RENAULT MEGAN2 1.9DCI Две проблемы, глохнет под нагрузкой, сильный стук двигателя. Разбираемся.

  Рет қаралды 8,324

Sergei Blednykh

Sergei Blednykh

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@roobenboossi7155
@roobenboossi7155 4 жыл бұрын
Если стук говорю сразу шкив демпферный на коленвале) на мегане тоже менял
@UriAntonich
@UriAntonich 3 ай бұрын
Глохнет под нагрузкой. При этом раздается треск(стук) форсунок. В память записывается ошибка P0200. На что обратить внимание? 4 форсунки новые( пару месяцев) клапан с рейки не травит.
@СергейДарк-я4с
@СергейДарк-я4с 2 жыл бұрын
Дружище, амиго, братан..... Почему именно такими словами? Да потому что я заеб....ся со своей рено и с таким же мотором. Проблема началась с того, что умерла груша и пошёл подсос. После замены она не заводится. Прокачал систему. Но все равно не заводится. Все мне приговаривали мотор, насос и так далее. Сказали поменять регулятор давления. Даже дали регулятор бу заведомо рабочий. Я поменял и пофиг. Оказалось, что я плохо Прокачал систему. Прокачал с друзьями и авто стало запускаться в лёгкую. Но...... Если дать нагрузку, то глохнет. Нашёл твоё видео, когда катался по Минску, на первой минуте ты (извини, что на ты) сказал мои симптомы и предположил, что это регулятор. Я тут же на гараж. Нашёл мой старый регулятор, поставил и.... Она прёт. Тачка ожила. Прёт как дурная! А тот регулятор, который мне дали, от 2,2 мотора. Так вот, здоровья тебе, добрый человек! В описании я нашёл твой номер, записал. Надеюсь, что встретимся не скоро, в хорошем смысле этой фразы. Пусть рено не ломается. Однозначно лайк и подписка! Огромное спасибо!
@ВикторВащенко-ц9р
@ВикторВащенко-ц9р 2 жыл бұрын
Вы не представляете как я мучаюсь машина больше 110 не едит вообще . Тупая на разгон полный ноль . Говорят нужно ставить обратный клапан на топливо на подачу .
@АркадийПаровозов-ы3ч
@АркадийПаровозов-ы3ч Жыл бұрын
Сергей, дозирующий клапан, очень сильно похож на маскотовский. Может они одинаковые? Маскотт 3. 0 2009 год.
@ГригорийКасабуцкий
@ГригорийКасабуцкий 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей.подскажите мне пежо 406 2.0 HDI 109 лошадей.в движении при нажатии в пол педали газа глохнет что может быть куда копать.с форсунок обратки скидывал утечки нет там еле че-то виднеется.подкачуещий в баке двушку держит.заводится нормально не дымит.ездил к двум диагностам один приговорил форсунки.втарой тнвд кого слушать не понятно.форсунки отдавал на стенд как сказали на повышенных оборотох обратка велика.била ошибку как мне сказали не достаточное довление топлива?
@denisfasadmontaj
@denisfasadmontaj 4 жыл бұрын
У меня глохнет при резком нажатии газа а именно глохнет при свыше 2000 оборотов..??Причину устранили три месяца назад ссылаясь на датчик коленвала.. но я в сомнениях .Теперь опять такая причина началась после того как я засел в грязи и начал буксовать.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
Читайте машину. Ошибка по датчику коленвала должна быть в памяти машины. Если там её нет то проблема в другом.
@ОлександрТищенко-э6ю
@ОлександрТищенко-э6ю 2 жыл бұрын
Ще може також стукати і ролік натяжіння ременя генератора тоді,коли не працює щеплення на шківу генератора...
@АШРБ
@АШРБ 4 жыл бұрын
👍 Пойдёт....
@sashayagodka3660
@sashayagodka3660 4 жыл бұрын
а стружку смотрели? может там клапан струганиной забился
@ОлегРуденко-я4р
@ОлегРуденко-я4р 4 жыл бұрын
👍
@denishmarka3334
@denishmarka3334 4 жыл бұрын
Здравствуйте, вы занимаетесь капитальным ремонтом двигателей? fiat ulysse1996г. 2.0 turbo бензин, машина сильно дымит синим дымом и троит.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
нет
@АлексейПузиновский
@АлексейПузиновский 4 жыл бұрын
Поменял шкив коленвала и стук исчез
@СергейМурашкин-т6п
@СергейМурашкин-т6п 3 жыл бұрын
Хорошая тема
@Deemon1
@Deemon1 4 жыл бұрын
Молотот как отбойный молоток)
@КонстантинКостюченко-й5ъ
@КонстантинКостюченко-й5ъ 4 жыл бұрын
+
@yuraterehov2058
@yuraterehov2058 4 жыл бұрын
Добрый вечер а как можно с вами связаца и с какова вы города? И если можно напишите свой номер телефона
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
под каждым видео координаты Минск +375296012308 с 10.00 до 19.00
@ВсеСАМ-ш5т
@ВсеСАМ-ш5т 4 жыл бұрын
Как с вами связаться ?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
Под каждым видео мои контакты. +375296012308 с 10.00 до 19.00
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 4 жыл бұрын
Здравствуйте . Как работает система подачи присадки на 2. 0 hdi . ?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
При каждой заправке топливом порционным насосом подаётся одна и та же доза присадки в бак. Поэтому рекомендуется заправлять не менее 20 литров, просто присадка быстрее закончиться.
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 4 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 я правильно понимаю, что насос который стоит в этом бачке он импульсный. То есть от постоянного напряжения он не работает. Или другими словами если ему дать постороннее питание он не должен крутится
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
@@Євген-в1ъ в теории при подаче питания он должен один раз счелкнуть, по принципу насоса на Вебасто.
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 4 жыл бұрын
Sergei Blednykh проверял так и есть щелчок и все
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 4 жыл бұрын
@@Євген-в1ъ диагностической программой можно запустить его на более длительное время
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 2,2 МЛН
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,9 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Дизель K9K не тянет
11:02
Пал Тиныч
Рет қаралды 417 М.