Renault Espace TCe 225 EDC 4Control élő teszt

[@zsoltpalik8276]

Lehet itt filozofálni mi lenne a legjobb választás. Ez a tipus rendkívül szimpi nekem. Tágas kényelmes és szép kivül belül. Egyedül élek, viszont ha úgy adódik meszebbre megyek kirándulni akkor bedobok hátra egy szivacsot és meg van a szállásom.

[@zarakki08]

sziasztok jó lett ez a teszt is :D ritkán szoktam kommentelni bárhova is de így autókozmetikásként nem tudtam elmenni amellett hogy milyen hanyag munkát végeztek abba a mosóba.. nem akarom bántani az ott dolgozókat egy sokkal nehezebb és feszültebb munka ez annál mint ami látszik vagy sokan hisznek... de azt a kocsit (sőt egyiket se) nehéz kitakarítani nem azért maradtak azok a tollak ott és az a műszer fal rendesen zavaró volt számomra hogy tiszta por volt az egész ahoz hozzá se lett nyúlva.. lehet hogy direkt nem kértétek ezt nem tudhatom de az egy erős kifejezés volt hogy ott csinálják meg a legjobban :D max gyorsan.. nálunk egy sima külső belső átlag 1 óra de patika lesz az autó :D ne haragudjatok tényleg nem akarok rosszindulatú lenni csak bántotta a fülem meg a szemem :D

Megpróbáljuk visszanyerni a live alatti kommenteket

[@seyeko_official]

István Vályi 👍

[@bencesmilanszki6202]

Azokat nem lehet.

[@janoshungar3889]

Hajrá! Én is itt nézlek titeket. 😊

[@csabusz8496]

Élőben meg néztem egy 4wd-t újat,kivül belül nagyon jól néz ki! nem csodálkoznék ha az el adásokba megint csúcsokat döntögetne!

[@TheAttis11]

Nekem Renault mégane Grand Scenic II van, 1.9dci, 2004-es kiadás, 120LE!!! Elvisz oda ahova kell!!!

[@nandorhorvath3489]

Nagyon jó autó.Nekünk is ilyen van.

[@szavulyzsolt]

Még mindig meg van az autó? Mi az általános vélemény róla (kiváltképp fenntartás szempontjából) így 6 év távlatából? Köszönöm!

[@jozsefhorvath2411]

Bencike! Jó csődör vagy megsántul, vagy megvakul. Szemed még jó? Viccet félretéve jobbulást!

[@KRATOS-plm]

Állj már félre s filmezzétek a csajt! 😁

[@szalaibalazs82]

Big LIKE azért, mert otthagytátok a pusztító FBot!

[@palmaliget3824]

Gyönyörű gép

[@nojbispeedify]

Világi csávó volt. Nekem is nagyon szimpi volt.

[@k.o.t.o.n.]

Valakinek van ötlete, van olyan egyterű vagy suv nem összekekes, amibe akkor a lábtér, mint egy skoda superbbe, és sokkal nem fogyaszt nála többet? Dízel változatokra gondolok. Előre is köszi, ha valaki tud segíteni!

[@jozsefhorvath6389]

Milyenek a diesel motorok?.....megbízhatóság....melyikkel vennétek?

[@rl-jv8if]

azt meg szabad kérdezni, milyen technikát alkalmaztok? :) milyen kamerát használtok, az hogyan van rákötve a streamelő eszközre, és egyáltalán mi a streamelő eszköz? nagyon köszi ha leírjátok :)))

[@gipszjakab4029]

Nagyon helyes hogy a cukrosékat elhagytátok! Lehet élni anélkül is!

[@jcs1517]

A tabletet letörölgethettétek volna. El tudnék bele képzelni valami 200-200+ lovas 2.0-2.2 dízelt,400Nyútonnal,vagy kicsit többel,ami húz,mint a mozdony,6-os kézivel,pl.

[@zsidakabraa]

"Ez nem egy színjátszó szakkör" - Óriási :D

[@csigusz5987]

Sziasztok, 2008-2011 kb 10 éves Espace 7sz. nem automatával, jó választás e családi autónak? Mire kell figyelni vásárlásnál? Vételár kb 1,2-1.5m ft.

[@Kristof_Kertesz]

A két szükdégüléssel mi történik, ha hátulról megkínálja egy kamion?

[@jcs1517]

Mi van a retró tesztekkel? BMW E34,E32,E31? W126 kópé?lehet 560-as is.. Megzúgathatnátok már egy egészséges,de gyári E30/E36 25i-t is.

[@whistle194]

Jó döntés volt átjönntök a YT-ra.

[@szekreny0]

14 milla felett, nem bódé, hanem viskó :D

[@attilabagi4666]

Véééégre itt!!! :D Lesznek beállítva live előtti emlékeztetők?

[@Koryhun]

Scenicben a lista szerint már most az 1.33-as turbó van, több teljesítménnyel.

[@gencsigyozo6988]

Ibrányi Nagyerdő???😊😊😊

[@gencsigyozo6988]

RTD On The Point 😂😂

[@alexszeged]

A sapka tökéletesen illik hozzá

[@giuseppealvo589]

Renault the best

[@vargapal1341]

Sziasztok az igazi 7 üléses kategória királya a Toyota Previa. Bár csak 2006 ig gyártották, kár hogy az utódja a Sienna még tudtommal európai piacon nem debütált.

[@ATTIS54]

Nagyon szep auto. Kar, hogy egy Mondeo, egy Superb, egy Optima, vagy akar egy Talisman lathatoan kenyelmesebb. Tokig hatra volt tolva a kozepso ulessor es Pista ugy fert el normalisan (igy ugye a leghatso ket ulesnek pont annyi ertelme van, mint egy 911-esben pl). Es ez a kijelzo nem erintos? Atyaeg, ez igy elhetetlen, szerintem.

[@gaborbolcso]

Attila Gero Természetesen érintős. Az, hogy nem nyúlt hozzá.....1 nap után abszolút kiismerhető a rendszer mert személyre szabható de a tesztelők általában felületesek.

Gábor Bolcsó nem, nem felületesek, volt egy alapos tesztem már róla, viszont nem szeretem összegyűjteni az ujjlenyomatokat, mert olvashatatlan

[@ATTIS54]

Gábor Bolcsó Az, hogy mennyire szemelyre szabhato nyilvan egyen fuggo. En a ceges Peugeot-val es a Suzukinkkal is elvagyok, viszont ket eve volt nalam egy Auris, amit keptelen voltam megszokni egy honapnyi napi hasznalat utan is.

[@gaborbolcso]

István Vályi Minden érintőképernyő olyan lesz attól még épp olvasható pláne ha le van véve a vedőfólia. Minden rendszer 1-2 nap alatt kiismerhető és onnantól az lesz a logikus. Pl nekem a Renault mert azt használom aki meg bmwt annak az. Egyszer próbáltam egy x3ast de egyszerűen semmit sem tudtam vele kezdeni. Azt tapasztaltam a sok teszt kapcsán amit az rlinkről írnak azért van mert nem tanulmányozzák eléggé ill elég ideig vagy csak egyszerűen egy teljesen másik fajta után nem pont az a logikája.

[@benceh6098]

Superb, Optima, Talisman hátsó ulessor közepén ült már? 4 szemelyesek gyakorlatilag. Itt 5 felnőtt és 2 175 centis 80 kilós ember elfér, úgy, hogy a 3. sor fejtamlaja nem a csomagtartó üvegen van....

[@palvarosi9035]

Ez legalább annyira túl van árazva,mint a 4 millás lada. 14 milláért inkább egy mustang......a család meg menjen busszal...... :D

[@peczelypatrik2038]

Pál Városi A Mustang egy játszó autó, ami nem rossz 14 millióért. Azonban ez az Espace sem 14 milliós, kapsz kedvezményt. 13,12.9 körül el lehet hozni. Volt ilyenünk ezelőtt másfél éve

[@peczelypatrik2038]

MOH 87 Kinek az érdeme ? Most nem igazán értem mire gondolsz A másik meg, hogy egy ilyen autónál 1.5 millió Ft kedvezmény jónak számít

[@balazs_a]

Jön majd egy 2 literes 200 lóerős dízel is a facelift-el együtt.

[@komorszabi]

Na, ez már minőség, nem úgy, mint Fb-on :D

[@21szazalek]

A legjobb döntés hogy ha vásárláson gondolkozol akkor vagy full elektromos autót vegyél vagy talán ez a legjobb tanács...VÁRJ!Miért?Mert biztosra veheted hogy ami benzines autót ma megveszel annak akár 4 éven belül a 80-90%-át is elveszíted!Akkora elektromos autó dömping készülődik kijönni a köv.2 évben hogy hatalmas lesz a veszteséged a most megvett benzines autódon!Nagyon érdekes volt látni egy cikkben hogy mi folyik most a háttérben aminek lesznek nagy vesztesei!Öntik magukból a sok benzines és dízel szart a sok nem gondolkodó vevőnek....miközben a világ teljes elektromos autó akkumulátor piacát az évekkel előre gondolkodó elsősorban Tesla és kínai ill. koreai akksi gyártók felosztják éppen maguk között!:)

[@lajossimon6371]

Kornél Kocsis furcsa hogy van még aki gondolkodik . Sokat szoktam vitázni az elektromos autó fikázókat ,akik új benzines ,diesel autót vesznek . Én elektromosban gondolkodom , mert ez a jövő . Ha akarjuk ha nem . Viszont szerintem van még kb 5- év mire beindul amit irtál , de egyetértek veled .

[@bencedosa8149]

Mindjuk 14-15 milliórét legalább raktak volna bele egy kevésbé hányadék váltókart,ha már az autó nagyon szép

[@k.o.t.o.n.]

ennek inkább a peugeot 5008 a konkurenciája ugyanugy konszernen belül, a c4 picasso vagy spacetourer grand az egyterű, ezek eslő kerekes krosszoverek

[@georgetaylor9992]

A kerekek fordítása pont fordítva van...Kicsinél ellentétes nagy sebességnél párhuzamos...

[@navrasicsi]

Az egy dolog, hogy hányan néznek élőben, meg még hányezren utólag. :)

[@zsoltih2540]

Használtan a Sharan/Galaxy/Alhambra trió valódi 7 személyesek, csak az a baj, hogy ott külön be kell tenni a hátsó két ülést, nem kinyithatók.

[@Crazygamer2-0]

Zsolti H Szia! A 2015 utáni Alhambra / Sharan modelleknél a padlóba csukható a két hátsó, teljes értékű ülés. Ráadásul mind az 5 (3+2) hátsó üléshez van ISOFIX, és külön állíthatóak. Létezik belőlük benzines és dízel, DSG és manuális váltós, elérhető összkerékhajtással, akár nyitható tetővel is. A kínálat óriási, megbízhatósága, értéktartása pedig jobb bármelyik franciánál.

[@zsoltih2540]

Lehetséges, de én 2010 előtti Galaxyban ültem hosszú távon, ráadásul leghátul. Kényelmesebb volt, mint bármilyen más olcsóbb szedán elől, lábamnak is bőven elég hely volt.

[@theramwin]

A Galaxy is kihajtós hátsó mankó üléses, egész kényelemes egyébként. És még a háttámla dőlésszöge is állítható,mint mindegyik ülésnél. Óriási lábtér a 2.sorban és síkban lehajtható ülések,iszonyat jó pakolni. A Galaxy szerintem a legjobb nagy egyterű (volt). Mert ha igaz, a Ford megszünteti,mert a lúzer suvokra van igény.

[@RichardStefanits]

:D "Bence meghízott ?" "Nem is láthattak" :D

[@jordy19861]

Valami nyavaját ki találhatnátok, hogy a facebook is jelezze ha lessz live mert igy tuti sokan le maradnak :/

[@LotekMTB]

jordy19861 Alapi László Feliratkozás gomb mellett jobbra van egy csengő alakzat, azt bekapcsolva kapsz értesítést videó feltöltésnél és live-nál is.

[@jordy19861]

Be van lőve. Ok hogy a youtube nyomja az értesítést.. Én a facebookot mondom, hogy onnan is lehetne lőni valami infót ugye mert az ember kevesebbet csüng youtubeon mint a facebookon.... De ezt is írtam ki :)

[@LotekMTB]

jordy19861 Alapi László Igen igen.. félreolvastam. Én úgy tudom, hogy facookon ha like mellett be is követed az oldalt, kapsz értesítést az új tartalmakról.

[@zsoltih2540]

Hát olyan jó megoldás egyenlőre nincs, mint ahogy a facebook jelzi a live videókat, de szerintem is jobb ez így a youtube-on.

[@jcs1517]

Ja,Brúdert kérjük a kamera elé!

[@ativegh9467]

Cet, bálna... "fóka vagy eszkimó nem tökmindegy hal-hal"

[@estrophy]

KI AZ A CSAJSZI A VIDEÓ ELEJÉN?? 😍❤

[@jozsefszabo1229]

Nézve azt a +2 hátsó ülést, klausztrofóbiás lettem.

[@babo9115]

Phejj de idegesítő egy autó, és én csak néző vagyok... Olyan mintha a 90-es évek Kínájában gyártották volna. Oké le van gyártva, de nagyon sok helyen lóg ki a ló láb(ak).

[@joefoldvari3747]

Idegbeteg néző???

[@butcher]

CET :D

[@illesdavidferenc]

Pistanak lemerult a borotva reggel nyiras kozbe 😃

[@kovacstamas4175]

Aram elfogyott , penge nem is volt :D

[@matejelinek5341]

Pista kifelejted a listából a sharan, galaxy, alhambra 3ast.. Talán ezek a legjobbak a 7 személyes kategóriában.

Máté Jelinek igazából hétszemélyesként használva számottevő csomagtér nélkül matadnak

[@naphal69]

Ne menjetek bele a balneológia rejtelmeibe :D :D :D

[@zed6360]

Az a hang, dzsingisz krájz... 14M-nál....: kzbin.info/www/bejne/fmazgJyPntBqZ5I

[@siposbalazs1020]

Ott van a Mercedes V-osztály is. nagyobb és sokkal praktiusabb

[@keresztenyiszlam2725]

Ja

[@jozsefhalmagyi]

Brúder mutatta Bencét

[@LaszloDrTorok-tg9lc]

Kedves Pista! Hamarosan három gyerekes apukaként komolyan el kellett gondolkoznom, hogy mi legyen "A" családi autó. Nem sok választás van már. A házon belüli konkurencia csak részben igaz: a Gr. Senic csakis 7 személyesen kapható, és ami nekem fontos, az Isofix elosztás is más: a hátsó szélső üléseken és az anyósülésen érhető el. Itt meg mind a 3 hátsó különálló ülés Isofixes. Így oldotta meg a Renault, ha három gyereked van és Isofixet akarsz használni csak az Espace marad, ha a gyerekeket egy sorba akarod tenni. Valamint ezt lehet kapni 5 üléses kivitelben is. Már az "előző" munkahelyeden is szerettem az írásaidat, videóidat. Rengeteg hasznos infót szedtem fel! Gratulálok a projektekhez, műsorokhoz! Kellő lendületet, kitartást kívánok!!!!

László Török bizony, három isofix kevés autóban van. Sajnos.

[@gaborbolcso]

László Török Azt gondolom ritka, hogy egy koruak a gyerekek és mire jön a harmadik addigra az elsőnek magasito is elég. Esetleg nem isofixes ülés. ... Nekem pl még sosem volt és megjartuk Most is Herceg Novit. Ha egy isofix se lenne a gr scenicemben nem is tudnék róla. Ez is egy amolyan hiszti mint a 4ks tv a sima hd adashoz.

[@LaszloDrTorok-tg9lc]

@@gaborbolcso Hát nekem pont így jönnek a gyerkőcök 1,3,5. Sztem nem hiszti, de egyéni megítélés kérdése. Nekem fontos, amint írtam is. Az ülésmagasítót pedig a kresz nem ismeri, mint jogi fogalmat. Hivatalosan végig gyerekülést kell(ene) használni. Régen sokkal több közepes méretű egyterű volt. Pl a II, III-es Scenicnek mind a 3 hátsó ülésén volt isofox. Ezt szüntették meg a 4. generációra. Ezért írtam.

[@gaborbolcso]

László Török Ha ez az autó tetszik akkor ezt vedd meg ne az isofixek száma döntsön szerintem mert azt már csak 2-3 évig használod 3db. Erre teljesen jó alternatíva ha a középső ülésén nem isofixel rogzitessz hanem az övvel. Gondolom nem szeded ki az ülést naponta akkor meg mindegy. Így viszont nem kell lemondanod minden másról amitl ez az autó ad meg minkenki máshoz képest. Én az egri Renault szalont kepviselem, ha bármiben tudok segíteni fordulj hozzám bizalommal [e-mail] Péntektől keddig nyílt napok keretében óriási kedvezménnyel kínálunk minden modellt 0%thm stb. Érdemes bejonni ráadásul az Espace tesztautó is itt van ill a grand scenic is rendelkezésre áll. Utóbbinál nagyon fontos hogy lehajthato asztalka nélkül szabad csak rendelni! Örömmel várom megkeresesed. Üdv Gábor

[@KRATOS-plm]

Srácok én tudok hozni nektek kb 2-3000 lájv nézőt mindegyik lájvra. Ha érdekel, írjatok rám.

[@k.o.t.o.n.]

*vagy sharan vagy alhambra vagy galaxy vagy caravelle vagy transit custom vagy opel vivaro

[@csabusz8496]

dacia dustert a népnek!

[@jozsefhalmagyi]

Csaba Pintér már volt

[@petermuntyan9085]

Kövezzetek meg de szerintem ez szerintem baromi csúnyán néz ki az elöző generációhoz képest.....

[@pitike8366]

S max van a Fordnál Galaxy már nincs

[@MrKispusi80]

Tevedsz. Mindketto van meg.

[@zsoltih2540]

Az S-MAX picivel kissebb, olyan, mint a VW-nél a Touran.

[@zoltankovacs1483]

Több mint 38 perces videóból jó ha 2 percet foglalkoztok az autóval...........

[@istvanmihalyschnider1424]

ne nezd :)))

[@zordokin]

Az a megoldás jah, hogy ne nézze..... nem inkább olyan tartalmat kellene gyártani amit a videó címe sugall....az bonyolult lenne.....

[@torpemonguz]

A Totalcar cikkből videóbol ne várj soha objektív tesztet francia gépről. Kedves Pista a motorhang generált volt, 100.000÷ óta hajtok ilyet, ismerem a gépet, ki kellet volna kapcsolni. A billegést meg ne komfortban nézd hanem sportban... Stb. Tényleg jobb lenne megismerni egy autót, és utána mondani róla valamit...

[@egykilenckilenchet]

@@torpemonguz Te rendesen azt se tudod, szó szerint, hogy melyik műsort nézed :D

[@torpemonguz]

@@egykilenckilenchet mert?

[@tavbeszeloinformacio610]

Kia járgányok után ez az illúzió romboló.

[@keresztenyiszlam2725]

Az a baj hogy egy francia autó se szép de sok fiat meg japán autó se :(