Renault Arkana E-TECH Hybrid - Full-Hybrid spectacol la sub 30.000 de euro | MotorONE.ro

Probabil una dintre cele mai spectaculoase apariții ale momentului, din punct de vedere vizual, este Renault Arkana, dar acesta nu este singurul atribut cu care se laudă, ci și un complex sistem de propulsie full-hibrid, capabil să livreze valori de consum extrem de mici. Iată ce am descoperit după primul test.
Renault Arkana este un SUV-coupe de clasă compactă, care se încadrează între Kadjar și Koleos în gama celor de la Renault, fiind construit pe platforma modulabilă CMF-B a grupului francez. Pentru acest test am ales sistemul de propulsie Full-Hybrid, denumit E-TECH, care are în componență nu mai puțin de 3 motoare - unul pe benzină de 1,6 litri și doua electrice.
În plus, cutia de viteze este una unică în industria auto și funcționează în baza a 15 moduri diferite, în funcție de situația de mers. Este oare Renault Arkana eficient cu acest sistem de propulsie? Ce consum are în mediul urban?
Fișă tehnică Renault Arkana E-TECH Hybrid RS Line
Motor termic - benzină, L4, 1598 cmc, 94 CP, 148 Nm rpm / Motor electric 49 CP + 20 CP / Transmisie - cutie automată Multimode, tracțiune față / Performanțe - 172 km/h v. max, 0-100 km/h în 10,8 secunde / Portbagaj - 480-1263 litri / Rezervor - 50 litri / Dimensiuni - L/l/h (mm) 4568/1820/1576, ampatament - 2720 / Consum mediu declarat - 4,8 l/100 km / Preț de bază (euro cu TVA) - de la 31.000
Te așteptăm și pe Facebook - / motorone.ro
Ne găsești și pe Instagram - / motorone.ro
Mai multe teste avem pe - motorone.ro/

[@cosminionutbarnea4035]

Salutare! Pt sistemul hibrid, ai alege arkana sau honda civic? Știu ca sunt clase diferite, și în termen de confort, ma pot decide singur. Dar ca și sistem hibrid, care ar fi mai bun? Motorul pe civic e mai mar3, și are și mai mulți cai..

[@89Hashish]

Cand trece pe electric, mai functioneaza aerul conditionat?? sau se opreste compresorul si porneste odata cu motorul termic?

[@cristicontis7085]

As vrea sa-mi achiziționez exact una ca aceasta, ma interesează dacă reusesc sa o cumpăr cu ajutorul ticketului "rabla"

[@TheCoMA69]

Salut! Nu stiu daca sa optez pentru varianta mild hybrid sau cea testata de tine full hybrid. Din ce am vazut pe hartie, motorul hybrid este destul de puturos.

[@vasilelup6826]

Am făcut comanda , aștept luna Iunie sa o primescde la Oradea .

[@insolvency9670]

Ia zi ma, ti-ai luat?

[@ascension1979]

Salutare! Sunt posesor de ARKANA E-Tech , varianta Intens , din 01 Noiembrie iar la mine consumul dupa 1000 km este cam asa : - urban Constanta 5.9 cu clima pornita - autostrada 130 km/h 7.2 Oricat as incerca sa merg la consum nu am cum sa scot mai putin de 5.7 in conditiile de acum 1-8 grade.

[@MotorONERomania]

Salut! E prea frig deja pentru valori foarte bune, caldura e mare consumator, iar frecarile sunt mari la rece in motorul termic. In plus, masina are destul de putini kilometri, mai are nevoi de timp. Cred ca prin primavara vei vedea cifre foarte-foarte bune. Chiar si asa, sub 6,0 l/100 km in oras e o valoare foarte buna.

[@ascension1979]

@@MotorONERomania Multumesc pentru raspuns!

[@juan_5858]

这个车子好开吗

[@markmd9]

Și ce consum ai acum? Vara

[@ascension1979]

@@markmd9 5 -5,3 urban cu clima pornita. Fara clima 4,8 -5 . Pe autostrada cu 125 km/h 5,5 ...6

[@lowprofile]

+1

[@ElTorro9449]

Am fost la un dealer azi si mi a spus ca cel mai devreme, daca o comand acum, va ajunge prin Martie..😢

[@Filipache1]

Sunt aici pt algoritm. Ca de obicei.

[@MotorONERomania]

Ai apucat sa mergi cu Arkana sau o cumperi direct?

[@Filipache1]

@@MotorONERomania n am apucat încă sa o gust. O sa joc cartea intuiției, și o voi experimenta pe deplin când va fi a mea. Sper cât mai repede :))

[@catalinlazar6709]

Trebuie sa strigi ca sa te auzi,insonorizare ca si la Logan

[@clazarclazarclazar119]

O grămadă de tehnologie pentru o nimica toată... Dci este rege, dar visăm la emisii zero...