Renault Duster on chains

[@kii840]

В снегу с нормальными шинами и полным приводом браслеты не нужны. И так Дастер попрет, пока на брюхо не сядет. На переднем приводе другое дело, там да. И не забывать о защите переднего бампера, без нее бампер в снегу отрывается.

[@nikiforovsail]

Соглашусь что браслеты больше эффекта дадут в грязи, или снег + грязь, плюсовая температура, когда протектор быстро замыливается грязью, цепь гребёт. На переднем приводе мы тут и метра не проехали, хоть и не большая горка.

[@Tema_573]

Без браслетов он ехал в гору, а с браслетами с горы, сумасшедшая проходимость

[@redvetal6962]

Просто показали без браслетов только в гору. А с браслетами и туда и сюда было... Да и вообще гора одна и та же ))

[@barmaley3406]

В принципе все понятно без слов, круто! Но есть один вопрос, как быстро они ослабевают и требуют подтяжки?

[@nikiforovsail]

Зависит от условий эксплуатации. Во время съемок 1 раз подтянули немного, но скорее из-за того что не до конца затянули сначала. Производитель рекомендует периодически подтягивать. Еще можно резинки одеть под пряжки, это их усилит. Мы не одевали пока.

[@evdoshenko62]

Реклама браслетов)) я на своём дастере там и без них проеду и по более глубокому снегу

[@nikiforovsail]

В этом нет сомнений, а кто-то и на семёрочке проедет, мы только за! Суть была показать что цепь работает и не ломается, как например пластиковые. Проходимость она повышает, не в любой ситуации конечно, но повышает и существенно. А сняли и проехали уж как умеем.

[@evdoshenko62]

Александр Никифоров нет, вот на семёрке здесь точно не проедешь, до дастера была когда-то)))

[@nikiforovsail]

ничего, еще придут те кто проедут! :) на самом деле в грязи более заметна была бы польза браслетов, и мы поленились одеть все 4 колеса, ну как-нибудь еще покатаемся, переснимем.

[@maxtee329]

с ними надо аккуратно и долго не ездить т.к получаются с ними ударные нагрузки на трансмиссию, с цепями такого нет. но браслеты удобнее конечно цепей, но на них нельзя ездить как на цепях- это пишут сами производители.

[@redvetal6962]

Возможно. Только засев где- нибудь и пытаясь выбраться, толкаясь взад-вперед по 50 раз, нагрузок будет не меньше )) Вместо того, чтобы зарываться еще глубже, лучше одеть браслеты. Или вообще одеть их заранее. Трактором машина не станет, но из сложной ситуации выбраться браслеты помогут.

[@nikiforovsail]

Проблемы цепи: 1) ее не оденешь когда уже засел, а чаще всего так и бывает 2) габариты и вес. Для любителей покатушек по офф-роуду, когда вы специально заезжаете в дебри - цепи пожалуй будут лучше (как и отдельное подготовленное авто). А на всякий случай всегда с собой - браслеты.

[@alexandrfas3269]

Пластиковый обвес на дверях, расширители арок в салоне ставили или сам ?

[@redvetal6962]

В салоне.

[@alexandrfas3269]

сколько это дело обошлось?

[@nikiforovsail]

цену уже не вспомню, брал в магазе, ставили в сервисе

[@Grom2033]

сколько эти Гризли стоят?

[@nikiforovsail]

смотря какой комплект, смотрите на их сайте grizli33.ru/

[@ИгорьКрылов-э3ж]

А резина шипованная?

[@redvetal6962]

Конечно шипованная. Зима же ))

[@nikiforovsail]

да

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Vitalii Krasnoperov Ясно...