Remplacer joint injecteur 1.4 hdi de A a Z (projet 207)

Remplacer les joints d'injecteur sur un moteur 1.4 hdi peut vite devenir compliqué , je vous explique tout dans cette vidéo
#207 #injecteurs #tutorial
Outillage : lien rémunéré par Amazon
Débloquant injecteurs 400ml : amzn.to/499OBER
14 pcs Nettoyage de Siege injecteur : amzn.to/49c15M2
Extracteur de joints d’injecteur : amzn.to/47QHqR0
Kit d'outils crochets, 4 pcs : amzn.to/47MK5uU
17 pièces fraise Injecteurs : amzn.to/3vSbkqy
Assortiment de 150 pièces d'injecteurs : amzn.to/42hW4iL
les partenaires du projet 207 :
Pieceauto-discount : www.pieceauto-discount.com/
MaXpeedingRods : fr.maxpeedingrods.com/
Seicane : www.seicane.com/
0:37 Introduction
2:26 les choses a savoir
6:11 les différent organes a démonter
9:26 le démontage
31:55 dépose injecteur
35:03 l'outillage
37:37 préparer l'injecteur
39:10 repose injecteur
45:14 conclusion
47:39 couple de serrage
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/ la mécanique selon boul
Je partage mes connaissances et les techniques que j'ai pu apprendre depuis le début de ma carrière en tant que mécanicien automobile.
Je vous ferai découvrir en détail les réalisations d'entretien ou les réparations que vous pourrez réaliser vous même sur votre véhicule dans les meilleures conditions et avec le plus d'informations possible, ainsi que l'outillage dont vous aurez besoin pour vos réalisations.
Je reste disponible pour répondre à toutes questions que vous aurez à me poser sur tous les véhicules. Des trucs et astuces viendront enrichir les vidéos.
Le tout dans l'amusement, le cambouis et … sans se prendre la tête... 🙂

bonjour a tous pour le joint en cuivre la partie plate doit être contre l'injecteur et la partie bombée contre le fond du puit d'injection

[@user-uk9zw5xr3x]

Je ne savais pas il a fallu que je démonte une deuxième fois et de tout nettoyer on apprend de ses erreurs le joint à l'envers sa tenue une semaine et rebelote

@@user-uk9zw5xr3x oui puits il y as pas beaucoup d info dessus même moi j ai oublier . Dans la prochaine video j en parlerais sur l encodage injecteur

[@user-uk9zw5xr3x]

@ oui merci d'avance ça m'intéresse j'ai changé injecteur sur mon 2 deuxième véhicule c une Ford Fiesta 1.4 TDCI injecteur siemens sa fait déjà 3 mois je l'ai pas reprogrammé elle donne des a coups en plein conduite de temps en temps a 2800 tour

[@LAutoDesSavanes]

Salut Boul, concernant le sens du joint je valide.Par contre en cas d'erreur de sens ya peu d'incidence au fonctionnement.

@@LAutoDesSavanes oui , il m'a déjà arrivé de le maitre sans regarder le sens lol

[@davidhautbois7212]

Bonjour mr boule Merci , pour la qualité de votre vidéo et vaut explication. Ça fait longtemps que je vous suis, j'avais une C3 1,4 L HDI, grâce à vos vidéos, j'avais pu changer ma courroie de distribution. merci encore pour vos vidéos que je suis toujours et très Instructif .

Bonjour et merci David pour le retour , sa fait plaisir et sa donne du courage pour la suite car c est beaucoup de temps

[@jean-marchagnere6661]

Salut boul j'adore regarder tes vidéos car tu explique extrêmement bien le travail est bien plus simple en ayant des personnes comme toi qui explique merci encore une fois à bientôt

Merci jean du retour sa fait plaisir

[@danyedeline9101]

salut Boul, merci pour cette vidéo pleine d'enseignement. tes explications et tes méthodes sont des véritables supports pour des cours de mécanique.💪👍

Merci Dany sa fait plaisir comme retour si c est beaucoup de travail

[@patrickleneutre4890]

bonjour Mr BOUL très bonne vidéo bien expliqué qui m' aide beaucoup , moi mécano du dimanche j'espère encore de nombreuse vidéos en 2024 merci , mais surtout prenez soin de votre santé et meilleurs voeux pour vous et votre famille

Bonjour patrick , merci pour le retour sa fait plaisir , on va tous faire pour 2024 en video , meilleurs voeux a toi aussi

[@pascalnelson1078]

Bonjour Mr Boul, tout d'abord mes meilleurs vœux de santé et de bonheur pour 2024. Merci pour vos excellentes vidéos qui sont claires et très bien expliquées. Longue vie à la mécanique selon Boul.

Slt Pascal merci du retour , meilleur voeux a toi aussi, je me consacre a 100% cette année a la chaine on va voir si sa paye

[@philipper6390]

Bonjour Boul, merci pour ce super tuto avec toutes les explications détaillées…ça demande beaucoup de travail de ta part et je t’en remercie. En parallèle j’espère que ta santé va un peu mieux. Encore merci et bon courage

Slt philliper ,merci pour le retour ,la santé toujours pareille on s'adapte , pour la video déjà + de 12 heures de montage video 🙄🙄

[@davidcornuault8081]

Salut mon boul super la vidéo ta fait du bon boulot 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 le 1,4 HDI c'est le même montage comme le 1,6 L HDI c'est le même j'espère que ta santé va mieux courage mon boul bravo à toi merci pour tous ces conseils bonne weekend a toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽

slt mon amis plus simple sur le 1.6 hdi , pour la santé toujours la même chose on reste attentif que sa empire pas

[@al54ewi]

Salut maître Boul. Avec 2 hdi à la maison, je crois que je vais me garder ton tuto au chaud avec tous tes conseils auxquels je n'aurais pas pensés. Merci. bye. Arnaud

slt n hésite pas a la regardez des centaine de fois 😁

[@michelLevisse]

Salut Boul, merci d'avoir partagé cette vidéo très intéressante avec ces nombreux conseils. Bon dimanche.

Merci Michel bon dimanche a toi

[@estebandumont6124]

Merci beaucoup Boul, tu me sauves! incroyable travail!

Avec plaisir

[@manubzr1294]

Superbe vidéo pour ceux qui ont le 1,4l hdi 👍. Moi j'ai deux clio 1,5l dci et j'ai de la chance que ce soit si simple pour les miennes. Je suis rendu à trois joints d'injecteur (jamais le même) et le dernier coup l'injecteur était complètement noyé dans le goudron. Je me demandais comment j'allais bien pouvoir réussir à le sortir de là. Finalement j'ai utilisé du dissolvant pour vernis à ongles que j'ai mis régulièrement pendant 24 heures sur le goudron pour le faire fondre et à ma grande surprise l'injecteur est sorti plutôt facilement le lendemain. Je te souhaite mes meilleurs voeux pour 2024 et surtout la santé ♥.

slt manu , merci de ton retour d'expérience , oui 1.5 dci il y as moins de chose a retiré , mais sa peut vite être pénible aussi si il sont grippé , meilleur voeux a toi aussi

[@ludovicrobert8130]

Bonsoir Boul, super tuto pour les injecteur du 1.4 hdi 😊 et comme d'habitude très complet A bientôt.

Merci ludovic pour le retour

[@mathieuparmentier7134]

Merci pour la vidéo et toutes les autres très bon travail.

[@mathieumaestre9094]

Merci boul pour tes tutos toujours très bien fait 👍

slt mathieu merci pour le message

[@ryuz_yt]

Sincèrement super travail 👍😊

Merci

[@davidmeyer4890]

Encore une veritbale video explicative et détaillé respesct🙏👏

Merci david pour le retour

[@bobcomment8589]

Merci Boul! Tu as les meilleurs tutos. Ils sont precis. Je n ai pas de 207 mais cela apprend quand meme. Je changeais mes injecteurs sur ma CX c était bcp plus simple. Il n y avait presque rien a démonter par rapport a ces voitures modernes. Merci encore. Apprendre la mécanique avec toi ca doit etre génial. Tu aurais fait un bon prof. Tu aurais pu te lancer dans des cours collectifs avec quelques élèves meme adultes... Bonne annee, bonne sante. Je vois que tu as du mal parfois a respirer. J ai pris moi meme une sale bronchite qui a frise la pneumonie. J ai du mal encore a respirer. La sante Boul, c est essentiel! Amicalement.

Slt bob merci , sa fait plaisir , oui moi aussi bronchite qui a mal tourné , j ai gardé la toue depuis + de 4 ans tous les jours sans un jour de répits , il on du même me maitre des drain dans les oreilles , pour évacuer la pression que provoque la toux , comme tu a pu voir si je parle trop sa d'éclanche cette toux et un manque de respiration , pas facile de faire des tutos dans c'est condition , j ai eu besoin de plusieur jour pour faire celui ci , mais sa me fait du bien au moral de partagé et être utile a la société a ma façons 😉

[@louismonnier20]

@ malheureusement les médecins ne veulent plus ajouter des antibios (zithromax ) lors des bronchites et ne traitent plus la sur infection des bronches depuis le rhume 19 , moi j'ai engueulé mon médecin !

@@louismonnier20 même pour les sirop de nos jour on a l impression que sa sert a rien

@@louismonnier20 merci toi aussi bon dimanche

[@bobcomment8589]

@ Mais je sais tout ca.... et il y a des idiots pour n avoir aucun affect derriere ca... Drôle de monde!

[@mata2002]

Super tuto comme d’habitude merci.

Merci mata

[@ethanfievet5429]

Merci pour cette vidéos de qualité papa tes le meilleures ahah ❤

Merci fils

[@guyrenard5307]

Merci bien Boul , bonne vidéo .

Avec plaisir

[@tonym3119]

merci pour toutes ces explications c'était bien

Slt Tony merci pour le message

[@LAutoDesSavanes]

Salut Boul! Super video c'est instructif 👌. Pour le nettoyage faut préciser que le brossage de l'aiguille d'injecteur doit être fait avec prudence et ne surtout pas toucher à la pointe sinon c'est la cata. Bravo à toi en tout cas. Ps : je prefere intervenir sur un 1.5 dci c'est moins long à changer 🤭

bonjour , oui je ferais la parenthèse dans la vidéo encodage , merci de me l avoir signalé

[@user-uk9zw5xr3x]

Bonsoir mmmerrci Mr boul sa fait longtemps que je l'attendais cette vidéo merci

merci et bon visionnage

[@kiki-xo7ck]

Meilleure voeux boul et bonne vidéo comme d'habitude ❤

Merci KIKI Meilleur voeux a toi aussi

[@thierrylejeune188]

Salut, super le tuto, continu comme ça, merci 😊

slt Thierry merci , je vais essayer

[@ChrisTian-GTBIKE]

Bonsoir super tuto merci je doit le faire sur la C3 1.4 HDi de mon fils tuto bien complet encore merci ❤

Merci pour le message sa fait plaisir n hésite pas a me faire le retour d experience

[@patrickindergand2404]

Slt Boul super vidéo de mécanique comme d'habitude tu es vraiment un passionné et un super prof!!! Ma fille a une fiesta avec 1 injecteur a changer je suis inquiet lorsque je vois ce qu'il faut démonter pour accéder 😢je vais étudier ! En tout cas bravo pour la vidéo et les musiques toujours top. Prends soin de toi @+

bonjour patrick et merci pour ton message de soutien , sa fait plaisir , si tu le sent pas fait toi accompagner par quelque un qui la déjà fait

[@1000tlrtls]

très belle video merci

[@abdelhak5384]

Merci vidéo très complète.

Merci

[@aminvettel5]

Beau boulot boul ! Mercii

merci

[@user-xu7ik8eo5c]

Bonsoir superbe vidéo pour le 1.6L HDI je pense que ses la meme chose en tous cas très bonne expliquation

slt sur le 1.6 hdi beaucoup plus simple , juste pas trop attendre si parfois le puit d injecteur peut venir avec l injecteur et la c est terrible a remettre en place

[@patate2779]

Bj boul je très heureux de t voir bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Merci , sa fait plaisir aussi de reprendre les video

[@klaushardt4174]

thank you for the movie, good job🙂

[@strykker76alpha45]

salut boul bravo pour l astuce du cache culbuteur

Merci vraiment pratique qu' en c est bien encrasser

[@gillesthimonier8802]

Bonsoir, beaucoup moins d appréhension à faire ce travail maintenant , merci 👍

Merci gilles pour le retour

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Boul. Bon, j'arrive laaargement après la bataille !! J'avais des examens en ambulatoire à la clinique... tout va bien ! 👌👍 Belle vidéo ultra pratique comme d'habitudequi donne furieusemnt envie de s'y mettre, hélas je n'en ai pas la place !! 🙄☹ Il va te falloir prendre le temps de prendre ton temps afin d'adapter tes activités à ta condition physique. La météo doit aussi jouer son rôle. Prends bien soin de toi, les grandes vidéos peuvent se réaliser en plusieurs jours mais vont lourdes à monter ! Peut-être que deux ou plus, plus courtes seront plus faciles à monter et à publier à la suite en une ou deux semaines ?! 🤔 À toi de voir ce qui te convient le mieux. C' est toujours plus facile à dire quand on est spectateur !! 😁 Bonne semaine. Ménage toi. Au plaisir de suivre la suite de cette VTA. 👋👋

[@coco7692]

Salut boul superbe vidéo 👍

Merci coco

[@coco7692]

@ de rien et bonne journée 😎

[@jean-pierrevouriot4162]

Bonjour Boul content de te voir beau tuto bravo 👍✌👏♥💪+1

bonjour et merci jean pierre

[@gerardcharpentier3506]

Merci Mr Boul

😉

[@williamlambert9585]

salut BOUL bonne année a toi et ta famille

Merci William a toi aussi

[@abdelghanikhancheli1945]

👍👍👍👍👍🌹 merci pour vos vidéos

Merci pour les message de soutien

[@messyazid9061]

meilleur vœux😘 a vous et votre famille

slt merci a toi et meilleur voeux a toi aussi

[@christophecailloux9149]

Super pro. Merci

merci

[@hyruzmounes]

merci

[@alfaautomobile5893]

Que dire à part bonne continuation et de très belle vidéos et moi je suis mécano mais plus sur les JTD JTDM MULTIJET (ITALIENNE) 😉 et soit 💪💪💪 Mister Boul

Slt et merci pour ton message , alfa c est une mécanique a part entière , il y as que les fans qui peuvent vraiment apprécier cette mécanique , c est vraiment un autre univers ,

[@alfaautomobile5893]

@ oui ç vraiment déférent mais une fois habitué mais moi je fait tout le groupe Fiat et honnêtement je préfère la mécanique de Fiat et lancia sont vraiment facile à bossé dessus et sinon je fais aussi les autres marques françaises allemande suidoise en faite y a rien qui peut me faire peur voilà Mr Boul 😉

@@alfaautomobile5893 je te croit , si tu travail sur alfa et que tu aime tu peu tous faire , moi il suffit que le me dit alfa j ai des sueur lol , c est pas que j aime pas au contraire 😁

[@alfaautomobile5893]

@ 😂 sacré Boul

[@serinity63]

top j'ai aussi un joint d'injecteur a faire sur un fiat Z13DT l'acces au injecteur est encore plus facile que sur le DV4DT je croise les doigt pour qu'il soit pas trop grippé

slt thejon , oui maintenant si il sont plus exposé sa peut être plus grippé , voir aussi la longueur de l injecteur sur le 2l hdi 110 c est le soucis il sont tellement long

[@patdela7560]

Merci c'est super 👍

merci

[@marcmeunier6316]

Salut boul et bonne année le 1.4 hdi il et aussi sur les 107 es vrai merci à toi😊😊

Slt marc sa doit bien marché aussi sur 107 c est léger comme caisse

[@jeremygryson]

Bonjour bonne vidéo, heureusement pour moi que sur la version 8HR de ma DS3 les injecteurs sont beaucoup plus facilement accessibles.

Slt Jeremy oui en plus il y as moins de soucis de joint d injecteur

[@fredericlefay4643]

Bonjour Boul je voulais juste te dire pourquoi l'ancien propriétaire de la voiture avait mis un colson sur le tuyau de carburant ses pour éviter que le tuyau de carburant frote sur la boîte à air . Moi j'ai eu un problème de prise d'air dans le circuit de carburant donc j'ai fait le tour du circuit et la j'ai trouvé une usure au niveau du colson que tu a enlever. Donc j'avais une prise d'air à ce niveau là . D'ou le colson voilà j'espère que ça te sera utile. Bravo pour tes vidéos 🙂👍

bonjour Frederic et merci pour ton retour d expérience sa sera utile a de nombreuse personne

[@bramsbrams8864]

Salut boul, j'ai changer mes joint d'injecteurs sur ma Citroën C3 1.4hdi 70 de 2004 et a peine 2 mois elle ont lâché, font un bruit de joint injecteurs HS et de la fumée. Je ne sais pas c'est du as quoi. Merci de m'aider a vous

[@faridsaadaoui3454]

Merci

merci

[@michelwolck4878]

merci boul

Merci pour le message Michel

[@steph6812]

Bonjour Boule merci pour cette vidéo toujours pleine d'infos constructive juste une petite question sur le DV6 c'est la même technique et méthode bon courage bye bye

slt steph sur le dv6 l accès au injecteur et beaucoup plus simple , mais le temps de fuite peut vite compliqué la travail , a faire rapidement

[@steph6812]

@ Bonjour boule merci pour ta réponse moi je n'ai pas de fuite de colmatage mais juste une fumé blanche au démarrage le matin après plus rien je pense que j'ai un ou deux injecteur qui pisse le gasoil mais avec tes vidéos qui déjà beaucoup servi j'adore ce que tu fais bye bye

@@steph6812 merci a toi bon dimanche

[@jonathanrougelin3414]

Bonjour Mr boul, j'adore vos vidéos et grâce à vous j'ai fait ma distribution sur ce moteur et impeccable 👌, mais voilà ... J'ai un souci au niveau de mes bougies de préchauffage ! Les crayons sont restés dans la culasse au démontage. Y a t'il un moyen de pouvoir les récupérer si je démonte les injecteurs et que je pousse les crayons pour les récupérer dans la culasse avec un aimant . Je voudrais éviter de deculasser. Merci à vous pour vos lumières 😊

slt Jonathan , je croit pas que sa va fonctionné , la dernière fois que sa ma arrivé , j ai du déculassé les crayon ne passe pas par le bas faut les ressortir par le haut , et je suis même pas sur que sa soit aimanté

[@jonathanrougelin3414]

@ merci beaucoup pour votre réponse, bon bah je sais ce qu'il me reste à faire 😭 encore merci 😁

[@Rick-zx1qn]

Bonjour Boul, Encore et toujours de belles vidéos ! Merci pour le partage , çà va bien m'aider. J'ai une question : Quand on dépose les injecteurs pour remplacer les joints, faut il encoder les injecteurs après remontage ? Ou est ce que l'encodage c'est quand on remplace un ou plusieurs injecteurs ? Merci d'avance.

[@aceprods3726]

Salut Boul merci pour cette vidéo petite question, cette maladie de joint d'injecteurs, est-ce que le DV4C y est aussi sujet ? Ou ça a été corrigé

slt et merci Non , j en est même pas encore fait sur ceux model

[@christianehoareau5562]

Bonjour boul merci pour cette video top👍974 reunion

Merci Christian bonjour a la réunion

[@ArnaudBatard-re3iu]

Merci pour ce partage encore une fois je ne voit pas dans les liens le kit joint plus bague pour l'injecteur 1,4 l peut tu nous conseiller cordialement Arnaud

slt arnaud voici un lien 2 liens car amazone reste trop chère apres parfois avec les frais de port vos mieux en prendre plusieur www.auto-doc.fr/3rg/14110628?tb_prm=18653576870&gshp=1&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAk9itBhASEiwA1my_61gRj9IEE90T2GcNEppyygb03nbbFEzx4PzJtI-d2OHz2l8UfPoUIBoCO08QAvD_BwE www.partauto.fr/products/2247-kit-de-joints-d-injecteur/25-citroen/427136-c3/4841-c3-fc-/2877-14-hdi-68cv

[@ArnaudBatard-re3iu]

merci 👍@

[@BigBoss-pp7re]

Bjr mister Boul.. J'ai un problème sur ma 207 1.4 HDi , qui souvent donne des acouts et par moment cale même en plein régime ( exemple en 5 ème ), des bulles d'air se forment sur le retour ..( pour info, j'ai changé l'araignée, le filtre à gazole, le capteur et le régulateur de pression, mais toujours le même problème) ..ma question est , est ce que cela pourrait venir d'un injecteur ( sachant que l'injecteur n 4 , a une fuite ) , ou de la pompe HP ?

[@alfaromeo4813]

Bonjour merci pour le partage. Tu estimes a combien dheure de main d'œuvre pour un garagiste confirmer

bonjour, tous va dépendre du niveaux d encrassement , entre 2 et trois

[@alfaromeo4813]

@ d'accord merci

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

😉

[@AH-nw8qg]

Salut 👋, quels étaient les symptômes du problème et comment as tu diagnostiqué les joints d'injecteurs ? Merci 👍

slt , pour diagnostiqué un joint injecteur 1.4 hdi rien de compliquer , 1: bruit typique moteur au ralentie Ptitch pitch comme une locomotive 2:odeur gaz d'échappement signaler par le client dans l habitacle qui pique au nez 3 : odeur gasoil dans l habitacle 4 léger fumé qui sort de l'injecteur moteur au ralentie

[@AH-nw8qg]

@ merci Boul 🙏

[@denislegoff4744]

Salut boul pk enlever le couvre culasse on peut le fait sans le démonter ?

slt denis non sur le 1.4 hdi on peut pas le faire les injecteur son sous le couvre culasse , par contre le 1.6 pas besoin sil sont sur le dessus

[@denislegoff4744]

D accord ok j apprend aussi

@@denislegoff4744 pas de soucis je suis la pour sa aussi 😉

[@bardotfabien8784]

bonjour j'ai changé le débitmètre d'air car j'avais code erreur p0100 j'ai vérifié la connectique ,j'efface le code erreur et après je redémarre est le code n'apparaît pas mais quand je roule un peu le code erreur P0100 revient merci de m'aider à résoudre ce problème

slt , tu arrive a lire les valeur de ton débitmètre avec ta valise , voir sous diffèrent plage d accélération , voir aussi sont control en mode marche ( en roulant ) j ai eu le tour sur un Picasso remplacement du débitmètre , et celui mit n avez pas la même plage maxi que l origine , aprés le câblage et en dernier lieux trés rare le PCM

[@bardotfabien8784]

merci

[@bardotfabien8784]

bonjour les valeurs de mon débitmètre au ralenti sont instables mais quand j'accélère la valeur change (exemple 60 gr/s) mais quand je ralentis elle reste a 60 gr/s

[@francktarn]

salut bah le 1.4 suis pas prêt de le prendre sur ce point je préfère le 1.6

🤣🤣

[@patrickindergand2404]

Slt Boul je t'avais mis un commentaire hier sur ta vidéo mais je voulais te demander mon fournisseur pièces détachées me dit qu'il faut mettre injecteur neuf trop de problèmes avec les échanges standards qu en pense tu toi ou des abonnés 😉😉😉

slt Patrick , tous va dépendre de plusieur facteur , si tu fait le remplacement toi même , prix de la main d œuvre si tu doit le changer une deuxième fois , l injecteur si probleme par un professionnel , aussi de ou proviens l injecteur si c est sur un moteur qui traine depuis plusieur moi sous une bâche ou si les injecteur on été démonté il y as 6 mois , si tu as l injecteur sur un moteur tournant pourquoi pas , moi je monte des injecteurs d occasion bien sur qui a pas 300 000 km

[@patrickindergand2404]

Ok merci pour ta réponse je vais mettre échange grosse différence de prix 415€un neuf 275 €échange ça pique 😢​@

[@LAutoDesSavanes]

​@@patrickindergand2404Salut. En effet ton fournisseur a raison, le neuf est le mieux mais la difference de prix ca fait refléchir. En fait tout depend où tu vas acheter ton injecteur neuf ou en echange. Pour le neuf je commande chez un motoriste qui vend que sur le net et se nomme "Moteur Babin". Si tu veux en échange je peux que te recommander d'aller chez un fournisseur car sur le net ya trop d'enseigne peu serieuse et c'est galere quand faut renvoyer etc...

[@patrickindergand2404]

@@LAutoDesSavanes ok merci de ta réponse je pense que je vais prendre échange chez mon distributeur AD PIÈCES car comme tu dis sur le net pour échanger c'est pas simple cela m'est arrivé avec Oscaro je pouvais ramener les pièces le dépôt est à 50 kms de chez moi mais non il a fallu faire un tas de manipulation internet et renvoyer (galere) merci @+

[@LAutoDesSavanes]

@@patrickindergand2404 oui AD c'est tres bien comme enseigne ou autre spécialiste injection. Oscaro comme tant d'autres ont leur propres fournisseurs. Le hic c'est le respect du cahier des charges fixé par chaque fabricant d'injecteur (Delphi,Bosch,Siemens etc...) ne sont pas toujours respectés d'ou les soucis. Ya pas de normes ou de reglementations techniques sur l'echange standard, ce qui explique tout ces problemes. Bon courage pour ta réparation 😏

[@Nikoniste]

bonsoir boul

slt Niko

[@fredericdiaz4335]

Salut Boul, bonne vidéo. Merci.

😉

[@sheppowed4483]

oh que oui il est chiant emboiter ce cache culbuteur... je me rappelle quand j'avais changé le joint pate entre les demi paliers d'arbre a cames quand j'ai remis ce collecteur j'ai parlé chinois au moins 15minutes

[@stephlavyou]

LMSB? LDLC?

??

[@stephlavyou]

Salut,je jouais sur les acronymes 😊

[@user-uk9zw5xr3x]

Il y a pas un sens pour mettre le joint injecteur le côté plat du joint cuivré côté injecteur le côté bomber du joint cuivré au fond du puit

bonjour la partie plate doit être contre l'injecteur et la partie bombée contre le fond du puit d'injection

[@Toff-bf7bs]

Il est beaucoup trop nerveux Boul!

[@bobcomment8589]

Nerveux ? Pas du tout. Precis et rapide oui. Il a juste eu des soucis de sante donc il a parfois du mal a respirer. Ce n est pas de la nervosité. Tes jugements hâtifs sont un peu désobligeants.

slt toff c est juste que je doit me dépêcher entre mes crisse de toue , il y as de nombreuse coupure a cause de sa , pas le choix il me faut plusieur jour pour réalisé une video complet comme celle si 😉

Merci bob pour ta défense 😉

[@bobcomment8589]

@ De rien. Encore un dingue sans affect, sans compréhension, sans politesse ni intelligence surtout. Ces débiles cherchent juste le buzz en pondant des commentaires pourris. On en est a ce niveau de crétinisme.

[@jordanguery5463]

Bonjour boul super vidéo et astucieux pour le cache 👍. Je suis en train de faire un joint de culasse sur un Kangoo 1l5 dci j'ai une bougie de prechauffage de cassé et un injecteur ou ya un morceau qui est resté dans la culasse je sais pas comment faire pour les extraire ?