RENAULT FLUENCE I | Czy wystarczy Ci na wyjazd? TESTY

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Drodzy Widzowie, Zdaję sobie sprawę, że muzyka w filmie daje o sobie znać zbyt głośno... Niestety nie wiedziałem tego przy publikacji pierwszego mojego filmu na kanale. Ze względu na to, iż do jego realizacji włożyłem całe swoje serducho - film pozostanie tu w nienaruszonej formie. Z drugiej strony wsłuchuję się w Wasze komentarze, doceniam uwagi i jak mam nadzieję - poprawiam z każdym kolejnym testem 😉 Przed nami model kilkunastoletni, z konkretnym przebiegiem, po wielu przeglądach. Auto jeszcze przez lata przejeździ po naszych drogach, a i nie raz pewnie zmieni właściciela. Jeżeli będziesz nim Ty - będziesz wiedział/a PRAKTYCZNIE O WSZYSTKIM!

[@lovelinessbyannie6049]

Uwielbiam to autko 😍 Trzymam kciuki 💪🏻

[@marekm5087]

Posiadam Fluence i Octavię,to Renault pod względem komfortu bije Skodę na głowę

[@domanskiprzemek]

Ogólnie fajnie przygotowany film. Przydałoby się jednak wyciszać muzykę w tle do zera, kiedy mówisz posłuchajcie. To serio dobra rada 👍

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Tak, zgadzam się:) To też był pierwszy film - w następnych się poprawiłem. Bardzo dziękuję za uwagę, jak i ocenę! Pozdrawiam

[@revision373]

Propozycja godna rozważenia. Dzięki 👍🍀

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

To pierwszy film kanale. Widziałeś już filmy nowe i stare - daj znać które uważasz za lepsze i co mógłbym dodać/zmienić, będę wdzięczny 😊

[@revision373]

@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH 🤔🤔🤔 Musiałem przemyśleć temat. Dlatego zwlekałem z odpowiedzią. Moim zdaniem wszystko jest ok. Pokazujesz i omawiasz w kolejności wszystko, co uważasz za stosowne. Ma to raczej charakter filmowej "instrukcji obsługi". Fajne to jest, bo gdyby nie te informacje nie wiedziałbym, gdzie niektórych elementów szukać i co zrobić, aby się do nich dostać. Początkowo się wkurzyłem bo spodziewałem się "TESTU TESTÓW" a trafiłem na to, co wyżej napisałem. Dlatego pod pierwszym obejrzanym filmem zadałem Ci pytanie o wady i problemy, jakie w aucie występują. Nie liczyłem na to, że cokolwiek odpiszesz. (Na niektórych kanałach tak bywa.) Ale kiedy odpisałeś, stwierdziłem: "gość ma rację!" - przecież pełno opinii i testów w internecie. Pod filmami rzadkością są natomiast konkretne opisy bądź - w ogóle -jakiekolwiek opisy. U Ciebie opis jest bardzo obfity, za co wyrażam swoje uznanie, bo wymaga to dodatkowego nakładu pracy. Co mógłbyś zmienić? Właściwie - za wyjątkiem tytułów - nic. "Wystrzałowy" tytuł przyciąga uwagę, ale kiedy obejrzysz materiał - o ile wytrwasz - do końca, pojawia się piana, że ktoś wpuścił cię w maliny i wychodzisz z kanału bez ochoty powrotu. Bo zamiast "TESTU" dostałeś omówienie "Instrukcji obsługi". Tak było w moim przypadku. Ale wróciłem. Dlaczego? Bo nie spotkałem na YT filmu pt. "Omówienie instrukcji obsługi i moja opinia". Powodzenia 👍🍀

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

@@revision373 Ciekawe spostrzeżenia:)

[@patrycjakrzyminska6188]

Kocham ten samochód, od 3 lat jeżdżę Renault Fluence 2010

[@piotrkowal9758]

Witam . Blacha jest ocynkowana ?

[@marekm5087]

​@@piotrkowal9758Tak,bo w ogóle nie gnije jak VW,albo japońce,a silnik bardzo trwały i lubiący LPG

[@krystianber3383]

Mam Fluence 1,6 110 km, wersja wyposażenia Privilege, benzyna z 2010 roku od 10 lat. Przejechałem 165 tyś. Co sześć lat wymieniam rozrząd z pompą wody bez wymiany koła zmiennych faz rozrządu. Olej 10W40 Elf wymieniam co 15 tyś. km. Samochód nigdy nie odmówił posłuszeństwa. Żadnych oznak rdzy. Średnie zużycie paliwa ze 100 tyś. km. 6,9 l/100 km. W trasie przy prędkości 110-120 km/h zużycie 6,0 l/100 km. Bak wystarcza na 1000 km. Komputer zawyża ok. 0,3-0,5 l/100 km. Przy dystrybutorze jest przyjemnie i nie drżysz, że zabraknie paliwa. Samochód jest wyżej zawieszony, więc przy dojeździe do krawężnika zderzak nigdy nie jest uszkodzony. Wady: brak 6 biegu, przydałoby się lepsze wyciszenie wnętrza. Samochód nie jest do sportowej jazdy, lecz do komfortowego podróżowania. Szerokości.

[@piotrs4765]

Mam w posiadaniu wersję polifitngową,1.5 dci 110 KM.Jak dla mnie fajne auto.Zero problemów z silnikiem.Wygodne i sympatyczne autko.Jedyny minus,który sam sobie sprawiłem to kolor lakieru (czarny metalik...) i kolor tapicerki (kawa z mlekiem...)😄😄

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

A ja polowałem na takiego właśnie... Dzięki za obejrzenie testu! Pozdrawiam!

[@janekkowalski4006]

Dla mnie największą wadą tego samochodu jest brak szóstego biegu

[@pawels72full]

Posiadam wersję po liftingu. Jestem ogolnie zadowolony. Mnie pali w mieście 10 litrów na 100. Wadą na która zwróciłem uwagę jest słabe audio. Przy podłączeniu do pendriva muzyka jest jako tako ale na samym radiu zero basów. Renault thalia brzmi o klasę lepiej. Żeby poprawić dźwięk zamontowałem niewielki subwoofer aktywny alpine i wkońcu dźwięk jest jak należy. In jeszcze jedna ciekawostka. Fluence wydaje się taki sam jak Meganka ale.....skurczybyki nie zamontowali w nim głośników wysokotonowych, w miejscach po nich są puste dziury. Ponoć wszystkie wersję na a Europe wschodnią ich nie mają. A głośniki zamontowanej drzwiach przednich grają szerokopasmowo, tak że przeciętny człowiek się nie zorientuje. Ponadto nie są zamontowane na dystansach tylko ordynarnie przykręcone wkrętami do drzwi. Wymieniłem na głośniki focala dedykowane do tego modelu i wstawiłem brakujące głośniki wysokotonowe. Teraz w końcu wszystko gra jak powinno od początku. Pozdrawiam Wszystkich.

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

A ja nie wpadłem na to by testować głośniki. Będę miał Twój komentarz z tyłu głowy podczas kręcenia kolejnego testu;). Dzięki za opinię!

[@piotrkowal9758]

Witam . Blacha jest ocynkowana ?

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Trudno powiedzieć, aczkolwiek obecnie u 14-latka rdzy nie zauważyłem. Na przeglądach również chwalony. Pozdrawiam:)

[@marekm5087]

Jest, chyba ocynk,bo w ogóle nie gnije jak inne marki

[@marekjanczewski]

1,6 110KM nie jest za słaby na tak duże auto?

[@d.t.p.6282]

Do normalnej jazdy wystarczy. Do setki katalogowo coś powyżej 11 sekund, to wystarczy do sprawnego przemieszczania. Chyba, że czesto jeździsz w 5 osób i z pełnym bagaznikiem lub jeśli myślisz jakieś przyczepy ciągnąć to wtedy odradzam ten silnik i szerzej w ogóle to auto.

[@marekjanczewski]

@@d.t.p.6282 To nawet niezłe przyspieszenie, jak na takie parametry, pewnie jest w miarę lekki, ciekawe jakie są osiągi przy wyższych prędkościach.

[@d.t.p.6282]

@@marekjanczewski v max deklarowane to 187 km/h, więcej jak 160 nie jechałem bo raz że auto nie jest do tego stworzone a dwa to spalanie drastycznie rośnie. Optymalnie jest 120 do max 140. Jeśli ma być konkretnie fluence i zależy Ci na mocy to weź 1,5 lub 1,6 dci, tam jak będzie mało to możesz zrobić program. Jeśli ma być bardziej bezawaryjnie i taniej w eksploatacji to 1,6 benzyna, doskonały silnik pod lpg bo ma hydrauliczna kompensację luzu zaworowego.

[@Masawrc]

@@d.t.p.6282 Jesteś w stanie powiedzieć na jakim poziomie są obroty przy 140km/h?

[@d.t.p.6282]

@@Masawrc cześć, myślę że w granicach 4k, ale musiałbym to sprawdzić.

[@Zwjurij]

Żeby muzykę wyłączyłeś, jak jeździłeś miastem i droga. Bo tak nie wiadomo jak głośno było. A tak dzieki

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Dziękuję! To był pierwszy film, poprawiłem się w kolejnych. Pozdrawiam 😉

[@janford7985]

Wasze pierwsze Auto! 😁

[@poprostupan1992]

podobno w trasie głośny

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Od około 100 km/h jest głośno do wytrzymania, powyżej 120 km/h - zależy od stopnia nerwowości;)

[@MO-ij1sy]

@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH to prawda :)

[@lukaszbadkowski9344]

Nie da się słuchać 🤦 po co ta muzyka

[@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH]

Niestety, takie były moje pierwsze kroki. W kolejnych słuchałem widzów i się poprawiałem. Pozdro ;)