Remplacement pompe à carburant et régulateur de pression sur ma GOLF 4 GTI VR6 2.8 🇺🇸 AFP

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Théo cars passion

Théo cars passion

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@CAMORAITALIA
@CAMORAITALIA 5 ай бұрын
intéressant ce format, ca peut servir 👍
@Theocarspassion
@Theocarspassion 5 ай бұрын
Merci ☺️
@rvdl1194
@rvdl1194 5 ай бұрын
C'est quand même un beau modèle dans une collection de golf 4 😁
@Theocarspassion
@Theocarspassion 5 ай бұрын
Ouiii merci ☺️
@winback7641
@winback7641 5 ай бұрын
beau travail
@Theocarspassion
@Theocarspassion 5 ай бұрын
Merci ☺️
@Connan.damien
@Connan.damien 5 ай бұрын
Quand tu enlève la pompe c'est l'heure de la pose clope ? 😅😅👌
@Theocarspassion
@Theocarspassion 5 ай бұрын
😂😂😂 elle ma fait transpirer
@CR7-ZER
@CR7-ZER 4 ай бұрын
Bien équipée cette fois, trépied etc haha
@CR7-ZER
@CR7-ZER 4 ай бұрын
Update après 3min: j'ai rien dit hahahha
@Theocarspassion
@Theocarspassion 4 ай бұрын
Ui 😂😅
@Theocarspassion
@Theocarspassion 4 ай бұрын
😂😂😂😂
@clementlutigneaux636
@clementlutigneaux636 5 ай бұрын
Bonjour jai la même golf 4 la même couleur mais pas le même moteurs
@leonidaslegrand8257
@leonidaslegrand8257 5 ай бұрын
Sa sent le passage à l'éthanol tout sa
@Theocarspassion
@Theocarspassion 5 ай бұрын
Et non ahah du tout je vais pas tellement rouler avec peut-être 4000/5000 klm par ans et l’éthanol n’aime pas stagner et a besoin de rouler ma golf 4 VR5 qui est en flexfuel la elle est au SP car elle sort que pour les événement et éventuelle sortie plaisir week-end donc pas intéressant de la laisser à l’e85 pendant 3-4 semaines sans tournée
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