Renault Arkana 2021 - TEST PL (1.3 TCe 140 KM) Tego jeszcze u Francuzów nie było

Nowe Renault Arkana w 2021 roku debiutuje na rynku w Polsce. Jest to bardzo ciekawy samochód, ponieważ jego nadwozie łączy cechy SUV'a i coupe, co jest nowością dla tej francuskiej marki. Dodatkowo inni producenci spoza segmentu premium tego typu konstrukcji zbytnio nie oferują, co czyni ten model jeszcze bardziej interesującym. Test wideo omawianego Renault Arkana przygotowałem na podstawie kilkuset kilometrów przejechanych egzemplarzem w wersji Intens, na którego układ napędowy składała się benzyna 1.3 TCe 140 KM i automatyczna skrzynia biegów EDC. Na filmie przedstawiam chociażby przyspieszenie 0-100 km/h tego auta, omawiam spalanie w trasie i w mieście, a także elastyczność silnika benzynowego. Przyglądam się również temu, ile SUV coupe od Renault oferuje miejsca w bagażniku i jak przestronna jest jego tylna kanapa. Poruszam też kwestię jakości i intuicyjność elektronicznych zegarów i systemu info rozrywki EasyLink. Wszystkie moje opinie o Renault Arkana 2021 na premierę w Polsce, przedstawiam na filmie.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

[@arkkk009]

W końcu normalny test wszystko i na temat nie to co inni ... dzięki

[@WahaczTV]

Żaden problem :)

[@pawebak7135]

Przypadkiem tu trafiłem i jestem zachwycony rzeczowym i konkretnym testem. Zostaje !

[@WahaczTV]

Elegancko :)

[@jerzyjerzewski6162]

Plus za nocne zdjęcia. Wielu testerów zlewa to ale u Cię zawsze jest i przyjemnie na to spojrzeć. Ogólnie ładny pojazd ale osobiście wolałbym wersję Rosyjską. Kwestia gustu. I Rosyjską cenę bez unijnych dodatków.

[@robertlisowski729]

Świetnie się spisałeś wahacz pozdrawiam za kawał dobrej roboty

[@WahaczTV]

Wielkie dzięki :)

[@nnnnnn3647]

@@WahaczTV ok, ale po co te czarne klatki na przejściach? tego sie nie da oglądać na full ekranie.

[@WahaczTV]

@@nnnnnn3647 Według mnie lepiej to wygląda niż ostre cięcia pomiędzy ujęciami z jazdy.

[@kiki89999]

Uwaga dla mających garaże! W Arkanie klapa bagażnika podnosi się bardzo wysoko i można ją rozwalić o sufit.

[@JanNowak-rg9xf]

W dusterze tez wysoko się unosi:)

[@kubajakub4000]

Wcisnąć tablet w deskę zmienić gałki od klimatyzacji światła przednie poprawić żeby chociaż odrobinę się różniły od Talismanowych poprawić ambiente wrzucić silnik od Megane Rs i mamy kozak samochód który jest niewiele droższy dla producenta

[@krzysztofakierman4583]

Noooo Wahaczu, nawet nie przypuszczasz jak wielka frajde mi zrobiles - dzieki piekne i pozdrawiam...

[@andrzej4469]

Wahacz ostatnio rulez :) Z nowościami jest pierwszy albo jednym z pierwszych... Szkoda tylko, że tak pomału Ci suby rosną :(

[@ashtonodin3103]

I know I'm pretty randomly asking but do anybody know of a good website to stream new movies online ?

[@franklinalfonso8098]

@Ashton Odin Flixportal xD

[@ashtonodin3103]

@Franklin Alfonso Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I appreciate it!!

[@franklinalfonso8098]

@Ashton Odin No problem :D

[@dupajasiu920]

Naprawdę świetny test. Bardzo konkretnie, przyjemny w odbiorze.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@darekzegarek4361]

Jak zwykle dobra i treściwa prezentacja. Jest jednak jedna rzecz, której zawsze mi brakuje przy testach SUW-ów: informacja o jakości prowadzenia w czasie wiatru bocznego. Osobiście mam Xsarę Picasso, która służy wiernie i bezproblemowo ale planuję przesiadkę na coś nowocześniejszego. Dlaczego pisze o Xsarze Picasso? Bo w czasie silnego bocznego wiatru, przy przejazdach z prędkością 110-120 km/h samochód usilnie stara się opuścić jezdnię co nie jest komfortowym uczuciem.

[@johnnybravo8033]

Super, dzięki Wahacz.

[@WahaczTV]

Żaden problem :)

[@darekf.1443]

Fajny samochodzik. I jak zawsze świetny test. Pozdrawiam.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@RG-rq8is]

Wahacz na czasie. :) Fajna ta Arkana. Podoba mi się. Wchodzi u mnie do puli aut "do rozważenia w przyszłości". Pozdrawiam

[@piotrderewicz3090]

Jak zwykle , świetny test. Pozdrawiam.

[@WahaczTV]

Też pozdrawiam :)

[@MrMarekSosnowski]

@@WahaczTV warto by nagrać odgłosy dochodzace do wnętrza przy jeździe po dziurawej drodze i porównać np z Capturem na tej samej płycie

[@WahaczTV]

@@MrMarekSosnowski W nadchodzącym czasie może być z tym problem, bo Akranę przed chwilą testowałem, Captur też był dosyć niedawno - a aby tylko nagrać tego typu dźwięki nie będę ich umawiał ponownie :P

[@arczibong5449]

Jak zwykle spoko test. Props ! :)

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@ernihakato5562]

Ładne i fajne tylko ta cena za 80tys w podstawie to byłby hit. Ps albo my tak słabo zarabiamy... ogólnie auta zrobiły się drogie. Kiedyś lagunę za 75tys można było kupić...

[@Daniel-le7cx]

Myślę, że za darmo byłby jeszcze większy hit. I te mamy z bąbelkami i Polaczki "eksperci", że francuskie się psują, że Alfa się psuję. Że jeżdżą 20 letnim ulepem mercedesem/bmw/audi bo kiedyś to robili porządne samochody. To wcale nie tak, że ich nie stać. Z miłości do jakości jeżdżą 20 letnimi "premjum".

[@dariuszrysak1133]

Robisz najlepsze testy samochodów. Arkana to ładne auto, coraz bardziej mnie przekonuje.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@artursarba8406]

Nie przepadam za marką Renault, ale to auto całkiem zgrabne im wyszło i całkiem uczciwie wycenione.

[@theonewhoknows338]

Ja nie przepadam za niemcami, dla mnie albo francuz albo japończyk. Z Renault jest tak, że można je kochać lub nienawidzić, ale design mają piękny i niemieckie auta powinny się chować pod tym względem w okopach #dystanstakidżołk. Miałem okazję jeździć nowym Clio i Megane i moim zdaniem niczym nie ustępują VW/Skodzie/Seatowi ( temu ostatniemu to już w szczególności, nie wiem po co VW trzyma tę markę ).

[@zoltarzoltar2326]

@@theonewhoknows338 Oooo tak ! Zwłaszcza te mocne silniki w autach Francuskich ;) Tam 1.4 -1.6 to już prawie jak Porsche 911 😂 Większość Japończyków w środku po 5 latach, wygląda jak 30 letni passerati, miałem Hondę,Mitsubishi i Toyotę, i raczej mieć ich już nie będę.

[@theonewhoknows338]

@@zoltarzoltar2326 Co Ty pierdolisz?

[@infeltk]

@@theonewhoknows338 Renault desing piękny? Człowieku, VW oferuje różnorodność, masz ostrego Seata, spokojny VW, ciekawe Audi. Renault wygląda na jedno kopyto, a w środku dalej trzeszczy. Seaty są fajne, ale faktycznie coś im brakuje, nie ma już tego coś. Sam jeżdzę Hyundai i na swój sposób jest bardzo ok, ale szukam komfortu i najbliższy wtorek dam szansę Renault Captur i może za tydzięń Arkana, mimo, że dwa lata temu Megane czy te niby lepsze Clio mnie strasznie odrzuciło smrodem, trzeszczeniem i ciasnotą.

[@TheKejmul]

@@infeltk VAG i różnorodność? W każdym segmencie po 4 nudne, konserwatywne gówna ulepione z tych samych elementów. Jeden z kurą, jeden z „S”, jeden z widłami do przerzucania gnoju i jeden z czterema zerami. VAG to motoryzacyjne dno już od dobrych kilku lat.

[@TheArasw89]

Wahacz robi wszystkie testy które pozorny kupiec chce zobaczyć ;p

[@WahaczTV]

Dokładnie :P

[@karina2088]

Ładne auto super test jak zawsze mistrzu!

[@WahaczTV]

Wielkie dzięki :)

[@SuperPomaranczowy]

~110k byłoby super ceną gdyby wyposażenie było ciut lepsze. Bo 145k to już trochę za dużo

[@danielszczecinski1638]

I jak zawsze konkretnie wyczerpująco i na temat Super.Pozdrawiam.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@beatalinda-biesiada4555]

Gratulacje dla Renault za chatbota na messengerze do umawiania jazdy próbnej Arkany. Całkiem fajny pomysł :D

[@rafals9019]

Dobrze ze jest Wahacz bo na drodze jakoś tych nowych aut nie widać

[@krzysztof8994]

Fajny program.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@darpal2351]

Ciekaw jestem porównania citroena C4 z renault arkana. Oczywiście łapka w górę za test.

[@polskirealista9744]

Nie odpowie

[@hondacbr116]

C4 to dużo mniejsze auto ;)

[@WahaczTV]

Takiego klasycznego porównania na jednym filmie nie będzie, ale C4 pojawi się na kanale w czerwcu, a biorąc pod uwagę podobną formułę filmów - będzie co nieco można wyciągnąć w kwestii porównawczej z tych dwóch testów :)

[@RafkoKiller1]

Nowe C4 jest mniejsze, fakt, ale ma więcej miejsca w kabinie, klime dwustrefowa, podgrzewana elektrycznie przednia szybe, kierownice i fotele oraz sporo innych "bajerow", a kosztuje duuuuzo mniej (wersja jedynie bez haka, dodatkowego systemu naglosnienia i systemu wspomagania automatycznego parkowania, silnik 1.2 130 KM, manual - 104 tys. zl po rabacie). Poza tym Arkana wyglada jak podniesione Megane IV Grandcoupe, z tym ze liftback. Gdyby byla owa klima dwustrefowa i 4x4, jak w rosyjskiej wersji tego modelu, to byloby cos. A tak, lekki przerost formy :/.

[@nick.daniel]

No muszę przyznać, że bardzo dobry test!

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@MegaAfiss]

Świetnie przeprowadzona recenzja

[@WahaczTV]

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

[@ukaszluk4645]

Fajniutki 👍

[@WesNG]

oo, na pewno sobie dokładnie oglądnę autko w salonie, kiedy będę opony zmieniał. Bardzo dobry filmik i recenzja jak zwykle, ale czy tylko mnie do szału doprowadzał ten SYF wycieraczkowy po boku szyby?

[@zbigniewbroszczyk7502]

Witam, czy mając wybrany styl jazdy Eco ma się tylko po środku wskazania prędkościomierza? Nie ma tradycyjnego obrotowego wskaźnika prędkości z obrotami silnika jak w stylu My Sence. Trochę to wygląda ubogo. Miałem Megane Grandtour IV i tam zmieniał się kolor obwódki zegara na zielony i były również wskazania obrotów a wewnątrz bieżąca prędkość. Było to wg. mnie normalne wskazania na desce rozdzielczej. A tutaj skromnie. Czy ma Pan jakieś większe doświadczenie co w tym aucie da mi jazda na Eco i My Sence że wygląda na preferowanie stylu jazdy na My Sence ponieważ są wskaźniki prędkości oraz obrotomierza.

[@SuperMegane3]

Dzięki za obiektywny test. Jak dla mnie super autko. Szkoda że brakuje kamery 360 i elektrycznej klapy bagażnika. Przedpłata zrobiona. Zamiana Kadjara na Arkanę.

[@j.ostrowski4866]

Daj znać jak go przetestujesz b też jestem zainteresowany

[@SuperMegane3]

@@j.ostrowski4866 auto już odebrałem, lecz nie w Szczecinie, a w Lublinie. Nie białe lecz czarne wyposażone we wszystkie dodatki jakie może mieć wersja intens. Wyszło 140k. Podróż z Lublina przebiegła wspaniałe. Silnik elastyczny, autko do jazdy bardzo wygodne. Na razie żadnych negatywnych nie dostrzegłem

[@Michu11024]

Nie rozumiem tych suvów coupe. Co jest fajnego w tym żeby jeździć takim czołgiem?

[@MrMarekSosnowski]

wystarczy, że wygląda dużo lepiej niż taki Kadjar i już choćby dlatego jego posiadacze rzucą się na Arkanę więc zachwilę w używkach Kadjarów będzie wysyp i to pewnie w okazyjnych cenach

[@Pec3t]

właśnie jeżdzenie takim 'czołgiem'.

[@ukaszluk4645]

Mily samochod👍

[@marekdolinski5788]

Bardzo dobry test

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@Stanwis]

Dziwne ze arkana moze ciągnąć przyczepe do 900kg a megane 1650?!

[@lukaszlisowski6527]

Fajne auto, a kolorze pomarańczowym i pakiecie rs line wyglada zacnie, natomiast ja widzę 2, no 3 minusy: Brak wiekszych silnikow , są klienci którzy by chcieli troxhe więcej niż 1.33 u 160 hp, to nawet nie chodzi o przyspieszenie do 100, ale rezerwę mocy i momenty podczas jazdy autostradowej, brak opcji awd, i klimatyzacja jednostrefową, w tym segmencie i przy tej cenie to chyba pomyłka.

[@jarosawgoryca4464]

Wahacz co byś wybrał Arkane czy 508 Peugot?

[@WahaczTV]

Wiele zależy w jakiej wersji bym go chciał. Jak jakąś rozsądniejszą cenowo, to w przypadku Arkany dużym argumentem byłby silnik czterocylidnrowy 140 KM, kontra 3 cylindry w podstawowym PureTech 130 KM z Peugeota. Też za Renault przemawia sposób obsługi, bo jest on bardziej dopracowany i wygodniejszy. No i cenowo Arkana RS Line jest tańsza nawet od 508 Allure, a co dopiero GT. Dlatego gdybym patrzył na cenę, to brałbym Renault. Jakbym mógł sobie doposażyć 508 np. do mniej więcej poziomu egzemplarza którym jeździłem w 2019 z mocnym silnikiem i jakimiś bajerami które np. podkreśliłoby jego świetny wygląd - to brałbym Peugeota.

[@jarosawgoryca4464]

@@WahaczTV Jeśli chodzi o Arkane wchodzi tylko opcja RS i to z silnikiem 1.3 ale 160KM mają się pokazać pod koniec roku i to połączenie z hybrydą mam kadjara 1.3 140KM i wiem jak to chodzi jednak trochę brakuje A jeśli chodzi o cenę to Peugot przeszedł sam siebie to co mnie interesuje to 1.6 piurtech 225 KM cena wyjściowa to ponad 200 tyś oczywiście GT zrobili mi cenę dobrą na peugeota wszystko ma oprócz skóry tej czerwonej z wyjściowej 205 tyś na 165 tyś oczywiście demo minimalny przebieg ok 2000 km może też sentyment mam do marki całe życie 406 a teraz 406 coupe

[@marekjanicki8535]

Cześć Wachacz🖐️ Pozdrawiam 👊

[@WahaczTV]

Siema tu Wahacz pozdrawia 👍

[@MrKonradWhite]

Fajny !!!

[@aleksandermasowski4991]

fajne robisz testy -apoptygma to przypadek czy nie ? malo kto to zna a ja uwielbiam

[@WahaczTV]

Nie przypadek - nie jestem może ich jakimś turbo fanem ale ogólnie lubię, a kilka utworów mają naprawdę super :)

[@camello3622]

Witam, pokazujesz, że można zmienić światełka dekoracyjne na inny kolor, napisz proszę jak wejść w ten moduł, pozdrawiam

[@WahaczTV]

Nie mam aktualnie żadnego Renault pod ręką aby to sprawdzić, ale kojarzę że w menu wyboru trybów jazdy MultiSense jedną z pozycji jest możliwość zmiany kolorystyki.

[@camello3622]

@@WahaczTV ok, dziękuję

[@janwinnicki5764]

Bardzo fajne auto, moim zdaniem dużo lepszy wybór niż mazda cx5.

[@j.ostrowski4866]

Dlaczego tak twierdzisz?

[@szmelcase]

Czy moglbys podac wymiary bagaznika (dlugosc, szerokosc, glebokosc)? Chcialbym porownac pod wzgledem przestrzeni z Megane Grandtour, dzieki :)

[@WahaczTV]

Auta już nie mam do dyspozycji aby to zmierzyć, w materiałach które dostałem do Renault było coś takiego: Szerokość maksymalna otworu bagażnika - 1077 mm Szerokość wewnętrzna między wnękami kół - 991 mm Długość załadunku po złożeniu tylnej kanapy - 1872 mm Wysokość progu bagażnika - 767 mm

[@infeltk]

@qba0991 Pójdź sobie do salonu i zmierz

[@infeltk]

@qba0991 to chyba nie miało być do mnie

[@nnnnnn3647]

żeby odróżnić modele renault trzeba przeczytać napis z tyłu. wszystko na jedno kopyto.

[@bartektunia]

Zaczynam oglądać sylwetka dla mnie bomba ale silnik oby dawali tez cos mocniejszego.

[@Szalonywujeczek]

Autko piękne, ale jak tu na nie zarobić z naszymi zarobkami.Masakra 😔 P.S fajna recenzja 👍

[@lukaszwojciechowski3052]

Wiem, że to kwestia cięcia kosztów ale auto rozmiarami i ceną nawet nieco ponad Kadjarem z wnętrzem od Clio... żeby chociaż przejeli światła i wnętrze od najnowszej Meganki było by super.

[@MrMarekSosnowski]

Bryła nadwozia jest dużo ładniejsza od Captura ale z tą ceną to ich pogięło ostro- to powinno startować od ok. 90 tys .zł z tym 140 KM silnikiem i to by miało wtedy jakis sens.

[@lukaszwojciechowski3052]

@@MrMarekSosnowski Arkana jest większa (troszkę) od Kadjara, który z tym silnikiem kosztuje 105tyś. zł więc cena powiedzmy jakoś by się broniła (tym bardziej, że u konkurencji też SUV coupe są droższe niż klasyczne wersje) ale np ja jako użytkownik nowej Meganki miałbym dopłacić aby się przesiąść na auto w cenie Talismana, wsiadam i widzę Clio :-/ Po prostu powinni przejąć graty od nowej Meganki i wypuścić jako usportowiona wersja Kadjara, tak jako to robi np BMW. Wtedy to by miało sens.

[@MrMarekSosnowski]

@@lukaszwojciechowski3052 To teraz Kadjary pójdą na wymianę na Arkany i tak to modne jest wypierane przez jeszcze modniejsze ale to ma jakieś tam plusy bo ceny używanych Kadjarów polecą ma łeb skor ich posiadacze dal ijuż zaliczki na Arkany i przebierają nóżkami by być modniejszymi.

[@marekzet1326]

Dobry materiał. Brakuje i informacji o "zachowaniu" tylnej szyby z racji braku? wycieraczki. Chętnie obejrzałbym materiał na coś podobnego, np nowy Citroen C4. Pozdrawiam

[@j.ostrowski4866]

Jak to kurde nie ma wycieraczki ? No bez jaj ?

[@ziuru1miechow]

Ma juź prawie rok ten samochód i powiem że nie przeszkadza brak tylnej wycieraczki.Szyba w ogóle się nie brudzi podczas jazdy w deszczu (tył samochodu już tak)Zobaczymy jak będzie w zimie.

[@sathyx]

👍 for the review during night!

[@WahaczTV]

👍👍

[@Wesker83]

Auto ma duży prześwit i zabrakło mi sprawdzenia auta w terenie (drobne dziury, głębsze i np. w piachu). Jakie jest średnie spalanie tego auta? Szukam alternatywy dla Dustera. W 90% będę jeździć po mieście, ale może zdarzyć się także droga polna. Dajcie proszę znać jak ktoś ma w tym temacie jakieś doświadczenie.

[@WahaczTV]

W teście omawiam spalanie w różnych warunkach.

[@Wesker83]

@@WahaczTV tak, o spalaniu było, ale jak sobie radzi auto np. Na polnych ścieżkach. Jest w stanie wyjechać z błota? Nie mówię oczywiście o poligonie tylko umiarkowany teren ;) wiem że to nie terenówka ale przy takim prześwicie aż kusi :)

[@WahaczTV]

@@Wesker83 W ostry teren staram się nie wjeżdżać testówkami żeby ich nie uszkodzić niepotrzebnie, ale nieraz na jakiś polnych drogach albo leśnych się ustawiam do zdjęć, gdzie jest albo trochę piachu albo koleiny i jakieś dziury i nigdy nie miałem sytuacji abym jakoś przytarł, zawisł czy coś. Wystarczy elementarny rozsądek w ocenie sytuacji i będzie OK, bo większość jakiś bocznych nieutwardzonych dróg nie jest problemem dla podwyższonych modeli :)

[@21joti]

Jak się sprawowali asystenci podczas jazdy? Chodzą słuchy że wygląda to nie najlepiej na tle konkurencji?

[@WahaczTV]

Po takim czasie od oddania auta już Ci szczegółów nie powiem - w każdym razie nie kojarzę, aby Renault wyróżniały się jakoś na minus względem konkurencji. Na pewno nie mają agresywnego nakierowywania na pas ruchu po najechaniu na linię - ale to akurat postrzegałbym jako zaletę.

[@JSNADM]

Twoje teary Wahacz są bardzo dobre. Jednak w przypadku SUVow trochę brakuje mi testu choć minimalnych właściwości jezdnych off road. Na szutrowce., dziurawej drodze, jak samochód wybiera nierówności. A jeśli samochód ma 4x4, to jak się on zachowuje. A propos jak Arkana zachowuje się na takich drogach i na nierównościach?

[@WahaczTV]

Tematu offroadu nie poruszam, bo nie wiem za bardzo co mógłbym mądrego powiedzieć. Jakiś większych wyzwań samochodom nie chcę stawiać aby nie przesadzić i nic nie uszkodzić albo nie musieć szukać kogoś z traktorem. A na jakiś zwykłych np. leśnych drogach wszystkie SUV'y zachowują się z grubsza tak samo - tzn. jak się nie przesadzi z prędkością to na luzie się przejedzie.

[@JSNADM]

@@WahaczTV OK. Rozumiem. Jednak dla niektórych podstawowe właściwości terenowe są ważne. Wiejska droga, dziury, piasek, nie off road dla terenówki oczywiście. Przykład lubię podwyższone kombi. Do swojego domu muszę codziennie dojeżdżać kawałek dziurawa wiejska droga. Mocno dziurawa. Skoda Octavia Scout najnowsza odpada, choć jest niby uterenowiona . A to dlatego że ma śmieszne 145 mm prześwitu. Moja obecna ma 17 cm. I te 2,5 cm robi różnice. Tak jak zachowanie na dziurach. Pozdrawiam

[@krzysztofkwasnicki3188]

Jak dla mnie - samochód bez sensu, szczególnie za te pieniądze. Ale co kto lubi - nie moja sprawa na co ludzie wydają swoje pieniądze

[@MelonikkkkkkkA]

Piękne auto.

[@TheCassisPL]

Dlaczego na prawej łopatce zmiany biegów jest napisane OFF?

[@WahaczTV]

W skrzyniach z łopatkami, aby po korzystaniu z nich wrócić do trybu w którym komputer sam zmienia biegi, trzeba dłużej wcisnąć prawą łopatkę. Czasami oprogramowanie samoistnie to robi po jakimś czasie, ale natychmiastowy efekt można uzyskać właśnie poprzez prawą łopatkę.

[@TheCassisPL]

@@WahaczTV dzięki, muszę to przetestować w moim Clio 4 RS. 😉

[@dachshund85fly]

Naprawdę lubię Twój kanał, ale ten test wydaje mi się dość stronniczy. Przemilczałeś wiele 'dziwnych rozwiązań' Renault które nie przystoją w aucie za ~150k, jak brak możliwości dwustrefowej klimy nawet w najlepszej wersji, totalnie goły bagażnik, bez haczyków, gniazd, siatek czy (o ile dobrze widzę) brak przelotki na narty. IMO to poważne wady, o którym warto wspomnieć.. Jak również o braku diesli w ofercie.

[@WahaczTV]

O dwustrefowej klimatyzacji przyznaję, że zapomniałem wspomnieć, choć powinienem. Co do innych kwestii w bagażniku - nie o wszystkim da się powiedzieć, a też nie uważam, aby to były wady dyskwalifikujące auto. Cały bagażnik na filmie widać, więc każdy może rzucić okiem na interesujące go detale. Więc zdecydowanie nie było to specjalne przemilczenie sprawy, aby wybielić Renault :)

[@Fluffy_Owl352]

"sportowy" suv 1.3... quo vadis motoryzacjo... Wszystko te podniesione przerobki innych modeli sa dla mnie slabe. Ni to w teren ni sportowe a kosztuje o wiele wiecej niz clio na wypasie.

[@infeltk]

Clio na wypasie - a co to za odniesienie. Clio jest małe. Ogladaem Arkana i generalnie fajny, ale siedzenia dla mnie to porażka - jakbym tyłkiem wpadł do wiadra. Druga wada - prawa noga haczy o jakiś kant tunelu, idiota to projektował.

[@english-is-fun]

Mnie akurat wygląd z boku nie podoba się.

[@jacekl.5651]

Zwykłe coupe ale podwyższone i na przerośniętych kołach, czyli zgodnie z najnowszą modą. Ani to sportowe (choć coupe), ani terenowe (choć wyźej zawieszone), takie ch..j wie co, czyli przerost formy nad treścią. Bezsensowne auto.

[@adamme8369]

@@jacekl.5651 Podziękuj markom premium które to wylansowały ten typ auta. Ludzie to kupują więc inni producenci też chcą kawałek tortu. W dodatku taki produkt można sprzedać z większą marżą .

[@jacekl.5651]

@@adamme8369 Tak, pierwsze było X6, odniosło sukces, BMW poszło za ciosem z kolejnymi modelami i dołączył Mercedes. Moda na bezsensowne (z punktu widzenia funkcjonalności) bryły aut zapewne potrwa jeszcze długo, bo przecież suv-coupe dopiero schodzi na bardziej przystępne rejony cenowe, ale kiedy ta moda skończy się - a skończy się jak każda moda - wtedy "nagle" wszyscy przejżą na oczy i te pokraki staną się obiektem kpin. Mam tylko nadzieję, że następna moda będzie bardziej funkcjonalna. Ale mody rzadko kiedy takie bywają 😉

[@izabelab.6898]

Jak z konsolą środkową?Poprawiono czy też trzeszczy jak w Kadjarze?

[@WahaczTV]

Nie trzeszczy - Kadjar był jednorazowym wypadkiem przy pracy w Renault według moich doświadczeń :)

[@luksio77]

Nie było nic innego do wrzucenia? Rano już u Bartka z Autowizji to oglądałem a jeden test Renaulta na dzień wystarczy 😉

[@WahaczTV]

Było, ale nie tak świeżego jak Arkana ;)

[@rbpolska]

I jakie różnice w spalaniu w poszczególnych testach. I komu tu wierzyć?

[@janwinnicki5764]

@@rbpolska Nikomu. Trzeba się samemu przejechać i sprawdzić. Znowu jest to samo- te testy w niczym nie pomagają bo jednemu to auto spali 10l a innemu mniej.

[@Deceptikon2231]

Auto spoko wady : siedzenia są mega nie wygodne ,wizualnie duże auto a w środku już tak nie jest słodko. Ogólnie bardzo fajne auto na miasto oraz tryb mieszany jednak cena według mnie za wysoka.

[@michell.1761]

Wiesz co, 111 000 za takie auto i wyposażenie? Kto oferuje coś atrakcyjniejszego w dzisziejszych czasach?

[@rbpolska]

Najpierw test w Autowizji, a teraz u Ciebie, tego samego modelu z tym samym silnikiem. Tylko, dlaczego u Bartka spalanie jest o wiele niższe, niż Ty podajesz? Komu wierzyć, bo różnice to kilka litrów przy poszczególnych tych samych prędkościach.

[@WahaczTV]

Nie odpowiem na pytanie komu wierzyć, mogę jedynie powiedzieć, że spalanie w mieście uzyskałem przejeżdżając kilkanaście kilometrów po centralnych częściach Warszawy w godzinie 8 rano. Na zwykłych drogach poza miastem zrobiłem jakieś 200 kilometrów jadąc w różnych kierunkach. Ekspresówki to wynik ze 100+ kilometrów też w różne strony, na autostradach kilkadziesiąt, Łącznie przejechałem Arkaną ponad 400 kilometrów.

[@rbpolska]

@@WahaczTV Dziękuję za wyjaśnienia. Pozdrawiam

[@komoornik]

Ma pamięć fotela kierowcy?

[@WahaczTV]

Nie skupiałem się na tym aspekcie, ale żadnych przycisków za to odpowiedzialnych nie znalazłem - stawiam zatem, że nie ma.

[@mzz2658]

Fajny wóz za rozsądne pieniądzę

[@arekmarek7701]

No wszystko super ale przecietny Kowalski widzi w Arkanie Captura Coupe. Bo przód identyczny choc ładny. Wnetrze takze A ze duzy i długi. Na oko lepszy niz Kadjar nie jest bo wyglada jak Captur. Glupcy w Renault nie ogarniaja tego. Dla mnie brak 4x4 wada nie jest. Brakuje silnika 160 koni. Brakuje elektrycznej klapy bo jest ona duza i pewnie ciężka Konkurent od Vw bedzie jesienia. Vw Nivus z Brazylii nazwany chyba Taigun w Europie

[@maciejol1482]

Renault Polska lansuje się jako "tęczowe Renault". Szkoda, bo auto wydaje się ciekawe

[@artur_l704]

Linia boczna podobna do c4

[@MrMarekSosnowski]

to jego klon przecież tylko pod inną marką i choćby dlatego jego cena powinna być sporo niższa

[@krzysztof9395]

Kopia X4

[@sasicuomo3973]

Renault💜💪🔝

[@lukrecjabil7366]

Wspaniała robota :)

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@piotrdabrowski1168]

Brak klimatyzacji dwustrefowej w aucie za 110 tysięcy złotych to kpina. Ten właśnie brak w wyposażeniu zniechęca mnie póki co do tego auta.

[@ernihakato5562]

Jakie to dziwne ze auta osobowe są bez silników disela. Za niedługo wymyślą że na rodzinę może być max 1 dziecko...

[@karolkrawczyk1]

nie, dziwne to bylo ze sie diesle w autach osobowych w ogóle pojawiły! Teraz wracamy do normalności akurat. Na całym świecie nikt dieslami nie jeździ, tylko w europie taki ewenement istniał.

[@piotrabanowicz3340]

12:12 tak,tak 12 Volt na pewno. I jeszcze "miękka hybryda", kto was uczy tej technicznej terminologii - hostessy z salonu ? Brawo !

[@WahaczTV]

Jeśli już poczułeś się lepiej pisząc zgryźliwy komentarz, to może teraz powiesz o co Ci dokładnie chodzi?

[@krzysztof8994]

Kiedy test nowej elantry

[@WahaczTV]

Będę się starał jak najszybciej go umówić, ale mam już tak grafik wypchany na nadchodzący okres, że nie wiem czy przed wakacjami się uda :(

[@Aquantia-xu4qw]

taki merc ze światłami od x6 i tabletem z McLarena :V dramat

[@pracakosaipilarka4301]

Nie jest źle ale raczej za tę kwotę wybrał bym coś innego.

[@janwinnicki5764]

Co innego lepszego dostaniesz w tej cenie? :)

[@pracakosaipilarka4301]

@@janwinnicki5764 Nie chodzi o to że inne są lepsze tylko o to że ten mnie niczym nie porywa, nie ma nic co sprawia że bym go wolał. Na przykład taki hybrydowy Ford Kuga, też niby nic szczególnego ale ma fajny silnik wolnossący 2,5 litra, na pewno wolał bym go niż Renault 1.3l

[@Lucas-rw6pm]

Fajny test. Auto ciut większe niz clio/captur. W takim aucie (które pozycjonowane jest wyżej niż Kadjar) jednostrefowa klimatyzacja to fhooooy nieporozumienie. A wiem co mówię, bo mam Clio V.

[@marekdvpaponiedzialek]

Taki GLC nie za drogi

[@janmay8519]

Czym prywatnie jeździ Wahacz ?

[@janwinnicki5764]

Niczym.

[@WahaczTV]

Potwierdzam - prywatnego auta nie mam, bo przez częstotliwość aut testowych i tak nie miałbym nim gdzie jeździć :)

[@janmay8519]

@@WahaczTV Ale gdyby miał czas i kupił to czy jest takie auto które chciałby mieć ?

[@janwinnicki5764]

@@janmay8519 Jakieś auto które sie fantastycznie prowadzi np honda Civic. Pan Wahacz bardzo ceni sobie prowadzenie z tego co wiem.

[@WahaczTV]

@@janmay8519 Żeby odpowiedzieć na to pytanie musiałbym znać budżet jakim bym dysponował ;) Gdybym mógł zaszaleć np. do 250 000 zł to wybrałbym KIĘ Stinger, ewentualnie Volvo V60 Cross Country jakbym potrzebował większej uniwersalności. No i Alfa Romeo Giulia by mnie kusiła. Z rozsądniejszego progu cenowego tak do 150 000 zł...hmmm - tutaj wybór byłby cięższy, bo wiele zależy od sposobu użytkowania. Do takich moich samotnych wojaży jak teraz robię to pewnie celowałbym w jakiegoś kompakta. Civic fajnie się prowadzi, ale jednak w porównaniu do Renault Megane jest już zbyt przestarzały. Rozpatrywałbym też KIĘ - XCeeda bo w nim podwyższonego nadwozia się praktycznie nie czuje i bardzo ten model lubię albo ProCeeda GT jakbym chciał zaszaleć ;)

[@krystian2725]

Kupiłbym gdyby były haczyki na zakupy i elektrycznie otwierana klapa bagażnika

[@sirmarianoo]

Nawet ładne auto ale silniki to jakieś dno... w takiej bryle powinno byc cos ponad 200KM a najlepiej 250+

[@szybkimotorpll3169]

👍

[@WahaczTV]

👍

[@tomm6675]

Megane XXXL

[@zoltarzoltar2326]

Ładne auto,natomiast 140 tyś zł !!!! Cena jest powalająca,auto jest za drogie.

[@ukaszgrymuza700]

Daj przykład innego auta tego typu w lepszej cenie i podobnym wyposażeniu. Proszę bo szukam podobnego auta, jeśli znasz tańsze auto to napisz model

[@zoltarzoltar2326]

@@ukaszgrymuza700 Brachu,w tej cenie spokojnie znajdziesz dobre auto,nie będę ci opisywał jakie, natomiast w granicy 140 tyś ! Znajdziesz na bank. Ja akurat bujam się w innym klimacie,jeżdżę Mercedesem CLS, poprostu lubię auta generalnie o dużo większej dynamice i bardziej wygodne,SUV nie jest mi potrzebny. Mnie w tym aucie razi ten tablet,wygląda dramatycznie. Ale skoro jesteś tak leniwy,i nie potrafisz szukać,to proszę cię bardzo: Ceny tych aut są w promocji, wszystkie modele są poniżej 150 tyś,czyli nieznacznie przekraczają budżet 140 tyś, natomiast klasą i polotem miażdżą Oplasa. Volvo XC 60 Mazda CX5 VW Tiguan Lexus UX 250H Toyota RAV4 Audi Q3 Ale jeśli chcesz wbić się poniżej tej kwoty,czyli do 120 tyś zł. Możesz szarpnąć również ciekawe modele, Qashqai Kuga Mazda CX3 I moi faworyci Volvo. XC40 oraz Hundai Tucson Moim skromnym zdaniem,wszystkie te modele,są bardziej atrakcyjne, Np Volvo to inna liga. Pozdrawiam

[@ukaszgrymuza700]

@@zoltarzoltar2326 szczerze nie wiem skąd te ceny wziąłeś ale serio jak znajdziesz mi Volvo za 120 brutto z tym wyposażeniem co arkana za 140 to wezmę tyle na ile zdolności kredytowej mi starczy. A jeśli wyfiltrowales na otomoto najtańsze i nawet nie porównałeś wyposażenia to dziękuję. W arkane za 140 mamy hybrydę 160km z mega wyposażeniem. Wiesz taka podstawa to będzie kosztować trochę więcej niż 100k i będzie miała więcej niż te Volvo, tucson to samo. Ceny aut trochę poszły do góry...

[@zoltarzoltar2326]

Widziałem Arkana na myjni,jak lakier schodził podczas mycia 😂Gwarancji nie uznali,chociaż wada fabryczna. Wolę Volvo w biedzie niż Opla na wypasie.

[@ukaszgrymuza700]

Każdy ma swoje wybory, tylko nie wiem czemu piszesz opla, jak opel już dawno w PSA

[@SuperBasshunters]

Jakby poprawić jakość video byłaby topka youtube moto

[@WahaczTV]

W jakim obszarze jakości obrazu widzisz pole do poprawy?

[@SuperBasshunters]

@@WahaczTV rozdzielczość i ogólna jakość ziarno itp, na telewizorze 55 i wyżej na prawdę odstaje od konkurencyjnych kanałów i nie mówię o tych największych z całym zapleczem

[@WahaczTV]

Na dużym telewizorze to faktycznie 4K by się przydało - to jednak wymagałoby dużych inwestycji (zwłaszcza w kompa żeby filmy mi się cały dzień nie renderowały), więc na chwilę obecną się na jaką zmianę nie zanosi ;)

[@SuperBasshunters]

@@WahaczTV ale są youtuberzy co kręcą i wrzucają 1080p i obraz też jest lepszy (podróżnicy), świeży sprzęt na prawdę robi różnicę, czasami nawet i kieszonkowy (mocnyvlog)

[@kubiyoshi2744]

@@WahaczTV nie wiem jakiej kamery używasz. Widziałem świetną jakość obrazu w jednym filmie i facet mi odpisał, że to Nikon Z7, drogie cholerstwo ale jakość żyleta, naprawdę polecam. Nawet obejrzyj sobie jakies materialy nim kręcone nawet FHD. Nie wiem tylko jaki obiektyw. Ja mam zwykłego bezlusterkowca Canon M50 i jakość jest taka sobie. Prawie to samo co w moim telefonie.

[@noxter2079]

Material bardzo dobry, auto przepiękne ale cena to zart. Bedzie klapa

[@sladow1333]

Jak dla mnie ,,suvy cupe" nie mają sensu

[@MrSkoora]

Dla mnie w ogole suvy nie mają sensu

[@sladow1333]

@@MrSkoora +1

[@jerzyjerzewski6162]

@@MrSkoora Może nie mają ale zostały mocno wypromowane , wmówiono ludowi że trzeba się tym lansować , że jeśli się tym nie lansujesz to jesteś nikim i lud to kupił. Każdy chce być kimś nawet jeśli będziesz miał garba długów. Taka moda.

[@jacekl.5651]

Coupe-suv to chyba największe kuriozum obecnej motoryzacji.

[@wukawu]

Woltów, nie wolt!!!!!!

[@AutoMotoZajawki]

Kopia x4

[@dawidpawlisz9014]

XDD benzyną w trase ??

[@WahaczTV]

A czym?

[@dawidpawlisz9014]

@@WahaczTV tylko diesel

[@dawidpawlisz9014]

@@WahaczTV brakuje jakiegoś diesla w ofercie, albo silnika która ma troche wiecej mocy.

[@HandmadeDIYDog]

🔥❤🔥

[@klepczarekmariusz]

Szkoda ,że nie ma.np1030 KM a takim powozi moja żona RS6

[@michaciosek2003]

Obudź się bo się zesrales

[@klepczarekmariusz]

@@michaciosek2003 nie sadze

[@trenermateusz3561]

Silnik 1.3 i do widzenia :(

[@rosspuch6769]

Bardzo dobry silnik i wytrzymały.

[@trenermateusz3561]

@@rosspuch6769 ale slaby a jak dasz w podłogę to paliwozerny

[@rosspuch6769]

@@trenermateusz3561 do 150 pali standardowo a nawet rzekłbym mało jak na SUVa. Słaby? 2.0 turbo diesle mają takie przyśpieszenia do 100