С наступающими зимними праздниками. Мирного неба , безопастной дороги , гармонии в душе , успехов во всех начинаниях. Всегда помните , что вас ценят , любят и ждут ваши близкие. Ак жол. В добрый путь.
@riskanet4 күн бұрын
Спасибо. Освещайте пожалуйста не только факт damage/accident но и как вы это решили. Коммуникация с иншуранс шипер ресивер и тд
@maxfongleim83464 күн бұрын
Смотрю, лайкаю, комментирую, нравится. )
@cowboymarlboro48204 күн бұрын
Первый эксидент - быканул ваш водитель немного. Торможения нет совсем. Такие ситуации каждые 5-10 минут, их предвидеть необходимо. Чуйка должна быть. Видел он его прекрасно, просто решил не пропускать, а тот, что справа тоже прибурел, считают, что обязаны ему полосу уступить - нет не обязаны. Я, даже если бы был на месте трака слева, то увидел бы эту ситуацию и взял бы левее, чтоб уступить траку с регистратором. Правило одно - доехать надо всем живыми и невредимыми. А кто там круче или у кого прав больше это уже второстепенное, пена
@mingiianmukranov24133 күн бұрын
Ваш водитель виноват в первом видео, мог притормозить и ничего бы не было! А вы ещё его оправдывете, удержать с ЗП на ремонт и провести проф беседу.
@stap504 күн бұрын
Привет на первом видео ваш водитель ему нужно было притормозить он же видел что тот летит справа а слева тоже тра поэтому самый лучший вариант был ему притормозить если никого сзади не было ну здесь нужен хороший опыт чтоб так сделать удачи на дорогах
@Istar_00004 күн бұрын
Есть четкие правила, если США это страна анархии и третьего мира, тогда другое дело
@pavelpavel79384 күн бұрын
Так они и не смотрел, судя по видео он даже на тормоз не нажал. Ну или такой же олень как тут в каментах, я лучше разобью трак, убью человека, ведь я же прав по правилам. Если праньше отмотать там и знак будет и разметка указывает что справа полоса заканчивается. А если камеру в салоне посмотреть, так вообще окажется что сериал смотрел )
@filr3jfy84 күн бұрын
Тоесть по вашей логике водителью который едет по правилам и ничего не нарушает надо было притормозить,а тот у которого закончилась полоса и начал ездить по обочине имел преимущество...😂😂😂
@pavelpavel79384 күн бұрын
@@filr3jfy8 Да, нвдо блыло притормозить. Ты дурак, если не понимаешь что это может спасти чью-то жизнь.
@filr3jfy84 күн бұрын
@pavelpavel7938 вам из России видней как надо водить трак в США,они же там все идиоты,поэтому они так загнивают а вы ездите на Китайцах...
@alexalex73754 күн бұрын
Ваши водитель не пробывал снизить скорость ?? У меня вопрос к водителям которые принципиально не снижают скорость когда видят что опасность , такое ощущение что хочет что то доказать, надеюсь что он урок усвоил !!
@ALLSlavicPeopleUnion3 күн бұрын
Спасибо за видео, учимся на ЧУЖИХ ошибках
@alanmors11594 күн бұрын
Классный обзор
@bolatbs19753 күн бұрын
Не читайте не правильные коменты. Сам на траке езжу. Смотрю такие видео. Лучше знать чем не знать. Где то это спасёт в какой то момент. Отдельное уважение что на 73 зашиваете а не на 70. в нашей компании не зашивают и я сам попросил мне скорость лимитировать :) 73 самое оптимальное. Быстро пыл охлаждает если на дороге начинается нервотрёпка.
@alanmors11594 күн бұрын
Очень поучительно
@pepper49224 күн бұрын
Отличное полезное видео 😊
@jayasundaradas2914Күн бұрын
Какую камеру вы используете для фиксации времени и локации?
@IgorKulia3 күн бұрын
А как вы считаете кому было бы проще вашему траку притормозить или траку справа сделать полную остановку и потом влиться в поток с полной остановки без места для разгона, если честно то моё мнение что в первой аварии вина вашего водителя больше и у страховых будет повод судиться между собой, но это моё мнение, да и хорошая практика показывает что если есть знак съезда то будет знак и слияния дорог у знака на съезд нужно перестраховаться во вторую справа особенно в городе.
@user-cp7pw4if1e4 күн бұрын
Азаматсын 👍🏻 молодец 👍🏻
@jamshedtukliev24674 күн бұрын
Спасибо за контент с вас я много что узнал для сибя
@doskuanov2 күн бұрын
ДДД. Дай дорогу дураку. В училище нас так учили. Правда это было 1987 году. Может сейчас по другому учат.
@Voland86664 күн бұрын
Салам алейкум а какие приложения фиксируют дату локацию и время?
@RamzanMurdalov-c8b4 күн бұрын
Ваш водитель мог и затормозить вообще-то!
@МейрманСадыкбеков-з9ц4 күн бұрын
Исине береке берсин, бауырым маладец
@СыймыкКапаруулу-ц9т3 күн бұрын
как называются та приложение?
@Tatarin_A4 күн бұрын
А как называется приложение где каждый день снимаете трак на видео и на фото. И камеры как называются. Спасибо
@magnatmagnat37784 күн бұрын
Timestamp camera
@ФрэнкКаупервуд-ы9ю4 күн бұрын
Как называется приложение фиксирует которое время?
@lifeontheroad89704 күн бұрын
Time stamp camera
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
😊5 те которые паркуют в штате NY или NYC должны руководствоваться местными правилами, парковки там ,,гицеля,,не спят особенно сейчас Желаю Вам знающих законов водителей 😊
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
😊виноват драйвер, дневное время,low shoulder, незнание правил,парковки,это платформа ,не уверен гуженый или нет мог winch повредить об,раму😊
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
😢 в первом происшествии ну полнейшая безграмотность водителя,в правом зеркале видно что едет, машина, и в такой ситуации отпусти газ или тормозн и слегка да если новый трак должен сыграть сенсор,он работал?вы посылали водителя на алкоголь и драг тест?если нет - Вам,догонялки учите своих сотрудников FMCSA правилам😊
@rtf5653 күн бұрын
Чушь написали в неё же сам поверил... 😅 Уникум...
@dmitriykrichevskiy29363 күн бұрын
😢не это не чушь учите правила😊@@rtf565
@DavidMudriak-ul5pj4 күн бұрын
Respect
@Starik9054 күн бұрын
По первому случаю… а на тормоза ваш водитель не догадался нажать и пропустить выезжавшего на фривэй трак? Или ваш водитель из Индии?
@baiker80013 күн бұрын
Такое чувство что вы не ездите тот хер спецом обгонял по заканчивающейся полосе с экзета никто на такой скорости не выезжают
@stapi073 күн бұрын
Саламуалекум брат, видео хорошее, грамотно красиво мыслишь, но в первом видео ваш водитель полностью не прав, он же проф драйвер, ему нужно было просто заранее сбавить скорость и перестроится а не идти на таран.
@azadator15804 күн бұрын
А я знаю у кого трейлер отцепился.
@pavelpavel79384 күн бұрын
Всем надо камеры в салон ставить. Гораздо меньше вопросов будет, а как же это случилоась и кто виноват )
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
4 нет вины водителя только согласовать с шипером согласны отпустить груз с повреждениями и естественно accident репорт в Safety
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
3 случай полнейше е,нарушение правил ноок трейлера, нарушение федерал правил учите это PTI😅
@asylnasaat4 күн бұрын
Ушу сиздин жашоонуздун бизге не кереги бар деймда Тигинтип калдым Минитип калдым анан Мындай тигиндей деп, жон элэ полезный видео чыгаргыла да
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
😅во 2 случае, где повреждения на фронте трака?если он не доехал до трейлера?вы посылали на тест водителя?почему он ехал в левом ряду?вы же знаете когда можно и когда нет?занимайтесь правилами с персоналом😅
@sergo.b3 күн бұрын
С чего ты взял, что в левом ряду ему было запрещено ехать?
@dmitriykrichevskiy29363 күн бұрын
😊В США сейчас правила такие левая линия только для обгона,а правая линия у него была свободной 😅
@ВалийМухаммад4 күн бұрын
Арык - канава (кювет)
@lifeisgoodstory4 күн бұрын
Если бы ты стоял перед камерой Ты наверное и эти слова бы не вспомнил!😆
@zadov48102 күн бұрын
Какой нудный.
@danilgorlov88033 күн бұрын
В Нью Йорке особые правила для парковки коммерческого транспорта и в самом Нью Йорке оставлять трак на неделю нельзя, потому что тебе принесут какое нибудь правило 1853 года, что это место только для телег. Только в том случае, если это специально обозначенное место. А таких мест для свободной парковки траков я не видел никогда.
@Chubaiis23 сағат бұрын
7:29 это полный бред, есть такое понятие личное пространство!