Super travail de malade car à ce que j'ai vue de toutes vos vidéos rien n'est simple tout et dramatique en tout cas vous assurer encore bravo à vous
@fabricea.f.a141 Жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne je lui accorde un gros Like 👍 et du coup un abonnement 👌 vous êtes excellents en plus de bien expliqué les procédures vous êtes naturel honnête et ta chaîne respire la joie continuer ainsi à très bientôt Fabrice
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut Fabrice et merci pour les compliments. Bonne visite sur ma chaîne et à bientôt ✌️ l’équipe ASPHALTGARAGE 🎁
@Ubedamiranda66 Жыл бұрын
Salut la team je viens de voir aussi votre vidéo très expliquatif et détaillée Merci pour cette vidéo 😊
@chaouidz2 ай бұрын
Le meilleur mécanicien du monde
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Je suis très content d'avoir trouver votre vidéo et je vais le reregarder plusieurs fois pour ne pas faire cette fois ci aucun error sur l'installation du kit distribution ! Je vous souhaite bon chance et beaucoup de succès dans tout ce que vous faitent ☺
@thomasucendo15335 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, je viens de finir ma distribution sur ma A4 b7 2.5 tdi et tu m'as beaucoup aidé. Sujet suivant, j'ai le demarreur à changer et je n'ai absolument pas d'accès. J'ai fouillé tes vidéos mais rien trouvé
@romainbenmira17855 ай бұрын
Slt , c'est très compliqué sur les V6 , aucune place ... J'ai du changé l'alternateur le mois dernier et le seul moyen c'est par dessous . tu enlèves l'alternateur et ensuite tu pourras avoir un peu d'accès pour le démarreur . tu dois donc tomber la courroie d'accessoire et tout ce qui va avec . Bonne chance
@thomasucendo15335 ай бұрын
@@romainbenmira1785 donc démonter la face avant, vidanger le radiateur etc etc... Mais bon pas le choix.
@romainbenmira17855 ай бұрын
@@thomasucendo1533 non par dessous , tu peux enlever le visco et les caches sans tout démonter , suffit d'être un peu agile et ensuite tu enlève la courroie par dessous et tu t'attaques a l'alternateur . faut aussi enlever la durite molle en dessous du filtre à air , qui sort de l'intercooler et va vers le turbo , tu auras plus de place pour bouger .
@thomasucendo15335 ай бұрын
@@romainbenmira1785 je vais voir ça. Ça m'étonne de réussir à sortir les deux courroies d'accessoires du dessous sans démonter. Mais effectivement,si ça marche, je vais gagner du temps
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Vous êtes vraiment formidable et je vais suivre avec grand intéressé votre prochaines vidéos
@yakanto80686 ай бұрын
J'ai la même a faire je l’attaque cette semaine avec la boîte aussi sa va être u sacrée merdier 😂ail
@asphaltgarage6 ай бұрын
Oui bon courage …
@pierrebousseau22692 жыл бұрын
Excellent travail ! On voit que tu as de l’expérience sachant que tu n’avais jamais réalisé une distribution de ce type. En tant que professionnel tu dois pouvoir te procurer les couples de serrage de toutes les vis de la distribution. Je pense qu’il faut réaliser un serrage à un couple donné + rajouter un serrage avec un angle donné et cela pour toutes les vis. Le groupe Volkswagen utilise toujours ce principe de serrage. Sinon bon boulot ! Je suis un fidèle abonné. Merci
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Salut fidèle abonné merci pour ton message. Oui les couples de serrage ce n’est pas la première fois qu’on me le dit. La mécanique je l’ai apprise à l’ancienne et j’ai appris à serrer 90% de ma visserie à la main et je n’ai jamais eu de problèmes. Mais apprêt oui s’est mieux. J’ai refait mon Kangoo fou tout au couple s’était une bonne expérience. Bye et à bientôt ✌️
@pierrebousseau22692 жыл бұрын
@@asphaltgarage Merci beaucoup pour ces réponses. J’adore tes vidéos et l’humour associé. Si je passe dans ta région je m’arrête….. continue comme ça c’est super
@--973--2 ай бұрын
Pas de calage dynamique comme recommandé dans les fiches techniques constructeur ?
@asphaltgarage2 ай бұрын
Non pas besoin ça fait très bien sans
@--973--2 ай бұрын
@@asphaltgarage j'ai fait mon 2.5 v6 tdi (A4 B6) sans calage dynamique et roulé 80 000 km sans souci mais depuis quelques semaines elle ne démarre plus à froid sauf si on la pousse. On dirait un probleme d'alimentation ... voir de synchronisation. Ca peut être aussi électrique je ne sais pas encore mais si je devais démonter la façade je ferai mon calage dynamique histoire d'éliminer toute probabilité que ça puisse venir de là.
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Salut les gars! Je viens de voir la vidéo et je me suis abonné tout suite sur votre chaîne KZbin😉
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Salut l’artiste 🫵merci à toi et bienvenue sur ASPHALTGARAGE 👍👍👍
@ivanbukov13532 жыл бұрын
@@asphaltgarage Comment Vous savez que je suis artiste ???
@ivanbukov13532 жыл бұрын
😉
@ivanbukov13532 жыл бұрын
@@asphaltgarage vois êtes où du coup? J'aimerais bien passer un jour Vous voir...☺
@mbarektanzit7857 Жыл бұрын
Bravo tonton et merci
@chaouidz2 ай бұрын
Salut champion Comment puis-je acheter tout ce kit s'il vous plaît ?
@asphaltgarage2 ай бұрын
Salut tu le trouveras sur AUTODOC
@chaouidz2 ай бұрын
@@asphaltgarage merci bien
@nicolasgirard188911 ай бұрын
Petite note, etant actuellement sur la même distribution mais sur une a4, on m'as évoqué une nécessité de calage dynamique de la pompe a injection a la valise !
@cxman227 ай бұрын
Il exciste des courroie de distribution de couleur blanche au niveau des dents .elle sont plus solide .
@asphaltgarage7 ай бұрын
Salut à toi. La blancheur des dents n’est pas signe de meilleur qualité. Ça n’a rien à voir …
@cxman227 ай бұрын
@@asphaltgarage je suis mecano .et je peux te sertifier que sur un 1,5 dci vous prenier une courroie dayco blanche made italy et une noir made taiwan c'est le jour et la nuit .la noir est toute mole et la blanche est beaucoup plus rigide . Sur les tdi pareil .
@baderhouari5300 Жыл бұрын
Franchement vous assumer 🤠
@Jaspe204 Жыл бұрын
Bonjour Monsieur Nous avons une Audi A4 V6 B5 année 2000 et l alternateur vient de lâcher....auriez vous une astuce pour y avoir accès sans démonter la face ou un truc pour nous faciliter l accès ? Mon mari etait mécanicien de métier mais est a présent handicapé donc pas facile !!! Merci beaucoup par avance de votre gentillesse
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut à toi camarade. Désolé je vais te décevoir mais tu aura la face avant à déposer malheureusement… bon courage
@Jaspe204 Жыл бұрын
Merci pour ta réponse....même si ça casse les c.....😅
@yakanto80686 ай бұрын
Cher vw audi au moins 2500 balle sur😂😢
@anthonytessier13242 жыл бұрын
😱bravo 👍
@boumedienekhilifi6071Ай бұрын
Bonjour j’ai une haudi a 6 2 litre 5 année 2003 je voulais savoir à combien de kilomètres il faut changer la courroie de distribution merci 🙏
@gregorylavergne9815 Жыл бұрын
Excellent travail ! J'ai regardé sur autodoc la marque metelli, ils proposent avec ou sans amortisseur tendeur et galet tendeur. Que me conseil tu ?
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut je te conseil de changer le tendeur aussi. Dans la vidéo je ne l’avais pas fait parce qu’il avait été changé il y a deux ans pour un problème de tension. Et metelli c’est top comme marque ✌️
@ivanbukov13532 жыл бұрын
DISTRIBUTION =VRAI PUNITION !!!
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Et maintenant je dois carrément changer tout la plaque le couvercle sur laquelle sont visser les gallets
@FIFIDOUNE10 ай бұрын
Le plus dur c'est le remontage. "Mais où va cette pu... de visse ? " :D
@nicolashumbert9278 Жыл бұрын
nikelmerci pour ta vide'o je voudrai savoir je suis du jura jai le meme model pourt savoir si on peu ce voir pour le meme travaille
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Je suis actuellement sur le même sujet sur la même voiture Audi v6 tdi quatro break
@allan_7752 Жыл бұрын
Bonsoir j'ai une a4 avec le même moteur sur la courroie j'ai de l'huile en haut côté filtre a air sa pourrait venir d'où ? Merci d'avance
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut à toi, et bien, je pense que ça doit venir d’un joint spi arbre a came ou alors tout simplement le joint du couvre culbuteur qu’il faut remplacer. Après difficile de t’aider sans voir l’auto. Mais en théorie c’est ça alors bon courage pour ta réparation et à bientôt sur ASPHALT. Garage
@allan_7752 Жыл бұрын
@@asphaltgarage merci beaucoup 😃
@geoffreymarquilly39542 жыл бұрын
J'aime bien quand tu parles du thermostat au début , mes a quel moment tu la changé car le les pas vue 🤣🤣🤣🤣. Aller recommence mdr
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Salut dans cette vidéo j’ai fait un montage à blanc. La vidéo d’après je fait le thermostat 👍et la distribution définitive
@allparla78922 жыл бұрын
Bonne vidéo....sais tu comment caler les 2 arbres à came et le vilebrequin...???
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Oui il y a des repères et tout est expliqué dans la vidéo. 👍
@chaouidz2 ай бұрын
J'ai Une Audi A6 tdi avant Quattro année 2009 et la pompe à eau et lâche un fuite d'eau j'ai besoin faire Remplacement du kit de distribution + pompe à eau + courroies d'accessoires et j'ai aussi La direction assistée dure à basse vitesse Le problème j'habite loin chez toi Sinon, tu peux réparer ma voiture
Жыл бұрын
Slt tu as des actions chez Meteli ou c'est que c'est vraiment une bonne marque ? J'ai justement ma distrib a faire .
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut et merci pour ta question. Alors non aucune fausse pub sur la chaîne. Je ne suis pas payer par aucune marque. Tout ce que je recommande dans mes vidéos a ce jour son parce que je les ai tester plusieurs fois avant et des kit metelli j’en ai poser des dizaines sur toutes marque de voitures et zéro soucis. Très bon rapport qualité prix sur tout l’ensemble. Tu peut y aller les yeux fermés et sur AUTODOC ils Ont les kit metelli pour toutes les marques automobile. Bye à plus ✌️
@raphaelguibert6638 Жыл бұрын
Excusez moi j ai pas bien compris la périodicité de la distrib ? 180000km?
@asphaltgarage Жыл бұрын
Salut oui 8 ans ou 180000 kms mais en conditions sévère plutôt 5 ans ou 120000 kms et toujours mettre en bonne marque. Pas de distribution à 50€. Ce sont de gros moteur donc faut mettre de la bonne came. 👍
@raphaelguibert6638 Жыл бұрын
G tt changé pareil que vous même ce fichu galet sur la plaque 380€ chez Audi. 2500€ la distri 😱
@raphaelguibert6638 Жыл бұрын
Merci d avoir répondu 👍🏼
@blackhawkdown198611 ай бұрын
J'ai tous fait pareil sauf j'ai pas tomber la face avant juste avance en mode service et j'ai changé le les 4 arbre a cames reniflard 24 culbuteur et poussoir hydraulique reparti en neuf
@jessymaury8 ай бұрын
Bonsoir quel code moteur se v6 ?
@asphaltgarage8 ай бұрын
Salut à toi, je ne me rappelle plus du code moteur car cette voiture je l’ai refaite il y a deux ans. En revanche je me souviens que je l’ai bien précisé dans plusieurs des vidéos de ce projet donc je t’invite à aller regarder les vidéos de cette a6 et tu sauras 👍
@rene52572 жыл бұрын
c est pas une voiture pour un smicar !!! je crois que j est entendu quelqu’un qui a payer payer 1000 euro pour la distribution et attention il deja une paire annee !!! est que la bombe que vous avait achete pour le joint culasse pourrait servir pour la pompe a eau ??
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Ah oui pour la bombe tu peut l’utiliser sur tout les joins même la pompe à eau mais perso la pompe à eau je préfère la faire à la pâte. Une vieille habitude peut être …
@ivanbukov13532 жыл бұрын
En plus je me suis extra puni j'ai abusé le filtrage de tandeur du courroie de distribution
@audreyelvis62832 жыл бұрын
Salut ta pas montrer comment pigé la distribution
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Salut oui j’explique ou piger. Je y invite à Regarder la vidéo en entière. Mais après cette distribution tu peut la faire sans pige de calage 👍
@audreyelvis62832 жыл бұрын
Merci
@gtturbojapan64422 жыл бұрын
Ouais je me souviens bien que c'etait vraiment complique' cette distri, plein de poulies et avec des courroies longues comme des crotales XD Je m'etait completement oublie du betisier final XDXDXDXDXD
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Oui mais ça vas on a gérer quand même. Et maintenant qu’elle est terminée aux petits oignons , ce moteur vas refaire 200000 kms j’espère 🤞
@gtturbojapan64422 жыл бұрын
@@asphaltgarage Ah ouioui bien sur mais meme, avec toute la face avant depose c'etait super confortable, meme plus confortable qu'une Clio a y bosser ! Maintenant manque plus que la boite, a pas reprendre sur la gueule SVP XDXDXDXD
@asphaltgarage2 жыл бұрын
@@gtturbojapan6442 oui pour la boîte Dimitri sera là aussi normalement. Ça devrait faire 3 bonhomme et deux verrins de fosse 👍👌
@gtturbojapan64422 жыл бұрын
@@asphaltgarage Ah tres bonne nouvelle ca ! Alors on compte sur toi Dimitri ;-)
@jeandanielseignobos30902 жыл бұрын
Mouais, toujours assis pour bosser hein !..🤣 🤩
@asphaltgarage2 жыл бұрын
Ah oui sur ce coup j’ai bosser toute l journée sur mon tabouret. Ça fait du bien et ça change du debout toute la journée 😂
@gtturbojapan64422 жыл бұрын
@@asphaltgarage Pour une fois... A pas rester en pied tout le temps en faisant effort comme un boeuf et par la suite se prendre une boite sur la gueule XDXDXD
@ivanbukov13532 жыл бұрын
J'espère quand même de m'ensortir de cette enfer comme venqeur ça m'a fais du mal d'avoir jeter la voiture à la casse
@ivanbukov13532 жыл бұрын
Le vis de poulie damper ne veut pas se dévisser il va falloir le chauffer avec le chalumeau ...bref un GROS BORDEL 😭. .