Renault Duster 2.0 51000 км. замена шаровой опоры

Как не странно звучит но пришло время заменить шаровую, хоть пробег 51000 км. Ямы не ловил езжу аккуратно и для Реношной ходовки это не пробег чтобы в нее лезть и что то менять

[@НиколайСтуденикин-ш1и]

Заклёпки надо высверливать со стороны шаровой, чтобы не задеть сверлом рычаг как это произошло у этого автора.

[@KoKoSbl4]

Это ещё не умерла. У меня колесо в стороны болтается, буду менять

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Вы сначала 4мм сверлом на сквозь просверлите , затем проще диаметры идут, особенно если дрелью!

[@ИгорьНикитин-ю2г]

ЗДАРОВА, у меня 38,890.прошол и кончился тоже с лева

[@tinted_donut]

Тоже на днях буду менять шаровую, тоже левую, только пробег 37тысяч и уже стучит сильно, особенно на малой скорости с вывернутым рулем

[@СергейОкишев-я4ш]

На каптюре 20набегала, то же стучит, я в шоке, новый рычаг 16.000,аналог дешевле, замена 1800.

[@zen_maker]

менял на 30 тыс . заводскую шаровую . дастер 2015 г.в . Пыльник целый. но внутрь просочилась грязь

[@ИванБасов-ш7ж]

134 000 пока не стучат, шестой год пошёл! Готовлюсь 😊

[@АндрейСвешников-у7в]

Подвеска у Дастера хорошая 140000 тысяч недавно только рычаги поменял из за салентов шаровые ещё хорошие

[@АлександррЕрмошенко]

25000 левая приехала уже , буду тоже менять

[@user-tb7wx2mf4o]

144000 начинает просить)))

[@Максим-е8л2б]

У меня десять лет стоят родные😊 только застучала правая сторона

[@ReHolder]

На 145 застучала справа

[@alexsmolin1204]

Какой умник придумал эти заклепки?

[@cosmopolit-ne-evreiy]

а что не так ? лучше чем запресовка на логанах. дилер вообще меняет целиком с рычагами

[@OlegShevtsov70RUS]

Тоже trw. 61 тыща пробега. Пыльник целый. Также буду делать.

[@Smolyanin67]

А болты то перекрутил гайками вниз всё-таки)))

[@Pahanlwo]

Болт М10х32 крепления ступицы 2101 короткий (21010-3001038-008) подошел с запасом.

[@alexkrycek9904]

Что за произношение? Половину слов вообще не разобрал

[@sashqavodolaz]

270 000 по говну и только одна шаровая под замену на моем Дастере. Заказал конечно обе.

[@АзатГиззатуллин-ъ1ю]

295 тыс пробега вот начал менят есть ли разница левый, правый. Поставл на правую сторону вроде стойка кривовато стоит.

[@Borimir-888]

У меня бокс кочнатакойже) 👍

[@ВаикАкопян-е9э]

👍

[@user-ei1qr9oq7x]

Да, это вопрос, почему левая? Как ни начни гуглить, что на ютубе, что на D2 у всех в первую очередь левая сторона раздалбывается... У меня сейчас рулевой наконечник левый разболтался... Пробег 46 000...

[@zen_maker]

не всегда. у меня правая . прошла 30тыс. Стук.

[@user-wi6ir5cb3p]

Привет! Подскажи какого диаметра и длины нужны болты для крепления шаровых опор?

[@МастерскаяВиктора]

На 10 длина 2.5 -3 см

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Сваркой срезал да и проблем нет. Сверлить тут лишнее

[@Александр-к8о4и]

Дастер как у меня только номер 018

[@ВиталийНечаев-м5е]

Приветствую.можно узнать название литых дисков.

[@lil3939]

Шаровая крепится болтами М10 ? Не подскажете и длина какая болтов?

[@РустамУсманов-я1л]

М10х1,25 длина 28мм

[@ИгорьКиселев-и7ф]

Какой размер болтов. Спасибо

[@HaTaBcH257]

Оригинал прошёл 132 тысячи и тоже левая

[@Александр-к8о4и]

Подскажи пожалуйста? почему поменял я диски и руль стал чуть левее

[@МастерскаяВиктора]

Диски тормозные?

[@Александр-к8о4и]

Диски колесные литые

[@Александр-к8о4и]

Диски колесные литые

[@МастерскаяВиктора]

Попробуйте местами поменять с лева на право

[@Александр-к8о4и]

Спасибо

[@dimi4g]

На 17000 км умерла она...😢

[@sashqavodolaz]

Автор не с Урала случайно?

[@романбородачев-ф4з]

70 тысяч что то за щелколо при поворотах шаровой хана

[@JloLok]

Развал-схождение делали после замены?

[@МастерскаяВиктора]

Да сделал Так как руль стал чуть в лево смотреть но машина в сторону не тянуло

[@JloLok]

@@МастерскаяВиктора Спасибо! Как думаете, если шаровую заменить без съёма рычага тоже надо будет развал-схождение делать?

[@Василий-н7о4ь]

Если сайленблоки не менял развал не нужен. Я на своей поменял в 101тысячу . Правая шаровая чутка начала стучать. Поменял полностью рычаги в сборе оригинал.

[@Dimas-bg6hb]

Бля почему у меня от клепак в рычаге дыры на 12мм размером остались.? Рено каптюр.

[@ГавриилГавриилов-о9д]

Какой смысл менять шаровую снимая рычаг? Снимая рычаг умные люди меняют целиком рычаг. Дизлайу, пустое видео.

[@МастерскаяВиктора]

Научитесь писать без ошибок! Грамотей! А потом купите себе рычаг целиком и желательно оригинал!

[@ГавриилГавриилов-о9д]

@@МастерскаяВиктора юмор совершенно не уместен. При должном уходе отлично бегают и asam, teknorot, stellox, patriot. Смазку заводскую надо удалять и набивать шрб -4 тогда будет бегать очень долго. Просто ищешь дельные видео , а попадаются абсолютно бестолковые . С ямой, с подъёмником ,со снятием рычага ,и т.д. Да имея все это я даже бы в Ютуб не заходил. Замену двигателя под открытым небом , поднятом на конструкции из жердей , на старом ремне безопасности и убитом ступичном вместо блока в одну харю нехотите ? Замену сцепления , зимой в -17 градусов , под уличным фонарем не пробовали?

[@baksuok4869]

То же не понимаю зачем рычаг снимать?)) Если саленблоки поменять другое дело

[@9вяткин]

@@baksuok4869 высверливать на снятом проще. Потом- да, смысла нет. Только три болта.

[@ВикторЛысенков-ь2ъ]

@@9вяткин а строчить заклёпки снизу болгарской никак?

[@Deniz-bn8yt]

Здравствуйте.по одной разве меняют ?

[@sergeyepifanov5161]

Там не надо много смазги