Renault 8, es más coche

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El Club del Clásico

El Club del Clásico

Жыл бұрын

Renault 8, es más coche.
El Renault 8 perteneció a la familia de berlinas presentadas en los 60 con formas cuadradas, motor trasero y orientadas a la clase media.
Contó con múltiples acabados, ofreciéndose incluso versiones deportivas que arrasaron en los circuitos.
En España, fue todo un éxito por ser un coche de gama media asequible, moderno y divertido de conducir.

Пікірлер: 30
@rojigualdo
@rojigualdo Жыл бұрын
Fueron vehículos que marcaron toda una época en España
@seatsotoca
@seatsotoca Жыл бұрын
Mi suegro tuvo el R8 TS en amarillo y le puso llantas, carburador, etc. Ahora tiene 80 años y todavía habla maravillas de ese coche
@Frantxis
@Frantxis Жыл бұрын
Mi padre tuvo un R8, y fue el coche con el que me enseñó a conducir, en aquella época, no había problema de que los padres enseñaran a sus hijos en los polígonos deshabitados, no como ahora, que si te pillan te crujen.
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 Жыл бұрын
Diga usted que si, yo aprendí a conducir dentro de una cantera con un Land rover y un Pegaso 200 cabezón allá por el 77 tenía 14 años.
@albertopintado3196
@albertopintado3196 Жыл бұрын
Cuanta razón, en casa tuvimos uno del '76 mientras mi padre trabajaba mi madre nos enseñó a conducir a mis hermanos y a mi en un polígono, yo el último pues era el pequeño, en el año 89, que recuerdos
@jlcastro49
@jlcastro49 7 ай бұрын
Mi primer coche. 1971
@salvadorcolunga6681
@salvadorcolunga6681 Жыл бұрын
yo tenía un R 10 aún tengo un libro de como mantenerlo
@eduardoblancobautista7642
@eduardoblancobautista7642 Жыл бұрын
mi abuelo tuvo un r 8 que prestaba a mi padre para ir a palencia 430 km duro 18 años la chapa era su punto debil
@pedroivanpovedarodriguez7020
@pedroivanpovedarodriguez7020 Жыл бұрын
Un coche con una línea que sigue siendo sumamente atractiva, gracias por estos vídeos!!.
@TheTurbula
@TheTurbula Жыл бұрын
Me ha parecido un buen vídeo divulgstivo, pero con algunos errores. Por ejemplo: el TS no fue competencia comercial con el SEAT 124, sino el R10, aunque en 1968 ya era un modelo en decadencia; el R8 adoptó los 4 faros del TS antes de la remodelación señalada (la de parachoques distintos, llantas de 14'', etc.) o, lo más gordo, que el "prometedor" piloto Salvador Cañerías, cuando ganó la primera edición de la Copa, ya había conseguido triunfar en un GP de motociclismo, siendo el primer español en lograrlo.
@salvadorcolunga6681
@salvadorcolunga6681 Жыл бұрын
exelente documental
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 Жыл бұрын
Muchas gracias por subir este vídeo.
@arnoldoromero8689
@arnoldoromero8689 Жыл бұрын
Mi papá tuvo un R8 1968 en México, lo tenía impecable como todos sus carros y deportivo, traía headers y corría como demonio.
@albertomarinofernandeztras5810
@albertomarinofernandeztras5810 Жыл бұрын
Recuerdo una anécdota de un señor que tenía el Renault 10 y tuvo un accidente frontal, su hijo era chapista en el taller de la Renault. Ya no había piezas para el Renault 10, su hijo se lo reconstruyó con piezas del Renault 8 y le llamaban el R-18, lo inventaron antes que la marca. Creo que conducí un par de veces nada mas el R-8, para mí tenía o tiene un gran defecto; el paserueda es muy abultado y sobresale mucho al lado de los pedales, quedando muy a la derecha y obligándote a conducir torcido.
@fulgenvidal1818
@fulgenvidal1818 Жыл бұрын
Muy buen coche,el narrador el complemento ideal en los vídeos.
@raulescribano8036
@raulescribano8036 Жыл бұрын
Mi padre tuvo como primer coche un Renault 8 TS que se compró de segunda mano yo me acuerdo poco porque era muy pequeño.
@albertofernandez1790
@albertofernandez1790 Жыл бұрын
mi padre lo tubo con doble faro eran cuatro faros delanteros
@ManuelGomez-mn2tu
@ManuelGomez-mn2tu Жыл бұрын
Mi suegro lo compro nuevo amarillo con cuatro faros y aún sigue dado de alta con seguro en vigor y funcionando bien, eso sí para arrancarlo hay estirar al botón del aire y a funcionar
@Santi66
@Santi66 Жыл бұрын
Muy buen documento y bien narrado
@icona7591
@icona7591 Жыл бұрын
Ese coche fue una escopeta sin seguro.
@inigomartinez3687
@inigomartinez3687 Жыл бұрын
Mi padre tuvo un Ondine, y le llamábamos "Ondín", porque así se pronunciaba en francés. En los años sesenta era sabido que las berlinas en Francia tienen género femenino, y las furgonetas masculino. Ondine es, pues, un nombre femenino, y se refiere a una diosa acuática que habitaba en los ríos según la mitología griega (y en otras mitologías europeas; en español, estas diosas se llaman ondinas). Es la primera vez que escucho pronunciar el nombre de aquel querido coche familiar en inglés, y la verdad es que chirría un poco en los oídos. Yo creo que la Renault Ondine no se merece que la llamen "Ondáin", porque pierde su magia.
@TheTurbula
@TheTurbula Жыл бұрын
Correcto, pero la pronunciación francesa de ondine es más "ondén" que "ondín"
@carlos.a.vcarvajal6119
@carlos.a.vcarvajal6119 Жыл бұрын
Una pequeña aclaración. La tracción trasera no existe. Por definición. Tracción significa .jalar o arrastrar..es decir adelante.. . se puede decir transmisión trasera.
@kakarottvegeta2897
@kakarottvegeta2897 Жыл бұрын
es el coloquialismo, está aceptado. "Por lo tanto, podemos definir la tracción trasera como aquel sistema en el que la transmisión del movimiento del motor se efectúa sobre el eje trasero. Puede instalarse en vehículos con motor delantero longitudinal, central o trasero. Normalmente, ocupa un mayor espacio para el motor y suele ser de una mayor cilindrada. Por el contrario, el control en las curvas es algo más complicado."
@santipache
@santipache Жыл бұрын
Propulsión, es la palabra adecuada.
@carlosduque4692
@carlosduque4692 Жыл бұрын
Madre mía... Vaya cafetera!!!!
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro Жыл бұрын
Bueno... Es que tu Mercedes está en otra liga....
@jmpr5570
@jmpr5570 Жыл бұрын
La ignorancia es muy atrevida...
@joseluiscaroreyes972
@joseluiscaroreyes972 Жыл бұрын
Yo tengo un venta si alguien lo quieres decir algo saludos
@joseluisgarciachillon6289
@joseluisgarciachillon6289 Жыл бұрын
Mi primer coche. Inmejorable, fiable...
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