Все безумно понравилось. Ждем городской тест! Спасибо за твое творчество.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Пожалуйста
@ЕвгенийБашмаков-й7ы7 жыл бұрын
весь ролик хвалил хвалил рено вот цена от 1 700 000 дорого!!!!
@Avantime-Dimasique7 жыл бұрын
Евгений Башмаков, дорого относительно чего? Много ли вы знаете конкурентов с похожим оснащением, которые бы стоили дешевле?
@mikev39677 жыл бұрын
нормальная цена, Как у всех
@MrMalabarHD7 жыл бұрын
Сборка Корея, а не РФ так что норм цена
@Dmitrij-9496 жыл бұрын
Купил я себе такой, тачка учёт.
@АлексейЛожевский-л1я5 жыл бұрын
Блин братан,завидую,честно
@СергейКобышев-у4и3 ай бұрын
Как себя повела?
@defecator19857 жыл бұрын
замечательный автомобиль. с этого ракурса выглядит мускулистым. отличная отделка. было бы здорово иметь трехзонный климат и память сидений с массажем, как в латитуде. в прошлом колеосе шумка и отделка были в разы лучше, чем в х-трейле - интересно как в этом.
@АлексейЛожевский-л1я5 жыл бұрын
Завидую тем,кто купил это авто,у меня пока нет такой возможности.завидую,честно
@ИлхомжонАдилжонович3 жыл бұрын
Дай бог вам тоже дал
@vonosmas85427 жыл бұрын
Шикарная машина, дизайн на 5! Чтобы 2,5л стал RS можно чипануть, эффект точно должен быть. Интересно посмотреть, как себя ведёт на трассе 2,0 дизель. Понятно, что самолетная тяга дизеля не сравнима с бензином, но все же.
@fes44797 жыл бұрын
Спасибо за обзор, мне тоже авто очень понравился...был неприятно удивлен, когда "непродажные" Авторевюшники поставили его в один ряд с семиместным Кодьяком и откровенно вытерли об него ноги...уроды.
@ДмитрийКузнецов-т7я7 жыл бұрын
Ну как же, Кодьяк - это же VAG, эталон во всем. Мне кажется, что если VAG (при всём моем уважении к концерну) поставят руль в бардачке, то всё равно для них останется эталоном эргономики. Да и не интересно стало их статьи читать, т.к. с 95% уверенностью всегда предугадываю какой авто какое место у них займет. Уже надоело.
@fes44797 жыл бұрын
Дмитрий Кузнецов+ Такая же фигня... похоже Авторевю нацелились повторить судьбу почившего в Бозе автожурнала с народным прозвищем "За рублем"...
@АлександрИгнатов-ы9ж7 жыл бұрын
По сравнению с меган 2 у него зеркала просто космос. Так еще меган 4 завезли бы былобо супер!
@ДмитрийКузнецов-т7я7 жыл бұрын
Посмотрел, прям не знаю кому верить: Авторевю говорит - авто не для драйва, не едет, руль пустой и бла бла бла, а тут: Усилие на руле такое какое надо, авто динамично и хорошо едет. Совсем противоположные мнения. Видео понравилось, Автору респект. Сам езжу на Рено Латитюд (уже 4 Рено), приглядываюсь к Коляну.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Я так понимаю из сравнительного теста инфа? Давно они на солярисах не ездили... У меня одновременно сейчас с колесом Хайлендер обновленный, с точки зрения драйва по ходовой его Колеос объезжает... А авторевю зажрались уж давно - снобы.
@ДмитрийКузнецов-т7я7 жыл бұрын
Всё верно, именно оттуда. За Авторевю (к сожалению и не только) последние пару лет замечаю что они стали очень предвзяты. Сам посмотрел Колеос в живую, в целом авто понравилось, есть некоторые вопросы, но всё же. P.S. В принципе в свое время так же примерно и про Латитюд писали, но мне мой Латик нравится, и ни разу не пожалел, что взял его. Думаю, что с Колеосом будет что то наподобие.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Кузнецов беда в том, что и авторский контент многих катится в том же направлении ...
@XepPOMA6 жыл бұрын
Вариатор в связке с двигом 2.5 - реально ускорение хорошее даёт)
@ВалераБарбакарь Жыл бұрын
Добрый день. Чепануть двигатель коробку можно. Стоит вообще чепануть?
@vruban27 жыл бұрын
Посмотрел. Покатался по Москве. Очень понравилась машина. Ничего общего с моим Колеосом 2012 года. В сравнении с Тигуаном, CR-V, Икстрейлом, Оутлендером (на этих машинках тоже прокатал тест-драйв), явно выигрывает по всем объективным и субъективным показателям. Жду возможности прокатиться на дизельном варианте.
@Zxykckyckyc7 жыл бұрын
Отличные тест-драйвы) Если будет возможность и желание, сделай обзор на новый Mondeo
@alextrizno8792Ай бұрын
Какой честный расход город ,трасса
@flyfishing28092 жыл бұрын
Как бы купить данную тачку. Интересно кто в Россию сейчас может поставлять данный кроссовер из Европы?
@ivanovivanov1659 Жыл бұрын
Закажи в Корее Samsung QM6 , тот же Колеос , комплектации намного богаче, Рено никогда такие не даст. Авто выпускаются на одном заводе в Корее. И пробег будет намного меньше чем с Европы
@СергейКобышев-у4и3 ай бұрын
@@ivanovivanov1659как заказать?
@Svoyaknomer16 жыл бұрын
Тест с дизельной версией, пожалуйста в студию!!! Благодарю!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет такой в пресс парке
@Svoyaknomer16 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Жаль, но Вы имейте в виду! Благодарю за ответ.
@RusFarFaz7 жыл бұрын
Подскажите, а как там работает круиз контроль? может держать дистанцию или это всего лишь ограничитель скорости?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+RusFarFaz не может держать дистанцию
@RusFarFaz7 жыл бұрын
жаль как
@АлександрШаров-щ9л7 жыл бұрын
А будет ли тест драйв Honda crv 2017 или BMW X5? Хотелось бы посмотреть особенно на Honda!☺😆
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
я катаю все, что могу найти для теста, если будет возможность, обязательно прокатаю.
@ИгорьМорозов-ч8щ5 жыл бұрын
Это цвет бклый -глянец или Белый перламутр??
@LinmasZ134 жыл бұрын
машинка очень достойная.внутри уж точно лучше Тигуана!а по динамике дизель интереснее
@ВячеславКозлов-ъ7е5 жыл бұрын
Не нашёл видео с дизелем, хотя в каждом ролике с бензиновым говорите что собираетесь взять его на тест
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да ждал я его ждал так и не взял
@ВячеславКозлов-ъ7е5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Когда можно ждать обзора на дизельную версию или уже не планируете в ближ. время ?
@MultiGnum5 жыл бұрын
А ни чего, что это ниссан входит в альянс рено-ниссан. В своё время Рено спас ниссан от банкротства. И Рено тут ведёт решающую роль.
@AzOne0956 жыл бұрын
ни чего не путаешь? не рено входит в альянс рено + ниссан + самсунг. Этот "альянс" и есть рено. ну на самом деле машина хорошая, такого класса за такую цену сложно что либо найти новое, да и честно говоря сам покатался, понял что эта машина семейная, ни разу не про погонять оторваться.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Митсубиши
@MrZero6097 жыл бұрын
А кто нибудь находил результаты испытаний этих вариаторов на отказ, особенно интересует тот что на дизель, сколько он выдержит, вариатор, не отправиться в ремонт через 15 тыс?
@MrZero6097 жыл бұрын
нашел все сам, стоит вариатор JF017E, выводы делайте сами.
@Avantime-Dimasique7 жыл бұрын
Нормальный цепной варик
@АлексКра-с2з7 жыл бұрын
MrZero609 а что плохой или хороший?
@MrZero6097 жыл бұрын
есть пара болячек, и многое зависит от прошивки, может и на 10 тыс цепь износиться, а может и сотню проходить, собственно здесь были ролики про этот вариатор, для себя вывод сделал, мне калеос не подходит, нашел более интересный вариант и дешевле.
@АлексКра-с2з7 жыл бұрын
MrZero609 какой вариант если не секрет?
@KiaOptima-pk2ld4 жыл бұрын
Какой расход то дизельки?
@alexandernovar56097 жыл бұрын
Шум от вариатора не сильно напрягает?
@entr_jasnovidenija9967 жыл бұрын
Очень хорошо слышно как вариатор завывает при наборе тапка в пол. Везде заявляют об отличной шумке, а на деле получается что Samsung с ромбиком все таки Samsung. Про вывешивании пятая дверь не закрывается полностью, что напоминает япов и корею в плане жесткости кузова. В Европейцах этого нет, так каким он может быть семейным авто ?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Царь. Любой производитель всегда будет заявлять про супер шумку, на самом деле реальность иная )) тест на вывешивае один из самых бредовых, автомобиль производит. Реально позитивное впечатление, главный недостаток шум от качения (нудна другая резина и двигатель на оборотах выше трех), а также некоторая жёсткость, тоже думаю от резины.
@Данил477 жыл бұрын
Мазерати за 6 лямов тоже не сдает тест на вывешивание, так что тут простительно.
@андрейпетров-я8й3ж7 жыл бұрын
вы правы - транспортное средство .
@eriktime23755 жыл бұрын
молодец хороший обзорчик
@VVW737 жыл бұрын
Как всегда отлично, но что же все таки с расходом?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
10.3 за все время теста.
@РустамАлкин-ц7м5 жыл бұрын
Очень хорошо, причём тапку давил постоянно
@cursed_CMEPTb7 жыл бұрын
Раньше смотрел твои видосы, все нравилось. Сейчас даже не знаю... Про wrx sti ты говорил, мол полный привод, это уверенность, это безопасность. Сейчас же говоришь, передний привод сам по себе безопасен и т.п.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Денис Епифанов думаю сделать видео про эту тему - зачем полный привод.
@guest62505 жыл бұрын
Что скажешь про посадку, про настройку кресел, про подушку? С твоим ростом удобно?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я бы сказал норм, не восторг но и не плозо
@stepgts677 жыл бұрын
Будут ли тесты кодиак с 2 литра бензин 180 лс?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Степан Степанов vw не считают меня за силу
@evgeniychebotarev43815 жыл бұрын
Народ по скажите ,весь инет перелопатил,двигатель 2.0 144 лошади полный привод на колеос...он едет????
@evgeniychebotarev43815 жыл бұрын
Стоит брать???кто нибудь ездил на таком???
@ИмяФамилия-н2т4ж2 жыл бұрын
Стойки мощные наверное для безопасности
@BenjamineBreeg7 жыл бұрын
В чем соль вариатора и имитации передач по умолчанию?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос, имитация передач нужна для комфорта управлением - нет зависания двигателя на одной ноте.
@BenjamineBreeg7 жыл бұрын
Z Drive ну у тогоже Субару, имитация передач происходит в ручном режиме, в обычном Д там именно вариатор, обороты не меняются при разгоне и скорость растет за счёт плавного изменения передаточного числа. А у Рено и ниснов как я понял в режиме Д уже коробка имитирует передачи. Зачем тогда вариатор там.
@Avantime-Dimasique7 жыл бұрын
Хромых Евгений, для того, чтобы не слушать монотонный вой двигателя на высоких оборотах при разгоне.
@jonnydep49276 жыл бұрын
Смотреть с 19:30 в полной тишине!
@He_BagHo7 жыл бұрын
Шины nexen это просто провал... 4 года на кривом развале и они облысели, показатель отличный.. но они жесткие и больше подходят для грубо говоря газели, таки рабочие покрышки!!
@MrMmisher7 жыл бұрын
Ну а что, Каптюр так уж и плох?
@сибиряк-м2н7 жыл бұрын
а 2 литра на обзоре будет?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Siberian wolf Не думаю. Отличия минимальны - вот дизель интерес
@zolin345 жыл бұрын
наконец то обьективный отзыв обзор о рено, авторевю конченые продажники и еще парочку этот авто явно лучше по ощущениям и комфорту чем преславуты кодиак с пластмассой за 2 млн
@ВячеславСнохин7 жыл бұрын
зачем имитировать переключение передач?!?! вот есть механика, есть автомат, вот нахрена придумывают всякую ересь?!?!
@ИлхомжонАдилжонович3 жыл бұрын
Аппарат хороший
@ДимаИванов-м5з4 жыл бұрын
Коробка все портит, газовать нельзя ,в грязь нельзя, прицеп нельзя,игрушечная машина
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Масло меняй
@ДимаИванов-м5з4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а как часто?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Раз в 40 000
@ВячеславКозлов-ъ7е5 жыл бұрын
Столько ехали, а про расход так и не сказали
@cygwin2554 жыл бұрын
Если активно ездить то будет 10-12л по городу, если пенсионерить то у меня было 8.7 (когда только машину купил и боялся перекручивать)
@ToRk35...7 жыл бұрын
все неплохо... но вариатор для кроссовера не айс... в этом сегменте по мне соренто прайм с акп очень хороший выбор...
Класный авто, наконец из рено убрали тупорылые круглые дефлекторы, осталось за малым, поместить кнопки круиза и мультимедии как у людей, и машинка огонь будет.
@tugratr82677 жыл бұрын
Please, Subaru Forester Test and Trailer
@densolable7 жыл бұрын
Subaru Forester XT channel'de zaten var
@tugratr82677 жыл бұрын
Denis Solovykh Thank you for your answer. Subaru Forester 2017 or 2018 models test and trailer ? and Can you speak Turkish?
@densolable7 жыл бұрын
Tuğra TR 2017. Evet bir az turkce biliyorum.
@tugratr82677 жыл бұрын
Denis Solovykh Çok iyi. Türkçe bilmene sevindim. Nerelisin? , neden Türkçe öğrendin? :)
@ИванПильник-р3р7 жыл бұрын
машина красивая,но ска дорогая, и много хрома пипец не похоже на рено
@Alfriend227 жыл бұрын
nice
@ВДВ-у2й7 жыл бұрын
Машина красива спору нет! на вариатор губит весь этот проект! дайте на Каптюр и Колеос 6-7 гидротрансформатор и данная тема порвет рынок!!!
@nice8006 жыл бұрын
Стереотипы, потребители боятся!
@XepPOMA6 жыл бұрын
Ещё остались люди, которые боятся вариатора? Эт же пиздец
@СергейКобышев-у4и3 ай бұрын
а что они хороши е?
@willikrug17342 жыл бұрын
Вести надо спортивные передачи коментатором.
@yrhyrh97932 жыл бұрын
мне QM6 больше нравится.
@romandomanyuk59687 жыл бұрын
Молодец,под камерой не едешь на лишение
@prostoswin3 жыл бұрын
Как же меня бесят эти хромовые линии на передних крыльях, испортили дизайн. Выглядит так как будто завершенный дизайн был готов и в последний момент пришел сынок директора с оуенным предложением
@mars0h0d7 жыл бұрын
Из чисто маркетинговых соображений лучше ударение ставить на букву «е» - колЕос :) Смотрите, например, кОлеос созвучно слову кол - как-то не очень... А колеОс - слову скалиоз, это ваще не годится.
@АлексейИбрагимов-п4и5 жыл бұрын
Скорость 130 ,а мотоцикл как стоячего
@maksymborisovich22915 жыл бұрын
12 литров дизель на 100 км, та ну нах...
@cygwin2553 жыл бұрын
это тапка в пол с каждой остановки + 140км/ч, в городе дизель 8-9 ест. бенз 2.5 кушает 13 (в городе, активная езда, кондей)
@ГражданскаяОборона-ж9щ6 жыл бұрын
Реклама ... Таких классных автомобилей у нас нет(с) автор . Мазда сх 5 неубиваема проверена и по цене лучше Тут цена и вариатор и вы не сказали о шуме подвески и с такой подвеской крен -это норм плюс высота а вы говорите слабый крен-зачем врать .это не минус для семейного авто но врать зачем ?
@СашаИванов-ж6н4 жыл бұрын
На дальняк на ниссановском вариаторе хорошо не поедешь. Ну разве что со скоростью 110 км.ч. по ирассе, но не более...
@maximummax97004 жыл бұрын
А чем ниссановский вариатор плох в городских условиях? Всё отлично, спокойно и мягко. Постоянно на колёсах и только радость приносит машина.
@СашаИванов-ж6н4 жыл бұрын
@@maximummax9700 в городе да, а на трассе перегрев трансмиссии
@FJ-xy5ti4 жыл бұрын
чуш,радиатор вариатора ещё на первых колянах стоял,160 на круизе едь скока хочеш
@tushkanator30007 жыл бұрын
рено едет лучше ягуара??? Ти шо???
@СергейКобышев-у4и3 ай бұрын
Лучше😊😎
@markisca7 жыл бұрын
за 2 с копейками можно взять тигуан в предтопе... ну как то фиииг знает...
@ВасилийТёркин-ш5н4 жыл бұрын
Нахрен он нужен.
@АндрейЛазаренко-м9ф5 жыл бұрын
Да.Да да да.Учись разговаривать
@georgiorossi93137 жыл бұрын
За 2 ляма и на дверях открытый металл ну хз
@андрейпетров-я8й3ж7 жыл бұрын
Черт знает что , бричка 2 ляма .
@ДимаЛавров-м1л4 жыл бұрын
Солярис лям стоит, что удивляться
@andreyanimator7 жыл бұрын
У таких ребят, которые считают себя супер гонщиками, надо права сразу отбирать.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+andreyanimator где тут гонка?
@andreyanimator7 жыл бұрын
156 км, как я вижу. С болтовней на камеру, которая отвлекает половину внимания.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+andreyanimator мой скилл позволяет игнорировать камсеру
@ilyapotapov19437 жыл бұрын
Лучшее предложение? ЗА эти деньги можно взять спортаж в топе, CX5. Соренто на край. РАв 4. !!!! Подумать, повыбирать можно.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Как покатаюсь на CX 5 так расскажу
@SanychV7 жыл бұрын
Илья Потапов ну ты юморист! Спортейж??? Сравнил с Колеосом, да и Мазда явно не выше классом. Тем более Спортейж и Мазда в топе будут стоить 2200-2300 так же как и Колян!
@Mayerizio9116 жыл бұрын
за 2 то мульта? какое в ж "бюджетное", вы че))))
@shrajjk Жыл бұрын
Что мазда что спортяга что рав это мусор голимый.
@ИванИванов-ш9э3щ7 жыл бұрын
Куга лучше
@ИванИванов-ш9э3щ7 жыл бұрын
Форд лучше
@Denis.Polezhaev7 жыл бұрын
как по мне тачка отстой) проходил тест-драйв.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Денис Полежаев что не устроило? Что взял?
@user-ux5xc7ji6x7 жыл бұрын
Ничего красивого, нет стиля, нет линий, просто бочка с фарами…
@ДмитрийМалахов-ц4и7 жыл бұрын
Подписываюсь. Как и любой автомобиль от Рено.
@v.d.n6 жыл бұрын
За то надёжные и проверенные технологии и материалы,а не современная Немецкая фольга...Пора уже прекращать жить когда-то навязанными(отом,дедом,соседом по гаражу) стереотипами