Remplacer un démarreur de Mercedes C 220 W 203 (de A à Z ) Tuto

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Les vidéos de la chaîne La mécanique selon Boul sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

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[@mohammednaji2688]

Bonsoir ma voiture mercedes c220 cdi w203 ne démarre plus le mouteur tourne mais ne démarre plus le gasoil arrive à les injecteur merci

[@Objetsbois]

Super tuto complet, bien expliqué et détaillé....beau boulot (comme d'hab.) ;-)

[@robertbordais9223]

Un grand MERCI pour ce partage de compétences d'un Homme de l'Art.

[@mickaelb.8285]

Super comme d'habitude. L'organisation de la vidéo est top !

[@pascalesch2194]

Très belle vidéo et toujours très très bien expliqué merci beaucoup 😊

[@TheDoudou64100]

Salut Boul, J'espère que tu vas bien? Je pensais que te n'avais plus la Merco. J'ai suivi les vidéos depuis son arrivée chez toi, le ravivage des phares, la réparation du bouclier AV, les interventions sur le moteur, puis j'ai perdu de vue cette voiture, raison pour laquelle je pensais que tu ne l'avais plus. Cachottier va !😉 Merci pour le plaisir que nous donnent tes vidéos. C'est la vraie vie ça. 👏👏👏👍✌️

slt c est la remplaçante de la coupé lol je l avais trouvé comme nourrice au final elle ete en meilleur état que la coupé

[@hiper59]

Toujours bien expliquer et instructif merci Boul

[@remi6375]

T es vraiment fait pour être prof , merci.

[@kadertedjini7465]

Merci pour cette vidéo, c'est excellent. bonne continuation.

[@rustypanda]

Bonne vidéo 😉✌️ avec un final explicatif au top 🙂

[@TicoqLaBricole]

Excellent comme d'habitude 😉👍. Bien expliquer 👏👍

[@christianpincourt5940]

Salut boul bravo pour les vidéos vous êtes super continuer à nous donner l'envie de regarder tes vidéos merci longue vie

[@michelbm8878]

Merci boul , au top comme d habitude. 👍👍😉

[@supnano]

Merci boul !! Grande qualité comme d'habitude

[@zloubiablouna5542]

Un vrai professeur ❤

[@rienquelaveritettelaverite187]

Mr Boul Merci pour ttes ses vidéos qui nous aident énormément à nous auto dépanner, j’ai décidé de faire évoluer votre chaîne en la partageant à mon réseaux, je ne peu vous dévoiler mon identité mais sachez que je vous ai trouvé très professionnel autant dans vos vidéos que dans votre interaction dans les commentaires de critiques etc.

[@christophevillers5585]

FELICICATION pour c est vidéos tjr bien expliqué !!

[@danc7189]

Hello Boul, merci beaucoup pour ce nouveau contenu. Je regarde ta chaîne depuis quelques mois et je trouve que c'est de mieux en mieux au niveau des explications. On est clairement sur du tuto. Tu fais de gros efforts pour rendre tes vidéos accessibles à tous les mécaniciens amateurs quelque soit leur niveau. J'attends chacune de tes vidéos avec impatience. Porte toi bien

Merci Daniel sa fait plaisir comme retour

[@patricktreboute7557]

Merci de ta vidéo boul très bien espaliquet comme dab prends soin de toi et de ta petite famille

merci Patrick

[@jojodurbx]

Merci boul a fait la mercedes de mon frère tout pareille comme expliquer ça ma était d'une grande utilité merci beaucoup.

[@willy57480]

Salut boul, je viens de m'en acheter une de 2001 version C220 CDI classic quasiment full options et c'est un pur bonheur à conduire (boite auto) je me regale a chaque fois que je montes dedans.Bien qu'elle ait 20 ans ,je peux t'assurer que cela ne se sens pas , je suis carrément bluffé par le confort et tout le reste!!

oh oui on est bien dedans

[@cedriclipai284]

Super tuto merci beaucoup, c'est vraiment un joli Mercedes peut être ancien mais super costaud

[@sylvainbroche268]

Super vidéo, très bien expliqué

[@pascalrey7987]

Salut Boul , j'espère que tu va bien ainsi que ta famille ? video toujours au top avec de vrai explications bravo ! a bientôt .

[@Gabriel-oq1zg]

Ahh boul tu me fais plaisir à chaque fois que tu mets une vidéo concernant une mercedes !! :-D Me tarde la chaîne de distribution !!! Comme à ton habitude super vidéo

[@BricolesRacagnac]

Salut Boul, j'espère que tu vas mieux ? Belle vidéo comme d'habitude et gros pouce bleu. Merci à toi et je te souhaite un agréable week end et toujours bien sure, au plaisir sur KZbin 😉👍👍👍

[@mousygb568]

Tres bien boul continues avec tes videos tres instructives...

[@samuelporetti8510]

Merci a toi je me lance aujourd'hui à changer le miens. Tu vas bien m'aider 👌👌👍

[@bobcomment8589]

Quelle galère l'accès quand même sur les véhicules récents. J'ai eu une Citroen CX, c'était simple: position haute, pas de chandelles, le démarreur étaient devant, 3 vis à enlever et hop c'était fini! Merci pour l'explication du fonctionnement. A bientôt Boul.

[@banditkams7868]

Bonjour et Grand Merci pour ton travail sa me fait économiser du temps courage

[@davidcornuault8081]

Super la vidéo mon boul bonne week-end à toi 👍👍👍👍👍

merci mon ami a toi aussi

[@cheboujdi2854]

Merci Boul pour ta vidéo j ai aussi une Mercedes w203 j ai un souci aussi de démarrage je pense aussi le changer 👍

[@ericgallou9628]

Toujours un plaisir de te revoir 💪😉

merci Eric bisous a ethan

[@ericgallou9628]

@ merci pour lui mon ami, et merci pour tes vidéos qui sont toujours de qualités,

[@filmacg4]

au top merci pour tes videos

[@frederic160]

Super instructif, Mercedes range ses consomables au fond du terroir ! Bonne journée.

😁😁

[@teraqazer2693]

Merci Super vidéo😄👍👍👍🤙

[@anfahrt]

Merci pour cette video Boul. Tres bon boulot! Ce n'est pas tres facile remplacer un demarreur de C220 diesel a cause de son emplacement dans le compartment moteur. Bonne idee d'utiliser des ralonges! Je vous souhaite une bonne soiree et comme toujours je vais partager ce video aux Pays Bas par mon page Facebook.

Merci mon ami

[@bernardmichele2264]

bonjours boul merci de nous faire partager ta passion bien à toi pour ta générosité amitié bernard et michèle de rouen

merci bernard

[@karimreza6648]

Bonne vidéo boul !

[@TousDesBananes]

Super vidéo !

[@auto_motors_yutz6810]

Au top mon ami👌🏻💪🏻

😘

[@gegesosso2265]

Cc boul super vidéo, il a pas très accessible ce démarreur et super à la fin l explications sur le test a+ a la prochaine video 😉

😉

[@marianneregispierrot4016]

Salut doctor Boul bonne continuation salutations.

[@geraldplouard3116]

Superbe vidéo boul

[@soolkmomo3069]

bravo

[@PRINCE-ve7hb]

Merci Boul je l'ai fais sur la mienne avec un pont c'est pas simple ! Plus de problème de ce côté la depuis

[@willm-tech8857]

Merci l ami !

[@gigibiplate3993]

Salut boul ,merci beaucoup pour votre partage j'ai le même problème sur w203 de 2000 et je crois que je ne suis pas le seul . j'attends mon nouveau démarreur qui est en commande ,si pas de rallonge on peut accéder à la vis du haut avec une clé plate en faisant descendre la boîte mais cela nécessite le démontage du support de boîte et surtout de la patience 👍👍👍

oui c ete ma prochaine étape si s marché pas pour les ralonges

[@sebastienvalerossi6335]

Salut Boule SUPER ta vidéo Tu vois moi pourtant j'ai déja fait plusieur choses en mécanique mais j'etais pas trop copain avec les démareur j'ai jamais trop compris comment ça fonctionnais ces engin et la c'est bon c'est clair comme de l'eau de roche ,j'ai tous compris et a l'avenir je pourrais testé des démareur QUPER merci mon ami. En tous cas c'est une sacré partie de plaisir a faire la dessus un démareur il faut étre trés patient pour avoir ces vis . Tu fait des super vidéo merci a toi a trés bientot

merci Sébastien pour le retour

[@anniedykowski8691]

Très bonne vidéo, je dois changer le miens ce 14 mars 2021, j'ai deux démontage à faire et un remontage et oui je récupère un démarreur sur une épave, mais quand même je voudrai dire que Mercedes pourrai quand même faire mieux pour ce démontage qui est vraiment HORRIBLE!! Merci pour ce tuto!

[@TousDesBananes]

Alors je voulais dire que cette opération de remplacement du démarreur est très simple, je viens juste de finir et cela m'a pris même pas 1 heure pour le faire sur ma Mercedes w204 c220 cdi moteur om646. Avant cette opération j'avais une très grande crainte de le faire car j'avais vu sur le net que c'était compliqué avec notamment ce boulon du dessus mais finalement il en rien. Pas la peine de dévisser le support de boite comme beaucoup le dise et aussi il en a beaucoup qui ne retire pas partiellement la collerette de crémaillère qui gène et qui ne prend que 2 minutes à faire. Ça a été tout seul, j'ai commencé à 13h05 et j'ai terminé à 14h. Le boulon du dessus se dévisse en encore plus facilement que celui du dessous je trouve.

[@flatearth2561]

merci mr boule 😉

[@julienfreddy8285]

Salut Boul. Merci

😉

[@guumoi790]

merci!!!!!

[@Bricomecano]

Merci

[@drums1025]

c'est chaud pour changer ce démarreur tres interesent ces explication même si j'ai mas une mercedes

[@jeanmicheljannas7720]

Super vidéo , j'ai pu démontrer mon démarreur pour changer le capteur pmh 😫 pas facile ... Merci ...

oh oui un truc de fou ce démarreur faut être motivé lol

[@pascalguyot7027]

il faut des doigts de fée pour attraper les vis du démarreur super vidéo comme toujours

[@arnaudekko]

Hello boul, vidéo magnifique comme d'habitude, j'ai une w203 220cdi boîte auto. jamais eu de soucis avec. Sur la tienne c'est une boîte manuelle ou auto.? Merci.

[@hichambida4991]

bonjour comment vas tu? mon ami sa me fait plaisire de te voir

[@michelwolck4878]

bon ben je rentre du boulot alors vendredi picon servit et la video du boul que vouloir de plus , merci en attendant

😉

[@ulysse4296]

Bonjour Boul comment vas -tu j'ai hate d'etre à ce soir pour la vidéo++++

[@victortorjo285]

Merci pour toutes ces explications, ce tutoriel, très bien expliqué.. Mais en fait, votre démarreur était encore bon ?.. Tout ça à cause d'un simple fusible à 50 centimes ?.. Lol, il m'est arrivé exactement la même chose.. Peut-être que je n'aurais pas dû.. Mais j'ai remplacé le fusible de 15 ampères qui avait cramé, par un fusible de 20 ampères.. J'espère que ça ne craint rien, mais, enfin, la voiture démarre, sans changer le démarreur.. 😊.. Merci

[@EliasBouaicha]

Salutations boul, je reviens vers toi au sujet du sprinter qui avait la perte de puissance Entre temps on à pu passer à la valise le camion et il me dit que j'ai un débimètre h.s des bougies chauffantes h.s et un capteur de température Pour la consommation excessive c'est le classique om611 c'est les tuyaux plastique rigide blancs on répare et je te redis

[@patrickseguela3470]

bonsoir ..exellent suivi a la lettre ..23 mn pour le faire ..petite triche nous avons laisser l empillage en place..magique pour remettre la vis du haut..merci

[@alain2734]

Bonjour à Toi Boul, Superbe vidéo très intéressante, superbement bien détaillé, bien expliquer avec les légendes qui vont bien. Maintenant, j'aimerais te demander un conseil, j'ai une Citroën Xantia 1.8i 16V de 1998 et depuis quelques temps, j'ai constater que la commande au volant pour monter ou baisser le son de l'autoradio déconne. Quand j'appuie sur le bouton pour baisser le son, rien ne se passe et quand j'appuie sur le bouton pour monter le son, ça le baisse. Je suis donc obliger de monter ou baisser le son par le bouton de l'autoradio directement. J'aimerais savoir quelle est le problème, d'ou ça peut venir d'après toi ? Je te remercie par avance Alain

[@SamSung-rr3si]

Bonjour trés bon boulot .VIENT de monter un demarreur sauf ME SOUVIENT plus la ou vient gros CÀBLE FUSIBLE .merci me repondre bonne soirée

slt sam le quel les deux vont sur le demareur

[@SamSung-rr3si]

@ bjr merci amie expert de mecanique > j ai couper un gros fil de cuivre mis 2 cosse visser impossible a mettre le gros cable fusible > longue vie a toi bon week end

[@anthonymilleville1688]

Bonjour boul, Est-ce que sur c240 c'est le même procédé ? Sinon comme toujours excellente explication ..bravo

[@mounj]

Merci bcp pour les indications du démarreur, est ce que vous allez faire une autre vidéo pour la réparation du démarreur . Merci

oui au moins l ouvrir pour voir ce qui c est passé

[@mohamedbrahimi410]

Salut ça va merci beaucoup sur ce vidéo 👍 Mr. Slv j'ai un question sur mercedes c220 le guide de gasoil ne marche pas je le fais le scanner mais pas du résultat il a reste ne marche pas s'il vous plaît aidez moi comment je fais et merci d'avance

[@JACK-ot9kv]

Salut BOUL. Beau boulot, comme d'hab. Ce type de collier, en cas de besoin, on peut le raccourcir, le former à un diamètre + petit, le percer, et hop.

merci jack j y est même pas pensé merci a toi

[@claudesza]

wouah la qualite :) les inserts la lumiere etc , juste ne jamais faire les tests sans fusible aux risques que la batterie explose sur vous!!

[@filmacg4]

Bonjour Boul, je rencontre le même problème, peux tu me dire le temps de pose dépose du démarreur et comment choisir son démarreur parmi les différentes marques. En saisissant la plaque d'immatriculation il y a des prix du simple au triple. Comment faire? Je te félicite pour tes différentes vidéos et merci pour ton implication. Cordialement Filipe

slt filmacg4 , moi j avais un d occasion , il est assez pénible a faire , il peut avoir aussi le nombre de dents qui fait parfois qui a plusieur models ,

[@user-dy8rc7nq9j]

Courage boul

[@audia4addict950]

salut boul tu peux faire pour l'a4 B8 je crois que le mien donne des signes de faiblesses (bon il a 308000 KM il peut lol)

[@jjsantiago1817]

Bonjour j ai vue votre video sur le demarreur j ai le meme probleme, fusible de 15A qui brule es bien a cause du démarreur? Merci (mercedes w203)

[@romualdpr]

Trép bonne vidéo une galère démontage démarreur sur 220cdi j ai démonter démarreur et après remontage la batterie ce décharge tous seul ça fait 2 mois que je cherche la panne ci quelqu'un peut m'éclairer

slt pourquoi tu avez démonter ton démarreur fait un teste démarreur rebranché pour voir si sa ce reproduit

[@vincentpoulet8709]

bonjour BOUL peux tu indiquer ou faire un truc sur le presiostat de clim w 203. Merci.

[@cvrt6395]

slt Boul j'ai une question à te pausé j'ai besoin de changer mon capteur PMH sur ma mercedes coupé sport c220 cdi type CL203 il parait qu'il faut demonté le support moteur qui est à l'extrémité de la boite pour accéder à la vis du haut du demarreur qu'il faut demonté pour pouvoir changer ce fameux capteur aurais tu une astuce ou faut il vraiment faire comme celà ? merci pour tes vidéo au plaisir de visionné tes prochaines vidéo.

[@florenceplouwy6907]

Bonjour j’aimerais savoir si il se trouve au même endroit sur une c 200 CDI merci pour votre réponse

[@freddyc62]

Salut boul excellent tuto mais pourquoi n'as tu pas basculer l'ensemble moteur boite légèrement vers l'arrière pour accéder à la vis du haut ( à moins que ce soit une boite manuelle et que la tringlerie soit compliqué... ) mais en automatique le mieux est de basculer le moteur....😉

[@sadikilaspeziaitalia9654]

Salut j'ai démonté la culasse pour la changer vu le joint si vous voyez encore du neuf si vous pouvez l'utiliser?

[@denisebisiaux5468]

bonjour j ai le voyant du tableau de bord de ma xsara picassi affiche défaux airbag pouvez vous me dire d ou peut provenir

[@ghanembenazzouz3245]

Bonjour, Mon moteur C220 CDI bielle cassé et bloc troué. Si je le remplace par le même moteur ai je besoin de la valise mercedes pour la configurer ou la réinitialiser? Si oui as tu un conseil de prestataire de services tels que garage, individuel?

[@user-sm4iv3zp4s]

Salut boul j'ai un problème avec ma w203 y'a a carré blanc qui s'affiche a la place de D , qu'est-ce que ça peux être ? Merci champion

[@filauvent6762]

Bonjour es ce que à 210000 km c est la que le démarreur commence à avoir des signes de faiblesse ? Mercedes classe c w203 car j ai des soucis de démarrage de plus en pus fréquent

[@avionavion7373]

Bonjours je voudrais savoir si tu a changer ton fémareur mercedès ou rien que le fusible merci de me répondre patrick

alor j ai changer le démarreur le fusible a encore lâché 3 a 4 fois en quelque semaine puis apres plus rien de puis , plus de soucis

[@seyfmak]

Bonjour, comment remplacer le capteur pmh sur une w203 c220? ça se fait par dessous aussi? j'ai essayé d'y acceder par dessus mais c'est impossible sans demonter.

[@alanfuster6170]

Salut boule, j'ai moi même effectué un remplacement moteur d'une 206 1.4i essence. Une fois toute la connectique révisée et le circuit d'eau et huile remplie, j'ai débranché l'allumage et donné un tour de clé à vide pour bien lubrifié le moteur avant démarrage final. Mais lorsque j'ai donné un 2eme tour de clé j'ai entendu un "Tac" bruit de fusible qui a sauté peut être ? Et depuis quand je met le contact le calculateur fais "poc poc poc..." et plus de réponse niveau démarreur. Aurait tu une idée ? Merci bien, et bonne continuation à toi 👍

[@colibri7112]

Merçi Boul. quand te reverra-t-on ?

je sais pas je fait au mieux

[@smilenait168]

Bonjour Monsieur Boul j'aimerai bien vous exposer mon Petit soucis sur ma Mercedes clc c 220 cc ,j'ai un problème au démarrage,parfois ça démarre ma voiture au bout de quelques minutes elle s'éteint, parfois avant de réessayer a démarrer je vois tout les voyants qui s'allume et s'éteint au même temps , elle me fait pas ça souvent mais j'ai toujours ce problème parfois a peine je démarre elle s'éteint,je ne sais pas si ça vient du démarreur ou autre choses si possible de m'aider à découvrir le problème merci d'avance

[@kamamiri4899]

Salut, c'est du sport et du matos pour changer le demareur.

oui pares rien que l on peu trouvé facilement

[@flo3457]

Bonjour à tous. J'ai un souci de démarrage sur mon indenor 1991. En testant le démarreur avec des pince le pignon tourne plutôt doucement. Est ce normal sur ces vieux moteur ? Merci à la communauté. Belle vidéo. A+

[@djambelhadj]

Salut Boul. Tout d'abord merci pour ce que vous faites, heureusement que des gars comme toi existent. Merci pour votre gentillesse et générosité qui transpirent à travers vos vidéos. J'ai une question j'ai une C220 w203 de 2001. Récemment elle ne voulait plus démarrer. J'ai acheté un démarreur mais le mécano qui la monté me dit que mon ancien démarreur était bon et le nouveau ne démarre toujours pas la voiture. Donc je suis repartie en la poussant pour la faire démarrer. J'ai vérifier tous les fusibles les relais j'ai changé moi même le capteur PMH la batterie est bonne . As tu une piste. Quand je la scanne avec un logiciel OBD2 rien aucun défaut. Quand j'insiste sur la clé toujours rien pas un bruit. J'ai essayé avec le double des clés rien. Tout juste une impression d'intensité lumineuse du tableau de bord qui baisse un peu. Une idée ?

[@mimechesami3907]

J'ai le même problème si tu trouves le soucis peut tu me répondre en commentaire si je trouve avant jte donne une piste

[@muratwlance788]

Bonjour j’ai le même problème mais mon fusible est bon elle a démarré et le lendemain plus rien ?

[@infocinema3239]

Slt tu peux m'aider j'ai le mode SRS qui affiche me mon allumé cigare ne viennent plus

[@pierrepagnoux6124]

Bonjour, vidéo très instructive, J'ai un vito w639 avec un moteur similaire a celui ci 2.2cdi 95ch de 2007. J'ai parfois un problème au démarrage, losque je met le en marche le démarreur ça fait un sale bruit assez strident ^^. Est ce que ça pourrai être les charbons ou la bobine qui sont en fin de vie? J'ai remarqué que le problème survient plus souvent quand il fait chaud. Merci !! :)

[@lucguerin4522]

Pierre Pagnoux bonjour peut-être le lanceur (petit pignon) qui n’accroche plus et tourne dans le vide ou les bagues du réducteur usagé 🤔sur le Vito le démarreur doit être plus accessible 👆

[@muratime]

Salut Boul, pour moi perso un fusible qui claque ça vient pas du démarreur ! Comment le démarreur pourrait faire claquer le fusible alors qu'il n'apporte aucune tension ? S'il y avait un court circuit sur le démarreur le fusible claquerait a chaque coup. Soit le fusible est pas assez ampéré voir la doc de la caisse, sinon c'est qu'il y a un court circuit ailleurs, qui se produit mais pas a chaque fois. Le démarreur a un bobinage isolé (fil de cuivre) donc je ne vois pas trop comment il pourrait être en court circuit.

slt je sais pas j ai monté de 5 poins il claquer qu en même origine 15 ampères vérifier rta , je sais pas je pensé a une tresse des charbon qui touché le chassie du démarreur , a contrôlé

[@muratime]

@ Ha ok ça veut dire que même avec le nouveau démarreur le fusible claque encore ? Donc tu as un court circuit quelque part.

[@muratime]

@ Si ton fusible crame toujours, pour savoir déjà si t'as un court circuit au démarrage, tu fais ce montage à la place de ton fusible qui crame si la lampe s'allume alors t'as un court circuit. Dans le fusible c'est que du positif et donc ça veut dire que d'un coté t'as du plus et de l'autre du moins, a faire moteur allumé. Tu peux ainsi trifouiller le faisceau si la lampe s'allume t'es sur la bonne piste. A voir aussi sur le schéma électrique s'il y a pas un relais ou quoi entre qui pourrait être la cause. aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/3/1/254031/250493/big-250493161.jpg?v=6

@@muratime non pour le moment ras

[@pierrelecoz6313]

Bonjour Boul ! Sur ma 230 CLK Kompressor, je peux mettre la clef en position 1 puis 2. Lorsque j'actionne pour démarrer, le démarreur ne bouge pas. J'entends juste le relais de démarrage faire "tac". J'ai essayé 2 batteries, dont une grosse (100Ah, chargée bloc) quasi neuve. Sans succès. J'ai mesuré la tension aux bornes 85 et 86 du relais. J'ai bien 12v lorsque j'essaie de démarrer. J'ai retiré le relais, je l'ai alimenté en 12v sur ses bornes 85 et 86. Résultat : entre les bornes 30 et 87 le courant passe. Donc mon démarreur devrait tourner n'est ce pas ? Tu penses qu'il est HS ? Je demande ça car j'ai testé tout mes fusibles. Ils sont tous OK contrairement à ton 15A qui lâchait régulièrement. Avant de ne plus pouvoir démarrer, j'ai eu 2/3 petites pannes par intermittence : la voiture démarrait pas, je tournais, retournais la clef et ça redémarrait. Mais là, plus rien du tout ... Bizarrement, quelques heures avant, la boîte auto s'est bloquée en position P. Je devais utiliser la "technique du stylo" pour passer en D. Surprenant cette double panne. Je me demande si les 2 problèmes sont liés. Aurais tu une idée éventuellement ?

[@ericcopet4428]

Salut @Boul et merci pour cette super vidéo J'entreprends justement le démontage du démarreur car ma W203206 démarre 1 fois sur 10 lol sans aucune raison de température ou d'humidité ! J'ai essayé les rallonges en 1/2 mais ca ne passe pas .... j'ai adapté comme toi en 3/8 sur le début et j'ai mis un embout 6pans femelle de 11 qui va parfaitement sans jeu ..... ..... Mais IMPOSSIBLE d'arriver à viser la vis. Je ne sais même pas comment tu arrives à faire pour glisser ta main pour toucher la vis comme tu le fais en étant sur le dos (moi je me glisse sous la voiture par le côté conducteur ... toi peut être par le côté passagé ? Je viens d'y passer 2 h juste pour essayer de mettre l'embout dans la tête de vis .... impossible !! Tu as une astuce supplémentaire ? Merci à toi

[@ericcopet4428]

Je viens te donner quelques nouvelles @boul ? Je te confirme donc que la position que tu as sous la voiture et selon moi primordial car dès que j’ai changé de côté, au bout de 2 minutes j’ai réussi à choper la vis j’ai testé le démarreur après en dehors de la voiture, il était grippé selon moi. Désormais tout fonctionne bien, solénoïde seul moteur seul et l’ensemble sont OK. J’ai refait un autre test avant de le monter dans la voiture en le connectant à tous les cables de l’auto que j’ai rallongés et en le mettant à la masse avec les câbles croco. Lors du démarrage avec la clé, tout se passe bien .... youpi 😁 Sauf que lorsque je relâche la clé pour couper l’excitation 12 V, le démarreur tourne encore, comme si le relais restait collé. Donc en gros quand tout est déposé je n’ai aucun problème, quand il est remonté dans la voiture l’excitation 12v ne s’arrête pas en relâchant la clé. À quoi tu penses que cela puisse être dû ? Normalement même si le moteur thermique ne démarre pas, en relâchant la clé tout s’arrête. De mon côté je pense donc un problème de relais dans la boîte à fusible qui se colle. Bien à toi et bonne journée