El primer carro de colombia para la clase media,el primer carrito para muchos,el primer carro mío del cual me da nostalgia y felicidad
@antoniog.z.43722 жыл бұрын
Mi mujer todavía usa el suyo casi a diario y desde hace unos cinco años, la gente lo mira al pasar, maravillada.
@renatolopezbaldo4522 жыл бұрын
Yo tengo un Clan del 93, vivo en una zona rural y lo uso a diario. Ni un sólo problema de motor en treinta años (240.000 Km.). Ahora lo tengo en el taller de chapa y pintura, lo voy pintar entero en blanco nacarado y le voy a dar un repaso general para otros treinta años. Enamorado de mi R4. Salud y paz :-)
@vinyladict82642 жыл бұрын
Yo compre el mio año 72 que estuvo abandonado por 10 años afuera de una casa. Y solo tuve que echarle bencina y partio como si nada. Ahora restaurada,la uso a diario y jamas me ha dejado botado. Un auto realmente a toda prueba.
@JUANDAVIDVALBUENA-e9h Жыл бұрын
Buen programa, saludos desde Bogotá Colombia, aquí hay bastantes Renault 4,6,9,12 ,18,y renoletas
@daviscastanon9699 Жыл бұрын
Que bonito y gran reporatage del Renolt 4,y como todos los modelos de la Renolt, muchas gracias neza mex 66
@carloskovacs414011 ай бұрын
Aprendí a manejar con un4L del año 71y a mis 20 años me compre un 4S 74 en Argentina!!!
@joseramonlopezerauskin36742 жыл бұрын
Yo tengo un TL de 1981. Va perfecto!!!!, y sobre todo, no gasta nada y no da ningún problema!!!!!. Saludos.
@joaquinvila87192 жыл бұрын
Tuve ocasión de conducir un R4,F. Era muy divertido y muy cómodo de conducir
@rivesman672 жыл бұрын
Es increíble sus capacidades fuera del asfalto. Mucho mejor que cualquier SUV de hoy en día, que a la mínima se queda atascado. Muy buen vídeo análisis .
@benjamindelgado60532 жыл бұрын
Este canal es una joya.... gracias por tu trabajo 👍
@ernesto8466 Жыл бұрын
Un reportaje digno de un canal de máxima audiencia en TV,me ha gustado mucho...me suscribo.
@jbx7202 жыл бұрын
Entrañables recuerdos de juventud 👍
@juanpabloarena27245 ай бұрын
Merecida reseña 👍🇦🇷
@manuelbolivarjimenez22592 жыл бұрын
Mi padre tuvo un TL en mi infancia.
@hernancortez75342 жыл бұрын
Tengo una renoleta, año 82 a disposición
@wenceslaoalvarezgalvez7202 жыл бұрын
Otro maravilloso video del club del clásico con un contenido muy interesante.
@sargentoku55342 жыл бұрын
Cada vez que me encuentro con un Dacia Spring me recuerda al 4latas
@ramoncabrera732 жыл бұрын
Muy buen video 👍
@marcocouceiro12922 жыл бұрын
Olá eu sou português e tenho uma Renault 4l gtl de 1987 e o meu pai tem uma Renault 4l tl de 1992!eu aprendi a conduzir na 4l!
@gabrielantoniomartin79952 жыл бұрын
Hermoso auto de un diseño muy simpático Me gusta más el frente del 4L trajo el motor ventoux igual que el gordini Aquí en Argentina el último fue el 4s motor 1300cc
@JorgeDiPardo Жыл бұрын
Pregunto x que soy fanatico de la marca , trabaje siempre en agencias oficiales , ademas soy poseedor de dos R4S..gracias
@eleck24442 жыл бұрын
tengo uno en rojo en perfecto estado si alguien busca uno lo lo vendo
@arturoarastillamo41052 жыл бұрын
Hay. Que. Recordar. Las maravillas. De. Antes. Y. No..tanta. Basura. Actual
@JorgeDiPardo Жыл бұрын
En total , en el mundo cuantos millones d R4 se vendiieron y en que puesto estamos teniendo en cuenta el Ford T ????
@Ferranets632 жыл бұрын
Sin saberlo inventaron el Suv B…
@marcoantoniobea70042 жыл бұрын
Copiaron la mecanica del Citroen Traction Avant lanzado 25 años antes.
@francisalquati76102 жыл бұрын
el Citroen traction avant no era un coche popular y barato
@marcoantoniobea70042 жыл бұрын
@@francisalquati7610 Eso no quita que Renault le copió.
@francisalquati76102 жыл бұрын
@@marcoantoniobea7004 En el año 1927 la empresa Tracta tuvo listo un auto de carrera con tracción delantera para correr en Le Mans. Pero también la marca francesa fabricó autos de calle en serie con tracción delantera. Eso gracias a Jean Albert Grégoire y su socio capitalista Pierre Fénaille. De ahí nació la junta homocinética conocida como Tracta-Fénaille. Andre Citroen llego mas tarde y copio ese esquema. Por cierto tiene un merito : “masifico” la produccion de automoviles de traccion delantera ( entre comillas porque la traction avant no era propiamente un coche al alcance de todo el mundo). En resumen : muchas veces algo que parece un invento nuevo ya existia antes .
@marcoantoniobea70042 жыл бұрын
@@francisalquati7610 El esquema mecánico del Renault 4 coincide completamente con el modelo que Citroen sacó más de dos décadas antes. Eso se llama copiar aquí y en cualquier parte del mundo. Que André Citroen tb pudiera fijarse en lo que otros hicieron pues de acuerdo pero no recuerdo que haya plagiado nada de la misma forma que Renault lo hizo. O me vas a negar también que el Renault Rodeo no es una copia mala del Citroën Mehari y así no tuvo el mismo éxito y hoy en día muy poca gente lo recuerda...?