Renault Kwid Zen | O carro mais barato do Brasil melhorou tanto quanto falam?

[@J.AntonioChaves]

O unico avaliador de carros que percebi ,que responde a todos os comentários, muito raro!!!!! Parabéns!!!!🎉🎉🎉🎉

[@mariocalabrese1873]

Eu notei melhoria também. Tinha alugado um dos primeiros lá perto do lançamento e recentemente peguei um dos mais novos. No antigo percebi muita coisa "esquisita", como certas frequências de vibração no assoalho e nos pedais e "inércias" estranhas na parte dinâmica. O mais novo já me pareceu bem mais equilibrado.

[@criscabral10]

Eu comprei um outsider ,hoje faz um mês, tinha um Corsa Clássic e estou achando uma diferença muito grande na desenvoltura dele, principalmente em trechos com pequenas subidas. Quanto ao restante estou gostando muito. Bem econômico !

[@EmanuelSilva-ts6mu]

aluguei um zen e tem até startop, muito top esse carro

[@Luizaga1000]

O meu é 2019 com 50 mil kms, nunca deu problemas, o carro é show. Botei pneus 185 na traseira e virou um Kart 😂

[@emersonbauer240]

Mais um excelente vídeodest equipe da DriveOn!!! Parabéns!

[@saulodonnard4412]

Grande Lucas!! Mais uma ótima avaliação aqui no canal!! Realmente o Kiwd evoluiu bem e o estranho é perceber como a Renault não tem uma lógica de linha de produtos. O Kiwd tem 4 Air bags e cintos dianteiros com regulagem de altura e nenhum desses itens está presente no Duster. Nem na versão topo de linha Iconic. Vai entender! Forte abraço!

[@DriveOnPlus]

Valeu Saulo!! A verdade é que a linha da Renault tá uma bagunça. Sandero e Logan saindo de linha, Stepway 1.0 básico, Duster um ótimo carro mas sem alguns detalhes e sem o 4x4... Renaulte Nissan são duas marcas excelentes que precisam de uma sacodida pra ver se acordam. Abraços!! - Lucas

[@angelapaixao1201]

Que vídeo bem feito. Parabéns 👏👏

[@Rogeriosp]

Comprei um ontem intense branco ano 24/25 acho que vou gostar pq trabalhei em 2018 com instalação de Internet fiquei um ano com um da empresa sem ar nem direção elétrica e gostava e olha que era tipo trator passava em buracos, calçada td e único problema que tive soi leitura erada de combustível

[@Luizaga1000]

Moro em Niterói e fui muitas x a São Paulo, fazendo mais de 15 kms/L de etanol, sempre com o ar ligado. Eu gosto do carro.

[@jbhurdington7649]

Quatro airbags é o destaque desse carro que leva três estrelas no Latin Ncap e no mais atual duas estrelas no Global Ncap. Muito ágil na aceleração e iguala alguns 1.3. Suspenção é seu calcanhar de Aquiles e melhorou mas só o tempo dirá a verdade. Para quem não precisa de porta malas Mobi é opção, mas não cabe um botijão de gás e para complicar tiraram o banco traseiro bipartido que rebatia um lado só ( eu uso ) com apenas dois airbags só deu uma estrela no Ncap. O novo Citroen C3 , e eu dirigi , seu espaço é muito bom ( porta malas compete com o Renegade ) mas a aceleração não gostei é lento. Também no C3 dois airbags em todas versões foi muito mal " vai dar ruim no Ncap " e sem solução na câmera de ré. Ótimo vídeo , falou algo que nenhum outro falou , afoguei o kwid no teste e o StartStop funciona mesmo , não coloquei a mão na chave.

[@Taiand1r]

Meu único medo hoje é a suspensão, minha cidade é bem acidentada com ruas de paralelepípedo

[@criscabral10]

Cuidado também com a estabilidade dele nas curvas acima de 80 km.

[@DriveOnPlus]

Não existe problema nenhum nesse sentido. -Davi

[@zenildorangel2529]

Faltou no kWID protetor de cárter, para proteger as correias do alternador e do compressor do ar condicionado e o filtro de óleo lubrificante que fica na parte debaixo do cárter também tem um tanque de combustivel com 38litros com autonomia de 385km com o pé no auto se apertar faz menos, o espaço interno específico banco trazeiro só cabe duas pessoas adulta e uma criança, a roda trazeira na tem guia caso fure o pneu para trocar tem que colocar um parafuso.

[@avelinojr1]

MELHOROU MUITO ESSE VEÍCULO

[@Libaneoluiz]

Lucas , esses kwids de 2022 e 2023cm têm um sistema de de direção mais seguro?Ouvi muitos casos que a direção caia, de quebra. Obrigado, Lucas.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa tarde!😊 Ótima avaliação, bem legal!🤗 Bom final de semana!😉

[@DriveOnPlus]

Obrigado Jussara! Bom fim de semana pra você também. - Lucas

[@vilsonmartins4237]

Lucas, queria te perguntar se o start stop pode ser desativado, pois não curto. No mais, parabéns pela excelente avaliação. Acompanho o seu canal e considero suas análises confiáveis e completas. Vamos que vamos

[@DriveOnPlus]

Obrigado pelos elogios, Vilson! Sobre o start stop, ele pode ser desligado sim, tem um botão no painel entre o volante e a porta do motorista. Mas, sinceramente, não vejo motivo pra isso, afinal o sistema tem um funcionamento bem suave, e caso esteja no trânsito para-anda, basta ficar com o carro engatado e com o pé na embreagem que o motor ficará ligado. O funcionamento dele é bem melhor do que o que era observado em carros nacionais a 3-5 anos atrás. Abraço! - Lucas

[@heberbueno3642]

Eu uso o star stop somente de dia a noite não uso... acredito q força mais a bateria que é cara pois toda a iluminação está acessa.

[@DriveOnPlus]

@heberbueno3642 Não precisa desse cuidado, a bateria foi desenvolvida para qualquer tipo de uso. -Davi

[@Douglas12300]

Eu Aprendi a Dirigir Num Gol 2019 aquele câmbio e embreagem da volks eu gostei bastante, Porem sempre curti os carros Subcompactos , Penso em Fazer Uber! No momento estou pensando em pegar um carro automático porque faz tempo que não dirijo , Porem mobi e kwid me atendem mais no quesito preço!Sabe Me Dizer algo sobre Dirigibilidade se é facil no sentido como é a embreagem do Kwid Zen eo Mobi Like? Muito obrigado Parabéns Pelo Canal Pelo Trabalho e Felicidades Pra Nós Todos 👍🏻

[@weniosousa8842]

As avaliações do Lucas são as melhores desse canal

[@DriveOnPlus]

Que nada, as melhores são as que eu e Davi fazemos juntos haha - Lucas

[@guiu2412]

Davi vai ficar enciumado, mano.

[@Felina2023]

Rapaz que vídeo perfeito! Parabéns e obrigada pelo conteúdo!

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado Felina! - Lucas

[@lissanttos]

Carro bonito, feito para pessoas de estatura baixa, tenho 1,50 é perfeito pra mim😂❤ gostei da sua avaliação fala sobre os perfeitos e defeitos do carro sem ficar chingando o carro, um carro ótimo pra quem não quer gastar muito também Obrigada..

[@marcovan9086]

Ótima avaliação 👏

[@josealbertobasilio6146]

O carrinho é muito bom e valente. O problema de cantar pneus pode ser falta de alinhamento. Grande abraço, grande matéria.

[@andregama6341]

Diz que colocando pneu 185 fica outro carro, muito mais estável e confortável

[@DriveOnPlus]

O alinhamento pode causar barulho mesmo, mas nesse caso é algo comum em todos os Kwids que já testamos no canal. Carro alto, pneu estreito, composto ecológico... Não é um sinal que algo está errado, apenas uma característica do carro mesmo. - Lucas

[@josealbertobasilio6146]

@@DriveOnPlus Estou falando, porque tenho um Zen 2020 e o alinhamento resolveu este problema. Não custa tentar, para quem está com esse problema. Grande abraço e obrigado pela atenção.

[@henriquesantos9336]

Parabéns pelo ótimo vídeo. Acha que vale a pena o upgrade p quem já tem o kwid intense 2019? Obrigado

[@DriveOnPlus]

Só se você estiver com muita vontade de trocar ou já tiver rodado muito com o carro. É uma evolução significativa entre os dois, mas não um upgrade necessário. - Lucas

[@rodrigaolema4342]

O kwid 2019 possui direção elétrica?

[@DriveOnPlus]

Tem sim Rodrigo, com exceção da versão de entrada Life. - Lucas

[@arturfreitas2781]

aluguei um em goiás e fui em varias cachoeiras do estado, passa uma sensação de estar dirigindo uno mille com direção eletrica

[@DriveOnPlus]

Em estrada ele não é um carro muito bom mesmo, vamos falar um pouco mais sobre isso no vídeo comparativo com o Mobi. Mas o que você alugou era o novo ou o antigo? - Lucas

[@alexpereira3652]

Cara tive essa mesma sensação ao andar com um carro de um amigo do trabalho, só não comentei nada, porque eu estava achando que tava meio louco. Kkkkk

[@alexpereira3652]

Dirigi um exatamente igual a esse.

[@arturfreitas2781]

@@DriveOnPlus era do antigo , velocidades abaixo 130km ele é bom passou disso é instável. nas estradas de terras ele é muito bom mesmo com um pneu tão fino 165/70r14

[@GabrielOlympic]

é um bom carro entre aspas pra cidade , agora pra estrada é bem isso msm

[@jackraiden2]

Parabéns pelo vídeo Davi mas prefiro os formatos tradicionais que já estamos acostumados. Agora entre Mobi e o Kwid prefiro o sub compacto da Renault muito mais completo e econômico e olha que gosto muito de carros da FIAT.

[@Sultuxes]

1:50 - interessante esse detalhe do repetidor de seta nos paralamas. A Renault - e o mesmo vale pra Fiat - deveria considerar seriamente uma versão furgão desse carro, nos moldes dos antigos Gol e Uno Furgão.

[@henriquepassos933]

ótima avaliação... parabens!! Trocar palio 08 básico para um kwid 23, o que acha? Pego estrada a cada 15 dias!

[@DriveOnPlus]

Obrigado Henrique! Acho que não sentirá falta do Palio, o Kwid é um carro simples, mas são 15 anos de diferença, muita coisa evoluiu nesse meio tempo. - Lucas

[@jairpires8660]

eu não faria estra troca nunca kkk ja tive o s dois

[@milerfaria7]

Amigo meu 2023 comprei em outubro já tá batendo leque , o que me fala dessa suspensão tô bem chateado

[@brennosousa6807]

Lucas, ótima avaliação. Analisando ele com o concorrente, Mobi, o que você diria no seu ponto de vista pessoal? Eu acredito que a "tocada" do Mobi seja mais prazerosa. Pode não ter o desempenho ou a economia do Kwid, mas o Mobi aparenta ser mais gostoso de guiar, de fazer curva, etc. O uso em estradas e rodovias, 80~120 km/h, nota-se um comportamente sólido no caso do Mobi, pecando apenas no rúido interno que, característica dos populares. No caso do Kwid, para usar em estradas e rodovias, é um tanto quanto "inferior" nesse ponto? Forte abraço!

[@criscabral10]

E perigoso entrar em uma curva muito acentuada a mais de 80, pouca estabilidade, na reta é uma maravilha.

[@DriveOnPlus]

Já te respondi anteriormente sobre isso, não existe perigo nenhum. -Davi

[@brennosousa6807]

Eu mesmo respondo, após 10 mil km com o Kwid: é inferior em termos de suspensão. Mobi é melhor em estabilidade, curvas e absorve mais impactos. A construção é mais sólida que no Kwid. Em compensação, temos mais desempenho e menor consumo no Indiano.

[@DriveOnPlus]

Concordo, Brenno, sem dúvidas. Mas perigoso, como a outra comentarista colocou, o Kwid não é. -Davi

[@criscabral10]

@@DriveOnPlus experimenta entrar em uma curva acentuada a 100 km para ver se você não vai capotar! ele é leve demais e não tem estabilidade em curvas . Estou com o meu a r meses ,com 2,000 km e já passei 2 sustos . Foi Deus que me protegeu. E não sou roda presa não, viajo para todo lugar do Brasil e nunca tive problema .

[@foradearea2]

eu comprei essa carro, unico ponto positivo é economia, todo o resto é um corte de custo, junte dinheiro e compre um polo ou argo

[@ottonnunespinheiro7980]

Blz. Concordo com tudo que vc falou. Carro mto bom!. Recomendo!..

[@pedrowegmann88]

Lucas testa o novo c3 1.0, 1.6 e 1.6 automatico por favor!

[@DriveOnPlus]

Já pedimos pra Citroen, estamos na fila aguardando! - Lucas

[@mariocalabrese1873]

@@DriveOnPlus Testem também o Novo Polo TSI manual, pu favô! E que o David faça a devida comparação com o MSI.

[@DriveOnPlus]

Ter acessos aos carros da VW é um pouco mais complicado pra gente, mas vamos correr atrás! - Lucas

[@gilbertoaparecidobianconi9120]

Lucas parabéns pela sua avaliação, quem compra este carro deve saber que ele é um projeto de baixo custo, até acho em projeto muito complexo o que eu gostaria de saber, qual vai a vida útil deste automóvel, em relação ao seu concorrente o Mobi ele tem uma construção bem mais frágil em seus componentes , isto faz com que sua durabilidade dos componentes tenham uma vida útil menor

[@DriveOnPlus]

Gilberto, não sei se entendi bem, mas é sempre difícil (pra não dizer impossível) prever a vida útil de um carro. Isso depende das condições de uso, cuidado do proprietário e inúmeros outros fatores. -Davi

[@andregama6341]

O ar condicionado gela bem? É eficiente?

[@DriveOnPlus]

O ar condicionado não merece nem um destaque positivo, nem negativo, tá na média. É um carro pequeno, que gela rápido, mas quando está na estrada ou em situações que se exige mais do motor, o sistema desligará com frequência pra não sugar a força do motor. - Lucas

[@andregama6341]

@@DriveOnPlus Lucas, agradeço a pronta resposta. Com as temperaturas cada vez mais altas e cada vez mais dias quentes, o ar condicionado tornou-se um item de avaliação muito importante.

[@DriveOnPlus]

Sem dúvida! Principalmente em carros 1.0 que precisam ligar e desligar o ar condicionado com frequência. - Lucas

[@humbertoteixeira4643]

Minha experiência de proprietario com Kwid 2021/ 2022 não foram boas, vários problemas. O carrinho é bacana mas é muito frágil

[@criscabral10]

Fraco e pouca estabilidade nas curvas!!!

[@DriveOnPlus]

Não procede. -Davi

[@alexpereira3652]

Lucas, esse conta giros sobe de 500 e 500 mesmo. Não foi apenas impressão sua, quando dirigi achei estranho e o dono falou que é essa escala mesmo, o vendedor foi quem disse ao mesmo.

[@DriveOnPlus]

Sim, sim, é de 500 em 500 mesmo. - Lucas

[@alanjaques1953]

Vem com o famoso kit dignidade, mas tá ótimo pela proposta do carro, muito melhor q o mobi

[@DriveOnPlus]

O Mobi não tem rádio, 4 air-bags, controle de tração, controle de estabilidade... O Kwid da um banho nesse assunto! - Lucas

[@reinodaana7523]

A esposa tem um fastback, eu um kwid, mesmo assim adoro meu kwid,anda bem e gasta nada.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Jesus Cristo como que isso pode ser Considerado "Suv"???? E Vou refletir sobre o que VC destacou sobre o modelo da Renault Lucas 👍. Agradeço pela oportunidade! Eita glória esse Kwid é Controverso.

[@DriveOnPlus]

Obrigado Vinicius!! Realmente acho que a Renault vai um pouco longe demais chamando o Kwid de SUV haha - Lucas

[@Sultuxes]

A explicação oficial é que os ângulos de entrada e saída estão de acordo com as normas do INMETRO para os SUVs. Uma forçada de barra da Renault, claro.

[@mauriliocoelho70]

Um carro desse com 50k, 60k ou mais ser considerado mais barato. Com essa grana pega-se um seminovo com muito mais motorização, qualidade, acabamento, conforto, espaço interno etc. As montadoras botando pra quebrar.

[@DriveOnPlus]

Comparar carros usados com 0km nunca é uma comparação justa. Eu entendo seu ponto, tanto que sempre comprei carros usados, mas não dá pra comparar. - Lucas

[@danil8383]

0km é sempre superior! Não se compara!

[@DriveOnPlus]

Depende da prioridade da pessoa. - Lucas

[@aguiless]

O porta malas do onix é 275 litros se eu não me engano

[@DESCOMPENSADO]

290 litros tenho um.

[@aguiless]

@@DESCOMPENSADO falava desse novo,o modelo antigo tem isso mesmo. Mas o que todos os canais de KZbin falam, é que o novo onix tem 275 litros.

[@juliocesaralmeida2786]

O kwid na 1a. Geração sai com freio de bicicleta...o disco quebrava...kkk

[@diasraveritas]

Carro muito bom

[@GabrielMesser1]

O que tem que melhorar mesmo para eu comprar é a durabilidade da suspensão. E o motor 1.0 do Sandero cairia bem melhor nesse carro, com uma sexta marcha longa para pegar estrada. Poderia ao menos ser um opcional esse motor, foi muito pedido pelo público e a Renault não escuta. O mesmo a suspensão. A Fiat conseguiu vender muito Brasil escutando o consumidor, principalmente no caso da Strada, onde a Fiat acerta muito porque faz uma boa pesquisa de mercado antes de lançar o carro.

[@DriveOnPlus]

Gabriel, nunca vi ninguém pedindo pela 6ª marcha e, sendo um veículo de foco urbano e baixo custo, não faria sentido um câmbio maior, mais pesado e mais caro. Sobre o motor, o do Sandero também é mais caro, o que aumentaria o preço e não necessariamente traria ganho em consumo. Como desempenho também não é a maior prioridade nesse tipo de carro e o motor atual entrega respostas mais do que satisfatórias, também não faria sentido. -Davi

[@GabrielMesser1]

@@DriveOnPlus Sexta marcha podem ser poucos, mas pode ver que nos comentários mesmo, tem vários pedindo o motor de 82CV. Custava tanto ser opcional ? Até por corte de custos, produzir o motor sem mudanças seria vantajoso, pela produção em escala e economia com a engenharia. Agora, a suspensão que não dura nada é uma reclamação geral dos donos de kwid. Te falo que eu acho a ideia de um sub-compacto interessante, já tive todo o tipo de carro, mas eu vou atrás é de um Mobi Drive ( motor firefly ) UP TSI ou Toyota Etios 1.5. Queria que o Kwid fosse opção pq eu gosto dele, mas com essa susp não dá.

[@DriveOnPlus]

Gabriel, pode apostar que os mesmos que pedem não pagariam a mais por isso. Em um carro de entrada, custo é questão muito sensível e esse tipo de alteração custa (muito) caro. Quanto à suspensão, o antigo era mesmo ruim, mas não podemos opinar sobre a durabilidade do novo. -Davi

[@Rogeriosp]

Nossa 20km litro com álcool na cidade tá melhor que honda biz

[@franciscofreitas7998]

Faltou so falar do assistente em rampa. Tem nesse?

[@heberbueno3642]

Tenho um e ele tem assistente de rampa sim.

[@fabianomogo7251]

Quero ver daqui a uns 2 anos como ele estará...

[@antonioassis594]

fabiano o meu insider 2018 já está indo para o sexto ano.tem 23000 km ainda .acredito que os novos tenham melhorado em alguns itens ,prinacipalmente no freio que acho que mexeram(agora discos ventilados )e talvez tambem na suspensão.eu gosto.

[@fabianomogo7251]

@@antonioassis594 ok amigo, obrigado pela informação. Vejo muitas reclamações, mas acredito que o modo de dirigir influência e muito na durabilidade do carro. Eu tenho um Fiat Mobi e gostaria de variar um pouco já que o kwid tem mais tecnologia. Abraços!!!

[@alexpereira3652]

Ótimo vídeo, mas se tratando de Brasil, ele é o menos caro.

[@DriveOnPlus]

Realmente, tá tudo muito caro... - Lucas

[@simteixeira05]

Um carro "honesto", custo X benefício para o dia a dia!

[@SgOfc-q9j]

Aluguei um até que aguentou oque eu fiz com ele carrinho é até bom

[@DESCOMPENSADO]

Ja foi o mais barato do brasil. Hj não é mais.

[@DriveOnPlus]

Você viu a data do vídeo? -Davi

[@Alberto_2023_]

Gostei

[@DriveOnPlus]

Valeu Alberto! - Lucas

[@marcomartin4277]

Carro bacana pra cidade.

[@DriveOnPlus]

Muito! Principalmente por conta do consumo de combustível. - Lucas

[@VladimirCoutinho]

Esse carro caia o volante em anos anrer8ores. Dá medo de comprar.

[@droneworldbrasil]

No titulo ja devia colocar o preço, eu nao gosto nem de ver videos assim... misteriosos

[@DriveOnPlus]

Ninguém coloca o preço no título e o preço foi falado no vídeo. -Davi

[@srevandroabreu]

Continua sendo um carro de no máximo 50k

[@DriveOnPlus]

O Kwid Zen está na mesma faixa de preço do Mobi Like, mas oferecendo mais equipamentos que seu concorrente. Tá tudo muito caro, sem dúvida, mas com o preço que o dólar está, além da crise de semicondutores, não seria viável um carro como ele por 50 mil. - Lucas

[@danil8383]

Mas custa 70 😁

[@universocaraibeiras3500]

30 km com um litro de etanol? É sério que ele falou isso?

[@DriveOnPlus]

Em vias expressas, como a Marginal Pinheiros de SP, Linha Vermelha do RJ ou Anel Rodoviário de BH ele chaga a fazer mais de 25km/l. Em uma situação de trânsito urbano médio, porém, não chega nem perto disso. - Lucas

[@universocaraibeiras3500]

@@DriveOnPlus Realmente impressionante então. Obrigado pela atenção.

[@prozin8737]

É um usuv mais não é.

[@Junioralvesjf]

Mais de 70 mil....imagina o mais caro ......kkkkkk

[@DriveOnPlus]

Como assim, mais de 70 mil? Falamos no vídeo que o carro custa cerca de 66 mil reais. -Davi

[@Junioralvesjf]

@@DriveOnPlus falo da versão mais completa dele aqui em Minas 71.........

[@pedrolucaspl7]

Uma verdadeira carroça! Quebra fácil o eixo traseiro e coluna da direção.

[@DriveOnPlus]

A Renault prometeu diversas atualizações pra minha 2023, então esses problemas que afetaram alguns Kwids mais antigos provavelmente foram resolvidos. - Lucas

[@lucasfelix5815]

Parou no tempo foi? Já estamos quase em 2023 e não em 2018

[@RomaFCNews]

@PedroLucas Nada a ver esse teu comentário Carroça ou não o valor é bom para o carro o carro por si está muito bom comparado as suas antigas versões aquelas sim eram muito ruins e com bastantes problemas.

[@droneworldbrasil]

Brasileiro acha que isso e um SUV. kkk

[@DriveOnPlus]

Ninguém acha, a Renault afirma ser. -Davi

[@henriquelima6332]

Esse painel digital tá parecendo o do Kadett kkk

[@HenriqueMilagres-tl8xi]

É o menos caro.kkkk

[@danielyukionishimura]

Já tive um,e não recomendo.

[@DriveOnPlus]

Também não recomendo o Kwid nas versões anteriores, mas a linha 2023 evoluiu MUITO! Vale conhecer um dia. - Lucas

[@danielyukionishimura]

@@DriveOnPlus já fiz o test drive, não gostei.

[@DriveOnPlus]

É um carro simples e que tem suas limitações, mas melhorou demais. - Lucas

[@brunodutra4983]

Trocou por qual, Daniel ?

[@josiasqueiroz2855]

Esse KWID não presta. Deveria ter saído do Brasil. Um péssimo carro essa carroça.

[@DriveOnPlus]

Longe disso, Josias. O Kwid melhorou muito. - Lucas

[@humbertoteixeira4643]

Esse carro é uma porcaria! Falo isso porque fui proprietario.

[@DriveOnPlus]

Ele melhorou muito na linha 2023. - Lucas

[@EduardoCosta-bs2mk]

Carro vagabundo e frágil demais

[@DriveOnPlus]

A Renault fez diversas melhorias mecânicas no último ano, então é esperado que ele esteja mais resistente do que os primeiros modelos. - Lucas

[@rafaelandrade619]

Esse carro deveria sair com o motor 1.0 do Sandero e Logan com 82 cavalos e 10,5 de torque. Ele ficaria mais disposto e econômico também.

[@DriveOnPlus]

Não tem necessidade, o consumo e o desempenho já são excelentes com esse motor, é um carro muito leve e essas economias provavelmente ajudam o carro a ficar um pouco mais barato. - Lucas