Renault Clio 3 III wymiana wentylatora nagrzewnicy - dmuchawy nawiewu

[@ukaszglagla8653]

Witam. Film bardzo pomocny, schowek ma jeszcze jedna śrubkę na środku w schowku, a przy wentylatorze tych dwuch śrubek nie trzeba odkręcać. Wystarczy zatrzask odgiąć a u mnie ciężko się przekręcało wentylator. Do założenia nowego trzeba było trochę się pomęczyć. Ale ogulnie film na +.

[@arandana_08]

Bardzo pomocny film. Dziękuję

[@mateuszmiskiewicz5561]

Bardzo pomocny filmik. Dzięki kolego! U mnie wystarczyło wyczyścić styki na kostce zasilania. Szczotki ok i wszystko gra.

[@h20ltech]

Dzięki za filmik. Już miałem cała deskę rozbierać a okazało się ze nie trzeba całej rozbierać.

[@DobryBart]

Wielkie dzięki za ten film. Bardzo mi pomogłeś.

[@TomaszB]

Super, ale schowek wcale nie ma ochoty wyjść. Jest jeszcze jeden wkręt w środku, na górze schowka, w połowie :) ZNALAZŁEM! :)

[@makejs.b3548]

Luksus dzieki za pomoc :D

[@bazyli7819]

Bardzo pomocny film dziękuję 🙂👍👍👍

[@bartoszkowal1470]

Bardzo miło się pana słucha :)

[@macdruxxx]

Po dzisiejszym wydłubywaniu wentylatora chyba mogę powiedzieć że według mnie tych wewnętrznych śrub nie trzeba odkręcać. Ewentualnie górna poluzować. Ogólnie nie jest tak źle. I zaznaczcie sobie dokładną pozycję albo zróbcie zdjęcie jak ten wentylator ma być docelowo. Inaczej będzie ocierał.

[@michalQq]

Lux robota

[@MrZamberto]

Dziękli. W sobote biore się za robotę. Ale zwróciłem uwage, że żeby dostac sie do bezpieczników tych na samej górze, to tez trzeba ten plastik demontować (?)

[@TajoActing]

do bezpieczników jest klapka tylko

[@zbigniew4828]

Też miałem taki sam problem w Clio z 2010 roku. Wentylator działał tylko po uprzednim uderzeniu w boczną ścianę pod schowkiem. Dzięki temu filmowi postanowiłem dobrać się do wentylatora. Wyjąłem go, zdjąłem tylną obudowę, przemyłem szczotki i komutator zmywaczem do hamulców, wyjąłem sprężynki dociskające szczotki i je rozciągnąłem o jakiś centymetr. Przeczyściłem też styki, poskładałem i zamontowałem. No i znowu działa👍

[@zenonpalkajzenon]

Clio to jest nasz Polski Beskid!

[@andrzej9057]

W Clio żony aż światła przygasają, a dmuchawa nie chodzi. Po zapukaniu w deskę działa. Chyba zaciera się silnik na tulejkach. Prąd idzie a silnik stoi. Temat na czasie. -14*C więc poczekam na ocieplenie.

[@TajoActing]

..to pewnie komutator na silniku dmuchawy - u mnie też jak walnąłem w deskę rozdzielczą to ruszał. :)

[@andrzej9057]

@@TajoActing dodam jeszcze, że to zdarza się tylko po postoju i odpaleniu np. po nocy. Łączę to zjawisko z brakiem reakcji na gaz, tzn gaz w podłodze a auto nie jedzie też tylko po odpaleniu. Duży pobór prądu dmuchawy i brakuje go na np. iskrę.

[@rafaem2982]

Zapomniałeś dodać że poduszkę też trzeba wyjąć.

[@TajoActing]

Masz filmik, nic poza tym nie trzeba

[@misiopysio9541]

Ojoj 😄 widzę że miłośnik francuskiej motoryzacji 🤣🤣🤣. Miłej zabawy życzę.

[@TajoActing]

..a tak nie bardzo ale jest tak trochę 😉👍

[@misiopysio9541]

@@TajoActing też świetnie się bawiłem przy Espace 4 🤣🤣🤣 , zostało mi Vivaro trochę mniej zabawy, ale też jest fajnie 😉

[@misiopysio9541]

Dzień bez żółtej kontrolki, dniem straconym 😆

[@ubi6931]

Tych dwóch śrub przy wentylatorze się nie odkręca. One go nie trzymają. Wystarczy sam zaczep.

[@dominikl2423]

Hej. Gdzie jest drugi koniec rezystora dmuchawy w takim clio ? Jeden wchodzi w dmuchawę ( kabelek czarny i czerwony) ale kableki giną pod osłoną kokpitu z pokrętłami.

[@TajoActing]

Od strony kierowcy..

[@wojtekk8293]

Witam, filmik bardzo pomocny, dostałem się do kostki która pokazuje Pan w pierwszej części filmiku i tutaj pojawia się moje pytanie. Kostka jest przepalona, po ponownym włożeniu jej i przytrzymaniu ręka nawiew działa w pełni od 1 do 4 a gdy puszczam działa tylko 1 i 2, moje pytanie więc brzmi, jak wymienić tą kostkę aby nawiew działał w pełni

[@TajoActing]

ta kostka to wchodzi chyba w opornicę wentylatora i ją trzeba wymienić

[@kopec066]

A czy spotkal sie sie ktos ze stukami z za kierownicy po odpaleniu auta w cieple dni w automatycznej klimie?

[@TajoActing]

Chyba się nikt nie spotkał...ja też nie

[@mariuszmaxankazuya3170]

Mam pytanie odnośnie tej kostki pod kierownicą, gdzie ona przychodzi do skrzynki bezpieczników? U mnie wentylator działa na 1 i 3 biegu i z czego się orientuję mogą być wypalone piny.

[@TajoActing]

..nie pamiętam już gdzie dochodzą, tak mogą być wypalone lub tzw. opornica uszkodzona

[@artur4805]

Witam, mam dwa zapytania. Jak wyciągnąć ten wentylator jak tam nie ma miejsca? Po drugie cały rezystor będzie u mnie do wymiany. Od strony kierowcy już ogarnąłem tylko teraz jak to wyciągnąć tzn. starą wtyczkę co idzie do wentylatora i przewlec nową?

[@TajoActing]

..no więcej nie wiem jak pomóc poza tym filmem. Da się ten wentylator wyciągnąć chociaż trudny dostęp. Trza się "połamać" lub poprosić kogoś drobnego ;) Zlewej strony też mała dłoń pomocna będzie by ten moduł wyjąć

[@siwy-wd8rp]

Witam a czy miał ktoś problem ze nie dawało ciepłego powietrza albo tylko letnie w takiej renowce ?

[@TajoActing]

ja nie miałem, prócz tej sytuacji z uszkodzonym wentylatorem

[@siwy-wd8rp]

@@TajoActing dzięki . Normalnie to dziwne wiatrak chodzi a tu z wylotów letnie powietrze

[@TajoActing]

@@siwy-wd8rp zapowietrzony układ chłodzenia, lub mało płynu lub zacięty zaworek ogrzewania

[@sawekwidawski555]

Witam, w moim clio III Grandtour 2007 po włączeniu klimy pojawia się metaliczny dźwięk wentylatora. Jak klimatyzacja jest wyłączona - dźwięku nie ma. Może inaczej...wentylator jest na np. 2 prędkości, włączam klimę i pojawia się metaliczny dźwięk (jakby łopatki wentylatora o coś haczyły), wyłączam klimę i dźwięk znika. Zastanawiam się czy to ten sam wentylator czy jest jakiś inny, specjalnie do klimatyzacji?

[@TajoActing]

To chyba nie wentylator. Raczej mało gazu w sprężarce lub coś że sprężarka

[@rafaem2982]

U mnie w zimę też się zacinał.

[@TajoActing]

..te auta tak mają...wszystkie

[@Mateo-ue1lh]

Czy w Clio 2 z 2000r. też to jest takie proste?

[@TajoActing]

Niestety nie wiem

[@rafaem2982]

To wystarczy wyjąć schowek???

[@TajoActing]

Tak

[@staszek1552]

a podpowie mi ktoś gdzie znajduje się opornik dmuchawy ? tam gdzie schowek i wentylator ?

[@TajoActing]

..w tej wersji powinien być tam gdzie odpinałem złączkę po lewej stronie od radia wgłębi.

[@robert8631]

@@TajoActing A mógłbyś jeszcze podać, gdzie szukać parownika klimatyzacji? Test wykrył gaz z kratek nawiewu więc czeka mnie naprawa. Gdzie szukać tego skraplacza i czy ciężko dostać się do niego?

[@TajoActing]

@@robert8631 ..o to już chyba deskę rozdzielczą trzeba zdemontować..no ja tego nie robiłem

[@robert8631]

@@TajoActing Dzięki. Wszystkiego dobrego.

[@pawewiewiorka4285]

Witam Pana, mam pytanie odnośnie nagrzewnicy w tym samochodzie, czy wymiana wiąze się z demontażem całej deski rozdzielczej? Czy można to jakoś zrobić bez prucia całego wnętrza?

[@TajoActing]

Myślę że trzeba deskę zdjąć. Poszukaj bo był gdzieś film

[@adxxx1989]

Witam serdecznie. W moim Clio ta kostka jest ewidentnie spalona / stopiona, zakupiłem nową z przewodami +\- 15cm. pytanie czy wymiana polega na odcięciu starej, połączeniu przewodów z nowej kostki i zlutowaniu? przypuszczam, że tej starej wiązki w całości nie da się wyciągnąć... dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam

[@TajoActing]

..no tak z tym że ta kostka to wchodzi chyba w opornicę wentylatora - zmienianie obrotów wentylatora i to jest uszkodzone.

[@adxxx1989]

@@TajoActing tak, do opornicy. Tej jeszcze nie sprawdziłem, może nie jest uszkodzona .Na pewno natomiast właśnie ta kostka ma wypalone przynajmniej dwa piny, razem z plastikiem :)

[@TajoActing]

@@adxxx1989 ..no tak ale często to od awarii tej opornicy