Renault Laguna 3, IEFTIN si FIABIL

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Cosmin Dragotescu
/ cosmin.dragotescu

[@anghel1111]

Domnule nu ma mai satur vizionind aceste vloguri.Stau si ma intreb -unde au loc atitea informatii intr-un cap normal?!? Sunteti o adevarata enciclopedie auto si un foarte bun prezentator.Este pacat sa ramineți la acest nivel .Parerea mea este ca multi producatori auto ar fi fericiti sa colaboreze cu dumneavoastra.

[@vladdutz20]

Mulțumesc, daca ei ne vor aborda, nu refuzam :)

[@maslinucluj7973]

Poate nu e un cap normal 😅

[@marianmarian1821]

Hahahahahahahahaha!

[@ioanlazar7829]

Un profesionist adevarat. Respect !

[@trafalet75]

În urma acestui filmuleț, mi-am cumpărat o Laguna 3 grandtour, motor 2000 cu 130 de cai. O am de 5 luni, merge brici, sunt foarte mulțumit de ea, nu i-am făcut nimic, am fost foarte inspirat și mulțumesc pentru "ajutor".

[@UIGRES45]

Salut, au trecut 5 luni de la coment și voiam să te întreb dacă ai avut ceva probleme cu Laguna. Cred că mă arunc și eu din VW în Renault pe benzină și caut în toate direcțiile informații despre benzinarele Renault, mai exact Megane/Laguna 3. Consumul de benzina nu prea ma interesează, mai mult consum de ulei și eventuale probleme dacă le-ai avut și dacă au fost costisitoare. Ai fost cu ea pe autostradă, este silențioasă comparativ cu un Passat? etc. Apreciez un răspuns dacă ai timp și bineînțeles chef. Mersii.

[@eduardgg5720]

@@Andrei_L1 Vlad spune in video ca e silentioasa.

[@nicolaerogojanu9397]

Laguna 3 pe benzina fie ca e 1.6 16V sau 2.0 16V ambele sunt fiabile și nu costisitoare ca vw. Eu sunt fost posesor de vw acum deținător Laguna 3 benzina 1.6 16V 110cp 6trepte o am de la 260000km și acum am 300000km nu consuma ulei și merge brici. Pornește la cheie ca concluzie eu diesel nu mi-aș cumpara da Renault benzina aspirat oricând sint foarte fiabile 👌

[@razvanpetrescu2871]

este atat de putuoasa varianta de 1.6 16v ? ce consumuri scoate app? ma intereseaza in oras, caci in afara clar daca tragi de 1.6 va manca mult @@nicolaerogojanu9397

[@filonemanuel6330]

Domnule Vlad, sa traiti mult si bine si la cat mai multe povesti despte masini.

[@hobodj]

Tatăl meu are așa Laguna 2.0 diesel 150 cai. Cumpărată în 2013 pina azi nu o avut nici o problemă. Mașina este din 2008.

[@Alfie4ever]

A fost si ramas prima mea masina, cumparata "virgina", in 21.05.2008, motor 2.0 dCI, 150 CP, alba! A fost "dragoste la prima vedere" si o "casatorie fulgeratoare", cu "zestrea" mea de la banca - credit auto. Pana acum a fost o masina exceptionala, nu am avut nici o problema deosebita, desi a fost o masina pe care nu am menajat-o deloc. In 13 ani singurele probleme au fost un furtun intercooler (fisurat dupa vreo 10 ani) si un EGR cu probleme dupa...12 ani. Tinuta de drum impecabila - stabilitate excelenta; masina "pluteste" pe autostrada, nu e o masina de oras. Parte audio este grozava. E o masina cu care te simti in siguranta - inca din 2008 a fost dotata cu cartela (in loc de chei), cu care pornesti si inchizi masina, faruri bixenon, oglinzi rabatabile, tempotat/limitator de viteza, sensori de ploaie, senzori parcare spate, clima bizonala, ESP, ABS, etc. Pretul de atunci a fost 23.600 de euro, fara negociere, fara discount.

[@tinotino1288]

Corect, nu prea e masina de oras🙂

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@catalinrus6612]

Salutari,daca vreti sa faceti un review la un Renault Latitude 2.0 dci automat initiale paris si puteti veni in Mures,va pun la dispoziție masina mea😊

[@gabrielsadoveanu3707]

Salut tuturor, am acest model cumpărat din Franța (260 000 de mii cu istoric complet la Renault)acum.are 320 000 de mii și fără nici o problema majora,singurul lucru schimbat radiatorul de clima care era puțin spart deja când am luat-o...mașina cu adevărat fiabila!

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@cucflorin2690]

Foarte frumos explicat , mai ales detaliile tehnice ! Un om dedicat pentru lumea auto !

[@nelunelu5045]

Felicitari pentru munca depusa.sunteti un om deosebit de restul prezentatorilor.Multa sanatate si la cat mai multe povesti interesante.

[@gabrielcosobea8941]

Ai distrus "concurența"! Ești unic ! Continuă așa!

[@silviusile2900]

Frumoasa povestea! Asteptam laguna coupe cu 4 control !!!

[@BB-zi5wi]

Jos palaria pt asa un review, sunt la min. 32 si nu m a lasat constiinta in pace pana n am lasat comentariu asta. Cu respect pt dl. Vlad si toata echipa ❤

[@filipoiuvasileadrian6346]

Nu țin pasul sa urmăresc videoclipurile, pe cât de des postați, felicitări

[@iuliantrifan3872]

O prezentare profesională și foarte bine definită!

[@MihaiMrc]

Am avut două astfel de mașini , ambele 2.0.dci 150 cp , nu am cuvinte doar de laudă in privința fiabilității , nu cred că mai am ocazia sa achiziționez o mașină la fel de fiabila .. mă refer la cele noi !

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@mihailgaibar9148]

Buna ziua. Am achizitionat o Laguna 3 break an 2008 /150cp/1995cm pentru familie di este super ok in urma vizionarii. Ne-a lasat passatul din 2000/1,9 TDI Si acela si-a meritat banii. O zi frumoasa. Mihai G. ( Ploiesti)

[@vladcojocaru2118]

Foarte fiabila,am una asemanatoare de 3 ani si aproape 40k de km, motorul de 2.0 dci 150 cp, automata. Nu am avut niciodata vreo problema cu ea, niciun martor aprins in 3 ani (nici macar ala de motorina :)) ) , pentru mine fiind un etalon in materie de fiabilitate pentru varsta ei. Din pacate fiind frantuzoaica, lumea nu se inghesuie sa le cumpere, in ciuda faptului ca e masina perfecta pentru naveta, tras pe ea etc. Si acum am un prieten care mai aduce pentru dezmemebrat Laguna 3 si sta cu o cutie de viteza automata de 3 ani si nu o vinde, nici macar la 1500 de lei, de aici reiese cat de fiabila poate fi o masina :))

[@vladdutz20]

Corect, sunt masini fiabile :)

[@johnnymichaelnoobmaster69]

La cat se vinde a treia lumina de frana la o Laguna 3 Grandtour/combi pre-facelift, 2008? Un coleg o are arsa de mult si ar cam trebui s-o schimbe.

[@padypady0453]

Si eu am acelasi motor si n am avut nicio pb! Sunt fiabile si e o placere s o conduci!

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@horatiu5897]

Ce fel de cutie automată s-a pus pe Renault?

[@Hypocrisy.Allergic]

Cel mai bun prezentator auto din lume. Si nu exagerez. Nimeni nu se apropie de nivelul tau esti bMB

[@alexandrurobert8622]

Felicitări, ma bucur că ați introdus și poze cred că durează mai mult montarea dar din punctul meu de vedere face diferența.

[@calinman5021]

Eu am 2.0 dci din 2009 de 5 ani si nu am avut absolut nici o problema . Acum are 200.000 km si functioneaza perfect , nu am facut decat schimburile de ulei . Recomant tuturor

[@adriansima3681]

Esti "the best" in prezentari! Tot respectul!👍

[@MRebReanu]

Ca de obicei, videoclipurile tale Vlad sunt exact ceea ce doresc eu pe partea de prezentare de masini si iti multumesc pentru asta sincer! Am o nelamurire totusi.... De ce ai spus ca becurile cu halogen sunt mai vizibile cu lupa? Eu am avut pe Giulietta halogen si dupa ce am mers o data noaptea cu ea, am decis ca e inacceptabil de proasta vizibilitatea si mi-am instalat LED-uri. (recomand LED your Way Cluj)

[@raoulraoul7129]

Vladipedia :) Nota 10.

[@lucianchirilas5961]

Salut Vlad,felicitări pt.prezentare .As vrea s-a vad și prezentare Lancia Thesis,mulțumesc.

[@traianalinprepeliuc4503]

Foarte interesantă prezentarea , noi valutam trecerea de la Modus benzină pe motive familiare de spațiu, la Lagunare tot benzină, hidramata.

[@woxtraumer]

Renault = fiabilitate. Restul sunt mituri și povesti . Am fost posesor de 20 de ani doar seat, vw și ultimul audi. Sincer nu mai vreau în graba sa aud de ei. Anul trecut am cumpărat un megane nou și vreau sa spun ca am rămas plăcut impresionat . Cel puțin 5 ani cât am garanție nu vreau sa mai aud de alte mărci. Felicitări Renault !!!

[@adgavril]

Eu am avut vreo 7 Renault-uri, fiabilitate relativ ok, dar nu wow. Dupa ce m-a murit motorul pe Laguna la 115000km, am trecut definitiv la japoneze :). Ce imi placea la ele nu era fiabilitate, ci confortul. Cand conduci un Renault, parca nu te doare spatele la drum lung.

[@marius9185]

Modele noi de Renault sunt foarte frumoase, chiar superbe, dar toate astea pentru ca seamănă cu passatul, cel puțin talismanul este ca aspect un passat restilizat și meganul o variantă a sa mai mică. Modelele mai vechi de Renault, și sa dau exemplu acest model de Laguna, sunt absolut oribile, de parcă au avut un concurs la care au desemnat câștigător care desenează cea mai urâtă, deformată și mai strâmbă mașină.

[@tudorlupas4837]

@@marius9185 Talisman a apărut în 2015 înainte de ultimul Passat, iar de semănat … absolut deloc. Dă pe Google Talisman vs Passat sau vs Arteon. Absolut nicio asemănare.

[@88dardari83]

@@tudorlupas4837 Ultimul Passat a apărut în 2014. Dacă nu ma înșel chiar la Talisman sau ceva Citroen, nu mai rețin exact au pomenit în reclamă deșire mașinile germane, știu că reclama a făcut furori.

[@adgavril]

@Gt 200 Intr-adevar. Am avut totusi si 2 luate din reprezentanta si intr-adevar au fost fiabile, dar erau cu vechile motoare 1.9d atmosferice, alea nu trag tare dar duc multi kilometri

[@DeannDeann-ld9zk]

De cand astept printesa asta !

[@DRACULARoo]

In final o prezentare calumea. Am aceeiasi motorizare pe laguna mea, cu exact aceleasi probleme. pe partea de catalizator mi s-a zis ca e posibil sa fie fie sonda lamda de dupa catalizator cu toate ca mesajul e intermitent, probabil ca este un inceput de sfarsit. Pe partea de ABS e unde durerea apare, pompa propriu zisa nu este decat 1200 de euro. In rest masina se conduce fain si relaxant iar motorul asta de 2.0L benzina mie unu mi se pare fenomenal. o mentiune asi face insa, masina vine de Marea Britanie si in cartea tehnica apare cu 170 de cai si e varianta aspirata nu varianta turbo de care mentionezi.

[@iustiniannegrei7244]

Un material minunat, ca întotdeauna! Cu o precizare ca masinile in forma aceasta, precum laguna 3, care aparent sunt sedan dar al caror portbagaj se deschide ca al unui hatchback, se numesc liftbackuri! (Asemenea octaviei)

[@vladdutz20]

Da, este liftback, asa e

[@mariusvrancianu]

Chiar așteptam o laguna îmi place mașina asta.

[@poldaniel3574]

Fain acest croissant! 👍

[@Alexandru-T.]

@@poldaniel3574 Cu ce este umplut?

[@poldaniel3574]

@@Alexandru-T. cu ciocolata neagra...ce mai bun croissant francez este cel cu ciocolata...mai demult mancam zilnic unul, de o vreme m-am lasat...

[@mariusvrancianu]

@@poldaniel3574fain fain,am o sensibilitate pentru franțuzoaice,prima mașină a fost 306 Sedan și visam la o laguna dar m-au cucerit niponele.

[@poldaniel3574]

@@mariusvrancianu faine asiaticele dar nu au blonde, deci le simpatizez de departe desi la Camry imi sta capul demult si vreau sa merg la reprezentanta sa fac o testare.

[@relaxingintheforest3695]

Super, te astept cu o noua prezentare !

[@gabrielcosobea8941]

Am văzut prezentarea Formentor. Ce ne puteți spune despre Formentor echipat cu motorul benzină 1.5/150 CP DSG? Chiar sunt foarte interesat(ca viitor posesor). Mulțumesc anticipat!

[@georgica940]

Fa și cu peugeot 407,te rog. Ești cel mai tare!

[@aurasfaur6916]

Coerent și bine documentat.tu trebuie să prezinți emisiuni auto la TV

[@alexandrubusuioc8339]

Ascult cu mare interes toate aceste filmulețe super explicate. Totuși am o întrebare. Dintre Laguna 3 motor de 2.0 l,cu 150 cp an 2010și un Megane 3 ,de 1,5 l dci, aproximativ tot din 2010,pe care ați recomanda ce-a mai buna alegere? Mulțumesc

[@demerzzel]

play, pregatit cina si enjoy! Multumim pentru content!

[@MrDiaconescua]

In trecut in Franta, iti dadeai seama de culoarea politica a unui om in functie de ce marca alegea. Nationalistii gaullisti alegeau Citroen (De Gaulle a avut Ds ca masina presidentiala), antreprenorii de dreapta (adepti ai lui Giscard d'Esteing) aveau Peugeot iar socialistii alegeau Renault, fiind regie de stat pana in anii 90. (Mitterand a avut ca masini presidentiale Renault 20, 30 si 25, nu s-a suit in altceva). Nu cred ca mai e valabil la ora actuala.

[@vladdutz20]

Da, interesant comentariu :)

[@adgavril]

Confirm, dar existau si exceptii, desigur. Patronul meu (care vota dreapta) a trecut de la Citroën la Renault dupa ce a avut un accident grav cu un CitroËn

[@SalvatorulPlanetei]

Noroc ca sunt mulți prosti ca altfel nu as fi destept...în 1991 Mitterand avea Peugeot 605 blindat, 2,5 tone masina...mai citiți, mai învățați su apoi manipulați!

[@MrDiaconescua]

@@SalvatorulPlanetei Mersi, în 91 când era deja spre sfârșitul carierei. In campanie și in prima parte a mandatelor a avut Renault 20 și 30, după aia Renault 25, ba chiar a avut și Safrane. Dar ideea e ca pentru un președinte de stânga, "La Regie" avea un loc aparte.

[@satuldeprosti]

@@MrDiaconescua DA...dar sa dam o informație corecta ..ca în lumea asta a proștilor în care trăim...dacă dai o informație greșită el o duce mai departe ca fiind corecta...ca astea-s vremurile! Sănătate!

[@seeg1688]

18:50 - 18:Bătaia de avans a pistonului în cilindru este o mișcare a pistonului stânga dreapta față de axa viblochenului.

[@snoui29]

Tocmai ce mi-am cumparat Laguna 3 saptamana trecuta :)) De cand asteptam videoclipul asta. Felicitari!

[@maointeresao898]

si eu vreau sa stiu

[@snoui29]

@@costinbadoiu7578 in jur de 3500, cu retusuri aproape de 4000 Merita

[@satno4224]

ce părere ai acum?

[@supermeseriasu]

Ce motorizare ?

[@petruadrianpatrascu6239]

De laguna cu motorul de 2.0 dci ce părere aveți? M-ar interesa una pentru o școală de soferi s-o bag. Este o mașină confortabila?

[@dragoshdragosh4367]

Buna ziua ,un sfat va rog,vreau sa imi achizitionez o masina, dar sunt nehotarat intre un laguna 3 gt.si un mazda 6 ambele din 2012 din 2013?:)

[@Razvan_F]

N-am mai apucat să mă întâlnesc cu tine pentru laguna mea de când cu pandemia. Chiar voiam să fie a mea cea prezentată. Felicitări pentru prezentare, ar fi frumos sa fi adăugat și ceva despre 4 control, francezii au folosit mult opțiunea asta ca atuu de vânzare. Apropo, eu am break din 2010 și are aripile din metal și capota din aluminiu

[@vladdutz20]

Da, greseala mea, aripile sunt de metal. Am povestit despre 4control la talisman dar voi mai filma o laguna

[@teocars9382]

Îmi place! Super-maşină!

[@adrianionel7770]

Salut mult aștept acest videoclip cu laguna 3 .mi-ar place și o laguna 3 dci 2.0 at .mult succes in continuare .

[@vladdutz20]

Am prezentat motorul 2.0 dci pe un Renault Espace 4

[@crysssteel]

Buna, am si eu, Megan 3 Sport Grand Tour / 1461 cmc / 90 CP / SUPERBA din toate punctele de vedere: eleganta, spatioasa, tinuta de drum foarte buna, fara probleme iar de consum ce sa vorbim: 5.2-5.3 - in oras ( IASI- care este destul de aglomerat, iar sistemul de semaforizare este varza ) 3.5-3.6 - exterior la o viteza de croaziera de 95-110 Km/h.

[@hanikouti5160]

Dacă aveți drum înspre Arad, am momentan 2 exemplare , laguna 3 GT Facelift 4control 2011 150cai și 180cai . Dacă doriți să faceți o prezentare!

[@florinstancu53]

cutia automata pe laguna 3, diesel este Aisin. Mai exact, TF80, care echipeaza volvo(inclusiv xc90), saab, alfa, etc. o cutie foarte robusta, dar foarte costisitor de reparat.

[@toboalpha_drums]

Posesorii de 2.0 benzina îmi pot spune dacă e fiabil motorul ?

[@GCS948]

Arata bine de tot masina, tinand cont ca e din 2008. Daca o bagi si pe "gepeleu" e perfecta pentru Bucuresti.

[@Bogdan00]

Nu stiu sigur daca e de la microfon dar e suprinzator de silentioasa. Vlad, daca ai confirma si tu ar fi excelent.

[@maraca03]

Salut, te rog sa-mi spui cat e normal sa fie corectiile pe injectoare la un Renault Laguna 3 1.5 dci 81 Kw 110 CP pentru ca din cate stiu eu ar trebui sa fie valorile cat mai aproape de 0, iar pe masina mea, desi merge extraordinar de bine, are doar putin sub 20.000 km (da, ati citit corect, douazeci de mii, desi este fabricatie 12/2007), corectiile pe injectoare sunt foarte aproape de 1 toate patru. Multumesc!😊

[@marianmarian1821]

Ce volante au Laguna 3 diesel, cu masa dubla sau monomasa?

[@miruuuu24]

Frumos clip.Ar fi fain sa faci și cu laguna 2

[@cosminnitulescu9384]

Felicitări!

[@alexandruadrian6849]

Salut,sunt aproape să achiziționez acest model ,2008,motor 2.0 DCI Automátic,sunt fiabile??? MERSY

[@dorobantusorin]

Am avut si eu una din asta, luata de noua. Varianta 2.0 l, 140 CP, cutie manuala. Frumoasa de pica. Dar plina de bube. In 170.000 de km, am avut vizite constante la service: zgomote ce n-au disparut niciodata din zona amortizoarelor fata, pompa de benzina dusa, apa in usi, motorul ce atingea in scut, spatele care "pleca" la fiecare curba mai stransa. Dar, cireasa de pe tort a fost pompa de la ambreiaj, care a cazut de doua ori in 170.000 de Km, brusc, fara a mai putea schimba vitezele (de fiecare data eram in zone fara semnal sau greu accesibile pentru platformele de remorcare).

[@neagumadalin7158]

Ai avut tu ghinion

[@poldaniel3574]

Tres jolie croissant! 👍

[@Atlantic1881]

Un material foarte bun!

[@vladdutz20]

Multumim :)

[@BloBox2]

S-au pupat la 22:03 :)))

[@warphalak]

Imi plac mult clipurile lu' matale, domnu' Vlad. Poate faci si clip si cu Renault Fuego, daca tot amintisi de el. Bine... mie mi-ar place si un Ford Granada sau Audi 80, mai mult pentru ca-mi plac mie nu din alt motiv...

[@biraucatalin4126]

Vanzarile Laguna 3 dupa videoclipul acesta 📈📈

[@vasilebastea8671]

Domnul Dan , a-ți uitat de safrane😉, o masina super care a fost si ea echipata cu un motor foarte puternic turbo si se numea tot baccarra. Va salut si cat mai multe clipuri!

[@vladdutz20]

Și o sa îl mai amintesc, că am mai filmat o laguna :)

[@ionutmarius6023]

Foarte buna prezentarea !

[@bogdanhutu9406]

Frumoaaa masina, frumoasa munca faci

[@gz4wyr]

Detin de 5 ani si jumatate si aprox 100k km o Laguna 3 Grand Tour, an 2010,motor 1.5 Dci, acum cu 200k+ km. In afara de consumabilele uzuale (ulei filtre, placute, discuri), am schimbat pana acum compresorul de AC, ambreiajul, turbina, cablurile de la frana de mana (electrica) si un senzor de pe pompa de injectie(ceva la vreo 200 ron). In conditiile in care masina a fost condusa absolut salbatic, fara nici un fel de menajamente, eu spun ca este o masina foarte fiabila. Simplul fapt ca pana acum tot ce tine de articulatii si suspensie fata nu prezinta nici un defect spune foarte mult avand in vedere ca nu prea ocolesc gropile :). Dotarile destul de avansate pentru anii aia, materialele foarte bune fata de ce gasim acum in masini noi de 20-25k Eur, o fac o optiune foarte buna pentru cineva care nu are prejudecati de marca. O spun cu toata sinceritatea ca as inlocui-o pe a mea cu toata increderea cu o alta din 2015( ultimul an de fabricatie), poate cu motorul de 2.0 Dci, eventual cu CVT.

[@gz4wyr]

@@cipryan96 fiind destul de grea, motorasul de 1.5 cam gafaie la limita, si eu nu sunt o referinta de mers economic, asa ca sub 6.5 in afara si 8 in oras (Iasi) nu prea am vazut. Nici asa nu e deloc mult avand in vedere clasa si gabaritul masinii

[@cyoby1496]

@@cipryan96 Detin si eu exact aceeasi configuratie, iar la un stil de condus un pic mai relaxat pentru drumuri lungi in tara la o viteza medie de 100-110 km/h are consum mediu aprox 4.6 l iar mers in oras aglomerat undeva in jur de 7 l. Subscriu la toata partea de fiabilitate descrisa de Dan MDK, nu mi vine nici mie sa cred cate gropi a luat saraca si inca sta foarte bine suspensia, momentan a avut nevoie doar de schimburi anuale de filtre si ulei. Foarte buna masina, recomand cu caldura.

[@MillerAndrei]

Exact așa am și eu. Cumpărată acum 5 ani, 2010, 1.5dci si Break. Inca nu i-am schimbat turbina si nici ambreiajul. Cum ti-ai dat seama ca trebuie schimbate? Ce simptome ai avut?

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@gabrielionut8036]

@@supermeseriasu Eu detin un 1.5 manual, cand resetezi computerul , consumul pleaca intr-adevar de la 11-12 %. Eu personal in oras scot 7% condus la econom, condus mai sportiv nitel e undeva la 9-10% iar in afara, la 90km/h pilot automat ai 3.4l , la 100 ai 4.3 , la 110 ai 4.8 , la 130 km/h, ai un consum de 5.5%. Eu am 6.4 acum mediu, 80% oras, 20% afara.

[@sobv9]

Ca fost posesor de Laguna 3, 2.0 dCi 2008, pot recomanda acest model dupa 3 ani de utilizare zilnica si aprox 50.000 km. Plusuri: cuplu foarte bun pe aceasta motorizare, eu i-am facut si un soft si a ajuns pe la 197 cp si 400nm. In 3 ani am schimbat doar consumabile si am facut o curatare de egr. Ca minusuri: Greieeeeri, foarte multi greieri in habitaclu, de la bord, la panoramic (care desi arata super frumos, mai ales pe tapiseria crem, e un mare NO-NO din punctul meu de vedere), la fete de usi. Poate am fost eu mai ghinionist si am prins o masina la care a mai fost demontat interiorul, insa tin minte ca toti posesorii de pe grupul de facebook se plangeau de acelasi lucru. Mare atentie sa n-o loviti, deoarece piesele de caroserie, chiar si SH sunt foarte scumpe.(bara fata minim 1500-2000 lei SH!, far bixenon 600-1000 lei) A, si cred ca tot la minusuri se pune: e foarte greu de revandut. Am tinut masina pe site-urile de anunturi aproximativ un an pana am vandut-o si bineinteles ca tot un fost posesor de Renault a cumparat-o. Per total, recomand acest model, dar nu va luati cu panoramic! Toata stima pt Vlad si pentru prezentarile sale!

[@vladdutz20]

Panoramicul se dez-scartaie cu crema de la nigrin :)) Se ung toate chederele si se reduc considerabil sunetele

[@sobv9]

@@vladdutz20, nu ma refer la scartait, ca era uns si culisa foarte bine. Eu ma refer la greierasi, probabil in timp chederul acela s-a mai tasat si nu mai tinea sticla presata. Apa nu a curs in ea, insa eu preferam sa merg cu trapa deschisa pe prima treapta, pentru ca vibra sticla aia de imi venea s-o lipesc cu silicon si gata. :))

[@mikeyk3548]

ce faina e corolla ae 86 sau cum imi place mie sa ii zic Toyota Sprinter, sper sa gasesti o unitate care mai misca si sa o filmezi :))

[@hondacatalin6572]

Super prezentare. 👍

[@catalinbarbu4967]

Enciclopedia ,"Vlad"...! 🤗🤗🤗

[@mihaisandu1338]

Foarte tare carvlog-ul. Faceti va rog cu Renault Laguna Coupr următoarea data? Nu este niciun carvlog pe masura in România despre acest model.

[@vladdutz20]

Da, o sa incerc sa filmez

[@domcat2352]

@@vladdutz20 Mi-am cumpărat un Laguna Coupe doar cu informații de pe forumuri. Eu nu am regretat, însă alții poate o vor face. Ar fi foarte bun un review complet al acestui model. Dacă ajungeți cumva pe la Brașov și doriți să faceți review la o Laguna Coupe în stare bună și destul de îngrijită, o ofer pe a mea. :))

[@BigDaddyUser]

Ofer si eu Laguna mea Coupe pentru review in Bucuresti, motor f4rt cu 4 control, bose si r-link. Este o masina subapreciata mai ales, dupa cum spune si Vlad, datorita problemelor de pe laguna 2. Apropos, am cateva puncte de remarcat: Laguna 2 a avut si destul de multe probleme electrice care te lasau cu masina in drum. Clapeta de admisie de la motoarele benzina este cunoscuta ca problematica. A doua remarca este legata de Alejandro Mesonero-Romanos care a plecat deja din grupul Renault si asta pentru ca, de fapt, francezii l-au pus la Dacia. Acum va face design la Alfa Romeo. @Domcat, exista destul de multe informatii despre laguna cope pe forumul reno.ro. PS: eu mi-am dorit laguna coupe cu motorul f4rt, cutie manuala si 4control, problema a fost sa gasesc una, in urma cu 3 ani cand am luat-o erau 3 la vanzare in toata europa, 2 in germania si 1 in polonia. Am cautat 2 luni pana am gasit una. PPS: Atentie doritorilor de laguna coupe, piese after market sunt foarte putine, iar unele nici in reprezentanta nu le mai gasesti. Eu de exemplu am cautat vreo 6 luni niste garnituri de la intercooler si nu le-am gasit nici macar in reprezentanta.

[@domcat2352]

@@BigDaddyUser eu personal m-am ferit de 4control. Am găsit niște postări de la proprietari nemulțumiți din străinătate. Unii au avut probleme cu el după 80k km. Plus că nu văd un foarte mare beneficiu al sistemului. Te ajută, dar merge și fără. Cu cât mașina e mai simplă, cu atât e mai bine. :)) Și la mine a durat ceva să găsesc o mașină care să fie pe placul meu. Culmea e că pe asta pe care am luat-o nu am găsit-o eu, ci prietena mea. Se laudă continuu cu asta. :)))

[@florinpopica1390]

Pe viitor prezinta te rog si calitatea sistemului audio ,sau lipsa calitatii sunetului .

[@balot3491]

poti sa prezinti te rog renault latitude 2.0 dci?

[@Bogdan99999]

Datorita detaliilor tehnice oferite de tine am achiziționat un Renault laguna 2.0 benzina/2010/60.000km Apa paie și pedala👍👍👍👍

[@adid.5585]

Pot să confirm. Laguna II are multe gimmickuri pe ea care se strică dar pe partea mecanică se descurcă destul de bine. De aia se și vinde ieftină generația a IIa, că după ce se strică alea, confortul dispare și mașina e ca o Dacie veche, adică doar merge și atât. În schimb Laguna III, în opinia mea, e poate cea mai frumoasa mașină de pe mapamond!

[@rhlinux89]

Salut, Vlad, foarte frumoasă prezentarea. Mi-a atras atenția totuși analogia ta vanzator/mașină, care e contrară părerii lui Mihai. El a zis de mai multe ori "uitati-va bine la bun.. Cumpărați bunul, nu vânzătorul ". Totodata, faptul ca vanzatorul e meltean nu are relevanță neapărat. Masina pe care o vinde nu a fost a lui si nu a intretinut-o el. A, ca urmărește profitul la vânzare .. Asta e clar. Asta fac toti, si de asta trebuie sa verifici bine mașina. Împărtășesc parerea lui Mihai, ca trebuie sa fii foarte atent la bunul cumparat, ptr ca iei bunul, nu vânzătorul. Vânzătorul mai puțin contează.

[@eduardgg5720]

Ba conteaza f mult vanzatorul. Cat de bine crezi ca poti tu sa verifici ca sa depistezi ce i-a ascuns ala pt profit?

[@stefanchiorescu9633]

2:11 inception 😄

[@maointeresao898]

Am fost in reprezentanta cand s au lansat, nu te puteai apropia de ele erau foarte scumpe.

[@kostynson75]

Parerea mea e ca 2-ul a fost o maşină f bine lucrata, ca dovada ca încă este în voga la mâna a 2a şi azi. Însă a fost trecută la clasa premium, preţul de pornire era pe la 20-22 k euro! Asa cum s-a întâmplat şi cu vel satis, o maşină cu preţuri de pe la 35k, cu care pornea un Mercedes E klasse sau un jaguar s type! Iar laguna 3 zic eu ca a suferit f mult datorită design-ului. De la expresivitatea modelului anterior s-a trcut la o maşină cu apect destul de neutru, fad, la care s-a continuat pretenţia de-a fi premium...

[@vladdutz20]

Da, cam asa e. Laguna 2 mie mi s.a parut ok, multe au fost și abuzate

[@kostynson75]

@@vladdutz20 au fost abuzate tocmai pt ca raspundeau prea bine la ceea ce li se cerea (demaraj, viteza, abordarea unei conduceri sportive) unor maşini care iniţial au fost gandite în principal ca maşini de confort mai apoi pt sportivitate. Însă multe, chiar abuzate funcţionează încă la parametri satisfacatori la rulaj destul de mare 400-500 k km! Personal consider mai fiabil un c5 III decât laguna 3! Ceea ce nu exista la generaţia 2

[@sowhatcs]

Am o laguna 3 2012 2.0 150hp cumpărată în 2018 și o recomand, mai ales dacă aveți pachetul inițiale Paris,full dotări +panorama dubla :)

[@vladdutz20]

Am vazut una in trafic, e interesanta la interior

[@theboss12ize]

@@vladdutz20 Suna ciudat dar cand vad o Laguna, mai ales un facelift gt, tot timpul imi intorc capul. Mai ales pe albastrul acela frumos

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata, dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@sowhatcs]

@@supermeseriasu resetează consumul și mai vezi după

[@andreimitocaru1171]

Recomand masina! Eu am motorul de 2.0 de 150 de cai si am vreo 10k km parcursi cu ea, nu ma pot plange de nimic. Am avut o skoda octavia II si in fiecare luna tot mai aparea cate o problema. Astept sa mai parcurg cativa km cu ea sa vedem cum se comporta.

[@Marian.13]

Ce consum ai?

[@user-ub8ry]

@@Marian.13 pe lg 3 manuala tot 2.0 150 de cai consum mixt cam 6%, exterior merge cam 5,3, fara sa fie subturata, cu filtru de particule

[@andreimitocaru1171]

Am undeva la 7.5 mixt, dar precizez ca nu merg la consum, schimb pe la 2700-3000 in general. Nu stiu neaparat daca e un consum normal sau e putin cam mult, din ce m-am mai interesat, am inteles ca e destul de ok consumul

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dci automata, dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@andreimitocaru1171]

@@supermeseriasu nu stiu ce sa zic, mie mi se pare cam mult pt motoru ala. Poate depinde mult cum a fost folosita inainte, chiar nu stiu sa te sfatuiesc in privinta asta. Din ce m am mai documentat, multi recomanda sa se evite cutia automata de la Renault, cel putin alea vechi(ma refer aici de la 2015 in jos)

[@daciarulz]

Am avut o Laguna 3, 2.0 dci 150 cp în 2011 (model 2007), căreia i-am făcut un chip la 180 cp doi ani mai târziu. Mașină bună, f confortabilă la drum lung, consum ok, motorul cuplos, iar pentru vremea ei avea și niște dotări interesante. Am luat-o la 180k km, timp de ~100k km nu am avut probleme notabile cu ea din vina mașinii (mai degrabă probleme din cauza unor mecanici incompetenți care nu au fost capabili să schimbe cum trebuie basculele și arcurile față - cred că de fapt era modelul greșit aici - de m-au lăsat cu o bătaie enervantă în ultimul an în care am avut-o).

[@zsb707]

Motor cuplos / torquey engine. În română n-am mai întâlnit adjectivul cuplos, însă e foarte potrivit. Am învățat încă un cuvânt fain 👍.

[@vladdutz20]

Salutare colegu 😛

[@daciarulz]

@@vladdutz20 Salut, colegu! Trăiască Raițchi și Ivan!

[@daciarulz]

@@zsb707 cred că am fost eu cam creativ - nu cred că îl găsim prin DEX, într-adevăr!

[@Peniacsimon]

Audi A6 C6 are treaba aia cu cd-uri, adica ledul aprins la pozitia ocupata (doar ca cd changerul e in torpedou)

[@stingasorin9452]

CE PARERE AVETI DESPRE MOTORUL 2 L D DE PE RENAULT MEGAN 3 ?? ASTEPT CU NERABDARE VESTEA ...!!

[@dragosiacob2901]

Salut Vlad! Am detinut Laguna III varianta Initiale, cumparata sh de la Renault Tg. Jiu cu circa 60.000 km la bord. A fost cea mai costisitoare si enervanta masina pe care am detinut-o. Printre probleme : odata cu venirea iernii au inceput greierii in bord (are un luft foarte mare intre bord si parbriz - rezolvat cu o radiera introdusa fortat in 3 locuri ), pielea ecologica de pe schimbator s-a jupuit, pielea ecologica de pe laterala scaunului soferului in contact cu capacul de plastic al comenzilor electrice ale scaunului s-a taiat, de la circa 100.000 km rulaj nu am mai avut nici o revizie fara interventii suplimentar necesare pe suspensie ( capete de bara, bucsi, brate). Joc in caseta de directie rezolvat. Este prima masina la care am schimbat rulmentii de viraj cu manopera enorma aferenta. Cifrele si simbolurile de pe unitatea media cel mai des folosite au inceput sa se stearga, plexiglasul farurilor au inceput sa se ingalbeneasca. In schimb am apreciat comfortul la drum lung, am facut un Muntenegru si Grecia de doua ori, cornering light-ul foarte bun, spatiu interior mai mult decat suficient. Per total am fost dezamagit si am retineri in a concluziona ca Renault a rezolvat problemele de fiabilitate.

[@raresstef]

Din punct de vedere a fiabilității a fost o mașină extraordinară. Am avut una fabricata in 2009. Am folosit-o pe taxi până în 2014 . De atunci mașina e in Romania , folosita de tatăl meu, nu a avut niciodată nimic. Revizii făcute la timp, uleiuri și filtre de calitate. Nici o problema.

[@TEKATIKOKUTA]

Salut! Ce motorizare si cati km ai facut cu ea? Ms

[@raresstef]

@@TEKATIKOKUTA salut ! 2.0 dci 150 , M9R 744 codul motor, cutie manuala, echipare Initiale. Acum mașina are 148.000 de mile , aprox 237.000 km. Ambreiaj original, încă nu patinează. Amortizoarele de la portbagaj au cedat anul trecut.

[@supermeseriasu]

Am o intrebare. Am facut test cam 15 min cu o laguna 1.5 dc automata i , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@raresstef]

@@supermeseriasu absolut normal. Mai ales daca ai condus în oraș. Traficul start stop nu e relevant pt consum. Doar daca asta e singurul tip de trafic prin care conduci. Și atunci îți recomand să alegi o mașină pe benzina. Dar ca să închei ,la orice mașină e la fel. Daca ai fi resetat computerul de bord pe autostrada la viteza constanta după 15 minute aveai un consum de 4.5 % . Care nici ăla nu e relevant per total. Fa un test drive in care 65% din timp ești în oraș și restul afara. Și atunci o sa vezi cat consuma de fapt. Ajustează procentele în funcție de cum urmează să conduci mașina. Sper că nu te-am încurcat mai tare.

[@supermeseriasu]

@@raresstef Nu m-ai incurcat deloc. Am plecat cu masina la rece prin oras 15 max 20 de min si m-a pus pe ganduri consumul mediu afisat. Daca este asa o sa o cumpar ca prea mi-o place. 😅 In oras nu prea merg doar pe weekend in rest am 6 km dus si 6 intors afara din oras pentru job. La banii astia cu asa dotari benzinar nu gasesti. M-ai ajutat mult. Multumesc.

[@georgecodrescu4160]

Felicitări

[@BloBox2]

Felicitari! De mult asteptam acest review. Aveam in plan sa o aduc pe a mea la prezentare, intrucat este varf de gama, GT si probabil ar fi fost mai interesanta dar nu am apucat sa ajung la Bucuresti. Daca totusi se doreste prezentarea asteia de asemenea, cu bucurie onorez prezenta! Multa bafta!

[@ioanmoldovan95]

GT nu e varf de gama :)

[@BloBox2]

@@ioanmoldovan95 este pentru echiparea sport, dar nu mi se pare ca Initiale Paris este peste 😁

[@ioanmoldovan95]

@@BloBox2 este. Am Initiale Paris su am vazut si GT-uri. Materialele din a mea sunt mai bune, chiar si la aproape 300k km..

[@razrock20]

Mașina prezentată e mai rară în România. Majoritatea sunt facelift, după 2011, deoarece bara față e mult mai aspectuoasa, are dotări mai multe (majoritatea au navigație și frână de mână electrică, chiar și înainte de 2011). PS: pe k9k a fost pusă și cutia EDC1. Jatco clasic cu convertizor s-a pus pe 2.0, 3.0, 3.5

[@razrock20]

@@axxisblack pe Laguna sunt doar AJ0 convertizor clasic care sunt f fiabile

[@Dan22031989]

Laguna 3 are aripi de metal! 100%. În rest informațile sunt adevărate. O spune un posesor care este la a doua Laguna 3 cu motorizarea M4R.

[@fane3776]

Ceva probleme cu lagunele vreodata?

[@Dan22031989]

@@fane3776 au și ele puncte slabe, bascule a căror bucși cedează destul de repede dar cred ca este vorba de exploatare, greieri la interior, boxe care cedează după câțiva ani, mai au ceva paraziți in sistemul electric dar nu ceva foarte grav, imitația de piele cedează destul de devreme, modelele diesel mai au ceva probleme pe partea de egr. Piesele de Renault sunt destul de scumpe ai aici nu fac referire la discuri si filtre aici fac referire la kit-ul de ambreiaj, volanta, distribuție etc. Tu decizi dacă merita sau nu!

[@fane3776]

@@Dan22031989 Multumesc pentru rezumatul prompt!😁

[@estefandrangoi2782]

Nr 1 felicitări

[@ciobanumihai3999]

3 L diesel e ok?

[@raducutoday9752]

salut vlad ,se poate traii si cu renault destul de bine ,anul trecut eram hotarat sa-mi cumpar un a 4 dar din pacate genul asta de masini sunt cel mai des fraudate masina in anunt era descrisa intr-un fel dar la fata locului masina era din alt film ,,am renuntat la a4 si conjuctura a facut sa ajung la renault si da se poate traii binsor si cu renault !

[@ionescucatalin8422]

Am 3 masini laguna 3. 2008 1.5 dci 2009 ianuarie si 2009 mai 2.0 dci 150 cai. Toate luate de ocazie. 100000 km cu 1 5 luata la 110000. In total 170000 de km.nici obproblema. Nu leas da Nici pentru un Mercedes classe s. Fiabil confortable ieftin la revizie.recomand

[@supermeseriasu]

1.5 este foarte puturos in comparatie cu 2.0 sau este ok pt oras si cateva iesiri din oras ?

[@ionescucatalin8422]

@@supermeseriasu salut. Pentru mine e ok. O familie cu 2 copii mici déci cu toate cele carut etc. Plus porbagaj pe masina merge f bine 130 pe autostradz si Chiar pe drum de munte. Consum cam pe la 5,5 goala la 110. In oras cam vreo 8. Nu e puturos dar nici nu poti sa faci o depasire in cateva secunde. Masina de familie. 2 l 150 e alta treaba. Nu consuma mult mai mult dar cand apesi se duce. ..ce e bine ça nu ai curea la 2litri. E lant. Sincer daca gasesti una dinainte de mai 2009 fara filtru de particule iao cu ochiii inchisi.

[@supermeseriasu]

@@ionescucatalin8422 . Multumesc de raspuns. Am facut test cam 15 -20 min cu o laguna 1.5 dci automata , dupa finalizare computerul de bord mi-a aratat consum mediu de 11 % . Proprietarul mi-a spus ca asa este consumul mediu de inceput si pe masura ce mergi cu ea el scade. Totusi au fost 15 min. Este normal ?

[@ionescucatalin8422]

@@supermeseriasu nu iti dai seama de consum in 15 minute. Eu am réussit sa fac si 4.3 mergand normal la 90 si 110 fara sa o turez. In oras faci si 10 daca accelerezi si frenezi la fiecare stop. E acelasi motor. Poate in automata consuma mai mult dar nu f mult

[@ionescucatalin8422]

@@supermeseriasu csti km are? Ce versiune e? Din ce an?

[@cosminpetre5577]

Super masina 👍🏻Am avut una din 2008. primul model fara FAP pe care am vandut o la 320000km si cred ca si acum merge pe sosele. 👏🏻 felicitari pt unicitate, daca vreti va pot pune la dispozitie un DS5 din 2018 hybrid

[@enohioanbodi165]

Salut, am in vedere achizitionarea unui asemenea model si am vazut acronimul acesta in mai multe locuri, "FAP". Imi poti spune te rog ce inseamna? Si cateva pareri despre model daca vrei. Multumesc!

[@zerder7949]

@@enohioanbodi165 FAP este fitru de particule in franceza "Filtre a Particule"

[@alexandrugeorge8195]

Apropo de hatchback ce parere aveti despre moskvitch 2141 aleko care seamana cu renault 20 si dacia 2000?

[@camilstoenescu]

Ultima generatie de Laguna. A inlocuit-o Talisman, cu cat succes, ramane de vazut.

[@cosminbcs]

Mai degrabă latitude a fost inlocuit de Talisman!!!!

[@poldaniel3574]

Amandoua au fost inlocuite de Talisman 😂😂

[@camilstoenescu]

@@cosminbcs Da, pe ambele le-a inlocuit Talisman.

[@mihaibadea3288]

Salutare Vlad. De-a lungul timpului am avut ocazia să conduc mai multe Renaulturi. R 12 (nu Dacia), R 8, R 14, R trafic, R 20 cu motor de 2 litri, R 18, (la care am participat la schimbarea de cutie automată într-una manuală că halea ca un tanc sovietic), R 19, R 19 Chamade, R 21 dar nu știu ce model era, R Safrane nou cu superdotări de belea. Din păcate nu am pus mâna pe Megane sau Laguna, mi-ar fi plăcut.

[@MegaFlorin111]

Pe Renault Fluence motorizarea de 2.0 benzină putea să vină cu cutie CVT. La motorizarea 1.5 diesel putea să vină cu cutie DCT ( dublu-ambreiaj) La motorizarea de 1.6 benzină putea să vină și cu o cutie cu convertizor numită DP0 (cutia asta o putea găsi dacă nu mă înșel și pe Peugeot-uri 307, Citroen C4 2004-2008, Megane 2) Pentru cei interesați pe Laguna 3 ca cea din clip, cutia DP0 nu a fost montată pe acest model, ci a fost cutia AJ0 pe motorizările diesel, aceeași cutie pe care o găsiți și pe unele Nissan Xtrail în versiunea de 2.0 diesel din câte îmi aduc aminte.

[@vladdutz20]

Cred că sunt cutii Jatco de Nissan

[@Marian.13]

Chiar ma uitam in ultima vreme dupa o Laguna 3 insa inca sunt indecis ce sa aleg intre Megane 3 sau Laguna 3, ambele 1.5 dCi 110cp. Cum e masina cu 1.5? Am auzit ca e cam lenesa.

[@MillerAndrei]

Am o Laguna 3 Break 1.5dci din 2010 si 213.000. Motorul isi face treaba, daca mergi în oraș,la viteze mici, motorul nu o sa te impresioneze pentru ca are mult lag si sub 2000rpm nu se întâmplă nimic. Pe autostrada e altceva, acolo se mișca mai bine. Eu sunt super mulțumit de ea. Am luat-o in 2010 la 110.000 si am dat 5300 pe ea. Inafara de consumabile nu am schimbat nimic la motor. Merge mega.

[@MillerAndrei]

@@cipryan96 Eu merg 80% pe autostrada la 120kmh si am consum mediu de 5.3%

[@georgeracoveanu8276]

Am o laguna 3 1.5dci, luata cu aprox. 160.000 de km. Pe langa electrica deplorabila de Renault nu am avut vreo problema (faruri si baterie). Consumul este dupa stilul de condus. Pe autostrada 120-140km/h scoate sub 5.5% linistit. In oras insa se cam schimba povestea si eu cel putin scot 7.5-8%. Masina este extrem de fiabila, nu este scumpa de intretinut si sunt extrem de multumit de ea. O masina cu dotari mult peste vremea ei, foarte sigura, placuta la condus. Recomand oricarui om care cauta o masina pana in 5000 de euro

[@georgeracoveanu8276]

Cat despre putere, sedanul are aproape 1500 de kg si puterea relativ mica a motorului se simte. Este oarecum lenesa deci nu o sa poti sa faci liniute cu ea sau alte chestii de genul =)). Dar overall poate sa depaseasca la viteze normale fara probleme.

[@Marian.13]

@@georgeracoveanu8276 Asta voiam sa aud, chiar caut de ceva timp un model ideal pentru prima masina si laguna 3 pare sa fie compromisul ideal intre fiabilitate/ comfort/ aspect.

[@zekkar5478]

Ce bine le zici 👍👍👍🙏