Remplacement support moteur et radiateur de chauffage clio 2 1.2 16v

Je change le radiateur de chauffage de cette clio 2 et sont support moteur si tu as des question j'y répondrez et surtout abonne toi bordel de merde
voici les lien:
Lien vidéo refresh boitier papillon et injecteur
• Refresh boitier papill...
Lien vidéo refresh culasse
• Refresh culasse moteur...

[@louisbourdo7911]

Merci beaucoup pour l astuces au niveau de l airbag passage 💪💪👍👍

[@kevmeca76]

Derien

[@gamertgtv2640]

Un grand merci pour vous

[@kilo_alfa]

Slt, tuto très instructif, chapeau pr tt le travail que t'as fait, je t'en félicite sauf que mon problème est sur une senic 2 modèle 2008.

[@kevmeca76]

Verifie la butée hydraulique si il en possede

[@dutyhitman]

Merci

[@kevmeca76]

De rien

[@nizou1913]

Mrc pr le tuto mecano a passer par la DZ-NIZOU 🛠️

[@Largo5441]

Bonjour very informative video greetings from Türkiye

[@enzoenzo2725]

Je me lance demin pour changer mon radiateur de chaufage je regarde ta video avec bcp da tention

[@kevmeca76]

Désolé du retard enzo alors sa a était a tu réussi

[@enzoenzo2725]

@@kevmeca76 mision acomplie effectivement le bloc saiter une chiase a sortir , jai debouloner la barre en metal de tout se point pour gagner kelke centimetre de marge, jai mi 5h a le faire . Merci pour ton tuto ki ma montre les etape a effectuer . En vrai la mecanique sai simple sai juste des vis a deviser et a reviser faut juste savoir par ou comencer

[@kevmeca76]

Ah en voila une bonne nouvelle et oui sa reste assez simple long mais il faut avoir la motivation quand meme

[@enzoenzo2725]

@@kevmeca76 oui de la motive jai lontemp hesiter a le faire quand le garage ma anoncer 500e jai vite trouver la motive

[@kevmeca76]

Tu m’étonne

[@yannconquet9460]

Salut et merci pour la vidéo j'ai un problème mon pommeau de vitesse bouge pense tu que ça peut venir du même support

[@kevmeca76]

Oui c'est sur même

[@boumbo45]

Super, merci pour le partage. Une grosse fuite risque-t-elle de purger tout le LDR, et donc surchauffe moteur ? Y-a-t-il une astuce pour continuer a rouler un peu avant de remplacer ? (A part pincer les durites comme dans la vidéo)

[@kevmeca76]

bonjour a toi Toto Samhama, une grosse fuite peut entrainer une forte surpression dans le circuit de LDR, et donc en venir a la surchauffe moteur, il y a une astuce il te suffit juste de raccorder ensemble les 2 tuyau de LDR qui vont au radiateur de chauffage sa rendra ton circuit hermétique plus de fuite plus de surpression par contre tu aura également plus de chauffage dans l’habitacle bien sur si tu relie c'est 2 durite ensemble n'oublie pas de lui faire une purge pour enlever toute l'air j'espère t'avoir aider

[@boumbo45]

@@kevmeca76Tu déchires ! Me reste pu qu'à expliquer comment faire ça a ma copine confinée a 600km :) Sauf si un mécano sympa accepte de lui réparer comme ça vite fait

[@kevmeca76]

@@boumbo45 a oui effectivement si elle est a 600 km de chez toi compliquer

[@benjaminlelaure1223]

Bonjour à vous, superbe vidéo ! Je n'ai pas de chauffage sur ma clio 2 , pensez vous qu'un nettoyage avec un produit de tout le système de refroidissement pourrait réglé ca? Si le radiateur de chauffage est encrassé

[@kevmeca76]

Je pense que ton produit va nettoyer mais pas assez le mieux c’est de remplacer le radiateur de chauffage

[@benjaminlelaure1223]

@@kevmeca76oh zut, merci beaucoup

[@kevmeca76]

Derien

[@aimericlenvec4441]

Bonjour, Quel budget faut-il prévoir pour changer le radiateur de chauffage sur ce model de voiture par un professionnel ?

[@kevmeca76]

Je pence au moin 1300€ vue le temps que sa prend

[@fullexpkbs1977]

Bonjour a vous j'aimerais savoir j'ai une clio 2 1,5 dci et j'ai l'impression que quand je suis a l'arrêt et que le moteur tourne ta un Petit peux de fumée devant le radiateur et quand je ouvre la fenêtre sa sen pas le brûler mais une odeur un peu forte, j'aimerais savoir le problème merci a vous

[@kevmeca76]

Regarde si tu as de la pression dans le circuit d’eau je pense que tu as une fuite de liquide de refroidissement et regarde a chaud si tu as du chauffage dans l’habitacle

[@priscillasiyoucef9540]

Bonjour merci pour ta vidéo. J'ai une clio 2 1,4 16v c'est le même procédé ? Et tu as mis combien de temps? Merci d'avance

[@kevmeca76]

Salut priscilla compte au moins 8h de boulot c'est long a faire

[@MeddebMohamedAli]

J'ai de la vapeur d'eau dans les bouches d'aération. Penses tu que c'est le radiateur de chauffage ?

[@kevmeca76]

pas spécialement le mieux c'est de faire un test sous pression et tu sera fixer

[@batisteberkesse9964]

Salut, j'ai eu le même soucis il y a 3 semaines de la vapeur qui sortait des bouches d'aération. J'ai également eu du liquide de refroidissement sur le sol de ma voiture elle est trempée tu risques d'avoir énormément de buée dans ta voiture et c'est extrêmement dangereux quand tu conduis fait attention. Tu verras aussi que peu de garages accepterons de le faire car trop long ou "compliqué" à faire (exemple : Norauto a refusé de me le faire) et d'autres te proposeront des sommes astronomiques (Renault qui m'a demandé 1000€ pour faire les réparations). Pour ma part, je pense effectuer les réparations moi même le problème c'est que je suis pas mécano et j'ai pas envie de me retrouver sans voiture pour aller bosser. Si tu tentes ta chance également n’hésite pas à faire un retour savoir si c'est si difficile que ça ! ^^ Bon courage

[@kevmeca76]

@@batisteberkesse9964 je te propose de regarder mon tuto c'est assez simple a faire mais beaucoup de travail aide toi de plusieurs vidéo sur KZbin sa demande pas a avoir beaucoup d'outillage et c'est tellement gratifiant une fois que tout sera remonter tu sera fier de toi, pour faire des économie il faut savoir sauter le pas bon courage

[@menboss3946]

Ok

[@momodj3358]

Bonjour vous avez monter le super moteur à l'envers

[@kevmeca76]

Oui il a était replacer a l'endroit, bien vue

[@robertvelo1327]

Salut, J'essaye de sortir le bloc chauffage mais je suis gêné par la poutre..je pourrai essayer de forcer vers le bas pour sortir le haut mais l'ennui c'est mon faisseau commande chauffage qui risque de s'abîmer. Je suis sur une clio 2 1,4 16 V privilège. Ou alors j'essaie de démonter la poutre. Qu'en dis tu?

[@kevmeca76]

Salut l’amis moi j’ai degager le faisceau et deserrer la poutre pour lui donner du jeu

[@robertvelo1327]

@@kevmeca76 je te remercie de ta réponse..pour le faisceau c'est ce que j'ai fait moins une prise de derrière qui a une sorte d'agrafe sur un bitogno qui pivote ...je sais pas ce que c'est..et pour la poutre pour lui donner de l'aisance est ce que tu parles de la vis à côté de la pédale d'accélérateur ? Sur la droite?

[@kevmeca76]

Je t’avouerai je sais plus car j’ai tourné cette vidéo il y a plus d’un an 😂😂😂😂

[@robertvelo1327]

@@kevmeca76 je me doute mais merci quand même...je suis arrivé à le sortir mais c'est une vraie galère... obligé de démonter toute la poutre..en plus mon radiateur de chauffage que j'ai reçu le cache en Plastique il brandicotte..le premier que j'avais reçu était aussi mal branlé je l'avais retourné. Et là je vois c'est pareil... j'espère que c'est normal et que c'est pas un défaut de fabrication..je veux pas tout me retaper.

[@kevmeca76]

Moi je les enlever le cache plastique