MERCEDES-BENZ AROCS: tração 8X4 e força bruta | Garagem Peso-Pesado

[@TheEduventura25]

A adoção de câmbio automatizado com certeza é o tipo de conforto indispensável ao operador. Isso deveria ser regra nos ônibus urbanos.

[@claytonpiresdearaujo6791]

ônibus urbano com cambio automatizado não presta! a Volkswagen foi a pioneira trazendo o Vtronic, deu muito defeito e as empresas tiraram todo o sistema automatizado e deixaram manual! a melhor opção é o câmbio automático, mas se tratando de Brasil onde se tem ônibus de motor dianteiro e piso de alumínio.. é uma realidade distante...

[@adelmofilho742]

@@claytonpiresdearaujo6791 o VTronic não presta poque : 1 - os motoristas são mal treinados (se é que recebem algum treinamento). 2 - você já viu empresa de ônibus fazer alguma manutenção decente? Além de ser uma batucada só, poucos são os ônibus que são decentemente limpos.

[@Jmarkus99]

Aqui no Brasil é estranho, temos carros esportivos com câmbio automático e ônibus com câmbio manual...

[@adelmofilho742]

@@Jmarkus99 aqui era o único país do mundo que carro 4 portas era táxi, carro preto era carro oficial, carro vermelho era bombeiro e carro branco era ambulância. E aqui no Rio de Janeiro, carro amarelo é táxi.

[@telmoryoiti9646]

O sucesso do Arocs (Segundo a Mercedes-Benz, foram vendidos 200 unidades antes do lançamento) abre a possibilidade da vinda, quem sabe no futuro, da linha Zetros. Sonhar não custa nada. E em matéria de serviço bruto, puxando carga extrapesada em situações extremas, a Mercedes-Benz virou referência. Quem já viu um sistema de eixos de tração e câmbio de Mercedes-Benz para serviço extrapesado sabe o que estou dizendo.

[@valdirbento2197]

Já trabalhei em operações que Actros 4844k foram desativados com 24.000 horas sem qualquer intervenção pesada no motor e diferencias, com excessão do câmbio que não era o forte dele rsrs

[@gildaziogomes5123]

A Mercedes Benz esta avançado bastante. Isso é muito bom.

[@leonardopereira6512]

Que matéria sensacional!!! Parabéns pelo trabalho Bellote!!!

[@mpcelo]

Bruto demais! 💪🏻💪🏻💪🏻

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

[@balchita]

Aí é força bruta total!

[@andrelucas2208]

Trucão é bruto!

[@andregiori9468]

Força bruta!

[@americosouza6199]

que show valeu

[@isaeleliaspereiradelima6890]

O Mercedes Arocs já tem dois adversários de peso no mercado: os Scania XT e os Volvo FMX. Em tempo os tchecos da Tatra (a marca é ligada a DAF) serão produzidos aqui ano que vem.

[@TekomoNobanheiro]

Verdade amigo, os tatra no segmento fora de estrada, está no top 3 no mundo, aguenta porrada bruta.

[@isaeleliaspereiradelima6890]

@@TekomoNobanheiro A DAF está executando uma grande ampliação em sua fábrica paranaense para nacionalizá-los. A Tatra vai ter muita aceitação aqui.

[@vanderleiferri7689]

Muito legal , parabéns pela matéria

[@edsonlima7788]

NA OBRA DA BARRAGEM DE BELO MONTE NO PARÁ,TINHA SO 200 4844 , TRABALHANDO NA OBRA

[@dayvini6812]

Garagem peso pesado ja é um sucesso! Parabens Renato!

[@garagemdobellotetv]

👍🏻😃

[@cleomarsilva5604]

Trabalho em um desse muito bruto o Bixo é top

[@krugmeister7301]

Una classico dos MERCEDES..😍😍😍😍

[@OsmarFSilv4]

Ae sim é Tratorzão!

[@AndreLuis-in9nl]

Que brutalidade pura cara só jóia heim cara

[@angelicadeoliveira1375]

Muito importante pensar no motorista.Sou baixinha e sou motorista na mineração.

[@valdirbento2197]

1.000 horas intervalo de troca de óleo do motor 😱. Fantástico!

[@adelmofilho742]

Dependendo do uso, isso não é muito tempo não, chefe! Se ele parar só pra abastecer e trocar de motorista, isso dá pouco menos de 42 dias. Já pensou você comprar um caminhão 0 km e ter que trocar óleo com pouco mais de 1 mês de uso?

[@valdirbento2197]

@@adelmofilho742 Trabalhei alguns anos em mineração, esse intervalo no geral sempre foi de 500 hrs nos caminhões, daí a minha surpresa. Em relação à quantidade de dias q vc mencionou, é mto relativo. Para a proposta do caminhão ainda acho um número bem expressivo. Abraço!

[@adelmofilho742]

@@valdirbento2197 só enfatizando que esses 42 dias é pra um caminhão que só para mesmo pra encher o tanque e trocar de motorista. Mas é bem relativo, sem dúvidas. E aí, é Mercedes sendo Mercedes. Não leva desaforo pra casa.

[@lucasdim.8087]

Muito top

[@raimundononatoalvesclara9277]

ESSES CISTEMAS de CÂMBIOS QUE a MERCEDES BENZ CRIOU ágora TANTO NO ACTROS COMO NESSES MODELOS do ARCOS E TMB NO ATEGOS E MUITO TOP DEMAIS ATE QUE A MERCEDES ENCONTROU UM LUGAR ÁGORA ADEQUADO PRA ESSES CÂMBIOS AO LADO DO VOLANTE ; COM ESSES CÂMBIOS NA COLUNA DE DIREÇÃO E UM CONFORTO TOTAL E SEGURANÇA TMB TANTOS PRA QUEM ÓPERA A MÁQUINA PRA OS OUTROS USUÁRIOS

[@Destro38]

A Mercedes poderia trazer a versão 6x6 para Motorhome que tem na Europa 👍🏻

[@canalrogeriorodrigues]

Painel lindo maravilhoso parabéns Mercedes Benz capricho nesse caminhão no conforto e tecnologia robusto demais parabéns 👏😍😍

[@ailton3300]

BRUTO EMMMM

[@paulocezardasilva9842]

Excelente caminhão

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e caminhão

[@luizfellipecortat518]

Me amarro nesses caminhões de uso em minas, pedreiras, usinas... Brincaria o dia inteiro com ele!

[@raimundononatoalvesclara9277]

PARABÉNS PÁRA A MERCEDES BENZ POR MAIS ESSAS MÁQUINAS DO FUTURO ; isso DAI e qualificado MERCEDES SEMPRE FOI PAU PRA TOUDA OBRAS ; ROBUSTEZ SEMPRE FES PARTES DESSA MARCAS MERCEDES BENZ , EU ACREDITO QUE ESSES AROCS BEM AIR NO CANAVIEIRO E NO EUCALIPTOS NA MADEIRA NUM CAVALOS COM UM MOTOR DE 530 CAVALOS EMBAIXO DESSA CABINES AIR; CONCORRENTES NENHUM VAI GANHAR DELES

[@pedrosandrin3274]

O bicho é grande......mas a Tatra vem aí....vai ser bom o comparativo.... Vamos ver....!!!!

[@josuedasilvaoliveira.5327]

Essa pista de teste é praticamente um tapete. Na cidade que moro tem ruas cheias de crateras. Se esse caminhão der conta de andar nas ruas daqui, ele roda em qualquer lugar do mundo. 😂😂😂 Mas o caminhão é muito bonito. Parabéns a estrela de 3 pontas.

[@GabrielSilva-pn3gm]

😍 coisa linda

[@oleo007]

Os MB da linha Zetros também dariam um ótimo vídeo!! Este modelo eu não conhecia, muito interessante!

[@GabrielSilva-pn3gm]

Tatra tá vindo aee também com versões 6×4 e tbm 6×6 talvez o 8×8 brutalidades sem base

[@garagemslzv8465]

Bom vídeo

[@eduardoribeiro2561]

A operação dele é estritamente fora de estrada ou pode ser operados por rodovias municipais, estaduais e federais? Haja a vista que empreendimentos de parque eólicos, construções de barragens e até mesmo rodovias precisam puxar grande quantidade de agregados e um caminhão desses ajudaria demais dado a capacidade de carga, facilidade de manobras e a promessa de um maior rendimento nas manutenções.

[@GamesDoVale]

fera

[@leonardobatistarocha7956]

Estradeiro Feliz Gino & Geno Composição: GENO Comprei um caminhão novo fiz um negócio da China É um bruto luxuoso Muito espaço na cabina Sofá-cama de primeira Bonito e coisa fina Minha próxima viagem Vou aumentar a bagagem Eu vou roubar a Cristina Dirigir um caminhão É coisa que me fascina Esta humilde profissão Com o meu jeito combina Assim vou rasgando chão E pensando na menina O meu bruto apaixonado Vai ficar mais equipado Com a minha linda Cristina Meu bruto chora paixão Em noite de chuva fina Pra fugir da solidão Eu apelo pra buzina Pra rasgar escuridão Vários faróis de neblina Sou estradeiro feliz Vai comigo quem eu quis A minha bela Cristina

[@Victor5533]

Bonita a muriçoca, poderiam falar dos bloqueios, mostrar o motor e comparar com produtos Scania e Volvo similares, mais ou menos estilo Neni de apresentação

[@adelmofilho742]

Podiam botar uma pista severa de verdade com carga pra ver o funcionamento dele no limite.

[@adrianocarlos3052]

Muito bom. Mas gostaria de ver testes com bruto com a carga total e nao vazio.

[@paulocezardasilva9842]

A Mercedes poderixxa trazer para o Brasil a versão 10x6

[@leonardobatistarocha7956]

Renato Bellote caboclo 🤠 bão cante essa música com a gente caboclo 🤠

[@leandrosenna7973]

Caminhao excelente, porém, meus companheiros onde trabalhamos, relataram que o freio retarder, esta a evoluir.

[@canalrogeriorodrigues]

Caminhão fantástico lindo show de tecnologia agora eu gostaria de saber se vai inovar os axor já que e um caminhão maravilhoso muito querido eu tenho muita vontade de ver um axor 3351 ou 3348 seria um susseso de vendas

[@kamilooliveira6913]

um milhão com o implemento, com opções "menos caras", vai acabar se tornando um produto de nicho.

[@ivangarage3125]

Trabalhei na implementadora. O Custo é alto mesmo por se tratar de aço especial HARDOX.

[@kamilooliveira6913]

@@ivangarage3125 o fato é q o próprio Axor 3344 mata esse Arocs, só para usos muito extremos q necessitem de tração 8x8, sendo q o DAF está trazendo o TATRA 8x8 para competir nesse setor, para usos na mineração um 8x4 já bem mais barato já dá conta.

[@danilonicoleti1004]

@@kamilooliveira6913 olá, porém euro 6 não terá o monstro axor, creio o Arocs irá buscar esse mercado. Abraço

[@cropereira]

Bellote, bela matéria. Vc nao pensa em tirar cnh de categoria D?

[@garagemdobellotetv]

Penso sim. É um plano para breve 😃

[@rafaeloliveirapompeu4836]

Aonde eu trabalho veio de arocs mais 4 já deu problema um fundiu o motor

[@wpietscher1328]

Esse modelo é sucessor do Zetros ou são de outra categoria? Excelente a apresentação

[@adelmofilho742]

Deve ser o sucessor do Axor 4144.

[@lucasdim.8087]

Carteira d?

[@taioaba]

Partiu XT 500 !!

[@franciscobrenogomesgomes4897]

Ja tem no brazil

[@garagemdobellotetv]

👍🏻

[@josecarlosze5891]

👏👍

[@Betoradioamador]

👍

[@luanoliveiradelima3414]

Um caminhão desse poder anda em vias publicas e rodovias ?

[@garagemdobellotetv]

Pode 👍🏻

[@luanoliveiradelima3414]

@@garagemdobellotetv valeu renato ✌✌

[@dr.sandrorodrigues1632]

Pergunta que não quer calar: tem ar condicionado? Kkkk belo caminhão, esee é bruto na sua essência!

[@garagemdobellotetv]

De série. Dá pra trabalhar sossegado 😃

[@valdirbento2197]

Em mineração é item de segurança, não pode trabalhar sem

[@michelcolleti9932]

Me parece q dera um jeito na coluna de direção do mercedes 🤔

[@ailton3300]

Isso sobe até parede kkkkk

[@ederalves6823]

Boa noite! Tinha que melhorar a situação do freio dele , quando tá carregado ele e ruim de mais segura nada com 40 tonelada estora giro direto, muito ruim

[@brunodias-qe2dk]

Não estou dizendo que Ruin oi nada do tipo bem que o operador e Ruin apenas disse que poderia realmente simular algo de verdade na prática a subida para na subida lisa e tals

[@TheMalboroGamer]

Eu queria ver ele com peso...

[@nãomedigafrivolidade]

a mercedes tá cutucando a TATRA kkkkk. o país precisa de "caminhao-jeep",tem muitos locais hostis,tipo pedreiras. legal os pneus off-road e o bi-eixo direcional. se usar 8h ao dia a troca do oleo se faz com 4 meses

[@ngochienlai1854]

Về VN giá bao nhiêu nhỉ?

[@IgrejaBrasilBendito8193]

BR trans-cargas 💚. 🤍. 💛. 💙.

[@ngochienlai1854]

Về Việt Nam giá bao nhiêu nhỉ?

[@renatosilva2814]

Tem cara de caminhão chinês. Mais é muito top.

[@eduardovalenzuela7163]

O condutor só fica repetindo as mesmas informações, quando foi indagado sobre o diâmetro de giro, ñ soube responder.

[@garagemdobellotetv]

Mas complementamos a informação

[@eduardovalenzuela7163]

@@garagemdobellotetv sim, mas o preparo do condutor era péssimo !

[@KyriaxWitch]

acho o volvo fmx muito mais bonito e avançado que esse caminhão. fico imaginando esses caminhoes convertidos para motorhomes iria ser fantastico. creio que seja o unico jeito de cruzar a trans amazônica sem ajuda de alguém

[@euclidesteixeira4048]

Falo falo falo mais o mais importante não disse ! Cê desviou dos botões de operação do caminhão kkkk faltou falar do ASR. ABS Auxiliar de rampa ! Auxiliar de manobra botões do modos operacionais só falo não mostrou !

[@jeffersonsillva623]

Esse novo câmbio lembra o do scania 🤔

[@ezioromaneli991]

Freio retarde muito fraco .... Passada de marcha meia lerda .. do Mercedes axor 4144 melhor em câmbio e retarde

[@cirilocosta8182]

Esse instrutor é muito fraco para instruir

[@brunodias-qe2dk]

A mostra o bicho carregado descendo ,subindo chão de terra quero ver ele opera assim no automático pura conversa fiada