Sois únicos, enseñar un coche mostrando el modelo industrial que hay detrás. Filosofía de automovilismo, ingeniería industrial y mundo empresarial, … cultura del motor y un modo de vida que fuimos afortunados de vivir
@danthunderbolton43502 жыл бұрын
Sabiendo que estos vídeos de usados os dan muchas veces más trabajo y menos visitas, es de agradecer el esfuerzo. Esta comunidad os da las gracias por ofrecernos este gran contenido de forma prácticamente gratuíta. Larga vida al canal.
@B0540652 жыл бұрын
Es un coche lógico? No. Es un buen coche? No especialmente. Es un coche divertido de conducir? Tampoco. Pero... Es todo cuestión de apretar el botón GrandAir, que abre todas las ventanillas y el techo a la vez, y conducir tranquilamente por carreteras de montaña en primavera o por la costa en las noches de verano. La paz, serenidad y compenetración que da con el entorno es impresionante, mientras que el V6 ayuda con su sintonía. Conducirlo es puramente una cuestión de sensaciones, no de velocidad. Curiosamente, 20 años más tarde sigue llamando mucho la atención y genera muchas preguntas; claro que mi unidad es de un verde claro muy chillón... Llevo 8 años con él y no tengo ninguna intención de venderlo, aunque lo use poco. ¡Gracias Guille y compañía por mostrárnoslo!
@Jromers92 жыл бұрын
Mi padre tuvo uno, me acuerdo de pequeño que me sentía un rey ahí dentro, tenía mi propia ventanilla, y como yo era pequeño podía entrar en las plazas traseras sin reclinar el asiento. La gente lo miraba porque no sabían que era, un monovolumen de dos puertas? Que locura. Le tengo mucho cariño al recuerdo de este coche. Buen vídeo sin duda Guille.
2 жыл бұрын
Para evitar responder mil veces a la misma pregunta: El vídeo está grabado en la "frontera" entre La Rioja, Álava y Navarra (goo.gl/maps/A2d7nbNgoyrSks2y6). Tenéis la localización de la filmación, en todo caso, justo debajo del vídeo, encima del título 👉 i.gyazo.com/6a6cbdb75b9452d8f7c56cc8d94200a9.png
@albasonido2 жыл бұрын
En Silo???
@josusanchez77352 жыл бұрын
Unas carreteras muy bonitas
@josusanchez77352 жыл бұрын
Y buen chorizo y pan en Meano😄
@urbanrodriguez37582 жыл бұрын
Gracias, yo he sido uno de los que ha preguntado 😉👍🏻
@DoblajesDarbit2 жыл бұрын
El video que nadie se espero y como todo Best Seller, de pronto todos necesitaban verlo. La primera vez que alguien en este país documenta profundamente esta rareza.
@jaimevalls3465 Жыл бұрын
Yo tuve uno 10años y lo disfrutamos muchísimo, sobretodo mis hijas pequeñas que viajaban detrás con vistas increíbles. Jamás se marearon
@victorlopezcorchero207 Жыл бұрын
Hoy he tenido la suerte de conocer al dueño, un hombre muy agradable. Muy bien vídeo, un coche único
@afgomeze12 жыл бұрын
Uy el viedoa que nadie pidió y que todos queremos ver
@eduardocalderon92162 жыл бұрын
Por fin un reportaje como dios manda de este automóvil.
@angelzambrano97732 жыл бұрын
Siento una enorme simpatía por este coche. Efectivamente, es un coche adelantado a su tiempo. Incomprendido. Delicioso. Raro pero por eso mismo, encantador. Yo aplaudo mucho cuando una marca arriesga, se diferencia y se aleja de lo convencional. Todo eso es el Avantime. Me gusta. Siempre me gustará. 🚙😉👍
@Svprafr2 жыл бұрын
¿En qué se ha adelantado a su tiempo?
@oscarmarcosfernandez2790 Жыл бұрын
@@Svprafr Diseño
@Alfredo5ra2 жыл бұрын
Me encantaba este coche. Aunque no me lo hubiera comprado. Me acuerdo de aquel Espace que le pusieron un motor de F1, los de Renault hacían locuras alucinantes de vez en cuando.
@alexmp572 жыл бұрын
Espace F1, Clio V6...
@JNicoSR2 жыл бұрын
@@alexmp57 Y lo feo que era el clio V6
@diegonunez93472 жыл бұрын
Renault Spider
@alexmp572 жыл бұрын
@@JNicoSR A mi me encanta😂, se ve gordísimo
@ddf137792 жыл бұрын
@@JNicoSR feo para ti. El coche era precioso.
@hierroxidao2 жыл бұрын
Si no fuera por la palanca de cambios y la ausencia de mil pantallas, es un diseño muy de coche eléctrico!! Un avanzado a su tiempo sin duda.
@hierroxidao2 жыл бұрын
Veo que al casi final del vídeo lo comenta Guille. Molaría verlo en eléctrico.
@jh76842 жыл бұрын
Era como salido de un videojuego. Era el futuro. Llamaba mucho la atención. Hay que ir al año 2001 y ver que es lo que había en la carretera y lo que se vendía....ver un coche con ese techo panorámico y encima que se abría era espectacular. Fue un coche espectacular para su época.
@davissg152 жыл бұрын
Llevo varios años intentando verle la lógica a comprar uno, un coche muy raro de ver que ya visualmente no se hace feo (me pasaba igual con el Megane II y el velsatis) y con un precio razonable para disfrutar de un coupé extraño como coche de diario. Eso sí, mejor la 2.0t, que esa se podría mantener y a unas malas, siempre se puede potenciar un poco. El diésel, pues si esperas hacer muuuchos km con ella puede ser una opción, pero el v6, por maravilloso que se pueda ver es un tragadero inviable para quien busque un "coche viejo" que no sea muy caro
@rubzar7618 Жыл бұрын
Vi uno en mi época de operario en factoría de motores en Valladolid. Y alguno más que no veía desde hace 25 o 30 años en los pueblos de alrededor. Tiene pinta de ser una gozada hacer carretera con el. Estos reportajes hacen que veas coches de hace unos años con otros ojos, comparado con lo de hoy.
@fml78072 жыл бұрын
Guille, claro que queremos ver el proyecto de modificación del cacharro 💪
@vicentepons53012 жыл бұрын
Llevo años pensando en que me molaría tener un Avantime, pero por falta de espacio y por no meterme en mas gastos tontos nunca me he puesto en serio a buscar uno.
@saguntdescans74092 жыл бұрын
La verdad es que es digno de exponerse en un museo de arte moderno! Mas que de circular por carretera. Me encanta, no tiene lógica ni sentido, pero lo adoro!
@DANIEL-sn6bf2 жыл бұрын
Ya era hora!! Soy dueño de uno y tengo mucha curiosidad por verlo. Campanita y suscrito solo por dedicarle tiempo a este gran coche por ser diferente y anticipado a su tiempo.
@propro55922 жыл бұрын
Yo tuve ese motor en un Laguna 2 Grand Tour. El Laguna pesaba unos 400kg menos pero la caja automática de 5 velocidades, la única disponible en el Laguna con la motorización 3.0 v6, se cargaba el conjunto del coche. Las bobinas también se me fueron en garantía, como a todos. El consumo en autopista a 130/140 y control de crucero unos 9/10 litros. En ciudad unos 12 y a ritmos fuertes y adelantamientos de 12 a 15 litros. Muy buen video 👍🏻
@borjaalvarezm Жыл бұрын
Se hizo para el inspector gadget, dale al botón y se transforma en un Lotus. Gracias por el video Guille, valiente diseño.
@moisesmendez3220 Жыл бұрын
Es una belleza, tiene un diseño atemporal siempre se vera llamativo y moderno. Y no es el unico modelo que le ha pasado que el diseño esta adelantado a su epoca. Ahorita estoy seguro que ese diseño y enfoque tendria exito.
@alejandroellenacastellotti2 жыл бұрын
Maravilloso documento para acercanos el "porqué" de la existencia del AvanTime.
@jordiperez25192 жыл бұрын
Me encanta el comentario final que le haces al coche, en resumen, nos has traído un vehículo capar de hacer que "se te vaya la pinza"... lo cual es un mérito para el artefacto de hoy
@aldomandovani2 жыл бұрын
Vaya por fin tiene decoro menciono el Clio V6 sin mencionar ese video que ya grabo hace años y que no nos quiere mostrar 🤣 jajajajaja Guille ya perdonanos y sube el video del Clio V6
@isaacsanz10902 жыл бұрын
Animaros con el proyecto de hacer un super avantime, sería muy interesante y diferente. Puede quedar algo muy chulo! Veriamos todo el trabajo de ingeniería que hay detras! Esperamos que así sea!!! Felicidades por el canal!!?
@mariobarroso34472 жыл бұрын
Nunca he tenido ninguna. Pero tengo una pasión por ella. brazo desde Portugal
@domic40952 жыл бұрын
Estoy de viaje, nos sobra algo de tiempo y nos hemos montado en Karts....adrenalina a tope, llega a tocar hoy vídeo de un miata, A110, GR Yaris o algo así y me lo compro.... jajajajaja. Gracias una vez más por el vídeo equipo de
@ddf137792 жыл бұрын
Yo éste coche lo recordaré como uno de los viajes más cómodos que hice en mi vida, mi litrito de Mahou,viajando en la parte trasera iba como un puto marqués. La sensación de espacio, bajando todas las ventanillas llegando a la playa, el coche estaba de pm, la estética a mí no me engancho porqué era más joven. Hoy día con 43 lo valoro más. Lo que arriesgaban antes las marcas y el poderío económico que tenían joder.....
@alvarovk4942 жыл бұрын
Siempre me gusto este coche incomprendido en líneas de los más bonito de la Renault
@danielbaz59402 жыл бұрын
Ole la Avantime. Podrian utilizar el concepto para un electrico d lujo.
@alessar762 жыл бұрын
En una época donde el dinamismo tenía más peso que otras características, llevo pronto, como bien dices. De todos modos es el coche que nadie se enorgullece de tener, pero siempre giras la cabeza si lo ves. GUILLE! Queremos un vídeo del multipla con preparación incluida. Un abrazo makina
@AdriCostales Жыл бұрын
😢 Como lo echo de menos, de lo más cómodo para viaja que he tenido y probado.
@davidv.a.81122 жыл бұрын
En dos palabras: SAFRANE BITURBO. Lo necesitamos
@urbanrodriguez37582 жыл бұрын
Pues la verdad es que sí que se ven pocos, me recuerda un poco también al Renault Vel Satis que también se ven poquísimos. Por cierto, ésas carreteras no son las habituales, parecen de por aquí, por el norte, donde habéis grabado??....un saludo cracks 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻⬆️
@vicentealonso81252 жыл бұрын
Powerart dando más que nunca sentido a su nombre, magnífico como siempre.
@barondelabirraa2 жыл бұрын
Me gustaba de niño ver en los concesionarios los folletos. Cómo te vendían en futuro de los coches; y no en lo que se han convertido ahora, en un corta y pega y coger piezas de coches como si fuera un puzzle. Al final los coches han perdido personalidad...
@josemariagonzalez16672 жыл бұрын
Guille me gusta que saques a coches incomprendidos, sólo falta el Serie 5GT o el clase R 👍
@Svprafr2 жыл бұрын
El Serie 5 GT es un sinsentido y aberrante. El Clase R me encanta, gusto más en el salón que en los concesionarios. Era un Crossover monovolumen
@3700GT2 жыл бұрын
En su día, al igual que el Vel Satis, no me gustaba nada. Hoy los veo a ambos con otros ojos. Seguro son una gozada de coche para viajar
@miguelangeljuarezsanchez10762 жыл бұрын
Que buena la música guille, música makina futurista , acorde a la filosofía del coche , no se te escapa detalle ,que crack !!
@joseantonioquintanablazque57242 жыл бұрын
Muchas gracias por el reportaje. Cuando lo vi por primera vez me quedé asombrado por el concepto tan distinto respecto a lo que había en la época. Me gusta mucho este tipo de vídeos. Eres un crack haciendo la cronología de como sucede desde el inicio para llegar al producto final de cada vehículo.
@franciscojaviersanchez22192 жыл бұрын
Yo las llevo mirando mucho tiempo, me encanta la estética de la que sale en top gear con roscadas, frenos gordos AP y llantas ATS. Lo mejor, si quieres una Avantime, es buscarlas en Francia y bajarte una, están mas baratas que aquí.
@JR_vlc_zgz2 жыл бұрын
Para mi fue una top la de topyear me la hubiera hecho pero no xk sino la mujer me mata
@Svprafr2 жыл бұрын
El Avantime fue una sorpresa de Renault que llamó mucho la atención en el salón pero no en los concesionarios. No se acertó en nada. Primero se lanzó con un bebedor V6 en la época de los Diésel que llegó tarde y mal un 2.2Dci. Luego los problemas de calidad del coche y las bisagras de las puertas. Para colmo su dinámica mejorable. Su bastidor simple y su elevado precio no incentivaron a venderlo dignamente. Se podría decir que era un monovolumen de lujo. Lo único que en mi opinión interesa adquirirlo es por qué es una rareza. Ni se ha anticipado a su tiempo, ni ha aportado nada al sector del automóvil.
@miguelbaron67842 жыл бұрын
Hola, tengo un Renault Latitude V6 y me siento totalmente identificado, repuestos, etc… a mi de momento me va bien… enhorabuena por el vídeo me ha gustado mucho, me ha recordado como me compré el mío.
2 жыл бұрын
Ni recordaba que el Latitude se fabricó... imagina! XD
@Atizarap2 жыл бұрын
La pasión por los coches no es sólo enseñar coches prestacionales o de lujo. Reportajes como este es lo que marca la diferencia entre "entender de coches" y "saber de coches"
@MilvusWild172 жыл бұрын
Acabo de viajar 18 años atrás. Cuando mis padres se compraron el Scenic 2 y el R23 F1 lo exhibían en los concesionarios. Yo les sugerí el Avantime, pero no coló 😂. Durante muchos años siempre me pareció un coche incomprendido y bonito, nada que ver con un multipla, como he oído alguna vez. Ahora yo conduzco aquél scenic cedido por mis padres, y al igual que el Avantime, pienso que los Renault de la época envejecen bastante mal, eso unido a la escasez de piezas, más el consumo y precio de combustible, hacen que ya no me plantee comprarlo. Quien lo guarde en un garaje y no tenga necesidad de usarlo, tendrá una joya en unos años. Un saludo!, Gran vídeo. 💪💪
@Svprafr2 жыл бұрын
Es un coche para coleccionistas. Matan por comprar uno
@jcag16632 жыл бұрын
Me ha sorprendido, porque nunca me habia puesto a pensar en ello: el comentario que has hecho sobre el hecho de que hoy dia, con ese diseño y esas dimensiones hubiera sido un producto adecuado por diseño y dimensiones a los actuales productos electricos. Efectivamente, me adhiero a esa reflexion y la suscribo: kia con los EV6, polestar, los ID4, y otros tantos, podrían junto a este, a día de hoy, coincidir en las alternativas de compra a tener en cuenta por los usuarios. Entre toda esa terna de productos que he señalado, este avantime, por diseño mas vanguardista y,solventados los problemas técnicos y de diseño que tuvo, con la evolución de la técnica a día de hoy, yo creo, como apuntas, que si hubiera tenido mucho mas existo. De hecho renault con Luca di Meo y su renolution, esta poniendo en el mercado un e megane eléctrico que bien pudiera ser un avantime, por concepto aunque por diseño, avantime fue mas sofisticado en la trasera. Confieso que cuando salió al mercado, no lo entendí, un monovolumen de dos puertas con ese diseño trasero tan diferente y poco practico para lo que ofrecían alhambra, sharan, galaxy, o espace, y precio millonario,(en pesetas) y si acerté con su escasa comercialización,pero tu me lo has contextualizado perfectamente. Muchas gracias por tu trabajo.
@sbmonstruo2 жыл бұрын
Como siempre, aprendiendo de la historia del automóvil, diseño, ingeniería etc etc .. grandísimo video .. Es lo que tiene este canal .. que aunque se pruebe un monstruo estético como este, el vídeo es súper entretenido
@aurelioperezperez73002 жыл бұрын
Guille, has abierto una puerta muy interesante... Por favor, un Vel Satis!
@jaimerg2 жыл бұрын
Muy buen video. Solo guardo buen recuerdo de este coche por la soltura y el aprendizaje de mecánica que tuve con el cuando trabaje en el S.O. Renault. Cualquiera que lo haya tocado (junto con las Espace y Vel Satis) creo que sabe de lo que hablo. Cualquier trabajo en ese coche es una locura. No niego que el concepto y la idea es original y atrevida, pero el resto es Renolada en su máxima expresión. Saludos
2 жыл бұрын
Cambie una dirección asistida de un Velsatis 👆🤣
@rubensuarez54362 жыл бұрын
Calidad ruinol y en ese modelo a precio de millonario
@jaimerg2 жыл бұрын
@ "Calidad que se disfruta" decia la publicidad de Renault. Los peores era los V6 dCi, sin duda. Aquella epoca de Renault fue pésima en términos de fiabilidad y calidad de los coches. Poco o nada quedó por romperse/averiarse en los coches.
@Clioloko2 жыл бұрын
Que buen recuerdo tengo de este coche. Mi madre trabajaba en Renault y cada vez que salia un coche nuevo le dejaban una unidad durante un par de semanas, recuerdo el dia que vino a por mi al colegio con un avantime y me parecio volverme a casa en una nave espacial! jajaja Nos fuimos unos dias de vacaciones con él que recuerdo con mucho cariño.
@ddf137792 жыл бұрын
Le pones una tablet en el centro y tienes el salpicadero de un Tesla.
@juanjossports19662 жыл бұрын
Da gusto ver estos videos, tu tranquilidad y pasión por los coches hace que te enamores hasta de un multipla, gracias por tu trabajo Guille, un saludo!
@gato732 жыл бұрын
Ay como despertáis nuestros más oscuros deseos...Este coche sería un SUV cupé de verdad,ya no se venden coches de tres puertas. Por otro lado,le veo más sentido que un IX4 y este coche con sistema híbrido o como eléctrico,sería la bomba. En fin,queremos más coches que despierten pasiones chicos de Power Art.
@qa27222 жыл бұрын
Es un coche que tengo en mi pensamiento.. más de una vez lo he buscado..
@FrancescDuran2 жыл бұрын
A mi siempre me ha encantado aunque solo he escuchado malas críticas, me parece una obra de arte.
@chemowsky2 жыл бұрын
Veo que somos muchos los amantes del Avantime. a mi me encanta...y si ademas lleva el V6 y es de color azul, me caigo 😍😍
@alexelola97262 жыл бұрын
Me encantó desde la primera vez que lo vi. Esa fue la razón de comprarme una espace con techo de cristal. Hoy con más de 330.000 ( y lo que le queda...) Ni se las veces que en pleno invierno he ido a leer al puerto mientras veía el mar pegar fuerte, viajes largos, ir a surfear con todo, llevar a los perros.... Para mi cumple perfectamente con lo que buscaba, una "furgo" con un toque chic.
@androiduro2 жыл бұрын
A mi me encanto desde que salió. Sabía de piezas procedentes del espace, de sus problemas de ajustes en puertas o de su elevado peso, pero el coche, una vez lo ves en vivo cuando salió, caes enamorado. La trasera esa espectacular. El interior, esa luminosidad, la falta de pilar B,...un espectáculo. Ese coche reeditado en eléctrico, mejor fabricado y actualizado un poco, sería un exito
@jamesgarci2 жыл бұрын
Mola ver a un propietario enamorado de su coche y que conserve ese trocito de historia. Un video magnífico
@ismael10112 жыл бұрын
Me encanta la estética de este coche, pero 15 litros cada 100 km y con las restricciones medioambientales que hay y que están por venir, es una locura. Como pieza de colección sin duda merece la pena.
@duliomail2 жыл бұрын
Like preventivo. Me flipaba ese...cacharro en su momento.
@severinoherrera66562 жыл бұрын
Yo tuve la suerte de montar en una y aún con todos sus defectos era muy cómoda y espaciosa. Como coche familiar para viajar debía y debe ser tremenda . Un saludo desde Asturias.
@DaniBvo_2 жыл бұрын
El exitazo que habría sido este coche en 2022, salvando muchos detalles. Menuda desgracia que esto acabase con Matra.
@alexmp572 жыл бұрын
Lo dudo, han muerto los 3 puertas y los monovolúmenes, casi cualquier cosa que no sea un suv, no triunfa
@yotu52792 жыл бұрын
@@alexmp57 fíjate que en la misma marca ya está fuera hasta el talismán.... además de los Scenic,grand Scenic y espace como tú dices
@rubenfernandezcabezas61692 жыл бұрын
Este canal es el mejor entretenimiento de coches que conozco. Enhorabuena!!!
@ccanetem2 жыл бұрын
4 días hasta la publicación, es un castigo jajajajajajaa
@faustinofernandezgonzalez22202 жыл бұрын
El museo Matra en Romorantin que cita el dueño del coche es una visita ABSOLUTAMENTE RECOMENDABLE para todo aficionado. Impresionante. Y el coche, en color azul ardoise con techo plata metalizado que vi cuando salió... Me enamoró. Gracias Guille!
@betteroffdeadd2 жыл бұрын
Extraño la década del 2000 😢 Buen video, como siempre. Saludos desde AR.
@pablofraile14802 жыл бұрын
Una pequeña recolecta entre los que os seguimos, y haces una serie de vídeos en los que miras, buscas y compras el coche. Luego, poco a poco a mejorarlo!
@adryxmore2 жыл бұрын
Las ganas que tenía de este video ya
@luiskikedj52 жыл бұрын
Chicos pues a mí me encanta, siempre lo he visto muy original, aunque la gente lo ponía verde, acabados, problemas de diseño, etc.
@fcanaldas2 жыл бұрын
Nuestro Amigó Carlos se aprovecho del govierno Francès para crear un coche aspiracional (palabras de Guille...)sin perder dinero y con eso,vendieron Scenics(ahí si q ganaron dinero....)
@Javier-nj3gc2 жыл бұрын
Ahora tengo ganas de comprarme un monovolumen viejo y gastón. Guille, nunca hagas videos del forum filatélico, que me compro los sellos.
@RubenRodriguez-mh8bq Жыл бұрын
Creo que si hubieseis hecho un video a ese engendro en la época de su lanzamiento,habían amortizado la inversion,buen video coleguis!
@entrementres2 жыл бұрын
Otra obra de arte de PowerArt, en este caso con el todavía sorprendente Avantime. Sigo alucinando con la calidad de vuestro trabajo, mi enésima felicitación al equipo.
@sergiosuarez43012 жыл бұрын
Absurda genialidad. Me encanta
@seat60052 жыл бұрын
A mi me gusta. Felicito a las marcas que arriesgan en los diseños. Lástima que em este caso no saliera bien. Desconocía que pesaba tantísimo.
@Rastei2 жыл бұрын
Un genio el que hizo un coche familiar con una sola puerta en el lateral. Vamos, un adelantado a su tiempo desde luego.
@braleku50732 жыл бұрын
El coche es muy original y cuando salió , llamo mucho al atención. El paisaje precioso. Como siempre , genial tus vídeos. En tècnica y sensaciones. Felicidades. Un saludo.
@toniromero97522 жыл бұрын
Imperdible min 26,29'' pareces por la voz José Luis Moreno, si el del los muñecos, fuera broma Guille gracias por hacerne entender un vehículo que nunca entendí de hecho no quedaron contentos que en la trasera del Megane lo volvieron a repetir, un abrazo.
2 жыл бұрын
toma moreno
@gerar81132 жыл бұрын
Gran prueba Guille!! Coche diferente, con personalidad, justo lo que se echa de menos ahora.
@JuanDomingoMartin2 жыл бұрын
Estaba echando un vistazo rápido a KZbin a ver que encontraba, pero una prueba de PowerArt merece sentarse un rato en el sofá a disfrutar del contenido. Siempre me ha gustado el Avantime, me ha parecido un coche muy curioso.
@roesch792 жыл бұрын
Un coche que me encantaba en la época. Una pasada que le hagáis un vídeo tan completo. Lastima que no triunfara este modelo.
@angijgar2 жыл бұрын
Maravilla el Avantime! Gracias Guille!!
@JC-ti3hf2 жыл бұрын
El 2.0T es un supermotor con casi nula problemática. Es más áspero y rumoroso pero puede mantener consumos de 8 litros sin problema. Aún con todo, le pega más el V6, estoy de acuerdo.
@ScienceStuff152 жыл бұрын
Un video y un auto exquisitos! Gracias por tal maravillosa realización! En Chile no hay y ya me hubiera hecho de uno de ellos de haber llegado. Un saludo desde el otro lado del charco
@kronoshd57722 жыл бұрын
Casi haces que me guste....casi. Muy buenos y enriquecidos videos
@jorgemozo58952 жыл бұрын
El proyecto es ELECTRIFICARLO!!! Guille, ¿crees que con motores in-wheel podría finalmente comportarse como TÚ quieres en las curvas? A mi me parece que es un coche de rectas infinitas
@LeonardoFregonaRosso2 жыл бұрын
Excelente video, realmente impecable como siempre. Tengo un amigo, que tiene uno pero con el motor diésel 2.2, y la verdad que me sorprendió. Sé de buena fuente que tuvo un V6, no sé si lo seguirá teniendo. Pero al Dci, tuve la suerte de subirme y francamente me encantó. El de éste amigo tiene la pantalla del navegador... ¿seguirá funcionando? Lo dudo. Recuerdo que nos llevó desde su casa en el barrio de Mitte en Berlín, hasta la nave donde guarda sus coches y al subir a la autopista le dio un pisotón al acelerador, que me hizo quedarme en silencio... Es un chico que se anda bastante a pie, caí sentado al ver los coches que tenía en esa nave... Lo que yo tengo a escala, él lo tiene de verdad, seguramente... Recuerdo que íbamos con la mujer y un sobrinito de unos 11 años... Hace ya ¡Uf! 6 años... Como ha pasado el tiempo... La mujer decía que no le gustaba por eso que comentan de la suspensión, recuerdo una frase de ella: "si estás descompuesto o eres de las personas que se marean dentro de un auto, no puedes viajar en autopista en esto" y lo comparaba con los Citroën hidroneumáticos... Yo me lo compraría, pero no llegaron a mis tierras... Una pena... Un saludo desde Argentina.
@jomaloro2 жыл бұрын
Para mi este coche fue un incomprendido de su momento
@angelescribano26702 жыл бұрын
Gracias Guille ami este coche no me gusta, ami es que me parece una obra de arte.... 😍😍 Enhorabuena por tus videos y por el cariño que le pones.
@VademecumExInferis2 жыл бұрын
Si ya molan conducir uno de éstos en Gran Turismo, imagínate verlo en un vídeo de PowerArt con Guille...
@corollabox2 жыл бұрын
Parabéns Guille Garcia por este vídeo. Gosto muito do Avantime desde que fiz um test drive quando foi lançado. Este ano finalmente cumpri o sonho e comprei um 2.0 Turbo Privilege de 2003 (V6 em Portugal tem taxas fiscais muito elevadas devido aos 3000 cc). Potencial de valorização interessante em especial a partir de 2026 quando fizer 25 anos.
@erenxsara78942 жыл бұрын
Primero fue el 406 Coupé y ahora el Avantime. Molaría que el siguiente francés raruno fuese un Citroën C6. 😊
@carlosechavarri-erasun30352 жыл бұрын
¡Apoyo esta propuesta!
@rubensaizsanchez94262 жыл бұрын
Pues no te falta razón. El C6 fue una muy buena berlina de representación, más económica y mantenible que sus rivales, posiblemente la más confortable en marcha y sin embargo la menos valorada y apreciada de ellas.
@carlosechavarri-erasun30352 жыл бұрын
@@rubensaizsanchez9426 y la mas bonita!
@Svprafr2 жыл бұрын
Todo el mundo sabe porque fracasó el Citroën C6
@zagato792 жыл бұрын
Pensé exactamente lo mismo al ver el vídeo. ¿por qué será?
@Bindows2 жыл бұрын
He tenido la suerte de probar la Avantime en su momento de salida y era un coche que, fuera de su estética (aunque a mi me encanta), me enamoró
@eduytoni32832 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Tuve un Vel Satis y lo vendí porque era diésel motor Isuzu y tiraba mucho humo negro, si no, aún lo tendría. Coches diferentes adelantados a su tiempo y comodisimos.
@oscaraguilera40002 жыл бұрын
Me encanta que nos laves el celebro 😂😂😂... Gracias equipazo!! 😉
@eusebiolivares34152 жыл бұрын
Me llamó mucho la atención este coche,pero no me lo hubiera comprado. Gracias Guille por el vídeo y la información.
@pedroivanpovedarodriguez70202 жыл бұрын
La leche, el final hace que te den unas ganas locas de buscar uno jajajajajaj, gracias por estas pruebas, este canal es oro para los aficionados!!.