CONTACTOS: Email: a.m.auto@hotmail.com Telm: 916289570 David Monteiro
Пікірлер: 75
@aQuahGamerPT3 жыл бұрын
Conheci esta oficina pelo KZbin, e acabei por solicitar um check up geral ao meu Peugeot 308 SW seguido de reparação/manutenção de alguns materiais. Desde início foram super atenciosos e o Sr David foi impecável no tratamento e disponibilidade em encontrar sempre soluções. Apesar de excesso de trabalho, onde é evidente a demasiada procura e dificuldade em satisfazer todos os clientes, ainda assim conseguiram me fazer um cliente satisfeito. Já regressei a oficina passado 10 dias para tratar de uma outra situação que entretanto surgiu e uma vez mais nota 10. Preço/Qualidade justifica. Recomendo vivamente.
@tiagofilpe10 ай бұрын
Boa Tarde pode me dizer onde fica a oficina.
@jankowalski91237 ай бұрын
Super robota 👏. Pozdrawiam 👍🇵🇱
@EXTREME7513 жыл бұрын
Mais uma excelente intervenção grande equipa de profissionais. Assim vale a pena mandar compor um carro. Abraço e continuação de bom trabalho a toda a equipa.
@manuelluis91063 жыл бұрын
Olá David parabéns pelo excelente trabalho. E o cliente que seja muito feliz com a viatura. Tenho certeza que foi visto e aprovado pela A.M.AUTO e aqueles que só estão para comentários destrutivos que mudem de canal. Um abraço para toda a equipa A.M. AUTO saúde. 🏁👍👌🏁
@miguelpestana19773 жыл бұрын
Mais um trabalho impecável 😉. Abraço a equipa e obrigado pela partilha.
@brunopalmeira463 жыл бұрын
Mais um ótimo trabalho como era de esperar👌 e os amortecedores “JP” e da marca Japan parts 👍 Um abraço e Parabéns
@psicologiaperturbante8873 жыл бұрын
Parabéns Sr David
@fabini143 жыл бұрын
Tive uma modelo 106cv, foi carro espetacular, fartou-se de levar porrada, reprogramada para 140cv, mais de 40k na minha mão, vendi com 198k km, nunca deu problemas a não ser de módulos dos elevadores dos vidros, o famoso tubo plástico que liga na admissão, troquei os bronzes de biela por prevenção com 120k km e revisões a casa 10k km, não bebia uma pinga de oleo.
@GorySantos3 жыл бұрын
Mas cuidado aí a ver o óleo, parece que a qualidade dos materiais desses Renault é tão má, que a própria vareta do óleo fica partida dentro do tubo. Até fiquei parvo com a quantidade de pessoas que isso já aconteceu.
@nevesluis27993 жыл бұрын
A Megane ficou aí toda XPTO 💪💪😉😉⭐ ABRAÇO AMIGO
@sarggt16903 жыл бұрын
Impecável Sr. David, espero ver um video do meu bravo quando for para aí em Setembro hehe, abraço! :)
@terror7873 жыл бұрын
Bom trabalho 👍👍
@BrunoSantos-pv9tp3 жыл бұрын
Impecável 👌👌
@ivanpimentel42743 жыл бұрын
Davide, como de costume. Abç. 👍👍👍
@antoniojavier46933 жыл бұрын
Un muy buen trabajo , ese modelo de megane me gusta más que los nuevos que parecen cubos de plástico .
@Pedro-zi6nt3 жыл бұрын
Nessa megane no charriot falta-lhe as travas das femeas que apertam a caixa de direcção. Bom trabalho 👍
@anaduarte10723 жыл бұрын
Impecável 👌😂abraços a todos carlos Duarte Suíça 🇨🇭👍
@RRodeia3 жыл бұрын
Boa intervenção 👍👍😉😉
@ruivieira93293 жыл бұрын
Sr. David, os amortecedores são da Japan Parts
@miguelroscas3 жыл бұрын
Mais um trabalho 5 estrelas, convém avisar o dono desse carrinha que esse motor é conhecido por ter que trocar as capas da viela, pois são muitos os casos documentados.
@borgespintojorgemichel573 жыл бұрын
Obrigado amigo. Foram substituídos aos 100k kms... agradeço a dica...
@miguelroscas3 жыл бұрын
@@borgespintojorgemichel57 Ainda bem que o antigo dono faz isso, muito pessoal não sabe isso e de um momento para o outro o motor morre.
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
A melhor dica é a substituição do óleo a cada 10mil km que dificilmente ira necessitar de substituir os bronzes 😉👍👍
@ruisoares73033 жыл бұрын
Top...
@fernandocarnide90133 жыл бұрын
Bom vídeo, ficou impecável! Grande ideia de comprar um carro e ir logo cortar os males pela raíz. 😁
@hitardo3 жыл бұрын
Verdade! Esperemos que não seja tarde demais...
@ivanpimentel42743 жыл бұрын
👍👍👍
@Andrefsr982 жыл бұрын
Boas, o meu megane ficou sem força no pedal de embraiagem e não consigo meter nenhuma mudança. Pode ser falta de óleo do pedal?
@joaopaulomartins30703 жыл бұрын
Desculpa a indiscrição, mas essa intervenção toda custou quanto?
@manueldias18863 жыл бұрын
Sr. David, trabalho exemplar como sempre, só uma pequena duvida, será que o problema do tecto de abrir, foi causado pelo peso do computador? 😁😁 Abraço. 👍
@GorySantos3 жыл бұрын
Tudo o que seja tectos de abrir, capotas reversíveis, tectos panorâmicos, para mim, é só mais uma coisa para dar problemas no carro. Este problema aqui do video ainda é o menos, o pior é quando começam a aparecer as infiltrações, que são quase certas nesse tipo de extras. A maioria das pessoas arrepende-se, quando começam a ter problemas.
@GorySantos3 жыл бұрын
@@josericardosoares6837 Se é para ter extras, mais vale ter extras que valham a pena. Queres um exemplo já? Viste bem aqueles faróis? A pessoa que comprou o carro novo, em vez de investir por exemplo nuns faróis de Xénon, não! Preferiu um tecto de abrir. Se isto não é estar à procura de arranjar problemas, não sei o que é que é.
@nelsonfonsecadias4852Ай бұрын
Preciso fazer funcionar o Ar Condicionado ...fazem o serviço
@JoseSilva-ep2ww3 жыл бұрын
Só para perguntar, eu vejo que vocês usam esses sinoblocos, apoios, etc. da marca Sasic... Sabem dizer mais ou menos quanto tempo duram? Alguma experiência menos positiva com essa marca?
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
Não trababalhos muito com essa marca mas o que temos utilizado até hoje nenhuma reclamação 😉👍
@oseinosow892 жыл бұрын
Onde é a vossa oficina?
@brunotereso96053 жыл бұрын
Ora boa noite. Prefere filtros MAHLE ORIGINAL ou MANN-FILTER? Agradecia a resposta. Abraço Bruno
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
Ambas marcas são top... 😉👍
@brunotereso96053 жыл бұрын
@@amauto.davidmonteiro 👍
@henriqueviveiros83023 жыл бұрын
Onde posso arranjar essa ferramenta de ver folgas nos casquilhos , desde já obrigado.
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
É da FORCH, se necessitar do contacto do vendedor diga ok... 😉👍
@P3nh3yro3 жыл бұрын
Tenho uma Scenic II, e está a precisar de um grande check-up... Mas depois de ver este Megane, que até estava porreiro, e levou a quantidade de peças que levou... Até tenho medo de mexer na minha 😅 acho que tenho que gastar com ela mais do que o valor comercial que ela tem... Eletrónica Deus me livre, estou sem sofagem, sem rádio, sem esguicho. Que vem tudo do fusível referente ao rádio, deve de ter sido a resistência da sofagem que foi a vida, já a saquei fora e penso que está um pouco derretida. Mecanicamente, precisa de casquilhos no charriot, uma revisão a suspensão pois faz barulho de pancada seca em paralelo. A 2 dias arrebentou o tubo do intercooler, precisa de verificar injetores para ver como estão. Não sei se 1000€ chega para meter esta pandeireta como deve de ser. Renault nunca mais 🙄
@cliffburtonamorim20863 жыл бұрын
esses são os problemas muito frequentes desses carros.
@hitardo3 жыл бұрын
Estes carros (ou carrinhas) são muito bons! Sim, tem pontos menos bons. E que marca não tem? O problema, na minha opinião, são os respetivos proprietários. Habitualmente, quem compra este tipo de carros (ou um Peugeot, Citroen, Honda, entre outros veículos de gama baixa e média) só se preocupa com rodar a chave e andar. Às vezes, até lavam o carro e aspiram o interior. Nunca mais me esqueço de quando perguntei a um rapaz quando tinha sido a última vez que tinha trocado o óleo no seu Clio (porque o ruído do motor estava estranho), e ele respondeu-me: "Óleo?! É preciso trocar o óleo?" Depois disto, eu digo: muito bons são estes carros!
@jaimejfmnunes3 жыл бұрын
Computador em cima do carro parece mal... pelo menos uma proteção debaixo do pc
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
Com tanta coisa construtiva que poderia escrever, de verdade que perdeu o seu rico tempo para escrever isso?? 🙄🙄
@danielmartins37713 жыл бұрын
@@amauto.davidmonteiro K.O lool
@BrunoSantos-pv9tp3 жыл бұрын
A sério?? O computador em cima do carro , só reparou nisso , ou viu também o excelente trabalho realizado pela equipe , lol ..
@bossn43 жыл бұрын
São este tipo de coisas que fazem a diferença. Quem nao aceita críticas pouco crescerá
@manueldias18863 жыл бұрын
Eu acho que era o carro que estava debaixo do computador! 😁😁
@ruiseranda3 жыл бұрын
Onde fica esta oficina?
@ricardomendes10053 жыл бұрын
Fica no google!
@manuelvelez323 жыл бұрын
R. Central n190, 4440-541 Valongo
@amauto.davidmonteiro3 жыл бұрын
@@manuelvelez32 😉😉👍👍
@ruiseranda3 жыл бұрын
@@ricardomendes1005 a sério?evite comentar ok!!
@ricardomendes10053 жыл бұрын
@@ruiseranda para perguntas escusadas, merecem respostas assim!
@malukasman3 жыл бұрын
130.000 kilometros nesse estado tá bem tá esse carro com 15 anos deve ter mais 200 mil em cima aí á kilometros alterados
@borgespintojorgemichel573 жыл бұрын
Olhe que não... tenho todas as folhas das inspeções até à data de hoje... as pessoas quando não sabem, não argumentam...
@miguelroscas3 жыл бұрын
@@borgespintojorgemichel57 sabe se já foram mudadas as capas de viela? Esses motores morrem todos por aí.
@hugomendes11383 жыл бұрын
130.000 kms fora resto carros gasóleo velhos poucos kms boa limpeza levou no quadrante
@ricardomendes10053 жыл бұрын
@@borgespintojorgemichel57 conheço muitos que os donos martelaram os kms na véspera de ir à 1a inspecção (4 anos dá pra roubar mtos kms e até fazem isso nas outras seguintes de 2 em 2....
@malukasman3 жыл бұрын
@@borgespintojorgemichel57 e depois qualquer um pode tirar kilometros antes de ir às inspecções e é o mais certo nesse Renault