Обзор Renault Fluence (Рено Флюенс). Плюсы и минусы.

[@СергейКожушный-б7о]

Автомобиль классный! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 5 МКПП, бензин, двигатель 1.6, 110 л.с, только в максимальной комплектации: 6 подушек безопасности, комбинированый салон (кожа+ткань), везде мягкий пластик (на торпедо, на всех дверях), бардачок с охлаждением, везде подсветки и микролифт, передний и задний подлокотники, 5 подголовников (для всех пассажиров), дефлекторы обдува задних пассажиров, ключ-карта, заводится кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ (свободные руки) на все двери, регулировка передних сидений по высоте, регулировка руля по высоте и по вылету, датчик света, датчик дождя, задний парктроник, все 4 эл.стеклоподъёмника, обогрев зеркал, эл.регулировка зеркал, эл.складывание зеркал, шторки на всех задних окнах, abs, esp, isofix, 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости и т.д., и т.п., могу долго перечислять все прелести. Ничем не уступает в своём классе другим авто, даже превышает их во многом. Проблем нет вообще никаких, а на спидометре уже больше 200 тыс.км. АВТО ОТЛИЧНЫЙ!

[@500дорог]

Спасибо за комментарий! Хозяин данного авто, тоже им очень доволен!

[@1985koxter]

Все перечисленные опции надо скопировать, чтобы когда буду продавать просто вставить))

[@artemfish76]

Зачем смотрю ,2011 мех.1.6 пробег 230 надёжный ,не гниёт.машиной доволен.

[@пвн-ш5я]

Хороший авто. Проехал 260 тыс - очень надёжный и просторный.

[@Alina-b2z4s]

Високая или низкая машина. Не цепляет если ехать плохими дорогами.

[@Rufunus99]

Купила реню флюенс 2012, 1.6 на МТ за 500 тысяч. Пробег 270 тысяч. Купила в 2023 году. Поменяла тормоза, сцепление, аккумулятор и 2 троса ручника. Автомобилем довольна очень. Шумоизоляция отличная, особенно в сравнении с прошлой машиной-ладой хрей. Подвеска огонь, попой почти ничего не чувствуешь. Выглядит красиво автомобиль. Комплектация такая же как на видео, все работает исправно. Я считаю что за такие деньги автомобиль действительно недооценен. Да, он не шустрый, но очень надежный. Багажник действительно большой, как и салон. В салоне даже слон, извиняюсь, поместится, места куча. Сборка тоже хорошая. Я сравниваю со своим старым авто, ладой иксрей, и это просто небо и земля, разница колоссальная. Руль действительно отлично сделан, он настолько легкий, что можно на него дунуть и он сам разверзнется😂, было даже непривычно первое время. На трассе руль становится тяжелым, что тоже очень хорошо. Очень жаль что рано не стали продолжать делать эту модель, спрос был бы большой. К покупке советую даже если автомобиль на большом пробеге, свыше 200.

[@Spector-V]

здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько стоят расходники? спасибо

[@пвн-ш5я]

​@@Spector-Vперебрал передок на пробеге 260 тыс, получилось 35 тыс руб с работой сто.

[@вовабровкин-ш4ж]

Багажник большой, а толку? Нечего не положить, петли мешаются. Хрень какую то придумали

[@drakowa888]

Очень нравится! Хочу😍

[@igorigor6083]

Добрый день! У вас очень приятный канал, спасибо что создали его, случайно нашел, було смотреть!

[@a-voroshilov]

8:47 Обоими клешнями поддерживаю! Главное ресурс =)

[@500дорог]

Спасибо!

[@fluybaxrenon4714]

На данный момент хорошие флюенсы уходят как пирожки сейчас, отличная тачка по сравнению что сейчас делают

[@amigo9719]

Я тоже ищу флюенс с пробегом до 100к

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

Не найдеш на них пробеги за 200 еси пишут 70 или меньше сотки пиздеш в основном не кто их не продает после 200 300 и то у меня сосед в Яндоксе на нем 630 т км нахуячил и продавать не собирается смысла нет на другую погремуху менять говорит хотя поискать можно

[@НиколайКотляров-х6м]

Уменя 12г пробег 73т

[@MTZ_82_1]

У меня 1.6 с прошивкой евро 0,с тайотой камри 2.0 идёт в ровень,также Шевроле Каптива 2.0 в ровень идёт с ноля,так что автомобиль супер,приоры,гранты,Весты в стоке,теряются в зеркале заднего вида

[@МиткоМиташки]

Отдал денег на прошивку, чтоб начала едет как то. Ты долбоеб что ли ?! Бензиновой дибил.

[@Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e]

Это самый надежный авто что у меня был изо всех иномарок ну слабое место это только пластиковый термостат а так надёжнее машины нет только добрые воспоминания об этом толстяке кстати отмотал на нем больше пол ляма если-бы выпускали по сей день взял бы не задумываясь только его ,но увы хорошие авто не выгодно концернам выпускать надо делать бяку одноразовую и если что на заметку говорю про машину с Реновским двиглом К4м про Нисановский сказать ни чего не могу ни катал☝

[@ВасилийПоляков-е3к]

На Пежо 408 тоже пластиковый. Но пластику пофиг,он внутри развалился. На пробеге 265 т. 10 лет. Так что это не катастрофа)

[@sibir2414]

В половину смело сократить можно. Но лайк поставлю. Не зря

[@AndreyMagnit]

Отличная надежная машина В июне 23 года прокатились с Магнитогорска до Ессентуков после Ессентуки ,Астрахань .Казахстан ,Оренбург ,Сибай ,и Магнитогорск И Самое главное на ней бак 60 литров Класс Пробег 130 тык После реста 2013 есть ручка на внутренней крышки багажника есть .У меня максимальная комплектация . Логан эта другая платформа это Рено дача

[@АрстанТашкангузов]

Земляк

[@amigo9719]

У меня меган 3. Замечательная машина.

[@alexmelnik3569]

Это тот же меган 3 в кузове седан

[@amigo9719]

@@alexmelnik3569 я в курсе

[@АлексейГрида]

Полностью согласен с ведущим обзор,так как сам являюсь владельцем Флюенса.Всё по делу сказано.

[@ivankisel4119]

Щелчки двери лечится заменой одной втулки из капролона.Из второпласта долго не работает.Проверено.Их там две втулки.Разбивает которая работает по зубьям тяги,вторая целая.

[@AntonioBredas]

Как же все поавильно сказал просто обзор огонь! Вся правда!! Спасибо

[@alexmelnik3569]

Блин, как моя цветом, да, задние двери протирают краску, но до сегодня до металла не протерло. Ограничители дверей страдали дорестайлинговые авто. Виход самый дешовый изготовить втулки с капралона и заменить. Двигатель у моей турбодизель 1.5 с 6-ти ступка, 1.6 бензинка не понравилась, слабенький для 1400 кг. Дренаж правильно, удалил резиновые клапана в них, и вода течет в салон, а не на движок и при наполнении воды в карман левый, при этом нижний сухарь трапеции быстро изнашиваются. Замена сухаря от калины самый маленький, да, нужно снять трапецию, немного допилить и забыть. Електростеклопод'емники на всех дверях. Климатконроль двухзонный. Датчики дождя и сета. Чехлы не трескаются. Сам порвал чехол ручника. Парковка упрощается установкой парктроника, потому, как в салонное зеркало с задраной кормой неинформативно.

[@500дорог]

Спасибо! Да, 1.6 бензин для неспешной езды.

[@ИванД-г7ю]

Я на Логане каждые 20 к меняю почти всю подвеску) Правда дороги у нас не особо хорошие, гравийка, а то и хуже. А по движку нареканий никаких хотя 1.4 . езжу 5 лет авто 2006 г доволен!

[@AntonioBredas]

Лучшего обзора и не придумать просто все по полочкам

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

Самый лучший неприхотливый выносливый все прощающий автомобиль изо всех иномарок которые были ,а было не мало от корейцев до немцов вспоминаю только добрым словом Флюшка машинка 👍

[@Wottak999]

Какого года у вас была?

[@Wottak999]

И сколько тысяч км проехали? Интересно, хочу себе попробовать найти до 700 к 2010-2013года. Извините за назойливость(

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

@@Wottak999 13 г до рейстаилинг мотор К4М реновский проехали почти 800 т км за все время менял только два раза термостат он у них из пластика сопливить начинает ну соответственно грм вместе с помпой каждые 70 т км и соответственно масло не как по датчику 15 т км а каждые 8 т км и только эльф про нисановский движок сказать ни чего не могу 2х литровый говорят масло кушать любит говорю про то какой был

[@Wottak999]

@@stowerst-oq4ri9zo3o спасибо !

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

И дам дельный совет есть экземпляры ниже 500 к брать их не советую либо пробег по лям либо с такси либо еще какие то подводные камни есть у этого авто хорошей флюенс в данный момент стоит от 700 до 900 к остальное брахло из которого все выжили у меня тоже перекупы с Нижнего забрали прям в наглаю кстати типа сказали что для перепродажи вобщем пробег скрутят и лохам впарят будет осторожней и кстати эти хорошие машины мало кто продает как и меган 3 так как с ними мало хлопот

[@ИмияФамилья]

петли в багажнике потому и большие, чтобы сэкономить на ручке ))) хватай себе за любую, будь ты правша или левша и тяни. Не забудь каску надеть ))

[@ОлегТимм]

Посоветуйте. Печка неравномерно греет. Может дуть снизу тёплым а сверху холодным. При этом климат на холодную нормально работает

[@МустафаМагомедов-п7м]

Спасиба обясняешь понятно я стабой согласен но главное блок чугуный ни тошто шас купить за лям гавно

[@500дорог]

Спасибо за комментарий!

[@x3mall1985]

потому что логан это DACIA а не рено. только в нашей стране это рено

[@telefunken2479]

Дверные петли и ограничители всегда периодически смазываю литиевой смазкой в баллончике,или типа вдшки смазки периодически и машине 10 лет нет с ними проблем ничего не щёлкает

[@Modernicus]

Спасибо за хороший обзор!

[@500дорог]

Спасибо за комментарий!

[@ВячеславКалюжный-э1ш]

У меня во флюенсе 2011 есть ручка богажника

[@500дорог]

Спасибо за комментарий! Мне уже писал владелец флюенса 2012 года, у него тоже есть ручка багажника. Видно после 2010 года стали устанавливать, а может от комплетации зависит, точно не знаю.

[@ЛюдмилаМинина-е8ю]

У меня тоже 2011 и ручка есть

[@a-voroshilov]

У флюенса критический недостаток - это то, что пассажир при посадке может нанести серьезный урон кузову, просто открыв переднюю дверь. У меня лопнул внутренний метал в обрасти ограничителя, при этом ограничитель был исправен. Просто машина стояла под уклоном и дверь распахнулась со скоростью до упора.

[@amigo9719]

Да, надо ставить пластины металлические.

[@alexmelnik3569]

​@@amigo9719 да, водительская дверь, поставил с нержавейки двойки (была трещина), вырезал по пыльнику с запасом, нормуль. Ах да, еще приклеил пластину на двухсоронний скотч, тонкий.

[@АлексейГрида]

Так может произойти с любым авто!!!

[@kananvaliev3445]

В какой ценовой категории стоит рассматривать такую машину и дорогое ли обслуживание и запчасти?)

[@АВТОТЕМА-л5е]

Смотря что выбирать, дорестайлинг либо рестайлинг, дорест от 500 живые варианты, обслуживание недорогое, не дороже приоры гранты

[@AHotkovo]

Обслуживание и запчасти на уровне логан второго поколения

[@21rus52]

В основном полосы, а где же минусы? То что у движка сальники постоянно сопливит и проблемы с электроникой. Но если же за всем следить , то авто классное!

[@telefunken2479]

Да я задолбался передний сальник коленвала менять на к4м потом плюнул перешёл с5 w30 elf на 5w40 синтек премиум и сухо стало, задний сальник потеет незначительно авто меган3 собрат флюенс пока радует

[@nikabrik3799]

Продают 2010г.пробег под180т.,цена 530.говорит всё сделано .коробка автомат .не знаю можно ли брать ?состояние очень хорошее.по бюджету реально на сегодняшний день брать особо нечего )

[@500дорог]

ДА, за эти деньги тяжело выбирать. По себе знаю. Оптимальный вариант искать автомобиль с одним владельцем, край с двумя, но тогда нужно смотреть, сколько им владел последний владелец. И покупать именно у хозяина, чтобы он был прописан в ПТС. Бывает, достаточно поговорить с владельцем при встрече и понять, правду он говорит, или нет. Также автомобиль, если салон ухожен, значит владелец за ним ухаживал, но могут сделать химчистку перед продажей. В 2017 году я также искал автомобиль в этом бюджете. Хотел классом выше, но решил купить новый, но классом ниже. Просто у нас в городе купить Б/у автомобиль в хорошем состоянии проблематично, выбор невелик. А так, если сомневаетесь, возьмите с собой кого-нибудь на осмотр и обязательно проверяйте по всем базам на предмет залогов и арестов. Удачи!

[@escape_1988]

Лучше на МКПП ищи, в твоем случае велик риск попасть на ремонт автомата.

[@ЭдуардЛатыпов-ч4н]

Слишком дорого же,

[@escape_1988]

@@ЭдуардЛатыпов-ч4нВа нынешние цены видели? :) Слишком дорого это было год-два назад, сейчас это, можно сказать, низ рынка по этим машинам при условии живого состояния.

[@ЭдуардЛатыпов-ч4н]

@@escape_1988 да цены капец на новые авто,

[@GrigoriiFilkin]

У меня на флюенс алюминиевый блок номер на блоке сгнил. проходил экспертизу

[@AntonioBredas]

Машина бомба надо брать

[@КусииЛатыпов]

Сколько литров на 100 км вроде 9.8л немноговата

[@вовабровкин-ш4ж]

Хрен знает, у меня расход 6,2-7,2 бывает 8 ну это если надавливать.

[@sergeyyashin8812]

Свечи меняю раз в 30 тысяч либо NGK либо оригинал,заслонку мою раз в 10 тыров вообще не знаю проблемм

[@СергейДмитриев-и4з]

Вот сказочник, ни слова правды. 12 года флюенс в сто раз лучше и надежней этих ваших лад и китайцев

[@тырпыр-р8з]

Что лучше 1,6или 2,0 механика

[@gameus3903]

Добрый вечер ! Подскадите пожалйста где у них показывает температуру двигателя почему то на приброре панелей у меня нету ! Автомат у меня

[@bahitovbulat4744]

У автостронг на канале посмотри они объясняли

[@evgenty9009]

Почему врёшь у меня есть внутри багажника ручка-ниша справа для закрытия багажника 2012г.

[@Владимиршмель-р1в]

Кстати если не ошибаюсь) у них в минимальной комплектации 4 подушки безопасности !

[@500дорог]

Спасибо, что уточнили!

[@meren6260]

2 подушки,2 шторки.

[@ИванКосов-щ6й]

2

[@sergeyyashin8812]

Вложил после покупки 60 тысячь езжу 4 года вложения только на регламентное обслуживание хз как у вас может мне повезло

[@aleksandrxpomov850]

Ни когда не понимал придирки к этим петлям, это же не грузовик постоянно забивать своё авто под завязку грузом.

[@AHotkovo]

Тогда почему у электрической версии стоят внутренние петли с газовыми упорами?

[@alexmelnik3569]

​​@@AHotkovo потому, что если нужно поменять аккумулятор в багажнике нужно это все снять, а возможно дуги упирались бы в акум

[@AHotkovo]

Машина бюджетная и большие петли багажника ей простительны

[@ИванИванович-н7щ]

Разве на 106 л.с. есть фазорегулятор??? Его устанавливать стали позже на двс 114 л.с.

[@ЕВГЕНИЙМак-ц4к]

Есть. В нынешней ситуации полный геморой. Неделю назад еле нашли за 25 тыс руб, нах не нужна сейчас эта машина, куча гемороя по мотору, не знаю че его все нахваливают

[@ИванИванович-н7щ]

@@ЕВГЕНИЙМак-ц4к спасибо. Купил Пежо 408 с двс TU5 с пробегом 100 000 км после одного владельца. Изучая вопрос пришёл к выводу, что этот двс надёжнее и проще.

[@Vitos-313]

@@ИванИванович-н7щсчастливый ты!) Я продал и перекрестился! У меня пробег был 68

[@izakiilparkich8880]

​@@ЕВГЕНИЙМак-ц4кмотор идеальный, 300 тыс пробега все хорошо. Фазорегулятор стоит 18 тыс оригинал в магазине. Хз откуда 25 ценник. Тут все более чем надёжно, даже с нынешними ценами

[@АлександрФоменков-н8ч]

Может кто подскажет у Рено ФЛЮЕНС 1.6 106 л с климатом. Вентелятор часто срабатывает даже когда не давно завёл ещё не успел нагреться . Стойт климат конроле ?

[@AndreyMagnit]

Я свою Флюру чипанул стала ракетой цена 10 тык

[@ИльшатБаширов-м3р]

Здарова!какую прошивку загнал?

[@Дима-ч2ш3х]

Не может она быть ракетой с двигателем 1.6

[@AndreyMagnit]

@@ИльшатБаширов-м3р электрик утаил инфу но после прошивки моя тачка стала больше кушать бензина 92 а 95 меньше

[@AndreyMagnit]

@@ИльшатБаширов-м3р Моя сборка Турция 2013

[@sergeyyashin8812]

Хороший бензин и масло раз в 7 тысячь и не вспомните о движке только замена жижи

[@AndreyMagnit]

ИЗУЧИ МОДЕЛЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ОБЗОР

[@timurik5313]

Соласитесь, крайне тяжёлый автомобиль для такого двигателя.

[@500дорог]

ДА, я говорил, что автомобиль для спокойной, размеренной езды.

[@Dread_1988]

@@500дорог ехал на нём 4 тысячи на море и обратно. 130 не более, а зачем? На обгоны нормально идет. Средний расход 7.8. Иэто на автомате с загрузкой 2 взрослых 2 детей и полный багаж!

[@escape_1988]

У меня 1,6 на мешалке. На трассе 140-150 идет свободно. Поставил джеттер, реакция на нажатие педали газа стала острее. В целом машиной доволен - полноценный С-класс с надежными агрегатами, хорошей окраской и качественными материалами отделки (у меня комплектация с климатом) по цене рио/солярисов.

[@дмитросіденко-р9б]

юзаю 1.6,шумка в круг кроме багажника,что сказать,мне по городу за глаза хватает,короткие передачи -то да/но для города самое то, с климой в миллилном городе 8.5л,спокойно перешивается под без удаления ката,+10номов,а если поменять пару 5 передачи то будеи сщастие и на трасе,машина за те деньги просто зачот

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

Я если один еду в валивал до 180 разгон да долговат но прет по трассе как вкопаный расход на такой скорости гдето то 12 до 15 кажет а так что б на нем топить надо 2.0 брать на ручке вот там бомба 8 с до сотки а так это семейное авто но надежное☝

[@igorvorobjov]

Обычный жоповоз. Жесть очень тонкая и краска слабая, на парковках и на мойках всю за два года объхерячили.

[@user-lj1nt9gtunz]

Враньё всё тамсупер

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

А так говорят я те 100 ℅ даю кто на нем ни хуя не ездил изо всех иномарок что у меня были это самый не убойный и надежный апарат

[@sergeyyashin8812]

95 бензин это его золотая середина

[@ВладимирРеутов-е3н]

А какой лучше, двух литровый 138 или 1,6 106 л/с??

[@sergeyyashin8812]

Про катушки писдят плавают обороты,троит 4 года езжу на 500 оборотах стоит как вкопанный

[@sergeyyashin8812]

Заводится в любой мороз

[@AHotkovo]

Даже в -35?

[@SonyXperia5]

​@@AHotkovoбез проблем

[@sergeyyashin8812]

Текут ысе сальники, опоры амортов ходят до 30 тысячь, пружины задние не дай Бог полный салон по плохой допоге, цены на запчасти космос

[@MrKouv]

Родные опоры у меня прошли 160 тысяч и ещё были живые, поменял только потому что, потек правый амортизатор. Решил, раз лезу, заодно на новое поменять преждевременно, чтобы опять потом не разбирать. Родные аммортизаторы тоже 160 т прошли, в яму огромную влетел, что и послужило причиной выхода из строя аммортизатора

[@sergeyyashin8812]

Ну и ещё на часок косяков рассказ

[@vstrechnui59]

. Не на долго взял такой флюенс и не пожалел