Renault 5 électrique : l'essai COMPLET de la nouvelle R5 (autonomie, recharge, consommation,...)

[@luckyluke95]

Pour avoir vu beaucoup de test de la R5, c’est la vidéo la plus complète !!! Chapeau les artistes !!! ❤️❤️❤️

[@LaChaineEV]

Merci :D

[@dominiquehomatter5124]

Vous regarder de bon matin va me rendre de bonne humeur pour la journée..... Sinon, un bon essai, abordable pour les futurs nouveaux électromobilistes mais également pour les habitués. Pour résumer, vos essais sont bien plus pro (sans oublier votre humour et complicité) que les essais que l’on peut voir sur Automoto ou Turbo que, perso, je ne regarde plus depuis fort longtemps. Continuez comme ça, vous êtes super ❤

[@LaChaineEV]

Merci à toi !

[@SebastienChedalBornu]

Je suis d'accord avec lui car on voit que vous êtes des consommateurs de voiture élec et pas des testeurs qui testez tout ce qui passe

[@wantp1969]

Tout à fait d’accord de loin la meilleure chaîne KZbin sur les véhicules électriques. J’attends avec impatience la mienne pour février 2025

[@maka_44]

Mais non ? V'là-t'y pas que vous avez des exclus maintenant. Trop content pour vous (et pour nous) ! Vous le méritez bien joué 💪

[@LaChaineEV]

Merciiiii

[@minutemanqvs]

C’est la seule vidéo de présentation qui vaut le coup et ne parle pas juate de futilités ❤

[@LaChaineEV]

Rho merci.

[@joelpeze5714]

Bravo les gars de la chaineEV , c’est le meilleur essai de la R5 Etech que j’ai pu voir sur KZbin… J’espère que Renault va faire décoller les ventes de véhicules électriques avec ce modèle… à commencer par moi même ! 😀

[@LaChaineEV]

Trop gentil ! merci !

[@dominiquelaurent916]

l’estimation des commande pour l'instant sur une années est de 45000 unité et elle n'à pas encore été présenter officiellement au grand public , malgré un tarifs élitiste elle ce vend très bien .

[@Bigwizfr]

Sur les Mégane entrée de gamme (celle du leasing social) il y’a pas les palettes mais juste le mode B comme sur la R5

[@ng9600]

@@dominiquelaurent916commande est différent de vente. Bon nombre commande pour rentrer dans la file d’attente puis se désiste une fois les prix communiqués etc. J’attends de voir les chiffres de vente, point.

[@gillesgueguen2782]

Oups j'ai pas fini. Vous êtes les meilleurs. Vidéo sans prise de tête, pleine d'humour, comme d'hab. Pour les initiés et les néophytes. Merci à vous

[@LaChaineEV]

Oh merci beaucoup !

[@knelletv]

Vous êtes les 'kings' des essais de voiture électrique. Pendant que les autres bavassent, vous deux, vous apportez de vraies données exploitables (courbe de charge, autonomies, etc.). Et tout cela dans la bonne humeur. Continuez, bra-vo ! Je suis abonné à votre chaîne (depuis longtemps) et je le reste 👍

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup 🙏

[@gillesgueguen2782]

Waouh ! Une réussite, cette RENO5👍à force de regarder vos vidéos, comme la voiture, j'arrive clairement à comprendre quand Alex parle

[@LaChaineEV]

héhé

[@xavmax_bis]

cette caisse a un charme fou. Une vrai réussite. Hâte de l'essayer sur route. Je suis monté dedans, je me suis senti très bien (du moins à l'avant ^^). Bravo pour cet essai.

[@LaChaineEV]

Merci xav ! Franchement ouais, pas grand chose à redire, c'est un bon VE. Il faut juste que Renault arrete de flipper sur certains details. L'assistant chat GPT, je suis pas sur de l'interet, mais le one pedal ...

[@liberteliberte8574]

J'ai vu tous les essais de cette super revenante, le votre est de loin le plus pro pour se faire une idée de la vraie vie en Ve, elle va avoir encore plus la côte grace à votre humour qui colle si bien à cette R5 qui va faire de l'ombre à ma Mg4 !

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup 🙏

[@gilem_64]

Pas la même catégorie : la mg4 est dans les 30cm plus longue ! 🤗

[@jlzab6914]

Elle est magnifique cette caisse, j'adore 💕

[@Romalian1]

J'aime beaucoup. Merci pour cet essai complet, avec le test de recharge, trop souvent oublié ailleurs.

[@LaChaineEV]

Merci à toi !

[@pascalg.8772]

Les conducteurs appelés Renaud vont enrager 😂 Super essai comme d’habitude

[@LaChaineEV]

C'est exactement ce que je me suis dit. Si tu t'appelles Renaud, t'es foutu.

[@zoe50ccs]

La meilleure vidéo sur la Renault 5 que j'ai vu jusqu'à présent. Bravo à vous. Ensuite, je regarde celle de Maxime Fontanier...

[@LaChaineEV]

Merci :)

[@AlainMaleyrie]

Merci pour cette vidéo complète, 55mn c'est long mais le temps passe très vite et on pas envie de vous débrancher au bout de 20mn. Cette vidéo m'éclaire bien pour un futur achat. J'attends toutefois les consommations plus précises dans votre prochaine vidéo.

[@LaChaineEV]

Merci :)

[@mickaelmattioli2927]

tjs les plus drôle de la KZbin sphère auto française!! la voiture est juste un albi pour vous retrouvez et passez un bon moment en vous regardant avec des remarques pertinentes de votre part au vue de votre grande expérience des voitures électriques et des informations pratiques sur l'utilisation des voitures et de leur spécificités. Je ne suis pas fan des voitures électriques surtout par manque de moyen (35000€ une R5 lol) mais votre chaine est top. longue Vie à la chaine EV

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup :)

[@petermacfly6574]

Je vais être redondant, mais ça fait toujours un commentaire de plus sur YT😉, c'est clairement le meilleur essai de la R5 ! Finalement : #DE+EN+PRO#, tout en restant #HUMOUR# et #SCATO#....ne changez rien !👌

[@LaChaineEV]

😂 merci 👍

[@jean-francoisfelter1187]

Génial votre premier essai ! Géniale cette nouvelle R5 électrique !!! J’adoooore. Trop craquante !!!

[@LaChaineEV]

Franchement ouais, super voiture.

[@gastoche]

Super!! La meilleure présentation /essai que j'aie vu de cette R5. Pas saoulant et bien complet. Vous avez fait honneur au travail des équipes de Renault R. E .N .O qui peuvent vous remercier. Les acheteurs aussi. Pourvu qu'elle se vende

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@sebastientoulouse9273]

Pas encore vue la vidéo mais nul doute que que vous avez décortiqué cette merveille

[@gunner-on5kg]

Je crois que c'est la première fois que je lance une vidéo si tôt le matin. 😂 Toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Sous le charme de cette voiture. Je vais l'essayer samedi et hâte de découvrir les sensations à son volant. 😁

[@LaChaineEV]

Tu nous diras !

[@gunner-on5kg]

@@LaChaineEV Yes promis :). J'ai vu sur une autre vidéo, que le one pedal et/ou les palettes au volant pour la regen, arriveraient courant 2025 pour.... la R5. Si jamais, dans votre réseau, vous pouvez avoir le confirmation de ce point, ça serait top. Car si c'est le cas, je pense que ça vaudrait le coup d'attendre avant de la prendre. :)

[@ideeseb3862]

encore un bel essai avec de l'humour. une belle voiture coup de coeur qui va bien se vendre... nostalgie!!! je parie que cette video va etre dans le top 3 de vos vues yt

[@LaChaineEV]

On croise les doigts :)

[@fanchlem1624]

Super ! Mon premier visionnage d'essai de la R5 etech c'est avec vous ! 👍

[@LaChaineEV]

Merciiiiii ❤️

[@yvesgobert282]

Comme d habitude des vrais pro. Un essai plus que complet. Vivement le ioniq challenge

[@LaChaineEV]

Trop pressé de l'avoir !

[@maxreportage]

Du beau boulot ! ❤

[@LaChaineEV]

Merci à toi !

[@jeanchristianlecollier3225]

Merci pour cette vidéo super complète de cette R5 craquante. Et merci pour cette ambiance décontractée que vous mettez dans vos productions. C'est toujours un plaisir de vous retrouver.

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@snake_eater4526]

Qu'est ce qu'elle est belle 😍 J'ai hâte de l'essayer

[@loicminois8072]

Enfin un vrai essai avec des PROS . merci les amis

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@netshaman9918]

Super , la courbe de recharge est comme je l' avais prédite !

[@rodneypamart8354]

Je l’ai vu en bleu chez Renault,elle est magnifique

[@mrk.mrk.1810]

Salut les gars 🎉🎉🎉 Magnifique cette R5 Je suis allé la voir ce weekend chez mon concessionnaire… elle est vraiment magnifique en bleu ❤je me languis de la voir en blanc…. Et en plus c’est Français 🇫🇷😵‍💫🇫🇷👍🇫🇷👍🇫🇷

[@LaChaineEV]

Pour ma la plus belle c'est la rolland garros :)

[@stephanenom5548]

Si ce n'était pas une Renault (j'ai un passif avec eux) ce serait ma prochaine voiture. Essai nickel comme toujours, merci pour le boulot !

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@FilKopl]

bon, télétravail, trop de vidéos à voir, j'ai choisi celle-ci... et je me retrouve un peu à la bourre, mort de rire et avec une envie folle de procéder à un achat ou au minimum un essai. Merci les gars, mon repas de midi va ressembler à ...rien, y'a des chances !

[@LaChaineEV]

Si tu te fais virer, c'est pas de notre faute !

[@jcb31340]

Génial, comme d’habitude 😂. Elle est vraiment attirante, cette R5😊

[@LaChaineEV]

Merciiiiii ❤️

[@UnToulousainauQuebec]

Bravo pour ce test. Ça fait vraiment plaisir de voir une Renault 5 sur les routes. Et en plus en électrique. Si Peugeot nous ressort sa 104 et Citroën la 2 cv en version électrique. Alors là, les constructeurs Français auront compris, ce qu'il faut faire contre le cout de la vie qui ne cesse d'augmenter. Merci à vous 2 pour ce super test. personnellement je la trouve super. Et c'est vraiment dommage qu'elle n'arrive pas direct ave le ONE pédale. Encore merci.

[@LaChaineEV]

Merci a toi ! 😍👍

[@fablanoe61]

Comme pour la vidéo sur le Scénic, celle-ci est une nouvelle fois très réussie. La meilleure sur la R5... Bravo et vivement la prochaine !

[@LaChaineEV]

Merci a toi ! 😍👍

[@LexISO]

J'avais tellement hâte de voir cet essai 😊

[@christopherelion5540]

Elle est pas mal cette petite R5 ❤

[@Bigwizfr]

C’est quand même injuste d’imposer a certains journaliste et influenceurs de poster leur vidéos que aujourd’hui alors que ceux qui participent à l’élection de la voiture de l’année ont eu le privilège de publier vendredi

[@AlfRedfr]

Surtout quand on voit survole de l'essai de ces journalistes... Au moins, ici, on a toutes les infos 😊

[@gabstory]

C’est comme ça y’a des médias qui ont des priorités . Toute façon ça change rien dans le fond

[@aurelaur7093]

C'est la base du NDA...

[@afterburner94]

Copinage, toussa

[@PingoFrancis33]

Salut super essai ! Du coup quelques soucis rédhibitoires .. dommage. Une 2+2 et pas une vraie 4 places, pas de one pedale, un vehicule to grid en nmc c’est un non sens pour la durée de vie de la batterie. Une v2 ne pourra malheureusement pas corriger le soucis de l’habilité à l’arrière qui n’est utilisable que par des enfants avec des sièges auto pas trop hauts alors que la sécurité routière nous invite à les mettre dans des sièges le plus longtemps possible. Pour une voiture de célibataire citadin à 35000€ pourquoi pas pour le reste, il y a autre chose.

[@laurenceartybox7061]

La vidéo qui fait sourire dès le matin 😁 Mignonne cette R5

[@LaChaineEV]

Merciiiiii ❤️

[@laudrinfrederic1117]

Je suis tombé amoureux et non les gars je parle bien de cette petite R5 cette bouille, ce coloris sa taille. Merci pour cette belle présentation. Vivement le hyonitc challenge

[@LaChaineEV]

Merci à toi !

[@KallouWhatElse]

Elle a vraiment une belle bouille cette "R E N O" ! Et comme d'hab, vidéo vraiment top: bravo à vous 2 !

[@netshaman9918]

Ah ! Enfin , le maintien dans la voie c'est plus le "ping pong " de la Zoé !!!! YES !

[@Meldonator]

Tres bonne video pour ne pas changer. Le bilan est mitigé pour moi l, donmage. L'absence de one pedal et l'habitabilité arrière sonr trop pénalisant.

[@LaChaineEV]

Attention, le siege avant était très reculé :)

[@jlzab6914]

Ça n'est pas une familiale c sûr, mais ça n'est pas le but, et le régulateur limite l'inconvénient de l'absence du one pédale

[@alexisliaudet112]

55min de plaisir ! 😊

[@simong2391]

du jaune, du orange, du mi-mou, du passage a la selle et JC presque malade, merci pour ces emotions ! #ToujoursPasPro

[@LaChaineEV]

Made by LaChaineEV :D

[@arnaudmorel9216]

Toujours aussi agréable a regarder vos vidéos. C'est clair agréable et des propos mesuré en points positifs et négatif. Dans 2 / 3 ans sûrement une bonne occasion. Je l'achèterais sûrement jamais mais j'ai envie de rouler avec pour voir.

[@LaChaineEV]

Merci a toi ! 😍👍

[@fastfab56]

Encore une formidable vidéo!

[@LaChaineEV]

Merci :)

[@boxerfada]

Vidéo veritablement complète merci c'est vrai que ça change des vidéos généralistes qui ne s'intéresse qu'au volume du coffre et à ce p..ain de 0 à 100 qui ne sert à rien. Je préfère savoir ces petites sensations d'accélérations détente en ville ou de reprise ça m'est plus parlant. J'aurai aimé un peu de sensation dans les routes escarpées et dans les épingles en montée et en descente puisque vous étiez en terrain propice.... Mais nickel merci Vivement le ionic 28 challenge.

[@LaChaineEV]

Merciiiiii ❤️

[@sylverangot9138]

Vous rentrez dans la cours des grands ! Première World press c’est top je suis content pour vous 👍🏼👍🏼

[@LaChaineEV]

Eh non, c'est la seconde 😋

[@oliviertivi1858]

Ils sont vraiment chaud mdr Bravo les gars 💪🏽

[@LaChaineEV]

Merci :)

[@lucasblanc3315]

Elle est vraiment jolie cette R5, dommage dès 100 kw en DC. Merci pour votre magnifique video.

[@LaChaineEV]

Il y a pas beaucoup de batterie en 50kWh qui font mieux. Aucune meme ?

[@clankg33k]

le ciel de toit gaufré losange, comme ça me rappelle ma R5 :)

[@RicoZed]

la classe les mecs !

[@LaChaineEV]

Merci Rico !

[@richardramos3441]

Merci pour cet essai que j’attendais 😊

[@LaChaineEV]

Merci a toi ! 😍👍

[@greyg-jackson]

La séquence du '' renault'' avec le déclenchement de l'assistant m' à beaucoup fait penser à la séquence du' '' ninja-niak'' dans TAXI2 😂

[@LaChaineEV]

:D

[@1981delfi]

Super test. Craquante. Un peu cher quand même, mais je pense qu elle va trouver son marché, coup de coeur. Un peu à la façons des mini, mais là moins de gros défauts dissuasifs.

[@yannigbeyet4857]

superbe voiture, super vidéo et superbe vue !

[@LaChaineEV]

Merci ! :)

[@Lolo89100]

Une excellente vidéo de plus !

[@LaChaineEV]

Merci !!!

[@gilem_64]

Merci JC & Alex ! 🤗 Effectivement, c'est la meilleure 👍 présentation de la R5 ! Normal: c'est la seule que j'ai regardée ! 🤭😂 Je taquine 😚, justement j'ai regardé celle-ci rien suis pour Vous, connaissant vos autres vidéos avec un excellent humour. (Cela dit: toujours pas pros: le micro ! Lol ! 🤭😂) Car cette R5 ne m'intéresse pas... Pour les raisons suivantes : - Trop chère - Trop petite - Traction - Pas de One Pedal Et... C'est une Renault... 😬

[@pascalbonin9865]

Chouette vidéo et chouette voiture... 👏

[@LaChaineEV]

Chouette commentaire !

[@jean-francoisparent4122]

Merci pour ce super test. Je suis rassuré et j’ai de plus en plus hâte de prendre possession de la mienne prévue mi-décembre

[@FC-jj3pf]

Vous êtes les meilleurs 😊

[@LaChaineEV]

Merci

[@YannR34]

Super génial, très belle voiture, pleine de charme. Oui l'écran est moins grand que sur les autres Renault récentes, mais bon en même temps la voiture est plus petite donc je ne sais pas ce qu'un écran plus grand aurait donné. Mais il reste toujours plus grand que ce que j'ai actuellement et surtout de bien meilleure qualité.

[@PatrickCarrara-s4y]

Très bonne vidéo comme d’habitude. Ça donne envie de craquer pour cette voiture. ❤😊

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup 😁

[@yoyomix3475]

😂😂😂😂 j'adore, a un moment dans la vidéo,(le petit chiffre ça c'est l'autonomie)😂😉

[@ericwingless5968]

J'apprécie vos vidéos , juste, si je peux me permettre, un petit travail de diction et ce sera nickel,😉👍

[@SebastienBERTRAND84]

Excellent test plein de bonne humeur comme d’habitude ;). Par contre vraiment trop cher pour l’espace interieur et l’autonomie. A 20k ce serait un banger de petite voiture ville/mixte.

[@minicouic]

Bravo pour l'essai. Super voiture !

[@LaChaineEV]

Merci !

[@pitonline2]

Alors comme ça vous ne descendez pas dans le sud. La prochaine fois, faites une pause à Cavalaire je vous offrirai un super apéro😉. Encoe et toujours une superbe vidéo.

[@LaChaineEV]

Pas le temps malheureux ! C'était la course cet essai.

[@cubmeister1971]

Vidéo visionnée et je suis d’accord avec tout (sauf le prix bien sûr). Très bon boulot ! Merci 🤗

[@coaxial0]

Pas assez cher mon filssssss 😅

[@cubmeister1971]

On a la ref 👍😂

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@netshaman9918]

Pour le planificateur vous pouvez demander directement a arriver a l' hotel en vocal !

[@pat9297]

merci a vous deux pour cette superbe vidéo.

[@LaChaineEV]

Merci à toi

[@thierryperrais8185]

Sympa la vidéo !!

[@LaChaineEV]

Merci ! :)

[@alexispozzodiborgo3147]

Salut ! C’est sympa de regarder vos essais, toujours intéressant, même si parfois trop d’info et on se perd (genre dans cette vidéo l’explication du « Onepedal »…) Il y a juste un bémol, c’est qu’on a des difficultés souvent à comprendre ce que dit Alex, il faudrait qu’il articule un peu mieux 😅 Continuez les gars c’est cool !

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@michellesieu1768]

Bonjour, Bonne vidéo comme toujours. Un jour pouvez-vous faire une vidéo sur votre matériel de prise de vue et comment vous faite. Merci encore pour vos vidéos.

[@LaChaineEV]

On fera peut etre ça un jour.

[@OlivierMILLET]

Bravo pour votre travail ! j'ai regardé votre vidéo c'est mieux que la chaine 100 bornes ou ils présente la voiture un peu baclée. Vous et mécanique sportive et charging station c'est mes chaines préférés !

[@LaChaineEV]

Merci trop beaucoup ! :)

[@sogganikkanawa6463]

très complet tout ça bravo !

[@LaChaineEV]

Merci 😁

[@Bigwizfr]

Je viens de finir de regarder votre vidéo et bravo beau reportage bien complet. Il fallait bien 55 minutes pour tout montrer correctement

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup 🙏

[@mg5roadelectrip]

Aucune info sur le temps de descente totale des vitres, les gars, c’est presque une faute professionnelle ! Cool d’avoir fait le 80-100 c’est pratique pour les arrêts déjeuner un peu plus long 😋

[@LaChaineEV]

Clairement ! Merci à toi :P

[@franckpeiffer2146]

Belle caisse, et vidéo au top comme d’hab dirais je😉

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@clucida]

Session autoroute décoiffante ! Oups, pardon JC :) Merci pour le test, instructif et cool comme d'hab !

[@LaChaineEV]

héhé :)

[@josephgiraud9110]

magnifique voiture et super vidéo 😀

[@LaChaineEV]

Merci beaucoup 👍

[@maximebournet3953]

"il y a un micro qui ne fonctionne pas .... on ne vous dira pas le quel" MDR trop bon !

[@LaChaineEV]

:D

[@briegleruyet4139]

Moi, pour ce que je voyais de la charge et qui m'inquiétais, le plus gros défaut pour moi, c'est simplement le prix finalement. Le reste a l'air vraiment pas mal.

[@bencorsica522]

Mégane 4 rs trophy R a 50:45 , ça c’est de la voiture de piste🤘🏻🤌🏻 hâte d’avoir le ioniq challenge de cette r5

[@LaChaineEV]

Bientot j'espere.

[@luckyluke95]

Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans.

[@francoisth5158]

Pourquoi coller des textes ChatGPT dans chaque vidéo YT que vous commentez? C'est lourd...

[@luckyluke95]

@@francoisth5158 Ce sont rarement les réponses qui apportent la vérité, mais l’enchaînement des questions. Chaque réponse n’est pas forcément sincère et encore moins la vérité. La conviction n’est pas la démonstration

[@Goalmo-rw7rff]

@@francoisth5158on est en démocratie monsieur

[@killian94470]

Magnifique 🥰🥰 petite précision il y a une petite erreur par contre sur les jantes pour la techno et l’iconique, c’est l’inverse😛

[@LaChaineEV]

Trop bizarre que les jantes de l'iconic en option soient celles de serie sur la techno et inversement. Avoue qu'il y a de quoi s'y perdre :D

[@killian94470]

@@LaChaineEV je l’ai tellement étudié et tellement configuré !🤣 mais oui je te suis totalement ! C’est d’ailleurs pour ça que j’ai pris une techno pour avoir la couleur verte et ses jantes d’origine pleine 😁

[@yannickduret4525]

Super vidéo bravo à vous deux je kiff cette R5 le tarif un peux élevé merci

[@LaChaineEV]

Merci à toi 👍

[@gweltazlemartret6760]

29:39 : ce mal de mer XD Merci pour la vidéo, ça me donne des infos intéressantes. J’en suis à ce time code, j’espère éventuellement voir comment la voiture se comporte sur la proximité avec les autres véhicules (si option dispo), savoir si le régulateur se cale facilement, etc. :)

[@LaChaineEV]

Tu vas voir :)

[@gweltazlemartret6760]

@@LaChaineEV vu, merci pour le détail complet. À la prochaine au hasard de l’Algo !

[@bravowhiskey]

Moi : me lève avant mon réveil et me demande ce que je vais bien pouvoir foutre LaChaineEV : bonjour toi

[@LaChaineEV]

Haha

[@LePerlashez]

Bravo, super présentation, j'ai pas vu passer les 55 min de vidéo. J'ai shortlisté cette R5 ETECH pour remplacer notre 2ème voiture du foyer, une Renault Zoé ZE40. Maintenant 33K€ à 37K€ pour une citadine à vocation populaire, aussi réussie et équipée soit-elle, je trouve ça trop cher. D'ailleurs je me demande comment elle va se positionner par rapport à la Megane ETECH qui à 2K€ prêt sont toutes les deux sur la même gamme de prix. Pour avoir discuté du sujet avec un commercial chevronné d'une concession Renault proche de chez moi, ça ne va pas être simple du tout de vendre cette R5. Perso je vais attendre de voir la version d'entrée de gamme annoncée à 25K€ pour me décider. Par contre ça doit être l'enfer si tu t'appelles ou un de tes passagers s'appelle Renaud 😂

[@LaChaineEV]

Non pas tout à fait. La megane d'entrée de gamme actuelle (techno) est à 29k quand la megane est à 34, mais en version evolution, beaucoup plus pauvre.

[@domdemig]

Bon, j'ai regardé la vidéo de bout en bout et vous avez fait du bon boulot, merci et pouce en l'air ! Alors Renault aussi a fait du bon boulot. La bagnole est sympa, craquante, jouit d'un fort capital sympathie. Pour une vocation citadine, trajets domicile/travail, déplacements à la campagne, elle a tout ce qu'il faut y compris le V2L qui ne devrait même pas être une option mais un équipement de série. Certains s'en servent comme groupe électrogène lors de coupures sur le réseau ou bien lorsqu'ils sont artisans en extérieur sans électricité à disposition. Les aides à la conduite sont pléthoriques (presque trop) et les 150 CV sont suffisants dans un véhicule de cette catégorie. Par contre le tarif est comment dire ? Ah oui ! ça pique un peu ! Et j'espère que Renault n'aura pas programmé d'obsolescence comme par exemple la pompe à eau de la Zoé. Nous sommes bien d'accord pour dire que c'est construit en France, qu'une partie de l'argent mis dans cette voiture financera nos retraites (pas comme les productions asiatiques, américaines ou d'Europe de l'Est), ce qui est un gros plus. Mais le problème, c'est qu'avec ces tarifs assez forts, Renault ne propose pas une garantie plus conséquente, histoire de s'aligner sur la concurrence étrangère. Là-dessus il va falloir qu'ils fassent de gros efforts ! Votre vidéo m'a donné l'envie d'aller l'essayer lors des journées "portes-ouvertes" et j'espère que les vendeurs ne vont pas faire comme chez Stellantis quand j'ai voulu essayer la ë-C3. Le type a quasiment dénigré le produit pour essayer de me refourguer une C3 PureTech. Si j'ai droit au même scénario, je me tournerai vers le marché de l'occase (Zoé, e-208) ou de la concurrence étrangère (MG, VW ou Kia). Encore merci à vous et hâte de voir cette R5 dans le challenge Ionic28.

[@LaChaineEV]

Merci !

[@MD54-it8ne]

Merci à vous ! Bien que ce ne soit pas ma tasse de thé, elle a du potentiel ! Hein Reno ? 😀

[@LaChaineEV]

"Selon chatgpt, je pense que cette voiture va bien se vendre".

[@MD54-it8ne]

@@LaChaineEV Oui elle a tout pour plaire...Perso je n'aime pas, mais alors pas du tout l'intérieur jaune 😀 Mais ça, c'est juste une question de goût et de couleur ! Le manque de place à l'arrière est rédhibitoire 😀

[@FredCargobike87]

Enfin

[@Laszlobal]

Pour les sceptiques concernant le prix, un petit rappel utile : le SMIC brut annuel en 1976 était de 16700FF et la R5 TS à 23700FF : soit 1.4 x le SMIC. En 2024, pour 35h hebdo et 5 semaines de congés, le SMIC annuel brut est de 21KE et la R5 grande autonomie est à 29KE (bonus déduit)soit 1, 38 x le SMIC. Quel progrès par rapport à une R5 TS mignonne mais sous équipée et insécure. Bravo Renault et tous mes vœux de succès à cette beauté.

[@JonathanMalentin]

Sauf que l'immobilier était beaucoup moins cher à l'époque, ce qui augmentait le budget auto. Franchement, cette R5 est horriblement chère pour ce que c'est. C'est pas comme ça que Renault va concurrencer les Chinois.

[@CinéPixelTrailers]

@@JonathanMalentin sauf le taux qui étais enorme a l'époque

[@svt1483]

@@JonathanMalentincinepixel a raison, le prix de l’immobilier prenait peut-être moins de place dans le budget mais les taux de crédits à 12 voir 16% compensaient en bonne partie.

[@JonathanMalentin]

@@svt1483 Les taux ne compensaient en rien, les écarts de prix étaient tellement énormes par rapport à aujourd'hui. Mes parents, pour le même boulot que moi, étaient proprio à 30 ans, moi 10 ans après. Sauf qu'eux, ils remboursaient en 10 ans, moi j'en ai quasiment jusqu'à ma retraite. Et pour les locataires, la différence avec aujourd'hui est encore plus énorme, on se logeait quasi gratos jusqu'aux années 90.

[@svt1483]

@@JonathanMalentin vos situations ne sont peut-être pas compatibles non plus, Mes parents ont été propriétaires à 40 ans passés et ont payé leur crédit pendant 25 ans en renégociant le taux 3 fois . J’ai été propriétaire au même âge avec aussi un crédit sur 25 ans mais le taux est tellement faible que je ne veux surtout pas le rembourser en avance. Cette discussion a le potentiel d’être très intéressante si toutefois quelqu’un arrive avec des données comparables entre avant et maintenant.

[@briegleruyet4139]

Moi je trouve ça assez bien que ce soit renforcé. C'est pareil, avec la mode des écrans, t'as des reflets et aucun ne sauve du problème.

[@tomtomcarter]

Bravo les gars le petit cahier à spirales jaunes, raccord avec la R5 😉

[@LaChaineEV]

C'est un cahier offert par Renault :)

[@nitchhd]

Moi je suis choqué du comodo audio . Il est high-tech ❤😅 Sinon super voiture qui pourrait me faire prendre ça en plus de la Model 3 pour faire du quotidien mais le prix me refroidit pour une compact . Ok elle est belle et bien équipée mais ça va se vendre plus au coup de cœur souvenir plutôt qu’un achat simple d’un client lambda

[@bertrandboisseuil5273]

Elle devrait se vendre ! Gros capital sympathie !