En el video de hoy Diagnosticamos y Solucionamos, problema que no arranca!
Пікірлер: 45
@user-qr8fw3je1vКүн бұрын
Te felisito por tu conosiminto y esperiensia en tu trabajo super cumpa
@user-qr8fw3je1vКүн бұрын
Hola espetacularltu exprecion y tu video te felisito bro
@joniconstantermx75753 күн бұрын
Agustín bueb video, tengo un clio 2002, hace lo mismo! La diferencia que el mio andaba y se paraba lo dejaba 10 15 min apagado y encendía y lo use hace hasta q un día me dejó tirado 2 horas y arranco y bueno llego día q no arranco más! Hace exactamente lo mismo
@joniconstantermx75753 күн бұрын
Aclaro que me acciona la bomba! Podría ser el cigueñal
@user-qr8fw3je1vКүн бұрын
Te cuento tengo un amigo que el tiene un renaul cupe ya lo pusieron la el escaner y no lo pudieron aserle ensender ese vehiculo tine un site.a de inmoblisador te pregunto
@flaviovergara58523 ай бұрын
Muy bueno el video gracias
@agustinbalaguer3 ай бұрын
Graciasss
@adrianmatiasgomezlezcano9620 Жыл бұрын
Hola Agustín me gustó el vídeo la única duda que tengo es con respecto a la manguera que utilizaste si bien funciona no me parece que sea la adecuada para ese trabajo debido a la presión de trabajo de la bomba ese tipo de manguera que necesitas para el módulo de combustible se consigue hay de diámetro de 7.3 x7.3 mm y de 7.3 x9 mm combinadas y de 9.mmx9mm de varios largos aún haci espero estar equivocado y que te dure mucho tiempo pero e visto mangueras de alta presión de goma degradadas en poco tiempo cuando la utilización es en los módulos de combustible eso si es la primera vez que veo utilizar ese tipo de manguera así ya nos contarás cómo va todo abz te empiezo a seguir y pulgar arriba
@agustinbalaguer Жыл бұрын
Hola Amigo! Como estas? Antes que nada Muchas gracias por ver el video! La verdad que es la primera vez que coloco una manguera de ese tipo en ese lugar, ojalá que aguante, las veces que eh cambiado ya venia manguera y bomba, nunca eh comprado suelta la manguera, pero gracias por el dato y por aportarme las medidas, con respecto a la manguera que puse es una que tenia acá que las suelo usar en diesel en sistemas common rail que generan muchísima presión, así que por presión no creo q se salga además en los picos entro recontra clavada, mi única duda es su degradación como decis vos a diferencia del gasoil la nafta por ahí hace que se degrade un poco más rápido. Pero bueno vamos a ver como se comporta. Gracias y un abrazo grande!
@adrianmatiasgomezlezcano9620 Жыл бұрын
Que grande se nota que tenés experiencia espero ver más videos todo el tiempo estamos aprendiendo encima te ahorrastes unos mangos destrabando la bomba eso estuvo genial abz
@agustinbalaguer Жыл бұрын
@@adrianmatiasgomezlezcano9620 gracias Adrian! Por suerte esta vez no gaste nada jaja, aunque a veces se complica y es un aprendizaje constante, y cuando uno se equivoca es cuando más se aprende!
@leonardorazza787711 ай бұрын
Hola buenas tardes... donde se ubica el sensor de choque del Renault clio 2 2009. Muchas gracias
@luismonello70462 ай бұрын
Buenos día amigo le dí una lavanda con desengrasante y hidrolavadora prendió la luz de gasolina y no quiere encender recomendaciones por favor
@ivantejada782310 ай бұрын
Hola amigo ese escaner o cual escaner sirve para el ford escort zetec 1.8 16v mod99 desde ya gracias porque quero adquirir uno y no se cual
@agustinbalaguer10 ай бұрын
hola amigo, yo tengo un koonwei kw 850 anda muy bien en todos los modelos de autos, es un scanner basico
@MIERDAENELESPACIO26 ай бұрын
Estoy en el momento que no te salen códigos de error. Yo aquí apostaría por la gasolina. Si lo has tenido parado mucho tiempo esa gadolina vieja puede que te estropearse la bomba eléctrica del depósito.
@agustinbalaguer6 ай бұрын
Así es amigo primero fíjate si activa la bomba. Sino quiere decir que esta pegada o no le llega corriente una de dos. O se quemo.. tomate la presión de combustible. Tenes que tenes 3 bar como minimo
@juanpereznepomuceno71457 ай бұрын
Gracias y saludos desde México.
@agustinbalaguer7 ай бұрын
Abrazo amigo!
@danielyombalakian7534 Жыл бұрын
La manguerita corrugada se consigue fácil en cualquier casa de repuestos, cambiala antes que te deje a pata. Son duras pero la ablandás con agua caliente y listo
@agustinbalaguer Жыл бұрын
Hola Daniel! Como estas? Gracias por ver el video! Si, lo mismo me comentaba otra persona ayer si se degrada la manguera la verdad que desconozco si puede llegar a aguantar o no? Voy a ver si donde vivo yo la puedo conseguir y la cambio
@danielyombalakian7534 Жыл бұрын
@@agustinbalaguer acordate que el sistema trabaja a 3 bar mínimo y una manguera así no aguanta, a mi sabiéndolo ya me pasó
@agustinbalaguer Жыл бұрын
@@danielyombalakian7534 ya se salio, mañana voy a ver si consigo la que corresponde! Gracias Daniel
@nelsonespinosa745 Жыл бұрын
@@agustinbalaguer áz
@julianscevola16553 ай бұрын
Hola como estas? El problema que tengo es que no me esta llegando corriente a la bomba y el relay no activa Que puede ser?
@agustinbalaguer3 ай бұрын
Fíjate que no sea el relay. Cámbialo por el que esta alado que es el del electroventilador y son iguales
@sebastianquiroga12737 ай бұрын
Hola buenas tardes te pregunto tengo un auto igual y tengo un ruidito en el motor como me doy cuenta si es una biela tenés algún vídeo de cómo sonaba cuando lo compraste me sería de mucha ayuda
@agustinbalaguer7 ай бұрын
Hola como estas? Si es una biela te vas a dar cuenta porque regulando no lo hace al ruido y cuando le das un aceleron fuerte en vacío va a hacer como un colpeteo. Cuando el ruido es constante y grave ya es una bancada del cigueñal.
@sebastianquiroga12737 ай бұрын
@@agustinbalaguer muchas gracias por contestar mira el mío en caliente tiene un golpecito regulando le tocas un poquito apenas el acelerador y no lo hace más pero cuando regula si
@agustinbalaguer7 ай бұрын
@@sebastianquiroga1273 mira con respecto a golpes puede ser lo que te nombre anteriormente, también puede ser que sea un pistón que cabecea, o algún balancín. Pueden ser varias cosas. Lo primero sería sacar la tapa de valvulas y registrarlos y controlar que no estén fundidos los balancines.
@sebastianquiroga12737 ай бұрын
@@agustinbalaguer gracias pensaba en dejarlo calentar y después ir sacando capuchón de bujía uno a uno y ver si lo sigue haciendo al ruido creo que si saco uno y deja de hacerlo puedo dar cuenta si es un pistón o biela conoces alguna otra forma sin desarmar
@agustinbalaguer7 ай бұрын
@@sebastianquiroga1273 te recomiendo que primero saques la tapas de valvulas que es fácil y controla la luz de valvula
@carolinasanjurjo836110 ай бұрын
hola me sacarias una duda el 1,2 diesel tiene direccion hidraulica ?
@agustinbalaguer10 ай бұрын
Hola no hay 1.2 diesel 😱
@agustinbalaguer10 ай бұрын
1.5 o 1.9 diesel
@danielyombalakian7534 Жыл бұрын
La última falla es por el sistema de venteo del tanque
@agustinbalaguer Жыл бұрын
Y que tendría que mirar? Lo hizo 1 vez y no lo hizo más, no le di importancia, será porque le di marcha con la rosca floja que ajusta la bomba? Arme todo bien y después no hizo más la falla
@danielyombalakian7534 Жыл бұрын
@@agustinbalaguer puede ser por eso pero si no lo hizo más no le des bola, se llama canister y sirve para quemar los vapores de la nafta para que no se liberen al medio ambiente. Si no vuelve ya fué
@piscinasmoralesfibrayhormi30859 ай бұрын
Hola amigo yo tengo un Renault Clio año 2006 petrolero y me pasa lo mismo ése auto tiene una bomba en el estanque de petróleo (diesel) me puede ayudar porfavor
@agustinbalaguer9 ай бұрын
Hola amigo como estas?
@agustinbalaguer9 ай бұрын
Te consulto antes que nada que motor tiene tu auto 1.5 dci?
@dianasanchez13766 ай бұрын
Hola me podes ayudar, arrancA pero no se conecta, con la bomba de.naftA,es un renault clio 2004, que debo de hacer