Renault KARDIAN Techno 2025 - O CARRO DO ANO! É o melhor SUV? Preço, consumo, desempenho. TESTE

[@OpiniãoSincera]

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[@cassiobrito8861]

Peguei meu Kardian manual dia 05.12 na versão de entrada o valor 106.990,00 consegui um bônus de 9.000,00 saiu por 97.990,00 gastei 950,00 pra por os frisos laterais que por sinal são lindos, a cor escolhi o cinza e não paguei nada por isso o descansa braço na concessionária custava 1.550,00 comprei o mesmo pela Internet por 290,00, no meu caso que sou representante comercial rodo 2.500km por mês e um carro bacana fui pra paia rodei 350 km com 4 adultos ar condicionado ligado fiz a média na gasolina com o modo eco ligado a média foi 18.2kml fiquei surpreso estou fazendo na cidade 14.8kml a economia é tudo no meu caso estou super feliz com o carro me atende muito bem Abraço Felipe e Gustavo falo de Mogi das Cruzes - SP

[@Beunic1]

Primeiro, parabéns pela aquisição, meu nobre. Segundo, quanto tá custando a versão automática mais simples?

[@cassiobrito8861]

@@Beunic1 obrigado a versão igual a minha automática 118.990 mas se for de São Paulo e pesquisar acha bônus de 8.000 a 13.000

[@elbraun11]

@@cassiobrito8861 baita compra. Pra trabalhar, seguro, confortável, com um bom motor e econômico. Faz todo sentido.

[@rosanabressan2813]

@@elbraun11qual o valor que pagou do seguro?

[@marcoantoniosilva4929]

Eu comprei o renault Kardian techo e estou super satisfeito. Anda bem é super econômico e confortável.

[@andreluiztrakom138]

Sou proprietário kardian Premiere! Bastante satisfeito, uma surpresa agradável! Quase 10.000 kms nenhum defeito projeto! Recomendo com louvores!

[@SEMBEY22]

só acho estranho usar PREMIER como da Chevrolet. poderiam dar um nome diferente da Chevrolet

[@andreluiztrakom138]

@SEMBEY22 concordo contigo

[@breeknow]

@@SEMBEY22 première é diferente de premier.

[@andreluiztrakom138]

@@breeknow se puder explicar, pergunto na humildade por não sei diferença!? Por favor!?

[@breeknow]

@@andreluiztrakom138 première (p-re-miérr) significa inicial, a primeira apresentaçao do carro. Como se fosse o inicio da era Kardian, é uma palavra originalmente em francês. Premier (pri-mír) é em inglês e significa o primeiro, tipo o topo, ou o primeiro lugar. Como num ranque (que é diferente de ranking por sinal). Acho o suficiente pra classificar como diferentes as palavras.

[@jonasvilela3125]

Eu precisava comprar um carro mais novo. Fui fazer test drive no Pulse, Nivus e até mesmo no Argo. Se não fosse o preço, iria no Nivus, mas fui no Kardian EVO. Arrependimento zero depois de alguns meses. Pra quem estava saindo de uma duster CVT 2020 e um Fox MSI 2015, é outro patamar de carro. Com relação ao câmbio, morei na Europa e esse é velho de guerra por lá. Obs: Eu sempre recomendo o Opinião para quem quer uma opinião sincera do Kardian.

[@Tulio818]

O carro do ano de 2024 Tiggo 7 sport Tiggo 8 pro Nivus 2025 Kardian concordo E o Peugeot 2008 Esse Kardian me supreendeu também essa versão tem um ótimo custo benefício

[@clodoaldomoreth3771]

Já tive vários automóveis e de vários fabricantes! Este ano troquei meu Pulse no Kardian! Fiz test-drive até em carro chinês e o Renault me surpreendeu! Tive um Stepway comprado em 2015 que me acompanhou até 2020 sem dar um problema, com 130 mil quilômetros... Carro é igual opinião, cada um tem a sua e vida que segue...

[@ricardoscricco9364]

Ando com meu tcross 2020, 1.4 na estrada e passo por muitos kardians, tenho uma visão global desses carros, vejo suas traseiras, depois pelo retrovisor vejo as dianteiras. Muito bonitos !

[@othiagoxavier]

Muitos desdenham, mas é sim um dos melhores lançamentos desse ano. Não é perfeito, mas muito equilibrado no que entrega em sua proposta! A Renault merece sim o mérito pois mostrou que de fato se afastou da simplicidade em que era sinônimo até então…

[@renatobarreto8781]

Realmente o carro não é perfeito, mas atende muito bem uma família pequena. Muito bom de dirigir, estável e agradável. Comparar o Kardian com outros é bobagem pois sempre tem os apaixonados por Fiat, Volkswagen, jeep, etc. O meu foco sempre foi prazer em dirigir, eficiência e economia. Lógico que um bom acabamento e design contam, mas minha escolha foi racional. Muito satisfeito com o carro até o momento.

[@cassiobrito8861]

Eu comprei o meu na versão manual consegui um bônus de 9.000,00 o carro saiu por 97.990,00 o que mais estou surpreso é a economia na gasolina com o modo eco ligado fui para o litoral e voltei rodei 350km fiz uma média de 18.2kml uma compra racional

[@MiraldoMerces]

Meu sonho!!! Se Deus quiser, vamos ter um aqui em casa na cidade de Salvador!

[@samuelhenriquedesouza2577]

Sou Escrito no Canal a Muito Tempo, e Gosto de ver o Gustavo ele parece ser uma Pessoa muito Humilde, Parabens Gustavo

[@elbraun11]

@@samuelhenriquedesouza2577 os dois piás são gente boa pra caramba.

[@samuelhenriquedesouza2577]

@elbraun11 Verdade

[@Augustov12]

Estou com meu Kardian Premiere há 2 meses e é só alegria. O melhor desse carro é a DIRIGIBILIDADE! Preso ao chão, mesmo com alto vão livre. Você se sente num Hacth (e ele é um hacth elevado mesmo!). Suspensão boa, a troca de marchas super rápida. Você nem percebe a troca de marchas. Maiores defeitos: multimídia fraco e lento (mas cumpre seu papel com android auto e apple carplay sem fio) e o painel digital que é simples demais. Além disso, na versão topo se espera bancos em couro (sintético). Apesar disso, o Kardian anda bem. Fiz uma viagem Barreiras(ba)-Aracaju(se) (2.200 km) nele e foi muito bom. Ultrapassagem fácil, com paddle shifts e boa retomada. Bancos extremamente confortáveis. Acho que ele bate de frente muito bem aos seus concorrentes (pulse audace (ou impetus) e Nivus Comfortline). As assistências à direção são muito boas!! Abraço da Bahia!

[@RFCS4100]

Frente aos concorrentes esse parece ser o melhor mesmo. Mas eu não deixaria de pegar um Civic G10 ou um Corolla G12 usados para comprar um desse nem com uma arma apontada pra minha cabeça.

[@Augustov12]

@RFCS4100 propostas bem diferentes..

[@Ivan07d]

​@@RFCS4100Quem compra um carro desses é porque precisa um carro alto. Sedan não entra na comparação, é outro segmento.

[@RFCS4100]

@Ivan07d Carro alto? Qual o vão livre?

[@Augustov12]

@RFCS4100 209 mm..ou 20,9 cms.

[@FernandoOliva-i8i]

Todo mundo fala do controle do som, que no volante é melhor mas eu prefiro esse na coluna da direção, quando você tá fazendo curva ou quando o carro para com o volante virado, é horrível mexer quando é no volante, já assim é mais prático, você usa os controles sem problemas

[@mjsbcrvg]

É bom demais, honestamente não sei onde veem problema nisso. Depois que acostuma não quer outra vida.

[@TMLpessoal]

Virou aquele comentário que todo mundo fala, mas realmente fico imaginando por isso eh um problema. Alias. Como eh difícil se acostumar com botao de volume no volante.... Sempre estou procurando a barra. Quem usa carro Renault sabe disso

[@closivanjorgedasilva2360]

Quando agente olha pra os concorrentes eu acho uma ótima escolha.

[@elicesarquirino5609]

Falam da Renault... mas tenho um Sandero desde 2010... tirei novo da concessionária, carro extremamente simples, faz 11 km/L no etanol, espaço interno bom, mecânica super fácil e barata. O Kardian parece ir por essa linha... e na rua achei ele mais bonito do que nas imagens. Se fosse em outros tempos econômicos e um preço de 70 pilas ia vender como água. Mas entendo que são outros tempos.

[@closivanjorgedasilva2360]

@elicesarquirino5609 eu mesmo desde 2013 até agora só na Renault. Já tive um sandero 2013 privilégio e agora estou com um intense 2020 bom de mais da conta

[@ecadavalfoz]

Como proprietário de Kardian a 9 meses e 11mil Km, super satisfeito, e olha que o meu é o de entrada automático! Depois 12 anos com 2 Logan e um Fluence, o controle do som agora me incomoda um pouco, por confundir com paddle shift que uso bastante

[@hellmutmatheus2626]

dono de fluence 😢

[@danilokluberfreudenberg2684]

Tenho um chegando a 30.000 KM rodados peguei zero, o carro atende com toda segurança e um aperto conforto direcionado na categoria. Um carro que vai ser bem aceito no mercado

[@vitorioferreira-bg2cp]

comprei kardia techno 2025 estou muito satisfeito

[@ricardomoreira3431]

Ano que vem chega a versão iconic, com melhorias no cluster, multimidia e acabamento dos bancos.

[@guibsonpaceli]

O nível de carros que chegam no Brasil... KARDIAN ser carro do ano é um tapa na cara do brasileiro!

[@sensitiveye]

Prêmio aham kkkk o pix caiu na conta de alguém

[@wilsonbrito8330]

Sim, é uma escória o que fazem com os brasileiros.

[@rafaelrossignoli]

Bom mesmo sao as carroças da VW, que vocês adoram

[@joaoalcantara8785]

Qdo não ganhavam nada, reclamavam. Agora que ganham prêmio, reclamam do quê. Pessoal chato ..... Deixa o carro em paz.

[@Tulio818]

Tapa na cara do brasileiro é se o Renegade fosse o carro do ano Isso sim e uma bela tapa na cara

[@OrzVanced-oq6wj]

Troquei meu Sandero RS 22 exatamente por essa versão. Estou muito satisfeito. Ponto alto do carro é a dirigibilidade, faça um TD.

[@thomazgs]

Finalmente um Kardian que não é laranja

[@cassiobrito8861]

Eu comprei o cinza na minha humilde opinião fica bem mais bonito

[@marcusmonteiro1299]

Duas coisas que eu mudaria neste: o painel que deveria ter uma melhoria, igual o da stelantis e a tela multimídia. Fora isso, o carro é muito bom e bonito! Motor esperto!

[@fabiano5668]

Parabéns pela matéria o carro é muito bom estou super satisfeito com o meu, carro bem construído robusto aguenta muito bem as ruas do Brasil, bom demais de dirigir, bom de curvas e carro sempre na mão, recomendo

[@mariosergiorodriguesmoreir2580]

Minha experiência com o Kardian começou dia 06 de julho /24 quando peguei o meu branco bicolor na concessionária. Carro muito esperto, preço bom, motor nem parece 3 cilindros. Vi um comparativo no youtube com o nivus onde foi dito que a frenagem de emergência não era lá essas coisas (comparando com o nivus) mas não é essa a experiência que eu tive por tres vezes. Ele foi muito eficiente "em segundos preciosos que minha atenção não captou e evitou dores de cabeça. São matérias tendenciosas ... no final disse que pessoalmente compraria o Nivus. Isso não ajuda o consumidor a escolher. Falem a verdade sempre. Na sequencia o ACC também é muito bom na estrada. Outra coisa que gostaria de comentar é sobre ele "se parecer com o stepway" . Acho que na verdade ele se parece com um Renault, é a identidade no disign. Minha neta de oito anos que não entende ainda de carros achou por segundos que um Kwid estacionado em frente ao meu era o nosso carro. Isso é a essência das marcas. A volksvagen tem seus modelos muito parecidos e não vejo comentários sobre isso. Super recomendo o KARDIAN

[@camilojambersi1520]

Carro excelente. Considerando na próxima compra. Pra quem acha que é Sandero, vai comprar pulse e deixa o preço desse mais baixo, pra nós comprarmos e sermos felizes. 🎉 😂

[@josemauriciodesantana4753]

Gostei muito do vídeo, deverei comprar um! Já tive Sendero StepWay, gostei muito!

[@fabianosilva6649]

Esse carro é muito bom, estou extremamente satisfeito com minha compra

[@luizhenriquealvesdelima9821]

Tenho um Techno e só abasteço com gasolina, media na cidade 12,5 e em viagem já cheguei a fazer média de 21 km/litro

[@RFCS4100]

Deixe de ser mentiroso.

[@anonino_sem_nome]

@@RFCS4100 eu faço no Kardian 13,5km/l na cidade (cidade plana, usando pouco ar condicionado) e na rodovia para fazer nessa faixa de 21km/l, só se andar entre 80 e 90km/h. Eu ando mais rápido em rodovia e acabo fazendo entre 16 e 18km/l.

[@renatomota4067]

@@RFCS4100😂😂😂😂😂😂😂

[@KennedyFGomes]

Computador de bordo ou na bomba? Tive um Fox 1.6 que no computador de bordo chegava a marcar 19 a 20 km/l, mas na realidade, fazia 14 a 14,5 km/l no máximo

[@RFCS4100]

@@anonino_sem_nome Deixa de ser mentiroso rapaz. Nem o Corolla Híbrido faz essas médias.

[@jhonatastuart21]

Atualmente tenho um sandero, tive na concessionária pra comprar peças, e o pessoal já estão doido pra eu voltar pra fazer um teste drive, mas o primeiro contato que tive com o carro, de entrar nele e ajustar o volante na minha altura e tal… achei sensacional, o interior agrada muito, agora estou ansioso para voltar e fazer o teste drive

[@guilhermepoliveira7]

Carro simplesmente SENSACIONAL hein

[@flatpraiadebuziosrn]

Ótimo vídeo! Um comentário: sobre o comando de som do volante: carros elétricos e híbridos Renault na Europa, inclusive o seu top de linha Rafale, têm o comando de som na coluna. Sobre o carro, troquei há 4 meses um Renegade Sport T270 por um Kardian Premiere Edition. Zero problemas mecânicos. Como todo lançamento, tem alguns problemas relacionados a barulhos internos de acabamentos, mas a Renault me atendeu super bem no pós venda. Dirigibilidade na cidade e na estrada excepcionais pra categoria (conforto, economia de combustível, ótimos acertos mecânico e dinâmico). A parte de painel e de multimídia tem o necessário, até porque em telas mais complexas, eu não usaria metade das funções.

[@waltergabriel5357]

Engraçados são os comentários de quem nunca entrou em um Kardian e falam mal. Estou muito satisfeito pelo custo-benefício. Só não consegui chegar no consumo de estrada perto dos 20km/l.

[@JoelPereira-h1q]

Eu entrei, só piorou muito minha decepção, carro com 200km fazendo mais barulho que meu pulse com 40k e andando claramente menos

[@heldane778]

@@JoelPereira-h1q Aconteceu o mesmo comigo. Tive uma primeira impressão negativa pelos vídeos na internet, aí fui fazer um test drive. Acabou reforçando minha impressão negativa. Apesar do câmbio DCT, achei a aceleração estranha, bem menos esperto que eu esperava. Outra coisa, apesar de gostar de barulho de motor, achei que o barulho do motor do Kardian invade demais a cabine, de forma que chega a ser incômoda. Também me senti meio "enlatado" dentro do carro, com uma leve sensação de claustrofobia. Enfim, entendo que pode ter agradado muita gente, mas a mim, não.

[@GabrielOlympic]

Sinceramente o carro é honesto , não entendo a porrada de hate do pessoal, motor aparenta que não será bomba , cambio não é a seco , potência e faixa de economia muito boa ...

[@adautofloripes1263]

Boa noite meus amigos que Deus abençoe sempre vcs,eu desejo um feliz natal e um ano novo com muita saúde paz,o canal de vcs é muito top um abraço

[@antenordonatti8947]

Carro excelente, design muito bonito e moderno , mecânica confiável, vale o que custa !

[@janycamargo1208]

Foi minha escolha para as 3 isenções e estou bem feliz com ela😊

[@danilogrespan1525]

Seria perfeito se neste porta-malas tivesse aquela tampa que reclina, como na Outlander, no 3008, entre outros. Facilita demais!

[@renatotorquato67]

O carro realmente é muito bom. Como saí de um câmbio manual para um automático, tive que me acostumar (e tive até dificuldade de entender rsrs) que no câmbio do Kardian, a RÉ (R) é para FRENTE, e para DIRIGIR (D) tenho que mudar o câmbio para TRÁS. Comentei com a minha esposa se não deveria a lógica contrária kkk. Abraços e parabéns pela qualidade das informações.

[@Universo360RodSouza]

Todos câmbios automáticos o R fica pra frente e D pra trás, até os modelos antigos são assim.

[@renatotorquato67]

@@Universo360RodSouza Correto. Por isso comentei que era meu primeiro automático e achei a lógica esquisita rsrs. Valeu!

[@Universo360RodSouza]

@@renatotorquato67 😂

[@cicerofabianodantas7529]

Entrei em um numa exposição de vários carros e modelos aqui em Recife, e confesso que gostei muito. Se não me engano foi a versão mais top. O preço achei alto mesmo sabendo que todos os carros no nosso país estão com esse problema, por isso os pátios estão cheios e as concessionárias dando "descontos". Vejo seus vídeos desde quando o carro do "professor" e sua esposa eram o Etios sedan e Hatch e o do Gustavo um Pálio se não me engano. Um abraço e fiquem com Deus!

[@Cesar13PMW]

O premiere edition é muito bom! ❤

[@MultiDelvane]

Nessa faixa de preço Renegade esta imbatível!! CxB do Renegade excelente

[@anonino_sem_nome]

Os dois melhores CxB do mercado são Renegade e Kardian, o porém é: o Kardian é mais prazeroso de dirigir e mais econômico. Quem quer potência em reta e acabamento, vai de Renegade.

[@cassiobrito8861]

Você vê a diferença na economia o Kardian eu comprei e te falo a economia é absurda

[@mjsbcrvg]

Marca um test drive dos dois, faz curva a 80km/h com cada um e depois volta aqui. Abs!

[@alexandrelott8313]

Gostei tanto, que deixei meu Pulse na concessionária, e peguei um Techno. Detalhe: está versão intermediária tem paddle shift no volante. Coisa que vcs não comentaram.

[@josemachado2263]

Será meu presente de ano novo! Desde o lançamento dele gostei do carro. Esperei a avaliação de vocês e fiquei ainda mais interessado. Quando fui fazer o test drive não tive mais dúvidas. Mês que vem chega o meu!

[@hamiltonsouza3063]

Boa tarde, bom domingo! Feliz ano novo com sucesso! Tenho uma Captur Bose 2021, tenho medo de perder o conforto, espaço e altura. Está difícil achar um carro melhor que a Captur . Obrigado e abraços!

[@fabiano5668]

Apontando uma informação disseram que somente a topo teria as aletas no entanto todas versões automáticas ou automatizadas possuem desde a de entrada

[@0611san]

Corrigindo seu comentário. Não existe Kardian automático e sim automatizados de dupla embreagem a óleo.

[@alexandrearquiteto2577]

Já fiz o test drive, este carro é fantástico! Gostei muito.

[@EduardoVieira-ev8vz]

Bom dia e boas festas!!! Pretendo em jan/25, teste drive. Já havia paquerado e gosteis, porém tenho Yaris xls 2020, e nunca tive dor de cabeça e pós vendas excelente. Complicado ir para outros fabricantes, mas quen sabe $$ !!!!. Grande abraço e confio na dupla dos senhores.

[@dansanuza]

Que Deus te ilumine e faça você dirigir um Corolla dos novos... a partir de 122mil, você já consegue encontrar dessa geração atual.

[@alexferreira1582]

Melhor esperar para ver a aceitação da versao Iconic,que virá ano q vem. Pelo que li, virá com visual interno mais próximo aonovo Clio europeu do que do novo Dacia Sandero. Se der certo,tomara q se torne padrão para todas as outras versões.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Acho top, eu teria!

[@carlosjosealveslitieribren8633]

Eu gosto desse controle do som. Vire o volante de um carro que tem o controle no volante e tente ajustar alguma coisa. A mídia é simples mas tem tudo que usamos no dia a dia. Muita função só faz atrapalhar.

[@JohnEltonAguiar]

A que nível chegamos, onde os concorrentes são mesmo nível, ou seja, nível pra baixo, preço dos carros tá uma loucura, e não temos o que fazer, eu mesmo preciso de um crossover ou SUv por conta do meu trabalho, pegar estrada, e olhando os preços e o acabamento da uma tristeza, se pegar o interior de um focus 2.0 completo ano 2011/2012 da um banho nos carros atuais, tenso viu.

[@hellmutmatheus2626]

Acompanhei esse carro desde que saiu a primeira notícia, achei muito bonito pelos vídeos.. fui na loja ver pessoalmente e de fato é um sanderão, principalmente a traseira - um sandeiro hi tech nao vale 130 mil 😅

[@aguiartendas]

Foi a mesma impressão que tive quando vi pessoalmente , um sandero, eles deveriam ter mudado um pouco mais

[@viagemlenta2196]

Fico em dúvida entre esse e o Renegade de entrada com aquele pack. Para quem já andou nos dois: a suspensão traseira independente dele (do Jeep) realmente faz diferença no conforto para nossas ruas emburacadas?

[@rdlg570]

Up

[@rdlg570]

Tem a questão do motor, onde a diferença é gigante

[@anonino_sem_nome]

O Renegade tem bem mais motor (anda mais e bebe mais que o Kardian), a suspensão é mais macia (mas é menos plantado no chão) e tem um senhor acabamento. Nos carros de 110 a 140 mil, Kardian e Renegade eu não teria nenhum que não fosse o Jeep ou o Renault.

[@OBVIO007]

Se isso ( um sandero) é o carro do ano no BR, estamos ferrados… voltamos ao tempo das carroças

[@danilogrespan1525]

Uma pena esse painel de instumentos pequeno, mesclado com luzes indicativas de 30 anos atrás. Poderia ser uma tela completa... mas concordo que elevaria o preço EM MILHÕES rs...

[@jose1450]

Pra mim não passa de um Sandero melhorado, porém a vantagem que não vem com a correia banhada no óleo

[@MrJoaofausto]

Tem aletas na tecno sim, tenho um.

[@henriqueoliveira2840]

Muito bom, pena que não vende. Renault fazendo de tudo pra empurrar esse carro, tem concessionária vendendo o Premiere por 119000. Por esse preço é um negócio razoável.

[@danilojesus1346]

Eu já dirigir e gostei , só não gostei do câmbio e esse botão do P que confunde .

[@washingtoncostasilva625]

Minhas dúvidas são: Como se comportará o motor 3 cilindros turbo e injeção direta daqui a uns anos? E o câmbio automatizado? Será se dará dor de cabeça?

[@viniciushortolanicarmagnan9849]

Por favor, não tem brake hold ou auto hold (depende da marca)?

[@setorautobr]

Muita venda direta em novembro em relação a outubro, mas o varejo caiu: Vendas diretas: cresceram de 1.526 para 2.925 (+91,68%) Vendas no varejo: caíram de 1.536 para 1.362 (-11,33%) O que vocês acham dessa grande alta nas vendas diretas e queda no varejo? Estratégia de mercado ou mudança de foco?

[@wkkoike]

RENAULT ACERTIU EM CHEIO COM ESSE LANÇAMENTO. KARDIAN VEIO PARA ENTRAR NA BRIGA DOS SUV COMPACTOS OU SERIA HATCH CROSSOVER? FICA A DÚVIDA.

[@fernandolaranjapinto9300]

Aluguei um e gostei muito.

[@danielvieira7072]

Comprei um veículo 0km na Iesa e se negaram a me dar garantia,a Renault também me negou a garantia se eu com poucos meses fundiu o motor, vocês acham mesmo que a Renault vai investir tecnologia de F1 nesse carro

[@Edwin_Camargo]

Top. Comprei a versão Premiere, chega agora dia 06/01/2025. Gostei do test drive, mas não gostei do painel central (o do Nivus é bem mais completo) e outra coisa é que a Renault, para mim, errou na posição de encaixe dos cintos de segurança dianteiros (ergonomia zero).

[@sandropacheco8950]

CANCELA RAPIDO E PAGA SEU DINHEIRO!

[@eduardocardoso8967]

Belo novo logo no Stepway "Premium".

[@walterlopes6284]

Esqueceu de mencionar que o acc não tem stop&go

[@pgraca1]

Vivi para ver um Renault ser considerado o melhor automovel do Brasil. O Brasil ja era, mesmo!

[@mvpd]

Não sei se as ruas em Porto Alegre estão muito ruins , mas tem muita rua em bom estado aqui em Belo Horizonte

[@danielsmedina]

Evolution tem espelho elétrico SIM!!! não tem só o fechamento automático pós trava.

[@RonaldoGomasRibas]

Felipe, se você ainda acredita que existe transmissão automática do tipo DSG / DCT que seja durável e confiável. pergunte eo seu amigo, sr. João da AUTOLAND, e confirme se dá para confiar na durabilidade no uso destas transmissões aqui em Terras Brazilis !

[@angelomacielpicolotto3349]

Estou curioso quantos anos vai durar este câmbio sem dar problema. A multimidia é um atraso de vida. O restante gostei.

[@andersonbrandao1731]

Primeiros 2 minutos já deu pra perceber que se trata de um video patrocinado a la autoesporte

[@artedigital]

Removeram o vídeo da BYD comemorando a venda dos carros em cima do escravos que eles trouxeram de la pra construir a fábrica, pelo menos isso né

[@regianosimoescaseiro1697]

Tenho um Nivus Comfortline 2021 e fiz o test drive e achei ele duro de suspensão em piso irregular e batidas muito secas em buracos, não entusiasmei em pegar um zero km techno o que era a minha intenção quando foi até a concessionária.

[@FernandoOliva-i8i]

@@regianosimoescaseiro1697 tive um nivus highline mas hoje não tenho mais pois tem uma suspensão horrível, desconforto total, aluguei um kardian pra testar e a suspensão dele achei dez vezes melhor e mais confortável do que a do nivus

[@brunoborba8426]

Carvalho chamar isso de SUV.... oque virou o mercado de carros.

[@laccosta]

Muita regulação, muito imposto, aí a gente tem que chamar carrinho de brinquedo de suv... É fogo! Em mercados mais abertos vc tem tanto modelo, mas tanto modelo, que é impressionante... Parece gôndola de supermercado. Mas Jajá até nosso supermercado vai tá engessado pela crise

[@brunoborba8426]

@@laccosta imposto é roubo

[@rogershiiro]

O melhor SUV que não é SUV na verdade, o nosso mercado realmente tá saturado demais!

[@joseantoniojose3551]

Porte de Sandero Stepway

[@Evandrox22]

107 mil em um carro com roda de ferro é brincadeira, os preços de carro no Brasil estão absurdos

[@rubensliberto9348]

Kardian,, o que ninguém diz é sobre acústica ,,, tenho um tô testando,, já reprovado na acústica.

[@AlexandreM-tf1se]

Sem problemas com isso no meu.

[@cristianoalveschaves7813]

Opniao sincera ou opniao comprada??

[@robertoamaral1988]

Para mim não passa de Stepway. Concordo com o comentário abaixo é um tapa na cara brasileiro ser eleito o "carro do ano". Vamos aguardar daqui a três anos como as revendas irão reagir.

[@ademposs]

Esse câmbio é aquele câmbio manual que tem um robô que faz as trocas?

[@Adeilton125]

O povo faz muita briga por causa de confusão! Kkk A realidade é que subiram muito o preço, se não estaria vendendo melhor!

[@canalencucado]

Novo Peugeot 2008 rindo dessa premiação para o Kardian 😮

[@Augustov12]

Peugeot 2008 é incrível, mas...preço está acima do devido. Isso se percebe pela quantidade de vendas. Não vende pra cpf, só cnpj (locadoras). Em novembro o 2008 vendeu apenas 74 unidades pra cpf..apesar de ser um ótimo produto.

[@canalencucado]

@Augustov12 acho que há um equívoco... O Peugeot concorre com Tracker, T-Cross e Creta, e tem o preço mais baixo desses (a partir de 124 mil), além disso, a quantidade de vendas para CPF em novembro foi de 1096 unidades... E a razão de ter baixas vendas, é porque a capacidade de produção do carro na fábrica de El Palomar é muito baixa para o mercosul, então os prazos de entregas são muito grandes e geram muita desistência.

[@Augustov12]

@@canalencucado você tá olhando dados pela Fenabrave? Em novembro o 2008 vendeu 1764 unidades, sendo 1710 para venda direta (locadoras). Eu concordo que o produto é bom, mas não vende nesse preço. Pra se destacar ele não deve estar no preço dos concorrentes, pois brasileiros infelizmente tem preconceito com a peugeot. (Eu já tive um 206 automático 2009..horroroso). Mas compraria o 2008 se tivesse a bala.

[@anonino_sem_nome]

​@@canalencucado o problema da Peugeot é o atendimento risível. Eu tinha certeza de que estaria andando de 208 em 2024 e fui em uma concessionária de Florianópolis dirigir o carro. Fui com uma roupa bem básica: tênis, bermuda e uma camiseta branca e o vendedor fez zero questão de me atender e ainda ficou de me ligar quando o carro de test drive na mesma semana (era venda feita, o 208 teria que ter algo muito ruim para não dar boa). No sábado o cara não me ligou, passei na frente de uma Renault, dirigi o Kardian e não teve jeito fechei 2 compras lá: um para mim outro para o meu padrasto. O vendedor da Renault agradece a burrice do vendedor da Peugeot (E que fique claro, tenho zero preconceito com os carros da marca, mas se os caras não se esforçam nem para vender, imagina para dar um pós vendas?)

[@Universo360RodSouza]

Peugeot tem uma péssima reputação, Renault é o melhor francês.

[@negodeo545]

Talvez não seja intencional e o Gustavo já esteja acostumado com isso, mas acho chato que o Felipe sempre fique refazendo as observações do Gustavo. Dá a impressão que só o que ele fala tá certo e perfeito.

[@malvestiti6141]

Pode até ser uma boa compra, mas aqui na minha cidade são raros viu.

[@leandroosena83]

Pra mim só faltou full led atras e uma multimídia decente.

[@luiznovaes5360]

É bonitinho... Acho que terá problemas logo. Chama atenção pela beleza

[@franciscobuscariolli]

Acho q a categoria sub tinha que ser altura do solo mais o " estilo suv" tipo a Duster. Hatch com altura g3ande do solo não deveria se chamar SUV...

[@alexferreira1582]

Esse rack de teto pode ser funcional,mas deveria ser opcional. E as extensões das lanternas traseiras deveriam ser iluminadas tbm. A noite ficam iguais as do Sandero Stepway Easy R.

[@ademposs]

Precisamos do teste do tempo.

[@luvenezo]

Dolphin foi o primeiro carro da história a tirar nota máxima em segurança! E ganhou mais outros quatro prêmios! O Kardian sempre me pareceu o melhor custo benefício, mas se tivesse que comprar, iria de Dolphin, sem dúvida!

[@gleidsondeoliveiratil6874]

Será que agora o "KARDIGAN das. KARDASHIANS" melhora nas vendas???

[@lucashms30]

Amooo

[@caio.pereira44]

Acho que só vocês são os KZbinrs que teimam em falar que não é um Sandero! Todos dizem que é um Sandero europeu (Dacia), com fluflu feito no BR.

[@leandrosilva4993]

Coragem pagar 130k num Kardian. 138k eu compro um Sentra advanced ZERO.

[@maquitoxifalcon7889]

Minha experiência com carro nao e das melhores sou uber e o carro e duro... barulhento na parte de dentro... carro ja veio com problemas na suspensão e desgastou o pneu. Fui na concessionária e ainda nao descobri o que era... fora que passei numa possa de lama na altura do meio da roda entrou agua no filtro do motor o suspiro e na frente proximo ao parachoque

[@jcarlosferreira9657]

Esta escolha é apenas um negócio entre o marketing e os fabricantes. Nada há com os critérios técnicos e de qualidade.

[@antoniobernardodeoliveiran3586]

A Renault no Brasil e entregar menos vender caro os outros modelos sempre venderam menos que as outras marcas e em relação ao lançamento já subiu e muito