, есть торпедо где можно только нижнюю часть снять и печку достать, хотя в целом она и так не прям серьезно крепится там, заодно можно и шумку обновить под ней и прочие проблемы посмотреть, проверить

[@VideoFishing]

Отличное видео. С меня очередной палец вверх за ваш ролик. Заходите в гости.

[@user-wy6vb4nq9z]

У вас тоже форд сиерра?🤔

[@nurlanaituganov8482]

Скажите пожалуйста размеры радиатора печки длину и ширину

[@Vlad_SCH_CH]

Заменить не могу, так как нету снятого радиатора, но в инете нашел размеры: autopartslist.ru/images/td/images/34/207727.jpg На вскидку все сходится, такие и есть, да и врать сайту нет смысла, наверное

[@Larisa_solv]

Много работы, но все-таки она делается!!

[@Vlad_SCH_CH]

Работы и правда не мало, но все же она нужна и принесет свои хорошие плоды.. Спасибо внимание и удачи во всех начинаниях!!

[@Larisa_solv]

Влад ЩЧ Конечно, нужна, на то и мастера!

[@Vlad_SCH_CH]

Larisa solv Да, все так и есть! И на каждое дело свои мастера, да все от друг друга зависят и помогают..

[@Larisa_solv]

Влад ЩЧ Мужская солидарность в работе-что может быть благороднее!

[@Vlad_SCH_CH]

Larisa solv Пожалуй ничего, согласен!

[@user-jo3bg5lm8b]

Влад исправь ошибочку в начале видео в слове ОТКРУЧИВАЕМ!:-)

[@Vlad_SCH_CH]

Увы, уже не получится - нужно видео удалять и загружать по новой, а это муторное дело) Пусть будет название с косяком, что ж поделать))

[@user-jo3bg5lm8b]

ну в описании напиши что есть ошибка !ато такие умники как я замучают!:)

[@Vlad_SCH_CH]

Сергей Сергеевич Да ладно, пусть мучают - больше комментов будет, вроде для видео полезно)

[@user-jo3bg5lm8b]

хозяин барин! ;-)

[@Vlad_SCH_CH]

Сергей Сергеевич ;))

[@PencilTVHowtodraw]

Ага, вот как выглядит печка!

[@Vlad_SCH_CH]

Точно, она такая, как в том анекдоте.. Спасибо за внимание и успехов в делах!

[@user-yb9ge9kk8l]

Влад может ты в вк есть скинь ссылку пожалуйсто

[@Vlad_SCH_CH]

ВК есть, но там не очень удобно говорить, лучше пиши в почту: [e-mail] Там так же можно высылать фотки и что-то обсудить

[@kalachnikov]

просмотров 3, а лайков....счет открываю. Влад, скорее всего свою машину перебираешь?

[@Vlad_SCH_CH]

Спасибо, Саня! Хорошее начало, на удачу видео будет.. Машина товарища, своя уже прошла эти этапы - не лучше были дела, но уже готовы хоть они, не много осталось дел с ней)

[@kalachnikov]

ВладЩ терпения и удачи

[@Vlad_SCH_CH]

Александр Конарев Спасибо!!)

[@user-bc8ei6wb8u]

Как снять вентилятор печки форд сиера

[@Vlad_SCH_CH]

Вентилятор печки находится под решеткой трапеции дворников, то есть со стороны улицы относительно печки. Для начала снимаете дворники, после декоративную решетку (там пару болтов на видимых местах и она защелкнута в пазы на кузове), после убираете кожух закрывающий мотор печки, если он есть, далее открывается доступ к самой печке. Она прикручена двумя гайками под ключ на 12мм (вроде так), откручиваете их и вынимаете вентилятор/мотор

[@stiopkakiss]

після проведених робіт і проклейки нового паралону, вона почала ще гірше гріти ніж до цього. Що я не так зробив, в чому проблема????

[@Vlad_SCH_CH]

Піч може гриміти через настройки тросів заслінок. Тобто якщо троси мають слабку натяжку, то заслінки будуть погано прилягати або просто тинятися і це будуть створювати шум. Спробуйте дати більше натяжку трос, там для цього є регулювання натягнення, вигляді зміни довжини тросів і натягу з обплетення. Складно словами пояснити - побачите при розбиранні, там все інтуїтивно зрозуміло.

[@stiopkakiss]

ти не зрозумів, не гриміти, а гріти. Гірше дути теплим. І ще одне якщо перепутати патрубки на вхід і вихід щось трапиться чи ні????? Може через це почала гірше дути теплом що перепутані патрубки на радіаторі?????

[@Vlad_SCH_CH]

Так, правда не так понял .. Тепер все зрозуміло, проблема, але от з рішенням не знаю чим допомогти. Пепестановка патрубків місцями - нічого не змінює, можна ставити в будь-якому порядку, гріти буде однаково. Можливо проблема в ущільнювачах, новому паролон, що він перекриває вихід повітря, мало ймовірно, але інших варіантів не знаю що може бути.

[@user-hs9bk9bb7n]

Как снять кулису

[@Vlad_SCH_CH]

Кулису, вроде, только с коробкой снять можно, то есть нужно снять коробас, а после уже его нужно разбирать, чтобы кулису открутить. Как точно это делается - не знаю, не задавался вопросом, но там точно все не просто

[@user-wy6vb4nq9z]

Поставил другой двигатель вентилятора печки - не дует толком, снял а он в другую сторону крутится, пришлось менять плюс и минус местами!

[@Vlad_SCH_CH]

Бывает, знакомая тема, но хорошо что все легко решается, удобно. К слову реастат тоже можно иначе подключить и скорости не будут соответствовать указанному на крутилке, но там сложнее, клемник другой стороной не поставить толком, но все же как вариант

[@user-wy6vb4nq9z]

@@Vlad_SCH_CH Поставил, выгреб полведра листьев - дует Гут, аж футболка на 180° заворачивается, вот только заслонку поклеить никак не решаюсь, что бы холодный воздух был по настоящему холодный, а горячий по настоящему горячим, а не теплым. Так не хочется нижнюю часть панели снимать.

[@Vlad_SCH_CH]

@@user-wy6vb4nq9z поздравляю с установкой и ремонтом. И вот уж да, мусора ох сколько копится там, точно по полведра..)) И как хорошо дует теперь, красота! А у меня что-то так себе дует, хотя реально вентилятор там ох какой мощный, видимо трубы не достаточно хорошо крепятся к торпеде и прочим выводам, там и падает давление, сифонит. Вот поклеить уплотнитель нужно, точно, чтобы прям вообще норм было, тем более пока лето и тепло этим всем заниматься, ну и осенью после кайфовать. Нижняя часть не сказать что сложно снимается, хотя если нет желания, запала, то все сложно, точно, нужно собраться силами и настроением, тогда точно все получится

[@user-wy6vb4nq9z]

@@Vlad_SCH_CH Да, панель нужно снять и пройти шовным герметиком, а то воздух выходит из под панели а на стекла попадает мало.

[@Vlad_SCH_CH]

@@user-wy6vb4nq9z вот как, спасибо, учту. А то правда напрягает что стекло так себе обдувает.. А я же полагал что проблема в каналах патрубкой на самой торпеде, в плане что они их картона, как и основа торпеды, а у меня машина пару лет в ремонте была, ну и запчасти отсырели в сарае лежать, как получилось все поклеил, залатал, но видимо плохо и воздух определенно сифонит где-то, но разбирать и искать где там косяк лень, уж привык так и хватит..)

[@user-yv3hw1lz3o]

В радиаторе 14 трубочек всего ,в мерс 124 ,30 трубок эта печка работать как положено небудет никогда

[@Vlad_SCH_CH]

Нет предела совершенству, но и далекое от него тоже работает не плохо..) (я в Крыму живу, в Севастополе, мне тепла от печки хватает))

[@diesldrift8215]

Надеюсь мне не придется менять радик печки. Подписался на вас, надеюсь на взаимность

[@Vlad_SCH_CH]

Все может быть, он имеет свойства забиваться и даже ржаветь (если он еще родной, там латунный стоит со стальными вставками, а новые уже алюминиевые идут, эконом вариант), а так-то его не так уж сложно и поменять. Благодарю за подписку! А вот за взаимность, есть предложение, подпишитесь на этот канал: kzbin.info/door/H2oPpqW2m98Gokpev8vZ3g А от меня в благодарность с трех других каналов подписка вам;)

[@delaybolno2303]

Так много умных слов , аж скучно смотреть, Если человек полез смотреть подобное видео, то он явно знает как выглядит ключ и гайка ,

[@Vlad_SCH_CH]

Снимаю как умею, думаю что лишним не будет все пояснить. Можно и образно все рассказать, но после будут спрашивать как раз таки все мелкие детали, а так лучше расскажу все в видео и останется меньше вопросов после просмотра.

[@____ykrop____wot3354]

Весь ролик можно поместить в 5 минут. Долго и нудно

[@Vlad_SCH_CH]

Согласен, реально можно было некоторые моменты ускорить при монтаже, что-то наложить рассказом на работу и существенно все сократить. Увы, раньше не очень умел монтировать и снимать, так что делал как то вышло тут)

[@Alex-vw1zr]

Что с рукой ? Вентилятор ?

[@Vlad_SCH_CH]

Опахало;))