Renault Fluence GT - Test - Matías Antico

[@keloniomannamoinolk7153]

Como para que tengan en cuenta más o menos una idea de como anda, acelera más que el Bora standard 1.8t. También lo tuve, y si bien es un gran auto, este motor de GT y la caja lo hacen más rápido que el Bora, súper probado.

[@stateoflucassantivanez1568]

9m olmo

[@jorgebur3540]

Hola. Tengo un Fluence GT 2014. Y realmente es un auto espectacular. Nada que ver con cualquiera de los otros Fluence. Tiene una aceleracion espectacular. Dobla, frena, una caja cortita y muy deportiva, direccion electrica progresiva. Y el interior negro con costuras rojas y cromados, todo muy deportivo. Creo que en relacion precio, producto y prestaciones no existe un auto como este hoy en dia en el mercado.

[@Thesergiofz]

hola trae suuspension multilink

[@maycigaray4259]

Hola, aún la tenés? Alguna vez te hizo renegar en algo? Estoy por comprar uno de ese año 😅

[@guillermocacciagioni2920]

En un golpe de nostalgia me puse a ver el test del fluence GT y o sorpresa me doy cuenta que el que tenia es este el NSH 958. El mejor auto que tuve y voy a tener en la vida..

[@blancojonathanismael6375]

jeje el mio es nhs, cuando vi el test pense que era este, pero no fue asi, Autazo, Saludos.

[@maita990]

muy Bueno el vídeo! Nosotros en Brasil agradecemos la evaluación.

[@chila1991]

Lo probé en Pinamar, un orgasmos, lo que puse, en 100 metros a 90km/h. no me dio mas el espacio. Después le clavé los frenos y en 30 metros lo puse en cero. Todo deportivo, sensacional. le critico la curvatura del techo en la parte trasera y que es un "poco" alto.

[@claudiobrizuela2011]

Hola cuantos km aces con un litro en ciudad y en ruta ?

[@Pablo-ok7zm]

Es una maravilla ese motor, aqui en España lo retiraron, solo quedan los TCE 115 y 130 con bloque de 1.2cc. El 2.0 180cv lo llevo la version de 5 y 3 puertas de el megane y el megane coupe que es el que tiene un gran amigo mio, pase unas vacaciones con el y pude disfrutar de ese motor, y la verdad que rinde de maravilla a cualquier regimen de vueltas, no se le nota perezoso en ningun momento y su consumo me parecio muy muy bueno, para su potencia llegue a ver unos 6 6,6 a los 100. Y ahora hablando de este fluence que me parece una berlina elegante sin llegar a ese toque clasico carasteristico de estos 4 puertas, con este acabado GT me recuerda a los Renault 19 de 4 puertas acabado GTI, Enhorabuena por la gran prueba.

[@gabrielmaxitorres2440]

Otro gran auto de renualt el 19 seria el antecesor

[@gerarld2012]

YO TENGO UNO ROJO Y ES FANTASTICO !!! GENIAL ... SIN CONTRAS

[@MatiasEscobar02]

Te hago una consulta, que tal el consumo?

[@jonathanzarate4920]

hace un año que vengo esperando este test. yo forme parte del proyecto LAC en Renault. este proyecto constaba de la fabricacion de los primeros 30 fluence GT y 75 clio mio. el fluence GT es un auto muy bueno tiene muchas cosas. Matias no menciona los lavas faros.y la regulacion d las luces. a y la suspencion se devio cambiar por q la original hera mas dura. y con respecto ala velocidad maxima los primeros autos q salieron al circuito donde los manajaban en la recta q tenia llegaban a 236 tenia para mas no se si tanto pero de seguro a los 240 llega por eso se limito la velocidad maxima.

[@juanmurray4280]

Yo también sabia lo mismo, hace un tiempo leí que los primeros Fluence Sport (mismo motor que el GT) llegaban originales a 230km/h (antes había un vídeo del dueño de un Sport que lo puso a 230 solo con filtro deportivo), y después los limitaron llegando solo a los 216-218km/h, una lastima la verdad, según la explicación que dieron en Renault es que lo limitaron para garantizar el buen funcionamiento de los frenos o algo así.

[@keloniomannamoinolk7153]

Yo lo tengo y es realmente un motor para divertirse, empuja en cualquier régimen de vueltas. Lo que no coincido con Matías es que los cambios sean demasiado blandos. Creo que son mas bien duritos, pero nada del otro mundo tampoco. En relación precio-potencia es lo mejor que hay. Yo les pido a quien tiene dudas que lo vayan a probar, es más de lo que parece, es un motor MUY eficiente, el auto es súper confortable y ÁGIL. Después la estética es discutible, es verdad, entiendo a quien no puede gustarle del todo.

[@gabil1847]

¿El motor consume tanto como lo que dice en el video?

[@ezegamer5086]

@@gabil1847 ya de por sí el f4r es tragón yo creo que si

[@juanmurray4280]

Buenísimo el test, tengo uno y es una maquina terrible!

[@alejandrodura350]

Que envidia jajaja

[@keloniomannamoinolk7153]

Mirá, a mi me marca permanentemente entre 10,5 y 11,5 el consumo urbano . Pero no lo veo tan gastador, creo q es acorde a este motor. Jamás me tiró 12,5 como dice Matias, es raro. El mío tiene 16600 km

[@tecvaudagna61]

Poco valor de reventa tiene esta nave.. El que se lo quede con 150 mil kilometros lo tiene que regalar,, es una nave.. pero eterna

[@a77ak2]

Hermoso.... seria verlo en HD.

[@carlosmanfroni3413]

te olvidaste de mencionar que el panel tiene para imitar los sonidos de autos o motos

[@apedernera]

Yo lo tengo y super recomendable por precio/beneficio sino pasa del impuestazo... En cuanto a prestaciones coincido con Diego, me dio 5,5s en 4º de 80 a 120 y 7,5s pero en 5º . Realmente muy buenas prestaciones para esta potencia y creo que solo lo supera el vento 2.0T de 200hp pero me parece que está un escalón encima, ni hablar del precio. El consumo solo urbano anda en 11,5l/100km pero mixto puede bajar a 10l/100km. Otro competidor sería el nuevo focus titanium pero solo en diseño/calidad y algo de equipamiento como suspensión multilink trasera, asistencia estacionamiento,cámara..pero el motor va para muy atrás con esos 170 hp que parecen metirosos.

[@emiliofontao1500]

Adrian Pedernera lo seguis teniendo? Q experiencia te llevaste

[@elianagulino9348]

tengo uno y es una nave exelente nave

[@MatiasEscobar02]

El consumo que tal?

[@MatiasEscobar02]

@@pabloherrera7210 jajajajajjj me compre un fiesta kd, ahora estoy viendo si lo cambio por otra cosa o no

[@iarbeleche]

Por favor cuando saquen a la venta el 208 Gt brasileño hagan el test rápido! Antes que lo agarre el impuestaso!

[@cuat98]

Lo que me llama la atención es que el BMW 116i tiene un motor 1.6 turbo de 136CV y un torque de 220Nm que acelera 0-100km/h en 8.5s el mismo tiempo que este Fluence GT 2.0 turbo con 180CV y 300Nm, y tienen el mismo peso. Más rápido que los 8.9s del Bora 1.8 turbo de 180CV y 235Nm.

[@45231369]

La verdad es que es una buena pregunta. Yo creo que habría que tomar en cuenta el rodado de los autos y las relaciones de caja. El 116 no llega a los 200 k/h. por ej. y tiene rodado 195/55 R16.

[@juanchilagos1165]

Seba mariño ademas q el 116i no se bien lo que debe pesar, pero si hay q tener en cuenta q el fluence pesa una tonelada y media

[@guillermos3783]

El Cruze con el 1.4T hace 8.5 seg

[@AlejandroPirchi]

El BMW es tracción trasera, cuando acelera se da una transferencia de peso hacia atrás que le da más agarre, mientras que en los tracción delantera esa transferencia de peso le quita agarre

[@carlolopez4301]

262 mil pesos jajajajaja con esa plata en el 2021 no te compras ni un gol base😂 cosas de vivir en Peronia

[@valentincardozo11]

Mal loco!! Hoy no te compras ni un fiat uno

[@victorriviera8662]

No se si t dijeron q en la epoca q probo este auto y valia eso tambien estabamos en Peronia Con la luz el agua y el gas regalado Ah y casi un millon d 0km en 2013 se vendieron Igual dsd q gano el oligarca d macri y siguio este inutil socialdemocrata d alverso vamos en caida libre

[@luzam3735]

Tristeza não tem fim

[@emiliojt6289]

2023, 2 compras grandes de supermercado 🛒

[@edgarsalinas9281]

Tengo ese auto. Lo compre hace 2 meses 2013 tiene 39 mil kilómetros. De buenos aires hasta misiones llegue ahí me dejo tirado . Se descompuso la computadora según los de renault posadas. Estoy esperando computadora nueva. Una nave pero tuve mala experiencia o mala suerte . Quiero tenerlo un tiempo ojalá me ande .

[@luisalberto5535]

Que precio!! en el 2021 te compras un clio 99 con 200 mil km con esa plata...dan ganas de llorar

[@diegososa3534]

Jajajaja una moto honda Titan... A mí no me dan ganas de llorar...ya estoy llorando LPM

[@rc4a0frios]

Era otra plata, la gente ganaba menos en proporción, no es que valían poco los autos

[@diegopaniagua2010]

Matias, muy buen test. Consulta: el dato de recuperacion de 80 a 120 es un dato publicado por renault o fue un dato comprobado por ustedes? Yo tengo un gt y los tiempos de recuperacion en 4ta son de 5,2 a 5,5 segundos y no 7,5 segundos como indicás en el test. Exitos con el programa.

[@matiasdamian8106]

Gente alguien que me haga el favor, si se acuerdan en el test del latitude V6 3.5 desde el minuto 0:00 hasta el 3:26, alguien me puede decir el nombre de la cancion ? gracias. Sos un genio Matias, segui haciendo tan buenos test !!!

[@emanuelgonzalez3302]

Fluence gt o Renault Clio 2.0 SPORT

[@claudiobrizuela2011]

Cual es mejor el sport o gt en consumo y cual es cadenero?

[@alepista9]

que hermoso auto si saco el quini lo cmpro :i

[@unciudadanohonesto]

Muy bueno ya que tiene excelente equipamiento y pasa desapercibido (tirando las llantas) con tantos remiseros que usan el 1.6. No puedo acostumbrarme a esta nueva moda de llantas negras de supermercado (WALLMART) son un asco , en ese sentido preferia la version Sport.

[@keloniomannamoinolk7153]

Si, yo también, pero es lo que se viene...

[@nehuencah5883]

@@keloniomannamoinolk7153 y tenias mucha razon

[@maximilianoagra5678]

El confort de marcha es bueno?

[@zonafutbol9300]

AYUDA!!!!!!!! ME LO QUIERO COMPRAR, PERO ESTE TEST ME HACE DUDAR, SI GASTA MUCHO O NO.? DIGANME POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@lazu4457]

Cómo se llama la canción del principio?

[@LICRECIA]

Hola, alguno tiene idea que modelo de bateria es la que lleva original el auto??

[@nathanloyola1019]

Matias Antico deverias de hacer un video de honda odyssey son muy buenas camionetas tenemos una 2011 y su rendimiento la verdd es bueno porque aunque tenga motor i-vtec 3.4 en ruta y ciudad la verdad es muy muy ahorrativo saludos desde mexico

[@eliasgimenez6399]

No es un auto con fines deportios, es un GT para meterle horas de ruta. Esas butacas se ven comodas jaja

[@estebanguerrero6448]

El video no se ve bien, aparecen rayas y distorsiones en todo momento. No se si esto me pasa a mi solo, se podrá revisar?

[@leonardoabc1639]

mi comentario aspero :P: la verdad no me gusta nada la facha exterior del auto, me parece bastante fulero, pero el interior es hermoso, super comodo, silencioso. Realmente es muy confortable. Lo elegiria de una si no fuera que me disgusta tanto la facha exterior. El Laguna viejo era mucho mas lindo :)

[@ivanalexander8351]

HOLA LA RUEDA DE AUXILIO ES TEMPORAL

[@changyounglim4377]

si es f4r viene motor con correa , lo habran pasado a cadenero?

[@FEGTTTSDH]

Tiene correa pero no importa, es barato de cambiar.

[@gabrielcunha7224]

Este modelo incorpora RS MONITOR ??

[@r.sebastiandeurtiaga67]

No

[@agustinsanchez9707]

Hola Mati disculpa pero no coincido con vos, el auto de fabricación nacional más rápido es el Ford Focus Titaniu kinetic Desing con 218 kmh. Muy bueno el programa un saludo

[@hujudadada]

asi es,yo tengo uno y es de lo mejor junto con el vento tsi(muy superior en motor,pero inferior en equipamiento y calidad)

[@juanchilagos1165]

dario astudillo el gt lo sigue siendo el mas rapido de produccion nacional con 220 km, ademas sino lo crees fijate el fluence tiene 300nm de torque

Agustin Sanchez es mas potente el fluece porque logra su torque máximo a 2200 vueltas mientras que el focus lo hace a las 4400. ademas el focus tiene 170cv y el fluente tiene 180cv. ademas es mas rápido de 0 a 100

Agustin Sanchez es mas potente el fluece porque logra su torque máximo a 2200 vueltas mientras que el focus lo hace a las 4400. ademas el focus tiene 170cv y el fluente tiene 180cv. ademas es mas rápido de 0 a 100

[@marcelaapaza8004]

+dario astudillo cuales superior en motor?

[@nicolasfedericovissani]

El motor es nissan o renault detalle q no se dice y es lo mas importante

[@gabrielcarrizo7284]

Cual es el verdadero precio por que veo en otras paginas y el precio es muy distinto

[@claudiomariotti7172]

DISEÑO CONVENCIONAL..??? MATIAS ANTICO ??😢😢😢 EL AUTO ES LEJOS EL MAS LINDO DEL MERCADO.ESTA PRIMERA VERSION.PORQUE EN LA NUEVA LE CAMBIARON LA TROMPA.POR LA DE TODOS LOS OTROS MODELOS RENAULT.LOGAN .SANDERO.TODOS IGUALES..😂😂.SERA PARA AHORRAR. ???

[@ivandutrey5066]

Es cadenero ???!

[@modernoslaferrere6111]

no tengo el nuevo con 10 cv mas basicamente es el mismo motor pero con correa

[@SantiBussolino]

Mismo tiempo de 0 a 100 que el cruze 1.4 turbo con 154 CV Misma velocidad final que el cruze 1.4 turbo,es mas lindo y para mi mejor marca el chevrolet

[@cristiancorbino2313]

Quiero ver cuántos km te va a durar el motor 1.4 con turbo. Después podremos decir si es mejor o no. Cruze motor muy nuevo.

[@guillermos3783]

@@cristiancorbino2313 Dura lo mismo que este motor 2.0 con turbo, la cilindrada no tiene nada que ver con la duracion

[@swish4154]

la diferencia es que sale mucho mas el cruze

[@tut0markiliam184]

La diferencia es que el cruze tiene un motor 1.4 de una aspiradora

[@cristianlincopil2991]

El precio jajajajaja

[@viapaxenvios]

me quedo con el Vento de aca a la china...

[@facundolozzia]

Viapax Belgrano Esteban y claro no? Mírate los precios también capo. Me quedo con un 325i o 328i de BMW antes que un vento

[@gabrielmaxitorres2440]

Ee mas auto el Fluence

[@daksterc.r.3194]

El Vento es el auto más sobrevalorado que existe en Argentina

[@FEGTTTSDH]

Tiene más problemas con el bimasa, distribución que se afloja, admisión se llena de mugre, mecanotronica dsg que sale un huevo, consumo en algunos casos extremo de aceite... Nah cuando era 0km si, hoy ni loco el F4R es tecnología vieja y confiable y muuuucho más económica de mantener a largo plazo.