Renault Clio 1.0 TCe X-Tronic

  Рет қаралды 78,949

Yalın Gülmez - Kim Geçer?

Yalın Gülmez - Kim Geçer?

Күн бұрын

Renault'nun küçük sınıftaki iddialı modeli ve geçen yıl sınıfının en çok satılan otomobili Clio, 5. nesliyle aramızda. Clio 5, selefiyle benzer bir görünüme sahip olmasına karşın selefinden çok daha farklı bir otomobil. Yalın Gülmez bu videoda yeni nesil Clio'nun tüm özelliklerini size anlatıyor.

Пікірлер: 173
@ahmetouztrk
@ahmetouztrk 4 жыл бұрын
Tüketici tercihlerine yaptığınız eleştiri harikaydı. Bu konuya çok fazla insan değinmiyor youtubeda. Herkesin derdi ekran, led far ve büyük jant olmuş. Oysa ihtiyacımız olan şey güvenli, güncel ve ulaşılabilir bir araç.
@divinehand
@divinehand 4 жыл бұрын
"tabiki, beyaz ışık önemlidir dışardan bakanlar için." incelemelere devam. direkt ve saçma sapan espirilerin uçmadığı incelemeler. tarzınız iyi. sırıtıp durmadığınız için teşekkürler.
@SelmanAkdemir
@SelmanAkdemir 4 жыл бұрын
Valla tebrik ederim 1.3 edc versiyonu için kuru kavrama diyen kanallar vardı. Sizden ıslak kavrama olduğunu duymak emin olmamı sağladı.
@Zagros.23
@Zagros.23 4 жыл бұрын
Çok doğru bir noktaya değindiniz. İnsanlar Güvenlik donanımının peşinde değil..! Nelerden feragat ettiklerinin farkında değil..! Emeğinize sağlık..Çok güzel bir Video olmuş..
@AYANS06
@AYANS06 4 жыл бұрын
bu arada sizi tebrik ediyorum, güvenlik konusuna deginen tek test sizinki olmuş...bu aracla ilgili izledigim tüm testler bu konuyu gecistirmisler...
@niyaziugur
@niyaziugur 4 жыл бұрын
1.3 litrelik motor 1330 cc arkadaşlar. 1.6 vergisi ödeyeceksiniz bilin istedim.
@ankbrq
@ankbrq 4 жыл бұрын
Şırıngayı doldurmaz 30cc miktar için vergi artıyor. Bütün dünya bırakmış artık motor hacmi işini, bunlar hala 80ler kafası vergi alıyor.
@10lu
@10lu 4 жыл бұрын
Güzel inceleme. Bu aracın baz modeli makedonya da 10900 euro. Bize yine kıllı vergiler...
@muratciftcioglu
@muratciftcioglu 4 жыл бұрын
B sınıfı otomatik araç alacak arkadaşlar. 1 aydır Hyundai İ20, Kia Rio, Seat Ibiza deneme fırsatım oldu. Seat Dsg ile hoş gidiyor, ama Dsg.nin malum "adı çıkmışlığı" nedeniyle vazgeçtim. Diğer hususlar (iç mekan genişliği, döşemeler vs) pek de öyle çok çok kaliteli değildi.. fiyat da 2019 üretim içün yanlış hatırlamıyorsam 130bin gibi bişeydi.. bir de geyik testini izledikten sonra geenl olarak Seat ile ilgili fikrim değişti. İ20 4 ileri şanzımanla zaten direk değerlendirme dışı kaldı. 4 ileri AT mi kaldı yahu? Kia Rio, 6 ileri tork konvertörlüyle bildiğin kaplumbağa sürüşü (ki ben yola Rio alacam diye çıkmıştım). Bir de kapısını, bagajını açınca, içine oturup sağına solunaodkunucnca, ı ıh, oolmaışdiyosnum. Dacia hissiyatı Kaldı ki geri aradılar geçne hatfa, o da 130bin bandında. Neticede Clio aldım. Eski bir clio kullanıcısı olarak (2004 model 1.2 atmosferik. Hala duruyro, beni Anamurun dağ yollraında da götürdü, Erciyesin tepesine de çıkardı karda) abi bi kere "reno" :)) Touch paket 1.0 otomatik 121bin tl. Varsa daha ucuzu buyrun yazın. Bence alınabilecek en iyi araç
4 жыл бұрын
i20 otomatik dört ileri vites demişsin de makyaj öncesi kasaya bakmışsın yalnız, onu düzeltelim. 2019'tan itibaren çıkan makyajlı i20'lere 1.0 motora sahip 120 beygirlik 7 ileri vites koydular, artık uzun yolda da akıyor araç. O yüzden i20'nin makyajlı otomatiği iyi bir alternatif diye düşünüyorum. İç tasarımı da gayet güzel.
@muratciftcioglu
@muratciftcioglu 4 жыл бұрын
Şubat başında denediğim test aracı 4 vitesti. Yenisini bilmiyorum, olabilir. Peki 2020 orta paket fiyatı nedir, bilginiz var mı?
4 жыл бұрын
@@muratciftcioglu şu anki güncel fiyat listesini hiç bilmiyorum, piyasa malum sıkıntılı olduğundan fiyatlarda da çok fazla değişkenlik olabiliyor. Fakat dediğim gibi makyajlı kasanın otomatikleri gayet güzel, benim bir tanıdığım cam tavanlı versiyonunu aldı full donanım. İnsanı mest ediyor içine binince.
@mewluth
@mewluth 4 жыл бұрын
@@muratciftcioglu 149 ve 152 bin TL. 1.0 7 ileri DCT şanzımanlı iki model var zaten.
@nz8510
@nz8510 4 жыл бұрын
@ siz 2020 modeli mi o fiyata aldınız anlamadım. Ben de almayı dusunuyorum.
@oylesinebiri00
@oylesinebiri00 4 жыл бұрын
Merhabalar sizin videonuzu da izleyerek 3 ay önce Clio 1.0 x-tronic rs Line Mercan turuncu rengini satın aldım. Araç yeni üretilip bayiye gönderilmiş işlemler tamamlandıktan sonra yaklaşık 1 hafta sonra aracı teslim alacağım insaallah. Teşekkürler, güzel video👍
@serkancoskun5034
@serkancoskun5034 2 жыл бұрын
Hayırlı olsun aracın yakıt verileri nasıl ?
@ocak13
@ocak13 4 жыл бұрын
Rs paket olanı mükemmel duruyor , led vision farlar gece şahane .. Alacak olanlar 1 sn düşünmesin clio sarrafdaki altın kadar kıymetlidir tarihi boyunca
@ismailbey4938
@ismailbey4938 4 жыл бұрын
RS line paketi efsane olmuş çok güzel detayları ve koltukları var. Yanlız bir sorun var araç bayilerde yok sorduğumuz bayiler hazirana kadar bu aracı bulamayacaklarını söylüyorlar sadece bir kaç yüz adet geldi ve bitti. Bunun manuelini test ettim yüksek hızlarda hiç bir sorun yoktu. Şaşırtıcı bir çekişi var
@yusufzeyrek3588
@yusufzeyrek3588 4 жыл бұрын
İsmail bey sahibinde bir sürü sıfır var ben ordan aldım şahıslar alıp garajlarında saklıyor şuandada hepsi sahibinden koymuş satıyor
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam 4 жыл бұрын
Yalın, emeğine sağlık :) Otomobilin arka koltuk diz ve baş mesafesini keşke en son gösterseydin ben hayatta bu otomobile sığamam, beni bırak çocuk bile arka koltukta oturmak istemez, izlerken bile bunaldım.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Teşekkürler. Senin sığabileceğin küçük sınıf arka koltuğu yapmak bence pek mümkün değil. Eleman da sana çektiyse o da zor, siz Subaru'ya devam:)
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Honda jazz'a sığabiliyorum :) Oğlan boydan bana çekmedi gibi :( Forester test edeceğin zaman haber verirsen bende fırsattan istifade biraz minciklarim :)
@onuryayla5893
@onuryayla5893 4 жыл бұрын
Abi alevli çoraplar efsane yanıyor 🔥😀
@attilakhan4606
@attilakhan4606 4 жыл бұрын
Aracın rengine uyumlu olmuş daha ne olsun :)
@hakanerdogmus6008
@hakanerdogmus6008 2 жыл бұрын
1.0 küçük 3 silindirli ve ekonomi odaklı bir motor için şehir içi; 7.8 litre yakıt fazla! Ben 5 sene 2004 Honda Jazz cvt otomatik kullandım. Dört silindirli motoru olmasına rağmen Full şehir içi trafiğinde en fazla 7.4 litre yakıyordu.
@m.demiroqlu
@m.demiroqlu 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok keyifle izliyorum. Bu araçlar biraz uygun olsa da ikinci el C segment araç alacağımıza B segmenttteki sıfırını alabilsek. Maalesef fiyatlar çok uçuk.
@m.taylanyavuzer9624
@m.taylanyavuzer9624 4 жыл бұрын
Mükemmel inceleme olmuş. Aracı aldığım için tüm incelemeleri izledim. En kalitelisi sizinkisi bana göre
@bedreddinsani6718
@bedreddinsani6718 3 жыл бұрын
Nasıl memnun musunuz? 1.0 xtronik Touch paketini almayı düşünüyorum. Yokuşlarda arabada 4 kişi olunca nasıl çekiyor?
@m.taylanyavuzer9624
@m.taylanyavuzer9624 3 жыл бұрын
@@bedreddinsani6718 Hocam içinde 3 kişi varken yokuşta araba solluyorum :) Tabi cvt şanzımana yokuşta yüklenmek pek iyi değil. Ama gaza basarsanız araba direk reaksiyon gösteriyor. Şuan aracım 5300kmde. Daha keşke 1.0 almasaydım dediğim bir zaman olmadı. Kamyon arkasından dip gaz çıkışlar da çok performanslı ve akıcı. Ama ben bu zamana kadar çok güçlü arabalar kullanmadım. Arkadaşımın 1.6 toyota corollası var yeni kasa. Ondan çok daha seri olduğunu söyleyebilirim
@bedreddinsani6718
@bedreddinsani6718 3 жыл бұрын
@@m.taylanyavuzer9624 teşekkürler sağolun
@millipekmez577
@millipekmez577 4 жыл бұрын
donanım seviyesine göre iç mekan kalitesinin değişmesi doğru. orta ve boş pakete inildiği zaman bir kaç birleşim noktasında artan kalite dışında(mesela torpido gözü) içi yine b segmentinin orta-alt seviyesinde. rs line kalite hissiyatını o kadar çok değiştiriyor ki bence 150hplik versiyon ile de kesinlikle gelmeli bir çok gencin gazını anında alabilir.
@darkwallace1945
@darkwallace1945 4 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık, dilimize çok saygılısınız. Çok teşekkür ederim.
@guvendurmaz1082
@guvendurmaz1082 3 жыл бұрын
Yalın Bey sunumunuzu çok beğeniyorum. Tebrikler. Sizi dikkatle takip ediyorum.
@ugurdemir8216
@ugurdemir8216 4 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler. Yalnız bayilerde araç bulunamıyor. Cebinde parası olan insanlara fiyat garantisi olmadan bir bir buçuk aylik sira veriyolar. Bazen 2 ayı bile buluyor. Bu durumu da firsat bilenler malum sitede hemen teslim diyip bulunamayan araçları 20 bin 30 bin üstüne koyup satmaya çalisiyolar. Bu konuyla ilgili bir video yayimlayip bir iki kelam ederseniz sevinirim. Düşünceleriniz benim için değerli. Teşekkürler.
@mehmettelsarar7210
@mehmettelsarar7210 4 жыл бұрын
Ben iki gün önce izmir reno mais e gittim mayıs ayınına belki diyorlar. Şaka gibi.
@tahayasinarc1961
@tahayasinarc1961 4 жыл бұрын
@@mehmettelsarar7210 valla ben istanbuldaki esenkent esenyurtta bayiye gittiğim clio 5 için mavi vardı satılmıstı, başka 2 araç alacagımızı söyleyince kırşehirden bayiden mavi joy clio 5 paketli olanı getirdiler. daha dogrusu ıslemlerı yaptık araç 3-5 güne gelecek inşallah. biz öyle deyince kendileri diger bayiye 2 dastır araç veri öyle işlem yaptılar cok garip. bygü gittiğmide bayiye imza için 5 tane clio 5 ayrı renklerde gelmıstı hepside satılmış sahiplerini beklıordu garip sorsan kriz var..
@mehmettelsarar7210
@mehmettelsarar7210 4 жыл бұрын
@@tahayasinarc1961 işte sıkıntı burada 3 ay almayın çok mu acil anlamıyorum biraz sabretsek burunları sürter .
@tahayasinarc1961
@tahayasinarc1961 4 жыл бұрын
@@mehmettelsarar7210 tmda hocam normalde ben aralık sonu ocak veya en kötü şubat ortası aalacaktım mesela i20 bakarken style paket 85 bin tl'ye bekleyim dedim almadım dolar belkş düşer mantıgıyla u sefer araçlar 105bin tl oldu bekledikçe zam yedık 85 bine alacagım araçtan kafadan 15 bin kar edecektım 1 ayda. bekleyelim diyoruz suan virüs olayından araç sıkınıtı var ülkeye ve tüm dünyaya temin sorunu. ve ben almasaydım aracı 4-5 gün önce bugun yine zam güncellenicekti satış danısmanalrı bile ne kadar zam geleceğini bilmiyorlar. siaparişler hazirana felan verıyorlar. beklemek paranız varken suan cok riskli. doların durumu ortada gönül ister ki bu olaylar durulsun herkes adam akıllı alsın.
4 жыл бұрын
Clio bagajı bu kadar büyük tutacağına arka yaşam alanını iyileştirseymiş, daha isabetli olurmuş. Arkada gerçekten çok dar ve kasvetli bir ortam var, uzun yolculuklarda orası çekilmez. Tamamen ön iki kişiye hitap eden bi araç çıkarmışlar, şahsen beğenmedim.
@tahayasinarc1961
@tahayasinarc1961 4 жыл бұрын
alakası yok hocam clio 4 sshibyim sanıldıgı kadar arkası leş degildi b segment araç alıorsunuz ne beklıorsunuz anlamadım. polo felan yürüyen buz dolabı öyle bakarsak.. ayriyetten clio 5 1 tık daha iyi özellikle kokpit ksımı arka kısımda 1 yık daha iyi olmus.
@erdal6271
@erdal6271 4 жыл бұрын
Kamera acısı çok güzel ve benzersiz... sizinle özdeşleşti bence artık değiştirmeyin. Sanki yanınızda yada arka koltukta oturuyor gibi hissediyorum 😁
@sezgin_toscali
@sezgin_toscali 4 жыл бұрын
Yalin hocam harika bir yorum olmus gene arac ile ilgili ne dusunduysem siz de aynısını söylediniz. Sadece ekran çok büyük kalmis araca göre. konsola japon yapıştırıcısı ile sonradan yapıştırılmış tablet gibi duruyor. Bu ekran işinin tadını kaçırmaya başladı ureticiler. Allahiniz severseniz bu ekran bu araca hic olmuş mu? Birde içi çok siyah sahibini kısa surede sıkar. Bir yıl sonra satıp ta ne alsam diye düşündürür.
@ozcancaliskan9433
@ozcancaliskan9433 4 жыл бұрын
Merak ettiğim bir otomobildi. Güzel anlatmışsınız her şeyini. Güvenlik donanımı nedeniyle listeme koymayacağım bir otomobil. En azından opsiyon olarak alınabilmeliydi. Ayrıca yakıt tüketimi de sınıfı ve günümüz koşulları düşünüldüğünde bence yüksek. Bu konuda VW’nin 1.0TSI motoru daha başarılı.
@mustafapalmer
@mustafapalmer 4 жыл бұрын
Herseyi anlarimda tr paketlerinde havayastiklarini donanimdan kaldirmak ne demektir..bose ses sistemini bir nebze anlarim ama bu kabul edilemez
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Basitçe müşterinin sormadığı donanımı çıkartıyorlar, insanlar havayastığı yerine jant, cam tavan ve ekran kavgası ettikçe de bu böyle devam eder.
@mustafapalmer
@mustafapalmer 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer peki sadece clio'da mi gecerli yoksa tr de satisa sunulan cogu b sinifinda da bu boylemi?
@trumptrump7444
@trumptrump7444 4 жыл бұрын
@@mustafapalmer i20 2 veya 4 hava yastığı en üst donanım hariç.Peugot 2008 4 hava yastığı active donanım allure donanım 6 hava yastığı polo güncel nesil 2019 a kadar highline dahil hep 2 hava yastığı idi 2019 2020 tüm donanımlar 6 hava yastığı.Opel corsa eski neslinde 2019 sonuna kadar 2 hava yastığı idi.Egea sedan easy paket 2 hava yastığı urban 4 hava yastığı lounge 6 hava yastığı dacia sandero ambiance 2017 2018 4 hava yastığı 2019 2020 2 hava yastığı stepway versiyon makyaj ile beraber hep 4 hava yastığı hyundai i10 eski kasa her donanım 4 iken yeni çıkan kasa en üst donanım hariç 2 hava yastığı ve daha bi bu kadar daha araç sayabilirim .Dünyanın parası araçlardan güvenlikten bu kadar kısmak ayıptır.Üst donanım almayanın canı yok mu veya daha mı az değerli?Sene olmuş 2020 arka camlar manuel demeyi biliyoruz çıkıpta kimse yalın abi hariç sene 2020 niye az hava yastığı var demiyor.Ondan böyle oluyor zaten 0 km ye boşuna bile dünya kadar para ver hadi multimedya olmasın arka camlar manuel olsun hadi onu sindirdik bari bunlardan kısmayın ben kardeşim
@trumptrump7444
@trumptrump7444 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer o kadar kanal takip ediyorum bu konudan bahseden bir tek sizsiniz diyebilirim ben de sizin gibi düşünüyorum.Toplumun bazı şeyler konusunda uyanması lazım herkes boş donanımda niye multimeyda yok arka camlar neden manuel diyor ama kimse neden hava yastığı sayısı az demiyor.Bunu söyleyen arkadaşlar 2015 te de böyle diyordu 2020 de diyor ama bir işe yaramıyormuş demekki ama güvenlik konusunda bu kadar şikayet edilse idi belki bir şeyler daha iyi olabilirdi
@MrTanermutlu
@MrTanermutlu 3 жыл бұрын
Merhaba Yalın bey. Testlerinizi merakla ve keyifle izliyorum. Bende 2016 Auris 1.6 Advance skypeck otomatik aracım var. Clio 1.3 icon modeline geçmeyi düşünüyorum. Benim için özellikle konforlu ve ses yalıtımı konusunda artı ve eksileri neler olur. Teşekkürler 😊
@yalcinbulad4702
@yalcinbulad4702 4 жыл бұрын
çok güzel video olmuş yalın kardeş elinize sağlık arabanın arkası çok darrahat değil birde ön tablet sonradan yapıştırılmış gibi çok çirkin hiç yakışmamış göve içinde gömük olsaydı çok güzel olurdu
@Aabbccdd_122
@Aabbccdd_122 3 жыл бұрын
Nedense halojen far daha iyi geliyor beyaz farlar kışın fazla kar yağan yerlerde gerçekten den avantaj sunuyor ve sarı camlı gözlük takmak zorunda kalıyoruz ayırabilmek için :)
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын
Sarı ışık özellikle kötü hava koşullarında daha iyi renk farkı sağladığı için daha iyi aydınlatma sağlıyor gibi algılanır. Fakat iyi ayarlanmış LED ve xenon farların menzili daha uzun olduğu için aslında önünüzdeki engeli daha erken farkedersiniz. Şu sıralar LED’lerin yaygınlaşma nedeniyse daha çok emisyonla ilgili, normal farlardan daha az enerji harcıyorlar.
@cemyalcin
@cemyalcin 4 жыл бұрын
130 beygirlik olanı gtline alınır alınırsa ancak fiyatlar çok yukarılara çıkıyor yeni 208 gelince fiyatları daha çok sattıracak gibi geliyor tabi filoyu saymazsak...
@arifmorca
@arifmorca 4 жыл бұрын
Ortalama hızı belirttiniz. Teşekkür ederiz.
@dadaloglu5071
@dadaloglu5071 4 жыл бұрын
2017 DSG 1.0 Seat Leon aracımı sattıktan sonra super mini sınıfında iki araç düşünüyordum Opel Corsa ya da yeni Clio 130 bg. Corsa yı denedim güzel ama peugeot 208 i Eylül Ekim gibi getirdiğinde üvey evlat olacak 2019 ncap testlerinde 4 yıldız almış Clio ise 5 yıldız internette mevcut. 3 silindire karşı olmasam da ki 3 sene leon kullandım motor titremesi gaz tepkisi beni rahatsız etti. BMW bile 3 silindirli kullanıyor ama mühendislerin müdahaleleri fizik kurallarını silemiyor bu motorların youtube da artıları eksileri var. Hep mantık ile hareket ederseniz sıfır clio fiyatına 2.el pasat alabilirsiniz hatta c serisi mercedes. Ama kimisi de benim gibi rengini tasarımını beğenir sıfır kokusunu içine çekmek ister. 2019 meganın yazılımsal edc sorununu fabrikaya bildirmişler tork yükseliyor ama araç bağırdığı kadar gitmiyor Ford powershift kullananlar bilir bu da benim fikrim 3 sene focus kullandım. Halbuki bu motor ve şanzuman aslında gayet güzel. Bazı modeller zamanla gelişiyor bu araç da Renault mühendis ekibinin derslerini iyi çalışarak ortaya çıkardıkları araç. Zaten yakın zamanda 130 bg. versiyonlarını kolay bulamayacağız. Markaların ekonomik araç üretimleri daha fazla. Benim tercihim 130 bg. versiyonu oldu. araba satın almak için dünya kadar vergi vermeyi artık tartışmaya bile gerek yok vatandaş olarak birşeylerin birilerinin fanatikliği bu hususlarda sessiz kalmamızı sağlıyor ne zaman ki sakıza bile fahiş bir zam yapmaktan çekindiklerinde otomotivde de insani vergi sistemi gelecektir. Düzen bu. Araba alacaksan vereceksin vergini. Belçikadan 6 silindirli janti mercedesle gelen Emirdağlı komşunun arabasıyla hava atarsın arkadaşlarına hatta kendimizi avuturuz abi zaten bedava verseler binmem çok yakıyor vergisi fazla diye. Ben iki bayiye gittim KZbin da da baktım ama kendin görüp inceleyince tercihim Yeni Clio oldu. Eskisini beğenmiyordum i20 aldım daha önce ibizam da oldu. 2017 Focus kullandım falan derken 2020 model clioyu ben beğendim. Yerli arabaya yerli bankalar yüzde 0.69 kredi veriyor. Beklerseniz yeni i20 peugeot 208 gelecek ama memlekette ekonomi ne kadar iyi gider. Fikirlerimi yazdım benim tercihim 3 5 yıl bu araca binmek ama 4 kişilik bir aile iseniz üst sınıfa geçin.
@ataberkbalmumcu6209
@ataberkbalmumcu6209 4 жыл бұрын
Bi düzeltme yapıyım size euro n-cap de araç 5 yıldız aldı hatta üstüne 2019 da çıkan bütün araçların içinde en güvenli 7. Araç oldu.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Ben de aksini iddia etmedim zaten, videoda da belirttiğim gibi araç 5 yıldız aldı ama 6 havayastığıyla, Türkiye'de ise 4 havayastığıyla satılıyor. EuroNCAP'in sitesinde fotoğraflar var, o fotoğraflardaki perde havayastıkları olmazsa durumu tahmin edebilirsiniz. Dummylerin kafası doğrudan direkle çarpışıp karpuz gibi yarılırdı, Clio da belki 2,5'tan 3 yıldız alırdı.
@alinailgorken
@alinailgorken 4 жыл бұрын
Bu kasanın SportTourer'ını beklemek lazım. Bütün komşularımızla gerginiz, darbe girişimi oluyor, her yer kayıtsız göçmen dolu. Güvenliği tehdit edecek bu kadar şey varken kimse arabada güvenlik donanımı aramıyor sanırsam 😂
@kroolol0007
@kroolol0007 4 жыл бұрын
SW versiyonu çıkmayacak bu kasanın o yüzden Haziran sonuna kadar 4.neslinin SW si üretilmeye devam edilecek bu nesil ile beraber Sport Tourer yerini Captur a bırakacak
@alinailgorken
@alinailgorken 4 жыл бұрын
@@kroolol0007 aaa harbi mi lan, niye ki?
@kroolol0007
@kroolol0007 4 жыл бұрын
@@alinailgorken SUV çılgınlığı var Captur şuan avrupa da B-SUV ler arasında en çok satılanı ayrıca yeni platform SW için uygun değil
@OFPoyraz
@OFPoyraz 4 жыл бұрын
Biraz geç olacak ancak şöyle bir sorum olacak: 1.3 motorda kullanılan EDC şanzıman eski modellerde kullanılan EDC deniyor Clio için. Siz yeni nesil yağlı dediniz videoda ancak bununla ilgili daha ayrıntılı bir bilgi elde edebildiniz mi daha sonrasında. Teşekkürler videodaki emeğiniz için.
@kadiryesilyurt2121
@kadiryesilyurt2121 3 жыл бұрын
Bende bu sorunun cvb arıyorum cogu kanalda cilo 5 lerde 1.3 motorlarda kuru kavrama oldugunu soyluyor
@hasanuyar9036
@hasanuyar9036 4 жыл бұрын
Bu kadar detay yerine cift bolge klima koysaydiniz iyiymis.
@harunkeskin4893
@harunkeskin4893 3 жыл бұрын
Yokuşlardaki performansı nasıl acaba ?
@Wolvinatorr
@Wolvinatorr 4 жыл бұрын
Merhaba, Halit Bolkan ile autoclub da yapılan "clio mu corsa mı" videosunda Halit Bey Corsanın daha konforlu olduğunu söylemiş siz corsa ile kıyaslar mısınız lütfen? Bir de yine aynı videoda Halit Bey clioyu stepne ile alırsanız 391lt den az bir bagaj hacminde olduğunu belirtmiş ancak sizin videonuzda böyle bir durum mevcut değil doğrusu nedir acaba?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Clio’yu kış lastikleriyle kullandığım için yorumumda iki modelin en azından birbirine denk konfora sahip olduğuyla yetinmem lazım. Bagaj konusunda Halit Abi haklı, ben bu konuyu atlamışım videoda.
@unalsahin6593
@unalsahin6593 4 жыл бұрын
Yeni micra ile kıyaslarsanız yorumunuz nedir? Guzel viedolar yapıyorsunuz. Elinize sağlik.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Aslında çok yakın otomobiller ama Mİcra biraz daha eski hissettiriyor. Malum Türkiye'ye gecikmeli olarak getirildi ve yaklaşık 2 yıldır piyasada olduğu için de bu çok normal. Sonuçta sürüşünden iç mekanına neredeyse her özelliğiyle Clio ağır basar.
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 4 жыл бұрын
Şükür clio ve kim geçer akşam izlicem
@barsozbek744
@barsozbek744 4 жыл бұрын
👏👏
@ugurlus
@ugurlus 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@bk0027
@bk0027 3 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Ekstra geri görüş ve jant opsiyonlaya biliyormuyuz
@selimsel6531
@selimsel6531 4 жыл бұрын
Güzel sunum teşekkürler
@ilkerdikbas3840
@ilkerdikbas3840 3 жыл бұрын
115 bin mi dedin 😥1.0 TCE 182 şuan ki fiyat
@turuncude33
@turuncude33 3 жыл бұрын
4 havayastığı skandal. Kimsenin bakmadığı yeni İbizada perde havayastıkları var.
@tugrulskz
@tugrulskz 3 жыл бұрын
Merhaba Polo 1.0 ile hingline ile arasında tercihiniz hangi yönde olurdu beklentim şehir içi sürüş konfor 3 kişilik bir aile aracı düşünüyorum ikisi arasında kaldım
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын
Konfor açısından Clio süspansiyonu daha iyi. Fakat perde havayastığı eksiğine dikkatinizi çekmem lazım. Bir de arka koltuk sunumında Polo daha cömerttir.
@tugrulskz
@tugrulskz 3 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer güvenlik daha ağız basıyor malum aileme uygun düşünüyorum. Teşekkürler Polo candır diyelim
@bayramilhan30
@bayramilhan30 4 жыл бұрын
test için teşekkürler....
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 4 жыл бұрын
Direksiyon asistanından bahsetmeni çok isterdim opel corsa aynı sınıf ama resmen tesla modunda
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Bu videoları Türkiye özelinde yapmaya çalışıyorum ve Türkiye'de satılmıyor maalesef o donanımlar.
@aydantambay6444
@aydantambay6444 2 жыл бұрын
Vatandaş olarak peşinde olmadığımız o kadar çok konu var ki…
@erkuts6546
@erkuts6546 4 жыл бұрын
Reno Clio Sport tourer üretimi durdurdu mu? Sitesinde sadece 4. nesil 0.9 motorlu joy paket var.
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
ST’nin yeni nesli tanıtılmadı henüz. Satılanlar eski nesil, bir yıl daha üretilecekler ama sadece 0.9 litrelik motorla.
@crafterast7066
@crafterast7066 4 жыл бұрын
Yalın Bey Clio5 deki Cvt şanzıman nasıldır? İstanbul ici kullanimda dsg gibi sıkıntı cıkarabilecek bir şanzıman mıdır? Tam otomatik tork konvantörlü bir şanzıman kadar sorunsuz olabilir mi acaba. Şimdiden teşekkürler✋🏻
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Buradaki CVT şanzıman kavrama olarak tıpkı tam otomatikler gibi tork konvertörü kullanıyor. Yani çift kavramalılar gibi ısınacak, bitecek korkunuz olmasın. Eğer üretiminde hata yoksa bir tam otomatik kadar dayanıklı olacaktır.
@crafterast7066
@crafterast7066 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer teşekkür ederim Yalın Bey.
@mediaozey3734
@mediaozey3734 4 жыл бұрын
passat b7 den buna geçilrimi sizce
@falconfalcon4167
@falconfalcon4167 3 жыл бұрын
Araca lpg %100 uyumluymuş arkadaşlar. Çünkü Turbo beslemeli olmasına rağmen direk enjeksiyon değil araç. Bu sayede ciddi anlamda ekonomik bir araç olacaktır. Yakın zamanda ikinci elini alacağım inş.
@oc3andr3am
@oc3andr3am 4 жыл бұрын
Arabanın zaten gördüğünüz tasarımını anlatalım. Bakın burada GT line yazıyor. Bakın bu çizgi buradan başlayıp taa oraya kadar gidiyor (Elimle tüm çizgiyi takip etmişimdir.) Hava girişi sahteymiş 😔😔😔. 0-100 testi yapalım şimdi de. Yol hafif eğimli o yüzden 1 sn farketti yol düz olsa fabrika verisini yakalardı 🤓🤓🤓 Bir de acil durum freni yapalım. Evet durdu araba🤩🤩🤩🤩. Biraz da eğlence 🤪🤪🤪 vınnn vınnn kopuyoruz gençler. (180'le gidip suç işlediğimi belgelemişimdir.)
@urgentcare8804
@urgentcare8804 4 жыл бұрын
Bu tanıtımlarda anlayamadığım bir cümle var.... Otoban hızlarında rüzgar sesi var tabi ki ama *bu küçük sınıflar da* olabilecek bir durumdur... deniyor Benim izlemediğim araç tanıtım videosu yok BMW den MERCEDES e peugeotdan , totota ya, yada aklıma gelmeyen tüm markalar da içeriye rüzgar sesi almayan bi araç var mı? Daha doğru soru; rüzgar sesi ve yol sesi almayan ,ya bak bu çok güzel denilen bir tane video izleyen var mı?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Ben daha bugün BMW 320i kullandım ve rüzgar sesi almıyordu, hemen arkasından C 200d kullandım o da almıyordu. Buradaki soru ses alıp almadığı değil, fiyatının on yerleştirdiği yere göre fazla mı ses alıyor az mı ses alıyor sorusu. Otomotiv dünyasında ne kadar ekmek o kadar köfte gerçeği vardır. Sessizlikse çok fazla ekmekle gelir, yani pahalıdır. Mesele ödediğiniz para kadar sessizliği alabilecek misiniz alamayacak mısınız? Yoksa kimse Clio'dan 180 km/s hızda sessiz kabin beklememeli. Benim yapmaya çalıştığım da bu, kimseye pembe rüya gördürmeden gerçeklerle yüzleştirmek. Bugün her otomobil ses alır ama neredeyse hiçbiri de yasal hız sınırları içinde iki kişinin konuşmasını engellemez, mesele konuya hangi açıdan baktığınızla ilgili.
@urgentcare8804
@urgentcare8804 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Sizinle inatlaşmak istemem fakat ben 1 tane ''-ya bu araba da rüzgar sesi almıyor , yol gürültüsü yok denen bir video izlemedim.. C200 ü de izledi, 3,20 yi de başka lux araçları da izledikten sonra ki hissiyatım demek ki sessiz araç yapılamıyor oluyor..
@ugurkaynar8721
@ugurkaynar8721 4 жыл бұрын
Ben o paraya passa... tamam tamam vurmayın🤕😂
@alinailgorken
@alinailgorken 4 жыл бұрын
Vurun lan ölmedi pezo hala nefes alıyor😂
@hasantunc4621
@hasantunc4621 4 жыл бұрын
Fiyatı nedir
@ahmetseyitoglu4343
@ahmetseyitoglu4343 4 жыл бұрын
Tecrübelerinize dayanarak. Yeni clio 5 dizel 115hp mi almak mantıklı yoksa 1.3 turbolu benzinli mi almak mantıklı. Ben surekli klima açık gezmek isterim
@ugurcanturkoglu7322
@ugurcanturkoglu7322 4 жыл бұрын
Klima detayını yokuş çıkmak olarak ifade ettiyseniz aşırı bir fark olacağını sanmıyorum. Ama yakıt tüketimi olarak fark olacaktır.
@ahmetseyitoglu4343
@ahmetseyitoglu4343 4 жыл бұрын
@@ugurcanturkoglu7322 Evet şimdi klima açık yokuşta yakıt haricinde sıkıntı çıkar mi acaba performans olarak ? Birde 1.5 dci 115hp motor megane ile aynı motor mi ?
@ugurcanturkoglu7322
@ugurcanturkoglu7322 4 жыл бұрын
@@ahmetseyitoglu4343 aracı kullanmadım sadece tahmin yürütebiliyorum. 1.3 benzinli motorun torku 240 nm , 1.5 dizelin torku 260 nm tahminim çok büyük farklar olmayacağı yönünde. Ama tabi bir renault bayisinde iki modeli de denerseniz en doğru kararı siz vereceksiniz.
@ahmetseyitoglu4343
@ahmetseyitoglu4343 4 жыл бұрын
@@ugurcanturkoglu7322 teşekkür ediyorum
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
İki motor da klimadan etkilenmeyecek derecede güçlü. 130 HP'lik benzinli dizele göre biraz daha atak olacaktır. Bunun yanında tüketimi de muhtemelen her 100 km'de 2-2,5 litre yüksek olacaktır.
@anilaksac
@anilaksac 4 жыл бұрын
Suzuki Swift ile kıyaslayacak olursak bagaj ve 2. Elde elden çıkma hızı dışında neleri sayabilirsiniz artı olarak? Ciddi olarak çok daha iyi bir araç mı 2019 Swift’ten sizce?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Zor soru, alanlar konusunda birbirlerine yakınlar ama Swift biraz daha ferah hissettirebilir. Kokpit, en azından üst donanıma sahip Clio’da daha kaliteli, hatta bir hayli kaliteli. Sürüş açısından da Clio bir sınıf yukarıda bile hissettirebilir. Yani sanırım ciddi fark var aralarında.
@anilaksac
@anilaksac 4 жыл бұрын
Kim Geçer? Çok teşekkür ederim. Çok kibarsınız.
@recepaktas7857
@recepaktas7857 3 жыл бұрын
Tce x tronic ile tce arasındaki fark nedir
@muhammedalidogan8667
@muhammedalidogan8667 3 жыл бұрын
Xtronic otomatik
@mehmetkunt2503
@mehmetkunt2503 4 жыл бұрын
Merhaba, sizce 2018 model yeni kasa 1.0 MPİ yani atmosferik seat ibizayı yeni kasa clio icon CVT ile değiştirmek ne kadar mantıklı? 4 hava yastığı olması çok üzücü
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Dürüst olmak gerekirse bu değişim eksik havayastığı dışında tüm yönlerden iyileşme anlamına gelir. Fakat aradaki farkın dağlar kadar olacağını söylemek zor. Donanım farkları muhtemelen etkileyici olacaktır, bunun dışında biraz daha performanslı ve biraz daha konforlu bir araç sahibi olacaksınız.
@mehmetkunt2503
@mehmetkunt2503 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer cevabınız için çok teşekkür ederim, sanırsam corolla dream alıp bir üst sınıfa geçmek daha mantıklı değil mi?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Kesinlikle, bir üst sınıftaki her araçta farkı cidden hissedersiniz.
@mehmetkunt2503
@mehmetkunt2503 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer teşekkürler Yalın Hocam
@MayavelunaTV
@MayavelunaTV 4 жыл бұрын
Abi haftasonu kullandım. Araç ışıklarda ve rölanti halinde bekelerken sürekli bir sallama eğleminde. Bunu durdurmak İçin aracı n konumuna almak gerekiyor. P konumunda bile bu sarsıntı mevcut. Performans derseniz kesinlikle yetersiz. Sonuç olarak alınırmı. Alınmaz. Ama 1.3 130 bg olanı da denemek lazım o bayide olmadığı İçin bir şey deme şansım yok
@SpoonestGuyEver
@SpoonestGuyEver 4 жыл бұрын
Axon1995 130 bg olan versiyon belki iyi gidebilir fakat oda gereksiz pahalı b segmenti bir araç için. Ona 150 küsur para vereceğine gider yeni Corolla hb alırsın yada Seat Leon vs. Bir üst segment ve güvenliği konforu tam bir arabaya binmiş olursun.
@EmrahHosnut
@EmrahHosnut 4 жыл бұрын
3 silindir motorlarda rölanti titremesi olur. N ye alsanda hissedilir. Hatta soğuk çalışırken rölanti devri oynar 800-1000 arasında oynar atmosferik 4 silindirler gibi sabit kalmaz.
@MayavelunaTV
@MayavelunaTV 4 жыл бұрын
Emrah Hosnut hocam 1.0 110 bg fabia var böyle bir sıkıntım yok onda. Ayrıca yeni corsada yanlış değilsem 3 silindir ondada belirgin bir problem yoktu
@SpoonestGuyEver
@SpoonestGuyEver 4 жыл бұрын
1.0 tsi 3 silindir motorda öyle anormal bir rölanti titremesi filan yok, motor soğuk havada bile çalıştığında birkaç dakika 1500 devirde sabit çalışır sonra normal rölanti devri olan 800 devire iner gayet kararlı bir şekilde.Leon da bu şekildedir.
@ocak13
@ocak13 4 жыл бұрын
Ben aracı aldım 1.0 tce xtronic , kesinlike oyle bir sorun yok ??
@arabadelisi5598
@arabadelisi5598 3 жыл бұрын
Izmir'den Kaş'a klima açıkken 4.9 lt ortalama ile gittim.
@serkancoskun5034
@serkancoskun5034 2 жыл бұрын
Şehir içi tüketimi verileri kaç
@arabadelisi5598
@arabadelisi5598 2 жыл бұрын
@@serkancoskun5034 6 -6.3 falan
@cembora4849
@cembora4849 4 жыл бұрын
euro ncapden 5 yıldız almış clio ?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Videoda anlattığım gibi havayastıklarının sunumu farklı.
@alionur54
@alionur54 4 жыл бұрын
bu gidişle tofaş kuş serisi tekrar üretilmeye başlanacak
@hkn2617
@hkn2617 4 жыл бұрын
LPG uyumluluğu ne seviyede acaba?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Bu motor, bazı pazarlarda Dacia modellerinde fabrikasyon LPG ile satılıyor. Hatta ilerleyen dönemde Renault da aynı uygulamayı başlatacak. Yani LPG uyumu sorunsuz olmalı.
@akar.s3_
@akar.s3_ 4 жыл бұрын
Clio efsanedir
@yalcinbulad4702
@yalcinbulad4702 4 жыл бұрын
bence yalış efsane araba değil arka koltuk çok dar sen efsane araba görmemişsin selim kardeş
@akar.s3_
@akar.s3_ 4 жыл бұрын
@@yalcinbulad4702 arka koltuk istiyorsaniz talismanda var yalcin bey inceleyebilirsiniz.clio ayri segment
@erkuts6546
@erkuts6546 4 жыл бұрын
Tüp takılır mı buna? :)
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Muhtemelen takılır, hatta ileride Renault da fabrikasyon LPG’li versiyonu satışa sunacak.
@uygarmutlu2028
@uygarmutlu2028 4 жыл бұрын
EDC ye göre vites geçişleri nasıl ?
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Bu şanzıman vites değişimi yapmıyor. Oranları sürekli olarak ve kademesiz ayarlıyor. Yani siz hızlanırken vites oranı anlık değişiyor. Bu nedenle de bu tarz bir kıyaslama EDC’ye haksızlık olur.
@uygarmutlu2028
@uygarmutlu2028 4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer fiyat olarak daha uygun çok bir fark yoksa geçişler sarsıntısız ise alınabilir. Ben şuan Audi A3 s tronic kullanıyorum. Kullanıp denemek lazım sanırım kıyaslamak için
@keremgt8750
@keremgt8750 3 жыл бұрын
1.0 vergiden başka avantajı yok 1.33 daha az yakıyor megan da bile
@cavit1200
@cavit1200 4 жыл бұрын
clio mu corsa mı?
@attilakhan4606
@attilakhan4606 4 жыл бұрын
Honda Jazz :)
@berkology
@berkology 4 жыл бұрын
İkisininde test sürüşünü yaptım, şahsi fikrim corsa.
@cavit1200
@cavit1200 4 жыл бұрын
dün 1 bugün 2 derken clio fiyatlarını 10.000tl arttırmışlar. İnsaf sanki bedavaydı😠
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Karşılaştırmasını yapma planım var ama bir iki ay sonra olur ancak. Bugünden bakarsak, İç mekan ve bagaj genişliğinde Clio daha iyi, sürücüyle ilgili bütün konulardaysa Corsa daha iyi, üstüne bir de güvenlik avantajı var, Corsa'nın Edition ve üzeri donanımlarında otomatik fren sistemi ve şerit takip sistemi standart. Yani bence Corsa.
@TheSahinturk
@TheSahinturk 4 жыл бұрын
abone sayısı çok düşük arkadaşlar,,,,
@erhanengin9183
@erhanengin9183 4 жыл бұрын
Bunu alacaginiza opel corsa alin daha iyi reno saçma sapan bir is yapmis aeacin en dolusuyla en bosunda fazla bir fark yok hem sizden paket farki aliyor icon pakette hemde cogu guvenlik ve baska donanimlardan ek ucret taleb ediyor hem en dolu paketi alaçam hemde en ufak donanim icin ayri para odiycem opel corsa araba kendi kendine gidiyor opel daha mantikli benim görüşüm hem 1.2 turbo 130 hp bir motoru var ve 8 ileri sanzimana sahip
@eminr9607
@eminr9607 2 жыл бұрын
Joy paket facia
@JohnnyTog354
@JohnnyTog354 4 жыл бұрын
20 dakikalık video çekiyorsunuz ama aracı tanıtırken Renault Clio diyorsunuz yahu bu araç Clio Joy mu ? Touch mı ? Icon mu ? Hangi versiyon ? Versiyondan versiyona çok fark ediyor aynı araç..
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Videonun tamamını izleseydiniz öğrenirdiniz.
@JohnnyTog354
@JohnnyTog354 4 жыл бұрын
Baştan bu bilgiyi vermekte en sakınca görüyorsunuz ? Hangi model olduğunu öğrenmek için oturup 20 dakika videonuzu mu izleyelim ? Bir de cevap nispet yapar gibi :) komik..
@YalinGulmez-KimGecer
@YalinGulmez-KimGecer 4 жыл бұрын
Çünkü videonun genelinin bu bilgiyle ilgisi yok, ilgisi olan yerde de bilgi aktarılıyor. Bu tarz katalog bilgileri üzerine kurulmuş onlarca video var, bu onlardan biri değil.
@bulentbulent-eu7dx
@bulentbulent-eu7dx 4 жыл бұрын
reklâm içinde clio incelemesi
@halilpolat6928
@halilpolat6928 4 жыл бұрын
bu paralara ilk tercih olmamaz...
@qallavi6172
@qallavi6172 4 жыл бұрын
Arabayı almamak için birkaç sebep: arka diz mesafesi berbat, şanzıman elektrik süpürgesi, motor gücü vasat, yakıtı yüksek.
@Huseyin1422
@Huseyin1422 4 жыл бұрын
Qallavi sanziman gayet guzel. Sabit hizda sehir ici hizlarda 1100 devirle gidiyor. Performans isteyen edcli ve 130 beygirli olani alsin
@ataberkbalmumcu6209
@ataberkbalmumcu6209 4 жыл бұрын
Arka diz mesafesi b sınıf için yeterli baş mesafesinde yeterli bence benim boyum 1.85 kafam çarpmadı ama c sınıfı corolla da kafam arabayı delip gidecek arkada şanzımanda gayet iyi ve sorunsuz çift kavramlar gibi sorunlu değil.motorda inanılmaz bir performans beklenmiyor gayet yeterli üst düzey performans isteyen 130 luğu alsın.
@nz8510
@nz8510 4 жыл бұрын
Yeni Corsa mı? 208 mi yoksa Clio mu?
@kursunasker1916
@kursunasker1916 3 жыл бұрын
Motor performans berbat.3 silindirli.tavsiye etmiyorum.Amatör insanları güzelce kandırıyorlar.içi dar.model yükseldikçe maalesef kalite düşüyor.
@yigitsigorta
@yigitsigorta 4 жыл бұрын
TOGG
@attilakhan4606
@attilakhan4606 4 жыл бұрын
103
@kasmbozdemir7684
@kasmbozdemir7684 4 жыл бұрын
Beş para etmez 158 bin TL etmezzzz Clio
@hasanuzun9454
@hasanuzun9454 4 жыл бұрын
test ettim beş para etmez Zonguldak ta yaşıyoruz bu motor burda patlar.motor seçenekleri berbat 1.6 benzinli falan olsa neyse bu motorlar rezalet.gaza basıyosun sanki arabayı birşey tutup çekiyor gibi.tasarım :10 üzerinden 9 motor: 10 üzerinden 0 otomatik vites Xtronic tam bir fiyasko.
@sait571
@sait571 4 жыл бұрын
hem renodan hem clio dan haz etmiyorum...
@TheSahinturk
@TheSahinturk 4 жыл бұрын
👏👏
Alat yang Membersihkan Kaki dalam Hitungan Detik 🦶🫧
00:24
Poly Holy Yow Indonesia
Рет қаралды 11 МЛН
Chery Omoda 5 Pro
41:26
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 13 М.
Otomatik Şanzımanlardaki Kronik Arızalar | AutoClub
43:45
AutoClub
Рет қаралды 160 М.
Alfa Romeo Tonale Sahiplerinin Bilmesi Gerekenler
10:27
Ankara Oto Alfa Romeo
Рет қаралды 24 М.
Yalın Gülmez ve Halit Bolkan ile C Sedanlar - Bölüm 1
35:13
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 131 М.
Renault Clio mu Hyundai i20 mi?
31:45
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 143 М.
Skoda Octavia 1.0 TSI DSG
49:11
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 52 М.
Hyundai Kona mı Suzuki Vitara mı?
28:17
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 82 М.