Renault Captur 1.6 CVT - Teste do Emilio Camanzi

[@rodrigosanfra]

Seus testes são os que mais gosto de ver. Se destaca muito na multidão de canais com foco em automóveis. Parabéns!

[@MathewsPesca]

Rodrigo Franco Ele faz um resumo dos principais fatores, e ressalta pontos que os outros não mostram. É gostoso de assistir e nao fica enjoativo

[@wilsonsouza5782]

Música

[@carlajuliana6307]

Rodrigo Franco ji

[@claudiaperez1768]

Comprei o meu hoje estou muito feliz e agradecida a Deus um sonho realizado

[@joaogca1985]

5.54 minutos bem utilizados para descrever um automóvel e colocar seu ponto de vista. Parabéns Emílio. Não aguento mais ver vídeos com quase uma hora de duração.

[@leandrosouza1700]

Não sou vendedor, sou Militar, não tenho e nunca tive Renault, mas é incrível como o brasileiro critica sem conhecer, sem fazer um teste drive, só de ouvir dizer, mesmo os especialistas falando bem do carro, questão do espaço interno, consumo baixo, boa mecânica, segurança, bons intens...etc, sem falar das condições de aquisição de Renault são as melhores do mercado, juros baixo e tal, a pessoa se prende a um detalhe outro de acabamento e mete o pau, é incrível

[@rosangelaevangelistaselas6509]

QUE BOM QUE VC FEZ Esse comentário estou em duvida entre esse e o Hb20. Lógico que esse seria 2018 rsrs.

[@adrianaguerra5537]

Tenho o captur e de longe o melhor carro que já tive!

[@adaojosedasilva3931]

Já tive um Renault Sandero Stpway, o qual na época tinha apenas 5 anos de uso, e sinceramente, não sei ze teria coragem de comprar outro carro da Renault. Ficava mais na oficina que em casa, era simplesmente uma porcaria.

[@GabrielGonçalves-j3d]

Excelente, eu estava em dúvida entre o esse e a HB20

[@fabriciocardoso3116]

O Emílio é incomparável na objetividade. Ele é a voz da experiência, jornalista top.

[@DaviCaittano]

emilio sozinho é outra coisa impressionante é de um alto nivel

[@dennyssamero]

Comprei um Captur o mais simples, estou amando o carro. Meu primeiro suv, tô achando um carrão

[@vivianpp]

Vc acha mesmo que ele bebe combustível ⛽️? Estou pensando muito em ter um desse modelo.

[@dennyssamero]

@@vivianpp bebe um pouco

[@vivianpp]

@@dennyssamero muito obrigada!

[@laersonalves4289]

Qual o real consumo do seu Captur??

[@PabitoBR]

Comprei um Captur Intense CVT 2019 com 16k km. Pois bem, exitem alguns poréns nele, mas no geral é um excelente carro. Sobre o consumo, inventei de abastece-lo com etanol, e tive um susto muito grande, rodando devagar em minha cidade pequena, com o ar ligado, ele fez apenas 4,5 km/l, depois abasteci na gasolina comum, e o consumo aumentou para 6,5/7 km/l, o que ainda era muito alto. Então descidi fazer o último geste, com a gasolina aditivada, e para minha completa surpresa, já no primeiro tanque ( deixei entrar na reserva rodei um pouco, para só depois por apenas gasolina aditivada), vi uma pequena melhora no desempenho do carro, mas foi no segundo tanque que as coisas mudaram de verdade, em resumo, minha rodada é relativamente, lenta, tanto cidade quanto estrada. Tenho feito média de 13,5 km/l nas estrada (média de 100km/h + ar-condicionado) e na cidade uma média de 9,5km/l (uso misto com e sem o ar-condicionado). Estou bem feliz com o carro. Índico por experiência própria, NÃO ABASTEÇA NUNCA NO ETANOL, dê preferência a Gasolina aditivada. Não tenho conhecimento técnico algum, foi apenas minha experiência prática.

[@pemaza4366]

Obrigado , o uso só de aditivada agora !

[@israelmonteiroismtec]

Excelentes dicas vai me ajudar bastante.

[@robertorosendo5403]

Mesmo tendo adquirido um seminovo, estou satisfeitíssimo! Bastante didático o vídeo em tela!

[@fernandodupas]

O início do vídeo fala de algo que abordei essa semana em meu canal. Pessoas hoje se preocupam com consumo em todas categorias! Parabéns pela avaliação!

Voce acha que uma pessoa que compra uma camionete Dodge Ram Laramie também pensa assim? Se preocupa com o consumo de combustível? Grande abraço.

[@fernandodupas]

@ de alguma forma sim.

[@miqueiasclaudiobarros9256]

É incrível como o Emilio consegue falar todos os pontos necessários em menos de 6 minutos de vídeo! 👏👏👏

[@rudsonsouza531]

esse coroa é o melhor de todos. super objetivo na descrição dos automóveis. excelente

[@duiliomoreiradas.rodrigues3678]

Pensa num carro na mão, fiz o TD num 2019, tenho o sandero que já é bem firme e confortável, tanto no asfalto quanto na terra, o Captur te abraça, muito bom de dirigir, sensacional o carro, esse 1.6 realmente não é tão ágil, porém, se quiser um carro para curtir e não correr ele responde bem, tem uma boa mala.

[@rafaeldutra695]

sensacional os testes que você executa. Direto ao ponto sem mimimi e opinião pessoal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Espiritus_Ariel]

Esse formato de materia que dá gosto de ver, like.

[@getuliopinheiro6345]

Tóp

[@YvensCordeiro]

Ganhei um captur ontem e estou encantada e feliz❤

[@juarezcosta217]

Sr. Emílio manja muito! Ele não só mostra os modelos, mas parece um bom professor explicando a matéria. Só o SBT uma TV ruim daquele jeito pra perder um programa desse!

[@laserjet2000]

O que mais se ouviu na análise foi “apesar, mas, porém”... Reflexo de um carro que tinha TUDO pra chegar arrebentando no mercado, mas por desleixo da Renault, pecou em aspectos fundamentais (como esse motor 1.6 mancoeba com uma transmissão ótima ou o motor bom 2.0 com uma transmissão arcaica de 4 marchas; tanquinho de partida a frio, falta de ajuste de profundidade do volante, ausencia de Apple CarPlay ou Android Auto...)! Enfim, mais uma excelente análise do Emílio, que mesmo patrocinado pela Renault, soube ser imparcial! Parabéns a equipe do CcC!!!!!

[@ccamanzi]

Lembrando q o patrocínio é só no Minuto do Carros ;) muito obrigada!!!

[@AlexemCristo]

Emílio, estava sentindo falta dos testes. Parabéns!

[@antoniocarneiro8423]

A vibração enquanto parada, todos os Renaults têm. Sandero e Oroch também. E o barulho invade a cabine sempre! Embora esteja namorando esse captur ultimamente

[@gataolindao2364]

Eu confesso que só me interesso por este tipo de carro por conta de nossas vias que em muitos trechos equivalem a uma situação off road.

[@aisolmiranda82]

Carro lindo, e o Emílio mandando bem como sempre nos testes!!

[@protapersonal]

Cara mesmo não concordando em alguns pontos... o que é muito saudável, claro... vc é muito conciso e preciso na avaliação... em 5 minutos passou mais informação do que uns ai que passam 20 e não dizem nada... parabéns...passarei a seguí-lo

[@elderbarreirasousa3932]

Excelente vídeo como sempre, gostei das "caras e bocas" qdo se trata dos contras. Botões abaixo do freio de mão é falha grave de ergonomia.

[@darwinsonm]

Temos um aqui em casa! É maravilhoso! A princípio, pensei que ele bebia muito. Mas, descobri que na minha rotina, no centro onde moro, há muitas paradas e sinais e por isso ele gasta muito. Mas, quando fui para outros bairros, vi que ele faz muito mais! Em média 8,5 por litro de gasolina na cidade, mas eu já consegui 9,5! Na estrada, faz mais de 11,5!

[@joelceron7288]

Mesmo com esses pequenos " defeitos" estou babando p ter um Ainda vou ter .

[@Limafz07]

Vou vender meu Onix e comprar um desse.

[@flaviomotter]

@@Limafz07 tenho um faz , 30 dias , lugar que tem serra como a serra gaucha , na cidade andando de boa 7.5km por litro na gasolina , se pisar um pouco a mais nao passa dos 6.5 , fica a dica

[@edujart]

@@flaviomotter versão 2.0?

[@luizcarlos1008]

Show de bola, como sempre tudo explicado, e a para ganhar um 10 do Emilio o carro tem que ser 10 mesmo, parabéns, nota 1000

[@newpagavanc8303]

Melhor canal de reviews de carros, tudo bem mastigadinho, canal top

[@andersonc2253]

Show de analise. Que qualidade! Parabéns.

[@edemiltonmeteli9803]

Não sei se é o senhor mesmo quem chega nas conclusões finais, mas de qualquer forma passa muita credibilidade

[@_walker69]

Boa, eficiente e honesta avaliação, assim como o carro. Parabéns!

[@peubrocadapaz]

Qualidade excelente como sempre!Ótimo vídeo, Emilio.

[@matheusvinicius2066]

Emílio de volta mandando vê.. 👏👏 Bigodinho continua na grife 🎩

[@jssrj1852]

Matheus Vinícius, você é ridículo.

[@matheusvinicius2066]

?

[@patrickmoraeschaves8258]

Estava com saudades deste formato de avaliação, imparcial e muito comunicativo. Parabéns Emílio!

[@felipezilli1475]

Parabéns Emílio! Você é coerente, fala o que tem que falar.

[@mariaaguiar8160]

Sr, Camanzi mais uma vez parabéns pelas suas avaliações dos carros em poucos minutos nos deixam inteirados de todos os detalhes. Não aguento aqueles videos looongos e cansativos e não troco de carro sem antes ver as suas considerações.

[@gramasintetica5187]

Queria ver o Emílio na tela da tv novamente com um programa só dele aos domingos , muito bom a avaliação dele !

[@mariannaduarte7145]

Caraca ganhou uma inscrita. Sua avaliação é objetiva, gostei demais.

[@alahara]

Gosto quando os vídeos são feitos em BH/Nova Lima. Parece que Emílio fica mais a vontade e fala o que realmente acha. Dá gosto de assistir.

[@ccamanzi]

Todos os testes são feitos aqui. Onde temos mais tempo com o carro. Nas outras cidades são os lançamentos, que só temos o tempo do test drive

[@TheFeLiPeSaX]

Parabéns pelo vídeo! Pontuou as principais vantagens e desvantagens de forma parcial! Acabei de ver o vídeo de outro canal onde o dono deve ter molhado a mão, e só falou mal! O cara conseguiu criticar o sistema de chave por proximidade e o câmbio CVT! Tá louco

[@eubedesfhilipe]

Excelente explicação. Comprei um sem saber nada do carro. Minha esposa gostou e eu comprei pra ela. Mas o carro e bem legal confortável e chama muita atenção. Agora com essas explicações fiquei aí da mais satifeitt

[@JuniorSantos-pm2vz]

Ainda está com o carro?

[@maycontose5342]

Quase “ militrezentos quilos “ kkkkkkk Como sempre , didático . Sou fã .

[@diegofavaro6788]

Curto muito as avaliações do seu canal, com opiniões claras e coerentes nos colocam apar de pontos fortes e negativos de cada modelo. Parabéns!!!

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado Diego!!!

[@robertomelo5948]

Parabéns ao blog do Camanzi, sempre trazendo novidades, não compro um carro sem antes assistir a avaliação do Emílio

[@marcosantoniogoncalves7718]

Direto e reto sem enrolação..... Show

[@diogoestevam2117]

Os vídeos do Emílio são os melhores. São práticos explicativos e sem enrolação

[@gabrielverissimo2089]

Sempre que procuro por um caso busco saber se você já o avaliou haha adoro seus testes são sempre o que procuro e sem enrolação.

[@gilmakthiago7134]

Sou apaixonado em suas análises desde o Vrum, você é sua herdeira de conhecimento, mandam muito bem 👏 👏

[@AntonioCarlos-fk6nh]

Boa Emílio! Mandou bem..... real e sem puxassaquismo. Por isso, assisto esse canal.

[@Pastoralissons]

Gosto muito deste tipo de vídeo que você faz, Emilio. É um diferencial dos demais. Quanto ao carro, não passa de um Sanderão.

[@SACSSOUZA]

Amo esse canal.. O melhor da categoria! Parabéns Emílio!!!👏👏👏 Corro ótimo, mais um pouco salgado!!

[@roquevarelafilho]

Tenho um faz 01 ano, rodo bastante, cidade e estrada, já tem 40000 km, zero de defeitos e depois que amaciou o motor anda pra caramba, anda fácil a 140/160 e vai muitoooo mais se quiser. Estabilidade e segurança perfeitas !! É só se acostumar com o brinquedinho. Recomendo !!! Só saio dele pra um Compass turbo diesel e 4X4....

[@diogenesborges1965]

Parabéns pelo vídeo. Como sempre com excelência, o carro é bonito, todavia uma das coisas que faz falta nele é a ausência de um console central moderno o deixaria mais elegante por dentro.

[@legalnotransito7891]

Enilio,top nas explicações!

[@luisfalcao2681]

Vocês são confiáveis! Parabéns!

[@ErickRugani]

Aeee, gosto de avaliações assim, esse formato é o melhor!!!

[@ccamanzi]

Mas o formato dos testes nunca mudou ;)

[@tiagooliveiramaciel3967]

Parabéns por mais um excelente teste! Renault já está com o "olho grande brasileiro", cobrando muito a mais do que realmente vale. Materiais muito simples. Uma Duster maquiada.

[@darwinsonm]

Fiz 14,2 Km/L de Goiânia-Go a Pirinópolis-GO, pisando leve e 13,4 Km/L na volta, pisando mais forte. Excelente carro e todos os aspectos. Ainda não consegui fazer economia na cidade, o máximo foi 10 Km/L

[@drakkomenezes6126]

Gosto dos testes que o Emilio faz nos carros,mas.mesmo assim,pretendo ter uma Captur.

[@ivanmachado1502]

Acabei de assistir alguns vídeos da segunda geração da captur lançada na Europa e fiquei entusiasmado com as modificações realizadas em design externo, interno, motorização e etc.... Se for lançado no Brasil, acredito que fará sucesso na dobradinha Duster/Captur!!!!

[@pratofeito1987]

Pela avaliação é muito preço pra pouco carro 🚗 rs... Valeu Emílio pela honestidade nos comentários, abraços!

[@marlenesousa800]

Fernando Colares

[@FabioPortodeMelo]

Isso infelizmente é normal no Brasil. Comparando o que temos ele fica bem no custo x benefício.

[@kiko198502]

Por 96 mil tem o creta 2.0 turbo e o consumo igual a esse pq quem paga 89 mil paga 96! E é mais completo também

[@FabioPortodeMelo]

Seus preços estão desatualizados, a Captur hoje você consegue top por 84 mil, com 3 anos de taxa zero, dúvido que consiga isso no Creta. Tem que fazer uma análisa mais profunda para entender o custo x benefício, e ainda não incluí os valores de seguro que nem se compara. Se for por essa análise quem paga 96 paga 107 na HRV top EXL, a qual tem baixíssima desvalorização de mercado.

[@miqueiasdesousa]

Mesmo antes de ver, já dou like, porque já sei que vai ser top

[@willCarlosAbreu]

Parabéns Camanzi, ótimos reviews, já te vi ali pelo belvedere se não me engano, esse captur é um carro lindo demais, pela que o acabamento não é tão bom quanto

[@fabiorodriguesdelima8601]

Excelente video, tenho apenas 2 observações. O primo Kicks que usa o mesmo motor com sistema de partida a frio, tem apresentado relatos de problemas para dar partida em dias frios. Ciente disso, talvez a Reanult tenha preferido a "solução antiga" mas que é eficaz. Outra coisa, esse média de consumo só é possivel alcancar no modo eco, com ar desligado e sem carga alguma....e pezinho de bailarina kkk. Tem andar na velocidade de um patinete... aí não dá. Abraço

[@cristianoesquerdinha]

Emilio sempre sincero tem as melhores considerações sobre qualquer tipo de carro 🚗

[@douglaslucio22]

Ótima avaliação do Sr. Emílio, 'sou fã', acredito na minha opinião que não ficara por muito tempo este modelo, é bonito, mas deixou a desejar no preço pelo oque oferece.

[@musgrilim]

Emilio, eu sou seu fã

[@tharlissoncosta6624]

Dois canal que são os melhores no KZbin, Mundo dobre rodas e o Carmazi! 👏👏👏👏

[@willianm8889]

Não concordo com o Start/Stop, o custo da bateria tira toda economia feita pelo sistema e sem contar o desconforto de desligar toda hora e junto o Ar-condicionado. Sou contra e a Renault está de parabéns por não ter colocado. Deveria ter a opção da pessoa escolhe se vem ou não o sistema nos carros. #naoaoStarStop

[@lucasdionisio1353]

Willian M também sou contra Start stop.

[@laccosta]

Exato! Esse sistema é uma furada! Todos da mídia pagam pau e desconsideram o gasto absurdo pra ter esse sistema... Eu tenho um carro.com isso, quando descobri o preço da bateria chorei... Toda a economia que fiz por compra -lo foi pro saco....

[@lucasdionisio1353]

Luiz Augusto Guga Laccosta sem contar que fode as velas.

[@ianclaudio777]

Start Stop é a maior enganação da indústria automotiva....Só engana, fazem isso pra vender bateria a mais de 1000 reais pra essa bosta de sistema.

[@sergiomesmo2927]

Willian M esse start stop depois dos 100 mil km vai ver a bosta q vai sobrar do carro!!!!

[@williamwill182]

Esse é aquele que consegue ser mais devagar que o Renegade 1.8. Eu não encararia esse Duster Gourmet não. Essa trepidação eu lembro de ter visto em outras avaliações por aí também, inclusive com o carro rodando.. bem estranho isso daí. Bela avaliação!.

[@fabio3466]

Só assisto os vídeos quando é o camanzi no comando

[@alternativogms5519]

Boa eloquência. Parabéns Emilio. Like merecido 🇧🇷🙏👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

Ótimo ponto de questionamento para iniciar a sua Avaliação sobre o Renault Captur 1.6 CVT. E foi muito proveitoso e instrutivo o presente vídeo e fiquei bem consciente de que tem que se atentar a detalhes dos veículos como ergonomia. E agradeço por suas considerações sobre o Captur CVT 1.6 e fica evidente cada vêz mais que estes Suvs e Crossovers não são favoráveis ao meu perfil. E foi interessante para comparar o Duster com o Captur para saber qual é a melhor relação custo-benefício dentro da marca com a mesma configuração de motor e câmbio. Obrigado. E como é bom estar informado através do trabalho de vcs. Vinícius Rezende Barreto.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Agradeço a vcs mais uma vez e estou aquí em Goiânia aprendendo com os vídeos do Canal e sempre refletindo sobre os veículos aquí avaliados e já está mais do que claro o meu tipo de veículo. Obrigado e vou acompanhar com atenção às informações que estiverem sendo disponibilizadas no Canal do KZbin. Vinícius Rezende Barreto.

[@davigama4295]

Esse carro é muito lindo ❤👏

[@rsych1]

Desejo boa sorte e felicidades pra quem compra Renault.

[@iuryfigueiredo6408]

Já estava com Saudades das avaliações do Emílio, achava que ele estava nos abandonando. :=(

[@ccamanzi]

As montadoras q n param de lançar carro ahahhahaha

[@jenivaldoregis2690]

Ah! Meu sonho um desses...

[@BetoSouza1000]

Gostei da mineiridade e, utilizando dela, que trem bonito este Captur. Não entendo a razão de não ter coisas, a meu ver, simples como o ajuste de profundidade do volante e a direção elétrica como no Kwid. Mais um ótimo vídeo e parabéns a mamãe Camanzi e as mamães de todos os inscritos no canal. Um abraço!

[@CarroscomCamanzi]

BetoSouza1000, obrigado!

[@gtxneed]

Parabéns pelo excelente teste!

[@manoelnascimento2186]

Ótima matéria Emilio e bom trabalho.

[@MARTINSOUL647]

Olá, Emílio! Uma ótima avaliação mesmo de um péssimo custo benefício que é este Captur 1.6, só as linhas arrojadas é que nos dão o vontade de ter, más oque se ha de fazer... ver-te ao volante e curtir o mestre em ação já vale o vídeo. Abração!

[@iuridbs]

J.A. Martins concordo, chega me animei no início mas depois que fui conhecendo.... se fosse o mesmo "interior" dos carros da parceira nissan, valeria a pena.

[@sueliguimaraescaetano5542]

Emílio vc é o melhor

Ola! Compartilho de todos os comentários do Emilio, tenho uma 2.0...e o que mais me incomoda é uma ressonância interna principalmente na dianteira deixando desagradável e com uma sensação de problemas na suspensão...com relação ao tork a mais pura verdade, tem momentos em que eu chego a pensar que o carro não vai subir a lomba.......achei sem lógica um carro 2.0 com a penas 4 marchas para frente, desta forma se precisar colocar a 1° macha o carro senta no chão, e se colocar a 2° marcha o carro não vai... com relação ao consumo, a minha tem 10.000Km utilizados na grande maioria na cidade, e o máximo que consegui e consegui este resultado a pouco tempo é 7,4K/L

[@brunoleonardo8940]

Os modelos da Renault estao cada vez mais bonitos.

[@conexaorstore]

Resumindo... Caro demais pelo que oferece !!! Parabéns pelo trabalho Emílio.

[@wessleysanches7855]

Faz o teste da nova Tiguan de 7 lugares. Emílio ninguém como vc para fazer um vídeo curto e direto sem enrolação Abraços...

[@ivanmachado1502]

Como consumidor sempre procuro saber se o modelo "x" faz pelo menos 10km/l, é o mínimo dentro da minha concepção, no trânsito urbano e com gasolina. Todo modelo que não alcança tal marca eu descarto como compra. Parabéns pelo video!

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O verdadeiro sucessor da Mini-Van Scenic !

[@ermandinho]

Mesmo o kicks tendo o mesmo conjunto ele se da bem melhor tanto em consumo como em desempenho por ser mais leve. Acho que pra o captur esse motor deveria receber os mesmo itens do SCE do sandero com start stop, alternador inteligente... Eu só compraria um se fosse PCD.

[@pabloallan5187]

top seu comentário sobre a vibração no volante, já tina ouvido falar

[@evaniaoliveira9404]

parabéns emilio otimo video gostei

[@Deixadesercurioso]

Dá até medo. . . Carro fazendo 10 km/L em circuito misto imagina na cidade com gasolina baratinha como tá hoje ! Nada contra quem gosta de Stop&Start, mas penso que um carro com um motor com cv maior e projetado para ser econômico não seriamos forçado a aceitar um tecnologia que a meu ponto de vista a longo prazo vai deixar a manutenção mais cara. . . Pelo preço optaria por um Duster, track, T40 (se tivessem um CSS na cidade) ou até mesmo ir ao extremo; comprar uma camioneta usada fechada e a diesel ( ex.: blazer e etc). Mas aí vai de cada um né . . . Emílio faz o teste do Sandero 1.6 16v manual. E parabéns pela avaliação o canal como sempre show !

[@eupronioneto6682]

Valeu, Emílio!

[@othonseixas]

Parabéns, ótimos vídeos, quando um amigo quer comprar um carro, indico seus vídeos. Valeu !

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! :)

[@esdrasfelicio852]

Sr Emílio... o Sr é fantástico. Mas creio que um adendo nós comentários se faz necessário. Este veículo merecia motor turbo 1.6, teto panorâmico, trocas de marchas com aletas atrás do volante. Ar condicionado dual zone, e também com saída para os passageiros do banco de trás. Abraços.

[@fabioleandrokda2916]

Uma das melhores opções para PCD na minha opinião!

[@PauloSergioA_Medeiros]

Adoro seus vídeos!! Gostaria de sua opinião... Estou em duvida entre o GOLF 1.0 TSI 2017 e um CAPTUR 1.6 ZEN 2018. Ambos aqui na minha região estão no mesmo preço. Qual vc me indicaria para uso diário, conforto e sem dor de cabeça? Des de ja agradeço

[@engcoelho]

Será que sou apenas eu que acho totalmente desnecessário o Stop/Start....enche o saco e a economia de combustível e manutenção no longo prazo não compensa....

[@LuanGTHD]

fabricio coelho Eu acho necessário, isso ajuda na economia de combustível

[@legalnotransito7891]

fabricio coelho,e olha que eu nem sabia faz economia esse stop start.

[@edrib140]

Olha, eu em Belém andei com um cruze que tinha esse sistema e é um saco, desliga o ar condicionado e o carro fica quente.

[@laccosta]

A economia de combustível gira em torno de 3%. Só a bateria custa 1500. Não vale a pena. é um sistema que ajuda o carro conseguir um bom selo no Inmetro,.mas quem toma no parreco é o consumidor.

[@jeyendeoso]

se for ter stop start, tem que ter opção de ser desligado. Brasil é um país tropical e muito quente até mesmo aqui no sul não se faz o frio que fazia antigamente. Quando você para no semáforo ou congestionamento, o start stop desliga o motor e com isso não mantém o ar-condicionado ligado e aí você assa.

[@rodertoaguiar9774]

Eu gostaria tambem de falar sobre a chave cartão, com o motor em funcionamento e tirar o cartão elw pode prejudicar o funcionamento do carro?

[@reneecamara9730]

Gosto muito da sua avaliação , sempre sincera , mas prefiro quando você faz o vídeo sozinho no carro , forte abraço