Belle vidéo simple et très compréhensive je viens d'acquérir une c5 2.2 bva et grâce a vous je vais faire tout mes entretiens moi même bravo pour votre prestation posée 👍😉
@David-gg9rf4 жыл бұрын
Bravo, une chouette vidéo. Cela nous change de beaucoup de vidéos super préparé dans des ateliers plus propre qu'une clinique. Ta vidéo est une réalité, que les gens comprennent que tout ce qui passe sur internet c'est plus du cinéma. Tu fais cela dans de vrai conditions, donc surtout change rien à cela. Un peu de réalité dans ce monde superficiel.
@TheArnoj14 жыл бұрын
Merci 😉
@patrickgreth76728 жыл бұрын
Un grand merci, très bonne explication, j'ai fait le plein et effacé les défaut avec mon Lexia, prochaine étape le nettoyage du FAP.
@marcl.b19359 ай бұрын
Merci pour votre vidéo je viens de le faire sur la c5 de ma fille et nettoyage du fap
@chrismopeds72676 жыл бұрын
Merci pour le tuto toujours d'actualité.
@botoxe5413 жыл бұрын
Bonne video, super tuto, merciiiiiiii !
@claysmithcams13 жыл бұрын
Excellentes vidéos :) !
@merstrand13 жыл бұрын
Take care with the fluid it causes cancerr and it's extremly toxic.. Nice video !! Just made the same job on a 407 1,6 Hdi
@headhdi14 жыл бұрын
cheers mate you're best ever, thanks for manual :)
@TheArnoj113 жыл бұрын
La régénération est automatique donc pas besoin de forcer le système, par contre après avoir remplit le réservoir et nettoyé le FAP un passage chez Citroën est utile afin de mettre les calculateurs à zéro avec la valise (lexia).
@مسلم-ز2س6 жыл бұрын
Merci pour la vidéo ,moi j'ai une c5 de 2011 et j'ai acheté un bidon d'additif plus 176 PSA (12/02->) est ce que c la bonne référence et est ce que c le même mode de remplissage. Merci
@samourai74116 жыл бұрын
Merci pour ce tutorial 👍
@brizioGSXF75011 жыл бұрын
Un grand MERCI !!!!
@TheArnoj114 жыл бұрын
Merci, pour les injecteur il me semble qu'ils faut un outils pour les arrachers, de plus sur les premiers models ils avaient tendance a se gripper la galère quoi. Pour la distrib va sur le forum de planete citroen tu trouvera peut être ton bonheur.
@Rêvetavieencouleur-i2c14 жыл бұрын
bonjour super tuto continue , je suis a la recherche de tuto sur le démontage des injecteur sur moteur hdi 2.2 et calage de la distribution
@ramonfernandezyalonso98427 жыл бұрын
intéressante votre vidéo merci
@thierryineza63484 жыл бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo. J’ai une C5 moteur gazole et j’ai depuis hier un message “niveau additif fap trop faible” à mon avis il faut justement ajouter du liquide mais bizarrement le mécano me dit de changer le fap. Et je n’y comprends rien
@SnooopFrogyFrog13 жыл бұрын
Merci, juste une petite question. Est-ce possible de faire le remplissage par le trop plein?
@TheArnoj112 жыл бұрын
@raelange Je pense que la ref est EOLYS 176, malgré tout et comme ce produit ne se trouve que chez citron ou peugeot ils pourront vous donnez la bonne ref. Certaine personne ne passe jamais la valise et n'ont pas de prb, pour ma part je préconise un passage en concession pour la remise à zero des calculateurs. bon courage
@TheArnoj112 жыл бұрын
@prelude413 Malheureusement concernant les SAAB je ne vais pas pouvoir vous guidez car je ne connais pas ce type de véhicule. Par contre je pense que certain forum dédié à cette marque pourront vous conseiller. Bonne chance
@TheLaura2105 Жыл бұрын
bonne vidéo explicative. Mais le système général d'un HDI est contraignant. CITROEN-PEUGEOT ont compliqué à tel point que cela décourage de racheter une citroen. ils sont devenus cinglés, et pour excuse à des normes européennes pour la pollution. tu parles !!! Y a 50 ans on ne se souciait pas de tout cela! çà donne plus envie !!!
@intro7913 жыл бұрын
Excellente présentation. Est-il nécessaire de régénérer le système? Si oui, comment le système se régénérer? Désolé pour la mauvaise compréhension du français. Salutations.
@domirous331611 жыл бұрын
bonjour , je vous remercie pour tout vos tutos sur l'entretien d'une citroen c5 phase 1 , qui sont si bien fait , que je me suis mit a faire moi même cet entretien . j'ai une 2.2 hdi de 2002 et j'ai investit dans un LEXIA , saurais-tu m'expliquer comment s'en servir , j'ai peur de faire une erreur de manipulation .
@foxmoulder24309 ай бұрын
Danke, hinbekommen, Additiv Steuergerät zurücksetzen fertig. Das bei einem von 2002 gebauten C5 Break 2,2HDI FAP mit 4HP20 Automatik. Immer noch im sehr guten Zustand Unterrum Jahreswagen Zustand nach 21Jahren. Das spricht für Qualität und Verarbeitung. Ersatzteile werden extrem schwierig: Kühler nicht mehr Lieferbar, Ölwanne Automatikgetriebe nicht mehr Lieferbar. Gebraucht gefunden bei valvebody in Griechenland...
@cyclemania20058 жыл бұрын
Tres bien. Merci!!
@bernardpaese97806 жыл бұрын
merci super intéressante
@laurentdoucet76162 жыл бұрын
Bonjour Arnaud tu peux m'indiquer ou est la pompe du réservoir eolys ?car m'a pompe a moi a cramé merci
@TheArnoj113 жыл бұрын
Oui c'est possible mais le kit n'est pas fait pour, rester prudent avec l'eolys opérer par l'orifice de remplissage prevu pour:)
@160280alya12 жыл бұрын
bonjour ce tuto peut il s'appliquer sur une 607 2.2 hdi la mecanique de peugeot étant proche de celle de citroen? svp merci
@prelude41312 жыл бұрын
bonjour est il possible d avoir un renseignement au sujet du changement du filtre a gasoil sur une saab 93 tid 120 cv de 2009 c est une cartouche a visser sous le vehicule a coté du reservoir je ne sais pas comment procerder si le gasoil risque de couler au demontage et pour le purger merci d avance
@mohammedazzou11825 жыл бұрын
Salut mes frere stp je veux savoire si je disactiver le systems de entipolution qeulle son les circenstance de cette operations et mercie
@sam.f547 ай бұрын
Est-ce que c'est au même endroit pour c5 hdi 2l année 2009 svp
@TheArnoj17 ай бұрын
Bonjour, n’ayant pas eu ce modèle difficile de vous répondre mais il y a de grandes chances que oui
@flosilk17 жыл бұрын
Bonjour, Avez vu peut être une idée de ce que peut être mon problème? Sur ma Citroën C6 l'écran de navigation s'allume au bout de 15 à 20 Minutes seulement quand il fait froid. Après tout fonctionne normalement. La voiture a 175000 Km. merci de votre aide
@dominiqueraynaud2727 жыл бұрын
Bonjour , Merci pour ce tuto très clair , J'ai juste une question :comment faire pour "déclipser" le tuyau côté mise de l'air du côté qui va vers le réservoir : j ai un mal fou à le déclipser en tirant de part et d'autre et ça ne semble pas fonctionner, y a t-il une technique, un coup de main pour cela ? Merci encore
@TheArnoj17 жыл бұрын
Il faut bien appuyer sur les facettes de couleur de part et d’au Du bouchon effectivement en règle général ce n’es Pas très facile
@dominiqueraynaud2727 жыл бұрын
TheArnoj1 Super j ai réussi ...pour le bonchon du trop plein : en effet il y a 2 facettes de couleur. Mais je n arrive pas de "l' autre côté" , dans la video c'est au point 5mn42 ou 6mn16. Les côtés de la connectique sont très durs, pas du tout comme le bouchon de trop plein. J ai lubrifié mais rien n y fait...c est "marrant" la mécanique, tant qu' on n a pas le geste exacte, de l'eau peut passer sous les ponts ! ...mais il y a cette "irritation" qui pousse à chercher une solution.
@sullivannempontprouveur2198 жыл бұрын
bonsoir faut il qu il soit vide ou on le vide nous meme
@michborens135710 жыл бұрын
Merci.
@dcod34885 жыл бұрын
Bonjour c est la. Meme chosse pour le citroen c5 2010 merci d avance. Et combien de km on fait avec une plein
@TheArnoj15 жыл бұрын
La procédure reste la même par contre en fonction du numéro OBD il faut demander à Citroën combien de kilomètre peut-on faire entre chaque plein
@Wagons-Rule11 жыл бұрын
Great video although wish I could speak French, any opportunity of a translation! Thanks though.
@TheArnoj114 жыл бұрын
Oui afin de remettre le calculateur a zéro
@TheArnoj12 жыл бұрын
@@zoheirdz1995 il faut être en possession d’une valise de diag
@TheArnoj12 жыл бұрын
@@zoheirdz1995 Malheureusement cela fait bien longtemps que je n’ai pu ma valise de diagnostic par contre je pense que vous pouvez trouver une vidéo soit un tuto sur le site diagnostic-auto.com
@TheArnoj12 жыл бұрын
@@zoheirdz1995 J’aurais aimé vous aider mais je ne m’en souviens plus désolé
@francoisvasquez74712 жыл бұрын
Tina tuner
@sonoregie12 жыл бұрын
j ai une safrane qui fume un peu ,pourrais poser un fap
@user-wo4es9xr7n4 жыл бұрын
mERCI POUR LA VIDEO ;;Mais pourquoi l'avoir remplis si tu n'avait pas de message?? MERCI a++++
@amial296410 жыл бұрын
Bonjour, J'ai regardé sur une C5 phase 2 de 2007 1.6 HDI FAP BREAK. Il y a simplement un tuyau de trop plein qui va directement sous le passage de roue pour la mise à l'air. J'ai démonter le réservoir de l'autre cotê il y a l'arrivé électrique de la pompe et la sortie du liquide vers le réservoir. Faut-il remplir par le trop plein? Mais alors comment s'évacue l'air pour que la cérine rentre dans le réservoir? Je vous remercie par avance de vos conseil. amial@hotmail.fr
@TheArnoj110 жыл бұрын
Désolé de ne pas vous avoir répondu avant si vous n'avez pas encore fait la manip vous pouvez remplir par le trop plein l'air s'évacue par la mise a l'air. Cordialement
@hrvatska-U-srcu11 жыл бұрын
je ne comprond pas
@TheGamerPvPGaming7 жыл бұрын
eolys ? urine de porc ouais plutot
@TheArnoj114 жыл бұрын
Aucune idée... mais il n'y a pas raison que cela soit différent.
@jdfiloxenidis5 жыл бұрын
10 minutes pour remplir ça ? Trop long ta vidéo ils faudrait expliquer plus rapidement
@TheArnoj15 жыл бұрын
Et bien il ne faut pas hésiter! faites une vidéo 😂