Азаматсын Сыргак ишине ийгилик. Кайда болсон да аман бол. Ак жол.
@Tokoldoshskii16 күн бұрын
Ассаламуалейкум смотрим с Германии сам из Кыргызстана удачи коллеги на дорогах
@АйтолкунСулайманкулова16 күн бұрын
Спасибо большое за ролик. С такого ракурса работу дальнобойщиков было интересно очень посмотреть.
@vytautaskekys17 күн бұрын
Молодой и не Опытный Твой Земляк!!! У нас время вождения за две недели недолжно превышать 90 часов!!! Максимум вождения за неделю 56 часов, только тогда на следующую останетса 34 часа!!! А это значит Три с Половиной рабочего дня !!! И в основном, когда Сам помогаешь разгружатса загружатса, на тахографе должны стоять "молотки", а не "кровать"!!! Англичане за это дают Серьезные, по деньгам, штрафы!!! И особенно ловять Европейцев!!! Удачи по Дороге!!!
@Truckdriver19212 күн бұрын
Доброго времени суток. В сентябре меня остановили в германии баги (они же BALM) выписали денежный штраф 55 евро .за то что я стоял во время загрузки на паузе так как на бумагах было указано время загрузки.
@НурбекАрботоев-с8э17 күн бұрын
Ассаламу алейкум Отличный формат брат. Ещё больше таких мотивации.
@СанСаныч-к6э17 күн бұрын
Ассалам алейкум Сыргак, ишине ийгилик, Балыкчыдан салам✊
@Джекджекович-т2ю17 күн бұрын
Случайно наткнулся на ваш канал,сам водитель и ваш канал очень интересный! Туганым вперед
@админ-ь3ч17 күн бұрын
Ринат это очень крутой формат. Один день с дальнобойщиком Европы 🔥🔥🔥 Катуусун брат,сыймыктанабыз🤝🤝🤝
@РавильРахатуулу17 күн бұрын
Сыргак молодец 👍💪 красава!!! Очень познавательное видео!!! Береги топливо))
@BolotBolot-b3y16 күн бұрын
Молодец хороший был контент удачи всем 👍👍👍👍👍
@MalikAbdyldaev-f9z17 күн бұрын
Привет всем очень полезная видео. Молодцы
@DG_UK_17 күн бұрын
Разница большая, во первых безопасность водителя, езда и рабочее время водителя четко отрегулирована, максимум 60 часов работы в неделю, оплата по часовая , не от колеса (за километр). В Америке крутят лог буки, и это самая большая проблема для безопасности водителя и окружающих, Англия и Европа намного лучше, профессионально сделано регулирование работы водителя, отработал 5 дней и 45 часов отдыхаешь.Во вторых любые ремонтные работы в рейсе выполняют механики, водитель ничего не делает, …….много различий…..
@tarasobama474517 күн бұрын
100 %
@Talman_Ukrain15 күн бұрын
День добрый. В Америке крутят лог бук только на старых тракак,а все современные траки уже с электронными.в случай чего инспектор может подключится и считать все данные с мозгов трака
@Ingwine.I15 күн бұрын
@@Talman_Ukrain😂😂😂 видимо ты ничего не знаешь как крутят логбук
@hezez215 күн бұрын
@@Talman_Ukrain аэахаахаххаахзахаха, расскажи это кому-то то еще
@Elging34717 күн бұрын
Класс выпуск! Спасибо! Я теперь своего диспетчера буду называть Координатор 👍🔥
@SanjarBegaliev-m2o16 күн бұрын
видео обзор вообще бомба! Ребята молодцы, оба позитивные.
@nikolaymaltsev677817 күн бұрын
Очень интересно! Спасибо за обзор! Всегда хотелось сравнить нашу специфику с европейской) С турецким-кыргызским дальнобойщиком тоже выпуск супер. Побольше бы таких
@Renatnomad17 күн бұрын
, буду стараться подобный формат по больше снимать
@ЕвгенийМихайлов-б1г16 күн бұрын
Большой привет из Якутии. Молодцы ребята😊 Только вперед. Все получиться
@maksimliamec381212 күн бұрын
Классное видео, скучаю по Европе, хоть это и Лондон Намного приятней виды, всё для людей а не для машин
@pepper492217 күн бұрын
Отличное видео. Рахмат. ❤
@hezez215 күн бұрын
В Америке одно лучше это , то что траки ездят 120км в час , намного меньше мест где можно застрять по габаритам , места отдыха , заправки , парковки большие , зачастую нет проблем сталь как в Европе , за заправку даётся бесплатные души , за бонусные балы можно бесплатно покупать кофе , напитки , еду , необходимые вещи которые есть на заправках . Траки в Европе лучше по комфорту . Ну и самое главное из за чего многие выбирает эту профессию это как ни банально деньги , в США это считай 8-10т баксов(если плотно работать) Европа это где-то 2300-2500евро(ну так было когда там работал). В США у тебя или от колеса или от гросса фикс процент и ты заинтересован больше сделать доставок , в Европе тебе пофигу, зачастую платят суточные и водителю впринцыпе лучше стоять а деньги капают . Это так в кратце из личного опыта работы в ЕС и США. Немаловажный плюс США это овнерство(работа на себя на своем траке, очень много таких в сравнении с Европой где большинство это наемные водители на фирмах). Ну ещё в США используется логбук( тот же Тахо) только который легко крутить как хочешь и у тебя нет проблем доехать если надо , вообще похоже как рисуют Таха на бусах в Европе ( и да это незаконно )
@NjHj-k9t6 күн бұрын
Вы так много знаете можете меня проконсультировать по поводу работы и переезда в Европу
@aijamaldjanturganova731417 күн бұрын
Обзор отличный! Такого контента ещё не видела всмысле из наших. Сыргак на какой фирме работает? Жолунар шыдыр болсун кайда гана болбосонор кыргызымдын жигиттери!
@ИшенКадыралиев17 күн бұрын
Удачи нашим ребятам
@MantykGERMANY070913 күн бұрын
Салам 👍! По нормальному 10 рабочих часов, и молотки, и кроватки. Если была загрузка 5 часов, то остаётся 5 часов на руль. Раздели свою зарплату на 180 часов рабочих, и узнаешь, как тебе платят. Удачи!
@scorpioantares104917 күн бұрын
...Ренат ийгилик! По-больше видео загружай Please, у тебя здорово получается. Салам из Бишкека!💪🇰🇬🌅🌊🦅🐎
@King-rs8qm13 күн бұрын
Братан крутой ролик салам алейкум с Орловки
@cheta2007ify16 күн бұрын
Рахмят гайс. Позновательное видео. Если найдете тракера с северной Америки приехавшего работать в Европу думаю тоже будет интересно узнать, как это осуществить. Удачи во всем! Подписался.
@Mairambek-zu2tf17 күн бұрын
Ийгилик баарыбызга😊
@NjHj-k9t6 күн бұрын
Салам алейкум не открывается ссылка на телеграмм как можно устроиться на работу в траак 🎉не 🎉🎉🎉
@thefo810617 күн бұрын
Молодец Сыргак!!! Ишине ийгилик!! Ринат экоонор элди укпагыла, собака лает, караван идёт!☝️
@googlebekgoogleov581816 күн бұрын
Я работал lkw walter прицеп перецеп У нас Очень удобный я доволен зарплата и работа
@winnieny248117 күн бұрын
Душ бесплатно, человек в афиге вообще! Такое бывает!!!
@MalikAbdyldaev-f9z17 күн бұрын
Сыргак молдец
@Ladomana9 күн бұрын
Живу в Германии, учусь на СЕ категории. Скоро пойду искать работу.
@user-ts9sc9pw8z17 күн бұрын
Очень актуально! Интересно, а если фирма Германская , или Австрийская , Английская разница тесть новерно в оплате и в концепции работы.
@Renatnomad17 күн бұрын
, на этот вопрос в будущем постараюсь получить ответ
@harryverbrennenger22698 күн бұрын
Работал в разных фирмах. Платят на "шторах"плюс минус везде одинаково для тех кто работает по визе 90 евро в сутки. С европейскими паспортами водителям могут платить немного больше. Но "кинуть" могут в любой стране. В основном это происходит в маленьких фирмах, где хозяин зажимает денежки и "выносит мозг" за всякую ерунду.
@alymbekmusaev227414 күн бұрын
Молодец 😅
@vadim_shikida16 күн бұрын
Если так все посчитать, такой же заработок как в сша. потому что, если ты будешь ездить по США столько часов, сколько он ездит, то так и выходит)
@khanalibaev73256 күн бұрын
Кыргыз м-н Кыргыз орусча сүлөшкөн кандай болсун эне тилин сүйбөгөн элин сүйүп жарытпайт деген кеп бекеринен эмес
@ИманбекКармышаков11 күн бұрын
👍🔥🔥
@vytautaskekys17 күн бұрын
За груз неотвечаем, но за ЦМР с записью висчытовает с заплаты!! Если груза непринимает изза повреждения, так половину груза Твое, так как зарлатишь с Собственного кашелька!!! Радуетса, пока Молодой!
@vytautaskekys17 күн бұрын
Нравитса!!!
@NomadsG17 күн бұрын
Думаю людям будет интересно в Австралии как. Дикий запад отдыхает.
@stingBW-17 күн бұрын
В сша в 5 раз круче
@Renatnomad17 күн бұрын
, постараюсь снять
@ruslanlevchun190217 күн бұрын
Ренат хотим Японию Австралию обзор дальнобоя.
@Renatnomad17 күн бұрын
, сделаю дай бог
@vytautaskekys17 күн бұрын
Орбиталь Лондона, М25 . А в Америке только начались мочевины, и наверное соответсвует Евро 4 экологическому стандарту!!! Английские Траки на cheking каждые 2 недели должны заезжать!!!
@AurelPopovici-kg3gc17 күн бұрын
Ребята, в Казакхстане хорошо работать, и развернуться есть где, то будь трак Америки то Европы. Очень легко.
@Роман-у8к7к17 күн бұрын
Сколько можно у вас заработать за месяц. Просто в штатах за год можно трак купить.
@vytautaskekys17 күн бұрын
Ренат, у DAF мотор от PACCAR,Американский! Вот поэтому яDAF и злой!!!
@PotatoDriver2014 күн бұрын
Он работает, и даже не знает реальных расценок в своей фирме….
@vasya844117 күн бұрын
Хороший ролик, сравнить в европе и сша работа на траках.
@КкатегоряЕ17 күн бұрын
Маладец
@СССР89-ч4ю6 күн бұрын
Балтик нама транс лайнаманын машинасы го 😂 ..
@GLADKO717 күн бұрын
Да после американских дорог европейские действительно узкие... 22:56 - Ты же поедешь 😬😨 - конечно проеду 😏😎
@Neo_EU_USA16 күн бұрын
Это ничего, вот в городах и маленьких городишках Европы это вообще жесть. После таких дорог можешь смело ездить по США
@dalnoboy_du639616 күн бұрын
Сооронбай деле кетти качан келесин Ринат эми куугунтуктабаса керек
@gosaB196613 күн бұрын
Блин, неужели более "подкованного" водителя не нашлось? Этот сам "плавает", видно человек мало знает и понимает в тракиннге, вме гчень поверхностно. И таки да, Англия вообще то тоже Европа, только не Евросоюз. Как и Норвегия и Швейцария и ...
@vytautaskekys17 күн бұрын
Молодой водитель, сам толком ничего незнает!??
@tuman57017 күн бұрын
Эки Кыргыз орусча дөөдүрөйт. Бир сонун Кыргыз Тилибиз барго
@Renatnomad17 күн бұрын
, башкалар да көрсүн. Пейилди кенен коелу
@Max.Pol7516 күн бұрын
Я даже не смотря это видео сразу скажу что однозначно в Европе лучше и даже в России лучше , я работал в России, Европе и сейчас работаю в США и могу сказать что в США это не работа а крысиные бега по раздолбаным дорогам бессонными ночами.
@Ingwine.I15 күн бұрын
Ты просто пропагандой пропитан и представления не имеешь как работать в Америке. Раздолбанные дороги в Америке говоришь и бессоные ночи ну-ну 😂😂😂
@TARGETTarget-qo8en10 күн бұрын
Ха ха ха
@ІванКоцан-м2в15 күн бұрын
Америка отстает от Європьі, в плане перевозок не лет 30!
@ЖизньнаколесахДальнобой17 күн бұрын
Без обид. Но водитель неопытный. И много сказок рассказывает. Да и не говорит как есть что они как рабы.
@Neo_EU_USA16 күн бұрын
Смотря какие фирмы. Если хиртека и гехельман то да, там тебя за раба считают
@ЖизньнаколесахДальнобой16 күн бұрын
@Neo_EU_USA это сути не меняет. Такие не они одни
@Neo_EU_USA15 күн бұрын
@@ЖизньнаколесахДальнобой отрабатол в этом году в Европе лето и осень, набрался опыта вождения, зашрузки и погрузки, сейчас буду заниматься перегоном с ЕС в Қазақстан пока есть виза, потом посмотрим
@Neo_EU_USA16 күн бұрын
Если вынул карту, то штраф будет водителю, если не вынул карту, то большой штраф фирме. Поэтому фирма настойчиво требует от водителей вынимать карты
@НурбекАрботоев-с8э17 күн бұрын
I want to be driver big car
@scorpioantares104917 күн бұрын
...Good luck!✌️
@ЖаныбекИсаев-я7ы17 күн бұрын
Кыйналбай кыргызсча эле сүйлөчү
@lifeisgoodstory17 күн бұрын
сен кыйналсан корбойле койда
@Renatnomad17 күн бұрын
Эч ким кыйналган жок. Экөөбүз жолукканда нукура кыргызча сүйлөшөбүз.
@robingod423117 күн бұрын
Ребята почему все на русском, нельзя на родном? Бедняга так замучился, да вы оба замучались
@lifeisgoodstory17 күн бұрын
Действительно, на русском бывает нелегко, но это помогает всем лучше понять друг друга
@Renatnomad17 күн бұрын
, не переживайте. Мы не из слабых чтобы по пустякам мучаться.
@scorpioantares104917 күн бұрын
...Никто не замучался, это для большего охвата зрителей, включи логику нытик.😏
@robingod423116 күн бұрын
@@Renatnomad дело не в слабости дело в удобстве, в комфорте. Собеседнику должно быть комфортно в первую очередь
@Neo_EU_USA16 күн бұрын
@@Renatnomadможно общаться на родном и субтитры вставить английские и руские