Обзор Fiat Doblo 2008 года. Фиат Добло 2008 - старая кляча или рабочая лошадка?

Добрый день друзья. Сегодня в новом формате представляем на ваш суд итальянский пирожок Fiat Doblo 2008. Этот Фиат Добло 2008 у нас давно и поработала на славу. Сейчас мы разберемся, стоит ли покупать старенький грузовичок на вторичном рынке и с нюансами его эксплуатации. Приятного просмотра. Подписывайтесь на канал и первыми узнавайте о новых обзорах, тест-драйвах, процессах реставрации и новостях в "Кузнице тест-драйва".
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzbin.info/door/5S9...
Канал документального кино: kzbin.info/door/8fq...

[@KuznicaTestDraiva]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ДРУЗЬЯ. ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО,ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ.

[@sevxanov3686]

Кузница Тест Драйва Привет из Баку Максим Дмитрий Брательник

[@vitalii3093]

Кузница Тест Драйва Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008

[@MsStreetboi]

и снова мои добрые пожелания в новом году и палец вверх

[@konstantinjakovlev9589]

Игорь молодец! Отлично рассказывает. Талант! Побольше таких видео! С наступающим Рождеством и Вас всех!

[@user-mx1jq4rr5i]

Вашу всю команду поздравляю так же с Наступающим Рождеством. Успехов и Благополучия в Вашем деле!!! И Вам Всем!!!!

[@user-wz2st9ko1j]

Зачетная машинка! С наступившим вас, ребята!

[@NikitaTsimbaliuk]

Спасибо, добротный обзор, пойду куплю что ли:)

[@user-iz1ci5mp9s]

Отличный формат обзора!

[@igorgapon7329]

Отличный обзор. Спасибо .

[@ovarti226]

Мне не интересны ни ретро техника, ни грузовые, а уж тем более автобусы, но вот ребята молодцы, снимают шикарно, подача видио великолепна, смотрю все на одном дыхании, все видио на позитиве, и в тоже время спокойные. Мне реально комфортно при просмотре канала КТД. Спасибо вам огромное, вы настоящая команда. С Новым Годом и Рождеством, творческих успехов, счастья благополучия и интересных проектов

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое за отличную оценку и пожелания. если честно неожиданно ))))) тема не интересна и вы наш зритель. неожиданно ,но очень приятно. желаем вам в НГ исполнения всех ваших желаний.

[@ufkzgalka7910]

Спасибо ребята за видео.Если можно зделайте видео на форд транзит конект 2007года 1,8 дизель, и очень важен честный росход топлива.. Еще раз спасибо и Лайк.

[@user-gz7sn6eu4v]

Спасибо за обзор! Полезно!!!

[@maksymkolesnyk6882]

Круто,попросил тест драйв на добло и сегодня на мое день рождение он вышел!))))) Спасибо Вам!!!!!

[@user-kl2jk5uy9f]

Maksym Kolesnyk, с Днем рождения!

[@maksymkolesnyk6882]

Игорь Кириллов Спасибо!!!!!!

[@KuznicaTestDraiva]

Максим. команда Кузницы поздравляет вас с Днём рождения и желает вам успехов во всех начинаниях и простого человеческого счастья.

[@maksymkolesnyk6882]

Кузница Тест Драйва Спасибо!

[@mir117]

С днем рождения!

[@user-uh4yx7gm3r]

Дима! Я тебя готов читать и слушать сутками.Успехов!!!

[@badrobot4793]

Мне нравятся Волги, особенно газ 3102, когда-то заинтересовался fiat doblo ,спасибо за обширную информацию об автомобиле.

[@satsyo1309]

Брат по работе сталкивался с авто. Очень положительные отзывы, ездил с ним на пассажирском. Ничего машинка, рабочая лошадка. Моторчика не хватает 1,3, но все же, тянет. Грузили почти 1,5 тонны (аккумы). Справилась.

[@olegdem9232]

Дима сними обзор на свой автомобиль которым владеешь на данный момент, и какие у тебя были в личном пользовании спасибо.

[@user-jc6pf8fv3d]

Хороший обзор беушки. Все толково рассказано и показано. Сама машина и ее состояние это уже зависит от самого производителя в плане поставь брызговики с завода и меньше проблем владельце, ну и замки и направляйки нужно регулировать.

[@user-td7wj3uf1j]

Игорь грамотный ,прямой человек

[@ruslan_petshop]

Интересный обзор! Удивляет, что на порогах краска сбита, грунт не виден, а металл жив и не ржавый. Как алюминий. Если пороги подкрасите, купите брызговики, не пожалейте небольших денег для сохранения эстетики. ;-)

[@user-ix4fj6lx8h]

на одном дыхании смотрел

[@9jg52bubi9]

Владею Фиат Добло 2005 г. в. 1.9 JTD 77KW., с 2012 года за 5 лет эксплуатации замена 6 втулок резиновых и на 230.000 лопнула пружина в главном цилиндре сцепления ( это самое серьезное что было), шаровые, рычаги, рулевые наконечники, амортизаторы, рулевая рейка, сцепление, всё ещё заводское, двигатель очень экономичный для своего объема, по трассе Киев - Житомир разгонял 12 летнюю машинку до 175 км / ч по навигатору, 180 на приборке ..... крейсерская скорость - 90-100 расход 4.8 пустой, 5.5 - 6.2 загруженный это зима, лето чуть поменьше..... это средний расход не моментальный и это трасса. В общем обзор очень по делу.... всё что сказал владелец автомобиля чистая правда..... Очень практичный автомобиль и очень не плохо сделан. Один только момент, на вторичном рынке очень трудно найти " живой" автомобиль, это очень тяжело и без специалиста практически нереально.... Это "трудяга" и из них перед тем как продать выжимают практически все.......

[@MisterEREK]

посоветуйте 1.3 или 1.9? какая разница в обслуге и проблеме?

[@9jg52bubi9]

@@MisterEREK Доброго дня. 1.3 цепной грм. 1.9 ременной грм . 1.9 мощнее , тяговитей, 1.3 резвее на старте потом из-за обї'ма уступает 1.9. 1.9 JTD- входит в 10 лучших двигателей мира. 1.3 нет. По проблемам - єто смотря как ухаживать, обое двигателя с турбиной поєтому замена масла через 7.000 км ( по регламенту заводскому через 10.000) иначе турбине хана.... ( а так ходит до 450 тисяч) т.е. короткий интервал по замене масла . Так за 9 лет єксплуатации и больше 300 к проблем нет , даже с таким пробегом масла не ест от слова совсем. ( ну грамм 100 -200 на 7.000) . Ну и 1.9 считается "миллиоником" 1.3 нет ( 300.000) . На самом деле 1.9 JTD реально безпроблемній двигатель., а притензия к 1.3 прежде всего по мощности 75.л.с. маловато . 1.9 JTD 100-120 ( взависимости от прошивки) . Самое главное сейчас что найти 1.9JTD с малым пробегом практически нереально( я на своем мало езжу и то за 300 к уже), вот тут первенство переходит к 1.3 так как его еще можно найти с вменяемым пробегом. Но повоторюсь 1.3 если барть то только в 90 л.с., но такие только за рубежом.

[@MisterEREK]

@@9jg52bubi9 от качества вашего ответа аж мурашки . спасибо, респект

[@olegbilko3683]

У самого Фиат Добло с заводской метановой установкой.Наездил 50000. Машиной доволен. Добавлю: великолепный обзор, классный головной свет, даже на стандартных галогенках и большая вместительность.

[@user-gd8fb2el2p]

підкажи, будь ласка: яка витрата і по бензу і по метану?

[@olegbilko3683]

@@user-gd8fb2el2p Бенз: город 10-12, трасса 8; метан: город 9-10, трасса 7-8. Переробив на пропан рік тому то бере в місті десь 12-13, по трасі 10. Якось так. 20 тис тому зробив капіталку правда.

[@user-kw4tv3rc1r]

добрый день)) Ребята спасибо Вам за то что Вы так уважаете технику тех времен, сейчас мало таких людей которым это по настоящему интересно! Хотел спросить как там Ваша "иж планета-2" до нее еще руки не дошли?? была у меня такая, у деда забрал, этот мотоцикл убить просто не возможно даже если очень сильно постараться))

[@__-dk4vn]

Интересное решение сьемки из будущего, лайк Игорю за ремень.

[@user-hw5nl9rs1t]

Расскажите пожалуйста про Приору 1 плюсы и минусы у вас очень интересно получается

[@user-ji6uq7vi9p]

Школота дизлайки ставит. Потому что, нормальный адекватный мужик кто Вас смотрит, никогда не поставит дизлайк. Так как всегда все видео очень интересные и на высшем уровне. Продолжайте в том же духе мужики!!! Удачи Вам!!

[@user-uu3gu4mm5v]

Дмитрий если можно очень хотелось бы увидеть видео о выборе шкоды суперб с 2009 г.в. на вторичном рынке на какие нюансы нужно обратить внимание и т.д. ....

[@Breaker717]

Очень хороший пирожок! Я ездил на Кенгу первого поколения - погремушка еще та. И дизель там прожорливый! Можно вас попросить протестировать седан Киа Черато третьего поколения? Просто владею первой рестайловой, интересно про новую посмотреть! А также интересно ваше мнение)

[@user-df6ej6it1l]

У меня тоже добло 1.3 дизель уже 3 года и не разу не было ни где проблемм.Только расходники...Для работы и рыбалки и грибов- огонь!!!Одна проблемма это ключ зажигания надо менять каждые 3- 4года.

[@user-es2wu1wq8k]

Лайкосик за видосик

[@serj3206]

Renalt Dokker/Lodgy интересно было бы услышать - все же с 12го года уже ездят

[@__-dk4vn]

Запасное колесо ложиться в пакет а механизм крепления запаски обильно мажется смазкой и проблем не будет.

[@igbugayson122]

Пакет в морозы крошится мало того в отверстия попадает влага и все это благополучно гниет.

[@__-dk4vn]

@@igbugayson122и все умрут

[@user-tj2nz1rk3l]

@@igbugayson122 Ав ХОРОШИЙ ПАКЕТ ?

[@user-ds3mo8sz7j]

С личного опыта машина неплохая просторный салон 7 мест высокая посадка бешеная проходимость зимой, эксплуатирую не для себя и подработки в такси, еще очень много + , но очень прихотливая и нежная если во время что то не поменять обязательно выйдет со строя , машина за 4 года наездила у моего отца 12 тис км после того я ее взял в эксплуатацию и понеслось помпа засвистела иза того что не менялся тосол (окислелась) там же одним махом ремень грм ролик и регулировка клапанов после начала дергатся не понятных причин поменял свечи помогло(на сервисе начали пальцами в небе колупать что может быть знатоки херовы)) патрубки на охлаждении протекают на соединениях где хомуты помогли новые хомуты широкие как на грузовики, шумоизоляция низкая пришлось шумовать вибро-шумо изоляцией, на коробке передач вечно скрипят тросы , и еще недавно начал скрипеть на низких оборотах вентилятор печки...

[@user-kn8hq5qd4b]

Нормальный тазик!!! Лайк.

[@user-kl1qz2rd6g]

👏👏👏 КРАСАВЦЫ 👏👏👏

[@sergeyboklan5736]

Интересно, ваше мнение о Фиате дукато.?)) Спасибо за обзор вашего, пирожка.))

[@properlo]

короче нормальный коммерческий авто. У меня у отца берлинго на дизеле 98 года. Пробежал пол миллиона. единственная серьезная проблема была - лопнувшие торсионы.

[@aleksandrvoychenko4407]

хороший обзор

[@pirat4734]

Хорошенькая машинка. Идеальное решение для тех, кто постоянно много возит. У моего партнера доблик на бенз двс 1.4 по моему. Он у него по моему с 2005-го года. За это время двиг ни разу не подвел. Покупался он у диллера новым. Было пол года назад саморучно поменян ремень грм. При чем провтыкали на три зуба. Машина завелась но больше 2000 не набирала. Позвали знакомого мастера. Он как увидел провтык, удивился. Мол с таким она вообще завестись не должна была. Далее реально подвел бензонасос в бензобаке (у дизелей такого нет). Стали на трассе и тупо без спец молотка до насоса не могли добраться. По ходовке за все время год назад поставили монро. Умерли монро за 4 месяца. До этого все это время стояли родные. Сейчас каябу ставить будем, посмотрим как они будут. По кузову что знаю, длинные брать не стоит, т.к. говорят лопаются, а на своей шеф 5 тон кирпича перевез двумя ходками, и машина постоянно на закупки ездит, битком забита постоянно.

[@KuznicaTestDraiva]

большое спасибо,что поделились опытом эксплуатации.хороших дорог

[@pirat4734]

Не за что, всегда приятно рассказать людям то, что знаешь. Спасибо за пожелание, вам тоже огромнейших успехов вашем не легком (знаю по себе) деле. Желаю вам побольше хорошей ретро техники, и поменьше неисправностей в современной, что бы ваши рабочие лошадки вас никогда не подводили.

[@yaroslav_dan]

Что скажете по расходу на 1.4?

[@ScooterTime-Channel]

У брата в старой морде 2004г переходящая модель, бегает не плохо, 30 штук уже без малого, за год. За это время было поменяно сцепление (корзина сломалась) по ходовой 1 наконечник, и отбойники задние + колодки зад, по мотору пока только свечи накала, и все. Машина я вам скажу крепкая, брат вечно её грузит по полной, работает машина в торговле, и с прицепом тоже бегает по очень ужасным дорогам, но не смотря на это двигатель тянет не плохо. Что касается сцепления, на корзине 2 лапки лопнули, возможно это из за частых буксов, в грязи, или на снегу. (Гидрач течет ) Расход очень приятный, что важно особенно "вна" Украине сейчас. Что мне не нравится в этой машине, как в потенциального покупателя, это грубо говоря одноразовый двигатель, на сколько я понимаю, его не по колхозному нельзя отремонтировать, хотя могу быть не прав, ну все так говорят. За 500$ как бы есть мастерские, вроде как нормальные, которые дают гарантию на ремонт, так что хз. В остальном машина мне из каблуков наверное больше всего нравится в соотношении качество/цена/удобство. PS. Ребята снимите пожалуйста практичный обзор на Пежо Партнет или же Ситроен Берлинго года так 2004-2008 Хотелось бы ещё с ДВС 1.9 обычный дизель, говорят вечный двигатель)) и отремонтировать не составляет труда, ну или же 1.6 на турбине, тоже вроде как хорош, ну а там как выйдет, спасибо.

[@-Amokk-]

Всем Доброго Времени суток. Покажите пожалуйста обзор заз дана. очень хотелось бы посмотреть ваш обзор. всё таки она как история должна попасть в кузницу тест драйва))

[@tornado97979]

Булоб цікаво подивитися про Renault Kangoo II. Дякую

[@bogdan87korg75]

Напишите пожалуйста регламент заменны цепи ГРМ на доблике пожалуйста? И меняли ли вы её на своём ! Заранее Спасиба .

[@user-yl4fw3hm7b]

Максим привет! Это видео вы снимали до нового года или в новом?

[@KuznicaTestDraiva]

по моему тридцатого декабря. это единственное видео которое было с прошлого года.

[@user-Myroslav]

Доброго дня. Підкажіть чи потрібно на Таврії переставляти положення на корпусі повітряного фільтра зима-літо? У мене Таврія 1102 1990 р. Дякую. Гарної Вам роботи.

[@user-lv5wn3of7e]

надеюсь она заслужит полную покраску

[@user-pl5pl7tw6w]

ждал что запаску начнете доставать(за 110 тыс) не дождался :)

[@bogdanauto4401]

после запятых, ставьте пробелы, спасибо

[@jmenstar]

Ребята,очень вас прошу снимите видео о таком популярном бусе как Trafic/Vivaro!

[@Mikhalevproduction]

kzbin.info/www/bejne/hpaWhZyBn9-KrMk Приятного просмотра)

[@user-ml3wu4mm3e]

Скучные у вас автомобили,что Тойота Кемри,что этот ФИАТик - не ломаются.Нужно ИЖ Комби было брать.А вообще правильные автомобили выбираете и правильно эксплуатируете.

[@izacimov]

Иж оду пирожок)

[@dmitryzaz6423]

хорошая машина для перевозок в самый раз

[@user-nx8py5uq7h]

Игоря отправили в командировку "в будущее")))))))) Алисе Селезневе приветы))))

[@user-wz2st9ko1j]

Расскажите пожалуйста о рено докер.

[@troybolganov1535]

Снимите тест ситроен берлинго или рено партнер

[@maksymchornyy5095]

Renault Kangoo зробіть будь ласка)

[@shanelsegebaev9156]

приветствую вас вы очень хорошо рассказываете *респект и уважуха:*. Если можно (мазда 626 1993-95 гг универсал ) спасибо

[@user-hm4ub1fb4z]

Какие шины по максимуму можно устанавливать на 14-е диски Фиат Добло? Родные идут 175/70/14 Хотел бы поставить 195/70-75/14, подойдут ли?

[@user-ji6uq7vi9p]

Сначала как всегда лайк, а потом просмотр!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо Руслан. надеемся понравится.

[@user-ji6uq7vi9p]

Кузница Тест Драйва Я уже год подписан на Ваш канал. Не пропустил ни одного видео. И все Ваши видео на высшем уровне. Так держать ребята!! Удачи Вам в Новом году!!

[@TAIIIHOT]

Долго ждал обзора на фиатик, так как сам его эксплуатирую и также как и вы вполне доволен данным автомобилем, а запаску не дай бог вам снимать-будете все грязные я туда запихал баллон ГБО

[@VladBasanskiy]

Сделайте обзор Fiat Scudo первого поколения.

[@ssf3783]

Мне по кайфу Добро.

[@jubaraslo851]

Была у нас на работе Добло. прошла 250ткм на родном сцеплении. Че на ней только не возилось. Из минусов холодно в морозы особенно сзади и масло жрет с завода по немногу. Максимальная скорость если сзади дует ветер это 140кмч но на +90 жрет бензин нещадно. Грязь сзади это норма. Себе бы такую взял бы. А удлиненная с дизелем вообще класс.

[@user-ui4fv1ss7s]

Проехал на Добло пасажир с двигателем 1.4 бензин 250000. Три раза делали переднею ходовую, сзади поменяли только, втулки ресоры, и отбойники. По двигателю: брал масло на тысячу км 100-150гр для добло это норм. по коробке вопросов нет. Да лобовое стекло родное долго не прослужило много сколов пока не треснуло. Проблема с вентилятором печки. Кондёр при обгоне приходилось выключать движок слабоват. В общем автомобиль нормальный и надёжный, был на нём везде и по всех типах дорог. Советую, но с дизельным двигателем он экономнее.

[@yaroslav_dan]

Что скажете по расходу топлива на 1.4?

[@user-ui4fv1ss7s]

@@yaroslav_dan 7.5-9 л/100

[@borisgolev]

Если будет возможность снять Рено кенго 1)))

[@erzhanaddrahman563]

👍👍👍 хороши трудяга

[@KuznicaTestDraiva]

полностью с вами согласен. на рынке тыкнули пальцем в небо и попали в десяточку))))

[@agro_lybitel]

Зніміть обзор на VW Passat B3 , в мене колись такий був, дізель 1.9, досі оглядуюсь на такі машини )))

[@user-df6wy2ml2d]

Дверь сдвижная бьёт! Так отрегулируйте её! Брызговиков нет! Так поставьте! Ваще!

[@user-qh3pe6xm5r]

Можно на обзор ауди 80 б4?

[@kkeksovich14]

100 процентов после видоса придется достать запаску

[@user-ph4jk7vw5x]

Добрый день ребята машина на любителя. Для нашей работы не подошла. У передачи короткая. У меня пробег за три с половиной года 347856 он ещё держится но его уже далеко не отправляют

[@ALEX-zm1yj]

У меня 1.9 2004 никакого тросика на сцеплении нет. Оно гидравлическое . А у вас он откуда . А вод тросики коробки зимой подмерзают. За обзор спасибо.

[@neocaster4564]

кайф, не одного дизлайка

[@b.gggg.9318]

Скажите пасажирский вариант тоже на ресорах ???

[@Olegkauefa]

многие говорят что французкие дизеля лучшие в мире, хотел бы увидеть тест на легковой французский дизельный автомобиль с большим пробегом, так ли они хороши на самом деле?

[@user-et8dp8vc5u]

У вас есть обзор Добло с мотором 1.9

[@mihailtodirasco1168]

Скажите пожалуйста какой размер багажного отсека

[@user-jn1gi8dj3v]

Добрый день, расскажите про форд Торнео соннект. Ни одного нормального обзора на него нет.

[@user-uv4pr8go5h]

Добрий день коли потрібно міняти ланцюг на двигуні через скільки тисяч ???

[@zwkam]

прирожок) у нас называют каблук)

[@cross1969]

Комерческий транспорт как правило бывает очень неприхотливым , имею подобный только опель 1,7 D

[@kamrad95]

Комбо?

[@greg938rus]

ооо,скоро героем другой рубрики станет.

[@user-gj6tu3tv7l]

То, что не пришлось доставать запаску - не заслуга Добло, просто с гвоздями и саморезами не ,,повезло,,

[@shurikm7063]

Добрий день, скажіть, для того щоб тягти такий прицеп з ретро технікою треба категорія Е, чи тільки В?

[@user-yd1wo9ek2o]

Shurik m тоже интересует этот вопрос

[@PaweLT66]

Саня Лысенко С категорией B можно таскать прицеп только грузоподъемностью до 750 кг.Если грузоподъемность прицепа выше чем 750 кг.то ВЕ категории нужно. Для их него прицепа нужно ВЕ.

[@user-vf7et4ps2k]

Тiльки В треба

[@user-es2wu1wq8k]

Кузнецы молодцы

[@user-dd3de9cb7b]

Божья коровка🐞

[@pestryy_sad]

Добло грузопассажир - что выбрать Берзин/газ или все таки дизель?

[@user-vf7et4ps2k]

К чему сердце лежит и то хорошо и то хорошо у дублона

[@MrOleg1251]

хорошая рабочая лошатка!

[@user-bq6cv2rm3t]

почему не говорите про такие нюансы как гремят задние ворота, как отрываются ручки открывания дверей с салона, как быстро вылетают кнопки стеклоподъемка?

[@jarokysela9659]

dobre auto len treba vadiet co mudat

[@user-dx2xk6tc9l]

Доброго времени суток . Максим у меня к тебе вопрос не по теме. На сколько я знаю в 80 годах многих призывали на срочную службу в Авганистан . Есть​ ли в Украине в числе в Киеве памятники войнам авганцам и живы кто нибудь из ветеранов . Посвятите хотя бы один выпуск этому

[@YaOlhon]

Бюджетные древние японцы,вроде мазды 323 или сивика

[@user-zb3cy5ir6t]

Правильно говорить доблО. На всякий случай.

[@user-ve6cq6kl9y]

Хорошая машина без спорно, движок конечно слабоват но и экономный. Я бы себе брал Мерседес Вито. Отдельный лайк за пахучку мортал комбат)))

[@user-jg8ys5qb8u]

Зробіть обзор на Fiat fiorino

[@kamrad95]

Безумно понравился этот автомобиль, тоже смотрел на него

[@user-si5sp8nf6n]

Машине 10 лет и пробег 220???? Если это рабочая машина+ Киев+ перевозка ретро авто + стройка: пробег должен быть минимум 400- 500. И тормозные диски 100- маловато...( 20 лет стажа на различных бусах.) Винница.

[@stanstefanyuk4557]

У меня 2009, но мужик сказал всю правду, в плоть до ручек на задних дверях, такая же беда... 100% лошадка роботяга, ломается на столько редко, что можно сказать вообще не ломается)) У меня, бензин 1,4 + газ четвёртый, газа кушает в районе 10 +/-. Так что советую, не пожалеете.

[@user-vovagraviton]

Какой пробег? клапана регулировал? Как печка зимой?

[@stanstefanyuk4557]

@@user-vovagraviton пробег 220т, покупал ровно два года назад, был пробег 180т. В движок вообще не лезли. По ходовке, да, дороги у нас... клапана не трогал, работой двигателя доволен. Смотрю за машиной конечно, всё вовремя меняю. Печка работает замечательно, термостат правда поменял и на печке регулировку скорости, под горела.

[@user-vovagraviton]

@@stanstefanyuk4557 спс за инфо меня печка зимой напрягала надо наверное тоже термостат поменять

[@stanstefanyuk4557]

@@user-vovagraviton 100% термостат! Что только не смотрел... когда поменял термостат, печка теперь прям горячим воздухом дует.

[@user-vovagraviton]

@@stanstefanyuk4557 ок поменяю! передок утепляеш накладками? У меня 3 штуки их

[@Simylchuk]

Разве там не электроусилитель руля ?

[@user-vf7et4ps2k]

Нет там гедрач

[@bogdanstepa932]

Зимой холодная!!!

[@traveling555]

Кузов оцинкованный, вот и не гниёт

[@user-lf2oz1ry6h]

просевшая очень водительская дверь... боковая расдвижная вообще ужас висит,аж цепляет переднюю дверь