►Набираем Owner Operators на выгодных условиях! - t.me/+8siAq_2FqAQxZjEy
@kanatdoron7952Ай бұрын
водитель легковой ехал быстро, плохо но видно как фура должна была подождать ещё, там целая колонна
@nurlanshynalievАй бұрын
Rabotaem po vsem vidam tehniki, simai traki, pikap traki, treilery!!
@timoon3490Ай бұрын
В последнем случае, при плотном движении категорически нельзя менять полосу. Дополнительно установить камеру-глазок (наличие доказательство) сзади. Возможно водитель смог бы видеть расстояние и скорость движущихся авто. От оленей спасают только хорошие кенгурятники. Да и тормозить нельзя, чтобы животное не залетело в кабину.
@БазарГомбоевАй бұрын
Удачи и успехов вашей команде и компании, всем водителям счастливой дороги. Молодцы.
@AkapokeristАй бұрын
Братан выпуски про аварии огонь . Просьба, сам момент аварии можешь повторно дублировать в замедленном режиме чтобы мы не перекручивали назад .
@RenatnomadАй бұрын
Хорошо.
@wrestlmanya5030Ай бұрын
@@Renatnomadрезина покрышки нормальные не взрываются ?
Уважаемый просмотр есть лайки комментарии нет давайте подержать нашего друга он же для нас старается Салам из Бишкека
@ТимурЯхин-т4пАй бұрын
хромая лошадь киргизия...уже 100500 каналов про дальнобоев от выходцев СНГ, наконец то, боженька, дождались от зазывал из киргизии.
@nikolaik4319Ай бұрын
посмотри видео: На М-12 «Ауди» влетел под фуру, водитель которой резко выехал в левую полосу
@БазарГомбоевАй бұрын
Спасибо большое тебе, за отличную видео.
@AmirAmirov-w3gАй бұрын
Спасибо за выпуск очень полезно.
@LiudmylaMazurenkoАй бұрын
Страшно смотреть… спаси и сохрани от таких ситуаций на дороге! 🙏🙏🙏
@alex-zw2bvАй бұрын
Платите водителям больше и тогда все будет четко
@nikolaymaltsev6778Ай бұрын
Спасибо за видео! Снова очень круто и познавательно. Если не секрет, какой в вашей компании дидактибл для водителей? А то, судя по видео, многие идут в полный отказ до последнего🤔 По последнему видео: непонятно был ли включен поворотник. Думаю, что как ни прискорбно, но признают 100% вины за вашим драйвером. Хотя водитель Субару по идее мог избежать аварии. Но сути дела это не меняет.
@rescuer01kzАй бұрын
Джек найф😂😂😂
@inkognitou6982Ай бұрын
Блэк айс ..
@Anatoliy911Ай бұрын
цементовоз, а может всё-таки самосвал, или как у нас в Америкe говорят: dump truck.😂😂😂
@igberg7152Ай бұрын
V MESHKAX TOJE VOZYAT ZEMENT.
@paulyant9002Ай бұрын
От мухи капот не помятый! И таких последствий не бывает от мух! В Schneider учат- видишь оленя, животное на пути, вилять нельзя, только нажимаешь на тормоза и держишь руль прямо что бы не случилось заноса! Технику поремонтируем! Оленя , корову, лося, жирафа или что там попадёт под колеса заберут и перекрутят на собачий корм! Если будешь вилять, улетишь в кювет, лось убежит, а за все повреждения платить будешь с личного кармана! Был случай в Монтане, вышла корова на фривэй водитель начал уходить влево что бы спасти корову! Съехал на середину, там были мосты, он угодил между мостами в яму, погиб! А корова даже не извинилась за случившееся! Так что делайте выводы! Эта компания давно в бизнесе и правильно учит водителей как правильно работать! А что бы изменилось если водитель остановился на фривэее? Пошел смотреть? Датчик воды?- показывает нормальную температуру? Давление в двигателе не пропало? Какой смысл останавливать трак на фривэее? Дело в том что дело утром, кто знает кто за тобой едет? Один водитель остановился на фривэее пошел смотреть рифер, заглох, было ранее утро, ехал полусонный водитель убил водителя на обочине. Вывод? Если олень убежал, трак работает, едь до ближайшего выхода и там уже делай фото и сообщай в компанию. Перед тем как валить вину на водителя за высоту? Вы должны обеспечить его специальной измерительным инструментом, который может показать водителю его высоту. Но водитель не должен никуда выезжать пока он не знает габариты своего груза! Обычно трактора грузят ковшом назад, если даже и выше будет, удар будет вскользь, а не в торец! На счет легковушки? К сожалению там не кажется.
@igberg7152Ай бұрын
ECLI DICH' BEJIT K DOROGE TO NADO RACCTRELIVAT' NA OBOCHINE & REZKO TORMOZIT' TOJE OPACNO CZADI VODITELI MOGYT NE YCPET' OCTANOVITCYA.
@kanybek13Ай бұрын
Жакшы канал байке аман болгула техника безопасности биринчи
@dan77779-oАй бұрын
4 эксидент водитель трака неирасчитал свои габариты и залез в соседнюю полосу, соответственно виноват водитель трака
@memelklaipeda9400Ай бұрын
… Если до 10 тысяч уложитесь…. то будет хорошо по этим ценам… хозяева цементовоза срубят по полной…они считают это lucky day а точнее страховки - это дойные коровы … совести где деньги нет….
@transporterdispatch231Ай бұрын
Аварии случаются ежидневно. Но!!! Давайте начнем с того сколько неприрывных часов спал ваш водитель за последнии сутки, какого его было расписание по загрузкам и выгрузкам за последнюю неделю, и какой был непрерывный отдых? Я знаю что вы сейяас скажите!!! Мы ездим честно по логбуку и тд.... Уставший водитель с Ютубом или ТикТок на панели, это мина замедленного действия. Человек сбил Оленя, такое часто бывает, особенно в сезон гона. Иногда Оленя очень трудно заметить, его слепят фарами а он идет. Скорее всего водитель молодой не совсем опытный вошел в ступор и не смог принять правильное решение. Или опять-же Ютуб на весь экран. Тот кто сломал экскаватор 100% виноват, не сложил стрелу, не померял высоту. Тут три фактора, 1) Водитель не знал как пользоватся экскаватором, плохой английский и он не смог сказать как правильно поставить экскаватор, 2) Пофигизм, 3) Усталость, неопытность. Ваш диспетчер должен был проконтролировать эту загрузку и обратить внимание на высоту стрелы.
Ваш опытный водитель цементавоза, и не менее известный специалист по уничтожению экскаваторов, опустили компанию на большие деньги. 💰 Вопрос Как вы поступите с ними ?
@RenatnomadАй бұрын
, получат по заслугам. За всю историю компании первый клейм на карго.
@shavkatbobo1653Ай бұрын
В переделах от 5000$-до 7000$
@Adyke12Ай бұрын
Бары бир субару артта болгондон кийин дистанция сакташ керек болчу! Трак өз жолу менен кетип атат.
@inkognitou6982Ай бұрын
Тоже так ездишь?! Сообщай где и когда на дороге, я пережду.. 😆
@kkirrakkirraАй бұрын
Полезные и интересные обзоры
@Papa-MachineАй бұрын
Лучшие разборы 👍
@СердарДурдыев-и7эАй бұрын
1. Конечно надо было убедиться что дорога свободна а потом... 2. Девушка молодец, а то что сразу не остановилась думаю она отходила от шока. 3. 100% водитель виноват, надо было проконтролировать чтобы стрелу сложили. 4. Думаю что вод. виноват, очень загруженнаю дорога, я бы по своей полосе ехал и не съежал..
@UsermainedАй бұрын
Очень часто вижу такие опасные маневры на дороге делают тракисты. Слишком много машин едет друг за другом в попытке ехать быстрее , все они думают что если едут на левой полосе их пропустят наверняка или обязаны. А некоторым тракистам тоже не нравится плестись и они таким опасным образом пытаются выехать чтобы левая полоса тоже притормозила и дала им тоже ехать быстрее обогнать медленный трак или авто. Все думают что человек если никуда не спешит тот виновник того что они меньше заработают, меньше поспят, позже доедут, позже покушают. Да с одной стороны это нормально, но как бы нам не хотелось заступаться за этого стэпдэка, он не прав. На видео отчетливо видно что между машинами не было достаточно расстояния для безопасного маневра. Очень жаль коллегу однако.
@ЖумабекАбдыкалиевАй бұрын
Спасибо!
@RenatnomadАй бұрын
, спасибо
@igerchad483Ай бұрын
В начале включается поворотник, потом смотришь в зеркало, что не было сделано, и потом, трак не имеет право ехать на такой скорости, ограничений
@СтаричокНовичокАй бұрын
Последний случай ваш водитель не виноват. Субару не соблюдал дистанцию. А там где самосвал, неопытности и похуизм
@MaxiMus_1986Ай бұрын
Брат ты у окулиста? 1. Субару ехал по своей полосе 2. Трак смещался в его полосу не убедившись в безопасности маневра.
@inkognitou6982Ай бұрын
Трак вклинился в движение левой полосы грубо пренебрегая элементарными правилами безопасного перестроения.
@UsermainedАй бұрын
Не работал на стэпах но предполагаю что тракист однозначно должен был отмерить сомнительный груз.
@Бродяга-ч8вАй бұрын
В 4й аварии легковой авто виноват, 100%
@XA1ZENXАй бұрын
очень жалко оленя
@true_world_inc6248Ай бұрын
очень много оленей подавили эти траки !
@sabziro-xm9ojАй бұрын
Молодец Казах красиво говоришь
@nikolaik4319Ай бұрын
у тебя не водители, а наездники, виноваты все 100% !
@RenatnomadАй бұрын
, Из всех моих обзоров только некоторые мои водители виноваты. Пересмотри еще раз. В большинстве случае виноваты другие водители
@sergeyan9606Ай бұрын
После таких видео становится понятным, что траковый бизнес совсем не легкий.
@true_world_inc6248Ай бұрын
Правило не видно - не едь!!" всех касается ! Вот 4 случай , если будут лучше записи , айтищникам скажите , покажите еще раз! Может водитель поворотник не включил? Субару непонятно сзади ехала? Если на соседней то в мертвую зону попала , ему повезло , легко отделался и никого не сбил ! Конечно же дистанция у машин никакая! Я беру подальше! От траков стараюсь подальше держаться, ваш водитель часто менял полосы - делать ему нечего было
@ИгорьКузнецов-п3яАй бұрын
С экскаватором, водитель виноват, жалко добряка, влетел не хило, хоть бы отшел и глянул из далека, да и ковш спереди, разложи стрелу в зад.
@ВадимКозин-я7жАй бұрын
Учитывая: повреждения колес и дисков ,перегрузка цемента,день простоя и т.д - это около $ 15.000- $ 17.000
@Redflag180Ай бұрын
Nomad Freight 1790 Gilpen Ave South Elgin, Illinois Не самая порядочная компания, постоянная текучка, не только водителей но и персонала
@UsermainedАй бұрын
Сбить оленя без диргуарда это конечно страшно
@Дмитрий-й1з6эАй бұрын
Ну а что тут комментировать. Во всех случаях виноват водитель. Ну кроме оленя.
@1234yyyyАй бұрын
в Кыргызстане вообще нет мостов, потому что их сносят, все те два моста
@nurlanshynalievАй бұрын
Shto s pravoi rukoi 😊😊😊
@Темир-к9ьАй бұрын
Благо ничего серьезного
@sergeigrigorev6257Ай бұрын
Как-то не понятно мне с первым случаем… как самосвал может везти цемент?
@СаматКадыров-е4рАй бұрын
Так после загрузки фото высылают в группу, там и диспетчер смотрит, а что он тоже не сказал? У вас всегда все легко свалить на водителя, шиппер что в первый раз что ли грузит от части и диспетчер и шипер виновные. Принцип четырех глаз должен быть, а что в компании диспетчер нашел груз и вааля отдыхает он нашел груз он и должен проконтролировать процесс загрузки тоже, а зачем тогда фото высылать в группу. Водитель должен был измерить но не стоит козла отпущения делать только его еще раз повторяю это очень легко.
@RenatnomadАй бұрын
, каждый должен делать свою работу добросовестно. Когда габариты груза больше нормы водитель должен сообщить чтобы решить этот вопрос. Водитель должен измерить и сообщить. По фотографиям высоту не определишь.
@СаматКадыров-е4рАй бұрын
Я не говорю что водитель не должен нести ответственность, я говорю нужен принцип четверых глаз по фото еще как можно определить сейчас у всех айфоны слава богу качественно все фотает а определить можно по высоте бобтэйла и ковшина спецтехники.
@kanybekasanov42119 күн бұрын
Здравствуйте вы говорите диртгирт это зашита передней части машины а я думал что это зашита боковой части машины от камней и тд плюс оптикаемость придает машине А Буллбар это как кенгурятник
@TheWeBmashАй бұрын
все стандартные ситуации происходящие в день много раз. дело случая
@rescuer01kzАй бұрын
Диргарт
@mikhailshilov8138Ай бұрын
Обратите внимание на зеркало в моменте ДТП с субару, скорее всего субару ехал за фурой и и начал перестроение вместе с ним , в зеркале пусто .
@konstantinovcharenko6895Ай бұрын
Чем он будет мерить высоту эксковатора, вы им выдаете рулетки или измерители как на кархоллере?😅
@paulyant9002Ай бұрын
Водитель ответственный за высоту груза и габариты! Рулетка а stepdeck or flatbed обязательно необходимо иметь самому водителю! Если нет?- чем он будет мерять габариты? Локтями? Ступнями? Или на глаз прикидывать что и как?
@inkognitou6982Ай бұрын
Может ему ещё выдать рабочие ботинки, перчатки, зубную щетку и туалетную бумагу? И немножко мозга.. Ваш вопрос показывает, какие беспомощные люди приходят на эту работу..
@RenatnomadАй бұрын
Обязательно выдается. Без этого нельзя
@UsermainedАй бұрын
Первое видео опять же тракист по правилам виноват. Обычно притормаживают , но люди разные бывают как и ситуации. Очень опасно и сложно работать на траке как бы нам это легко не казалось. Поэтому грузы должны быть намного дороже чтобы мы хотя бы высыпались и вели здоровый образ жизни как и люди из других профессий. И грузы должны оплачиваться в соответствии с весом и сложностью маршрута!
@bexultanmuratov1463Ай бұрын
Қателіктен сабақ алайық
@Voland8666Ай бұрын
Салам алейкум ,а у вас стэп дэки есть ?
@RenatnomadАй бұрын
, да есть
@YevropaHayoti-q2dАй бұрын
2-3 тыс ,$
@rescuer01kzАй бұрын
Во всем виноват блэк айс
@winnieny2481Ай бұрын
Был случай, сбил оленя, пацан вышел посмотреть и его сбили насмерть!
@lifeisgoodstoryАй бұрын
😧
@Темир-к9ьАй бұрын
Год назад вроде был случай с кыргызом
@RenatnomadАй бұрын
Выходить нужно очень осторожно
@serge2267Ай бұрын
По первому эпизоду - там, возможно, сыграла роль плохая видимость из-за левого бокового зеркала. Если это вольво VNL. Сам постоянно вынужден как китайский болванчик наклоняться туда-сюда при левых поворотах, чтобы убедиться, что нет препятствий. Особенно пешеходов.
@almazsever158Ай бұрын
Работаешь в США?
@serge2267Ай бұрын
@@almazsever158 Да. Я канадский водитель, но я езжу на US East. Поэтому я провожу больше времени в США, чем в Канаде. Вот такой парадокс 🙂
@almazsever158Ай бұрын
@@serge2267 а я Российский)) правда на Газельке работаю. Хочу попасть в штаты, оочень. Удачи на дороге!
@serge2267Ай бұрын
@@almazsever158 Дорогу осилит идущий. Но обязательно серьезно изучите вопрос. США не имеет внятной иммиграционной программы. Там все по этому вопросу очень криво и или полузаконно или наудачу. Да и в сфере перевозок кризис и он очень далек от завершения 😞
@Дмитрий-й1з6эАй бұрын
Ты не понял. Там в полосе на съезд был трак, который заезжал на стоянку, вот из за него этот и не увидел цементовоз, выехал наугад.
@igerchad483Ай бұрын
У вас какой то детский сад, гоните этих водятлов, во всех случаях, что я увидел, виновны ваши водилы, поэтому, сдаётся экзамен на AZ как professional driver
@RenatnomadАй бұрын
, не во всех случаях наши водители виноваты. В большинстве другие водители виноваты.
@rescuer01kzАй бұрын
Дэдактэбл 😂😂😂
@Alex89HiАй бұрын
Такой умный пропустить всех и потом ехать . А потом почему опаздываешь ,почему так долго едешь .,должен уже приехать и ты д . Потом начинается штрафы за опоздания , упреки что плохо работаешь если компания требует от водителя соблюдения всех правил езды то и время увеличивается ,а не как диспетчера и брокеры считают по спид лимиту
@leooney8217Ай бұрын
Зачем такие вещи ставить в интернет..я конечно понимаю штоб раскрутить компанию и тд и тп., но вы думаете адвокат вашей страховой компании вас отблагодарит когда к делу с экскаватором примкнет и Мичиган ДОТ с ремонтом моста ??..если это видео к ним случайно попадет..или другие моменты 🤷♂️..я бы был осторожнее, be safe!
@rescuer01kzАй бұрын
Экцидент)
@kanybekasanov42118 күн бұрын
Субару не виноват он ехал по своей полосе но Субару мог предотвратить аварию просто за рулем сидел олень А тракист перестраивался надо было ему убедиться