🇫🇷 RENAULT MEGANE CONCEPT, FRENCH COMFORT (ATMO Advent Calendar J23)

[@guenwhyvar9330]

L'arrière fait tres Safrane-esque, et maintenant que tu en as parlé on attend l'essai d'une laguna 3 en coupe si possible 😂

[@johanluclabonne7435]

Même le profil je trouve

[@rat.yoyoyo]

ouais je me suis fait la même remarque

[@sumeragi69]

C'est une filiation évidente pour la forme des feux, en effet.

[@atmoauto]

Il le faut 😁😁

[@fabricedeweerd6761]

Bravo et merci pour cette idée géniale qu'est ce calendrier ! Quel travail en effet. Bonnes fêtes...et vivement demain. 🏎🚗

[@atmoauto]

😁😁😁

[@denisdumuret553]

Merci beaucoup pour la qualité et la complétude de ton travail, une des meilleures chaînes automobiles sur KZbin. Ça va payer!

[@atmoauto]

Ça c'est vraiment gentil ! Merci beaucoup !!

[@FrançoisCharles-z7b]

@@denisdumuret553 LA MEILLEURE, DE LOIN. Cette chaîne nous fait rêver, ou nous CHOQUE, ou...rigoler... Je ne la définie même pas comme "chaîne autos KZbin" ... La réalisation/production sont adressées ... À l'être humain !!! (Si je gagne au Loto j'achèterais même une Citroën !!!!!!!!!!!!! Inconcevable il y a à peine 1 an !!! Rrrrrr 😉) Une X.M V6, car assez de fric pour la réparer en permanence 😛

[@saidoffini734]

Merci j’ai raté aucun épisode c’était très cool comm format et comme idée bien vue bravo Atmo 💪 passe de bonne fêtes de fin d’année

[@atmoauto]

Ahah ça c’est gentil ! ☺️

[@alain8747]

bonjour à tous .Ah une vidéo d'Atmo !la journée commence sur une note agréable

[@atmoauto]

😁😁😁

[@paulinvagny6848]

Je ne connaissais pas non plus, j'ai tout de suite pensé à la Activa, on pourrait croire les deux à un modèle unique avec deux versions différentes, un coupé et une berline. J'avoue j'apprécie bien ce concept, pleins d'idées qui arriverons plus tard.

[@atmoauto]

Oui en effet il était en avance

[@helemhedition7322]

génial ton calendrier de l'avent, merci papa Atmö

[@atmoauto]

🥰🥰🥰

[@olivierc1624]

L'Activa m'a scotché à l'époque! Je la trouvais venue d'un futur désirable...

[@atmoauto]

C’est vrai oui quel look ! 👀

[@Maelan_B]

Super découverte ! Quelle avance sur son temps :) les feux arrières seront repris sur la Safrane

[@atmoauto]

C'est exact en effet !

[@christianL2638]

Celui-là je ne le connaissais pas non plus.. c'est vrai que ce n'est pas forcément une réussite esthétique mais l'essentiel est ailleurs.. les solutions proposées étaient pour certaines très en avance. Le moteur est vraiment sympa. Merci Jacques pour toutes ces belles vidéos et pour tout le travail accompli 👍

[@atmoauto]

Et merci beaucoup !

[@mayl.4755]

C’est fascinant, je trouve, de voir à travers ces concepts-car se dessiner les voitures des années 90 (encore très « rectilignes » chez Citroën et dans le Bio-design chez Renault).

[@atmoauto]

Ah ben oui 😉😉

[@loicgalmiche5821]

Oui, oui, on se régale ! Merci...

[@atmoauto]

Et merci 😁😁

[@maranhello69]

Je me souviens bien de sa présentation à l'époque, et de ses sièges pivotants à l'ouverture des portes, par contre j'avais complètement oublié qu'elle avait 4 roues directrices. Et dans ses lignes on retrouve beaucoup de signes précurseurs annonçant les Renault des années 90. A l'époque elle avait sans doute été un peu éclipsée par les Peugeot Oxia et Citroën Activa, qui paraissaient plus spectaculaires en comparaison. Dommage, elle méritait aussi qu'on la regarde. Et au passage, bravo pour ce calendrier de l'avent, sûrement beaucoup de travail pour tenir le rythme mais le résultat est à la hauteur.

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup !!

[@saturn-250]

La question q ont peut se poser c est....... pourquoi montrer q ont peut faire des merveilles pour ensuite nous vendre importe quoi

[@FrançoisCharles-z7b]

Oh oui...un obstacle à la raison...ils se shootent LSD en faisant de magnifiques projets et sortent une auto en pleine redescente ??? ... Cela me dépasse aussi ...

[@stephanechardon2131]

Le frein c est le coût de fabrication 😉

[@saturn-250]

@@stephanechardon2131 c de l acier et du plastoc

[@atmoauto]

Ah ça !

[@famsysteme9082]

Bravo pour votre excellent 👍

[@atmoauto]

Et merci ☺️

[@Lybra60]

Bonsoir et Merci .L'activa Waouh !!!! CDT💌🤯🤠🥳💯

[@atmoauto]

Waouw

[@sumeragi69]

Les constructeurs français avaient fait très fort au salon de Paris 1988. Citroën Activa, Renault Mégane, sans oublier l'incroyable Peugeot Oxia. Trois machines fabuleuses chacune équipée d'un V6 PRV. Je me demande si la Mégane n'avait pas le futur moteur de l'A610, qui faisait justement 3l et 250 ch.

[@atmoauto]

C'est vrai également la Oxia !

[@alexg250]

❤️ Toujours très intéressant mais Pour pouvoir comparer les deux il aurait été intéressant de décrire un peu plus l'activa 😉

[@atmoauto]

Une autre fois 😁

[@alexg250]

@atmoauto J'y compte bien 😉

[@AlexisSuper5Five]

Il va me manquer ce calendrier de l'avent concept car. Sinon cette Megane est fort sympathique je trouve , encore une voiture à vivre

[@atmoauto]

Ahah moi il ne me manque pas trop 😁😁

[@esseferio]

ah oui, je me souviens de cette bulle arrière qui bougeait vers l'arrière (pour un meilleur aérodynamisme ? je ne me rappelle plus très bien ce point-là). Ca se voit particulièrement bien à 1:07

[@atmoauto]

Ah oui exact

[@romainpcs6317]

Mwai, il y a du bon comme du moins bon... mais bravo pour le 4control, les 4 roues directrices c'est top ! Bravo aussi pour ton calendrier de l'avant, hâte de voir ce que tu as choisis pour demain 😅

[@atmoauto]

Et merci beaucoup !!

[@vtrvr511]

A l'époque, cette voiture était très mise en avant auprès des enfants,. Une bande dessinée avait été publiée dans Astrapi, le magazine des 7-14 ans. On nous vantait sa technologie, notamment un pare-brise avec chasse-goutte à ultrason. Elle était mieux équipée que Goldorak, parée pour le turfu 2000

[@atmoauto]

Excellent !

[@franckyrocky]

Comme la précédente, je m'en souviens bien. Plutôt pas mal, surtout pour l'époque !

[@atmoauto]

Ah ben oui carrément c'était le feu 🔥

[@jeanjacques9274]

Merci.

[@atmoauto]

Merci 😁

[@jean-pierrecaneparo7955]

Yes Atmo Renault savait faire de belles voitures , le profil avant est superbe , la face avant de même ...

[@atmoauto]

C’est original

[@christophecamus8410]

Video très sympa et interessante ❤❤❤❤❤❤

[@atmoauto]

Et merci !

[@magicloy]

Bonjour, il y avait une autre caracteristique speciale sur cette auto, c'etait la lunette arriere coulissante qui se reculait lorsque on incliné le dossier des sieges arrieres. J'avais le "dépliant" renault du salon pour cette voiture quand j'etais gamin, je l'ai malheureusement perdu.

[@atmoauto]

Oui en effet c’était dingue ça

[@nicolasmeneldil3266]

J'ai un peu de mal avec le design, mais les technologies innovantes proposées, étaient intéressantes, à condition d'être fiable 😅. Merci pour la vidéo

[@atmoauto]

Ahah merci à toi !

[@jeanbeuz6374]

Je préfère aussi l'Activa mais la Mégane concept reste bien sympa également 🙂

[@atmoauto]

La même !

[@Alucard782]

j'adore le fait que sur les concept, certain element ont été oublié et d'autre repris a 100%, genre la, sur la photo de coté, de 88 a 2000 ils ont oublié cette forme arriere, et ils se sont dit "ba on va le mettre sur la vel satis!"

[@atmoauto]

C'est vrai 😂

[@SyNopsis-bq4rg]

Bien que la Mégane Concept était une 3 volumes, sous certains angles de 3/4 avant je lui trouve une ressemblance avec le très joli concept Lancia Medusa présenté par Ital Design en 1980. Non ? Vous souhaitant un joyeux Noël à tous. Vincent

[@atmoauto]

Et merci Vincent

[@DAVIDTOGNACCI]

Salut, l'arrière fait penser à la safrane. Merci

[@atmoauto]

Oui en effet 😁

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

On dirait une Vel Satis et une Xantia qui auraient fauté 😉 Félicitations aux parents et bienvenu au nouveau né ...

[@atmoauto]

😁😁😁

[@thephdiogene4718]

Oui, prendre soin de soi et prendre soin de son automobile ! Oui, le concept Renault est très citroënesque, il est vrai !

[@atmoauto]

Je trouve oui 😁😁

[@adrienohmer9452]

La Mégane a l'air plus proche d'un vehicule de série que l'Activa (l'as-tu vu le clip publicitaire de l'Activa avec les chevaux sur la plage et la voix de Jean Rochefort? 😊)

[@atmoauto]

Oui j’ai déjà vu 😁😁

[@stephanechardon2131]

En tout cas si une partie visible de ce concept a eu une suite c est le bandeau de feux arriere qu l on a retrouver quasi tel quel sur la Safrane 1 😉

[@atmoauto]

C’est vrai en effet !

[@jeanmazerin8370]

Le style fait dans le futurisme un peu kitsch mais il n'a pas été inutile pour autant, le dessin des feux arrière fut récupéré sur la Safrane 😉

[@atmoauto]

C’est pas faux !

[@monstrogoth]

Autant, les portières à glissière avec les fauteuils qui se tournent automatiquement, ça me paraît exagéré alors que pourtant ça n'a rien de très compliqué à faire, autant l'ordinateur embarqué pour l'époque me parait sidérant ! Reste l'aerodynamique de ce véhicule, le coffre qui se recule pour faciliter le chargement, ce choix de faire 4 places luxueuses plutôt que 5 normales. Je ne sais pas combien aurait coûté ce véhicule de série, mais il aurait certainement coûté très cher, et donc touché une clientèle, plus encline à montrer qu'elle a des goûts de luxe en misant sur des marques plus reconnues pour ça. Je pense que si Renault, ou Peugeot/Citroën avait voulu gagner de l'argent sur ce secteur, il aurait fallut qu'ils créent une nouvelle marque, pour se dissocier de leur gamme plus accessible et qu'ils acceptent de perdre de l'argent sur plusieurs générations de modèles afin qu'à force d'obtenir des succès d'estime, et la reconnaissance de quelques connaisseurs, leur qualité et leur originalité finissent par atteindre la reconnaissance de ce marché.

[@atmoauto]

Ah c’était quelque chose

[@Swengy]

❤

[@atmoauto]

🥰

[@y.s.7521]

2:19 la Mégane 4 , le scénic et l'espace de la même période, non le 4control n'a pas était que pour la laguna 3 ....

[@atmoauto]

Et pourtant c’était la première à le remettre

[@lionel9457]

Je préfère l'Activa mais ce concept Megane est très réussi. Les feux arrières seront repris sur la Safrane. Une idée qui n'a pas fait son chemin est le tiroir dans le coffre. Cette idée apparaît aussi dans le concept Scenic pour le compartiment moteur mais jamais en série.

[@atmoauto]

Idem 😁

[@FrançoisCharles-z7b]

Super reportage, mais...les ingénieurs avaient manifestement fumé....et toi ? 🤣🤣🤣Roohhhh ;-) 👍

[@atmoauto]

Oh 😁😁

[@FrançoisCharles-z7b]

Tes reportages sont d'une qualité, pour moi, Inégalée. J'ai regardé celui-ci de nouveau.Ahhh je Préfère Mazda à Citroën, c'est clair.Seulement,dans ce concept Renault,il y a manifestement la volonté de faire une Classe S, ou plutôt une MAYBACH. D'où ce qui m'est apparu telle une évidence, Renault a cafouillé en s'inspirant de FONDAMENTAUX DE LA CITROËN D.S, Concorde de l'auto il y a 50ans 🤔.Sinon....je me dois d'avouer que le concept Citroën a un "coté Opel Calibra"....JE TROUVE CET ENGIN Spatial.... Très réussi !!!!!!!!!!!@@atmoauto

[@adrienohmer9452]

Ah l'arrière des Mégane... 😂 Apparemment les négoces appellent celle des années 2010 "la Mégane casquette"

[@atmoauto]

Ah oui !

[@SBK33]

C'est fou comment tous ces concepts des années 90 ressemblent aux voitures qu'on peut voir dans Retour vers le Futur 2. Et c'est marrant de voir que ces concepts sont finalement beaucoup plus futuristes que d'autres concepts bien plus récents. On a clairement perdu quelque chose

[@atmoauto]

C’est vrai en effet 😁

[@geoff8774]

Encore une belle résurrection d'un proto quasi oublié vu que seul le nom et quelques innovations ont perduré. Moi j'aime encore bien finalement cet avant gardisme désuet. Et il est amusant de constater qu'effectivement ce concept Renault fasse plus Citroën dans sa ligne (face d'XM adoucie et ligne de montand de custode de C5 1ère du nom) que celui de la Xantia finalement 🙄 qui a pour lui d'être plus "harmonieux" même si ses jantes ne lui serve pas 😕

[@atmoauto]

C’est pas faux en effet

[@moi-cphilou6090]

Plus qu'un dodo avant les kdo 😅 Demain le Renault Espace F1 ??

[@atmoauto]

Même pas 😁😁

[@michelbonnaud7978]

Ces concepts seraient ils inspirés des montres et formes molles de Dali ?

[@atmoauto]

On croirait 😁

[@jnchristf]

On dirait même un peu la VelSatis

[@atmoauto]

Oh de loin aha

[@paguy781]

Safrane lui doit tout

[@atmoauto]

Et oui beaucoup

[@fredericbergez9257]

Quel beau suppositoire ! Mais, comme toute auto qui se veut chic et statutaire, elle se devait d'être pas très belle, car les gens chics de nos jours aiment les choses qui n'en ont pas l'air mais sont vulgaires, de par surtout leur prétention à être des objets chics. Ceci dit, Rolls Royce aurait peut être dû se pencher sur certains de ces concepts pas très beaux, pcq leurs bagnoles aujourd'hui sont archi dégueu'-lourdes-moches. Mais là n'est pas le propos. Bon, cette auto est certes assez difforme, mais c'est encore un festival de trucs et bidules plus ou moins utiles. Les portes coulissantes c'est très chouette mais une véritable usine à gaz sur une bagnole ; et c'est dommage car ça résoud les problèmes d'espace utile pour se garer (même si ce genre d'auto ne va pas au supermarché du coin). Par contre j'apprécie le réglage du volant, moi qui me contorsionne tjs un peu pour monter à bord de ma 407 (qui pourtant a la possibilité de le régler mais de façon plus archaïque). J'aime bien aussi le coffre-tiroir, ça peut éviter de se fendre le crâne sur le capot. Quant aux 4 roues directrices, je n'ai jamais bien compris le réel intérêt d'avoir la possibilité de se déplacer en crabe, ou de pouvoir faire des donuts plus serrés. Mais peut être que les amateurs de glissades incontrôlées (les driffeteurs) pourraient m'expliquer. 😁 C'est du cynisme, bien sûr. En tout cas quelle abnégation de nous sortir une vidéo par jour, et ce dès potron-minet, pour nous montrer des trucs bizarres, mais aussi de véritables pépites. Vivement le calendrier de l'après....ou de l’apprêt. 😉

[@atmoauto]

😁😁😁

[@jean-lucmayet5136]

J'aime pas du tout le style de l'Activa, je préfère celui de la Renault. Quelle dinguerie cette voiture. J'adore le profil, il fait très Citroën dans le design avec cette bulle arrière. Pas le plus beau concept certes, mais peut-être l'un des plus innovants de l'histoire peut-être pour son époque, notamment avec ses rétroviseurs caméras ?

[@atmoauto]

Oh c’est différent

[@knuckles3972]

On dirait une buick roadmaster

[@atmoauto]

Ah ?

[@romaricmarkovitch]

Quelqu'un sait pourquoi elle s'est appelé Megane ?

[@atmoauto]

Bonne question

[@quentinbijix372]

Pas très satisfait par la taille des feux avant, mais bien quand même.

[@atmoauto]

C’était original

[@alexcrisafulli8999]

C’est un peu le même souci que le Scénic qui lui a volé la vedette, la version de série 7 ans après le concept-car était bien plus banal, et seulement 2,2 millions d’exemplaires dont quelques miettes pour les coupé/break/tricorps (la bicorps ayant tout raflée) cela reste un très bon succès, mais c’est trois fois moins que son prédécesseur la R19 (6 millions d’exemplaires) et à peine autant que la première Laguna pourtant plus élitiste.

[@atmoauto]

Et oui en effet !

[@loicdupont9857]

On dirait un espace aplati

[@atmoauto]

Un peu oui ahah

[@philippemassias3241]

Je le dit rarement, mais c'est moche et en complet décalage avec les besoins, invendable ou en petite niche...

[@atmoauto]

C'est pas faux

[@denisdumuret553]

Bon ce n est pas très très harmonieux !

[@atmoauto]

Non en effet ahah

[@DanielGersFrance]

Confortable peut-être… mais moche

[@atmoauto]

Ah oui c'est atypique...