Un genio el tipo lo probó como se manda!!! Acelerando y frenando a fondo. Muy buen video el mejor que he visto se Kardian
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Gracias, Saludos
@ramonhdez83325 минут бұрын
Z)
@tonopi60583 ай бұрын
Que gran falta le hacía a la marca algo fresco y novedoso. Desde la primera versión considero que es un gran valor por tu dinero.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Exacto
@alejandrogallegos22333 ай бұрын
Tus reseñas son muy completas. En tu criterio, entre la taigun y kardian cuál es más ágil ? Y cuál de las 5 versiones es la más equilibrada? Cuál te da más por precio justo ? Saludos y felicidades.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Me quedo con Taigun
@anemite23 ай бұрын
Por el precio es una excelente opción, diseño europeo con todas las asistencias que pudieras requerir, un motor turbo pequeño pero decente , y , al menos a primera vista una calidad y ensamble acorde al precio
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Promete bastante
@alanS332 ай бұрын
Muy buena reseña. Saludos
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Gracias, saludos!
@sergiocaballero29563 ай бұрын
Excelente tu reseña y muy completa. Felicidades.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Muchas gracias!
@carloshernandez24383 ай бұрын
Me gustó tu reseña buen video. Has probado la versión manual de Renault kardian y Kia Sonet? Nadie hace reseñas de autos de versiones de entrada.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Gracias, solo tienen demos de versiones altas usualmente
@carloshernandez24383 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos entiendo, ni modo jejeje saludos !!!
@salvadorsr812 ай бұрын
Muy buena reseña. sigue asi. No seas vendido como autodinamico y la sra de la botella grande . Saludos desde la cdmx.
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Gracias! saludos! no a mi no me paga ninguna marca... por eso me vetan jajajaja
@lgvehiculosymotores3 ай бұрын
Buena reseña Andrés, se nota que es un vehículo muy bien armado y fabricado con mejor calidad que su modelo anterior. Me gustan sus interiores, su exterior, los acabados y el equipo, pero como que no me acaba de convencer 🤔 esa transmisión de doble embrague. Yo creo que habrá que esperar por lo menos dos años para saber cómo se comporta, así como su durabilidad antes de considerarla a compra. Mientras tanto, la mantengo entre mis opciones recomendables a mediano plazo. Saludos
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Gracias, Saludos
@gabrieldanguivisdalsky71622 ай бұрын
gracias por el video, hace mucho ruido el motor? la insonorización es mala? es realmente importante eso para mi. Gracias
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Hace ruido normal para un 3 cilindros, y la insonorización promedio para el segmento de SUV cubcompactas
@wason0013 ай бұрын
Solo están prestando la versión tope ? No hay ni un solo video de la versión inicial o intermedia, y por cierto muy buenos videos en tu canal e info muy completa, gracias !
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Casi nunca hay versiones iniciales, muchas gracias
@albell12723 ай бұрын
Me gusta mucho ver tus reseñas no me pierdo ninguna pero me gustaría que entre tu reseñas mencionaras qué tal trabaja el aire acondicionado para los que vivimos en ciudades con calor extremo seria de gran ayuda saludos ✌🏼
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Gracias, de hecho lo menciono cuando me parece que le falta, aunque hasta ahora no me ha tocado alguno que le cueste enfriar
@albell12723 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos gracias por contestar y por decirlo se agradece mucho saludos ✌🏼
@DavidCalyMayorGonzalez3 ай бұрын
Ambos crossovers pequeños, de Brasil, con motor 1.0 Turbo.. Kardian vs Nivus Cuál se maneja mejor? Cuál tiene mejor plataforma? Cuál vibra menos? Con cuál te quedas?
@jonathannavarro11623 ай бұрын
Probé ambas, la Nivus y el Kardian y definitivamente me quedo con el Kardian, el turbo lag es muy corto, esa caja doble embrague anda sabroso, mientras que la Nivus la senti algo más lenta.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Prefiero Nivus, mejor equipo, un poco más de desempeño, aunque gran producto Kardian, mejora mucho con respecto a los productos conocidos de la marca
@ParanoiaXYZ3 ай бұрын
La unica ventaja que yo he podido experimentar y ver en la Nivus son los 4 discos. Aqui 2 son tambor, de ahi en fuera, siento que la Kardian le da varias vueltas a Nivus
@Apobecerra3 ай бұрын
Buen video, una duda. Supuestamente trae 6 bocinas (parlantes) para el audio. Se logra ver 1 en cada puerta. Donde estan las otras 2?
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Rangos medios en cada puerta, y los agudos en los postes A
@_gabriel_barron3 ай бұрын
En la tabla de tiempo de aceleración te faltó poner al HAVAL Jolion Ice
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Técnicamente ese sería del segmento superior (Renault Arkana por ejemplo)
@carlosa5893 ай бұрын
Más cochecitos Hatch back levantados para venderlos como camionetas SUV, por si al mercado le faltarán opciones de este tipo. Groove, Raize, Arona, taigun, pulse, y otras más
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Saludos
@hernansalina87743 ай бұрын
Sabes si viene con correa húmeda o cadena de distribución?
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
No sabría decirte
@jonathannavarro11623 ай бұрын
Viene con cadena
@nazarioramirez73033 ай бұрын
Mi estimado, te recomiendo invertir en una mejor cámara, tus videos son obscuros..... Tu reseña es buena pero falta calidad de imagen.... Saludos.
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Lo tendré en cuenta, gracias
@manuelnoriega44123 ай бұрын
Buenas reseñas, pero creo te puedes ahorrar la del sonido aparte de que en un video no se aprecia realmente un buen sonido los equipos de autos de este segmento no son malos, son pésimos de verdad no tiene sentido o por lo menos es mi mas humilde opinión
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Ningún auto de este segmento va a tener un sistema de sonido impresionante, siempre se califica de acuerdo al segmento, no esperes un sonido de Bentley
@manuelnoriega44123 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos no por supuesto que no y entiendo bien el segmento del que estamos hablando o estás reseñando un buen equipo de sonido elevaría estratosféricamente el precio y es un auto y segmento para mercados emergentes lo entiendo bien y está bien coincido con esto pero la marca, la armadora o las personas indicadas deberían dar la opción de que uno le ponga el equipo que pueda, no en la agencia aclaro esto elevaría el precio mucho ya que estás te cobran hasta el aire que respiras dentro de sus talleres, el dueño o la persona que adquiere el auto, van 5 autos que adquiero de agencia de este segmento todos y no puedo instalar un equipo decente no bueno o excelente, un equipo decente que se pueda escuchar musica sin lastimar tus oídos no que se escuche fuerte que se escuche bien nítido y no cansé ni lastimé tus oídos me gastaría 15 mil ya instalado sin dañar ningún sistema del auto, el problema que si lo haces pierdes garantía, que hubiera alguna opción para hacer esto sin perder garantía, por supuesto no lo van a hacer ya que si hay fallas la agencia trata de agarrarse de cualquier cosa para no dar la misma, perdón pero me trauma mucho no poder escuchar musica en mi auto nuevo y solo escuchar noticias 🙎
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Desafortunadamente, ahora con tantas funciones del auto controladas desde el sistema de entretenimiento, se complica demasiado. Imagina tratar de cambiar el sistema de un Tesla y mantener todas las funciones.
@xaviermercado22393 ай бұрын
Cuando el jac 2 y jac4
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Voy a ver que se puede hacer
@luiseduardorodriguezpamplo1433 ай бұрын
Jac 2 y jac 4..son Chinas y de mala calidad.
@matiasconti67623 ай бұрын
Los directivos de comunicación de Renault se cansan de decir que no se llama kardian con acento en la primera A sino que Kardian se acentúa en la segunda A pero ni modo el 100% de uds lo sigue (y seguirán) pronunciando mal
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
👍
@FranciscoSatorre3 ай бұрын
corrijo, no tiene mantenimiento de carril
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
👍 Gracias
@luiseduardorodriguezpamplo1433 ай бұрын
Trae trasmision de NISSAN. NO HABLAN DE ESO.???????
@AndresSalazarAutos2 күн бұрын
Según quien es de Nissan? la EDC es un desarrollo propio de Renault.
@manuelnoriega44123 ай бұрын
Perdón escribí mi comentario antes de dar tu calificación a este sonido y me retracto no es pesimo, es lo wue le sigue mega PÉSIMO y eso que fue en un video y unos segundos y me canso el oido de verdad, neta! Malísimo yo le daria 1 o 2 de un 10
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Perfecto
@ilovesheryterry3 ай бұрын
es demasiado lento para ser un motor turbo con caja de doble embrague, y más encima es un dacia sandero que nos venden a precio de oro. es low cost por donde se le mire, y muy caro y mal disimulado. no compren estas basuras!!!
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Es un motor 1.0 no es para alto desempeño, y la caja no tiene modo lanzamiento
@JesusGatica-cf6iz3 ай бұрын
Si como no claro.... sólo vamos a comprar lo que tu digas y a ti te guste.
@ilovesheryterry3 ай бұрын
@@JesusGatica-cf6iz exacto
@josemanuelmelendezgamboa32833 ай бұрын
La camara reversa muy oscura
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Eso si
@sergiofabianperez98583 ай бұрын
Bastante lenta...casi 12 segundos el 0 100!!!
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Solo es un litro, y las diferentes condiciones que comento tienen también que ver
@sergiofabianperez98583 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos en Argentina tenemos varios de este segmento... El Citroen C4 cactus shine con el 1.6 turbo de 165 cv es uno de los más potentes y rápidos con un 0-100 en torno a los 8 segundos...saludos
@AndresSalazarAutos23 күн бұрын
Y en Argentina llegan a 45 grados de temperatura?
@sergiofabianperez985823 күн бұрын
@@AndresSalazarAutos pasamos los 45 grados en muchos lugares