Renault Fluence | Неожиданные плюсы франзцуского седана, помимо цены на вторичке.

Рет қаралды 49,397

Күн бұрын

Пікірлер: 120

@Пашв-г6и 7 ай бұрын

Езжу на флюенс 3 года... Менял только ГРМ и термостат в сборе это у них слабое место... Также меня прокладку кл. Крышки... В целом авто просто класс... Солярис отдыхает как и рапид и Рио, это просто другое авто, а не погремушка. Иногда не хватает автомата, и 106л.с. но когда вспоминаешь что надо дать кик даун и крутить мотор всё приходит в норму, но шумно... Расход 8.5..9 летом.. 11-13 зимой , 92,но лью 95. Вообще комфорта много, места много, багажника много... Кузов целый. Авто реально не сравнить даже с лада вести... Есть подогрев сидений, электропакет, подушки, шторки. Не хватает только подогрева лобоша. А также не хватает колонок и музыки. В целом можно поменять и то и то за 30-40к. И будет пушка. Но решил пока работает и нет суоролов пусть будет оригиналы... Если что поменяю. Это не дорого. Не как на форды... По 25к ща стекло. Было, намучались, спс. Не надо. Также может кто-то скажет что дворники за 6к дорого, но можно и за 2.500 найти... И служат долго.... Впрочем это расходник. Друг на чери покупал дворники и за 12к...😅вообще смех. Авто для своиз денег 800-1.200.000, точно достойное... Для спокойной езды... А кому надо с партией . Есть 2л механика. 😅 и расход в 15шку.😮 Всё удачи. И беригите себя и своего авто... А также пожалуйста не забывайте повторять ПДД на телефоне... Полезно очень.. Обновлять знания... Забывается всё и всегда... Берегите машинку. Всё добра.

@артёмгудович 9 ай бұрын

Владел флюенсом 7 лет. Подписываюсь под каждым словом автора! Авто комфортный, надежный, вместительный.

@aleksandrpetrushenko247 4 ай бұрын

Я его покупал в 11 году.... И до сих пор он со мной.... 1.6 на механике... 280 т км пробег... Куча баб и семейная жизнь длинною в 8.5 лет... Он пережил всех моих баб и все мои отношения.... И, в отличие от них, он до сих пор со мной!!)) И я понял вот что: Не верь никому, особенно бабам.... Можно верить только матери и Флюенсу, настолько они ссук надёжные и любящие...❤❤

@КвентиТарантино 4 ай бұрын

Развелся с женой?

@ЛёшаАлёша-л8л 3 ай бұрын

комент топ🎉🎉🎉❤❤

@АлександрКраснодарский-р4и 9 ай бұрын

В моём владении было 2 Флюенса: 1.6 Акпп и 2.0 CVT. 1.6 был с пробеггм далеко за 200 т.км. Владел им 2.5 года и за это время 2 раза менял соленоиды в АКПП. Однажды при поездке из Краснодра в Ростов-на-Дону АКПП упала в аварийный режим, отключив 4-ю передачу. Но даже при этом я смог доехать до Ростова и вернуться домой в Краснодар. АКПП хоть и подвела, но довезла. С двигателем K4M вообще никаких проблем не было, только термостат менял. Второй Флюенс был уже на 2 литра, двигатель был с лопнувшей ГБЦ, пришдось чинить. С вариатором проблем не было, но и ездил я на этом Флюенсе всего 3 месяца. Стоит также отметить очень высокую коррозийную стойкость кузова, там где слетела краска до цинка, кузов не имел даже намёка на ржавчину. В общем, автомобиль надёжный и комфортный.

@AZaytsev90 9 ай бұрын

У меня рестайленговый Флюенс. Почти 10 лет со мной в одних руках. K4M+механика. Надёжно. В среднем затраты на владение в год 30-40 тысяч + бензин и страховка. Считаю очень удачный авто получился.

@ameliaschedrinskaya9118 9 ай бұрын

Очень, если ремонтируешь его сам

@AZaytsev90 9 ай бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118 не, сам в авто не бумбум. Езжу на сервис каждые 15 тысяч. Вот ездил недавно, отдал 25 тысяч рублей. ТО + диагностик, чистка форсунок и инжектора, ремонт задних тормозов. Все разбирали и смазывали. Сегодня заметил что левый блок стеклоподъемников начал мозги делать. Реле то включено то выключено. Походу тоже надо ремонтировать. И это только зимой такое. В прошлую тоже самое было. Тепло настало проблема исчезла.

@AZaytsev90 9 ай бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118не, ремонтирую в сервисе. Сам не умею. Вот отдал за ТО плюс мелкий ремонт на той неделе 25тысяч.

@AZaytsev90 7 ай бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118 нет, сам не ремонтирую. Езжу на то в сервис. В среднем чек 20-25 тысяч. 2 раза в год.

@Серик-ч7щ 4 ай бұрын

Удачно это когда меняешь только расходники а 30 - 40 тысяч в год это не удача

@DonBonzd 2 ай бұрын

У меня Рено Флюенс 2011 года, механика. . Я его покупал новый. Сейчас поставил андроид магнитолу + сам врезал на руль кнопки круиз контроля. За 13 лет проехал 160 000 км. Автомобиль очень нравится.

@Borisjan555 9 ай бұрын

Отличная машина, 4 года в такси откатал. Вариатор, h4m- надежный, до 150тыс- ТО делал по ренламенту 15000км, после 150 начался жор масла 1,5 литра на 10000км. Масло в вариаторе частично менял на 150 и 200тыс пробега. Итого проехал 254000км. Начал дергать вариатор. Продал, чтобы не ремонтировать. Покупатель в курсе проблем, но нормальный ценик выставленный, без скрутки пробега. В общем перекупы забрали на второй день. Ведущему респект, все по делу сказано. Вентилятор слабое место, менять его то еще геморой. Пол торпеды справо надо разобрать. По ютюбу посмотрел и снял сам. Оригинал очень дорогой. Но умельцы поменяли подшипники и все ок. Самый большой + это комфортная машина. Весь пробег пробежал с родной цепью и с ремнем навесного оборудования!!!

@gti80 9 ай бұрын

Брал б.у. меган 3 на пробеге 130. Сейчас пробег 198. Перебрали моторчик печки, поставил реостат климат контроля от хтрейла т31, поменял сцепление, по мелочам в ходовке. Отличный авто.

@vichikurt9050 9 ай бұрын

Отличный автомобиль , 11 лет владения только замок в передней пассажирской двери , заменили по гарантии на 3 году жизни .

@deadmopozzz5596 9 ай бұрын

10 лет на М3 и 240тыс км. Из крупного были: замена подшипника в коробке и замена сцепления, замена стоек и элементов подвески. По мелочи - замена моторчика отопителя. Из улучшайзинга - установка двузонного климата с тэном. В остальном только ТО и плановая замена узлов. Мотор К4М + JR5. При продаже попросился на замену левый привод - порвался пыльник ШРУСа. Авто хорош, особенно для первого хозяина. После 150тыс особое внимание надо уделить рулевой рейке...

@ИванИванович-н7щ 7 ай бұрын

Грамотно, без слов-паразитов. Спасибо, приятно слушать.

@artemfish76 9 ай бұрын

Почему смотрю,сам с 2018 катаюсь,2011 мех.1.6 отличная машина.

@DedLet 9 ай бұрын

Гонял в такси на флюенсе, на удивление понравилась машина. Не ожидал от французика. Рост 197см в принципе устраивался в салоне нормально.

@Эрзянин13 9 ай бұрын

Хоть 1 норм мужик а то коменты читаешь 1 карлик. 1.60 росту 😅😅😅

@al_451 9 ай бұрын

А какие сейчас есть бюджетные автомобили для высоких людей? 187 см, + фигура немаленькая, а собираюсь авто брать в этом году.

@Romeo2236 8 ай бұрын

У меня тоже рост 190 вот и ищу машину с салоном побольше, чтоб не тесно было.

@dsoff2682 7 ай бұрын

@@Romeo2236у меня рост 187 сам за собой спокойно сзади садился во флюенсе. Готов продать, но дорого. Машина в идеале, без ДТП, с маленьким пробегом и богатой комплектации

@Romeo2236 7 ай бұрын

@@dsoff2682 А Вы с какого города ? Цена и год машины ?

@ПользовательЖизни-л8з 7 ай бұрын

Очкеь грамотнач речь у ведущего. Многим стоило бы у него этому поучиться).

@ИгорьЕфименко-ц9б 6 ай бұрын

дорест 1.6л на 106лс и механика,240к пробег но комплектация по богаче чем на видео.со мной уже 7 год,посоветовал хороший знакомый,я доволен)

@Picasso-hn6ub 23 күн бұрын

У меня Флюэнс 2,0 спортвей 2017г.в. Кореец, крупноузловой из испании.. Предвыпуск Меган4 Машина просто лучшая в классе, скорее даже в классе выше..

@alianarusso1214 9 ай бұрын

Машина отличная. Просто надо следить как и за другими.... И обслуживать.... А так большая удобная комфортная за 800 достойная, лучше Соляриса и Рио до 900😊

@dsoff2682 7 ай бұрын

За 800 будет такое себе. Цены на хорошие варианты сейчас от 1.1млн

@29ru84 Ай бұрын

Купил 2.0 вариатор ,это реально пушка гонка, тишина комфорт, ездишь и с болью смотришь на погремушки солярисы😂

@AHotkovo 9 ай бұрын

Знакомый ездил на служебном мерседесе и купил себе личный Флюэнс. Говорит, что особой разницы по комфорту он не заметил

@Picasso-hn6ub 23 күн бұрын

В 2017г флюнсы сняли с производства на его базе вышел Мёрс С180. Кстати двигатели в мерсах этого класса от Рено..

@bvs5895 9 ай бұрын

Ведущий пока мне нравится как подаёт материал

@АлександрОсин-з9е 5 ай бұрын

Владею флюенс с салона с 2012 года, механика 1.6 турецкая сборка, машина оч надёжная👍, даже продавать не буду при наличии второй машины выше классом.

@эрик-н1ц 3 күн бұрын

114 лс какие проблемы у этого двигателя и надёжная ли коробка?

@user-yurik13 2 ай бұрын

Офигенный аппарат. Разказчик немного заблуждается. У меня дорест 2.0 мкпп 6ст. В максималке, и верхняя обивка дверей мягкая.

@Picasso-hn6ub 23 күн бұрын

Полностью мягкие шли дорестайлы из турции. В нормальной комплектации, рестайл, шли мягкие панели 2,0л.пред выпуск меган4, как у меня ограниченная серия спорт 2017г. Круиз адаптированный, камеры заднего вида и вкруг, датчики обгона, передние Фонари поворотные Led, задние выпуклые рубленные стоп сигнал типа подковв, в зеркалах на пол зеркала поворотники длинные узкие на 4 лампочки, при экстренном торможении срабатывает аварийка и мигают всё фонари разом. Кроме того стоит какая то хрень- ускоритель чего то.. при разгоне после 60-70 как с цепи срывается. Дофига ещё всяких мелочей чего не было в 1,6.. Типа подсветки при закрытии, логотип на земле при открывании дверей..Куча колонок, саб, музычка Аркамис (неплохо звучит) . Во всех дверях кнопки открытия и сенсоры под ручкой.. Свободные руки. Багажник сам НЕзакрывается. Программа в плоть до часов обновляется через спутник, правда в режиме зима лето со сдвигом на час 😂 приходится переходить в ручную настройку. При подключении к интернету, через вай фай, обновляется программа авто, оставляешь телефон машинка сама перегружается сама заводится и глохнет при перезагрузке.. Из недостатков тупой голосовой помощник, русский понимает через раз но им и не пользуемся, когда задеваешь коленкой рычажок кнопку, начинает орать - на ломанном русском - чего хочешь хозяин".. Карты читает но чем дальше от Европы тем меньше видит.. У нас на севере Урала только главные улицы в городе без домов. Ближе к Европе видит даже все пробки.. Люка нет, но он нахрен не нужен и это и не самая мах комплектация. В максе шёл двигатель турбо 190 л.с. Владел в 2009г. первым 1,6 турком есть с чем сравнивать.. У соседа 1,6 Автофрамос вообще пустая балалайка.. У меня в документах растаможки - поставки от Рено, самсунг СМ3 У нас нормальные Рено не поставлялись, поэтому их и не очень любят.. Скоро выйдет меган5 а у нас меган4 даже не видели..

@AMO_K 6 ай бұрын

Один из адекватных обзоров!

@Александр-и4ъ2г 9 ай бұрын

Всё как всегда по существу , молодец

@fluybaxrenon4714 6 ай бұрын

Ездил на Флюенс 8 лет,было в семье два Флюенса рест и дорест,мотор к4м + механика.Машина надежная но есть косяки тоже.Основные проблемы, примерно к 100 т.км щёлкают двери , изнашиваются втулки , лопается металл где ограничитель.Двери натирают арки, нужно бронь клеить,ручки зимой после мойки замерзают с улице.термостат больше 100 тыс не ходит и вентилятор печки, зимой плохой запуск, решается прошивкой,это дабл старт,брак кривой поошивки завода, обламывается болт КПП,перетираются тормозные трубки на задней балке нужно одеть резиновую защиту на них и проблема решена,в остальном всё в норме

@ПавелБерезин-ж8р 6 ай бұрын

При двойном старте нужно мыть дроссельную заслонку

@fluybaxrenon4714 6 ай бұрын

@@ПавелБерезин-ж8р не всегда помогает или на время, большинство перепрошивали, особенно на дорейсталинг

@draverden904 9 ай бұрын

машина хорошая ) был флюенс комплектации текнофил комплектация супер безключевой доступ, мкпп, датчики итд но сменили из за постоянной течи масла на ремень постояный ремонт даже в профильном сервисе 27 000р + резьба крепления катушек самоуничтожается ) когда отркучиваешь на резьбе болта мелкий остаток алюминия , дросель постоянно засирается , жор резины по краям особенно с зади возможно из за стронутой балки хз или из за мягкости стояла "тоя" японская просто шик) минусы всё , остальное только +

@IMaxxShell 3 ай бұрын

Скорее всего сайлентблоки задней балки неправильно установлены - вот и жрало резину. А масло текло - либо посадочное разбили установщики , выковыривали сальники отвёрткой, либо распредвалы убил. Но 99% что разбили посадочное отверстие.

@Prorok-v1u 2 ай бұрын

Я ограничители дверей бронзовые поставил и нет проблем😊

@tonis8939 6 ай бұрын

У него еще дизельный вариант был. Про него б послушать и его коробки в том числе.

@mirgooomirgooo796 8 ай бұрын

Хотелось бы обзорчик на Пежо 508

@izakiilparkich8880 Ай бұрын

Мотор печки отходил 100 тыс родной. Купил за 2000 китайский - он прошел 200тыс +😊

@ВячеславКалюжный 2 ай бұрын

Были проблемы с ограничителями дверей , заменил ролики и ослабил пружину сняв один усик с упора

@palgen-62 5 ай бұрын

Я бы ещё добавил к плюсам низкий центр тяжести, при довольно-таки высоком клиренсе.

@AZaytsev90 Ай бұрын

Отчёт по ремонтным работам за 2024 год. Пробег 181к 1) заменено сцепление в сборе с выжимным 2) ремень ГРМ в составе большого ТО 3) шкиф коленвал 4) ремень генератор с роликами 5) и на закуску 4 подшипника в механике JR5 Итого порядка 180к рублей на ремонт ушло))

@muslim1787 2 ай бұрын

В целом машина хорошая. Не хватаеи динамики на 1.6 мкпп. Как мне кажется немного валкая, может амортизаторы требуют замены. Кто менял амортизаторы и на каком пробеге ?

@izakiilparkich8880 Ай бұрын

Валкая из за сайлентов передних.

@muslim1787 Ай бұрын

@@izakiilparkich8880 Вы имеете ввиду из-за износа сайленов или они сами по себе такие?

@polyakov_bro 9 ай бұрын

Недооцененная машина. Бывают иногда поломки трапеции дворников из-за износа втулки. Чинится элементарно или новая с мотором за 5к

@Vrag__Sistemy 9 ай бұрын

5 лет проездил особо без проблем, а для ограничителя просто можно купить втулки и поменять

@Алекс96-ф7ы 9 ай бұрын

Апарат норм 2 л механика,пушка гонка на трассе

@РусланШакур-й2й 9 ай бұрын

Какой расход в смешанном у вас?

@Алекс96-ф7ы 9 ай бұрын

@@РусланШакур-й2й она у меня шитая ,в городе доходит до 12,прощаю расход,эта машина выбешивает водителей крутых марок,у нас же к рено относятся предвзято

@dsoff2682 7 ай бұрын

В нем кстати еще пластик мягкий, в хороших комплектациях даже дверные карты мягкие. Ну и кожзам.

@mike030-q2o 9 ай бұрын

Машина огонь 🔥

@stowerst-oq4ri9zo3o 9 ай бұрын

Самый НАДЕЖНЕЙШИЙ апарат изо всех иномарок что покупал простой надежный неприхотливый одно слово Флюша только добрые воспоминания но мотор только К4 М про Нисановский сказать ни-че-го немого ☝

@ruslanov26 6 ай бұрын

У нас 2 короллы в семье тоже оч надёжные. 2007 и 2011

@ПавелБерезин-ж8р 6 ай бұрын

Ограничители дверей нужно смазать густой смазкой и они не щелкают

@oleholeh4816 3 ай бұрын

Кто подскажет что надёжнее, где лучше кузов octavia a5 или fluence?,1,6 бензин

@izakiilparkich8880 Ай бұрын

Флюенс конечно.

@amigo9719 7 ай бұрын

Взял за миллион у деда. На ручке к4м. Пробег чуть больше сотки. Отличное состояние.

@ПользовательЖизни-л8з 7 ай бұрын

Ценник конь конечно.

@crookednail9196 2 ай бұрын

у нас сейчас продаётся за 1.2 млн,27тыс. км пробега ,думаю брать не брать 🤷

@ВасяКот-з7ц 3 ай бұрын

Почему перестали выпускать флюиес ? Оказался слишком надёжным! У меня 2012 года. Владею 10 лет уже. И это моя первая машина на которой я так долго езжу. Обычно не больше трёх лет. И продавать не хочу.

@DonBonzd 2 ай бұрын

Мой совет. Установите андроид магнитолу + круиз контроль.

@aleksandrpetrushenko247 4 ай бұрын

А так в ролике все точно описано.

@MTZ_82_1 3 ай бұрын

Классная машина

@Fivoriva 4 ай бұрын

На всех других машинах этот ниссановский двс развивает 113 л.с., а на Флюенсе вдруг 114л.с.? Это невежество рассказчиков?

@КвентиТарантино 4 ай бұрын

Владею рено флюенсом. 1. Чтобы поменять втулки стаба, подрамник снимать НЕ НАДО! (На видео сказано , что нало снимать, чушь полная) 2. Какой треснутый корпус термостата, что ща бред, такое бывает но редко, течь антифриза там в другом проблема, если кратко , то надо менять пластмассывый корпус на силуминовый, и проблем не будет ( в видео про это не сказано). 3. Ограничители дверей либо их замена, либо втулки поменять на них. Плюс увеличить площадь контакта лапки ограничителя. Позже еще напишу какие болячки есть....

@vener9992 Ай бұрын

Пиши ещё)) Сегодня менял втулки стабилизатора, и подрамник не снимал,

@izakiilparkich8880 Ай бұрын

У меня за 300 тыс пробега не было ничего подобного, только термостат немного скидывал температуру при -40 и ниже.

@AHotkovo 9 ай бұрын

Много запчастей на Флюэнс подходит от Весты

@Толян-с5щ 9 ай бұрын

Очень интересно, какие запчасти подходят, подскажете?

@ЖанЖак-т7ж 7 ай бұрын

@@Толян-с5щу меня флюенс, на своём примере скажу что замок зажигания один а один от Весты подходит .

@dvsorel 6 ай бұрын

Никакие, чел куйню написал@@Толян-с5щ

@ViPER-u7m 8 ай бұрын

110-170 Макрон

@maratmeloman3313 9 ай бұрын

Вы слесарь или механик?

@ПринцДатский-д6о 9 ай бұрын

Слесарь- механик есть такая профессия…

@kocou_c_kocou 9 ай бұрын

Продам Fluence

@s.w.a.t.1684 9 ай бұрын

В каком состоянии?

@Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e 9 ай бұрын

В хорошем их мало кто продает днем с огнем не свщеш либо все выжито либо с такси либо пробег жуткий я продавал с пробегом 620 т км

@dsoff2682 7 ай бұрын

@@s.w.a.t.1684есть в жирной комплектации, пробег 90к, ни одной царапины. Машина в идеале. Не вру! Но цена приличная, т.к авто без ДТП и обслужен. Два комплекта колёс.

@сергейИванов-я1ф7т 9 ай бұрын

тачка дерьмо полное

@Hotkey24 9 ай бұрын

1,6 или 2 л?

@Толян-с5щ 9 ай бұрын

@@Hotkey24 Да да, это "дерьмо" на 1,6 к4м за 13 лет проехало 220 т.км, масло от замены до замены, кузов без ржавчины, лобовое стекло родное и не затëрто дворниками, сиденье водителя целое, салон просторный, багажник большой, сложив сиденье, отвëз кровать для инвалида длиной 1,8 метра, при этом крышка закрылась. Расход в городе 9,5, трасса 6,5. Вот такая дерьмовая машина...

@MultiStormz 9 ай бұрын

Дерьмо твоя жизнь))) А машина отличная!)

@Толян-с5щ 9 ай бұрын

@@MultiStormz )))

@ОлександрКривий-ю7р 9 ай бұрын

Согласен машина отличная у меня с 13 года 1.5 диз 6 ступка ничего кроме т.о .уже 13 лет продавать не буду альтернативы не вижу единственный недостаток это дешовый пластик а так по трассе супер@@MultiStormz