Renault Dokker (Dacia Dokker), "Кабриолет-ТВ"

Обзор Renault Dokker.
Достойный претендент на звание самого универсального автомобиля нашего времени.
Программа для автомобилистов "Кабриолет"
Каждую неделю мы тестируем новые автомобили на крымских горных дорогах.

[@СильноДобро]

Он отдыхает по сравнению с ситроен берлинго...

[@АндрейГончаренко-э5б]

Ноу проблэм насчет мароканской сборки. Второй месяц езжу. 1500 на спидометре. Ничего не пищит, не скрипит, не отваливается. Всё сделано не дорого, но качественно, удобно и добротно. При этом дешевизной не пахнет. (Критикуют и разводят кисель те зажравшиеся, кто не так давно мечтал о ржавой "Копейке" или сынки катающие девок на папкиных машинах, но при этом не заработав в своей жизни ни копейки, и любящие порассуждать с умным видом, что лучше Феррари или Бугатти). Коробка короткая. Не гоночный авто, но даже с 82 сильным движком смело иду на обгон. Правда 6 передачи не хватает. Для прямой дороги. Место много и для людей и для груза. Недавно перевозил три шкафа и прилавок в разобранном виде. Сложив только спинку заднего сиденья. При этом груз был не выше моих лопаток, можно было еще три раза по столько шкафов запихать))). При этом машина даже не напряглась, как будто пустая ехала. Особо понравилась высокая посадка. При высоте машины в 1,80 и моём росте в 1,70 в неё не садишься, а заходишь;-)) Железо меня совершенно не напрягает, зачем лишние пылесборники и лишние десятки тысяч. Кто хочет лучшей отделки, вам туда...где цены начинаются от 1,5-2,0 миллионов. Отдельного слова заслуживает подвеска....не пробиваемая и неубиваемая. В общем машина не для понтовиков, любящих повыкаблучмваться со светофора или рисовать круги на асфальте, а для семьи, путешествий и попутно для бизнеса. Её место, и заслуженно между Ларгусом и более дорогими машинами. Которое спецы Рено и застолбили. В общем взял машинку и не жалею. Она меня полностью усираивает. Единственно, не стал брать штатную магнитолу за 58000 ₽, а купил обычную и поставил сам.

[@КровьКочевника]

Так что стоит ли как у вас бензиновую брать? Сейчас с малым пробегом бензиновые в инете продают.,и сколько расход по трассе... Только не пойму чем драйв лучше.

[@ИгорьМакухин-й5ь]

В минус 25 посмотришь почему бензин покупают)

[@1289612]

Ничего себе бюджетненький . Начальная пустая комплектация от 819 тысяч с самым дохлым мотором . Дизельная версия начинается с 1 040 990 руб.

[@ladirgennitch5334]

Красивый! Прикольный! Большой! Мне нравится!!

[@zakhar04]

Взял, доволен,себя оправдывает.

[@nikolatesla1822]

Захар Иванов подскажите какой расход у Вас?

[@КровьКочевника]

Как машина?

[@артургильгенберг-к6л]

Как появится сразу возьму!!!

[@Aleksander2001]

Откуда меньше 5 литров?в среднем 7.5

[@SuperHeadhanter]

беру, подходящий

[@VitalKng47]

Хороший автомобиль.

[@vladimirtalizin514]

120 000, аж заплакал)

[@ЮрийКадеров]

3абыл

[@ЮрийКадеров]

Ееннгн5

[@ЮрийКадеров]

Накрепко

[@викторЛ-е2в]

Даже на тахометре сэкономили, на дизеле кто то будет его крутить до бензинки.

[@GreenAppleMusic]

Тесть такой взял себе) дизель, два дня правда) пока доволен 😅

[@КровьКочевника]

Как машина у тестя сейчас?

[@user-vovagraviton]

Как авто ?????или развелся????

[@microsoft2786]

Длинная база вообще супер

[@snakeyurga]

Сигнал опять через жопу сделали? А поворотники опять во все направления мигают? Подогрев сидений, куда кнопки поставили, опять со стороны двери?

[@СоломонАвдеев]

snakeyurga Через марокканскую жопу сделан не только сигнал и подогрев сидений:- В салоне отсутствует освещение! Есть маленькая лампочка, которая освещает себя и часть торпеды. Все! На заднем сидении темно, как в марокканской ж..! Но это мелочи))) - между лучом фар и противотуманок есть темный провал. При езде в темное время суток по не идеальной дороге это утомляет глаза. Но это мелочи))) - регулировка фар - возле левой щиколотки. Но это мелочи.Но это мелочи))) - на новом автомобиле плохо закрываются все двери кроме задней. Особенно сильно надо хлопать боковые двери.Но это мелочи))) - ручка задней правой полудверцы сделана глубоко по середине. Если в багажнике лежит груз, то открыть ее можно только выгрузив половину машины.Но это мелочи))) - сигнал надо искать под рулем. Но это мелочи))) - под рулем есть, не может быть использована "клиторная" настройка диапазона. Но это мелочи))) - кнопка включения магнитолы маленькая и утоплена в панель приемника. Ее можно включать ногтем или сильно вдавив пальцем. Но это мелочи))) Если кому интересно, я приведу еще тридцать таких мелочей. Если вы привыкли ездить на хороших европейских, японских или американских машинах, то не мучайте себя. Этот высер не для вас!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@СаняТигр-л2с]

+Соломон Авдеев По твоему лучше ездить на древних 10-20летних иномарках и постоянно что-то ремонтировать за большие деньги, ну-ну, флаг тебе в руки

[@arthurchik029]

+Соломон Авдеев, "каблучок" - это лучший формат авто "рабочей лошадки", да и для бытовых задач! Сейчас в базе она от 800т.р., какой ещё коммерческий авто можно взять за такие деньги новым? Ларгус не в счёт, он крайне не удобен, когда несколько раз за день нужно выехать на монтаж с полным багажником. А более комфортные "каблучки" на 0,5 млн. дороже!

[@danildemidenko5568]

Артур, читайте внимательнее. Соломон все правильно сказал - и это претензии как к семейной машине. Голый металл, ужасное качество отделки, эргономические просчеты, плохой свет - это все правда, и будет оочень напрягать при эксплуатации всей семьей. А в качестве "рабочей лошадки" при дневной эксплуатации, с загрузкой салона под завязку материалами и людьми - очень даже достойный вариант. Так что все зависит от целевого назначения.

[@arthurchik029]

+Danil Demidenko Да, встречал людей, которые используют подобные авто только в качестве семейного. Тут уж, если бюджет ограничен, лучше что-то на вторичке посмотреть покомфортнее за те же деньги!

[@fed2405]

С виду ничего, но напрягает Марокканская сборка.

[@СоломонАвдеев]

fed2405 Поверьте, напрягает не только сборка. В это авто можно без ущерба для психики пересаживаться только из "Запорожца". Это выстраданный вывод.

[@fed2405]

Соломон Авдеев Ясно, спасибо :)

[@АндрейГончаренко-э5б]

Ноу проблэм насчет мароканской сборки. Второй месяц езжу. 1500 на спидометре. Ничего не пищит, не скрипит, не отваливается. Всё сделано не дорого, но качественно, удобно и добротно. При этом дешевизной не пахнет. (Критикуют и разводят кисель те зажравшиеся, кто не так давно мечтал о ржавой "Копейке" или сынки катающие девок на папкиных машинах, но при этом не заработав в своей жизни ни копейки, и любящие порассуждають с умным видом, что лучше Феррари или Бугатти). Коробка короткая. Не гоночный авто, но даже с 82 сильным движком смело иду на обгон. Место много и для людей и для груза. Недавно перевозил три шкафа и прилавок в разобранном виде. Сложив только спинку заднего сиденья. При этом груз был не выше моих лопаток, можно было еще три раза по столько шкафов запихать))). При этом машина даже не напряглась, как будто пустая ехала. Особо понравилась высокая посадка. При высоте машины в 1,80 и моём росте в 1,70 в неё не садишься, а заходишь;-)) Отдельного слова заслуживает подвеска....не пробиваемая и неубиваемая. В общем машина не для понтовиков, любящих повыкаблучмваться со светофора или рисовать круги на асфальте, а для семьи, путешествий и х для бизнеса. Взял и не жалею.

[@КровьКочевника]

@@АндрейГончаренко-э5б как сейчас машина,от передних дверей не дует,задние двери как,кузов метал слишком тонкий и стекла?

[@Abdulrahman-rv3qr]

كم سعره وهل متواجد بسعوديه من هذا النوعيه

[@МихаилБулаев-ф8ю]

нам бы такой грузовичек

[@arthurchik029]

Чем занимаетесь? На самом деле отличный антикризисный вариант, от 800 в базе! Тоже заинтересовало очень!

[@СлаваСокол-к4л]

150 максимум на дизельном моторе

[@renaultdokker665]

Украинский Клуб Рено Докер форум - www renault-dokker-club com

[@ИринаМаркова-щ9ш]

Renault-Dokker-com

[@mr.duster88]

A good car

[@billymcauliffe7855]

Very much a skoda copy

[@kabrioletTV]

No)

[@алексейплавский-з9ы]

в дизеле турбина тыщ 100 менять раз в 100 тыщ. ты говориш выгоно дизель?

[@kabrioletTV]

А солярка нормальная?

[@maksymlutsyk6667]

зачем такой бред писать?280 тыс турбна родная

[@КровьКочевника]

@@maksymlutsyk6667 как машина сейчас?ТО?расходники?

[@maksymlutsyk6667]

@@КровьКочевника менял только главный цилиндр сцепления и ТО

[@КровьКочевника]

@@maksymlutsyk6667 а скока проехал?пишут проблема где замок передних дверей зимой холодом дует,и тросик на задних дверях растягивается,стекла слишком тонкие и кузов в целом...

[@Leonvandam198]

а в россии такой есть? не могу найти во время просмотра видео

[@kabrioletTV]

Посмотрел на официальном российском сайте - вроде у вас такой не продается.

[@Lifeandhobbies178]

+Александр Янковский Видать спецом не продают, боятся за продажи вазовских универсалов

[@danildemidenko5568]

уже. свершилось.

[@Blooming-Soul]

Разве мы живём в эпоху автомобильного дизайна? При том, что автомобили 20-летней давности можно принять за современные.

[@Kastedio]

а Dacia Logdy будет на Украине продаватся?

[@kabrioletTV]

Уже продается. Причем неплохо. Хотя больше все-таки покупают именно Dokker. 7 мест нужно далеко не каждому, а у Доккера салон побольше, да и внешность - на мой взгляд поинтереснее.

[@ВячеславВячеслав-ъ6м]

место в зади маловато для пассажиров

[@LIVe2303]

Хороший автомобиль , к сожалению в нашей стране (Россия), не продаётся.

[@kabrioletTV]

У вас достаточно закрытый рынок. Отдали приоритет тем автомобилям, которые производятся именно у вас.

[@АлександрСергеев-я9ь]

Вы на нем ездили? )) Покатайтесь сперва потом делайте выводы)

[@nfs7924]

LIVe2303, начались продажи в России.