Renault 5 2025: piccola e svelta • Primo Contatto

[@federicoferrari3071]

Vista dal vivo oggi, davvero molto molto bella! Una macchina molto riuscita sia dentro che fuori, direi accattivante! Unici difetti: lo spazio in abitacolo e ancora di più nel baule non sono granché e la visibilità anteriore è piuttosto ridotta dal parabrezza corto e inclinato e dallo specchietto retrovisore interno.

[@landinim1982]

è uno spettacolo, non c'è altro da aggiungere.

[@FiorenzoMorandin]

È molto accattivante , soprattutto nei prezzi ... regalata ... piacerà a tutti ... costa così poco ... Meravigliosa !!! 😮😮

[@Alex-ko64er]

Bellissima

[@fiewu34hiuf]

Molto bella, penso che venderà parecchio. Se avessero messo batterie LFP sarebbero riusciti ad abbassare il prezzo, cosa che al giorno d'oggi è l'obiettivo più importante

[@giuseppebozzi78]

Se la facessero ibrida o diesel farebbero una vendita pazzesca! Bellissima

[@LucianoScaletti]

non riesco a capire come mai sulla meno cara non siano stati messi dei cerchi da 17 per consumare un pò meno e per spendere meno quando bisogna sostituirli. La macchina non è tanto pesante da dover ricorrere per forza ai cerchi da 18 se non per l'estetica della top di gamma. bravi a mettere una batteria adeguata

[@matteomenin173]

Molto bella anche se un po' troppo costosa L'unica pecca è il selettore di marca che boh... erano ubriachi Però è molto bella di linea

[@serafinobellissimo5725]

Bellissima macchina. Aspetto la versione da 40 kwh, idonea per le mie esigenze. Irrinunciabile la funzione one pedali con paddle al volante disponibile dal 2025.

[@elviosaetti7380]

Elettrica manco se me la regalano ricariche da ansia e molto altro e prezzi da fuori di testa impazziti

[@AntonioNiro-le6se]

Molto interessante come auto meno come prezzo. Però potevano fare anche la versione full Hybrid.

[@FrancescoZullino68]

Molto molto bella, resto sempre molto perplesso dall'effettiva ecologicità di questa alimentazione e i prezzi che sono assolutamente fuori da ogni logica della classe B alla quale dovrebbe appartenere questa macchina.

[@claudiochessa1983]

Molto bella, poi ci risentiamo tra 7/8 anni quando la batteria sarà da sostituire.

[@MarinoSimonovich]

Ma anche prima ,li' capiranno la fregatura dell' elettrico sti polli,auto usa e getta,senza mercato,vogliono farci arrivare come gli smartphone dopo tre quattro anni li devi cambiare ,ma il costo ovviamente non e' lo stesso.

[@lucapellizzaro4727]

a 8 anni la batteria sta ancora in garanzia

[@claudiochessa1983]

@@lucapellizzaro4727 vabbè saranno 9 il risultato non cambia se le batterie non sono guaste per difetto di fabbrica non credo che le sostituiscono in garanzia negli 8 anni. Comunque auguri io mi godo la mia mini cooper 1300cc a benzina sport pack del '98 che dopo 25 anni vale 25.000 euro.

[@antonellafante3309]

Un giocattolino da 35k mi sembra una follia auto per ricchi o benestanti come seconda auto poi fra 9/10 anni la devi buttare per la batteria andata😂

[@alfoguido]

Termica e potente !!

[@MarinoSimonovich]

Non mi convince la motorizzazione ,non c' e' niente da fare, ditemi,perche' dovrei passare dalla695 Abarth termica a questa?mi tengo l' Abarth tutta la vita.

[@giuseppemalara6908]

Perché dovrebbe guardare l’Alpine… a patto che sia interessato all’elettrico, altrimenti non vedo il nesso nel confronto!

[@stefanobacchetta2672]

32 k per un tombino???

[@Harley77777]

Carina, al suo prezzo sui 10 k ha senso

[@lorenzogotta538]

Peccato ,come sempre, sia solo elettrica..

[@danielebiondo4690]

Se premi sul tasto selettivo del volante selezioni l'aiuto di Google non era l'intelligenza artificiale di renault 🤦

[@Maurybianchi63]

Tenetevela L auto a pile

[@ciroavolio179]

Se la fanno a Gpl la pendo per mia moglie ...

[@commonman6790]

SE LA FANNO TERMICA NE VENDONO UN BROZZO

[@LucianoScaletti]

interessante e pratica ma cara

[@giuseppelonigro2268]

Comprala

[@AmurTiger-vm5dy]

Ecco una macchina per la tua misura 😂

[@alexvimeo8145]

Turbo diesel comprerei

[@lukeskywalker1780]

l'auto giusta per il tridosato mascherato 😝

[@EnricoGregorini]

Peccato sia elettrica. Non venderà e sarà solo colpa vostra!

[@MarinoSimonovich]

Con l' Abarth termica la si svernicia in tutti i sensi.na lumaca questa elettrica,e tra l' altro la piu' potente?mamma mia l'autonomia poi, io vado sempre in montagna vorrei vedere come si abbassa l' utilizzo al km.

[@federicoferrari3071]

Tranquillo, è già pronta l' Alpine! Con oltre 200cv svernicia la Abarth!....😅

[@astaboadi6761]

Prova a comprarla se hai coraggio.

[@Riuyilmistico]

Troppo costosa come al solito

[@stewij1]

Ma io dico... son 40anni che tutti sanno della crisi climatica , ma nessuno in questa industria ha (in 40anni) sviluppato un cavolo di biocarburante a emissioni 0 (o quasi) per rimuovere benzina e diesel?! Dobbiamo proprio creare un altro disastro idrogeologico con l'estrazione di tutte ste materie prime buttate così su ste batterie?... posso ancora capire i sistemi ibridi... ma sta roba...dai... la macchina è pure carina però no dai...

[@fiewu34hiuf]

L'ibrido è peggio del puro elettrico, doppi componenti sia elettrici che termici e doppia probabilità che si rompa qualcosa

[@riccardoaudace]

Giusto, perché non spendere milionate di euro per sviluppare un carburante che deve sia andar bene nei motori normali, inquinare meno e costare meno di diesel e benzina per essere venduto a tutti.

[@claudiochessa1983]

I biocarburanti sono gia in uso dalla F1 e quindi validi come combustibili, ma ora gli interessi sono per questo scempio di green e questi cassoni di auto gli marciranno nelle concessionarie e nei piazzali delle fabbriche. Devono farsene una ragione.

[@fabrizioamadori596]

utilizzo l'HVO da quando è stato prodotto, cioè dal 2022. Esiste già ma vedo che c'è chi lo ignora