Renault Laguna 3, linka hamulca ręcznego nie chce wyjść z zacisku.

[@rednelli]

Dzięki, od dzisiaj zaczynam pryskać tę okolicę. Czeka mnie wymiana linek... Może czas działania środka pozwoli na pominięcie opcji "wrzeszczot". ;-)

[@wujekyahoo]

Hehe 😊 Przerabiałem temat w L2...ze 3 czy... 4 lata temu 🤔. W identyczny sposób rozwiązałem problem 💪😎

[@brunopaul4104]

Super , merçi de France +++

[@wildb0y89]

A ja mam takie pytanie. Zacisk po wyłączeniu silnika się zaciąga po ruszeniu zwalnia. Jednak jak chce użyć włącznika hamulca pokazuje się błąd skontroluj hamulec parkingowy. Modul hamulca jest po regeneracji, zaciski po wymianie wraz z linkami wszystko za jednym razem . Błąd zaczytany to dtc516c czy jest możliwe że to sam przycisk jest uszkodzony. Hamulec na niego nie reaguje w żaden sposób.

[@sebastiankot1626]

dobra robota ;)

[@Sylwek-bw3kv]

Witam. Mama pytanie trochę z innej beczki. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Laguny III z silnikiem 2.0 dci 173KM w automacie. Mam pytanie do znawcy 😉 bo zauważyłem że w mojej lagunie jak mam silnik odpalony i skrzynia jest na P to nie działa klima. Zalacza się dopiero jak włączę D lub R. W czym może być problem? Bo szukam na internecie i nie mogę nic znaleźć. Z góry dziękuję za odpowiedź.

[@kacpixon247]

Nie mogli zrobić jak w Scenic 2?

[@mateuszoginski6333]

Witam Pana, mam problem z laguna 2, a dokładnie chodzi o nawiew. Od strony pasażera koło drzwi z kratki nie wieje w ogóle powietrze, można wiedzieć gdzie szukać przyczyny i o sprawdzić samodzielnie? Drugi problem to taki że z prawej strony jest problem z ustawieniem temperatury, nieraz trzeba kilka razy sterować żeby zaczęło wiać ciele albo zimne ( powiedzmy wieje cieple mimo że na panelu jest 16 stopni) Silniczek zmieniony, panel klimatyzacji również. Klapa gdyby była złamana to by w ogóle nie zmieniała a tutaj jednak nieraz zaskoczy. Proszę o odpowiedź, pozdrawiam.

[@tytus83]

Są na ten temat filmy. Z tego co pamiętam to trzeba wyjąć wszystkie silniki z wiązką i podać napięcie, żeby silniki w obie strony poszły na max. Filmy są dla Laguny 2 przed liftem. W poliftowych jest inna kostka i nie wiem gdzie podaje się zasilanie. Też mam ten problem.

[@mateuszoginski6333]

@@tytus83 Próbowałem rozruszać bateria, lecz nic nie pomogło. Nie wiem co to moze byc , tam gdzie nie leci nawiew w ogóle to myślałem że może jakaś rurka spadła, tylko pytanie gdzie ona i jak to sprawdzic? B(

[@PabloPedziwiatr]

Można zrobić film , Blokujący się hamulec ręczny elektryczny w Lagunie 3? Mogę podstawić swoje auto do celów edukacyjnych, ponieważ u mnie występuje ten problem!!!

[@LagunaFan]

Żebym miał czas na takie zabawy to chętnie bym skorzystał.

[@pawefredd7994]

A jaki jest powód trzymania jednej ze stron w hamulcu elektrycznym ręcznym?

[@PabloPedziwiatr]

@@pawefredd7994 hamulec ręczny trzyma cały, jedynie z automatu mogę ruszyć. Nikt nie wie co jest tego przyczyną, żaden mechanik, i żaden serwis. Dlatego szukam kogoś kto mógłby mi ten problem rozwiązać, najlepiej gdyby był to ktoś z pasją....

[@PabloPedziwiatr]

@Auto Maniak dokładnie tak! Po wciśnięciu ręcznie wyskakuje serwis (klucz) i jest informacja : skontroluj hamulec ręczny! Ruszyć mogę ale kontrolka świeci. Dopiero po kilku lub kilkunastu razach wciskania i wyciskania kontrolka gaśnie i przycisk działa normalnie, dopóki znów go ręcznie nie wycisnę.

[@PabloPedziwiatr]

@Auto Maniak próbowałem z używanym przyciskiem. W serwisie mi go przyuczali i jest to samo. Nowego nie kupowałem bo tylko bym sobie pewnie niepotrzebne koszty zrobił. Jeśli by pomógł przycisk z innego auta, to pewnie bym kupił oryginalny a tak to mam wielki znak zapytania.

[@emka4224]

Kurcze 2 tygodnie za późno, męczyłem się z tym żeby zdjąć Linke i wygodnie zregenerować zacisk tzn wymienić tuleje, osłony i tłoczek. Musiałem sobie poradzić na aucie

[@markos4128]

No i jak dałeś radę? Udało się wyciągnąć? Masz jakiś inny patent?

[@emka4224]

@@markos4128 zregenerowalem na aucie i nie podchodziłem do tematu wiecej

[@JanMilesJan]

Zniszczyłeś mocowanie i co teraz? ;)

[@AntyInterist]

Jak masz sytuację zapieczonej linki w tym gnieździe, a wymieniasz zacisk na nowy to akurat poradnik idealny. Wczoraj właśnie wymieniałem zacisk na nowy i linka ze starego wyjść nie chciała za cholerę, filmik mi mega pomógł.

[@sawomirorman3490]

Pancerz najlepiej obruszać żabką jak zacisk jest przykręcony do jarzma, linkę normalnie ściągnąć z ucha i powinno pójść bez problemu...

[@LagunaFan]

Uwierz mi, nie poszło, ściskając bardziej uszkodził bym tylko linkę.

[@tytus83]

Ja w grudniu to samo miałem w L2. Wymieniałem zaciski, więc musiałem odzyskać stare zaciski bez uszkodzeń. Lanie odrdzewiacza, czyszczenie szczeliny nożykiem do tapet. Zostawiliśmy z ojcem zalane gniazdo na jakieś 2 godziny. Potem ojciec złapał zacisk, a ja żabą za linkę i kręcenie prawo lewo. Trzymało jak cholera, ale w końcu puściło. Przy montażu to posmarowaliśmy smarem miedziowym.

[@markos4128]

@@tytus83 i w tym problem, że mechanicy zwykle robią na szybko i ni pomyslą aby to przesmarować.

[@M535M]

Widać że chęci były ale praktyki brak 😀

[@patryksodzinski9461]

Pierwszy 😃

[@LagunaFan]

😆

[@dominikm1765]

Filmik pomugł

[@piotrsekrecki509]

Pomógł