RENAULT 19 TXI - Pas de CHICHI? [LPG#10]

Salut Les Petits Garagistes !
Bienvenue, pour un nouvel essai du petit garage !
Aujourd'hui, nous essayons la R19 TXI, rare, performante sur le papier, totalement oublier et pas coté?
C'est la voiture idéal pour ceux qui n'aime pas faire comme tout le monde !

[@valdez57700]

La 19, toute une époque, je la trouve très belle, merci pour cet éssai !

[@laszlokovacs6456]

Cette une voiture superbe, ce génial! Merci beaucoup Renault!! R19 is one of the best car on Earth, really!

[@christofeur1424]

C'est super d'avoir fait ce reportage ! Ma première voiture fut une R19 ph.1 finition TR 60 ch... avec strictement aucune option ( pas de compte tours, pas de poste radio, etc...) mais de très bonne fiabilité! et d'excellents souvenirs ... Continuez à nous proposer de bons reportages !

[@LePetitGarage]

Christopher F merci beaucoup! :) En effet la 19 est une voiture drôlement attachante ! Et de plus elle est offerte à des prix aussi bas qu'elle est fiable! :)

[@domgigi9467]

R19 ! Une valeur sûre ! 👍 Très bonne voiture compacte. Pour ma part je préfère la phase 2. Mieux finie aucun soucis majeur en motorisation essence ou diesel. La version baccara, c'est le top 👍

[@LePetitGarage]

On a essayer une phase 2 en cabriolet également! Essai à découvrir sur notre chaîne! 😇

[@domgigi9467]

@@LePetitGarage la R19 cabriolet, elle est superbe, en phase 2... 😉 Elle a une belle ligne et le design du coffre qui camoufle la capote en position découvert, c'est génial ! J'aimerais en acquérir une ! 👍

[@superdry7977]

Mon père avait acheté une phase 2 1,9dt RT neuve, revendue 15ans plus tard à 270000kms pratiquement dans le même état embrayage et échappement d’origine ! C’était une voiture très puissante pour l’époque, très confortable, plutôt bien finie et d’une fiabilité exceptionnelle. Il n’a jamais fallu deux tours de moteur pour la démarrer même quand elle était resté une semaine avec 40 cm de neige sur le parking de la station. Elle avait quand même quelques défauts, une tenue de route bateau et aléatoire sur le mouillée, un câble d’embrayage qui cassait tout le temps et un train arrière dont les crans ont lâchés vers 250000kms...

[@salimmeca2888]

Magnifique ce r19 16

[@philip97224]

j'ai eu une 1.9 d et une RT DT pack sport une bombe a l'époque

[@fabricegardette7954]

Excellent reportage, mes parents ont eu une R 19 en version Baccara, qui était exactement - pour reprendre votre terme - "neutre", avec des sensations gommées malgré le moteur 1,8 l 115 cv. Mais le confort et l'équipement étaient vraiment très bons dans cette version. Bonne continuation à vous !

[@LePetitGarage]

Fabrice Gardette merci beaucoup! :)

[@francoismartin361]

Très sympa votre chaîne ❤ Demain je vais acheter une r19 baccara 🎉

[@alexterieur5633]

Splendide cette TXI, à l'époque j'avais eu une Phase 2 la RT en Turbo diesel 95ch, et je n'ai eu qu'à me louer de ces services en 1an. Confortable, performante, fiable, elle reste une très bon souvenir.

[@theaucouberis8097]

Superbe petite voiture! pour ma part c'est la 1.9 dt 95ch 1994 (phase 2) storia toutes options sauf clim, très souple et un châssis à envoyer des golf à la poubelle! j'adore

[@victorh5682]

Niveau chassie je trouve que ses pas très rigide, (même les ingénieur ont du mettre une barre anti rapprochement ) mais ses une phase 1 TXE a carbu. Donc la phase 2 je ses pas si a changé. Mais j'ai que 18 ans et je vais passer le permis, donc j'ai pas trop conduit et j'ai pas conduit beaucoup de voiture.

[@patlebouc5510]

Ah la Renault 19, l'augmentation des standards de qualité dans les années 1990 chez la marque au losange. Sûrement pas une mauvaise voiture, mais quel manque de sex appeal, elle parait bien fade....merci pour la vidéo, toujours un plaisir de vous regarder!

[@LePetitGarage]

Merci à vous de nous suivre surtout ! C'est un plaisir de savoir que nôtre travail plait aux passionnés ! :)

[@duglandp]

Pour avoir conduit la 19 TXI familiale pendant des années, je peux dire que c'est une des voitures avec le moteur le moins linéaire que j'ai connu. Dans le genre, à part une 406 V6 190 ch ou des Honda VTEC, j'ai jamais vu plus typé. La boite était relativement courte et 154 Nm, vu le poids, c'était plus que correct. Mais ce moteur a vraiment 2 visages, au dessous et au dessus de 4000 tours min, c'est presque caricatural, on pouvait partir fort sans faire cirer et elle pouvait, sur le mouillé, en première, se mettre à patiner seulement à 4000. C'était d'ailleurs très sympa parce qu'elle cachait son jeu et respirait la santé en haut du compte tours. Elle n'aimait pas forcément aller au limiteur (très brutal de mémoire) mais entre 4000 et 5500-5700, elle était marrante et la boite étant bien étagée, on retombait toujours au dessus de 4000 en tirant à fond. Sur autoroute aussi, de mémoire, à 140, elle était autour de 4000 et on sentait bien que de 140 à 160-170, elle avait très envie là où en dessous, elle s'acquittait honorablement de sa charge mais sans éclat particulier. Quant au bruit, comme elle tirait assez court, on entendait quand même pas mal le moteur à vitesse stabilisée sur autoroute. En accélération, c'était aussi assez bruyant mais sympa parce qu'on avait l'impression qu'elle en voulait et sans pousser fort, pour l'époque, ça marchait bien. Aujourd'hui encore, elle ne serait pas ridicule. En tout cas, merci, ça m'a ramené quelques années en arrière et la probabilité pour voir un essai de cette version en particulier était vraiment infinitésimale parce que cette version est vraiment très rare. Elle a été commercialisée en 91-92 je pense, a été peu vendue puis remplacée par une version 1.8, un peu plus puissante, plus coupleuse et justement mieux élevée en termes de caractère moteur. Mes parents avaient dû l'acheter en 97... Je me souviens que quand on l'avait vendue 5 ou 6 ans plus tard, l'intérieur était neuf. Je l'ai toujours un peu regrettée cette voiture, c'était la première un peu puissante que je conduisait régulièrement. Merci pour cette madeleine de Proust.

[@TheMangaseb]

À 1:55, la musique dans le premier V-Rallye *.* Super vidéo sinon, c'est vraiment sympa comme concept sur KZbin

[@MisterZila]

au top ! super émission !

[@LePetitGarage]

Merci beaucoup ! :)

[@chriscoolTV]

superbe la 19 aussi que ce soit en txi/16s et 1.8Li cab.

[@LePetitGarage]

chriscoolTV rendez vous l'année prochaine pour un essai de la r19cab! :)

[@Escienca]

Salut, la dernière 19 est sortie en 1997 (en Europe, 2001 en Amérique du Sud) et vu le nombre impressionnant en super bon état qui circule encore aujourd'hui, je pense qu'on peut dire que c'est, et de loin, le modèle le plus solide jamais produit par Renault !!! Ensuite il y a eu la fade, très fade, très très fade Mégane 1: l’œuf !!! :-)

[@maxhpln]

oui et la r19 ph2 qui ressemble bien à la mégane 1 ph1 et les r19 en très bonne état c'est plus courant avec les primes à la casses ou les véhicules qui sont partis dans les pays de l'est ou en afrique

[@passionauto5455]

J'ai eu 4 R19 c'était sympa confortable

[@armandgonzalez2294]

Essai sympa. Une youngtimer qui m'intéresse pour tous les jours, pour le confort età côté de ma clio rsi

[@sebpottin3263]

très très bonnes voitures

[@SaidSurfspinning]

je possede encore une 19 RT 1.9 dT de 1993 equipée 16s rabaissée ligne complete remus , un bijou je la lache pas !! ca fait 12 ans je l ai !! j ai une golf tdi 150 mais jpeux pas me separer de ma 19 je l aime trop !!!

[@LePetitGarage]

Une superbe auto que vous avez très bien fait de gardé ! :)

[@SaidSurfspinning]

merci

[@publicvideo7508]

très bonne vidéo sympa mais vous devriez parler de ce qu'a été la fiabilité pour les modèles présentés encore une fois bon boulot merci xd

[@passionauto5455]

Ma première R19 une tse racheté une bouchée de pain a un papy , le moteur energy 80 CV qui marché pas trop mal ,très confortable ma première berline après avoir eu plusieurs super 5, ensuite j'ai une 19 16 s , storia d , une tr , j'espère un jour acheté une cab ou de nouveau une 16s , le souci des 19 c'est les aille qui rouille comme les clio 1 sinon ras

[@LePetitGarage]

J'ai eu une TXE , superbe auto en effet 😍 la 19 16s commence a prebdre de la cote mais reste abordable , c'est le moment de se faire plaisir 💪

[@passionauto5455]

@@LePetitGarage oui les 19 reste encore très abordable comme les Mégane 1 coupé , maintenant j'ai aussi des 205 cti et GTI et je peux pas tous stocké pour le moment 😱😃

[@LePetitGarage]

@@passionauto5455 la gti et la cti 😍 des valeurs sure question plaisir ! A conserver jalousement 💪

[@SmellsLikeGASOLINE]

Tu as été piocher dans la banque de son de Need For Speed II ? ; P

[@LePetitGarage]

Exactement 🤣 Un connaisseur 😁

[@alexmath5793]

La cab était magnifique aussi

[@LePetitGarage]

On en a essayé une sur la chaîne! :)

[@tek3381]

dans ma famille on a une r19 gts (325000km elle est comme neuve avec le moteur d'origine) de mon arrière grand mère et une 16s (255000km) de mon grand père

[@LePetitGarage]

De quoi profité un maximum de toutes les qualités de cette automobile ! :)

[@emanuelescherini3800]

È stupenda 😍

[@NeneBof]

j en ais eu 2 phase 1 et phase 2 c etait pas des sportives mais je regrette énormément ma phase 2 j adore cette voiture avec celle que je cherche depuis longtemps le graal la 16s

[@inthekitcheeeeen]

Hello, super vidéo comme d'hab ! Est-ce qu’on aura l'honneur de profiter d'un épisode consacré a la safrane et la biturbo ?

[@LePetitGarage]

PixalionProds merci beaucoup! Oui ça sera un honneur quand on trouvera un ou une proprio de cette rare et performante safrane! :)

[@maaxiusse]

"Mon premier bolide : R19, 16 soupapes. Course poursuite avec les keufs, plaide coupable"

[@LePetitGarage]

maaxiusse Booba il me semble ? :)

[@emmanuellegaraboeuf730]

maaxiusse bomba fera Kennedy lourd

[@wdcegtjdh]

Vers chez moi , y a une R19 1.8 S qui rouille depuis des lustres dans une cour. C'est rare ça aussi cette version 1.8 S, je ne savais même pas que ça avait existé, je connaissais la Clio S, mais pas la 19 1.8 S

[@victorh5682]

Ta déjà parlé au propriétaire si tu peut la racheté (si elle est pas bonne pour le broyeur)

[@Shingypoo]

I dream for one of these even an ac like :oo

[@cheflucaseven3729]

le renault 19 alizé c'est toute mon enfance mais mon père a du la mettre a la casse apres que le train arrière est laché... A quand un episode sur une 16s ?

[@LePetitGarage]

Chef Lucaseven des qu'on trouve un proprio disposé à nous en prêté une ! ☺Et vivement qu'on trouve le propriétaire d'un bel exemplaire de 16s ! Ça a l'air d'être une auto fabuleuse!

[@vagscanetprogramation7239]

Il ya la 16s le mois passé jai vu 2 avec logo de 16s et des jentes doré sport avec un zbring jai sentie la puissance

[@mikeremix8025]

La turbo-diesel avait une petite calandre aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1030981modif.jpg aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510049/P1030982modif.jpg

[@victorraptorh2791]

je vais avoir la R19 TXE de ma mère après permis

[@LePetitGarage]

VictorRaptorH une superbe voiture personnellement ca a été ma première voiture Et notre intervieweur - Etienne - en restaure une également ! On vous souhaite de nombreux kilomètres de bonheur avec!

[@plazadelavega4448]

j'ai eu la r19 chamade txe, un très bon souvenir ! seul soucis la conso car c'est un carbu double corps... mais ca envoie un peu quand meme pour une 90 cv^^

[@yoda7414]

À quand la R21 2l turbo sur cette chaîne !!!

[@LePetitGarage]

Yoda très bientôt on l'espère!

[@Monkeysnier]

Bonjour a tous, voila je recherche une r19 pour jeune permis( je suis dans une école pour faire routier donc j'ai mon permis b a 17 ans ) et je suis passionné de voiture. Je voulais savoir se que vaut une r19 avec le 1.4 energy. Merci de me donner plus d'info et bonne route les mecs

[@flo6702]

Jolie mais introuvable!

[@LePetitGarage]

Peter Oresk en effet! Malheureusement car elle est vraiment sympa!

[@florianlesca8568]

J'ai la même en gris

[@guillaumeromain6694]

Ouais. Et bien je préfère nettement la Bx 16 soupapes visible à plusieures reprises... Que ce soit en perfs, en style et tout le reste.

[@LePetitGarage]

@@guillaumeromain6694 l'essai de la BX est disponible ici justement! kzbin.info/www/bejne/sIfYoIh-rcSWoqcsi=g8QZ3jKB5-Gzzg8R

[@guillaumeromain6694]

@@LePetitGarage oui! Et celle-là me vend vraiment du rêve !

[@TousDesBananes]

Ils auraient quand même pu effacer le logo de préchauffage vu que c’est une essence

[@HL_AUBANEL]

Tu n’as pas pus essayer La turbo D ?

[@izzetkaplan8246]

Ali Baba sarkisi

[@juliengoupil576]

2:00 "Renault qui a démocratisée cette technologie(turbo)" heu....pas seulement démocratisée mais surtout inventée.

[@emmanuellegaraboeuf730]

Road eagle mdr tu connais la BMW 2002 turbo premiere voiture turbo de série

[@juliengoupil576]

oui bien sur, mais ce n'était pas la question

[@juliengoupil576]

Par contre la BMW 2002 turbo est sortie en 1973, la Chevrolet Corvair turbo est sortie en 1962. Donc on peut dire que la 2002 est la première voiture européenne de série équipée d'un moteur turbocompressé.

[@emmanuellegaraboeuf730]

Road eagle bien vu mais on peut aussi dire que Renault n à pas inventé l'e turbo 😉

[@juliengoupil576]

Vu que c'est Louis Renault qui a déposé le brevet en 1902 je ne vois pas ce qui permet de dire qu'il ne l'a pas inventé. Il en a été le concepteur et en a déposé le brevet. Bien qu'il n'ai pas sorti une voiture avec un turbo il s'en est quand mème servi en compétition.

[@mehdibou1498]

Mais la 309 gti16 a été beaucoup plus performante que la R19 16s et les versions 1.9 105cv (xu9) donne aussi l'impression d'être plus moderne que le 1721cc de cette R19 notamment des rupteur a 6500tr/min. Alors que cette txi se contente d'un régime max de 5500 tour/min

[@christophemax8360]

Dommage pas en turbo essence

[@originalediscoversion7802]

Jolis efforts de vocabulaire !! 🙏

[@souissi1]

Design de Guigiaro

[@cedricleray388]

Contrairement aux commentaires, la R19 à été concu dans les 80 "informatisé" et pas dans les années 90 . Juste un restylage

[@LePetitGarage]

C'est exactement ce que je dis , debut des etudes entre 82 et 84 avec assistance informatique et étude en soufflerie geometrie laser et construction robotisé

[@lotfiyahia5766]

j'ai eu la renault 19 face 2 comme première voiture en 1996 c'était l'une derrière franchement toutes options en version Rt 1,8 escence franchement c'était de la bagnole comme toutes les anciennes renault à comparer à celle de maintenant c'est de la merde

[@omarbouss2122]

Jamais aimé une voiture comme la r19

[@benjaminfournial4529]

La Renault 19 TXi ne faut pas la Citroën Zx .